@@r1zy193 кому как. с точки зрения сузуковода, мазда - уродец никчемный. на говнах никакая, на трассе - сосет выхлоп у сузуки. надо быть извращенцем чтоб купить никчемную мазду по цене нормальной машины. например тигуан, будет не только комфортным, за эти деньги, но и нормально ехать еще будет..
Хэтч красавец, идеология машины такова что бы экономить топливо и беречь нашу природу, плюс ко всему она (Я уверен) надежна. За динамикой и всем остальным к Шкоде Октавия.
Юрий Пешехонов на прошлых генерациях этот мотор выдавал 145 и 165 сил для Европы, 150 для России, это чисто прошивка, а в этой машине, по-словам инфокар.юа сделана для экологических норм. Но често, это пздц, и динамика вообще пздц, 6 прошлых лет с 2.0 быстрее
В моей старенькой Мазде-хэтчбек на 20 см меньше длины и на 3 см меньше высоты, но при этом места в салоне гораздо больше. Без шуток. Чтобы коленями у меня сзади в кресло упирались, а в крышу (с люком) головой - это вообще нонсенс. Куда у них в новых машинах пропало внутреннее пространство - вот вопрос.
замечание: прошу, когда едете в авто и ведете о нем рассказ, УБИРАТЬ музыку , дабы зрители могли оценить ту же шумку. та и вообще много музыки уже как-то старомодно. хотя бы приглушайте и выбирайте ее более монотонную.
Ты сперва сядь в такую и попробуй, а потом суди у меня хэтч 2020 года специально проверял и на скорость и на расход так вот на скорость пока что если умеешь водить она не уступает никому из её класса мотор у меня 2 литровый, а расход не 12 как он говорит, а 8.2 так что сперва сядь поезди, а потом суди вот так
@@alexGO34 у меня Форрестер 2020 2литра, расход 8,5-8,9 по городу. До 100 10 секунд. Но это паркетник полноприводный… На мазде этой не ездил, может и норм динамика, но паспортные характеристики…
Мне кажется что раньше когда передачи были только на ТВ, было лучше и легче психике. Никогда не знал сколько придурков посмотрело твою передачу. А сейчас они же все в комментах))
Была б интересна статистика по возрасту покупки в кузовах . Как по мне Хэтчбек брали как и молодежь, так и люди с седой бородой особенно дачники , а все остальные - Седан ? Забыл я за какой кузов голосовал, но мне больше после увиденного - Хэтчбек !
Какие 9 секунд? Тестировал году в 2017-м Мазду6. Отъехал от представительства на этом неедущем недоразумении и вернул взад, как говорится. Начинал свой стаж с 626 87-го года. Она пёрла по сравнению с современными. Пришлось на немцев пересесть. О чём не жалею.
@@aleksandrkovaljov причем тут 6 ? речь была про 3. Кстати предыдущая 6 с 2,5л едет примерно за 7,8с до 100 (да да, для теоретехов уточню, на 98 бензине, на 95 будет где-то на 0,5с хуже)
@@aleksandrkovaljovМазда 3 с двухлитровым мотором 2017 года едет девять секунд. Автор является владельцем такого авто. Специально меряли разгон перед тестом.
@@serega41288 Да это на любой. Трудно представить, что кто-то купит тачку за 4 ляма. типа RS-ки и давай гайсать по нашим дорогам(колёса поотлетают), или какой то там прадик, дождаться чтоб дня 3 шёл дождь и вперёд побуксовать в грязюке.
Самая лучшая тройка была первая, там и дизайн у хетчбека огонь, и двигатель 2 л. 150 л.с. выдавал что для нее вполне хватало, а еще там была 3ка мпс 2.3турбо та вообще пуля.
Пздц, динамические характеристики просто позор! 🤦♂️ Мазду всегда любил за дизайни, рулёжку и неплохую надёжность, но в динамике она всегда была слабовата, а тут так вообще слёзы. 😭
@@OniX71nsk Как раз в прошлом владелец именно такой машины, BK хетч 2.0 МТ, по мне так самый красивый кузов из всех поколений трёшки ) Поменял на Civic 5D 1.8 МТ, он однозначно бодрее, да и вообще во всём выигрывает, но ту мазду по прежнему люблю )
Очень мертвый автомобиль, дело не в секундах до 100, а в запасе мощности на обгонах и манёврах. На трассе опасно для здоровья выезжать на дорогу, представляете ? 2 человека в салоне, включённый кондиционер и машина просто не поедет никуда. Это провал.
У тебя что слепота на отдельные кнопки рядом с кнопками обогрева сидений находятся кнопки обогрева стёкл переднего и заднего можно только удивляться как можно было их не заметить
Я вот одно не пойму все обсуждают за сколько секунд до ста. Мало лошадей и т.д какбудто блять одни гонщики. Главное комфорт же от точки а до в доехать без проблем. Скока машин наблюдаю че то не видел чтоб гоняли спокойно ездиют. А в коментах мало лошадей всё мало)))
Я бы взял такую троечку в седане при условии что были бы комплектации с моторами как на шестерке. 2.0 и 2.5 на тройке было бы достаточно. А так даже 1.6 фокус на 125 сил мт объедет эту овощевозку.
А тебе в гонках нужно учавствовать? Или ты один из тех людей, кто в коментах пишет, что ему для комфортной езды нужно 4 литра V8 с турбонадувом, а потом плачешься, что бензин дорогой и хаешь власть? Или может у тебя член маленький, из-за чего ты вынужден на каждом светофоре крутить до отсечки и показывать какая у тебя большая машина, что бы хоть как-то самоутвердиться, ведь другими способами не получается?
Здравствуй Рауль. Спасибо, за страшный сон))) Всё Будет видно, когда этот сон станет реальностью в Украине, может не всё так грустно... и не так страшно)))) Поработать над электронным блоком управления, и гляди + 10 % Nm, N Период 1:16 - 1:43 )))) Панель приборов..., где то там в глубине души я вижу BMW E36. Субъективно, экстерьер New Mazda 3 это Седан!
@@2hpcomua Да, придется)) Нужно будет пошуршать над мотором чтоб его оживить. Посмотреть нужно на то, как себя будет вести задняя подвеска. Хотя, для размеренного стиля вождения)) можно понять и простить. Тюнинг - Тюнинг)) это как пример с ванной и яхтой)))))) Отсутствие прыти у этой Mazda 3 можно компенсировать перенастройкой самого себя на другой стиль вождения. Так что, я полагаю что всё будит в ажуре.))
Авто за 25+ тонн зелени и 12 секунд разгон до 100? Это чтобы ее покупатель почувствовал себя лохом когда его на Равоне( 11000 долл) обгонять будут?)))))))))) Лично для меня 20 000 долл-это психологический порог пропуска в более-менее нормальные авто, которые ДОЛЖНЫ!!!!!! выезжать из 10 секунд. Иначе зачем они? На трассу на таком автомобиле мне лично страшно выезжать.
Отличная машинка вышла, супер дизайн европейский, отличная надежность японская. Простая конструкция, надежные движки. А тем , у кого вместо головы - тыква , вперед за дохнущими на гарантии немецкими турбо, многорычажкой и знаменитой говно DSG.
Мне просто интересно, японофилы,чего вы такие агрессивные?! Ну катайтесь на своих калькуляторах с технологиями из 80-х, вас же никто не трогает,катайтесь
Такое впечатление,что все немцы выпускают только DSG, а вообще о чем мы спорим - ну берите технологии 90-х, в чем проблема?! Если бы немцы до сих пор выпускали, скажем , неубиваемый 124-й мерс, было бы прикольно ,с другой стороны - технологии на месте не стоят, лично я за немцев..
По поводу лжецов: считаю что ведущий не верно понял голосовавших за хетч и седан. Вопрос стоял в том, какой авто нравится (внешне) больше. Да, поддерживаю, что хетч красивее, и тоже за него проголосовал бы. Но, купил бы себе седан (с практичной точки зрения). Для семьи седан удобнее. Как то так
И чем седан удобней для семьи? В хетчбэк помещается больше при сложенных сиденьях и влезает почти «всё». В седан ты не закинешь пуфик тещи который надо отвезти на дачу
Совершенно правильно затягивают мощность двигателей. Государственные регуляторы будут проводить политику снижения скоростей в городе и за городом поэтапно и с применением различных мер контроля и регулирования. В идеале в черте города для личного транспорта будет где-то 40 для трасс 80. Вот и всё. А для погоняться будете в пустыню ездить и на специальные треки. Я уже даже не говорю о постоянно растущем налоге на транспортные средства. Мазда делает всё совершенно правильно и в дизайне и в политике компании.
как по мне снаружи - классно, торпеда - это что-то новое, нигде подобного не видел, по видимому в кадре она рассчитана на рост не более 180(а то и меньше), автор выглядит большим когда сидит за рулём(сзади просто смех). зачем ей 8 ступеней, больше заморочек, быстрее сломается. 12 секунд до сотни это тоже смех. ну а общий итог - всё же это машина для маленькой девочки, как игрушка, не положить не посадить в неё ничего и никого невозможно.
Недавно продал мазду 3 17-го года. Меня хватило что бы ездить на этом аж 1.5 года. Тормозов нет, коробка живет своей жизнью, развал-схождение делал раз 5 за 28ккм. Он просто сам по себе сбивается. А потом это говно еще и ржаветь начало: нашел вздувшуюся краску и слил перекупам нахер. Больше мазду не куплю, в ближайшие лет 10 так точно.
Так ты сравнивал новую мазду 3 между хэтчем и седаном. И люди проголосовали за хэтч. Смысл говорить про продажи старой мазда 3? Там да, седан симпатичней. А в этом поколении хэтч лучше.
Хетч. Красивее. Но седан. Ближе к по ребителю. Потому и седанов продаётся больше. Немцы не зря выбирают универсалы. Практично!!! Семейные никогда не покупают такие авто.
Страшный сон европейского автопрома )) Поржал. Пусть у любителей мазды на пассажирских сиденьях пассажиры раком сидят, а я лучше на своей старушке шкоде с ветерком прокачусь )).
@@2hpcomua ссылка на это не нужна, достаточно в ней посидеть сзади и проехать в таком положении километров эдак 200-300. Японцы под себя делают им по кайфу а мы с ростом от 175 будем сидеть там в три погибели согнувшись и опой кверху. Проходили уже, Ниссан джук, Кашкай, мазды все 3 модели одна болезнь - отсутствие эргономики и сиденья для карликов. Европейцев быстрее Китай догонит чем японцы со своими трансформерами из советских лопат )).
Выглядит огонь, но мне нравится Хонда. У меня старенький 7й аккорд, эта мазда во всем уступает. У меня 8 до сотни, есть 10 дюймов тачскрин на андроиде, интернет, навигация, двухзонный климат, и рулится намного лучше. Нах мне брать этот скайэктив. Что сейчас за дерьмо машины производят? Есть такая тройка на 200 лс хотя бы ?
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Хороший автомобиль. Наилучшее соотношение цена -качество на нашем рынке. Автору респект.
о да, 12 секунд до сотни это действительно страшный сон европейского автопрома.
сузуки свифт в 2 раза дешевле имеет разгон 7.1 сек до 100 - недосягаемая для мазды динамика...
@@7shpongle это какой свифт так едет?
@@2hpcomua свифт-спорт 140 лс, едет бысрее 200-сильных конкурентов: ruclips.net/video/_HEZXBX5Pk8/видео.html стоит при этом какието копейки..
@@7shpongle уродливей машину чем сузуки найти очень сложно(
@@r1zy193 кому как. с точки зрения сузуковода, мазда - уродец никчемный. на говнах никакая, на трассе - сосет выхлоп у сузуки. надо быть извращенцем чтоб купить никчемную мазду по цене нормальной машины. например тигуан, будет не только комфортным, за эти деньги, но и нормально ехать еще будет..
Новая Мазда 3 выглядит красиво 😍👍👍👍👌👌👌
Седан нравится. Задняя часть у хетча, если смотреть сбоку выглядит очень массивно.
Королла поставила многорычажку, а мазда себе балку интересно)))
красота! на Alfa Romeo BRERA похожа!
Седан красивее выглядит,и салон просто🔥
С двигателем не срослось!!! И это очень обидно. Про мультимедиа вообще не слова. Размер богажника и крилинс. А в целом ролик что надо спасибо
а что такое крилинс?
а я думав, що вона мені нагадує... це ж альфа, практично))
есть такое
Хэтч красавец, идеология машины такова что бы экономить топливо и беречь нашу природу, плюс ко всему она (Я уверен) надежна. За динамикой и всем остальным к Шкоде Октавия.
А еще едет приятно и по шумке лучше чем в Октавии
А в Мазде не объяснили почему 2-х литровый двигатель выдаёт всего 122 л.с.? В прошлом поколении 1.5 л. выдавал 120 л.с.
его задушили программно
@@escogito Ну это я догадался )) Просто слишком уж сильно как-то задушен...он же минимум 150 должен выдавать.
Юрий Пешехонов на прошлых генерациях этот мотор выдавал 145 и 165 сил для Европы, 150 для России, это чисто прошивка, а в этой машине, по-словам инфокар.юа сделана для экологических норм. Но често, это пздц, и динамика вообще пздц, 6 прошлых лет с 2.0 быстрее
Душат движки. Я пришёл к выводу , что нужно переходить на електрические машины. Главное инфраструктуру развивать.
Что бы не начал дребезжать с 5000 км,его поддушили,так-то уже 100500 видео и пр. про skyactive двигатели.
В моей старенькой Мазде-хэтчбек на 20 см меньше длины и на 3 см меньше высоты, но при этом места в салоне гораздо больше. Без шуток. Чтобы коленями у меня сзади в кресло упирались, а в крышу (с люком) головой - это вообще нонсенс. Куда у них в новых машинах пропало внутреннее пространство - вот вопрос.
Шумка всё съела )
замечание: прошу, когда едете в авто и ведете о нем рассказ, УБИРАТЬ музыку , дабы зрители могли оценить ту же шумку. та и вообще много музыки уже как-то старомодно. хотя бы приглушайте и выбирайте ее более монотонную.
С такими двигателями проходим мимо. Хотя для домохозяек пойдет
Игорь Криворогов для автомобиля с такой. ценой, огонь!
Ты сперва сядь в такую и попробуй, а потом суди у меня хэтч 2020 года специально проверял и на скорость и на расход так вот на скорость пока что если умеешь водить она не уступает никому из её класса мотор у меня 2 литровый, а расход не 12 как он говорит, а 8.2 так что сперва сядь поезди, а потом суди вот так
@@alexGO34 у меня Форрестер 2020 2литра, расход 8,5-8,9 по городу. До 100 10 секунд. Но это паркетник полноприводный… На мазде этой не ездил, может и норм динамика, но паспортные характеристики…
Спасибо, Рауль, все подробно рассказал.
Мне кажется что раньше когда передачи были только на ТВ, было лучше и легче психике. Никогда не знал сколько придурков посмотрело твою передачу. А сейчас они же все в комментах))
Есть такое, но обратная связь от вменяемых зрителей делает нас сильнее)))
Да не говори. Зачастую комменты и читать не хочется. Либо тупицы либо больные на голову.
Для справки, японці вимовляють корректно, а саме - МАТЦУДА:) Лайк за обзор!
Mazda рулит! І Рауль також ❤
Дуже гарне авто
Мда, нет многорычажки , динамика тухлая .. есть смысл купить старую мазду в BK кузове например
Вконтакте кузов?
iamrexar какой же ты узколобый и ограниченный боже
@@SuperDo4a Я не боже, даже не претендую.
Пока шёл обзор уже где то появилась ржавчина
Valdemar Mac у меня Мазда3 14 года ржавчин нет
На твоей приоре)
Азат Нуриев .i.
Азат Нуриев 🖕🏻
Азат Нуриев походу ты жизнью обижен
Паулю лайк не глядя)))
Очень хороший автомобильчик!!! Начинаю жалеть, что связался с немцами
А вы поменяйте, потом не жалейте,что поменяли)
@@андрейфурман-о3бв мазде только движки тухлые, а в остальном она лучше немецких одноклассников
Была б интересна статистика по возрасту покупки в кузовах . Как по мне Хэтчбек брали как и молодежь, так и люди с седой бородой особенно дачники , а все остальные - Седан ? Забыл я за какой кузов голосовал, но мне больше после увиденного - Хэтчбек !
Мазда 3 2л 150лс образца 2008г разгонялась вроде за 9с до 100, а тут почти 11с. Прогресс налицо. :(
С сх5 таж фигня все из-за веса растущего
2017 тоже около 9-ти секунд
Какие 9 секунд? Тестировал году в 2017-м Мазду6. Отъехал от представительства на этом неедущем недоразумении и вернул взад, как говорится.
Начинал свой стаж с 626 87-го года. Она пёрла по сравнению с современными.
Пришлось на немцев пересесть. О чём не жалею.
@@aleksandrkovaljov причем тут 6 ? речь была про 3. Кстати предыдущая 6 с 2,5л едет примерно за 7,8с до 100 (да да, для теоретехов уточню, на 98 бензине, на 95 будет где-то на 0,5с хуже)
@@aleksandrkovaljovМазда 3 с двухлитровым мотором 2017 года едет девять секунд. Автор является владельцем такого авто. Специально меряли разгон перед тестом.
Рауль, що тобі більше сподобалось, новий цівік чи тройка?
По мотору Сивик, по дизайну тройка
Хетч тесный обмылок с динамикой микраавтобуса.Вот такой вывод сложился.
А где вы снимали?
А когда их можно ожидать уже в продаже? Этот вопрос очень интересует. Хоть какая то информация есть ?
Да, в мае
по голосовалке все просто:
школьники без бабок голосуют на фейсбуках за хэтчбек
дяди с бабками покупают седан
У меня 2.5 мотор на 3ке 2018 года выдает 190 лошадей которых за глаза
подскажите как задняя зависимая подвеска (балка) будет противостоять нашим убитым дорогам? Чет не понял связи..
Прочнее многорычажной, дешевле в эксплуатации.
понял) а то услышал неправильно, думал Вы сказали она комфортнее будет чем независимая) @@2hpcomua
Тачка огонь. Аж захотелось погонять на ней.
погонять на ней не получится, до ашана за продуктами еще сгодится, не более.
@@serega41288 Да это на любой. Трудно представить, что кто-то купит тачку за 4 ляма. типа RS-ки и давай гайсать по нашим дорогам(колёса поотлетают), или какой то там прадик, дождаться чтоб дня 3 шёл дождь и вперёд побуксовать в грязюке.
Ну почему нельзя было чуть мощнее поставить мотор?
Седан понравился больше!
Отлично!
Хороший канал!!!Подписался
12 секунд... на уровне гранты
С 2.0 122 сил... В 6 стоит тот же мотор Скайэктив на 150 сил, а с механикой разгон меньше 10 секунд..
Самая лучшая тройка была первая, там и дизайн у хетчбека огонь, и двигатель 2 л. 150 л.с. выдавал что для нее вполне хватало, а еще там была 3ка мпс 2.3турбо та вообще пуля.
Пздц, динамические характеристики просто позор! 🤦♂️ Мазду всегда любил за дизайни, рулёжку и неплохую надёжность, но в динамике она всегда была слабовата, а тут так вообще слёзы. 😭
а у меня есть все) и дизайн, и рулежка, и надежность, и динамика) Мазда 3 спорт ВК 2008 в максималке на ручке. Кожа, круиз, ксенон, босе.
@@serega41288 Парень наверное не ездил на двухлитровой мазде BK раз говорит что динамика у нее слабовата ))))
@@OniX71nsk Как раз в прошлом владелец именно такой машины, BK хетч 2.0 МТ, по мне так самый красивый кузов из всех поколений трёшки ) Поменял на Civic 5D 1.8 МТ, он однозначно бодрее, да и вообще во всём выигрывает, но ту мазду по прежнему люблю )
Люди выбрали хэтчбек, потому что-то был красный. Для правильных опросов выбирают фотографии с одинаковым ракурсом и одинакового цвета
Да, мы все делаем неправильно.
Очень красивый пепелац. Для города самое то)
👍расход
*У ВАС САМЫЙ КЛАССНЫЙ КАНАЛ!ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХОВ И ПОПУЛЯРНОСТИ! ПОДПИСЫВАЕМСЯ! ВСЕМ СПАСИБО!*
Очень мертвый автомобиль, дело не в секундах до 100, а в запасе мощности на обгонах и манёврах. На трассе опасно для здоровья выезжать на дорогу, представляете ? 2 человека в салоне, включённый кондиционер и машина просто не поедет никуда. Это провал.
Ролик понравился. Но пока Мазда не занесет и мне, лайк не поставлю.
Они что, предыдущий напильником обработали?
У тебя что слепота на отдельные кнопки рядом с кнопками обогрева сидений находятся кнопки обогрева стёкл переднего и заднего можно только удивляться как можно было их не заметить
переживал, что её смоет. Или не переживал...
Как можно было на такое красивое внутри и снаружи авто поставить балку и движок 12 сек до сотни дизель с расходом почти как у бензинового? это провал
Японские тачки - лучшие!
Доброй ночи Рауль :)
Как там наши кроссоверы, интрига зашкаливает :)?
Вот-вот
Пятница - понедельник
@@2hpcomua ваще обрадовал, спасибо!
Ты главное спирулину пить не забывай...
Я вот одно не пойму все обсуждают за сколько секунд до ста. Мало лошадей и т.д какбудто блять одни гонщики. Главное комфорт же от точки а до в доехать без проблем. Скока машин наблюдаю че то не видел чтоб гоняли спокойно ездиют. А в коментах мало лошадей всё мало)))
Интересно и информативно получился обзор)
Очень красивая тачка, но по движкам пока что скучно я так понимаю.
Я бы взял такую троечку в седане при условии что были бы комплектации с моторами как на шестерке. 2.0 и 2.5 на тройке было бы достаточно. А так даже 1.6 фокус на 125 сил мт объедет эту овощевозку.
А тебе в гонках нужно учавствовать? Или ты один из тех людей, кто в коментах пишет, что ему для комфортной езды нужно 4 литра V8 с турбонадувом, а потом плачешься, что бензин дорогой и хаешь власть? Или может у тебя член маленький, из-за чего ты вынужден на каждом светофоре крутить до отсечки и показывать какая у тебя большая машина, что бы хоть как-то самоутвердиться, ведь другими способами не получается?
25 тыс. поставят первые полгода . Потом выйдет мазда 6 и скинут до 21 в полном фарше, как хайп упадет.
Крут ! Подписался !!!
Мазда классные машины.❤
Но я бы взял Акселу правый руль !
Здравствуй Рауль.
Спасибо, за страшный сон)))
Всё Будет видно, когда этот сон станет реальностью в Украине, может не всё так грустно... и не так страшно))))
Поработать над электронным блоком управления, и гляди + 10 % Nm, N
Период 1:16 - 1:43 ))))
Панель приборов..., где то там в глубине души я вижу BMW E36.
Субъективно, экстерьер New Mazda 3 это Седан!
Надо катализатор и фильтр выбрасывать
@@2hpcomua
Да, придется)) Нужно будет пошуршать над мотором чтоб его оживить. Посмотреть нужно на то, как себя будет вести задняя подвеска.
Хотя, для размеренного стиля вождения)) можно понять и простить.
Тюнинг - Тюнинг)) это как пример с ванной и яхтой)))))) Отсутствие прыти у этой Mazda 3 можно компенсировать перенастройкой самого себя на другой стиль вождения.
Так что, я полагаю что всё будит в ажуре.))
Авто за 25+ тонн зелени и 12 секунд разгон до 100? Это чтобы ее покупатель почувствовал себя лохом когда его на Равоне( 11000 долл) обгонять будут?)))))))))) Лично для меня 20 000 долл-это психологический порог пропуска в более-менее нормальные авто, которые ДОЛЖНЫ!!!!!! выезжать из 10 секунд. Иначе зачем они? На трассу на таком автомобиле мне лично страшно выезжать.
Это что перезалив видео????
Это развернутая версия перезалива видео
Отличная машинка вышла, супер дизайн европейский, отличная надежность японская. Простая конструкция, надежные движки. А тем , у кого вместо головы - тыква , вперед за дохнущими на гарантии немецкими турбо, многорычажкой и знаменитой говно DSG.
Мне просто интересно, японофилы,чего вы такие агрессивные?! Ну катайтесь на своих калькуляторах с технологиями из 80-х, вас же никто не трогает,катайтесь
Киа Церато 1.350млн , в максималке , 2.0 и 9.3 сек до 100км/ч , и места сзади хватает.
Такое впечатление,что все немцы выпускают только DSG, а вообще о чем мы спорим - ну берите технологии 90-х, в чем проблема?! Если бы немцы до сих пор выпускали, скажем , неубиваемый 124-й мерс, было бы прикольно ,с другой стороны - технологии на месте не стоят, лично я за немцев..
А как же жесткость кузова, если исчезли выштамповки на кузове?
Ввштамповки на панелях не влияют на жесткость
Внешне что то не хватает или мне кажется.... 🤔
Это не спорт кар что бы за 3 секунды улетать до ближайшего светофора
странно, смотрел мазду вживую, похожа на какую то алиэкспресовскую игрушку, все такое пластиковое, явно недолговечное
цвет как у вага с 13 года... чего нового то ?
Ахаха. Тоже заметил этот бред. У самого Jetta Platinum Gray 2014 года. Отличий не вижу от слова совсем)
хорошо когда человек стандартного роста.
Люди даже не понимают своего счастья
Мазда хетчбек с дизайном Ланос хетчбек!
То что было в превью мазды и это..... внешне шляпа как по мне , предыдущая красивее ...
По поводу лжецов: считаю что ведущий не верно понял голосовавших за хетч и седан. Вопрос стоял в том, какой авто нравится (внешне) больше. Да, поддерживаю, что хетч красивее, и тоже за него проголосовал бы. Но, купил бы себе седан (с практичной точки зрения). Для семьи седан удобнее. Как то так
И чем седан удобней для семьи?
В хетчбэк помещается больше при сложенных сиденьях и влезает почти «всё».
В седан ты не закинешь пуфик тещи который надо отвезти на дачу
Совершенно правильно затягивают мощность двигателей. Государственные регуляторы будут проводить политику снижения скоростей в городе и за городом поэтапно и с применением различных мер контроля и регулирования. В идеале в черте города для личного транспорта будет где-то 40 для трасс 80. Вот и всё. А для погоняться будете в пустыню ездить и на специальные треки. Я уже даже не говорю о постоянно растущем налоге на транспортные средства. Мазда делает всё совершенно правильно и в дизайне и в политике компании.
👏👏👏👏👏👏
Интересно что им мешало поставить такие же камеры в 6ку, ибо там позорище какое то! Обзор пушка!
Это правда
Почему- то Мазду вообще не воспринимаю как авто. Что-то в ней не то.
Ну, с атмосферником 2,5 интересный экземпляр. Хорошо хоть не делают пока одноразовое затурбированное г*но, как немцы.
Спасибо за обзор. Для своего класса машинка авто неплох. Но динамика...
Очень крутяцкий цвет....как и машина в целом...хетч-огонь...а вот седан какой-то обрубок шестёрки
почему на Украине цена авто в долларах? А как же гривна?
ПО СУТИ ВЕСЬ РОЛИК НАДО СМОТРЕТЬ НА РОЖУ ТОГО КОТ ТЕСТИРУЕТ И СЛУШАТЬ ЕГО. КТО ЖЕ ТАК ТЕСТИРУЕТ? ГДЕ САМА ДЕМОНСТРАЦИЯ НОВИНКИ?
У Вас есть выбор - не смотрите
Вы совсем там что ли охренели? где динамика за такие бабки?
как по мне снаружи - классно, торпеда - это что-то новое, нигде подобного не видел,
по видимому в кадре она рассчитана на рост не более 180(а то и меньше), автор выглядит большим когда сидит за рулём(сзади просто смех).
зачем ей 8 ступеней, больше заморочек, быстрее сломается.
12 секунд до сотни это тоже смех.
ну а общий итог - всё же это машина для маленькой девочки, как игрушка, не положить не посадить в неё ничего и никого невозможно.
v canade na 3shkax 2.5 litra dvigatel, kak i na cx-5...i AWD kak optcia
Недавно продал мазду 3 17-го года. Меня хватило что бы ездить на этом аж 1.5 года. Тормозов нет, коробка живет своей жизнью, развал-схождение делал раз 5 за 28ккм. Он просто сам по себе сбивается. А потом это говно еще и ржаветь начало: нашел вздувшуюся краску и слил перекупам нахер. Больше мазду не куплю, в ближайшие лет 10 так точно.
Шевроле Овео 1,2 едет так-же ш
Интересно было бы сравнение с гольф 6
гольф 6 с 13 года не выпускается)
@@MrTurboDima 😂😂😂
Лучше с гольф 4
@Олег Петров спорно
@Олег Петров а что не так с механизмами открывания двери у октавии? в чем конретно удешевление?
Посмотрел всего 1:02 ... Мышь на пляже. Превью очень точное "Mazda 3 2019 - Страшный сон.
С динамикой печалька печальная(((
Так ты сравнивал новую мазду 3 между хэтчем и седаном. И люди проголосовали за хэтч. Смысл говорить про продажи старой мазда 3? Там да, седан симпатичней. А в этом поколении хэтч лучше.
А седан опять будет лучше продаваться
Старый, добротный мпс хетч ушёл, взамен пришёл обрубок, которому дали подзатыльник и он от неожиданности сгорбился!
Немного изменили оптику и все новая машина ))что в ней нового?Ваз 2109 и то смотрится лучше
Девятка смотрится лучше? Ах ну да, своё авто всегда лучше
девочка ты предыдущий авто видела ?
Смотрим. За те же деньги Октавия 1,8 литра - разгон до 100 7,4 сек. Ау-у-у. Японские инженеры вы че там?
твоя октавия говно политое мочой, друг с дуру купил теперь мучается с коробкой. Хочешь динамики купи 2,5 литра мазду
Роман наверно старое гавно купил с рук
Хетч. Красивее. Но седан. Ближе к по ребителю. Потому и седанов продаётся больше. Немцы не зря выбирают универсалы. Практично!!! Семейные никогда не покупают такие авто.
Седан как раз таки самый не практичный, хетч по практичности близок к универсалу.
Хетч горбатая улитка, стрём.
Страшный сон европейского автопрома )) Поржал. Пусть у любителей мазды на пассажирских сиденьях пассажиры раком сидят, а я лучше на своей старушке шкоде с ветерком прокачусь )).
Сбросьте ссылку как сидеть раком))
@@2hpcomua ссылка на это не нужна, достаточно в ней посидеть сзади и проехать в таком положении километров эдак 200-300. Японцы под себя делают им по кайфу а мы с ростом от 175 будем сидеть там в три погибели согнувшись и опой кверху. Проходили уже, Ниссан джук, Кашкай, мазды все 3 модели одна болезнь - отсутствие эргономики и сиденья для карликов. Европейцев быстрее Китай догонит чем японцы со своими трансформерами из советских лопат )).
Выглядит огонь, но мне нравится Хонда. У меня старенький 7й аккорд, эта мазда во всем уступает. У меня 8 до сотни, есть 10 дюймов тачскрин на андроиде, интернет, навигация, двухзонный климат, и рулится намного лучше. Нах мне брать этот скайэктив. Что сейчас за дерьмо машины производят? Есть такая тройка на 200 лс хотя бы ?
Да, с полным приводом 2.5
Что у них с движками? Что у тойоты что у мазды слабенькие!
Как было Г так и осталось ГГ.