제네시스 G70 3.3T HTRAC 급가속 성능(2018 Genesis G70 3.3T Acceleration) - 2017.10.27
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- G70 3.3T HTRAC의 가속력은 예상보다 좋았습니다. 같은 파워트레인의 스팅어 3.3 AWD보다 가속력이 좋고, 특히 고속에서는 차이가 많이 벌어집니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h까지는 3초, 0→240km/h에서는 9초 정도의 차이가 납니다. 스팅어 3.3과 비교 시 고속에서 힘을 더 쏟는다는 느낌이 있습니다. 장소와 운전자 혼자, 에어컨 오프 등의 조건은 동일합니다.
0→200km/h 가속(제 동영상 기준)
G70 3.3T 스포츠 HTRAC 약 17초
스팅어 3.3T AWD 약 20초
링컨 컨티넨탈 3.0 GTDI 약 20초
718 박스터 약 17초
BMW 뉴 750Li 약 18초
0→240km/h 가속
G70 3.3T 스포츠 HTRAC 약 27초
스팅어 3.3 GT 2WD 약 36초
링컨 컨티넨탈 3.0 GTDI 약 34초
제네시스 G80 스포츠 HTRAC 약 31초
BMW 750Li 약 30초
제네시스 G70 3.3T 스포츠 HTRAC 슈프림 주요제원
차체 사이즈 4,685×1,850×1,400mm, 2,835mm
트레드 1,596/1,604mm
엔진 3,342cc V6 트윈 터보
최고 출력 370마력/6,000 rpm
최대 토크 52.0kg.m/1,300~4,500 rpm
변속기 자동 8단
차체 중량 1,775kg
굴림방식 AWD
타이어 미쉐린 파일럿 스포츠4 225/40R/19, 255/35R/19
복합 공인 연비 리터당 8.6km(도심 7.4km, 고속도로 10.5km)
CO2 배출량 197g/km
연료탱크 60리터
가격 5,180만원+
제네시스 액티브 세이프티 컨트롤 2 - 160만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
한상기 페이스북 / hansangki0755
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한상기 유튜브 채널 / @hansangki
네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
슈퍼카도 아닌데.. 리밋 풀면.. 300km 달릴 판이네요.. 다시봐도.. 신기..
잘 만들었네.. 진짜..👏👏👏👏
260까지는 쫚쫚밀어주네
0:02 쭉나가는거 소름ㅋㅋ
@@xoqja0258 뚜..벅
@@xoqja0258 저 정도면 빠른거
빠르긴 겁나빠르네요
위에 추천 계속 뜨는거 때문에 글씨 자꾸 가리고 짜증나네..
그거 손가락으로
옆으로 드래그 하면 없어짐~
존짱나네요
ㅇㅈ 개짜증남 진심
진짜
남이준호 잘못 드래그 하면 전에 보던 영상으로 넘어감ㅋㅋㅋ방금 제가 그럼
음... 개조한것처럼 엄청나게 빠르네요..
투스카니 엘리사 2.7 175마력이었나?로 와 국산 스포츠쿠페도 탈만하구나 한 게 엊그제인데.. 정말 발전이 빠르네요.리뷰 잘 보고 갑니다
감사합니다
역시 국산차 1위 ㅎㅎ
다 떠나서 여태껏 파워텍 미션중에 가장 마음에 드는 변속속도를 보여주네요
수동변속한거예여
@@기목지-m5d 패들놓고 끝까지밟으면 자동으로변속해줘요
@@youuoyoo 그래염? 그건 해본적이 앖어서.. 근데 그러면 혹시 패들쓰는 의미가 있는가요??
@@기목지-m5d 내리막이 많은 산길같은곳에서 쓰면 엔진브레이크가 걸려서 브레이크 과열을 예방할수있습니다
오우....한국차맞나...ㅎ 엄청 잘나가네
와 진짜 빠르긴 존나 빠르구나 ㄷㄷㄷ
이걸 보니깐 새삼 예전 제네시스 프라다 5.0이 얼마나 대단했는지 느껴진다 ㄷㄷ
G70 3.3터보 .. 크 잘나가지 타본 사람만 아는 그맛
어제 중고로 구입해서 고속도로 한번 달려보자 했는데....무서움을 느꼈습니다.....;;;; 안좋은 차만 타봐서 그런가.....
g70은 현기차지만 인정하지 안을수 없는 차임에는 틀림없다.
않
제네시스랑 현대랑 동급으로 보면 안 되요
현대차와 제네시스는
엄연히(?) 다른차라고 생각됩니다
서킷에서 체험주행해보니 느껴지는바가 있더군요
@@wxyzabcdefghijklmnopqrstuv1958 ㅋㅋㅋㅋㅋ왜안나오나 했다
여니돈 돼
G80 > G70 수정 하셨네요. 항상 잘 보고 있습니다.
맞습니다. 좋은 주말 보내세요
성능확실하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
크... 진짜 RPM 마냥 0->100 구간 시원하게 쑥쑥 올라가는거 소름이다
일부로 0에서 100까지 넓게 만들어서 시각적으로 빨라보이게 하는 효과가 있죠 어자피 G70 3.3은 달리는 차로 애초에 만든거라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
약간에 개수작을 좀 쓴거죠 시각적으로..눈뽕을 주기위해
@@너란봄 댓글 안 봣으면 몰랏을뻔 햇네요. 무슨 오도방구마냥 쫙 오르길래 이건 모지 싶엇네요
스팅어랑 비교했을때 같은 파워트레인을 공유한 차량이 맞나 싶을 정도로 후반 가속에서 확연히 차이가 나네요. 아무리 체급차이가 난다지만 스팅어보다 미션도 영민해보이고 고회전시에도 더 파워풀하게 쥐어 짜내는듯 보이네요. 이게 현대측에서 언급한 스팅어와의 급 차이인 것인가요. 국산차가 0~200까지 10초 중반이라니 엄청납니다.
스팅어와 G70은 경쟁차종은 맞으나
초점이 다릅니다.
스팅어는 실용성에 초점을 맟춘
스포츠세단이고, G70은 무게중심에
초점을 맟추다 보니 실내 공간과 트렁크는 스팅어가,
제로백과 최고시속은 G70이 우수한거죠
또 다른 하나는 한상기님이 당시 시승한 스팅어 차량이 약간 느리게 나온 걸로 결론 난걸로 아는데 제 차만해도 평균 18초 나와요. 똑같은 3.3awd입니다
G70은 그냥 사~악 째고 간지부리라고 만든차인듯 뒷자리 아반떼보다 좁음ㅋㅋ
무게차이가 크죠~~ 똑같은 마력일지리도 무게차이가 있으면 급이 떨어지죠
스팅어는패밀리카와함께스포츠세단원하시는분한테딱일듯
오 차 좋네....
저정도로 빨리 나가는군요 ㄷㄷ 전 무서워서 못 밟겠어요
밟
아
라
새
끼
젠쿱 다음차를 망설이고 있었는데...영상보고 결정했습니다 감사합니다 ^_____^
감사합니다
기름 조지는 속도도 장난아니네요
이런놈 특징 고속도로 1차선에서 크루즈 걸고 연비 운전함
진짜 제네시스는 역사에 남을차라고들 하잖아요 미쳣어 진짜
미칠정도로 잘나가네 ㄷㄷ
100키로까지 속도계 바늘이 알피엠 올라가듯 올라가네 ㄷㄷㄷ
차 ㅈㄴ 잘만들었다..
세상에 정말 빠르네요ㅕ ㄷㄷㄷ
와.. 몇년 지나고 다른 국산차랑 비교해서 보니 과장보태서 슈퍼카수준이네 ㄷㄷ 제로백도 빠르고 제로이백도 쭉쭉 치고나가네요 ㄷㄷ
엔진만 쌘거넣으면 요런건 전세계 수많은 자동차 브랜드들이 할 수 있는데 문제는 밸런스에요
다른 차들은 알피엠 바늘만 요란한데 이 차는 그만큼 변속이 빠르네요
변속이랑 가속 헷갈리신 거죠?
순정이 이정도 인데 ,. ㅎㄷㄷ
쭉쭉 치고나가네요ㅎㅎ
역시 배기량빨은 무시못하는 것 같아요.
y00 넘어도 쭉쭉 치고 올라가네요.
빠르죠
우와.. 이 가격에(경쟁 모델 대비) 이 가속 성능이면 혜자 아닌가요? 끝내주네
성능이나 세그먼트 경쟁이면 혜자일수있으나, 가격대비성능이면 혜자까지는 아닙니다
@@tkafpqudtlsrladmstn 혜자맞아요 동급차중 5천만원대면 다 4기통이에요
역시 중고 프라다가 짱인듯요
@@그원경기-j4t 근본도 없는 브랜드 왜삼? 우리나라에서는 4기통이면 차고 넘침
조온나 빠르네...
G70 후빨지리겟네
쭉쭉나가네요
잘봤습니다!
감사합니다
자막 수정버전이네요. 잘 보고 있습니다!
감사합니다
현기가 아직까진 엔진 기술력 내구성 완성도에선 독일삼사에 밀리지만 엄청나게 발전한거 또한 진실입니다
일단 저제원으로 독일차 사려면 1억 넘음 무조건... 가성비 생각하면 지극히 개인적이지만 현대가 이미 넘어섰음
독일 삼사 다 타봤고 현 아우디 오너입니다만 두번다신 독일차 안살겁니다
내구성은 이제 거기서 거깁니다. 엔진 설계나 알미늄 합금 비율 열처리 방식이나 온도에 대한 노하우는 거의 동급이라 보고있고요 다만 엔진외 구성품에 대한 내구성 조합이 판도를 가른다고 보고있네요 과거 벰320에 들어가던 세타엔진이 블럭자체는 현대가 납품하고 그외 조합을 뱀에서 했듯이...
그리고 솔직히 튠해서 주구장창 쏘고 다니고 관리도 안하는 한국인에게는 그 어떤차가 와도 금방 손상되죠 ㅡㅡ...
독일차의 내구성(?).... 얼마나 우물안 개구린지.
기술력 내구성 완성도가 없는데 양산하냐?
대가리 수존
경찰에서 암행순찰차로 쓰죠. 그전에는 쏘나타 2.0t등을 썼는데 고속도로에서 고성능차를 단속하기 위해서 이 차를 뽑았다 합니다.
크... 3.8제네시스 쿠페 출시됫을때 기억나네요 지금 흔히 양카라고 불리는 차종이 되었는데 이차도 5~8년 이후에 양카소리 들으면 안될텐데 감가상가가 얼마나 될련지 궁금하네요
좋아요 누르자 상기형님을 위해서
고맙습니다
g70은 정말 명기임.. 결혼하고 차바꿨지만 정말 잘타고 다녔었음 디자인도 아직도 신형보다 예쁜듯 구형이
100키로까지 5초컷
3.3 깡통으로라도 바꾸고싶네요...ㅜㅠ
G70오너x: 속도 rpm만 보임
G70오너o: 주행가능 거리가 보임
Mr도도한표범 기름이 녹는다~
스팅어보다 빠른거같네요~ 좋은영상 감사합니다^^
감사합니다
차 정말 잘나가네요^^
우와.... 무지막지하다...
와 장난 아니네요
와 속도하고 기름이 반비례가 진짜 정확하네 ㅈㄴ마음에 든다
2000년식m3를 보는것 같네요~~
진짜 현대차 기술력이 엄청나게 올라왔다는걸 보여주네요..ㅎ
I30n 도 세계에 알렸죠ㅎㅎ
현대차 기술력이 좋으면 머합니까 엔진 결합이 있는데
@@호루-n9r 그것도 점점 고쳐나가야죠 처음부터 완벽할수있습니까ㅎ.ㅎ
엔진결함은 벤, 비, 아 다있음
잔고장 심하기로 유명한 유럽차는 말할것도 없고. 그에 반해 국산차는 현저히 적음
주위에 현기 오너들 많은데 10년을 타도 다 멀쩡함
@@lovelytheljw 그저 옛 이야기...ㅋ
와 속도올라가는거 실화가.... 티볼리로는 경험할수없는 느낌일듯
티볼리라도 굴리고 싶네연
스팅어하고 같은 엔진과 미션을 쓰는 것으로 알고있는데 가속력차가 심하네요. G70은 다른건 몰라도 가속성능은 끝내주네요
HJ Kim 외기온차가 커서 차이가 더 심한 듯 싶어요 스팅어는 30도에 육박하는 더운 날씨에 찍었어요
스팅어와 G70은 무게차이가 100Kg차이가나서 스팅어가더무거워서 가속력은 G70이더빠릅니다
공차 중량과 온도 영향도 큼. 특히 터보는...
juwon kang ㅗㅗㅗ
스팅어보다 훨씬 작으니까..
g70 3.3이 스팅어3.3보다
공차중량 105kg이나
차이가 날정도로 차체 크기가
완전히 다른차
같은 배기량 같은 엔진에
105kg가 차이나는 차체크기인데
2열 공간 사람 태우려면
스팅어가 답이고
2열에 사람 태울일 없으면
g70이 답이고
g80스포츠와 스팅어가
240까지가속력에
더 가벼운 스팅어가 느린이유가있나요?
단지 세팅차이인가요.
@terben S 노사장영상 너무봤네
와 주행가능거리 내려가는 속도가...엄청나네요!
Doomp 시내 평속 25정도 주행하면 4km나오더 군요ㅋㅋ
@@kimdavid7728 개쓰레기네요 연비또한ㅋㅋm5도아니고...
배고플텐데 잘밀어주네
오 미션반응 좋은데?
와 17초ㅋㅋ
꽤 빠르네요~
200까지는 718 박스터와 비슷할 겁니다
한상기 Han Sang Ki e43 amg, g30 540i와 거의 비슷한듯해요 제로이백오십요
근데 스팅어3.3은 좀 테스트가 잘못된듯 합니다 g70과 9초정도 차이나는게 말이 안되는듯요 ㅎ
제로백 5초 개빠르당
잉? 4초대로 알고 있는데요,
그건 런치건트롤 사용했을때 입니다~
김민재 런치 사용안해도 4륜기준 4.8초대 나옵니다.
우와 빠르다....
2.0은 너무 느렸는데 3.3은 준수하게 만족할만할듯
솔직히 이 후륜 8단변속기의 기어비가 300마력때 이하의 출력을 내는 엔진에 적합하지 않아서 그럴수도 있고, 2.0T의 종감속비를 잘못 설정해서 그럴수도 있습니다~ (이 엔진에 물리는 후륜 8단의 기어비를 전륜 8단과 똑같이 만들었을 경우) - 전륜 8단이 5단 기어비가 1.219, 6단이 1.000이라서 종감속비를 3때 초중반만 넣어도 충분할 것 같은반면, 후륜 8단은 5단 기어비가 1.000이고 6단은 0.832여서(그것도 변속기 모델에 따라 0.826, 0.832로 또 다름) 현재 G70 2.0T 종감속기어의 종감속비인 3.727를 빼고 3.909 정도는 넣어야 좀 더 잘나가지 않을까라고 생각합니다~🙂
@@대일리-대중교통일상 디퍼가 다를껄요
우측하단 연료게이지 떨어지는것도
관전포인트입니다
G70 3.3 이것은 장난아닌차다 신형보다더좋아
19년식 G70은 후륜기준 제로백 4.5초랍니다 ㄷㄷ
전자장비 꺼야 그정도
그 정도면 슈퍼카 수준인데, 사실입니까.......?
대단한성능
이상재 4.5 슈퍼카가 어딨나요?
@@sjlee900216 넵 미친성능이더라구요 ㄷㄷ
이 가속을 무리없이 컨트롤 할 수 있는 오너가 얼마나 있으려나
무게 줄이려고 일부러 연료 조금만 남긴건가요?
LC500 제로백 영상 보다가
g70 3.3 한상기횽님 영상을 보고 부랄을 탁 치고 갑니댜
박스터랑 비슷하다고요? 헐
님 스팅어를 어떻게타셨길래
240까지 지칠공이랑 9초나차이가나져?...
저도 이게 잘이해가안되네요;아무리 무게차이와 손실마력이차이가난다해도...동일파워트레인기준 2~3초도 엄청난데...9초는좀...
기자님 항상 잘보고 있습니다. G70의 가속력이 생각보다 훌륭하네요. 혹시 제로이백 비교해주신 차량들과 고속안정감 비교하면 고속안정감은 어떤가요?
감사합니다. 손색 없다고 생각됩니다. 단, 제가 탄 차는 상태가 안 좋았습니다
5천대에서 이정도성능이면 ㄷㄷ
@@xoqja0258 타고다니는 차가뭔지 궁금하네
@@xoqja0258 또또시작이다 으이구 백수야 게임만 하지말고 나가서 취직이나 해라 엄마한테 미안하지않니?
@@xoqja0258 아반떼 탄답니다 글내려 주세요 ㅋㅋ
순정 275km쯤 리밋 걸립니다
RPM은 남습니다
G70 3.3T
존나 개쩐다.
여기 어느도로인가요? 부럽습니다. 튜닝하신거아니죠?
y70 저정도 밟을수있는곳이 어딘가요??
그리고 어떤느낌이드나요
역시 아무리 흉기차어쩌니해도 국산차는 아직은 현기차인듯..돈없으면 현기차 돈많으면 수입차는 진리~현기가 싫어서 르쌍쉐간다는사람들 보면 그냥 멍청해보임
연수 돈많으면 제네시스
ㅁㅊ제로백 개빠르네ㅋㅋㅋㅋ
포르쉐 박스터랑 맞먹는다는 점에서 참 대단...17초 ㅋㅋ
저거 일반유 기준이고 고급유 넣으면 1초 정도 줍니다 16초나옴
고급유 순정 후륜 15초 중후반 나옵니다
위에 추천 동영상 너무 거슬린다
대박!! G70이 이런차였어요?
차가 최대 270까지 나가네요ㄷㄷㄷ
718과 맞먹는 가속력 ㄷㄷ
그건 2.0터보 300마력 + 7단 DCT에 2도어 쿠페니까😅.......
대신 박스터는 더 작고 가볍죠
스포츠카 뺨 때리는 속도..
쩐다 😱😱
100개월 활부로 사야지 ㅎ
주행가능거리 ㄷㄷ
어디서이렇게 높은속도까지 달릴수있어요?? 트랙이있나요?
G90 5.0도 저래안나오는데 순정맞음?
저만큼까지 밟을수있는 도로가 있는건가요
아님 기계에 올려놓고 밟는건가요?
풍절음으로 봐선 도로겠죠?
이차 300km 찍을 수 있을 까요??
G70 최고네
기름 쫙쫙 빠져나간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
가속 무자비 하네여 ㄷ ㄷ
기자님 혹시 겨울에 유럽에서 운전해보신적 있으신가요?? 윈터타이어 없으면 많이 위험할까요??
독일은 윈터 타이어 아니면 보험 안 되요
한상기 Han Sang Ki 흠 그렇군요 한달 유럽 계획중인데 렌트는 비싸고 리스는 윈터타이어가 문제고 어렵네요 ㅠㅠ
저도 독일에서 차를 몰고 있는데요, 겨울에 여름 타이어 끼우고 다니는것은 주행중인 노면이 결빙 상태일때만 불법으로 인정되어 벌금과 벌점을 받게 됩니다. 마른 땅을 운전중이라면 법적으로 문제없다 읽었습니다. 다만 겨울철엔 결빙 구간을 안 마주칠 수가 없는관계로 현실적으론 겨울타이어나 사계절용을 끼우고 다녀야하지요. (사계절용을 택할 시 타이어에 M+S 표시가 꼭 있어야 결빙 구간에서의 주행이 합법이 됩니다.)
결론을 말씀드리자면 겨울용 타이어는 필수가 되겠습니다.
속도도 중요하지만 뒷바꾸감당이 안될텐데 국산 170이상 밟아보면 차이 확연히남
젠툽380 구형타는데.. 이거보니까 역시 기술 력의 발전은 대단한듯.. 젠쿱은 220부터 거의 잘 안나가유... 이제 스팅어 동생이랑 g70만나면 우측차선으로 비켜드러야지 ㅠㅠ
친구가 젠쿱380있어서 튜닝도 하고 많이 타봤는데 순정일때는 380이라도 스팅 g70에게 안됩니다. 토크 마력 다 않되요. 수퍼챠저 정도 올려야 이깁니다. 그 돈 쓸바에는 g70, 스팅어 순정사서 재미있게 타겠어요. 기술이 더 발전해서 젠쿱 후속 나오지 않는한 구쿱으로 다니다 g70, 스팅 만나면 한동안 비켜줘야 할듯해요 ㅡ,.ㅡ
제네시스 라인업에 2도어 쿠페가 들어가있는걸로 알고 있습니다. 그게 출시된다면 예전 신쿱의 후속이 된다고 봐야겠죠
한번쯤 타보고싶네요
근데 제로백이나 이백 할때 풀악셀로 하는건가요? 엔진에 무리가거나 하는건 없죠?
엔진예열이 충분히 된 상태라면 상관없습니다 ㅎㅎ 다만 격하게 운전하는 습관을 안고치면 나중에 엔진 잔고장 감당 못해요....
자유로에서 저리 달릴때가 있나요?
도로가 잣 같아서 차 붕붕 날던대
와 잘나가네요
감사합니다.
감사합니다