Cách Sử Lý Phanh Dầu Bị Bó Khi Thay Má Phanh
HTML-код
- Опубликовано: 26 мар 2019
- chia sẻ và hướng dẫn ae cách sử lý bệnh bó phanh sau khi thay má phanh mới bệnh này hay gặp ở những chiếc xe sử dụng lâu năm
lưu ý anh em nên phân biệt kẹt thanh trượt hay kẹt pittong phanh nhé 
Авто/Мото
Bạn chia sẽ rất đầy đủ , nhất là phụ tùng cần mua để thay
Like clip bạn
Vẫn chưa hết bệnh triệt để.
Để phanh trơn tru hơn phải tháo cả ra làm vệ sinh sạch rãnh roăng chắn rò dầu mới ok
HƯỚNG DẪN RẤT CẨN THẬN, CÓ TÂM, XIN CẢM ƠN TÁC GIẢ.
Kiên làm rất hữu ích cho ae.chúc sức khỏe kiên
Hay , chỉ luôn cách gắng phe giữ má phanh luôn thì ok hơn nữa . Thanks
Hóng video vệ sinh và xả E dầu của anh
Cám ơn bạn chia sẻ rất hay.
Mình đã xử lý trên con Vision và con Sirius mới thay bố cũng bị y hệt.
E thay con sirius cũng bị vậy . Cần sử lý như này ạ
Mới thay hồi sáng, đã thành công, tks a!
Chúc mừng bạn
Chia se rat hay minh nghi la do piston bi ket
Bác dấu nghề rồi...vệ sinh piston trơn như phanh đùm luôn nha
Hi clip sau mới làm vệ sinh toàn bộ phanh chứ bạn clip trên mình chỉ hướng dẫn thay chốt trượt
Khả năng diễn đạt dễ hiểu.
Hay quá a ơi, nhờ xem mấy clip của a nên e mới biết cách làm heo sạch sẽ hơn, chỉ có điều e vay4n chưa biết cách lấy gió heo dầu e làm hoài hông dc :(
Đơn giản mà xem kỹ chỗ hướng dẫn lấy dó ý
.... XIN CẢM ƠN KÊNH NHA...VÌ CHỈ DẪN TI MỸ....! *
Cao su chốt trượt A & chắn bụi B của xe honda từ Wave đến SH giống nhau như nhau hết đúng ko bác? Thank
Cảm ơn bạn mình làm đủ trò rồi vẫn bị , đi về sờ đĩa nóng hổi , Mai mình thay cao su xem sao , pít tông thì trơn nhưng vẫn kẹt
Cảm ơn a rất hữu ích
Cho hỏi 2 phốt cao su này thay cho heo 1 piston của exciter Yamaha có dùng chung đc k Ad
Bạn chia sẻ rất ok
rât hay! that bô it cho moi nguoi.
Thank bạn
Xe vision mới mua cũng bị là sau ah hay còn mới quay bánh nó nặng
có chi tiết pe đồng trước khi lắp bố vào , chổ đó bạn hướng dẫn cần chậm , chi tiết đó ko đặt ko đúng vị trí sẽ khó lắp
thêm nửa khoong nên bôi mở vào cao su nhiều sẽ ;là nở cao su
Em cảm ơn bác nhé!
Hay! Cam on ban! Nhung con thieu!
Khi ban gan cai bas vao, ban nen bóp cai phot cao su( cai phot mà luc dau ban bóp de dut vao ay)! Khi gan xong bas se ko bi đẩy ra manh, chi đẩy ra 1 chut vua du de phanh ko bi bo phanh! Truong hop cua ban lam thi bas bi day ra nhieu qua!
Thank bạn
thanks bro, hôm nay vừa tháo phanh trước xe Lead của vợ ra vệ sinh pittong mà vẫn bị bó chắc mai phải kiểm tra lại như trong clip.
Thay 4 cái phốt cao su trong pittong nữa nha anh
@@tuanphan8098 thay 2 cái cau su mà vẫn bị bó thì làm sao a ơi. E cũng bị v
Mình cũng ko biết nữa mình thay xong là bth ấy bạn
Hay đấy bạn 😀😀😀
Hay lắm anh
A có bán phụ tùng trên Shopee hay chỗ nào không
Hay và nói rõ
Thường do bôi mỡ bò k đúng loại cũng ghê ra bó kẹt chương cao su này a nhỉ . Sao a k kiểm tra thay luôn cuppen đi nó bó nóng đa số là hỏng luôn cuppen rồi a nhỉ chưa chảy dầu nhưng piston ra vào nặng hơn rồi
Thay thì lau sạch bằng giẻ khô, có mỡ silicon thì bôi vào. Đừng xịt dầu nhớt thông thường, dễ nở cao su. Hướng dẫn thì cho đúng
Làm đúng như bác ae thợ lấy j mà ăn 😅😅
@@vinhthan4128 ủa chứ e vẫn có ăn bình thường mà a. e là thợ sửa xe đây
Ve Sinh thêm o phớt pistong nữa là OK hon
Cam on a đả chia se. E đả thành công
Xử lý chứ k phải sử lý bác ạ? Cảm ơn bác đã hướng dẫn ae :)
Hi thank bác đã góp ý
*Xịt RP7 vào cao su có bị ảnh gì không a ơi*
Bó có nhiều dạng.sử lý thế này mà hết bó đc thì tề thiên đại thánh.về học thêm đi hãy chia sẻ
Sao mình tháo thạnh giữ ốc chặt quá vậy.ko thể ra đc
Minh thao het ra ve sinh sach sẽ ma sau cai phốt no cứ thục ra ma sao no khong trả lại được lam sao bạn
Bạn bỏ hai miếng chụp bụi bạn nên bôi vào tí mỡ bò còn không nước nó vào bị rỉ cốt trượt thì sẽ bị bó nặng hơn và phải xả gió chụp bụi còn không nó sẽ bị ém hơi khi đút thanh trượt vào sẽ vẫn gây nên hiện tượng cạ phanh
Ý kiến góp ý của bạn đúng có 1 phần, cho mỡ gốc khoáng bình thường là sai nghiêm trọng, 2 chụp giảm chấn, chống lọt nước sẽ nở ra vừa gây kẹt, vừa lọt nước. Mỡ bôi trơn dùng loại silicon mà hãng dùng (trắng đục hoặc trong) mới đúng.
Xả gió chụp bụi là sao v ạ
@@khongcoten1710 Mỡ gốc khoáng bôi vào chụp cao su sẽ không gây nở đâu nhé nó chỉ nhanh khô hơn thôi, mình vệ sinh heo xe mình mãi nên mình biết, kể cả hãng cũng dùng loại thường
@@vietnames14 heo dầu nó có hai cái ắc và hai cái ắc nó được nhét vào hai cái phốt chụp bụi, lâu ngày trong phốt nó khô mỡ nước nó lọt vào gây rỉ sét kẹt ắc gây bó phanh vì đúng là khi phanh heo dầu nó trượt ra trượt vào ở cái phốt, thợ ngoài làm mà không có để ý đến nguyên lý khi vệ sinh tra mỡ bò vào phốt mà không xã hơi trong phốt nó cũng kẹt lại như không :))
@@congphanvantan4381 cách để xả hơi trong phốt như thế nào bạn
Em tháo má phanh ra giờ piston bị đẩy ra không đẩy vào đc vậy làm sao anh
Bạn hiểu chưa tới,còn nhiều lắm
cám ơn bạn mình tự làm ở nhà đã tháo piton ra vệ sinh đánh bóng vẫn bị bó thay ron cao su phía trong pitong luôn cũng bị bó
Thay dầu...thay cái phớt..cao su. Như.trong video...
@@traingiemcuocsongnta3858 của mình thợ nó cắt nhỏ cái cao su đi là sao ta
Yamaha thì sao ạ, cụ thể là Jupiter Fi ạ
xe mình con pisston nó nặng thay roăng r mà vẫn lặng kp do cao su tượt kia
Thank you!
làm phớt bên trong piston thì còn trơn nữa- như phanh cơ luôn... bác lại k chia sẻ hết ròii ^^
clip sau bạn nhé
@ cho em hỏi em mới thay bố mới quay bánh bình thường mà sao nó rất là nóng có sao không ạ bánh sau á anh
Anh có chốt trượt cao su phanh xe điện (x men. Vecpa. 133s) k ạ ?
E muốn mua thay cho khách
Bạn xem nó có giống xe ab hay lead ko
Em muốn mua pát phanh heo vision ạ
Phang dau bi bo lam du cach kg xong . Hang honda lam cung kg duoc luon . Chi con cach ban xe luon.
Hay
Muong em thì thao con heo dầu ra treo lên là nhe OK luon
Cám ơn bác đã chia sẻ. Bác có bán má phanh đĩa cho sh 2017. Ship e 1 đôi
Má đĩa sh thiếu gì bạn mua gần nhà cho tiện
Ngàm phanh, cao su chắn bụi phải sử dụng mỡ silicon.
vi deo của bạn quá hay và dễ hiểu,cám ơn bạn
cho mình hỏi chút,xe sirius xăng cơ.phanh đĩa trước,lúc quay bánh,cứ kêu xoẹt xoẹt,bóm phanh vẫn rất ăn.mình đã tháo ra vệ sinh phanh,và tra mỡ vào 2 ắc phanh,nhưng vẫn bị hơi chạm má phanh vào đĩa.lúc vừa lắp,mình quay,lấy tay dí con heo vào trong,thì ko chạm,nhả ra lại chạm.nhưng khi bóp phanh trước,dầu xuống,thì ko thể dí,cho nó ko chạm má phanh,vào đĩa nữa.mong bạn chỉ mình cách khắc phục,mình cám ơn
Bạn nên cha dầu vào lỗ ắc a b nhé ko nên bôi mỡ nếu bô mỡ bôi 1 lượng mỏng ko nên bôi nhiều
@ mình cám ơn.nếu tra dầu vào 2 lỗ ắc,vẫn chạm má phanh,thì sử lí thế nào nữa bạn?mình cám ơn nhiều
Bạn phải kiểm tra pistong nếu tay phanh nhả mà pistong không hồi về hoặc có hồi mà chỉu hồi rất ít thì nên tháo ra vệ sinh sạch rồi thay dầu mới nhé
@ ý mình là mình dí hết pistong xuống,lắp vào,chưa bóp phanh,cho dầu chảy xuống,nó đã hơi chạm rồi.quay cổ sang hết bên trái thì lại ko chạm,quay sang bên phải lại chạm.
cái má đó có bán lẻ không Zayn
Ok cu e
mình mua heo thắng trước chế vào thắng dĩa sau đươc ko a
Có bán loại sau mà bạn
Bạn hướng dẫn thêm phanh đĩa xe lít 125 đi bạn
Cách làm như nhau nhé bạn
Bác cho em hỏi chút, xe em winx mới mua mà má phanh sau bị rít vào đĩa. Quay bánh khá nặng chứ ko bị bó nhiều như trên clip, phốt các thứ vẫn ok ổn và vệ sinh xong vẫn khá rít thì có cách nào khắc phục ko ạ?
Sả e nhé cùm phanh có bọt nên bị rít
@ xe e mới mà vẫn bị bọt sao bác..
@@tunglequang3054 xe mới nên bố hơi cứng. Chạy 1 thời gian sẽ mượt lại thôi
Chua lam thi 10 phân bó.lam song con 7 phân.dãm đuoc 3 phân .chua ok.chua thiêt phuc mây
Thông thường thắng dầu phải xả cho hết gió..trường hợp của bạn trong lúc xả bạn lại cho gió rút ngược vào tự nhiên sẽ hết bó phanh thôi bạn..
bác cho e hỏi , con winner x của e mua một tháng nay , khi mua về phanh cũng bị bó như thế này nhưng không bị nặng như xe trong video , e cũng hỏi hãng thì họ nói là phanh đĩa nó vậy đấy...
e lên mạng xem thì thấy có vài clip nói là tháo má phanh ra mài bớt là được , vậy là e cũng tháo ra mài bớt và khi lắp vào thì công nhận là nó hết bó nhưng... khi dẫm phanh thì nó lại bị bó như cũ !
e lại tháo hẳn má phanh ra rồi dẫm phanh thử thì thấy cái " pít tông " nó đẩy ra nhưng không tự trả lại , mà rõ ràng là e cũng đã từng chạy exciter rồi mà có thấy bị vậy đâu nhỉ ?
bác nghiên cứu hộ e ca này với !
Mấy thằng bảo mài má là bố láo ko hiểu gì em làm như này cho a
Để nguyên như vậy lấy chân ép vào heo phanh ép hết cỡ nhé sau đó em dẵm phanh cho đến khi má ăn vào đĩa sem có hết bị bó ko nếu hết ok
Nếu ko hết em lấy c lê 8 sả e nhé
Tui mới làm giống anh ấy chỉ, ông nên làm bóng trái pittong rồi ép vào lại, hiện tượng mà bóp phanh nó đẩy ra không đẩy vào được là do trái pittong bị bẩn, nó kẹt. Tui vệ sinh xong rồi cũng cho dầu mới vào nó nhẹ lắm, tui bóp trái pittong rồi nhấn thắng nó còn nhún ra nhún vô mà. Nhưng mà để nó trơn hoàn toàn thì không được đâu, phanh đĩa mà nó phải hơi cạ nhẹ, cái đó thì chấp nhận thôi, chứ nó không nhả rộng ra đâu! Ê nhớ xả dầu rồi siết lại để không có bọt khí!
Anh cho em hỏi xe em chạy nhanh em thắng tay thắng cú chạy vô chạy ra là bị sao vây anh ? em cảm ơn anh
Nếu là phanh đĩa do méo đĩa
Nếu phanh cơ do may ơ méo nên tay phanh cứ chạy vào chạy ra khi rà phanh
@ xe em là xe future neo em mua mới 2008 chạy được 24000 xài rất kỹ trước đây nữa năm không bị xe em đậu không ít chạy lắm
Giữa phớt chắn bụi và chốt trượt chỉ xịt RP7 thôi hả bạn. Mình thấy có người cho mỡ bò vào luôn, mình từng bị thợ cho mỡ bò vào làm bó cứng bánh xe luôn.
Bô mỡ bò hay làm trương chốt trượt và hay bị bó nhé
@ không biết bác trong nghề bao lâu r mà bảo cho mỡ bò vô làm trương chốt trượt. vậy theo bác xe từ nhà máy về không có gì trong chỗ chốt trượt đó hả?
@@hophamcongtu8892 chuẩn bác. Mỡ bò thì k bỏ là lấy Rp7 xịt vào thì cũng quỳ với ông thợ vip này
@@dungcole7722 e cũng làm xe 5 7 năm r mà
Ban co ban bo cao su do ko ??
Ly
Anh em nào muốn ko bó thì tháo bỏ mẹ phanh chạy cho nó máu
Hay. Bạn nói rất hay
cà khịa ngu lồn, nó bó lâu ngày đéo quay bánh nổi luôn chứ ở đó mà sủa
Tháo chạy cho mau gặp diêm Vương
Xịt rp7 vào pitton để cho nó nở ron đầu ra , vài bữa lại bó nữa.
Không ảnh hưởng nhé rp7 không nóng bằng dầu phanh đâu
Nhéc vào 2 ống cao su ko bôi mỡ hay dầu vào hả anh.!?
Có sịt chống dỉ rồi nhé
Xịt cái đó vào mà không biết nó tác dụng gì!
Bất kể thợ nào cũng nói phải bó khi thay má phanh thời nay toàn thợ chỉ tiền thôi chứ k bít làm
Tôi thấy làm giỏi hơn nhân viên ya maha ,loay hoay mãi 2,3nguoi mấy xong
Dạ mấy cái này quá đơn giản ạh
Bác gặp phải thợ mới học nghề rồi mới loay hoay,xe tôi ra hãng thấy nhớt thấy lâu quá,tôi tự thay cho đỡ mất công chờ đợi
Xe mình cũng bị như vậy. Và thang chết tiệt sửa xe cũng nói đi 1 thời gian sẽ hết. Cuối cùng thì xe vẫn bị bó phanh
Mình cũng vậy ra tiệm 2 3 lần cũng nói vậy giờ mình không biết làm sao nữa
Ban đên chô minh sưa cho chuyên sưa thăng đia ban nhe
@@NhuNguyen-vv8orcho xin dia chi tiệm
Xe e atila có mua đồ Honda đc ko a
Được nhé bạn giống nhau
lúc trc ko biết ,mình đi dán bố thay vì mua bố về thay,do bị bó vì nở zoan pitông ,thanh trươt bị dơ khô cứng,mình ko biết ,cứ mổi lần tới là 50k,nó cứ mở ra rồi ráp vào,rồi giải thích này kia chay mấy bữa sẻ hết,đến hẹn lại tới khoảng 6 lần như vậy,nó cố ý vẻ để ăn tiền ,chỉ bị bó thắng thôi ấy,nếu làm máy chắc nó vẻ cỡ nào,ra chổ khác hỏi thử cách làm nó đeo chỉ,có chổ nói chắc nịt bảo đảm hết bó nhưng công cán 600k,hỏi thử ác ko chứ,cho tới khi mình lên goad hỏi thì kết quả rất nhẹ nhàng ,chỉ cần mua fôt và zoan cao su ,mở bò ko tới 50k,về làm thì hết bệnh,.nghĩ lại sợ lủ thợ thật,chạy xe mà ko biết về xe ,tiền nuôi lũ thợ ko đủ
Xe của teo bon như phanh cơ luôn 😅
Bạn cho hỏi xe của mình bóp phanh vào sau tay phanh nhả ra không hết nên luôn sáng đèn phanh, thế là bị làm sao và cách khắc phục. Cảm ơn bạn.
a e lam nghe noi x nhau vay bn cai phanh don gian
Nếu có câu nói nào đụng chạm bác bỏ quá cho ạh
Ok
Bó phanh lúc chạy xe nghe tiếng kêu lét két thì xử lý sao anh?
Kêu lẹt sẹt có thể do hết má phanh bạn nhé hoặc bị cát vào má tháo ra vệ sinh là ok
Xe mới mua 1 tuần là bị luôn anh
sạo. xe suzuki của tui êm vù vù. không có xoẹt xoẹt thế này.
I love you .
Nói cái gì cần nói góp ý
Anh có thể làm hướng dẫn xử lý phanh đĩa bị bó tại 1 điểm, quay 1 vòng bánh xe thì khá nhẹ nhưng có 1 điểm thì quay rất nặng tay. Đã có thử thay đĩa phanh nhưng không hết vẫn vậy
Chắc bị vênh đĩa.
Lõng bạc đạn đùm đó b
sau khi thay xong mình thấy vẫn ko có gì thay đổi
Tuỳ xe mới bị bạn nhé ko phải xe nào cũng bi
Sau khi bạn đã làm xong mà vẫn còn bị bó...ban làm theo hướng dẫn của tôi..bóp thắng mở ốc xả gió cho dầu chảy ra tiếp theo buông tay thắng cho gió rút vào rồi vặn ốc xả gió lai tự nhiên sẽ hết bó phanh thôi bạn
đó chỉ là làm E dầu phanh cho nhẹ nhưng nguyên tắc không được E nha. phải tháo ra vệ sinh và xử lý zoăng chắn dầu đối với xe lâu năm nữa
Dài dòng,mổi câu nhắc lại mải
Mua chưa tới 10k . chứ đem ra hãng nó thay nó quat tới 50 k
ra kia nó lấy cả tiền công nữa
ông đạp thế thì vênh đĩa còn gì
Cho bạn đạp thoải mái ko vênh nhé
Cửa hàng mình ở đâu vậy
Bên mình không hỗ sửa xe bạn nhé
Tưởng bạn có cửa hàng ở hà nội chắc t là khách ruột của bạn luôn. Dang dinh mang xe qua. :) Cứ có tâm, thật thà thì ai cungz quý ban ah. Cảm ơn b nhe
Cường Trần văn thank bạn đã tin tưởng mình ở tuyên quang bạn ạh
Còn kẹt kk
Up ngược clip à.
Hi lỗi khi qua
Ra 3s 2 cái phốt cao su 80k vãi lìn thật
Kaka hãng họ bán đắt lắm
Honda 2 cái cao su trượt heo dầu 20k
Không có đạo đức nếu nói xe chạy ít ngày là hết ,thực tế thì không ok
Mình muốn mua khoang 10b
Chưa oke đâu e..
Sự lý phần xi lanh ,phốt thôi
Anh em nhiều quá
Chi co duoc xam lon la hay
Vô học
Dcm phét ranh
nặng quay đến đâu lăn đến đây kêu nhẹ
vớ vẩn thôi .
Làm xong vẫn nặng y bon như chưa làm
🤣😂🤣🤣