Untuk pengetahuan, Ilmu yg bermanfaat, jujur dan baik. Sangat positif dan dapat dimengerti orang awam tentang pentingnya pengetahuan Seperti saya, thanks
Sya basicly bukan latar belakang machine enginer, namun melalui narasi dan ilustrsi yg bro rizky sampaikan, mudah difahami. Dan sya mengerti. 🤪😂. Mantaf dan lanjutkan.
Kalo chanel gini subscribernya 12jt rata2 orang Indonesia. Kemungkinan besar muda mudi harapan bangsa jadi engineer semua, Tp apalah daya, yang 12 jt asiap
Bro bahas pengaruh connecting rod panjang dan pendek terhadap performa mesin karena sekarang di indonesia banyak yang kurang tepat mengaplikasikan strokeup di malah padukan conrod pendek yang malah mengurangi durabilitas dan performa mesin.
Mau nanya Dlm motor 4 tak 4 kali langkah kerja 2 kali gerak cranshaft Yg membuat saya bingung setiap 1 kali cranshaft berputar otomatis mahnet bersentuhan yg brrti pengapian,1 di antara 4 langkah kerja adl 1 pengapian/pembakaran Sedangkan cranshaf 2 kali berputar yg artinya 2 kali mahnet bersentuhan=2 kali pengapian Kenapa 2 kali gerak cranshaft di 4 kali langkah kerja hanya ada 1 pengapian? Apakah ada pengaturan dari sistem itu sendiri Baik dari komponen kelistrikan Atau perbedaan ukuran gear rantay timing cranshaft dan silinder head yg menggerakan noken
Lihat notif langsung nonton kalau gak salah memperlama durasi bukaan katup masuk pada putaran rendah campuran udara dan bahan bakar yang masuk akan keluar lagi, namun pada putaran tinggi akan meningkatkan volume campuran udara dan bahan bakar kedalam silinder karena gas memiliki kelembaman (kalau durasi pendek campuran udara gak sempat masuk semuanya)
lamanya bukaan klep apakah hanya dipengaruhi sudut camlobe saja atau juga besarnya radius puncak camlobe? kalo boleh tahu apakah kira2 3D modelling NX Unigraphic bisa dipelajari sendiri? karena basic 3D saya hanya Inventor dan Solidworks, suatu saat pengen upgrade skill software juga
modellingnya bisa pakai banyak aplikasi (autocad 3d, inventor, solidworks, catia, nx, DSM, dll) trus di export ke blender (2.79) buat dijadikan animasi
Kalo mesin 4 silinder, 1 rotasi cam ada 2x ledakan yang berati juga ada 2x injeksi bahan bakar... Klo 1500rpm berarti ada 3000 kali injeksi bahan bakar dalam 1 menit..
pertanyaan yg selalu di pikiran,,, bang apa bisa kita buat 2 tak dengan memanipulasi noken as pada mesin 4 tak ??? kalo bisa kelebihan dan kekuranganya apa ? .. trimakasih ...
izin bertanya bang rizki, apakah jika menggeser gear sentrik akan merubah juga lifting.? mohon pencerahannya, bagaimana pula menentukan nilai lifting yg di dapatkan. terima kasih bang
Klo saya mau papas noken dengan spek std. baik nya di papas brpa mili ya mas?? Supaya tarikan atas dan bawah nya seimbang. (Sama sama lebih responsif?) Terima kasihh🙏🙏🙏
bang tolong bahas soal pengaruh knalpot ke peforma mesin dong. contohny apa pengaruh panjang dan diameter header knalpot ke mesin. saya baru aja beli knalpot online knalpot untuk supra x 125 dikasih header diameter 50mm, pas dipakai malah ngempos wkwk. saya waktu itu blm ngerti knalpot dan juga bingung kenapa yg jual bikin knalpot motor 125cc diameter headernya 50mm wkwk
Bang gue mo nanya Noken 4t kan in membuka sblm langka intake Dan tertutup setelah langka intake Sdgkan yg diketahui udara dan bahan bakar terhisap keruang bakar krna kevakuman langka intake saja Lalu kenapa noken racing durasiny malah diperbesar lg Bknkah itu menambah sia sia saja? Lalu kenapa bisa jadi menambah power? Bknny yg nambah power sbnernya hanya dari liftnya saja? Yg jelas berperan dilangka intake Sdgkan durasi intake sebenernya tetep sama 0tma dan 0tmb
Sekarang saya ngerti kerja noken as pada motor saya.makasih banget ilmunya..krna cari tentang mesin yg lengkap pkai bahasa indonesia susah...💪🇲🇨
engineering explained juga bagus penjelasannya kok mas
Ey
Gak ada yang kurang bang, semuanya tertata rapi dan sangat mudah dipahami
Untuk pengetahuan, Ilmu yg bermanfaat, jujur dan baik. Sangat positif dan dapat dimengerti orang awam tentang pentingnya pengetahuan Seperti saya, thanks
Gw sangat suka dengan pembahasan dari setiap video di channel ini. Semoga channel ini dapat terus berkembang
Amiiiin
Panjang umur manusia manusia seperti bro rizki ini 🙏
Penjelasannya mantap,,,,layaknya penjelasan Insinyur mesin,,,,terima kasih ilmunya.
basic gw it tp denger penjelasan lu ngerti" dikit gw bang, lanjutkeun smoga sukses
Sya basicly bukan latar belakang machine enginer, namun melalui narasi dan ilustrsi yg bro rizky sampaikan, mudah difahami. Dan sya mengerti. 🤪😂. Mantaf dan lanjutkan.
Mechanical ,bukan machine mas
Channel yg gga pernah saya skip, terimakasih pak Rizki Fauzi...smg barokah...aminnn
amiin
Gak ngemis subcribe,, ilmu sangat bermanfaat banget .. mantap lanjutkannn 😎
Bang, nanti bahas Electronic Power Steering vs Mechanical Power Steering ya ..
Terimakasih
Memghadirkan hal yg bermanfaat.
Klw boleh bersaran : di ulas lebih detil !
Mantap saya suka sekali sama Chanel Abang
Semagat terus buat video nya
Kalo chanel gini subscribernya 12jt rata2 orang Indonesia. Kemungkinan besar muda mudi harapan bangsa jadi engineer semua,
Tp apalah daya, yang 12 jt asiap
Mantap informatif dan mudah dipahami buat pemula
Bahas tehologi mesin listrik hydrogen
Merek2 Mobil besar udah punya
Mantab lah.
Smiga chanel nya langgeng bro
emang juara jadi langganan channel ini mahh
SEMAKIN NGERTI REAL DOHC TANPA EMBEL2 ROCKER ARM.....SUZUKI TERBAIK
DOHC asli tanpa rocker arm jelas lebih unggul. Udah gesit, irit pula.
fan nam go susuki juara moto gp😂 motor harian itu yg responsif dan enak di kendarai masbro2
Bagus itu pak desmodronik. Mesin ducati
Bro bahas pengaruh connecting rod panjang dan pendek terhadap performa mesin karena sekarang di indonesia banyak yang kurang tepat mengaplikasikan strokeup di malah padukan conrod pendek yang malah mengurangi durabilitas dan performa mesin.
Keren nih channel bermanfaat
Banyak ilmu yg dibagikan
Ga sia2 gw subscribe channel ini😊
Smoga sukses 😊 Jngn pelit ilmu 😁💪
Bagus bang yg gak sekolah jd ngerti
Penjelasan yg bener² detail
bang kan udah sering bahas mesin2 kendaraan. cba bahas ttg kelistrikan kendaraan plis. 🙏🙏
Semangat menebar manfaat mas 👍
Mantap bang ilmunya, semangat terus!!
Bahas tentang penjelasan dasar papas noken
Bahas tentang rotary valve dong...plus minusnya, kenapa nggak dipasarkan
Mau nanya
Dlm motor 4 tak 4 kali langkah kerja 2 kali gerak cranshaft
Yg membuat saya bingung setiap 1 kali cranshaft berputar otomatis mahnet bersentuhan yg brrti pengapian,1 di antara 4 langkah kerja adl 1 pengapian/pembakaran
Sedangkan cranshaf 2 kali berputar yg artinya 2 kali mahnet bersentuhan=2 kali pengapian
Kenapa 2 kali gerak cranshaft di 4 kali langkah kerja hanya ada 1 pengapian?
Apakah ada pengaturan dari sistem itu sendiri
Baik dari komponen kelistrikan
Atau perbedaan ukuran gear rantay timing cranshaft dan silinder head yg menggerakan noken
Video nya bagus2.. lanjutkan...
Lihat notif langsung nonton
kalau gak salah memperlama durasi bukaan katup masuk pada putaran rendah campuran udara dan bahan bakar yang masuk akan keluar lagi, namun pada putaran tinggi akan meningkatkan volume campuran udara dan bahan bakar kedalam silinder karena gas memiliki kelembaman (kalau durasi pendek campuran udara gak sempat masuk semuanya)
nah yamaha makannya pake vva biar efisien
Mantap sukses teruss channelnya
Tolong gan di buatkan video tentang mesin ngelitik atau knocking
Mantab
Mantap om,ilmunya
Jadi ngono to..
Mantap..
Lanjutkan min..
Mantap durasi videonya.. Pasa
Hebat sekali kontennya
Bang bahas 5 klep dong
ilmunya sangat bermanfaar bang
Tolong bahasin tentang diesel 2 tak dan apakah solar itu juga sebagae pelumas
Om jelasin sistem pengapian pelatina sama cdi dong
Bg bahas langen motorcycle
Motor 2 tak yg lolos emisi euro 5
mantep nih desainnya makek DSM, dulu aku kira pakek solidworks
Trimakasih infonya teman
Tunggu info balik
👍👍👍👍
Bahas detail overlapping dong min
Bahas dong mesin 2 tak paling unik dan paling kencang
Mantapp pak ilmunya
Bang bahas nama2 komponen dan fungsiny untuk mesin pembakaran dalam,
Requeast dong
Pengaruh kemiringan klep
Makasih Ilmunya 🙏
gila videonya bagus bgt
Jelaskan cara kerja antara 2 silinder moge dengan 2 sikinder r25/ninja 250
Kak mau tanya klo lift semakin tinggi otomatis bahan bakar semakin boros ya?
Kalau custom noken biar tenaga ngisi tapi bahan bakar irit apakah bisa?
lamanya bukaan klep apakah hanya dipengaruhi sudut camlobe saja atau juga besarnya radius puncak camlobe?
kalo boleh tahu apakah kira2 3D modelling NX Unigraphic bisa dipelajari sendiri? karena basic 3D saya hanya Inventor dan Solidworks, suatu saat pengen upgrade skill software juga
modellingnya bisa pakai banyak aplikasi (autocad 3d, inventor, solidworks, catia, nx, DSM, dll) trus di export ke blender (2.79) buat dijadikan animasi
Bang riski minta pproject designsparkmechanicalnya donk
Bang bahas super kips bisa ga
Bang bikin cooling compression nya mesin nascar donk..
Bermanfaat... 🙏
Syukron.
Software desainnya pakai apa ?
Penampakannya mirip Solidworks tapi beda. Saya biasanya pakai SolidWorks.
Designspark Mechanical
bang mau tanya, saluran udara di blok mesin buat apa ya dan gimana sistem kerja nya
Good 👍
Min bahas Super Kips d Kawasnini Tinja dong pls🙏 .
bang tolong bahas rocker arm beaaring vs rocker arm per dong
Daging semua isi nya. Wajib ditonton guyss
Bang mau tanya bukan nya durasi di bubungan ex lebih lama karna klep ex terbuka pada saat piston melakukan langkah usaha sampai ke langkah buang
Mantaff a iki👐🏻
hatur nuhun teh
bang mohon bertanya soal🙏
rpm e/g 1500 rpm,dalam 1 menit terjadi berapa kali injeksi bahan bakar ya?tolong diberi rumus perhitungan nya🙏
Kalo mesin 4 silinder, 1 rotasi cam ada 2x ledakan yang berati juga ada 2x injeksi bahan bakar... Klo 1500rpm berarti ada 3000 kali injeksi bahan bakar dalam 1 menit..
Mantap bang
Bahas freefalve koenigsegg om.!
Semangat bang
Nice
chanel bagus tpi sub sedikit
Mantap lae
Nice! Nanti kapan" bahas tentang turbo bang!
abis itu supercharger
@@rosyidaida9652 it's too late lmao
@@nightmarefox667 ndak bisa bahasa inggris
Bahas VVT-i dong, mas.
Klo pinggang kecil durasi nya makin tinggi atau rendah, semoga di jawab.makasih
Sistem pengereman truk besar..kenapa tidak ada cadanganya...🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
Kren
Mas.pernah bahas pengaruh derajat waktu klep ex menutup 30°-40° dan peruntukannya gak ?
pertanyaan yg selalu di pikiran,,, bang apa bisa kita buat 2 tak dengan memanipulasi noken as pada mesin 4 tak ??? kalo bisa kelebihan dan kekuranganya apa ?
.. trimakasih ...
Gk bisa , beda kontruksi
hahaha
Bang animasinya itu pakai solidwork / autocad
izin bertanya bang rizki, apakah jika menggeser gear sentrik akan merubah juga lifting.? mohon pencerahannya, bagaimana pula menentukan nilai lifting yg di dapatkan. terima kasih bang
Lifting ya gak berubah
Lift itu jarak antara puncak lobe ke base circle terus dikali rasio rocker arm (kalo emang pake rocker arm)
Mau nanya bang🙏,enakan noken pake as yang gemuk/kurus moncongnya semua sama tapi bedanya cuman bawahnya ada yg gemuk dan kurus...tolong dijawab bang🙏
Bahas v-tec bang
Bahas supercharger lah bang
Klo saya mau papas noken dengan spek std. baik nya di papas brpa mili ya mas??
Supaya tarikan atas dan bawah nya seimbang. (Sama sama lebih responsif?)
Terima kasihh🙏🙏🙏
Klo untuk meningkatkan torsi di putaran bawah pada mesin bensin di bawah 2000cc gmn ya?
Bang klep in kok bisa tabrakan ama piston itu apakah ada langkah kerja yang cacat ?
Halo Rizki .Fauzi 😎😎😎👍
bang tolong bahas soal pengaruh knalpot ke peforma mesin dong. contohny apa pengaruh panjang dan diameter header knalpot ke mesin. saya baru aja beli knalpot online knalpot untuk supra x 125 dikasih header diameter 50mm, pas dipakai malah ngempos wkwk. saya waktu itu blm ngerti knalpot dan juga bingung kenapa yg jual bikin knalpot motor 125cc diameter headernya 50mm wkwk
Itu mungkin buat spek bore up, harus baca teliti kalo beli online
@@addictedtoair1351 di desc nya sih ga disebutin kalau buat bore up, diameternya juga ga disebutin, gua juga ga kepikiran buat nanya waktu itu
Bang bikin vidio 3d seperti itu pake aplikasi apa ?
Ada gak noken as yg bentuk oval, kira2 gmn efekny?
Coba aja ada noken as yang seperti kruk as ,sepertinya lebih ringan dan tanpa per klep
Nanti gak bisa dibentuk karakternya
Boleh tahu apliksih desain nya ap bro
designspark mechanical
Kalo banterin peda itu apa aja bang
Bang gue mo nanya
Noken 4t kan in membuka sblm langka intake
Dan tertutup setelah langka intake
Sdgkan yg diketahui udara dan bahan bakar terhisap keruang bakar krna kevakuman langka intake saja
Lalu kenapa noken racing durasiny malah diperbesar lg
Bknkah itu menambah sia sia saja?
Lalu kenapa bisa jadi menambah power? Bknny yg nambah power sbnernya hanya dari liftnya saja? Yg jelas berperan dilangka intake
Sdgkan durasi intake sebenernya tetep sama 0tma dan 0tmb
Karena untuk putaran tinggi, proses buka tutup klep jadi makin singkat, makanya durasinya besar
BG desain nya make aplikasi apa?