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非常清晰,感谢分享
谢谢支持!
Enzo, 谢谢你的视频,讲的很好!
过奖啦!谢谢支持和鼓励!
Enzo,感谢你的精彩分享。差距分析是战略的起点,业绩差距比较好分析,但是机会差距如何分析,感觉自己没有弄清楚。所以总结了以下四个问题想请教一下。1.市场上机会很多,用什么方法才能看全机会。或者有没有什么窍门。2.如何判定这些机会是不是机会。用研讨,专家打分还是什么方法。3.如何总结这些机会存在多大的差距。4.机会差距分析和市场洞察的核心区别是啥?
你好,看了下你的问题,可能是我没有讲清楚。我觉得首先还是要明确差距分析是要做什么,差距分析是在战略已经执行一段时间以后所做的回顾、检讨。比如咱们定了一个年度战略,执行半年以后我们就可以来一次差距分析。差距被分成了两类,一类是业绩差距,就是完成的业绩和战略制定时候预期的业绩之间的差距,另一类是机会差距,是指战略执行一段时间后回头看,如果制定战略时看到某些机会,现在可能可以达成的业绩和实际完成的业绩之间的差距。也就是说,我们总是可能会误判或者漏掉一些机会,回头看我们误判和漏掉了哪些。差距分析理解清楚了,那和市场洞察的区别就比较清楚了,市场洞察主要是在制定战略时对市场进行研究得出对未来的预判。而差距分析是对过去进行分析。在进行差距分析的时候,机会差距一般只能做估算,因为毕竟事情已经发生了,不可能重新来过,所以没办法知道误判机会导致的准确的机会差距。以上主要是回答你的第三、第四个问题。
而对于第一个问题,简单的说我觉得没有窍门,需要方法、经验、时间和其它资源的投入。机会也不可能看全,也不需要看全,看到对自己有意义的机会就足够了。看机会的方法很多,华为总结的五看是一个框架,具体怎么看,可能涉及的方法包括专家法、访谈、焦点小组、走访、观察、数据分析等等。当然,很多时候企业一把手的感觉也是识别机会的重要来源。至于如何判断或者说筛选出对自己有意义的机会点,这个可以用你说的研讨、打分的方式,也可以企业一把手自己拍板。以上是回答你第一第二个问题。
兄弟,讲的好!支持!
谢谢兄弟支持!
Enzo, 谢谢你的视频。你不是要做些链接吗?没有看到。
非常不好意思,我这一年折腾些别的事情网课始终没做起来,另一方面是自己也始终没想好到底网课要怎么做。后面如果做出来了我再发链接吧。 抱歉抱歉!
求深入讲解
请问你对哪部分比较感兴趣呢?我也准备再讲讲这个,10来分钟确实也聊得很浅。谢谢!
讲得挺好的,可以拿一个实际的案例来剖析讲一下吗,谢谢
录了但一直没来得及整理,今天上传
@@ideal_life 可不可以讲下用blm更快更好执行的一些方法?
很赞,但是感觉有点抽象
谢谢,有些细化的内容我也做了视频,有兴趣可以看看😊
一个没怎么开车的人,在教老司机怎么开车,
思考的框架很重要,老司机经验再丰富也有考虑不周全掉坑里的时候,BLM是把方方面面需要思考的东西和逻辑给你搭建好,教你怎么去思考,最后去思考去开车的人还是你自己。
非常清晰,感谢分享
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所以总结了以下四个问题想请教一下。
1.市场上机会很多,用什么方法才能看全机会。或者有没有什么窍门。
2.如何判定这些机会是不是机会。用研讨,专家打分还是什么方法。
3.如何总结这些机会存在多大的差距。
4.机会差距分析和市场洞察的核心区别是啥?
你好,看了下你的问题,可能是我没有讲清楚。我觉得首先还是要明确差距分析是要做什么,差距分析是在战略已经执行一段时间以后所做的回顾、检讨。比如咱们定了一个年度战略,执行半年以后我们就可以来一次差距分析。差距被分成了两类,一类是业绩差距,就是完成的业绩和战略制定时候预期的业绩之间的差距,另一类是机会差距,是指战略执行一段时间后回头看,如果制定战略时看到某些机会,现在可能可以达成的业绩和实际完成的业绩之间的差距。也就是说,我们总是可能会误判或者漏掉一些机会,回头看我们误判和漏掉了哪些。差距分析理解清楚了,那和市场洞察的区别就比较清楚了,市场洞察主要是在制定战略时对市场进行研究得出对未来的预判。而差距分析是对过去进行分析。在进行差距分析的时候,机会差距一般只能做估算,因为毕竟事情已经发生了,不可能重新来过,所以没办法知道误判机会导致的准确的机会差距。以上主要是回答你的第三、第四个问题。
而对于第一个问题,简单的说我觉得没有窍门,需要方法、经验、时间和其它资源的投入。机会也不可能看全,也不需要看全,看到对自己有意义的机会就足够了。看机会的方法很多,华为总结的五看是一个框架,具体怎么看,可能涉及的方法包括专家法、访谈、焦点小组、走访、观察、数据分析等等。当然,很多时候企业一把手的感觉也是识别机会的重要来源。至于如何判断或者说筛选出对自己有意义的机会点,这个可以用你说的研讨、打分的方式,也可以企业一把手自己拍板。以上是回答你第一第二个问题。
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一个没怎么开车的人,在教老司机怎么开车,
思考的框架很重要,老司机经验再丰富也有考虑不周全掉坑里的时候,BLM是把方方面面需要思考的东西和逻辑给你搭建好,教你怎么去思考,最后去思考去开车的人还是你自己。