Give way to an emergency vehicle. Japan Truck.
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- When an emergency vehicle approaches, as a general rule, you must move to the left and pause to give way. In the case of a large truck, it may be difficult to sell the large body. Depending on the situation, you may have to take actions that violate the Road Traffic Act.
I also quote videos uploaded in the past.
The drivers in this video are all driven by Mr TKO himself. Since it is not a video posting request or a postscript commentary video, I would like to answer questions about the video as much as possible.
![BAK Jay - Find Out (For Your Love) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/10FJO_XBCvY/mqdefault.jpg)
迫って来るパトカーに
進路を譲ったら
どうやら私に用事があるようでした。
譲っても無理でした。
すいません。
草
わらいました
何があった…
迫(せま)って来たのではなく追(お)って来たんですね。
@@nimaaa45 w
ブラックジョークやんな
現役の消防職員、尚且つ機関員もしておりますが、ここまでやってくださるとこちらとしても運転しやすいです。特に大型の特殊車両を緊急走行する際は、こちらもそれなりの覚悟で運転しておりますので本当に感謝感謝です。
お疲れ様です。進路を譲らない車がいるから困りますね。少し切れながらマイクパフォーマンスしてもよろしいんじゃないでしょうか?
ちなみに僕は消防車が好きです。
現役で救急隊員をやっている者です。
このような心遣い大変感謝いたします。
便秘で倒れて運ばれちゃってすみません
@@user-dq9wu5ir3f 申し訳ないけどなんか草
いま，いいねが119なんで押せませんｗ
緊急車両を運転してる者としては、UP者みたいなドライバーいると本当に助かります。トラックはバックミラーないからか、すんなり譲ってくれることが少ないので、この動画が広まることを望みます。
😀
いい仕事してる人はいいこと言うなぁ😚
バックミラーが物理的に見えない（使えない）大型車は、バックカメラが常時見えてますよ。
例えば後方に救急車が来た場合、無論状況にもよるんですが、狭い国道2車線トンネル内で60キロくらいで流れている場合は、全車停止して先にすり抜け通そうとするより、そのままの速度で走った方が早く抜けられますね。（5:00 以降のような広いトンネルではなく、ほとんど地方国道での事ですけど）
狭い高架橋部分などでも、似たような状況もあろうかと思います。つまり2車線で泣き別れしても、3台が同時並走するのが厳しい区間で、という意味です。渋滞してれば、なるべく避けて先に行かせようとするのは、当然ですけど。
とんでもないです。命より大事なものはないです。
7:18 ミラー畳んだのを、救急隊員のドライバーさんがちゃんとお礼言っている…！お互いの譲り合いと感謝の精神にリスペクトです。
😀
余裕がある時はマイクでお礼等も言えるのですが、基本車内では現場までの車両誘導、活動方針、指令室との無線交換等をしておりますので、お礼を言えない場合の方が多いです...特に救急は余裕がある場合が多いですが、消防車では車内でかなりの情報をやり取りしておりますので、お礼言えない場合はすみません...
@@trapkingof8795 記憶はもちろんありませんが交通事故で生死をさまよった時に乗せて頂きました。
日夜過酷な状況の中で戦っておられる救急隊員の方たちに我々がお礼を言うことはあれどお礼を言えないなんて言わないでください！
私たちはハンドルを握る側として当然の事をしているだけです
いつもありがとう
日々運転してるとチッと思う事誰しもあると思うけど、緊急時には全員が全員道を譲るから、皆んな根は優しいんだなと感心する。
緊急車両の音が聞こえた時の謎の一体感好き
消防車はパトカーに比べてめっちゃお礼言ってくれるし、デカい車両でとんでもないスピードですり抜けていくからマジでかっこいいし尊敬する
😀
@@audrey1291 😃
3:15らへんで 対抗する自転車を待つ
おじさまも素敵ですね！
高校三年生の時に普通免許を取ってから
1年も経ってませんが、
運転が楽しくて仕方ありません
仕事の関係で車移動で出張することが多く
譲りあいの運転は心が暖かくなります
特に大型のドライバーさんはプロですよね！
高速で左からの合流が近くなった時
ライトカットしつつ右へ車線変更したら
合流した大型トラックが
長めのハザード焚いてくださいました、、！
これ以降、譲り合うのが運転の楽しみになり
貯金が溜まったら自分用の車を買おうかな
なんて思ってます！
長文失礼致しました。みなさんもご安全に！
テロップを入れていただくと、より分かりやすくて勉強になります！
本当にこんなでっかいもの操れるの尊敬する
さすが大型車プロの鏡です。どの様な状況でも自然に臨機応変出来るのが素晴らしいです。周りを良く見ていてちょっとしたミラー畳む気遣いができるのが凄く好印象でした。他車両とのタイミングがいつでも合えば尚の事お互いが気持ちよく走行できますよね。
しかし日本は忙しいねぇ。私の母親も亡くなる前救急車の お世話に為りました。 今でも救急車見ると、母親の時の事思い出します。進路譲ってくれた全ての車に感謝でした。 なので今では全力で緊急車両に進路譲ります。
最近のクルマは遮音性が高いためか緊急車両のサイレンに気付きにくいのもありますから、窓を開けるのは大切ですね
お疲れ様です
以前救急隊員の方から聞いたのですが、一般道で救急車に気づいたらハザードをつけて止まって欲しいと言っておられました
追い越しの際に停車した車が救急車に気づいて止まったのか、別の理由で止まったのかを確認しながら、走っているかららしいです
この認識が広まってくれると嬉しいですね
めちゃくちゃ参考になります
そうなんですね。高校生なので教習所で緊急車両が通る際にハザードを付けないといけないということを教えられないのか教えられるのかは分かりませんが、将来運転する時はそういったこともしようと思いました！
@@saku_tsukishiro.ch. さん、これから免許を取得する若い子が、こうやって知識を身に着けて実践するの、凄くいいと思います。
素敵なドライバーさんになってください(*´ω｀*) 昔、高校生だったおばちゃんより
本当にそう思います。
いろんなケースがあるとは思いますが救急車へどういうシグナルを送るかもっと周知してほしいですね！
私も後ろから来た場合はハザード、対向から逆走してこれそうなら昼はハザードとパッシング夜ならライト消など
救急車だけでなく周りの車にも分かるように何かしらの明確なサインを出すようにしています。
こういうちょっとした仕草で意外とスムーズに流れますよね
やっぱりプロだね。教習所でわかりにくい教本教えるよりこの動画参考にして教習してもらいたい。
実地教習が1番効果的だって話
😀
教習所は法律に基づいた事しか教えません。（分かりにくいのではないのです)
あとは自分で経験しながら、この動画の様に臨機応変が大切になって来ると思います。
偉そうにすいません
免許ないですが、止まる時に緊急車の進路まで想定するのは流石プロですね
ミラーまでも...何事も相手の立場になって考えるのが必要ですね。
コメントにも優しさが溢れてて涙が出そうになりました
2:12やっぱりビッグモーター前枯れててww
ほんと神対応な運転ですね。
緊急車両を運転する方からするとほんとありがたい内容ばかりです‼️
普通車に比べトラックの運転手さんはわかってくれてるような気がします。
😀
緊急車両のやり過ごし方もセンスが現れますね。頑なに道の左側にしか寄らない人もあるし。
東京の消防車、モーターサイレンなんですね。昭和な音にちょっと感動しました。
韓国出身の留学生です。私が日本で暮らしながら両国の間最も差を感じたことは韓国とは違って日本は皆余裕を持っているなぁと思いました。
他人への思い遣りは自ら心に余裕を持っていないと簡単に行動に移せないと思います。
解説があると嬉しい内容の動画でしたので、付いていてありがたいです。勉強になりました。
窓を開けてしっかりアナウンスを聞く。シンプルながらいざとなると自分一人では思いつかない気がしますが、今回覚えましたので次から早速実践します！
😀
こうやって動画で見るとより理解し易い。
それに様々な判断下での対応の仕方が分かるし、ポイントも教えてくれてるから物凄く参考になります。
どんな状況下においても緊急車両がスムーズに走れるように動きたい。
お疲れ様です😊
ベラベラ身の回りの話を続けるトラックユーチューバーと違い、毎回本当に感心してます。
俺は、路線バス運転士をしていますが、あなたの動画に関していつも共感を得ています🙇
今後も御安全に😀✌️
臨機応変に対応されていてさすがですね！
私も緊急車両が来た時は周りの状況を見て適切な避け方で停車するよう心掛けていますが、渋滞している時なんかはとくに周りの車両がどう動くかわからないので慎重になりますね。
どこから
鳴ってくるか
分からない時あります。
素晴らしい。
いつも、緊急車両に道譲ってるところを生で見ると胸がキュってなる。
4:12 バイク「ご協力ありがとうございまーす」は草
ツボ
ハザードつけない人が殆どだけど
つけないと緊急車両の人も
運転してて気づいてないんじゃないかって
不安なんですよね
だから皆さんハザードつけて下さいね
職業運転手さん❤
ミラーを畳む所が素敵でした😮
赤い車の方の目線で話します。
実際の車内では、無線と隊長の指示が飛び交い、必要な資機材(車内)を準備したり地図開いたりと他の車両の動向を全て確認できているかといったら出来ていないと言った方が良いでしょう。安全に現場へ急行していますが、やはり周りを見て運転してくださっている方々の協力が必要です。
こうして当たり前の事が出来るのが格好良い😆
良いか悪いかは別として、ひっついていくバイクなんだかかわいい
皆ちゃんと寄ってるのに、バイクは緊急車両の後ろで「おっさきー」なのがなんともw
9:09で左折しようとしながらも緊急車両をちゃんと待つ軽とかなりのスピードで通り抜けていく二台のトラック…サイレンの音が聞こえてなったんですね…
こうやって改めて見ると
大型車の方はほんと臨機応変注意が求められますね
運転手さんいつもお疲れ様です
日本人の助け合いに感謝しかない
自分の家族も消防官ですが、警察よりも大きい車が多いから大変だよ！と言います。
自分も大型車のドライバーなので臨機応変に対応していきたいと思います。
MrTKOさんの運転を見ていると気持ちが豊かになります
主さんのようなドライバーさん、素晴らしい！運転技術も心得も参考になります！
譲り合いですね！
救急車にはりつくコバンザメバイクくんほんと好き
こういう系のどの動画みても出没するｗ
プロドライバーの鏡。
救急車は現場に向かう際は飛ばして向かいますが、傷病者を乗せているときは揺れに細心の注意を払っているのでそこまで飛ばせません。（傷病者の容態によっては飛ばすときはありますが。。）
救急車は普通の車の2〜3倍くらい揺れてしまいます。
ゆっくり走っていてもお許し下さい。
ご協力に感謝致します。
5感を使っていち早く緊急車両の走行位置を把握し、観察し、今後の動向を予測することが大切ですね
3:09消防車の助手席の人が譲ってくれてありがとうの手をあげているの好感度upで好き‼️
以前、海外の緊急車両の避け方なる動画を見たのですが、ポーランドやドイツは日本以上でしたね。
日本よりも道幅が広いのもあると思いますが、緊急車両が後ろに来た瞬間、余裕で通れるようにみんなサッと道路の真ん中を開けてました。
日本人は「とにかく譲らないと！」とは心の中では思ってるけど、それが返って仇となっていると感じました。
私も普段から車に乗る身なので、周囲への配慮・警戒を怠らないようにします。
俺の地域じゃありえん！！
みんな譲らんし！！！
ハザード点けんし！！！
きてても気づかんし！！
逆に邪魔じゃ！！って言う人おるくらい…。
あーゆー運転は、教習所からやり直してほしいわ…😡
毎回後ろについていくコバンザメみたいなバイクちょっと可愛い
海外では渋滞時など、緊急車両用に真ん中を空けてますね。緊急車両の「ご協力有り難うございます」は日本らしく礼儀ありで譲っているほうも気分が良いですね。
このような動画はとてもありがたいです。
いつも緊急走行にご協力していただきありがとうございます。
私も大型トラック乗ってます。
渋滞時でも必ず１台以上車間距離あけて停車します。
でないと、こういう時身動きとれなくなってしまう。
車体がデカイので。
上手く避ける、抜かされるのも大事。
3:55 ~の場合は自分は基本自転車側になるので、トラックができるだけ路肩によれるように数メートル後方で待機したりしてます
先日、川崎で左折レーンから直進の消防車緊急走行(しかも大型化学消防車)に当たりましたが、青信号で発進しようとした際に左ミラーに回転灯が見えたので、直進レーンでハザードを焚いて停止。
後続車は路線バスだったと記憶。
ミラーも折りたたんで消防車の通過を待っていたら、追越しざまにハザードでお礼して頂きました。
消防士さんも気持ちの良い対応、有難う御座います。
緊急車両についていくバイク腹たちますね。
譲るって本当に難しいですよね！
とりあえず止まれば良いってわけでもないですしね。
ブラインドコーナーや対向車が見えにくい左コーナーで止まっちゃう人とか、緊急車両が行くに行けない状況な時も見かけましたし（私はそれをバックミラーに見ながら真っすぐで広い場所まで移動・・・と言うか救急車がだいたい右折（右折先に日赤病院がある）していく交差点まで行っちゃってたりしましたｗｗ）
右折レーン含めて3車線ある赤信号の交差点で誰も動こうとしないから、私が停止線越えて進路を空けるとか・・・（パトカーは私が空けた隙間を通って行きましたｗ）
止まる場所も大事ですし、緊急車両の動線を意識しないと難しいんですよね
ぼくは中学生ですが
お父さんから教わったんですが
緊急車両が来たら絶対ハザードつけて端によれて教わりました。
そう、緊急車両を先に行かすのが最優先ですね
お疲れ様です！
今日は雪で1時間45分押しでした〜🥺
緊急車両の音が聞こえて来たら窓は必ず開けます。
でも、臨機応変が難しいですね。
周りの車との兼ね合いも有りますから🚙🚗🚕🚙🚗🚒🚑
みゅうさん。こんばんは。雪の中お疲れ様でした。
緊急車両の時には、音ですね。後は何処から来るかとはミラー等の確認必要。TKOさんの運転は凄い余裕が感じますね。
@@carp15826 さん
こんばんは✨お疲れ様です🙇♀️
ＴＫＯさんの様に対応出来るよう気を付けたいです❗😀
ミュウさんお疲れ様です。
おはようございます。
私は雨の日とかはあんまり開けたくないですね笑
緊急車両に便乗してすり抜けしてくるバイクとか間隔開けてるとこに割り込んでくる車が1番キモいし怖い
大型教習の路上の時に緊急車両きて「どうしたらいいですか？」って教官に聞いて怒られた🥺大きい車両だから余計に譲り方が難しかった💦
狭い片側二車線道路の左に緊急車両を譲る時、サイドミラーを畳むのは考えたこと無かった。
言われてみると『確かに邪魔だな』と思ったので、次回からは意識しようと思う。
いつも緊急車両へのご協力ありがとうございます。
僕は大型のバスの運転手です。
やはり緊急車両が後ろから来たら焦りますねそして、普通車と違ってでかいので左によっても効果がなくて余計に焦った気がします。やはりこういう時は焦らずに行動しないとだめですね。
参考になりました
TKOさんお疲れさまです。
緊急車両はサイレントを鳴らしている時はゆずるのが当たり前なのですがゆずらない車やバイクが多いのも実情ですね。最後の方のダンプやトラック止まる気全く無かったですからね💢
個人的に一番最初のアルファードと黒い軽ワンボが当たりそうになっていたのが気になりました。
伊藤さんお疲れ様です。
こんばんは。
緊急車両譲らない人ちょいちょい見ますね。
車両譲るのってものの数十秒ですよね。それなのに譲れないってのは心が狭いなぁって思いと、みんな止まってんのに自分は先行っててウゼェなぁってのが有りますね。
@@user-bv3lb2kl2w さん
自分が救急車で搬送されている時や警察、消防を呼んだ時に譲らないで走っている車やバイクが居たら怒るんでしょうね譲らない人達わ。自分が同じ事を平気でしたのにも関わらずでしょうね。
@@伊藤善規
やっぱり自分勝手な人は色々なところで現れてる様な気がしますね。
自分優先ではなく、自分は一番最後っていう考え方が良いですね。
@@伊藤善規 さん。
こんばんは🌆🙋お疲れ様です。
確かに譲らない車とかいますね⁉️不思議に感じます。
@@user-bv3lb2kl2w さん
本当そうですよね。
TKOさんのように心にゆとりを持たないとダメですよね。
ちゃっかりバイクも恩恵受けてる
大型の運転者ほとんどク〇だけどこの人は徹底的に安全を考えていてすばらしい
最近中型免許取ったので参考になります。ありがとうございます。
イヤホンつけながら運転してる人はこの動画を観て勉強してほしい。
耳からの情報を断つことがいかに危険かを。
お疲れ様です。混雑している場所では臨機応変に緊急車両を優先しなければならないので🔰の私は結構焦ります💦でもわかりやすい動画でありがたいです🙏
こういうので「ありがとうございますー」って言われるとうれしい
この前原付取ったばっかりで運転してる時にパトカーが5台、消防車が3台緊急車両で一気に通過してきて初めての体験だったのでめっちゃ焦りました笑笑
こういう方がいると人の命をいち早く救うことが出来るんだろうなぁ
緊急車両の後ろにくっ付いて走ってるバイクは危ないなーって思っちゃいますけどね
こういう動画で、まずは音がどっちからという事、そして歩行者もきちんと譲るという事を学びました。 自宅近くに大学病院があるので救急車が来て、また、再発動のために、サイレン鳴らして出ていくことが日中何度もあります。 なので、今日、青信号ですが、わたらずにそのまま立っていると、私がたったまま動かないので、一緒にいた人も、動きませんでしたが、向かい側のご夫婦がウォーキングなんでしょう、なにこの人動かないの青なのにという感じで渡り切ってこちら側ですれ違う時に顔見て聞きました。 ちょうどその時に、救急車が歩道上をクロスしていきました。 サイレンはずっと聞こえていたんですけどね。 たまに、「歩行者も渡らないで止まってください」とはっきり言われることもあります。 まぁ、今日のタイミングは渡っちゃって間に合わないこともなかったこともないでしょうけど、なんだかなぁ・・・と、お行儀良いことは気持ちいいかなって。
ご安全に精神ですね。
概要欄の道交法違反のアクションについては、いわゆる「善きサマリア人の法」の考え方で看過するべきと思います。
8:33はじめて知りました
勉強なりました
ありがとうございます
自動運転はこうゆう対応できるのか気になりますね
むしろ自動運転の方がスムーズだったりして
初見です
車はたまにしか乗らないので緊急車両の対処はどうしたらいいのか困ることがあるので説明もあり解りやすかったです
模範的で勉強になりました！
ハシゴ車の緊急初めて見た！！ジワる〜🌟
この行動1つで助かる命があるんですね
デカい魚にくっついてる小さい魚のように、緊急車両の後ろについて行くバイク好きw
人も車も譲り合う事が大事
自分も大型乗ってますけど、少しの気遣いで助かる命もありますもんね😗
お疲れさまです♪
勉強になります。緊急車両がでこから来るのか？どの車線を走って来るのか？周りの車両の空気を読むことも必要ですよね。
特に交差点など、どこから来るのかナビに表示できるようになれば回避しやすいのに。と思ったりします。もちろん、取り締まり車両は隠密でなければならないでしょうが。
モーターサイレンは本当に痺れる
お疲れ様です(*´ω｀*)緊急車両への避け方勉強になります🙏
交差点や進入路など乗用車以上に予測力が要りますね！
難なくこなす貴方方はやはりプロですねー😮
自転車も停まって欲しいね
毎回と言っていいほど確実にバイクはならその避けた後ろから素通り出来て強い笑
人も車もバイクも自転車も、緊急車両が通る時は、臨機応変に止まり、譲り、緊急車両が安全に速く現場に行ける様に協力しよう。あすは、我が身。
3:47 地元じゃ絶対見ないような綺麗な譲り型なんよww
とある市は大学病院前がカーブになっているせいか、わかりませんが救急車が来てもとまりません。救急車の運転手さんが切れて「止まりなさい!!」って強い口調で言うのを初めて聞いた。
大型取ったらこんなドライバーさんになりたい！
Kamera posishion kanpekina!
ノンステップバスは、バス停があるところは、左にある場合は、左ウィーカーをつけるし、右だったら右ウィーカーをつける 車椅子の人が乗る時と、降りる時に時にハザードをつけます
いつ何時も車間の余裕をもって走る事や、
信号待ち、渋滞、ベタ付けで止まるのは極力避けた方が良いって事が、
いざこのような時にメチャ理解できますよね！
・・・一方最近、横断歩道の歩行者、そしてチャリ、緊急車両が来ても全く動じず、
お構い無しッてのをよく見かけるので驚ろかされます(- -);;
そう、ベタ付けは何かあったとき回避できませんからね
大型が近くにあれば大型の動きが肝になるからそこから緊急車両の抜け道を考えて自車の動きを考えてはいますね。考えが足りないこともありますが… 自車が軽なのを見てか大型が横をとった時はすかさずギリギリ左まで寄るとか、自転車だったら降りて速やかに駐車場などのスペースに避難するとか
お疲れ様です
緊急車両に道を譲るっていうマナーは外国ではありえないみたいですね
そういう気の利くマナーがある日本はたとえ法律だとしても良いですね！
緊急車両に道を譲る時トラックだとミラーをたたむのは知らなかったです。
TKOさんの説明わかりやすいのでいつもありがとうございます。
1:40救急車いかつくね？
1:50ビックモーターの街路樹が枯れてます
ホントだ！今だからニュースで話題にされているけど
当時は街路樹が枯れていても気になりませんでした。