Підкажіть, будь ласка. А якщо відпущені лєнти на вом і в мосту включано на привод від двигуна, то вом буде крутитись від руки, його двигун не буде блокувати?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня во время бурения под нагрузкой пробуксовывает вом и одновременно слышан металлический треск под кабиной. Можно ли перебрать приводы вом не половиня мтз?
И муфту включения ( которая в заднем мосту с шариком ) тоже можно заменить через задний ВОМ не снимая баки и крышку моста не вскрывая мост ???@@серега31-з7ч
Коротко и ясно! Спасибо друг!
Підкажіть, будь ласка. А якщо відпущені лєнти на вом і в мосту включано на привод від двигуна, то вом буде крутитись від руки, його двигун не буде блокувати?
Будет крутится если совсем винты выкрутить
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня во время бурения под нагрузкой пробуксовывает вом и одновременно слышан металлический треск под кабиной. Можно ли перебрать приводы вом не половиня мтз?
Здравствуйте. Смотря что именно перебирать. То что в мосту, можно, а дальше, поло винить надо.
@@серега31-з7ч спасибо вам большое за помощь. Мне это и надо было узнать.
И муфту включения ( которая в заднем мосту с шариком ) тоже можно заменить через задний ВОМ не снимая баки и крышку моста не вскрывая мост ???@@серега31-з7ч
А что если на стакане пружину поменять на более мягкую рычаг туга включается
Если поменяешь пружину, будет вом пробуксовывать.
@@серега31-з7ч понятно спасибо
А не много открытию помоему 1.5 оборота надо.
Минимум 2.5 оборота. А вообще смотри по рычагу.
@@серега31-з7ч сегодня подрегулировал но выключено амортизатор почти прямо стоит какой надо отпустить или обои
@@SmEtAnA639 оба. На пол оборота
@@серега31-з7ч спасибо Серёг шаманил немного перед сезоном заодно подригулировал
@@SmEtAnA639 да незачто :). Обращайтесь.