Audi Q5 / Ошибки P2563 и P0016

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 сен 2024
  • Роман устраняет причину возникновения ошибок двигателя (индикация на панели приборов - EPC) P2563 (Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя недостоверный сигнал. Пассивна/спорадическая) и P0016 (Ряд 1, датчик положения распредвала/датчик положения коленвала несоответствие сигналов. Пассивна/спорадическая) на Audi Q5 (8R) 2.0 TFSI Gen3 (CNCD)
    🚗 Сервисный центр "АвтоТема29"
    📍 г. Архангельск, Окружное шоссе 3, корп. 1, стр. 9
    📞 +7 (8182) 46-10-46
    📧 autotema29@yandex.ru
    #автотема29 #автосервис #ремонтавто

Комментарии • 18

  • @user-nr7ls1xu8k
    @user-nr7ls1xu8k 2 года назад +7

    Делайте по больше видосов про Ауди ку5

  • @Iron_Friend
    @Iron_Friend 2 года назад +3

    👍🏼Много полезной информации получил из этого видео! Проверка актуаторов, регулировка штока,сеточка в воздухозаборнике! Спасибо мужики!🤝🏼

  • @user-nr7ls1xu8k
    @user-nr7ls1xu8k 2 года назад +1

    Вам подписался ,молодцы

  • @НиколайЗверев-й6э
    @НиколайЗверев-й6э 2 года назад +4

    Все гуд, но работы в сервисе иногда глушат голос и информация не всегда доступна.

    • @autotema29
      @autotema29  2 года назад

      Да, понимаем, это наши соседи по кузовному ремонту. Будем пробовать петлички, звук должен быть чище и четче. Учтем ваши замечания. Спасибо!

    • @РоманРоманов-ь6е
      @РоманРоманов-ь6е 2 года назад

      Каким оборудование проводите диагностику ?

    • @autotema29
      @autotema29  2 года назад +1

      Адаптер в сервис сокет + Дилерский ODIS Service

  • @user-wv7ek7rz7t
    @user-wv7ek7rz7t 2 года назад +1

    🔥🔥🔥🔥

  • @user-ik3ho5ok4o
    @user-ik3ho5ok4o Год назад

    Молодцы мужики! Подскажите пожалуйста как часто нужно именно на этом движке актуатор регулировать? Через какой пробег?

  • @ВладимирСавельев-д9г

    А как проверить механическую часть клапана фазорегулятора... почему заменили только электромагнитную ?

  • @МаксимСемененков-б3л
    @МаксимСемененков-б3л 5 месяцев назад

    Пружина пневматического клапана гораздо сильнее сердечника магнита и легко его закрывает. Ходит он туго, потому что там масло, это норма. Если магнит неисправен, то в разъёме будет масло и ошибка "сбой в работе фазорегулятора".

  • @PRO-vedro
    @PRO-vedro 5 месяцев назад +1

    Доброго дня. Подскажите пожалуйста, на клапане V465 напряжение 4,7в , ошибок на приборке нет, едет прекрасно, при чтении ошибок вылезла Р2563(14846)но она архивная не активная. С помощью "Одис" выставили напряжение на клапане 3,5В всё затянули снова проверили ОК но, начинаю движение сразу EPC и машина не едет(едет но видимо без турбонаддува), вернули всё на те же значения 4,7 вернулось всё в норму, почему так? Двигатель 1,8 TFSI CYGA .

  • @АлександрАношин-щ2г
    @АлександрАношин-щ2г 7 месяцев назад

    Добрый день! Не подскажете сколько оборотов тяги датчика вы сделали , чтобы придти к заданным значениям?

  • @СергейШевченко-я9ю

    Дак новый клапан не в масле. может по этому не уходит.

  • @ХамоХамошка
    @ХамоХамошка Год назад

    А вы в каком городе делаете?

  • @АндрейКиселев-р8щ

    Подскажите, если в Эл разъёме, электромагнита фазорегулятора, находится масло, электромагнит под замену?

  • @alligator_77
    @alligator_77 2 года назад

    Какой пробег?