Обзор мотоцикла Baltmotors Motard 200
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Владею данным мотоциклом с 2016 года по настоящее время. На момент создания обзора был май 2021 года. Обзор мотоцикла в плане экономической целесообразности. Анализирую расходы на мотоцикл за время владения с 2016 по 2021 годы.
нормально так ) с 2017 года, я тоже виду запись в тетрадь, только расходы на бенз не пишу ), на авто так же вел запись ) чисто ради интереса ) правильно было сказано, чем круче мот, тем больше стоимость
Молодец снимай дальше ролики !!!!!!
Полезный обзор, спасибо Лëха!
Путь мотоциклизма ахах.
Чел ты бомба)
Не, ну а чё? Мало кто вот так просто откажется от уюта общественного транспорта в пользу столь опасной открытой шайтан-повозки о двух колёсах )
Алексей, привет! Подскажи, как ты переключаешь вниз передачи на этом мотоцикле - с перегазовкой, или просто тормозишь двигателем и по классике сбрасываешь газ, выжимаешь сцепление и переключаешь лапку коробки вниз?
Привет. Даже не задумывался. Нормально сбрасывает. Как на любом другом мотоцикле с КПП. Газ отпускаю, выжимаю сцепление и лапку вниз. Потом сцепление отпускаю и торможу двигателем. Никаких проблем. А что может быть не так?
Да... Мне мой Джебель обошёлся дороже. Насколько - не знаю, ибо не храню все чеки с заправок, сервисов, заказов запчастей. Да и владею им я уже 10 лет, а самому мотоциклу уже все 25 лет. Покупался в 2011 году за 72 тысячи рублей. Пробег был 21000. Сейчас пробег 51000. Налогов выходит 180 рублей в год. Масло и фильтр меняю раз в сезон весной. Масло в вилке - примерно раз в два года, причём собственноручно это делал один или два раза, позже отдавал в "сервис" (в гараж) другу-мотослесарю (его прейскурант есть в ВК, но чеков не было, ибо всё вчёрную). А ещё мой мотик два раза меня подводил в дороге, так, что требовалась эвакуация. Но тем не менее, обходится он мне посильно для кошелька.
П.С. На экипировку тоже траты приличные. Так что не влезай мы в мотоциклазм, сэкономили бы сумму сильно выше 140 тысяч рублей.
Чеков я тоже не храню) Купил что-то или сделал что-то - запомнил. Потом дошел до компа - внес в табличку excel. У меня такие таблички на каждый мотоцикл. Начинается табличка со строки: Покупка мотоцикла а заканчивается строкой "продажа мотоцикла"))) Ну а все что посреди - заправки и все остальное. Заправки все оплачены картой. Чеки не нужны - банк все помнит и предоставляет выписку по запросу. Да и просто историю можно смотреть. Все очень удобно для мониторинга таких вот затрат.
@@ЛёхаЛис Я грубо подсчитал свои расходы за 10 лет. 297000 вместе с экипом. Без экипа 166000р. Это всё не считая стоимости самого мотоцикла (а она была 72 тыс.). Экип же опустошил мой карман на 131 тыс, в то время, как запчасти - на 52 тыс. Неучтённой осталась одна статья - сервисные работы. Это я не могу прикинуть даже грубо.
@@sergey_borshkov Ты ещё наверно заправки не посчитал))) ОСАГО наверно тоже забыл. Налоги?
@@ЛёхаЛис Налоги посчитал. Бензин по пробегу прикинул, взяв цену 40р/л.
Приятель купи электровилосепед и воруй электричество потихоничку 😂😂😂👍
Лучше! Я не купил, я собрал такой электровелосипед. Не знаю, стоит ли на него обзор делать в контексте мотоканала? Велик вроде, хотя и шустрый. 🤨😆
@@ЛёхаЛис
Думаю многие мотоциклисты сами рады были бы иметь такого коника у себя в гараже 👻
Так что обзор был бы весьма кстати , тем более конь самодельный , где такое электрочудоконь увидешь ?
Здравствуйте недавно приобрёл себе такой-же мотоцикл хотел узнать можно ли его мыть из мойки высокого давления ничего не будет карбюратор и проводку не будет заливать и хотел бы ещё узнать у них подвеска с регулеровками
Здравствуйте! Рад за вас. Неплохой аппарат, тьфу-тьфу по дереву) Насчет мойки не скажу - не мыл еюна мойке никогда. Только тряпочкой пару раз в сезон пройдусь да и все. Думаю, что ничего хорошего не будет у любого мотоцикла если пшикать ему керхером куда не надо. У Мотарда все внутренности как душа нараспашку - аккумулятор торчит, топливный шланг - торчит, проводка сигнала - торчит. Дождь вроде не страшен. Попадал не раз. Все норм. А вот мойкой высокого давления я бы пользовался с крайней осторожностью. По подвеске - спереди в вилке можно масло забодяжить пожиже или погуще. Тогда изменится жесткость. Никаких регулировок вилки я не видел. Сзади не смотрел, там моноамортизатор. То ли я растолстел, то ли амторт износился - прогнулся байк както даже под своим весом. Подножку ставлю - того и гляди упадет направо. Нужно бы пожестче сделать, но я не заморачивался еще. А надо бы! Думаю, что должно бы крутиться там как в Драгстаре (у меня видео есть про регулировку амортизатора на Ямахе Драгстар). Может у БМ Мотард так же? Не пробовал.
А траты на экип ты не осветил. А это очень приличные траты.
Если осветить траты на экип, то это уже к БМ не относится. Тогда мне придётся освещать все мной пройденные мотоциклы, скутеры и максискутеры, а так же те, что брались напрокат в разных городах и странах. К тому же, если смотреть на этот вопрос "наоборот", то выходит, что в одном и том же экипе я ездил на многих разных мотоциклах, разумеется тогда когда БМ мотарда еще не было или он уже был, но стоял в гараже и не ездил в те моменты, когда я ездил на чем-то другом. А если еще включить расходы на все закусочные, которые я посещал благодаря поездкам на Балтмоторс Мотард ... Так, стоп. Перегрузка данными))))))
КПСС оценивает этот мотоцикл
Это отечественный мотоцикл, произведённый на калининградском мотозаводе. К тому же, мне просто нужно было выбрать что-то недорогое в нагрузку из ассортимента одного интернет-магазина, чтобы он выслал заказ с тем, что мне нужно. 😄А брелок я потом на улице нашел, когда звезды уже наклеил на бак. Подумал что неплохой комплект получается. Совпало просто. Тем более не видел брелок для ключей со значком Балтмоторс. Хонды, Кавасаки, Сузуки , Ямахи и Харлеи есть, а Балтмоторс - нет :( Нужно было как-то еще обозначить ключ от этого байка чтоб не потерять среди других ключей.
@@ЛёхаЛис Ну это круто :)
Где заказываете запчасти на него?
Половина запов от Сузуки Джебель 200 подходит. Можно на форуме Джебель-клуба посмотреть. А еще есть официальный сайт baltmotors.ru и там каталоги запчастей конкретно на него с парт-номерами а потом по номерам можно искать просто в инете в поисковике, в том числе на Авито. Я проблем не испытываю. Да и не ломается толком. Все что ломалось и все расходники без проблем удавалось находить.
Какой размер заднего обода в дюймах ?
17 дюймов, как и спереди.
@@ЛёхаЛис ширина! Мне нужна ширина, а не радиус! Спасибо
Зеркала не бесят?
Нет, норм. Не вибрируют и дают достаточно неплохой обзор.
Ахахах
Псих ты конечно)
Как и я
Я точно так же веду расходы, тоже с бензом
Только на 250 мотард)
250ка вообще на сегодня редкий мот. Ни разу живьем на дорогах не встречал)) И это правильно - вести расходы. Я продолжаю, кстати, их вести. Так же вел и на свои предыдущие мотоциклы: от даты приобретения до даты продажи.