Duccio, apri tutto... luce smarmellata, primo piano su Gilles BASITO, e dai che la portiamo a casa, questa scena! Dai, dai dai! (Cit.. René’ Ferretti, Boris)
Che vergogna le inesattezze di questo film sono insopportabili... e vedere la carrozzeria degli anni 90 dentro una storia che si svolge negli anni 70 .... 🤦🏻♂️
Non sapevo che in f1 ci fossero i viaggi nel tempo una f1 degli anni 70 di fianco ad un auto dei primi del 90 complimenti a chi ha deciso di non rifare la scena e lasciarla così.buona la prima
Si documentassero adeguatamente almeno, prima di fare queste figure... . La scena seguente poi é da morir dal ridere: Enzo Ferrari che cerca di far rimpinzare di tortellini il malcapitato Gilles...materiale comico sprecato...
Cmq dall'intervista di Forghieri, le cose non andarono così, il discorso glielo fece forghieri no Enzo Ferrari, che anzi gliene perdonava tantissime a villneuve conscio che il pubblico veniva solo per vedere lui
ENZO FERRARI NON DISSE MAI NULLA DIRETTAMENTE A GILLES QUANDO SFASCIAVA LE AUTO ANZI UNA VOLTA CHE FORGHIERI ANDÒ DA FERRARI PER RACCONTARE I DANNI CHE FACEVA GILLES VILLENEUVE DISSE TESTUALI PAROLE : MA LASA STE LE GIUIN.QUESTO DISSE FERRARI IL RESTO È NOIA COME DICEVA IL CALIFFO P.S. ENZO FERRARI STRAVEDEVA PER GILLES VEDEVA LA REINCARNAZIONE DI TAZIO NUVOLARI I DUE UNICI PILOTI AMATI INCONDIZIONATAMENTE
@Rendro Schifolli ASCOLTAMI BENE LO HO GIÀ DETTO A TUTTI IO SCRIVO COME MI PARE NON È LA SCRITTURA CHE FA LA DIFFERENZA L' IMPORTANTE È FARSI CAPIRE ED IO CREDO DI FARMI CAPIRE MOLTO BENE CIAO TETACUDIG
@@oriettoberti2501 CERTO CHE GLI VOLEVA BENE LA COLPA È SOLO DEL PRETE (PICCININI )UOMO VISCIDO E SENZA PALLE FU LUI A FAR METTERE IL CARTELLO SLOW CHE NON VUOLE DIRE NIENTE NON VOGLIO ACCUSARLO DELLA MORTE DI GILLES VILLENEUVE MA HA PARTECIPATO ATTIVAMENTE ALLA SUA SCOMPARSA TUTTO IL RESTO È NOIA COME DICEVA IL CALIFFO CIAO TETACUDIG
Enzo Ferrari non sarebbe mai andato da un pilota a dire queste cose, soprattutto a farli la ramanzina del costo dei pezzi. E poi Gilles era in testa in quella gara. Questo film ha poco di veritiero, guardate le interviste di folghieri e di chi c'era in quel periodo.
Per carità, per essere suggestivo lo sceneggiato su Ferrari con Castellitto è suggestivo. Ma è talmente infarcito di errori che quando in Rush han spacciato Brands Hatch per il Paul Ricard son stati dei dilettanti in confronto. Una delle cose più raccapriccianti il siparietto tra Enzo e Gilles girato alla Rivazza di Imola spacciata per Fiorano con Gilles che sale sulla T3 del 1978 (ed inizio 1979) per un test ambientato poco prima della tragedia di Zolder 1982. Senza contare il 27 che campeggiava in qualche scena sempre sul muso della T3 quando Gilles lo ebbe in dote sulla CK del 1981. E dire che sarebbe bastato un appassionato medio di F1 per evitare tutti gli errori eh, mica serviva la quintessenza del conoscitore. Mah
guarda, pure io sono un attento osservatore e amante della verità- Molti film non li ho mai guardati perchè sapevo fossero sceneggiati, ricostruzioni. Per cui è cosi, sono film, non documentari e dobbiamo prenderli per stronzate romanzate. "tratte da una storia vera".. purtroppo pero è anche vero che ci sono troppi bastardi ignoranti, che guardano un film e pensano di aver capito tutto e di sapere la Storia
@Ghestihanna Quorra il numero di errori e svarioni nell'arco di tutto il film è imperdonabile. sia a livello biografico che di regia e set. in questa scena si è creato un paradosso temporale degno del miglior Ritorno al Futuro
@@Eu-ft8qj ahah non volevo andarci pesante ma è così. Oltre a Castellitto, sembra proprio che come budget avessero non so, 10€? Delle ambientazioni e scenografie penose
Allora spieghiamo bene. Gilles era comodamente in testa quando segnalarono un problema alla posteriore sinistra . Questo fece avvicinare Alan Jones con la Williams. Gilles provo' a resistere e andò in testacoda. Ripartì secondo con ancora 14 secondi di vantaggio su jody. Ma la gomma si ruppe del tutto dopo i box ( all' epoca il cambio durava 1 minuto e non vi era la telemetria per capire effettivamente il problema). A quel punto Gilles provo' a rientrare. Senza quel problema avrebbe vinto la gara e probabilmente il mondiale. Ma quando fate un film vi volete documentare o no?
Vogliamo parlare anche del fatto che nello sceneggiato la gara successiva è Digione (corsa 4 gare prima di Zandvoort....) ed il duello vinto con Arnoux viene spacciato come una vittoria di Gilles quando fu un secondo posto? Ciao!
E talmente interessante la storia di Enzo Ferrari che anche se questo film è fatto con i piedi e probabilmente con le solite ruberie di sovvenzioni statali è comunque da vedere
Infatti, quando scorrono i titoli di coda, andate a vedere le scritte in piccolo: "con il contributo della presidenza della repubblica", oppure "fiction finanziata dalla legge di bilancio..."
C'è una inesattezza a inizio video: mentre Enzo guarda la TV e prende il telefono, si intravedono 2 modellini dietro di lui. Bhè una è la mitica Testarossa del 1984...Il povero Gilles è deceduto nel 1982....qualcosa non torna :O
E invece la carrozzeria della Ferrari 1991 come la vedi? Se non mi ricordo male Villeneuve è arrivato a Maranello a fine '77. Tò,diciamo che dovremmo essere a metà '78...con una macchina del 1991? Mah...
"My past is scarred with grief ...father, mother, brother, sister, wife ...my life is full of sad memories. I look back and I see my loved ones ...and among my loved ones I see the face of this great man: Gilles Villeneuve." Enzo Ferrari
Erroracci pesanti su un film basato su personaggi così importanti per la nostra storia automobilistica. Neanche da dire dovuti a problemi di budget, qui è mancato proprio l'ABC delle conoscenze sul tema.
La cosa migliore di questo frammento, è il doppiatore di Castellitto che all'inizio mentre Ferrari/Castellitto osserva Villeneuve alla tv, dice in dialetto " Fatt creten" (Fatto cretino)
Due vulcani sotto la cenere!Ma parteggiavo per Villneuve,ancora ho i brividi per quei sorpassi multipli con Rene',mandai un telegramma di auguri per una vittoria,fantastica,di Gill e loro inviarono una foto autografata.Grandi momenti di sport e agonismo!
Tutto il film ha così tanti errori e pacchianate che non si sa da dove iniziare. Al di là della Ferrari del 1991 totalmente anacronistica, qui siamo chiaramente subito dopo Zandovoort '79, disputatasi à fine agosto. Gilles dice che se non vincerà la prossima gara se ne andrà: a parte che fino a quel momento aveva già vinto 3 gare, poi fanno vedere il famoso duello di Digione, che non solo si era già corso il 1 luglio, ma dove Gilles e Arnoux non lottarono nemmeno per la vittoria, ma per il 2 posto. L'unica cosa accettabile di questa scena (ammesso sia mai accaduto) è che Ferrari si incazza per quella manovra folle di Zandvoort dove Gilles distrugge la macchina. Una manovra da molti considerata epica, ma che all'atto pratico non serví proprio a niente, solo a sfasciare l'auto e a non fargli prendere punti. E caso vuole che i mondiali li vinca chi fa più punti
sottoscrivo tutto , Villeneuve era irruento e spettacolare ma come pilota ha vinto solo 6GP con una macchina super (a parte il tremendo 1980) che aveva sviluppato Forghieri a partire da Cris Amon , Ickx e Lauda ; un pilota utile solo allo spettacolo ma estraneo ai fuoriclasse della tattica e del collaudo come Lauda , Senna o Schumacher.
FILM ABOMINEVOLE. Non ricordo che il commendatore (che fu un grande sostenitiore di Gilles) lo abbia mai ripreso in tal modo. Se mai fu il grande Forghieri a dir qualcosa a Gilles in qualche occasione. E poi "incazzare" è una parola che il Commendatore non avrebbe mai usato. Mi sembra unpo' un filmetto di merda questa roba qua. E poi c'è una Ferrari degli anni 90... con la scritta Villeneuve: RIDICOLOOOO
Neanche René Ferretti avrebbe avuto il coraggio di girare una bestemmia simile , padre Pio che fa Enzo Ferrari nel ruolo di Beppe Fiorello, Ferrari sbagliate anni 90 negli anni 70 e Stanley Kubrick spostati, fiction ad cazzum
@@lucapalumbo5058 Ma omaggio cosa? È già un film su Enzo Ferrari, uno mette una macchina a casaccio come omaggio? E per giunta una macchina che non poteva esistere in quella scena
La scena è ambientata nel 1979.... c'è un telaio del '92....incredibile, ma chi l'ha sceneggiato sta fiction?!?! Neanche a documentarsi bene. Tra l'altro la cazziata a Villeneuve gliela fece Forghieri, non Ferrari.
Allora auto in gara del 79...telaio della 312 t3 del 78..il telaio della 641/2 se non erro e villeneuve era morto 10 anni prima!..ma chi è il regista!?..
Il film è buono, grazie a Castellitto. Lo regge tutto lui sulle sue spalle. Chi invece lo ha sceneggiato non capisce un tubo di formula 1. Tipico della maggior parte degli sceneggiatori italiani: approssimativi
La cosa più bella del video (l'unica? Chi può dirlo?) è senza dubbio la pubblicità in sovrimpressione del programma di editing video. Almeno dietro a quello c'è una qualche idea. Dietro a sto film di merda invece c'è il cesso. P.S. il primo che viene a dirmi che Castellitto è un grande attore lo spiano. Il cringe fatto a persona.
"Sai quanti soldi mi stai facendo perdere solo in riparazioni?" Ba, se contiamo quanto cosa una Ferrari 488 Italia GT diviso per il numero di sceicchi che c'è l'hanno e che la comprano (tanti fidatevi)... la Ferrari non ha soldi
Cioè... Com'è che in questo film Zandvoort viene prima di Digione? E poi perché c'è una macchina dei primi anni '90 accanto a quella che mi pare essere una 126C2, anch'essa posteriore al periodo di cui si parla? Poi si sa che il Ferrari avesse un rapporto molto particolare con Gilles, fu l'unico pilota assieme a Nuvolari per il quale "Drake" chiudesse un occhio. Dai, scena storicamente accurata quanto lo può essere Attila interpretato da Diego Abatantuono 😵😵...
Tralasciando gli errori scenici del film,tipo la Ferrari del 1990 circa nel garage quando villeneuve mori 10 anni prima, il film in se, se non guardiamo ogni minimo dettaglio è emozionante
Gilles quando tornava in elicottero da monza o a monaco seguiva l autostrada quando non era sicuro si abbassava a 10mt per vedere le segnaletiche lol gilles era cosi prendere o lasciare
Sono daccordo ma è un film a low budget girato in Italia da italiani non puoi pretendere tanto..! Comunque a livello di storia e regia è un bel film che rende onore al mito Ferrari e agli uomini che hanno fatto la storia di una leggenda oltre che un semplice brand..! Non è così malaccio
@@elisir46 lo so ma x un film italiano hanno fatto anche troppo..! Guarda per 6 underground... Una volta che ci vogliono omaggiare usando un' automobile italiana in Italia siamo così stronzi che ci denuncia l' antitrust..!!
Che schifo di scene: monoposto degli anni ‘90 in una ricostruzione del 1979...e la monoposto danneggiata non è la T4 del 1979. Se a questo aggiungiamo rivali storici come inesistenti, come Von Hauseman del 1932, invece dei vari Caracciola, siamo alla farsa.
A fine 1978 , Ferrari gia' voleva mandarlo via ed era pronta la sostituzione con Riccardo Patrese , poi Villeneuve vinse l'ultima gara di casa sua in Canada e il vecchio decise di dargli un'altra chanche , cosa che nel '79 porto' a termine da fedele scudiero di Scheckter che vinse il mondiale . Ma Forghieri non andava pazzo per il Canadese , abituato come era a sviluppare monoposto con piloti come Lauda,Ickx,Regazzoni molto piu' professionali e che non sfasciavano auto di continuo.Villeneuve era uomo onesto e passionale ma come pilota era solo uno spericolato , senza strategia di gara e mediocre collaudatore , a mio avviso molto sopravalutato.
Gilles Villeneuve era giustamente soprannominato l' AVIATORE in quanto spesso volava fuori dal circuito e pure sfasciacarrozze anche se ora pare sia diventato un mito, infatti di corse ne ha vinte assai poche !!!!!!
@Alessandro Meneghel è considerato una leggenda di questo sport semplicenente perché è stato uno dei più famosi e amato dal pubblico, ma certo non è stata una leggenda per le sue qualità da pilota, sfasciava continuamente le macchine, faceva incidenti con grande regolarità, ma questo creava spettacolo e alla gente piaceva, inoltre era velocissimo ma questo lo portava a commettere tanti, troppi errori; per vincere i mondiali di F1 non basta essere veloci, servono anche tante altre qualità, che lui non aveva, non è un caso che non abbia mai vinto un mondiale e che siano quasi piu le volte che non abbia terminato i gran premi a causa dei disastri che faceva in pista rispetto alle volte che portava la macchina sana e salva al traguardo; Senna invece è una leggenda della F1 perché era un fenomeno alla guida
@@davidwozniack3350 Sono d'accordissimo ; Villeneuve era un "fenomeno" mediatico per le sue gare oltre il limite , tutti si aspettavano il numero di giornata , ma come pilota non aveva tattica , era un mediocre collaudatore , commetteva errori puerili ; ha vinto solo 6GP con una macchina super , cosa che se c'era ancora Niki avrebbe vinto almeno altri 2 mondiali e una ventina di GP.
Esse filme é horrível amigo, não se iluda haha... Essa cena que está se passando na tela da tv do ator que faz o papel de Enzo Ferrari foi em 1979,o pneu da Ferrari explodiu e mesmo assim o Giles levou a Ferrari para os Box e teve que ser convencido pelos mecânicos que não tinha como consertar o estrago,ou seja,uma cena para se orgulhar e não para ter aquela reação de nervosismo...
Vero a Zandvoort Gilles VILLENEUVE era davanti...qualche inesattezza c'è...però dai è carina l'interpretazione davanti alla TV con Ferrari che s'incazza poi...però x quanto mi riguarda Zandvoort è un colpo al cuore con quel giro leggendario. GIANCLAUDIO27 passa e chiude
Ma io non riesco a capacitarmi del fatto che in TUTTI i film motoristici non riescono MAI a mettere un doppiaggio del telecronista minimamente realistico...sembra di assistere sempre ad un incontro di Rocky balboa!
Quanti errori assurdi in questo film, quanti errori, tutto sbagliato dall'inizio alla fine, fu trasmesso su canale 5 una volta sola nel 2003 per far capire quanto faceva schifo. La cosa buffa è che ancora oggi è ritenuto uno dei maggiori successi televisivi..... si....per quei dementi che di formula 1 e di Ferrari non ci capiscono niente magari si. Ma si sà mediaset è la mamma dei film merdosi, e purtroppo la gente continua a guardare tale merda. Poi vogliamo parlare della regia? Viene considerata italiana solo perchè c'era a capo Carlo Cadei, ma lui collaborava anche con degli inglesi...metà di coloro che collaboravano con Cadei era inglese, metà del film era inglese e anche la lingua originale inglese...GLI INGLESI CHE CAZZO NE SANNO DELLA FERRARI??? Questo film, inoltre, è stato montato in pochissime settimane, se non ricordo male poco piu di due mesi nel 2002....quindi è anche per questo che gli errori e le sviste, COME IN QUESTO SPEZZONE , non sono stati minimamente rivisti, SONO ERRORI DA NON POCO, specialmente se nella regia ci sono italiani e inglesi CHE NON SANNO NIENTE DI F1 E FERRARI COME SI PUO' PORTARE AVANTI UN FILM? Non si sono basati nemmeno su alcun libro, semplicemente hanno preso una storia magari cercata a quei tempi su qualche sito con la 56k e avran pensato DAI BUTTIAMOCI GIU UN FILM, METTIAMOCI MOLTI VIDEO DI LAUDA, SCHECKTER E VILLENEUVE IN FORMATO REAL PLAYER PER COPRIRE. L'intero cast e soprattutto chi era alla regia non sapeva minimamente un cazzo della storia della ferrari.... Qualcuno poi mi deve spiegare perchè il film inizia, se non ricordo male, facendo vedere le immagini della ferrari 156-85 in prova, se il film inizia che c'è un giornalista che vuole intervistare enzo nel 1988? Poi, qualcun altro può spiegarmi perchè sempre in questo film SEMPRE QUESTA FERRARI (ripeto non ricordo bene se è la 156-85), durante che enzo viene intervistato, QUESTA SCOPPIA IN UN GROSSO INCENDIO IN PROVA? PERCHE'? COSA? CHI?....STO FILM BOH...è merda.
Sembra una telecronaca di holly e Benji. Fortuna loro che la storia di Ferrari e talmente fantastica da non poter essere rovinata neanche da un film come questo
il telaio della 91 ( forse é il telaio di una 642 utilizzata in parte nel 1991 con leggera modifica alla scocca o della 643) ci fa che è un film del cazzo poco curato e pieno di inesattezze,e inoltre l altra "scocca" non e della 312 t4.......la cosa che stupisce è in realtà che vogliono far film d autore e poi ci mettono dentro queste inesattezze evidentissime,se non hai modo di fare la scena in linea con i tempi,gira la scena in maniera diversa,perche l appassionato medio magari non riconosce il modello esatto di "scocca" ma capisce benissimo che non sono quelle della 312 t4..!!! insomma un fil pe rtutti storico e pseudo biografico ma sopratutto un film per appassionati che le cose le sanno bene pieno di inesattezze,2leggerissimamente" contraddittoria come cosa..!!! ;)
Il film è una grande cazzata, e Castellitto è adatto a recitare in film sinistrorsi dove c'è sempre qualche problema irrisolvibile. In GES io ci ho lavorato (motori) e di corretto nel film non c'è nemmeno il colore delle tute dei meccanici.
Molti errori storici o meglio cronostorici e poi Enzo Ferrari era solito non dare molta confidenza alle persone con cui collaborava e sceglieva i piloti personalmente per questo erano tutti pazzi e forti fuori dal comune forse pure per questo è la scuderia in cui sono morti più piloti
non l'avevo mai visto... come si fa a fare una PACCHIANATA simile. Mamma mia che orrore. e soprattutto chi sono gli oltre duemila che han messo mi piace a questo orrore.... una macchina del 93 mischiata con una del 78, Castellitto (che come attore non si discute, ma che con Ferrari non ha niente a che fare. L'attore che fa, anzi dovrebbe fare Gilles.... vabbe' boca tasi va'.
Vedo che in Ferrari negli anni 70 già stavano lavorando a progetti degli anni 90 🤣
In Ferrari allora anticipavamo gli Avversari..... oggi Invece..
Infatti è la prima cose che ho notato …errore grandissimo c’è mettere due macchine di epoche diverse
🤣😂
Tipo Ritorno al Futuro avran viaggiato eh 👌😤
Quando parli del cavallino rampante ti devi sciacquare la bocca ❤
Duccio, apri tutto... luce smarmellata, primo piano su Gilles BASITO, e dai che la portiamo a casa, questa scena! Dai, dai dai! (Cit.. René’ Ferretti, Boris)
Hahaha .... Butta li un telaio a caso ....ma è degli anni novanta....chi se ne fotte facciamola come viene......a cazzo di cane
@@TheHypercarnivoreChef ma non c'è la fregna😅
@@lore0003 😂😂😂
"O so, ma QUANTO CE COSTA STA FERRARI!!!" cit.Sergio
Daje, pijate sto telaio. Sta na chiavica.
Che vergogna le inesattezze di questo film sono insopportabili... e vedere la carrozzeria degli anni 90 dentro una storia che si svolge negli anni 70 .... 🤦🏻♂️
Comunque c’è anche la 312 T3...
@@francescopagliari2509 Si. Con il nome del pilota paurosamente sovradimensionato...
L'audio è tremendo, si avverte palesemente il ridoppiaggio, e i suoni ambientali sono lontanissimi. Manco nei porno.
Se avessero girato un porno ci sarebbe stata mia khalifa sullo sfondo mentre parlava jessica rizzo
Il ridoppiaggio è una cosa scandalosa di per sé, ma qui siamo sui vertici del peggio.. come si fa a guardare una cosa così
Nei film porno che produco non esiste il doppiaggio, il doppiaggio nei film porno è finito negli anni '90.
Che ci fa un telaio della F1 del 93, se l'anno di Villeneuve in Ferrari era il 79???
Che errore assurdo in un film come questo!!!
A me sembra la 642 del 1991
Cappella clamorosa in effetti
Scacco matto atei la prova dei viaggi nel tempo
@@lagranden4323 inoltre la macchina che Ferrari indica come danneggiata, sembra una T3 e non una T4...
a me sembra un telaio del 1994
Gilles era in testa e non sesto.
Mai vista tanta superficialità
Non sapevo che in f1 ci fossero i viaggi nel tempo una f1 degli anni 70 di fianco ad un auto dei primi del 90 complimenti a chi ha deciso di non rifare la scena e lasciarla così.buona la prima
Credo fortemente che sia fatta di proposito... da ciò che è a ciò che sarà
@@derubeisdomenico3393 Ma ci hanno pure scritto il nome di Gilles Villeneuve su quella scocca, che poi che è, sembra la 640/1? del 91?
Si documentassero adeguatamente almeno, prima di fare queste figure... . La scena seguente poi é da morir dal ridere: Enzo Ferrari che cerca di far rimpinzare di tortellini il malcapitato Gilles...materiale comico sprecato...
@@ilgwent8061 a me sembra l'auto del 94
@@alfiosciuto8238 mi sembra che gli dicesse qualcosa su lauda non ricordo se diceva che gli piaceva il mangiare di Modena oppure no )))
Questo film è un insulto a Enzo Ferrari.... a Gilles Villeneuve a tutta la ferrari e i tifosi.... Mai visto un film così pieno di errori
Basta guardare il cast
Hai conpletamente ragione. Ferrari amava il suo stile di guida
In Italia i grandi imprenditori sono odiati e socialmente stigmatizzati, è tutto regolare.
Cmq dall'intervista di Forghieri, le cose non andarono così, il discorso glielo fece forghieri no Enzo Ferrari, che anzi gliene perdonava tantissime a villneuve conscio che il pubblico veniva solo per vedere lui
ENZO FERRARI NON DISSE MAI NULLA DIRETTAMENTE A GILLES QUANDO SFASCIAVA LE AUTO ANZI UNA VOLTA CHE FORGHIERI ANDÒ DA FERRARI PER RACCONTARE I DANNI CHE FACEVA GILLES VILLENEUVE DISSE TESTUALI PAROLE : MA LASA STE LE GIUIN.QUESTO DISSE FERRARI IL RESTO È NOIA COME DICEVA IL CALIFFO P.S. ENZO FERRARI STRAVEDEVA PER GILLES VEDEVA LA REINCARNAZIONE DI TAZIO NUVOLARI I DUE UNICI PILOTI AMATI INCONDIZIONATAMENTE
@Rendro Schifolli ASCOLTAMI BENE LO HO GIÀ DETTO A TUTTI IO SCRIVO COME MI PARE NON È LA SCRITTURA CHE FA LA DIFFERENZA L' IMPORTANTE È FARSI CAPIRE ED IO CREDO DI FARMI CAPIRE MOLTO BENE CIAO TETACUDIG
Gli voleva bene!
@@oriettoberti2501 CERTO CHE GLI VOLEVA BENE LA COLPA È SOLO DEL PRETE (PICCININI )UOMO VISCIDO E SENZA PALLE FU LUI A FAR METTERE IL CARTELLO SLOW CHE NON VUOLE DIRE NIENTE NON VOGLIO ACCUSARLO DELLA MORTE DI GILLES VILLENEUVE MA HA PARTECIPATO ATTIVAMENTE ALLA SUA SCOMPARSA TUTTO IL RESTO È NOIA COME DICEVA IL CALIFFO CIAO TETACUDIG
@@paoloboniardi7398
che noia!
Enzo Ferrari non sarebbe mai andato da un pilota a dire queste cose, soprattutto a farli la ramanzina del costo dei pezzi. E poi Gilles era in testa in quella gara. Questo film ha poco di veritiero, guardate le interviste di folghieri e di chi c'era in quel periodo.
É un accumulo di puttanate
In confronto Alex l'ariete è un capolavoro da Oscar!!!
incassi al cinema 3.693.000 lire (1900 euro)
@@robertointravaia1580 cazzo...
Grandi numeri! 🤣🤣🤣
@@mauriziomelani6267 Tomba e la hunziker avevano molti parenti
Sbaaaam hai tirato fuori la briscola!
Film italiani moderni . No comment
Per carità, per essere suggestivo lo sceneggiato su Ferrari con Castellitto è suggestivo. Ma è talmente infarcito di errori che quando in Rush han spacciato Brands Hatch per il Paul Ricard son stati dei dilettanti in confronto. Una delle cose più raccapriccianti il siparietto tra Enzo e Gilles girato alla Rivazza di Imola spacciata per Fiorano con Gilles che sale sulla T3 del 1978 (ed inizio 1979) per un test ambientato poco prima della tragedia di Zolder 1982. Senza contare il 27 che campeggiava in qualche scena sempre sul muso della T3 quando Gilles lo ebbe in dote sulla CK del 1981. E dire che sarebbe bastato un appassionato medio di F1 per evitare tutti gli errori eh, mica serviva la quintessenza del conoscitore. Mah
guarda, pure io sono un attento osservatore e amante della verità- Molti film non li ho mai guardati perchè sapevo fossero sceneggiati, ricostruzioni. Per cui è cosi, sono film, non documentari e dobbiamo prenderli per stronzate romanzate. "tratte da una storia vera".. purtroppo pero è anche vero che ci sono troppi bastardi ignoranti, che guardano un film e pensano di aver capito tutto e di sapere la Storia
vogliamo parlare della scocca del 91 dove c'è la scritta GILLES VILLENEUVE?
Gilles era avanti, poteva scassare anche macchine del futuro, grande...
Questo film è un'offesa a tutto il modo delle auto!
@Ghestihanna Quorra il numero di errori e svarioni nell'arco di tutto il film è imperdonabile. sia a livello biografico che di regia e set. in questa scena si è creato un paradosso temporale degno del miglior Ritorno al Futuro
Se usava la Ferrari degli anni '90 che si vede non solo non usciva, ma arrivava sicuramente primo!
Questo film, per quanto fosse degno di rispetto come tributo alla figura di Ferrari, è un insulto ai veri appassionati di corse.
Posso appoggiartela?? Sto film fu una merda.. mai visto recitare Castellitto così male. Una merda pura..
@@Eu-ft8qj ahah non volevo andarci pesante ma è così. Oltre a Castellitto, sembra proprio che come budget avessero non so, 10€? Delle ambientazioni e scenografie penose
Allora spieghiamo bene.
Gilles era comodamente in testa quando segnalarono un problema alla posteriore sinistra .
Questo fece avvicinare Alan Jones con la Williams.
Gilles provo' a resistere e andò in testacoda.
Ripartì secondo con ancora 14 secondi di vantaggio su jody.
Ma la gomma si ruppe del tutto dopo i box ( all' epoca il cambio durava 1 minuto e non vi era la telemetria per capire effettivamente il problema).
A quel punto Gilles provo' a rientrare.
Senza quel problema avrebbe vinto la gara e probabilmente il mondiale.
Ma quando fate un film vi volete documentare o no?
Vogliamo parlare anche del fatto che nello sceneggiato la gara successiva è Digione (corsa 4 gare prima di Zandvoort....) ed il duello vinto con Arnoux viene spacciato come una vittoria di Gilles quando fu un secondo posto? Ciao!
@@Stiffjab71 esatto
Filmaccio indecente
Ritorno al futuro 😂telai a caso
Manca solo Michael J. Fox nel film e possono chiamarlo "Ritorno al futuro 4"..
E talmente interessante la storia di Enzo Ferrari che anche se questo film è fatto con i piedi e probabilmente con le solite ruberie di sovvenzioni statali è comunque da vedere
Infatti, quando scorrono i titoli di coda, andate a vedere le scritte in piccolo: "con il contributo della presidenza della repubblica", oppure "fiction finanziata dalla legge di bilancio..."
C'è una inesattezza a inizio video: mentre Enzo guarda la TV e prende il telefono, si intravedono 2 modellini dietro di lui. Bhè una è la mitica Testarossa del 1984...Il povero Gilles è deceduto nel 1982....qualcosa non torna :O
VIVA LA MERDA!! (CIT.)
E invece la carrozzeria della Ferrari 1991 come la vedi? Se non mi ricordo male Villeneuve è arrivato a Maranello a fine '77. Tò,diciamo che dovremmo essere a metà '78...con una macchina del 1991? Mah...
Ah vero no torna
in questa buffonata non torna niente, a partire dalla recitazione imbarazzante.
Mai visto "Ritorno al futuro"?
😂😂😂
"My past is scarred with grief ...father, mother, brother, sister, wife ...my life is full of sad memories. I look back and I see my loved ones ...and among my loved ones I see the face of this great man: Gilles Villeneuve." Enzo Ferrari
Mancava solo che in questo film ambientato negli anni 70,spuntava fuori uno smartphone ......forse solo la televisione é di quell epoca....
Sicuramente Ferrari aveva in tasca un smartphone 😂😂😂
Erroracci pesanti su un film basato su personaggi così importanti per la nostra storia automobilistica. Neanche da dire dovuti a problemi di budget, qui è mancato proprio l'ABC delle conoscenze sul tema.
La cosa migliore di questo frammento, è il doppiatore di Castellitto che all'inizio mentre Ferrari/Castellitto osserva Villeneuve alla tv, dice in dialetto " Fatt creten" (Fatto cretino)
Onore e amore x 2 giganti come Enzo Ferrari e gilles
La 641 del 91 cosa ci faceva nel periodo di villeneuve? Perché non lo correggono il film
642
Che recitazione...
Due vulcani sotto la cenere!Ma parteggiavo per Villneuve,ancora ho i brividi per quei sorpassi multipli con Rene',mandai un telegramma di auguri per una vittoria,fantastica,di Gill e loro inviarono una foto autografata.Grandi momenti di sport e agonismo!
Vittoria fantastica che non ci fù , Gilles arrivo secondo dietro Jean-Pierre Jabouille
Tutto il film ha così tanti errori e pacchianate che non si sa da dove iniziare.
Al di là della Ferrari del 1991 totalmente anacronistica, qui siamo chiaramente subito dopo Zandovoort '79, disputatasi à fine agosto.
Gilles dice che se non vincerà la prossima gara se ne andrà: a parte che fino a quel momento aveva già vinto 3 gare, poi fanno vedere il famoso duello di Digione, che non solo si era già corso il 1 luglio, ma dove Gilles e Arnoux non lottarono nemmeno per la vittoria, ma per il 2 posto.
L'unica cosa accettabile di questa scena (ammesso sia mai accaduto) è che Ferrari si incazza per quella manovra folle di Zandvoort dove Gilles distrugge la macchina. Una manovra da molti considerata epica, ma che all'atto pratico non serví proprio a niente, solo a sfasciare l'auto e a non fargli prendere punti. E caso vuole che i mondiali li vinca chi fa più punti
sottoscrivo tutto , Villeneuve era irruento e spettacolare ma come pilota ha vinto solo 6GP con una macchina super (a parte il tremendo 1980) che aveva sviluppato Forghieri a partire da Cris Amon , Ickx e Lauda ; un pilota utile solo allo spettacolo ma estraneo ai fuoriclasse della tattica e del collaudo come Lauda , Senna o Schumacher.
@@axoram avrebbe potuto benissimo vincere l' 82 o lui o pironi
FILM ABOMINEVOLE. Non ricordo che il commendatore (che fu un grande sostenitiore di Gilles) lo abbia mai ripreso in tal modo. Se mai fu il grande Forghieri a dir qualcosa a Gilles in qualche occasione. E poi "incazzare" è una parola che il Commendatore non avrebbe mai usato. Mi sembra unpo' un filmetto di merda questa roba qua. E poi c'è una Ferrari degli anni 90... con la scritta Villeneuve: RIDICOLOOOO
Neanche René Ferretti avrebbe avuto il coraggio di girare una bestemmia simile , padre Pio che fa Enzo Ferrari nel ruolo di Beppe Fiorello, Ferrari sbagliate anni 90 negli anni 70 e Stanley Kubrick spostati, fiction ad cazzum
ahahah sei un grande
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Miti entrambi 💗✌️
scusate, ma è vero? c'è un telaio di una ferrari 641 del 1991... ma è uno scherzo, vero?
è la prima cosa che ho notato!
Credo lo abbiamo fatto apposta. Una sorta di omaggio alla Ferrari
@@lucapalumbo5058 Ma omaggio cosa? È già un film su Enzo Ferrari, uno mette una macchina a casaccio come omaggio?
E per giunta una macchina che non poteva esistere in quella scena
PS quella credo sia la 642 (la 641 era del 1990)
@@Senna-78 lo so... È talmente evidente. Mi rifiuto di pensare ad una bestiata....
GILLEEEES il più grande di tutti
La scena è ambientata nel 1979.... c'è un telaio del '92....incredibile, ma chi l'ha sceneggiato sta fiction?!?! Neanche a documentarsi bene. Tra l'altro la cazziata a Villeneuve gliela fece Forghieri, non Ferrari.
Che doppiaggio tremendo!!! Ma si può?
Il vero imprenditore italiano
Allora auto in gara del 79...telaio della 312 t3 del 78..il telaio della 641/2 se non erro e villeneuve era morto 10 anni prima!..ma chi è il regista!?..
Incommentabile
Il film è buono, grazie a Castellitto. Lo regge tutto lui sulle sue spalle. Chi invece lo ha sceneggiato non capisce un tubo di formula 1. Tipico della maggior parte degli sceneggiatori italiani: approssimativi
Renzo BoatelliRenzoB ...mamma mia inguardabile Castellitto che tenta di essere Enzo. Una volgare imitazione , pessimo.
Gilles un. grand pilot de la Ferrari.
Potevate lasciare la cronaca di Mario Poltronieri
"se domenica non vinco mi tolgo dai coglioni da solo" uneguagliabile mito gilles!!!!
Bastava farlo di carta pesta, si vede che la tv di oggi produce solo spazzatura.
Ma è dove hanno preso il Nobel per la recitazione qui ?
Credo sia la peggiore serie TV su un personaggio mai fatta in tutta la storia della tv
Sulla Ferrari se ne dicono di palle…. Enzino Ferrari ingegnere poi…è una favoletta
vogliamo parlare delle carene anni 90?
La cosa più bella del video (l'unica? Chi può dirlo?) è senza dubbio la pubblicità in sovrimpressione del programma di editing video. Almeno dietro a quello c'è una qualche idea. Dietro a sto film di merda invece c'è il cesso.
P.S. il primo che viene a dirmi che Castellitto è un grande attore lo spiano. Il cringe fatto a persona.
"Sai quanti soldi mi stai facendo perdere solo in riparazioni?"
Ba, se contiamo quanto cosa una Ferrari 488 Italia GT diviso per il numero di sceicchi che c'è l'hanno e che la comprano (tanti fidatevi)... la Ferrari non ha soldi
1:09 che cazzo fottuto c'entra la ferrari del 1995 con quella del 79' anche un neonato capirebbe dalla forma che non c'entra una ceppa...
RIP Gilles Villeneuve e Enzo Ferrari.
Telaio di una Ferrari del 91
Ed un modellino della testarossa del 1984 dietro Enzo Ferrari
Filmetto produzione rai fatto con 4 soldi e troppa superficialità
Lo hanno trasmesso su Mediaset nel 2002, in prima serata.
Non alla Rai.
Cioè... Com'è che in questo film Zandvoort viene prima di Digione? E poi perché c'è una macchina dei primi anni '90 accanto a quella che mi pare essere una 126C2, anch'essa posteriore al periodo di cui si parla?
Poi si sa che il Ferrari avesse un rapporto molto particolare con Gilles, fu l'unico pilota assieme a Nuvolari per il quale "Drake" chiudesse un occhio. Dai, scena storicamente accurata quanto lo può essere Attila interpretato da Diego Abatantuono 😵😵...
Come fa ad esserci un modellino della bburago di una testarossa o 348 sulla credenza?
Um carro de f1 moderno junto com gilles e Enzo na mesma época???????
Che schifo di doppiaggio
Un romanzo, non è un docu film. Se ne deve apprezzare il messaggio. Se poi questo passa come storia o docufilm, allora si è da criticare.
Un messaggio scritto e recitato da cani.
Tralasciando gli errori scenici del film,tipo la Ferrari del 1990 circa nel garage quando villeneuve mori 10 anni prima, il film in se, se non guardiamo ogni minimo dettaglio è emozionante
Gilles quando tornava in elicottero da monza o a monaco seguiva l autostrada quando non era sicuro si abbassava a 10mt per vedere le segnaletiche lol gilles era cosi prendere o lasciare
Il film peggiore di sempre ... cronologicamente sbagliato e non solo Voglio un film su Enzo Ferrari fatto bene cazzo
Sono daccordo ma è un film a low budget girato in Italia da italiani non puoi pretendere tanto..! Comunque a livello di storia e regia è un bel film che rende onore al mito Ferrari e agli uomini che hanno fatto la storia di una leggenda oltre che un semplice brand..! Non è così malaccio
@@m.t.9837 la storia non è del tutto giusta e la regia è pessima ha fatto sembrare un posto al sole la vita di enzo ferrari
@@elisir46 lo so ma x un film italiano hanno fatto anche troppo..! Guarda per 6 underground... Una volta che ci vogliono omaggiare usando un' automobile italiana in Italia siamo così stronzi che ci denuncia l' antitrust..!!
Enzo … fagli pagare almeno il carrozziere
@@m.t.9837 Low Budget mica tanto; comunque, toglimi una curiosità, cos'è 'sta storia che gli italiani non sappiano fare film?
Questa scena è stupenda ..
doppiaggio sublime.
Fa cagare
Che schifo di scene: monoposto degli anni ‘90 in una ricostruzione del 1979...e la monoposto danneggiata non è la T4 del 1979.
Se a questo aggiungiamo rivali storici come inesistenti, come Von Hauseman del 1932, invece dei vari Caracciola, siamo alla farsa.
Spettacolare questa scena!
Mi manca tanto gilles
Comunque a me sembra il telaio della 412 T1/T2
Recitazione degna di un film porno
Grande gilles
Il telefono è di 20 anni dopo
Un grande.
ma mettere la scena dell'incidente col commento originale, credo di Poltronieri, invece di sto commentatore palesemente falso?
A fine 1978 , Ferrari gia' voleva mandarlo via ed era pronta la sostituzione con Riccardo Patrese , poi Villeneuve vinse l'ultima gara di casa sua in Canada e il vecchio decise di dargli un'altra chanche , cosa che nel '79 porto' a termine da fedele scudiero di Scheckter che vinse il mondiale . Ma Forghieri non andava pazzo per il Canadese , abituato come era a sviluppare monoposto con piloti come Lauda,Ickx,Regazzoni molto piu' professionali e che non sfasciavano auto di continuo.Villeneuve era uomo onesto e passionale ma come pilota era solo uno spericolato , senza strategia di gara e mediocre collaudatore , a mio avviso molto sopravalutato.
La macchina sul fondo, con il nome di Gilles, è di dieci anni dopo, almeno...
Un film realizzato da degli assoluti dilettanti.
Gilles Villeneuve era giustamente soprannominato l' AVIATORE in quanto spesso volava fuori dal circuito e pure sfasciacarrozze anche se ora pare sia diventato un mito, infatti di corse ne ha vinte assai poche !!!!!!
@Alessandro Meneghel è considerato una leggenda di questo sport semplicenente perché è stato uno dei più famosi e amato dal pubblico, ma certo non è stata una leggenda per le sue qualità da pilota, sfasciava continuamente le macchine, faceva incidenti con grande regolarità, ma questo creava spettacolo e alla gente piaceva, inoltre era velocissimo ma questo lo portava a commettere tanti, troppi errori; per vincere i mondiali di F1 non basta essere veloci, servono anche tante altre qualità, che lui non aveva, non è un caso che non abbia mai vinto un mondiale e che siano quasi piu le volte che non abbia terminato i gran premi a causa dei disastri che faceva in pista rispetto alle volte che portava la macchina sana e salva al traguardo; Senna invece è una leggenda della F1 perché era un fenomeno alla guida
@@davidwozniack3350 Vero, ha vinto poco e sfasciato tante auto, però si è anche fatto un mazzo notevole per sviluppare il mezzo, test infiniti...
@@davidwozniack3350 Sono d'accordissimo ; Villeneuve era un "fenomeno" mediatico per le sue gare oltre il limite , tutti si aspettavano il numero di giornata , ma come pilota non aveva tattica , era un mediocre collaudatore , commetteva errori puerili ; ha vinto solo 6GP con una macchina super , cosa che se c'era ancora Niki avrebbe vinto almeno altri 2 mondiali e una ventina di GP.
@@axoram esatto
C'è una ferrari anni 90 nel film, chiamate Giacobbo
Dr House fa la telecronaca
imbarazzante....
Che classe Enzo.
Tinha que ter legenda em português...😁😁.queria muito compreender essa história
Esse filme é horrível amigo, não se iluda haha... Essa cena que está se passando na tela da tv do ator que faz o papel de Enzo Ferrari foi em 1979,o pneu da Ferrari explodiu e mesmo assim o Giles levou a Ferrari para os Box e teve que ser convencido pelos mecânicos que não tinha como consertar o estrago,ou seja,uma cena para se orgulhar e não para ter aquela reação de nervosismo...
@@Fatossobrekpopl duas figuras emblemáticas na F1! Gilles villeneve e Enzo Ferrari. 👋👋
@@edescastro2066 concordo amigo!Giles é concerteza o maior piloto canadense da história...
@@Fatossobrekpopl 👍🤛✍️
Vero a Zandvoort Gilles VILLENEUVE era davanti...qualche inesattezza c'è...però dai è carina l'interpretazione davanti alla TV con Ferrari che s'incazza poi...però x quanto mi riguarda Zandvoort è un colpo al cuore con quel giro leggendario. GIANCLAUDIO27 passa e chiude
what does a 90's car are doing on 70's ferrari facotory?
Ma io non riesco a capacitarmi del fatto che in TUTTI i film motoristici non riescono MAI a mettere un doppiaggio del telecronista minimamente realistico...sembra di assistere sempre ad un incontro di Rocky balboa!
Quanti errori assurdi in questo film, quanti errori, tutto sbagliato dall'inizio alla fine, fu trasmesso su canale 5 una volta sola nel 2003 per far capire quanto faceva schifo.
La cosa buffa è che ancora oggi è ritenuto uno dei maggiori successi televisivi..... si....per quei dementi che di formula 1 e di Ferrari non ci capiscono niente magari si. Ma si sà mediaset è la mamma dei film merdosi, e purtroppo la gente continua a guardare tale merda.
Poi vogliamo parlare della regia? Viene considerata italiana solo perchè c'era a capo Carlo Cadei, ma lui collaborava anche con degli inglesi...metà di coloro che collaboravano con Cadei era inglese, metà del film era inglese e anche la lingua originale inglese...GLI INGLESI CHE CAZZO NE SANNO DELLA FERRARI???
Questo film, inoltre, è stato montato in pochissime settimane, se non ricordo male poco piu di due mesi nel 2002....quindi è anche per questo che gli errori e le sviste, COME IN QUESTO SPEZZONE , non sono stati minimamente rivisti, SONO ERRORI DA NON POCO, specialmente se nella regia ci sono italiani e inglesi CHE NON SANNO NIENTE DI F1 E FERRARI COME SI PUO' PORTARE AVANTI UN FILM? Non si sono basati nemmeno su alcun libro, semplicemente hanno preso una storia magari cercata a quei tempi su qualche sito con la 56k e avran pensato DAI BUTTIAMOCI GIU UN FILM, METTIAMOCI MOLTI VIDEO DI LAUDA, SCHECKTER E VILLENEUVE IN FORMATO REAL PLAYER PER COPRIRE. L'intero cast e soprattutto chi era alla regia non sapeva minimamente un cazzo della storia della ferrari....
Qualcuno poi mi deve spiegare perchè il film inizia, se non ricordo male, facendo vedere le immagini della ferrari 156-85 in prova, se il film inizia che c'è un giornalista che vuole intervistare enzo nel 1988?
Poi, qualcun altro può spiegarmi perchè sempre in questo film SEMPRE QUESTA FERRARI (ripeto non ricordo bene se è la 156-85), durante che enzo viene intervistato, QUESTA SCOPPIA IN UN GROSSO INCENDIO IN PROVA?
PERCHE'? COSA? CHI?....STO FILM BOH...è merda.
Ahah ma la scocca del 91 in un film di 10 anni prima????
Film penoso....🤦♂️
Troppi errori in questo film...
Grande Film ed ottima interpretazione di Castellitto, da rivedere altre 10.000 volte! Like ❤️👍
Telefilm di serie B italiano
Sembra una telecronaca di holly e Benji. Fortuna loro che la storia di Ferrari e talmente fantastica da non poter essere rovinata neanche da un film come questo
il telaio della 91 ( forse é il telaio di una 642 utilizzata in parte nel 1991 con leggera modifica alla scocca o della 643) ci fa che è un film del cazzo poco curato e pieno di inesattezze,e inoltre l altra "scocca" non e della 312 t4.......la cosa che stupisce è in realtà che vogliono far film d autore e poi ci mettono dentro queste inesattezze evidentissime,se non hai modo di fare la scena in linea con i tempi,gira la scena in maniera diversa,perche l appassionato medio magari non riconosce il modello esatto di "scocca" ma capisce benissimo che non sono quelle della 312 t4..!!! insomma un fil pe rtutti storico e pseudo biografico ma sopratutto un film per appassionati che le cose le sanno bene pieno di inesattezze,2leggerissimamente" contraddittoria come cosa..!!! ;)
Leggere il nome di Gilles sulla Ferrari del 1991......è come fare un film sul Titanic e non farlo affondare.
Fantozzi direbbe: questo film è una cagata pazzesca !!!
Il film è una grande cazzata, e Castellitto è adatto a recitare in film sinistrorsi dove c'è sempre qualche problema irrisolvibile. In GES io ci ho lavorato (motori) e di corretto nel film non c'è nemmeno il colore delle tute dei meccanici.
Molti errori storici o meglio cronostorici e poi Enzo Ferrari era solito non dare molta confidenza alle persone con cui collaborava e sceglieva i piloti personalmente per questo erano tutti pazzi e forti fuori dal comune forse pure per questo è la scuderia in cui sono morti più piloti
non l'avevo mai visto... come si fa a fare una PACCHIANATA simile. Mamma mia che orrore. e soprattutto chi sono gli oltre duemila che han messo mi piace a questo orrore.... una macchina del 93 mischiata con una del 78, Castellitto (che come attore non si discute, ma che con Ferrari non ha niente a che fare. L'attore che fa, anzi dovrebbe fare Gilles.... vabbe' boca tasi va'.
Come ferrari ha dato la sua fiducia a gilles , così oggi la scuderia deve fare con i suoi piloti per vincere i mondiali
Enzo Ferrari fa una ramanzina a Gilles Villeneuve e si intravede una scocca di una Ferrari anni '90 in officina 😂😂😂😂😂
e si vede che si erano portati avanti col lavoro :)
@@BricketCorp. 😂😂😂