Esperamos más videos como estos hermano, espero que las marcas te den la oportunidad de hacer comentarios honestos sobre las motos y te permitan probar muchas más ❤🔥
¡Muchísimas gracias por tu comentario! Vienen más reviews de los productos nuevos de EK, pero también espero sumar otras marcas, ya que la competencia está fuerte en todos los segmentos.
¡Muchísimas gracias por tu comentario! Trato de mostrar los detalles en los que me fijo como comprador potencial, ya que aunque no es mi tipo de moto, hay cosas que buscaría en esta y en cualquier otra en este rango de precio. De verdad muchas gracias 🙌🏽
¡Gracias por comentar! Espero hacer eso pronto, tuve un acercamiento con la 600 y me pareció un muy buen producto. Veremos sin en una revisión detallada se mantiene mi opinión.
¡Gracias por comentar! En realidad son 16HP, en la ficha técnica de EK salen 12KW y no hice la conversión, pero ya lo voy a corregir. Gracias por hacer la pregunta, porque me hiciste cuestionarme la información.
Saludos, tienes una ligera confusión acerca de las "NAKED", las naked, son motos desnudas, osea sin carenado, motor a la vista, tanque, asiento y demás utilidades, lo que sucede, es que dentro de la gama NAKED, las hay CLASICAS, DEPORTIVAS, UTILITARIAS, como es el caso de la que estás presentando, y por lo general, su posición ergonómica suele ser muy cómoda, dependiendo del modelo, saludos y gracias por el excelente video.
@@MrFederico1953Es cierto en parte, ya que las naked de verdad tienden a ser deportivas o de intención deportiva, por eso son menos prácticas y mucho más potentes, incluso las de baja cilindrada. La diferencia es que la RK es más económica y busca llegar a un público más amplio, por lo que simplifica esas características y como otras “naked” sencillas hacen que usarlas sea menos complicado que las del mismo segmento pero más potentes y extremas. La potencia y deportividad son requisitos básicos para ser una exponente verdadera del segmento al que aspira pertenecer por diseño… no es sólo el hecho de no poseer carenado, es como decir que la Bera GBR 200 es una racing solo por el hecho de tener carenado.
@@eliaslilue para tener los HP del motor tienes que multiplicar los KW x 1,3410 que son unos 16 HP . No es mucho para un motor 250 pero está bien por su sencillez y precio. Un ejemplo, una Haojue DL160 (en colombia Suzuki mini VStrom) tiene casi los 16 HP siendo 160cc. Obviamente es mas costosa pero con ABS doble canal e Inyección Bosh . Las pulsar también tiene más HP.....
Esperamos más videos como estos hermano, espero que las marcas te den la oportunidad de hacer comentarios honestos sobre las motos y te permitan probar muchas más ❤🔥
¡Muchísimas gracias por tu comentario!
Vienen más reviews de los productos nuevos de EK, pero también espero sumar otras marcas, ya que la competencia está fuerte en todos los segmentos.
Saludos exitos y bendiciones!
¡Muchísimas gracias por tu comentario y apoyo!
Pendiente con los próximos que estaremos haciendo con EK y espero que con otras marcas también.
Excelente video, explicas todo al detalle 👍🏻
¡Muchísimas gracias por tu comentario!
Trato de mostrar los detalles en los que me fijo como comprador potencial, ya que aunque no es mi tipo de moto, hay cosas que buscaría en esta y en cualquier otra en este rango de precio.
De verdad muchas gracias 🙌🏽
Que buena moto .sigue asi recomendando buenas motos .ojala puedas recomendar muchisimas mas
Excelente video hermano muchas gracias por hacerlo.
¡Gracias por verlo y comentar!
Vienen más con EK y sus productos nuevos, espero también sumar otras marcas 🙌🏽
Muy bonita la moto 🤩
Por fvr as un video con la ciclone 400,600 y 650!
¡Gracias por comentar!
Espero hacer eso pronto, tuve un acercamiento con la 600 y me pareció un muy buen producto.
Veremos sin en una revisión detallada se mantiene mi opinión.
Muy buen video , está maravillosa la ek 250 .
¡Gracias por comentar!
Está bastante buena, sin duda una opción a considerar para quienes buscan una moto en este segmento y cilindrada.
Okeey 🗣
👍
De echo es mas parecida ala storm 2024 ,250, la misma diria yo, solo por oa pantalla y muy oequeños detalles
Oye, se ven cómodas y confiables 😊
Tú sabes que Empire Keeway es confiable 😉
Apoco no se dan cuenta de que motos son?, son la tornado y storm de vento, literal
12 caballos?
¡Gracias por comentar!
En realidad son 16HP, en la ficha técnica de EK salen 12KW y no hice la conversión, pero ya lo voy a corregir.
Gracias por hacer la pregunta, porque me hiciste cuestionarme la información.
Saludos, tienes una ligera confusión acerca de las "NAKED", las naked, son motos desnudas, osea sin carenado, motor a la vista, tanque, asiento y demás utilidades, lo que sucede, es que dentro de la gama NAKED, las hay CLASICAS, DEPORTIVAS, UTILITARIAS, como es el caso de la que estás presentando, y por lo general, su posición ergonómica suele ser muy cómoda, dependiendo del modelo, saludos y gracias por el excelente video.
Nadie se a;dado cuenta?, fíjense muy bien, son las vento tornado y la storm
@@MrFederico1953Es cierto en parte, ya que las naked de verdad tienden a ser deportivas o de intención deportiva, por eso son menos prácticas y mucho más potentes, incluso las de baja cilindrada.
La diferencia es que la RK es más económica y busca llegar a un público más amplio, por lo que simplifica esas características y como otras “naked” sencillas hacen que usarlas sea menos complicado que las del mismo segmento pero más potentes y extremas.
La potencia y deportividad son requisitos básicos para ser una exponente verdadera del segmento al que aspira pertenecer por diseño… no es sólo el hecho de no poseer carenado, es como decir que la Bera GBR 200 es una racing solo por el hecho de tener carenado.
@@eliaslilue para tener los HP del motor tienes que multiplicar los KW x 1,3410 que son unos 16 HP . No es mucho para un motor 250 pero está bien por su sencillez y precio. Un ejemplo, una Haojue DL160 (en colombia Suzuki mini VStrom) tiene casi los 16 HP siendo 160cc. Obviamente es mas costosa pero con ABS doble canal e Inyección Bosh . Las pulsar también tiene más HP.....