【ADV160】ホンダ車純正ヘッドライトはなんであんなに暗いのか？！その中でADV160は特に暗い！！安心な夜道を走れるようにドライビングフォグで快適に！正直カブはもっと暗い！【GlintEYE】
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- 皆さんこんばんは。
『よーさんガレージ』のよーさんです🚙
サムネ画像でも言ってますがADV160の純正は暗すぎます。ただ頭には来てません。暗い方が取付け依頼たくさん来ますので、純正が暗いほどヨーサンは喜びます😁
PCXではある程度取付けノウハウが確立してきましたが、ADVは心残りがありました🏍
クラッシュガード付いてる方には関係ありませんが、ナシの方で1番明るい取付け方法を考えると今のとここんな感じになりました🔧
ライト位置に近い取付けなので明るさはヤバいです！コレを体験したら貴方はもう純正ライトのみには戻れないッ！！
今回と同じように取付けする場合ザックリ見積もるとパーツ込43,000円ぐらいかな💰めんどくさかったんで滅多にやらないです😁PCXの方が取付けやっぱ楽♪
パーツや工具の参考にして下さい😊
INOUE カーボンはがしヘラ
amzn.to/3TD2fM5
GlintEYE バイク フォグランプ（動画と同じように付けるにはリレー・スイッチ必要）
amzn.to/48acSKW
フォグライトスイッチ ブルー（ハンダ出来ない人にはオススメしません）
amzn.to/3RYASuY
車載リレー 4極
amzn.to/3twQXhU
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お気軽にどうぞ😊
よーさんガレージ
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#ADV160 #よーさんガレージ #フォグ取付け
私の友人が「PCXのライトが暗い」と嘆いていたのでよーさんの動画を教えました。
そしてよーさん動画を見たその友人は「よーさん神！」と大絶賛。
無事、PCXライトは明るくなったそうです。
よーさんに感謝！！
参考にして頂きありがとうございます(^^)
神は言い過ぎですね😅まだPCXのキング止まりです。神になれるよう頑張ります！
りょうさんステーほしいなぁ〜
いつも楽しく拝見してます｡
私もPCX160乗ってフォグも取り付け出来ました｡
純正のヘッドライトを明るく出来る方法などのを教えてほしいです｡
楽しみに待っています。
それやっても絶対マネ出来ないので紹介出来ないですね🈲
失敗したらライトアッセンブリー38,000円です。下手にマネされても困るので。
以前フォルツァ Mf17のナット落としで質問しました。ありがとうございました。
このおすすめのフォグを取り付けしようと思うのですが、白・黄色同時点灯前提で2点お教えください。
①消費電力は大丈夫でしょうか？
②スイッチはどうしても2つ必要になりますか？（1個のスイッチでの切り替えは出来ない仕様でしょうか？）
よろしくお願いします。
同時点灯にてアイドリングや渋滞で動かない状態だと充電量より消費が多いです。普通に走行してる分には問題ないです。
スイッチ1個で作動だと3パターンシーソースイッチみたいなヤツでオン・オフ、白/黄色切り替え＋同時点灯可みたいなスイッチにしないとダメだと思います。
ありがとうございます♪
ADV160の場合、フォグの取り付け位置にスゴい悩んでます。今回の取り付けに使用したステーやクリップナットが欲しいんですが、販売予定等はあるのでしょうか？
クリップナットは市販で売ってます。
個体差とか製作過程での誤差がどうしても出てしまい、現車にてカラーや取付けを微妙に調整して平行出してます。その為全部がドンピシャの位置にいくか分からないのでステーのみの販売はしてないですね。
スーパーカブもヘッドライト暗くて雨の日なんか怖くて乗れません。フォグつけて めちゃくちゃ明るくなりました!
カブがホンダ車の中で1番暗いかと思います🔦
あの車種はフォグ必須ですね。
明るさは素晴らしいと感動してのだすが、横が出っ張るのが残念ですね。せっかくのadv160のデザインの一体感が崩れるような。欲張り言うとライトの中にLEDテープを入れるのがベストかなと思いました。入ればですが。DIO110のJF58では入らなかったんで隙間なければ終わります。
今回は明るさに重点をおきました。出っ張らずの取付けもやってますのでどちらでも選べるように2パターン作りたかったんですよね。
純正ライトが明るくなれば1番いいと思います🔦
夏休みの工作でフォグランプとD-unit取り付けてたのですが、この動画の黄色配線は無くても良いですよね？後、フォグの+-配線はD-unitにでは無く、バッ直で良いのでしようか？
Dユニットの赤線届きますので黄色線はいらないです。
フォグ線はDユニット経由にしないとキー関係なく点いてしまいます。正確に言うならばスイッチ経由してるのでフォグ線はスイッチへ、スイッチ線をDユニットって感じです。
ありがとうございます。
工作完了しました。
adv160オーナーです。何時も楽しく拝見し参考にさせて頂いています。ナットが裏に入りにくい時『ちょっとナッターⅡ』が使えそうなのですが、よーさんは使った事がお有りでしょうか、使ったとすればなにか問題があったのか？教えていただければ幸いです。お忙しいでしょうがよろしくお願い致します。
一枚カウルのみにナットを付けたいならいいですが、プッシュリベットを使ってる箇所はインナーとカウル等別物を2点止めてます。ナッターは引っ張り潰してナットになるのでカウル2点を固定してしまう事にもなります。
使う作業やってる方や場所によりけりで機会が多い方もいるかもしれませんが、基本ナッター使うようなシーンってないんですよね。バンパーエアロだって両面テープで事足りますし。
普段使いならリベットの方が活用性高いです。それでもリベット打たれてるのを外してまた打つぐらいしかないですが。角材使う人は多様してるかもしれませんね。
まず変わった事しない限り使う機会はないと思った方がいいと思います🔧
私は今までナッター使う機会に出会ってません。一応各サイズのナッター持ってますけど。
早速のご返事ありがとうございました。2枚重ねの奥側にセットして使えばと思ったのですが、少し早とちりだったかも知れません。貴重なアドバイス有難うございました。今後とも役立つ動画を楽しみにしております。
すごい⤴⤴
ありがとうございます(^^)
こんなにいちゃん近所におったら
毎日飲みに誘うのにな
毎日誘ってくれるのは有り難いのですが、毎日飲んだくれてたら作業が。。
ADV150でも同じように出来ますか？
出来るのであれば、いつかよーさんガレージへお伺いしたいと思います！
愛知県から日帰りで♪
＼(^o^)／
ADV150で1度作ればベースが出来ますので、それだとあとは付けるだけなんで日帰りイケますね🔧お疲れの時は2階のマイルームで仮眠してて下さい(^^)
@@yoosangarage さん
返信ありがとうございます！
ちなみに、我が家のADV150にはエンデュランスのグリヒが取り付けられていますが、電力的にイケますでしょうか？
よろしくお願いします♪
＼(^o^)／
こんにちは。動画何時も拝見してます。ADV160去年の7月に納車して、USB電源、ドラレコとﾃﾞｲﾄﾅD-ﾕﾆｯﾄで電源取って取付しましたが、今度、フォグランプをどう着けようか悩んでた所、動画を見てコメントしてみました。とりあえず、同じフォグランプ、ステーと取付してもらうと、全部でいくらかかりますか?
フォグの取付だけでも頭抱えてますので、いっそ取付お願いしたほうが良さそうなので、出来たら返信してもらえたら有り難いです。宜しくお願いします🙇
こちらで値段書くと面倒くさい事になるので詳しくはメールか各SNSのDMでお願いします📨
ちなみにステーのみの販売はしておりません。
@@yoosangarage メールアドレスとかは、何処で調べれば良いですか⁉️この返信じゃ駄目ですもんね😭
初歩的な質問で申し訳ないのですが、dユニットで電源取り出した場合取り付けたいフォグランプについてるアクセサリー線はつなぐ必要あるのでしょうか？無知で申し訳ないのですが、今それで悩んでいます。
イカリングフォグみたくイカリングとメインが分かれてるヤツも3本でてます。
フォグ単体のみなのにバッテリー、ACC 、アースと3本出てるヤツはリレーやIC介してるかと思いますがまずはどんなフォグですか？
普通はバッテリー線を繋げ、ACC線で起動するような仕組みが多いです。
回答ありがとうございます！
カエディアフォグランプKDR-K10です！
自分の疑問としては、dユニットでアクセサリー線とっているので、取り付けたいフォグランプについてるアクセサリー線はつなぐ必要があるのか教えて頂きたく、コメントさせて頂きました。
Dユニットのアクセサリー線つなぐの
に簡単電源取りだしハーネス使っているのですが、それに繋いだりしていいのでしょうか？無知で申し訳ありません😢
KDR-k10のパーツ構成見てきました。
まず推奨アンペアが10Aですので取付けたDユニットがそのアンペアに対応してる配線があるかです。私がよく付けてるDユニットは7.5Aで推奨は5Aなのでそちらに接続はしないです。
Dユニットをフロントに持ってきてるならバッテリーより近いのでDユニットに繋げてるバッテリー線をフォグのバッテリー線へ分岐させて繋げ（フォグから出てるバッテリー線にはヒューズが付いてると思いますがついてなければヒューズを挟んで下さい）あとはACCとアース線をDユニットに繋げればいいと思います。
見た取説がハーネス類も載ってる詳しいパーツ構成でないのでおそらくですが、スイッチ以外にリレー系があると思います。
カエディアフォグはW数が高い為、点灯に使う電力はバッテリー、スイッチ等の切換にリレー介したACC電源を使う形だと思います。
なぜそのようになるのかはW数高いフォグの電気をリレー等介さないとスイッチに高電流がそのままいきます。そのアンペアに耐えれるスイッチだと配線が太くなったりスイッチ自体を強化しなくてはなりません。ですのでリレーを介せばバッテリー→リレー→フォグって流れになりスイッチは大した電圧を必要としなくて済みます。
フォグの配線見てもらえば分かるようにバッテリー線よりACC線が細いのはその理由があるからです。
その他にもキーオンで起動するようにACCに繋げてるなどの理由もあらます。
アクセサリーとバッテリー同じプラスだからってまとめて結線してはダメな理由もそこにありますので別々に接続して下さい。
Dユニットの分岐線が10Aに耐えられるなら、バッテリー線アース線をDユニット、ACCも隣のDユニットに繋げても一応はDユニット内が別々に分かれてますので大丈夫です。
文だと説明が長くなるし難しいので伝わらなかったらすみません。
めちゃくちゃ難しいので何度も読み直して理解出来るように頑張ります笑
元旦から変な質問してすみませんでした😂
そして、わざわざ調べて解答して頂いてありがとうございました😊
これからも応援しています❗
そのステーを譲ってもらいたいのですが可能ですか？後、お値段等教えていただけたら幸いです。
ちなみにフォグはカエディアのKDR-k10を考えています。
このステーだとカエディアのクランプ式には対応してないです🔧
あと販売等もしてないですね💰
この取付は高価になりますね、
パーツ代の上下あるんで常にじゃないですが全部で43,000円です💰
ワンオフ製作でこの値段だからそんな高くないかと思います💴
カメラもそこに付けてます？
カメラもそこに移動しました📷
このステー、売ってほしいです。
微妙なズレとか現車で位置合わせしながら作ってるのでステー量産出来ないんですよね🔧
@@yoosangarage へ、名前間違えてました。失礼しました。