motoblok-kalug... - Интернет магазин ПАО КАДВИ motoblo... - Группа в Вконтакте ПАО КАДВИ magazin@motoblok-kaluga.ru - Почта Интернет магазина ПАО КАДВИ
Уважаемые инженеры, подрессорьте сиденье, чтобы позвоночник поберечь, начните катафорезом грунтовать детали изделий, а то гниёт на глазах. Сделайте сочленение мотоблока и адаптера на подшипниках без люфтов, что бы он минуя сцепку намертво прикручивался к мотоблоку и не люфтил, скрипел, брякался как старая арба. Сделайте ручки управления и переключатели надёжные из металла или качественного пластика. Нормальный хомут, например пружинный, на шрус чтобы не давило смазку. Это же недорого, копейки. Неплохо было бы иметь возможность приобретения кит комплекта для самостоятельного установки освещения и электронного запуска. Насчёт углового редуктора для косилки - молодцы, давно пора.
Косить на полном приводе, затея не лучшая. По опыту скажу - полный привод хорош пахать и таскать хорошо груженый прицеп. Я тащил прицеп примерно в 250 кг на горку под 30 градусов, но с очень хорошим противовесом. Иначе козлит. Да и вообще, на нем страшно ездить в горку без противовеса, сиденье за задней осью. Чтобы косить или таскать легкие грузы, то лучше на бесприводном адаптере. Так и разворачиваться будет легко, и не кувыркнется ни вперед, ни назад. Используйте полный привод только на тяговых нагрузках. И видел комментарий про косилку в середине или сзади, а вы вообще пробовали косить лежачую траву? Вы хотите наехать на нее, положить, а потом косить? И есть еще один очень важный нюанс - тормоз. Его практически нет. То устройство, которое называется тормозом в этом мотоблоке - злая шутка над пользователем. Фактически, это стояночный тормоз, но выведен на педаль!!! Гениально!!! Остановился с грузом на горке и не могу слезть с мотоблока по тому, что держу педаль. Что, слабо поставить ручник?
И радость и благодарность нецензурными словами от вашей работы. * Молодцы что работаете, совершенствуете и повышаете функциональность. Искренне. Без сарказма. Раньше, было трудно понять, зачем нужен этот ампк, если только не для покатушек. * Если появится возможность ещё и отвал и снегоуборщик ставить вместо косилки, без угрозы разрушения мотоблока, то будет отличная вещь. О грустном: * вот у меня есть роторная косилка для угры, с подключением к ВОМ. Мне её теперь куда девать? Иного варианта, кроме как покупки второй, с ременным приводом, я не вижу. А стоят они не два рубля. Что делать тысячам таких одураченных как я? * угра был прекрасен как раз ВОМом. А тут получается, что после перехода к ампк, возвращаемся к старым добрым ремням. И зачем тогда весь этот огород городить? Кто был не против возьни с ремнями, брали вместо угры, Оку, Агат, Салют, Неву и пр. С точки зрения маркетинга, эта разработка говорит о том, что схема с ВОМ признается ошибочной и ущербной относительно использования ремней. Тут вы сами рубите сук под всей серией Угра
переднее активное навесное есть, сделайте ещё заднее с ВОМ! Посмотрите, как сделано у мотор сыч бум 4. Если угра выведет шкиф ВОМ на зад, и там сделает трехточечную навеску, будет вообще круто, потому что тогда он будет по всем параметрам круче мини трактора агромаш. А если на основе этого тандема калужский + угра, сделав нижниюю часть рамы, и укоротив базу, сделать мини трактор. то за 150 штук его брать будут со свистом
переднее активное навесное есть, сделайте ещё заднее с ВОМ! Посмотрите, как сделано у мотор сыч бум 4. Если угра выведет шкиф ВОМ на зад, и там сделает трехточечную навеску, будет вообще круто, потому что тогда он будет по всем параметрам круче мини трактора агромаш. А если на основе этого тандема калужский + угра, сделав нижниюю часть рамы, и укоротив базу, сделать мини трактор. то за 150 штук его брать будут со свистом
Вопрос для чего тогда ему вом? Если косилка через резинку. Кататься что ли ? Так и так можно и без привода. Сделать то сделали но не додумали, с МТЗ что-ли посмотрите. Акт и то сделал фрезу на свой тяжёлый мотоблок. У вас не додумано!!!! Пока Агат наверно рулит.
Да адаптер 4х4 круто! Только не показали как вы разворачиваетесь? Умолчали!! Развернуться очень трудно, на задней передаче мотоблок вообще переворачивается, при движении в перёд невозможно повернуть! Он стремится только прямо, нет ограничения на переворот! Постоянная блокировка убивает полностью! Пыльник шруза порвался после первого разворота. Жалко выброшенные деньги!
Лично у нас всё нормально с поворотами и адаптер уже один сезон проработал, но правда без противовесов на колесах мотоблок немного подпрыгивал при трогании с 2 и 3 передачи, а с противовесами вообще всё замечательно)
Вом, на адаптер с зади, и конечно хочется, чтоб качество было получше, а то отдаёшь 50 000 деревянных, а АМПК как холодец, масло с шруса кидает, навеска реально как желе.
Господа инженеры, а почему бы не сделать плавающую косу, а то после каждого заезда в тупик придётся слезать , поднимать , а потом опять все с начала. Ведь люди купив ваше изобретение будут его дорабатывать. Сделайте так, чтобы купил и поехал косить
Новый мотоблок не внушает доверия как старый,фланец крепления редуктора к кпп слабое место,руль такое себе,нет разблокировки дифференциала.Не доработки а удешевление производства одним словом.Хорошо что не купил,посмотрим что дальше будет.
Добрый день. Если мы говорим про мотоблоки "Ока", "Авангард", "МУЛ" то такие можно приобрести у сторонних производителей, как у Российских так и от Китайских. А у "Угры" ранее был такой, но из-за малого спроса снят с производства.
Добрый день. Посмотреть цены можете на нашем сайте motoblok-kaluga.ru/product-category/sad_tech/ или на Яндекс Марките market.yandex.ru/business--kaluzhskii-dvigatel/61645065 ну или на OZON www.ozon.ru/seller/kaluzhskiy-dvigatel-1168613/products/?miniapp=seller_1168613 Так же вы можете позвонить по телефону 8(4842)76-3300 и Вам все расскажут и помогут с выбором. Удачи в подпоре. Так же на все вопросы можем ответить vk.com/motoblok_kaluga
Чтобы конструкция не была такой длинной может было бы лучше разместить косилку не перед мотоблоком, а сразу за передними колесами, как это обычно делается на райдерах. А чтобы избежать возможности ранений, заменить косилку Заря с ее открытыми ножами на косилку-мульчер Пахарь, которые делают для Невы.
Мы ценим вашу честность и открытость в выражении своего мнения. Мы примем этот отзыв как ценную информацию и постараемся улучшить нашу технику на основе ваших комментариев.
Уважаемые инженеры, подрессорьте сиденье, чтобы позвоночник поберечь, начните катафорезом грунтовать детали изделий, а то гниёт на глазах. Сделайте сочленение мотоблока и адаптера на подшипниках без люфтов, что бы он минуя сцепку намертво прикручивался к мотоблоку и не люфтил, скрипел, брякался как старая арба. Сделайте ручки управления и переключатели надёжные из металла или качественного пластика. Нормальный хомут, например пружинный, на шрус чтобы не давило смазку. Это же недорого, копейки. Неплохо было бы иметь возможность приобретения кит комплекта для самостоятельного установки освещения и электронного запуска. Насчёт углового редуктора для косилки - молодцы, давно пора.
Пожалуста, сделайте спереди мб крепление под навесное у всех мб Угра. Думаю многим пригодиться что-то цеплять спереди.
Задумка хорошая,но где рычаг поднятия косилки?ведь без него же никак.
Два уголка25х3 +площадка+лебёдка+мотоаккумулятор.
По другому никак. И отвал и коса и прочее...
Косить на полном приводе, затея не лучшая. По опыту скажу - полный привод хорош пахать и таскать хорошо груженый прицеп. Я тащил прицеп примерно в 250 кг на горку под 30 градусов, но с очень хорошим противовесом. Иначе козлит. Да и вообще, на нем страшно ездить в горку без противовеса, сиденье за задней осью. Чтобы косить или таскать легкие грузы, то лучше на бесприводном адаптере. Так и разворачиваться будет легко, и не кувыркнется ни вперед, ни назад. Используйте полный привод только на тяговых нагрузках.
И видел комментарий про косилку в середине или сзади, а вы вообще пробовали косить лежачую траву? Вы хотите наехать на нее, положить, а потом косить?
И есть еще один очень важный нюанс - тормоз. Его практически нет. То устройство, которое называется тормозом в этом мотоблоке - злая шутка над пользователем. Фактически, это стояночный тормоз, но выведен на педаль!!! Гениально!!! Остановился с грузом на горке и не могу слезть с мотоблока по тому, что держу педаль. Что, слабо поставить ручник?
Тормоза полная профанация. Буду переделывать.
И радость и благодарность нецензурными словами от вашей работы.
* Молодцы что работаете, совершенствуете и повышаете функциональность. Искренне. Без сарказма. Раньше, было трудно понять, зачем нужен этот ампк, если только не для покатушек.
* Если появится возможность ещё и отвал и снегоуборщик ставить вместо косилки, без угрозы разрушения мотоблока, то будет отличная вещь.
О грустном:
* вот у меня есть роторная косилка для угры, с подключением к ВОМ. Мне её теперь куда девать? Иного варианта, кроме как покупки второй, с ременным приводом, я не вижу. А стоят они не два рубля. Что делать тысячам таких одураченных как я?
* угра был прекрасен как раз ВОМом. А тут получается, что после перехода к ампк, возвращаемся к старым добрым ремням. И зачем тогда весь этот огород городить? Кто был не против возьни с ремнями, брали вместо угры, Оку, Агат, Салют, Неву и пр. С точки зрения маркетинга, эта разработка говорит о том, что схема с ВОМ признается ошибочной и ущербной относительно использования ремней. Тут вы сами рубите сук под всей серией Угра
переднее активное навесное есть, сделайте ещё заднее с ВОМ! Посмотрите, как сделано у мотор сыч бум 4. Если угра выведет шкиф ВОМ на зад, и там сделает трехточечную навеску, будет вообще круто, потому что тогда он будет по всем параметрам круче мини трактора агромаш.
А если на основе этого тандема калужский + угра, сделав нижниюю часть рамы, и укоротив базу, сделать мини трактор. то за 150 штук его брать будут со свистом
Два ВОМ есть, так почему бы один не вынести вперед? Тогда идеально будет
Когда в продажу поступят такие редукторы и носы ? Стандартная навеска для МБ2 будет подходить ?
6:29
6:29
задумка хорошая, но 1 вопрос, что будет если диски заденут землю, на кочке или колеса заедут в канавку?
Ребята, возьмите редуктор из запчастей косы. Не делайте уникальных запчастей. Сделал всё так же пару месяцев назад. Шлицевые и тд подходит от косы
есть видос на эту тему?
@@АлексейСамуйлов-я4к могу дать ссылку в запрещённый инстаграмм))
@@redneckgarage4227 давайте! Мне тут практически даром заря редукторная едет, хочется сделать как Вы.
До этого вам далеко. Cositoare frontala cu tamburi pentru minitractoarele Progarden Campo T12
Не показано как разворачивается.
Хорошая идея!
Рычаг поднятия косы крайне неудобен. Крайне. Недоработка.
Gostaria de importar um desses para o Brazil. Algum amigo Russo pode me ajudar ? Dinheiro eu tenho para pagar. Obrigado
Хороша задумка,только сырая. Недоделанная. Косилка должна вверх вниз еще должна играть.
Отличная задумка. Для фермерства малого что нужно
Здравствуйте, а какой размер ременя идёт при такой конструкции?
так можно и снегоуборочный шнек приделать... но тут лучше бы независимый вал... с отдельным сцеплением...
Подскажите пожалуйста когда появится приспособление в продаже.
Уже в продаже, цена в районе 12 тысяч. На сайте в разделе «запчасти для Угры».
переднее активное навесное есть, сделайте ещё заднее с ВОМ! Посмотрите, как сделано у мотор сыч бум 4. Если угра выведет шкиф ВОМ на зад, и там сделает трехточечную навеску, будет вообще круто, потому что тогда он будет по всем параметрам круче мини трактора агромаш.
А если на основе этого тандема калужский + угра, сделав нижниюю часть рамы, и укоротив базу, сделать мини трактор. то за 150 штук его брать будут со свистом
Почему не делаете чтоб он не только прямо ехал а можно было-бы ещё на нем поворачивать
Я поворачиваю на 13х6,5, в чём вопрос.
Вопрос для чего тогда ему вом? Если косилка через резинку. Кататься что ли ? Так и так можно и без привода. Сделать то сделали но не додумали, с МТЗ что-ли посмотрите. Акт и то сделал фрезу на свой тяжёлый мотоблок. У вас не додумано!!!!
Пока Агат наверно рулит.
Когда это будет в продаже? Сезон уже на носу.
Успехов вам в этом деле!!!! 👍👍👍👍
Да адаптер 4х4 круто! Только не показали как вы разворачиваетесь? Умолчали!!
Развернуться очень трудно, на задней передаче мотоблок вообще переворачивается, при движении в перёд невозможно повернуть! Он стремится только прямо, нет ограничения на переворот! Постоянная блокировка убивает полностью! Пыльник шруза порвался после первого разворота.
Жалко выброшенные деньги!
Лично у нас всё нормально с поворотами и адаптер уже один сезон проработал, но правда без противовесов на колесах мотоблок немного подпрыгивал при трогании с 2 и 3 передачи, а с противовесами вообще всё замечательно)
Молодцы могёте😀👍
Сколько стоит примерно данная сборочная единица( косилка редуктор мотоблок и полноприводный модуль)?
Я не ошибусь,если предположу,что ещё один новый мотоблок можно будет купить.
А где этот угловой редуктор приобрести ?
Набор для кошения.
Завод, магазин Кадви.
Подскажите какую телегу лучше подцепить к угре с АМПК? Килограмм на 500.
Завод Стелс выпускает самосвальный прицеп для Атв +переходник под шар...
А используя этот адаптер можно от ОКА подключить к примеру измельчитель веток , дровокол или Снегоуборщик СУН.1?
Я вот смотрю данное видео про мотоблок, а почему не придумают вом сзади, чтобы можно было цеплять оборудование, которое работает от него?
как у бум 4 моторсыча
Подскажите пожалуйста, как тормозить мотоблок с косилкой Заря, когда кос шь траву? Помогает только выключение передачи.
Вом, на адаптер с зади, и конечно хочется, чтоб качество было получше, а то отдаёшь 50 000 деревянных, а АМПК как холодец, масло с шруса кидает, навеска реально как желе.
где можно купить? И как правильно называется?
Господа инженеры, а почему бы не сделать плавающую косу, а то после каждого заезда в тупик придётся слезать , поднимать , а потом опять все с начала. Ведь люди купив ваше изобретение будут его дорабатывать. Сделайте так, чтобы купил и поехал косить
Новый мотоблок не внушает доверия как старый,фланец крепления редуктора к кпп слабое место,руль такое себе,нет разблокировки дифференциала.Не доработки а удешевление производства одним словом.Хорошо что не купил,посмотрим что дальше будет.
Косить только на ровном месте
Здравствуйте. Будет в продаже ?
Сделайте уже нормальную телегу с задним приводом.
Добрый день. Если мы говорим про мотоблоки "Ока", "Авангард", "МУЛ" то такие можно приобрести у сторонних производителей, как у Российских так и от Китайских. А у "Угры" ранее был такой, но из-за малого спроса снят с производства.
Здравствуйте, а сколько стоит сам мотоблок и и адаптер с угловым редуктором?
Добрый день. Посмотреть цены можете на нашем сайте motoblok-kaluga.ru/product-category/sad_tech/ или на Яндекс Марките market.yandex.ru/business--kaluzhskii-dvigatel/61645065 ну или на OZON www.ozon.ru/seller/kaluzhskiy-dvigatel-1168613/products/?miniapp=seller_1168613 Так же вы можете позвонить по телефону 8(4842)76-3300 и Вам все расскажут и помогут с выбором. Удачи в подпоре. Так же на все вопросы можем ответить vk.com/motoblok_kaluga
Выпустили такой угловой вом адаптер или нет ?
Здравствуйте, пока нет. Ждем в 2023 году
надо сделать подъем косы для разворота не слезая с мотоблока
Добрый день. Мы передадим Ваш запрос конструкторам.
Я уже делаю. Два уголка 25х3 плюс площадка плюс
лебёдка и под отвал и под косу. Вообще не вопрос. Только деньги на озоне всё есть.
Чтобы конструкция не была такой длинной может было бы лучше разместить косилку не перед мотоблоком, а сразу за передними колесами, как это обычно делается на райдерах. А чтобы избежать возможности ранений, заменить косилку Заря с ее открытыми ножами на косилку-мульчер Пахарь, которые делают для Невы.
На задней передачи скорость движения меньше и чище косит а на первой нет . У меня тоже Угра
Мы ценим вашу честность и открытость в выражении своего мнения. Мы примем этот отзыв как ценную информацию и постараемся улучшить нашу технику на основе ваших комментариев.