Новая МАЗДА 3 Совсем Не Такая. Тест Новой 2020 Mazda3
HTML-код
- Опубликовано: 28 июл 2019
- Новейшая Мазда 3 - крутая, но не лютая. Официальный дистрибьютор LLumar в России.
llumarppf.ru/?...
Новые автомобили от официальных дилеров тут: autospot.ru/?u...
Студия iGraphics запись здесь: www.i-graphics.ru/
Тест новой 2020 Mazda3 c разными моторами на автодроме и обычных дорогах. Есть разница не только в динамике, но и в шуме и жесткости подвески! Смотрим тест-драйв новой Мазда 3.
All-new 2020 Mazda3 review & drive test by auto blogger MrBURTSEV. New Mazda3 on race track inside. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал RUclips CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru 
Авто/Мото
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Я не вполне понимаю, зачем Мазда стремиться сделать свои автомобили премиальнее. Неужели не лучше зарабатывать на том, что доступнее большинству граждан сегодня? Новая Мазда 3 теперь конкурирует с Мерседесом А-класса. И если вам до сих пор не приходило желание купить Мерина Ашку, то откуда возьмется желание купить не его, а МаздуТрешку? Объясните мне, в чем выгода производителя?
Мазда - машина, которая быть премиумом, но мы-то все знаем...
Может на не российском рынке она дешевле?
Для таких людей как я. Я человек, которому плевать на мотор, на разгон, мою душу не терзают мысли, что на светофоре кто-то быстрее меня уедет. Все, что выезжает за 10 секунд - отлично, за 14 - сойдет. Мне важен, дизайн, комфорт, технологичность. Допустим я не куплю кроссовер без панарамы, каким бы мотором он не хвастался. Вряд ли я куплю авто без проекции, камер и тд... это камень в огород Infiniti, которые мне так нравится, но которые не могут оснастить обычными вещами. ( Новые модели уже исправляютсются.)
Поэтому я могу заплатить за авто, "которое не едет" 35 тысяч, если у него будет классный вид, салон, отделка, мультимидийка, плюшки ввиде проекции и тд...
Производитель всё равно останется со своей выгодой, фанатиков Мазды море!
Руслан Гусейнов да, больных полно, но то что зазда делает ставку на больных - очень рисковано! Не все больные обеспечены!
Все дружно 👋👋👋👋👋 Mazda 3 мы будем тебя помнить.🤝👌
12с до 100- это не Скайактив а Скайпасив)))
Точно подметил) В мазде дебилы, что ограничили на 120 силах, да ещё и мягкий гибрид)
Збс, моя Веста на роботе даже ее сделает 😄 дожили
ты штоооооо? его же в сиденье размазывает)))
Хм, почму то мазда хэтч бк с 1.6 105лс едет быстрее, хотя там автомат 4 ступени... Вот это разочарование.
@@user-io3ci3yy9c 120 на Gоповозке, 184лс версия есть за доп косарь евро.
Гари ну что ты такое буровишь, тинейджеры будут ездить не на Сид с 1.4, а на Просид с 1.6Т и мечтать они будут не о пенсионерской Камри, а о заряженных ВАГах типа GTI и R.
Просид дороговат
японцы совсем нюх потеряли с ценами. Крах продаж им гарантирован, по крайне мере в России точно.
все новое которое будет приезжать в нашу страну без локализации будет недоступно большинству !)
ну или классом ниже , а может и более...свернут продажи скорее всего седанов вот и все , сейчас на нашем рынке активно продается лишь B класс и Suv's ..C-F класс занимает не так много в продажах .
В Японии это модель хорошо идёт, в России они понимают что это не Солярис и продаж не будет, для имиджа привезли и секритутак которые хотят прикольную красную машинку
@@108mDx причем здесь власть? Это дилеры охерели
Правительство с пошлинами перегнули!!!!
нет если кого-то цены не устраивают можно смотреть в сторону кореецев или китай
Спасибо Игорь за обзор. Мне понравилось, но не хватило технических нюансов машины. А так всё очень здорово.
Как обычно с мазда3 хотелось как лучше, а получилось, как всегда
Это фиаско, братан
Молодец! Хорошо все от рекламировал !
120 л.с от 1500 млн. Последний ПУК умирающего динозавра (конкретно mazda 3).
настоящий конкурент королле нью подьехал
Про королу тоже так говорили
@@alexsup5655 много ли ты их видишь на дорогах? Правильно говорили.
@@razumizm они есть,, и уходить не планируют
@@alexsup5655 роллс ройсы тоже есть. Речь не о том. Королла раньше была массовым авто, а теперь их единицы. А не уходят они потому, что могут себе это позволить за счет других моделей и других стран.
В чем смысл брать мазду3, когда практически за эти же деньги 6 или сх5
Тем более там есть охренительные 2,5!
Да уж лучше на сх-5 смотреть! Хотя б потому что дорог у нас нет
нужно поддержать умирающий бренд!
Покупай пока есть возможность, вот как выйдет новая 6 и сх5 они уже не будут стоить как эта трёшка)
@Дмитрий Петров 45 размер обуви тоже, на вкус и цвет...
Нее слишком дорого никто ее брать не будет . Всё на корейцах будут ездить
Возможно вы и правы но за всех говорить вы не уполномочены
@@108mDx и зачем продал? Логика где?
Новый i30 вот где красотка
@@108mDx эх, понимаю...
Французы тоже молодцы
Седан в разы пизже по виду. А с такими ценами пожелаем успехов в продаже мазде.
пизже))))) А цены да, акуеть(((
Седан класса Ц это идиотизм. Бестолковый нефункциональный кузов, который ещё и по габаритам проигрывает.
@@Gato_Negro_XV1900 Поддерживаю, европейцы все выбирают компактные хэтчи, чтобы сэкономить место на парковках. Седаны С - это для нас и таких как мы
Игорь Бурцев потому что у нас седан по неведомым причинам считается показателем крутости.
@@Gato_Negro_XV1900 просто выглядит солиднее и дороже.. как бы))
Круто но дорого. Занавес.
Игорь, олигофренная озвучка двигателя Мазды на канале у Оли Л. просто великолепна! Поржал)))
Это характеризует авто лучше чем все обзоры!!!
Игорь, для себя и своей семьи ты молодец, стараешься.
А машина, как машина.
Ничего особенного, цена завышена, клиренс маленький.
Игорь подскажите пожалуйста, киа сид или мазда 3,на ваше мнение что выигрывает?
Мой просмотр - 7 777-й ! ...приятное дополнение к эмоциям от ролика!
Маркетологи мазды ничего не считали..с такими ценами высокие продажи им не светят.
сказали же тебе 2:31 , нищебродам добро пожаловать в Киа.
@@Rone026 Не согласен. Не все богатеи идиоты, поэтому тоже пройдут мимо кассы автосалона Мазда.
@@user-yh5ri2ki2u да это стёб :)
я вообще не понимаю, смысла покупать такие маленькие ведра за 1.5 и выше млн рублей.
Никто не купит её за такие деньги, разве что фанаты марки, а фанаты привык Юли, что мазда едет.... Но увы новые мазды дохлые
Сх 5 в Питере рулят ,их покупают больше всего
Игорямба молодец как всегда!
Добрый день, а будет ли обзор нового Isuzu D Max 3.0 ?)
"Просто потянуть за ручку" - а разве не так должно быть?
Игорь, а если коробку в М перевести, тоже с лепестками ничего не происходит?)
Игорь Нельзя так людей расстраивать!!! ХОЧУУУУУУ
Понятно, что машина не шибко просторная, но хотелось бы и про задние сиденья услышать.
спортивную сумку положить можно!)
Хм, это лачетти хетч в 2020 году только, если говорить про внешность 8-))
Верно. А морда Мицубиси лансер
Она так похожа на Opel astra gtc в смеси с альфа ромео😍
Красавчик
Привет Игарь!
ИГОРЬ Бурцов а сделай видео про кенокси
поставил👍
Игорь спасибо за обзор! Уже думал где обзоры по существу на Мазду 3. Ведь да, там ткань 👀даже в топе ткань и не bose, а по сути такой удержатель полосы вообще зачем нужен. Да и ещё там нет камеры 360! Ты видимо забыл сказать?
Тачка красотка 👍
Выключил видео на фразе миллион семьсот тысяч )))
Выключил видео прочитав твой ком, 1,7 млн.
Включи за 1.3 мил.фольц поло,может полегчает,но советской сборки.
Игорь, а ты не думал делать ещё и обзоры мотоциклов?
Есть парочка на моем канале
Игорь Бурцев этого мало :)
🔥🔥🔥
На СантаФэ я километров 8 ехал, не держа руль, потом снова взялся за руль. Мазда быстро сдалась)
Про лопающиеся головы расскажи)
Ножки у пасажира клас))
А это до сих пор машина на тележке второго фокуса или что-то таки изменилось?
Смысл брать маленькую ма3ку за 1.8 ляма, с двигателем 2.0 на тряпке, если за эти же деньги можно взять Ма6ку с двигателем 2.5 комплектации Актив на тряпке, да идут они и пляшут
Мазду 6 имеешь в виду ?
Есть версии 2.5 литра на 186 л.с Мазда 3 в этом кузове. И на полном приводе.
@@user-ov6tl2hn4q есть в Америке и европе
красивая!
Задняя часть похожа на сеат леон первый
Я тоже сразу подметил схожесть с альфой филейную часть мазды
А седаны тоже на тряпке и без топ музыки?
логика огонь) "если будут брать середнячка задорого, привезём нормальую машину." то же, что и "научитесь плавать - воду нальём")
Хотел видеоролик
Что такое Мазда? В чем козарь, на чем больше производства Мазда виделяет внимание. (Плюсы бренда Мазда и минусы)
хэтч просто красавец
А в чем прикол продавать 3 и 6 по одинаковой цене?
Шестёрка вроде в России делается, а тройка пришлая. Вот и цена поэтому такая
@@ramonparis2626 да, так и есть. Тройка идет с Японии, шестерка - Владивосток.
Тройка полностью собирается в Японии , в то время как 6ка в России
люкс!!!
Она пищит для того чтобы руки держали на руле и тогда она будет подруливать сама дальше... так практически все активные системы работают)
Ни разу ни от одного владельца Киа Сид, в том числе и на драйве, не слышал, что они "мечтают о Тойоте Камри". Об Оптиме GT, да, о Genesis, да, о Стингер, да, но точно не о Камри.
Не мечтаю ни об одной из упомянутых Вами машин. Вообще никак.
Посидел в такой на шоу-руме. Совсем не понравилась. Передок выглядит хорошо, а задок на тройку. В салоне совсем тесно!
То есть задок только от трёшки?)))
@@4145suvictoria имею в виду и задок выглядит на тройку. Мне она не понравилась, кроме передней морды. Если бы в салоне было хотя бы немного больше места, то может быть и салон понравился, но нет...
@@PL-og7uu Да ты просто кабан жирный туда не заместился
Авто красивый. Но места мало.
Новая тройка симпотная)
Надо эту Mazda 3 сравнить с новой Toyota Corolla хэтчбек.
Нельзя ставить настолько овощные моторы на нарочито молодёжную машину. Сейчас даже самый дохлый корейский турбомотор вывозит хэтчи из девяти секунд, а тут даже этого нет. Снаружи очень красиво, внутри неплохо. А в остальном - мрак, учитывая цену. Кстати, А-класс - говно, да.)
Проплачен обзор. Плюсы мазды из пальца высосал.
Все больше комерции в видосах, все меньше обьектианости... жаль.
в субботу смотрел эту тройку. Просто мелкая "ниочём" коробчонка для девочек, только что получившим в/у. Хотя нет, обзор в ней никакущий, посадка ппц низкая, и рамка окон 30-40 см в высоту ппц. Но если бы мне нахоляву дали лишний раз сгонять в Сербию (хоть я там в июне и побывал, проехав из Москвы в Грецию на машине, , то хвалил бы и тройку))
Номера одинаковые, это как?
ай хорошааааа))))
Ах японцы радуют, то одни то другие то ширпотреб то цена, молодцы верной дорогой идёте, на выход. Да нарисована она конечно красиво.
Такая крутая внешность и В зади балка ЭТО просто позор !!! Даже Корола сделала независимую подвеску
Да ладно, почти у всех немцев уже балка в этом классе
@@abcgfc544 Балка идёт с самым слабыми двигателями и с нищей комплектацией ( Как правило ) а если хочешь нормальную машину пожалуйста плати деньги и получай , то есть у них есть ВЫБОР
2 рекламных блока, да вы не офигели сударь?!
уже вижу как она будет тянутся на штапеле ))) диванный эксперт )
красивая, снаружи, внутри.. Хорошая, премиальная архитектура салона, подлокотник перетекающий в консольь.. Все хорошо.. Но салон на тряпке, и никакая динамика... пофигу, но не за 1.7.. Но конкуренты, марседес, ауди и бмв.. они дороже и не надежнее.
Никогда мазда не была надежнее ауди или другого немца.
@@quinn5729 как можно такие комменты писать.ТЫ статистику смотрел? Ты щас про надежность ауди? У меня друг ауди а5 дважды за 2 года чинил дсг по сто тысяч за раз. Масло жрет по литру на 2-3тысячи. Бмв 5 ф10 дизельная, турбина разлетелась на 40к пробега. И таких случаев дохрена.
Шевроле Лочетти с шильдиком от Мазды по цене БМВ 116i :)
Все что хотел написать, уже написали😁😁😁.
Ставлю всегда палец вверх, а за мазду можно и лайк в квадрате " бабахнуть")
Адаптивный круиз - это пассивная безопасность. Активная - это то, что защищает если дтп не удалось избежать - подушки, жесткость кузова и тд.
Забавно читать коменты в 24 году
Мск номера в Сербии)
Владею полгода Мазда 3 седан 2016 топовая версия. 2л 165лс, живу не в РФ. Купил практически даром, как вторую машину, потому что приятель срочно улетал в РФ и только по этой причине. Предпочитаю БМВ и Мерседес. Есть еще БМВ Е90 330.
Для меня всегда знакомство с машинами начиналось с поднятия крышки капота. Если я вижу два амортизатора, значит компания производитель не экономила и машина представляет для меня интерес. Если я вижу кочергу, то для меня это авто автоматически становится куском говна на котором сэкономили абсолютно на всем.
Так же и Мазда 3. Теперь коротко о плюсах и минусах:
- шумка. Её традиционно как не было так и нет.
- материалы салона. У меня черная перфорированная кожа. Терпимо, но много дешевого пластика.
- подвеска на продолжительных неровностях вытрясает все говно.
- совершенно невнятные двигатель и коробка. Т.е. они никакие. От слова вообще.
- динамика соответствует вялому 2л движку.
- нет щупа коробки АКПП. Гоняем пока не стуканет.
- нет датчиков температуры масла и антифриза. Гоняем пока не загорится красная лампочка антифриза или чек.
- СД карта с навигацией у официалов 500 долларов
- нет амортизаторов капота. Вам 20 долларов жалко, уважаемая Мазда? При чем их нет даже на новом СХ8 в топе. Вы совсем больные что ли?!
Плюсы:
+ дизайн. У меня черный седан в хроме. Бесспорно смотрится красиво. Да и что кривить душой, дизайн всех Мазд поколения Скайактив и свежее очень достойный.
+ управляемость. Хороша, но какая то странная. Такое ощущение, что отсутствует стабилизация руля в центральном положении после его вращения при минимальных маневрах на дороге. Не знаю как более правильно объяснить. Постоянно приходится ловить и выставлять ее на правильный курс.
+ расход. По трассе при скорости 110кмч показывает 5.2-5.2л/100км.
+ цены на запчасти копеечные (не у официалов есессно). Стойки стабилизатора 20 долларов за две, передние колодки 30 долларов и т.д.
+ у меня полный фарш - мультимедия, голосовое управление, датчики света и дождя, круиз, ксенон, блютус, телефон, автоматический климат. Всё работает адекватно.
+ подруливающая задняя подвеска. В поворотах на скорости реально ощущается.
+ и - одновременно. Новые технологии Скайактив (кузов, подвеска, коробка, двигатель) не вызвывают совершенно никаких эмоций, не говоря уже про восторг. Да, есть плюсы, да Мазда молодцы, на фоне остольных японоведер, но не более того.
будет как с короллой нью, на 200 камри одна королла.
Здравствуйте. Моё мнение: старт от 1,1 млн(1.5 на минималках), финиш 1.9млн(2.5т+awd)...тогда может и будут продажи..
2.5 турбо полный привод, за щеку даёт многим
По цене мазды 6 кто ее будет брать ?
Антон Евстигнеев блондинки папиков будут просить, в салон красоты, да в спа ездить)
Да будут еще как
@@user-go1wu9wb5b , ага, пару машин в месяц на всю страну, как и было раньше.
Выглядит как Лачик хэтчбек...
А чего топовую 2.5 атмо не взяли?
Не говоря уже о 2.5 турбо
Дизайн конечно у нее красив...
12,4 секунды до ста?
Даааа умерла трёшка! Была же трёшка мпс,а это.....
Мазда просто охуела с такими ценами.
Вот это цена!!! 😄 почти даром
просто ору, давно таких обзоров не видел
Блин, а где хоть слово о дизеле? Он хоть как-то в состоянии конкурировать с 1,6CRDi от Hyundai/KIA?
а он в России будет? Вроде нет ...
Чую эта модель в следующем поколении помашет нам ручкой:)
Самая красивая машина в С-классе из новых, по мне так.
Цены злые на неё
КАКОЕ-ТО ДВОЯКОЕ ЧУВСТВО ОТ "МАТРЕШКИ". НАДО ПОКАТАТЬ САМОМУ. ЛАЙК 100 ПУДОВ👍👍
Мазду с 2,5 брать можно, не пожалеете!!! Могу сравнить только с авто компании Мерседес. Я 22 года за рулем и почти все время отьездил на мерседесах.
Мазду взял из за того что очень понравилась внешка хеичбека. И не пожалел. До нее был w 212 купэ.
Если заклеять значки мазда и посади меня за руль я бы точно не поверил что это мазда. Так как у дочери мазда предыдущего поколения, и посравнению с этой она просто консервная банка.
Есть только один минус. Это быстрый перегорев тормозов. Пару светофоров и они начинают бить от нагрева. Остывают все нормально, все становится на свои места.
А так, динамика супер и это с полным приводом, внешка на любителя, материалы салона на высоте, управляемость не жалуюсь. Так как у меня полный привод и авто на балке, в управляемости на больших скоростях или на отторможении в поворот есть свои нюансы. Но это наверно больше к опыту вождения авто с полным приводом.
Чел даже на трэке не пристегнут - герой, йопта
Kagda u mazdi budit turbo ia pervi kupliu etu mashinu.paka shto budu na skode iezdit.
То 2 литра размазывает аж прям,то с 1.5 разницы нет и едут одинаково. Непонятка
Еще один танкист))
Я бы взял за 1,2 за 1.8 можно можно две сотни добавить и Камри взять или шестерку.мазд не было до этого.не знаю даже что брать в пределах 1,3-1,8
Лол, прикол в том, что на сайте который он пиарил сейчас только шестерка и cx-5
Экстерьер похож на альфа рамео
Деньги давно люди считают..и смысл переплачивать...только за то что это мазда??? Очень дорого. Продажи будут не большими. Это моё мнение.
Тем более, что Мазда - такой же массовый бренд, как и КИА или Хёндэ.
Да какая там Брера?? Дэу лачети хэтч! или даже ланос хэтч, всё это было 20 лет назад.
Почему шепотом то?!