KDX125SR メルカリで買ってレストアすると幾らかかる?レストア費用公開! 2スト125cc

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 10

  • @隅田竜太郎
    @隅田竜太郎 Год назад +2

    この'91 KDX125SR、発売当時新車購入して乗っていました。外観も、音も懐かしいですね。
    結構程度もいいですし、うらやましいです。
    せっかくご購入されたのをけなすつもりは毛頭ありませんが、私の車体は“持病”がありました。
    メカニカルシールが硬化してミッションオイル内に冷却水が入り込み、乳化して常にクランクケースカバーの小窓内が白濁していました。
    メカニカルシールを何度か交換してもすぐに白濁してしまい、バイク屋に「構造上の問題」と言われていました。
    それさえなければかなり満足のいく車だったのですが・・・

    • @notk8888
      @notk8888  Год назад

      購入当初にオイル交換をした際も乳化は見られず、今もチェックしてますが大丈夫です。
      個体差があるのかもしれないですね。
      今の所は始動も1発でアイドリング、吹け上がりも快調で、最近は山でKDX125SRばかり乗ってます。
      まだ3ヶ月程なので、これからもチェックをまめにします。
      2スト軽量で楽しいバイクです。

  • @sk-rc6iy
    @sk-rc6iy Год назад

    RSVチャンバー&RSVサイレンサーも良いかも。

    • @notk8888
      @notk8888  Год назад

      欲しいんですが、高くて買えない、、、

  • @bug0711
    @bug0711 3 месяца назад

    実走行ではないでしょうね明らかに😅

  • @minmin-yi9vt
    @minmin-yi9vt Год назад

    もっと回転数あげてもいいと思います。50の2ストのような回転数で

    • @notk8888
      @notk8888  Год назад

      アドバイスありがとうございます!今も低めのアイドリングにしてるので、もう少し上げてみます。

    • @minmin-yi9vt
      @minmin-yi9vt Год назад +1

      アイドル回転の事じゃないです。
      走行中の回転数の話です。
      1:10のアクセル開度なら、1st 37キロ 2nd 57キロくらいまで引っ張ってちょうどいいです。
      回転数低めで走ってると、そのうち少し回転を上げただけで白煙が出るようになりチャンバーにオイルが溜まって詰まりかけの予兆です。

    • @notk8888
      @notk8888  Год назад

      @@minmin-yi9vt そうだったんですね。ピストン交換後でしたので控えめにしてました。
      今は高回転まで回してます。

    • @minmin-yi9vt
      @minmin-yi9vt Год назад

      @@notk8888 あー…そうでした。すっかり忘れてました。交換したんですね