Les premiers MP14 sur la ligne 4.
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Depuis le 13 septembre 2022, les MP14 CA sont progressivement mis en service sur la ligne 4 du métro parisien, en vue de son automatisation totale prévue en courant 2023.
Après la mise en service des MP14 CA 8 voitures sur la ligne 14, c'est désormais au tour de la ligne 4 du réseau RATP, de recevoir progressivement ses 20 MP14 en version 6 voitures. La ligne 11 sera la prochaine à recevoir des MP14, mais en version conduite conducteur de 5 voitures en 2023. L'information voyageurs fait un bond en avant avec ces rames qui ont de l'IV sonore et visuel en temps réel.
Voici un petit trajet à bord du MP14 1251 (CA51) au nord de la ligne 4, bon visionnage !
![[RATP] Juin 2023 : Tous les matériels roulants ! - 4K](http://i.ytimg.com/vi/OjBgNxCdZC8/mqdefault.jpg)
![[RATP] Juin 2023 : Tous les matériels roulants ! - 4K](/img/tr.png)
Très belle vidéo, la ligne 4 a très vite changée de visage
Merci ! 🤙🏻 Effectivement en moins de 10 ans nous sommes passés des MP59 à des MP14 automatique.
@@AntoineBusTrain n'empêche j'ai grv envie de voir à la fois les MP14 et 59 sur la 11
oui surtout avec 4 matérielles différent et en moins de 10 ans simplement.
@@SirHotBTZ9 les mp59 normalement vont partir a la casse en 2024
Normalement les MP59 ne devraient pas connaître 2024.
Ancien logos H/K à 3:38 mais nouveaux à 3:49 🤔
4 matériels en service en simultané sur une seule ligne ( mp89 cc,ça, mp05, mp 14 ) c'est du jamais vu ( il a fallut plus d'un siècle pour passer du sprague au mp 89 et là ça s'est fait en quelques semaines ! ) et seul le rer a avait fait pareil de 2011 a 2016 ( avec les ms61,mi84, mi2n, mi09 )
Tout à fait, c'est historique !
Le concept du MP14 est bien mais on à l'impression (meme dedans) qu'il est tellement lent, de perdre du temps comparé aux MP89CC ou CA, l'arret du MP14 est plus doux mais donc plus lent, ouverture et fermeture des portes pareil, dommage qu'il n'ai pas + de pep's 😅
Du côté de l'ouverture fermeture des portes, effectivement il y a un temps de latence de la part des MP14. Niveau accélération freinage, à voir au niveau de la fiche technique, mais il n'est pas censé être réellement plus ou moins performant par rapport aux MP89.
@@AntoineBusTrain d'accord je vois, merci bcp pour cette réponse
Magnifique vidéo et je suis dessus de voir Mp05 refaire en livre idfm malheureusement alors que ils sont mieux en stif ou ratp.
Merci
@@AntoineBusTrain de rien
J'lavais pris tt à l'heure !
D'autres sont arrivés il me semble désormais.
Moi c'était sur la ligne 14
@@kidsassistant5657 ça fait 2 ans qu'il est sur la 14
Is there some kind of way to find the mp14 on ligne 4? With like an app/site?
Yes, on this website you can have all train stock of Paris subway : metro-parisien.mrsy.fr/
Who is this guy Les who is premiering trains? And a jump seat in French is a strapontain. Bet you didn't know that.
les mp89 CA vont être rénover ?
Ils recevront au minimum la livrée IDFM, après je ne sais pas si ça sera une profonde rénovation.
@@AntoineBusTrain parce que les sièges sont vieillots
@@miguelchss Oui ils recevront une rénovation intégrale d'ici 2024
m14 n51 c'est BIEN