Lexus UX 250h SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 24 фев 2019
- Lexus acaba de poner a la venta el que será uno de los grandes pilares de crecimiento a partir de ahora. El UX 250h es un crossover compacto, desarrollado sobre la nueva plataforma global GA-C del Grupo Toyota, que está ya disponible en nuestro mercado a un precio que arranca en los 33.900 euros. La gama, con cinco acabados, tiene una única opción mecánica con motor híbrido de gasolina y eléctrico de 184 CV.
Presentado por: Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator 
Авто/Мото
Espetacular!!!
👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias!!
Desde Brasil!
No importa la prueba (que además son excelentes), no importa la marca, no importa el modelo. Siempre es un auténtico placer escuchar a este hombre.
Su elocuencia, facilidad de palabras, dicción, etc, son muy dignas de admiración.
Abrazo desde Argentina, adoro este canal.
Cy gggg y h Yoco glu n gclltjltlt Rouco
Jim
Este coche es para los enanos .
Como siempre los mejores gran review.
Seguir así.
Magnífico análisis. Mi más sincera enhorabuena.
ESTE ES EL MEJOR CANAL. LOS REVIEW MAS COMPLETOS E INTERESANTES...EXELENTE
Que manera de explicar sin palabras todo un profesional.
Buen video, bien explicado y situado en el segmento al ke va dirigido. Prueba hecha con honestidad. Enhorabuena Joan. Por algo sois los mejores.
Enhorabuena al probador. La mejor prueba que he visto.
Muy buen video, como siempre dan a conocer las novedades, los pro y los contra de los autos! Gracias por tanto 🤩
Enhorabuena por el vídeo Joan! Un trabajo de 10!!! y muchas gracias por todo!!!
Sr. Joan Dalmau. Muy bien explicado👍👍👍
Que bien explica este señor y que amabilidad tiene.
Felicidades por la prueba, es la mejor que he visto. Me encanta el coche.
Buen video. Felicidades. Estaría bien que hablarais del mantenimiento y costó de piezas de recambio. Pues si bien es asequible en precio, puede que sea difícil de mantener
Magnifico video como siempre.respecto al coche,por el mismo dinero me quedo con su primo el rav4.un saludo.
Saludos Joan, soy de México y me gusta tu canal por las reseñas y los paisajes. Acá está por llegar la marca, por lo que estoy utilizando de guía tus comentarios.
Muy buen test...👏👏👏👍👍👍
Tienes q hacerle el test a la NX 300 f-Sport 😉
Muy buen analisis, este coche no trae nada en negro piano?
Me encanta éste coche , buen vídeo Joan , como siempre.
Joan te has ganado el like del video, por la comparativa del cubre maletero, con “tiendas de campaña y cosas tan raras de los Almacenes de deporte franceses que están por todas partes”.😂
Fenomenal trabajo
Bien ahí Joan! gracias por este pedazo de reportaje! siempre estais a nivel top, enhorabuena.
Esta guapo el coche
Estas primicias no las tiene nadie, por eso me gustas este canal, saludos al maestro de maestros Joan
Probé el UX la semana pasada y estoy de acuerdo con todo lo que dices. Lo has clavado (como siempre 😊) Me ha gustado ver la prueba de un coche que también he probado para intercambiar opiniones (mentalmente) El coche me gustó bastante. Lo que no me gustó fue el espacio en la mitad trasera del coche plazas traseras y maletero de utilitario. Y el brillo del cuadro, cuando Le da la luz es insuficiente. Gran video. Muchas gracias.
Este canal engancha más que las series de netflix. Los vídeos son excepcionales. Como sugerencia me encantaría ver el mercedes clase C coupe. Un saludo.
Muy buen video Joan que elijirias subaru o lexus??
Bravo! Da gusto lo bien explicado y con todo tipo de detalles en cuanto a información. Has ganado un suscriptor.
Bienvenido.
Lo que más me ha sorprendido, es su alta eficiencia energética, nunca pensé que iba a ver esta cifra en un coche convencional y la mejora que veo en ésta nueva generación de híbridos es que el motor eléctrico actúa más tiempo y mejorará los consumos supongo...lo peor,el precio . Sí, es un coche premium, pero a ese precio no creo que tenga demasiada demanda en éste país, pero claro la marca crea un producto a nivel global y ahí sí puede que los resultados sean mejores.
Muy buen reportaje Joan,gracias a todos.
Vaya full de coche!
¿el lexus más pequeño y coche de entrada no es el ct200h?
Que daría por tener uno!
Lo he llevado durante 24 horas como vehículo de sustitución y me encantó.
Lo de mucho ruido al acelerar no estoy de acuerdo, por que es un coche supersilencioso y en cuanto le das gas reacciona rápidamente, quizás sea por eso que al escuchar un poco más ruido parezca que patina (modo eco) en cualquier otro modo dejas atrás a cualquier coche que se precie, dando gustazo a su entrega de potencia.
Una pega el sistema de pantalla, es rápida pero complicada de utilizar, aunque no hace falta por que hace caso a las órdenes habladas a la primera.
Cuando me preguntaron mi parecer dije es como un juguete, crea adicción.
Excelente Dalamau, tú dicción es fantástica.
Excelente como siempre
Interior espectacular
Lo que hacen ustedes Siempre es EXCELENTE, ...y no dejo de agradecerlo. En cuanto a Lexus, ...creo que aquí ...pifia
Es la primera vez que veo un vídeo vuestro y tengo que decir que me ha encantado el análisis. Como lo hacéis y como lo contáis. Felicidades. Un suscriptor más.
Bienvenido. Tienes unos cuantos vídeos en el canal para conocernos mejor. Que los disfrutes.
En modo eléctrico puro que autonomía tiene gracias
Muy buen video
No tiene autonomía en modo eléctrico puro. Si sales con la batería cargada a tope en modo eléctrico y circulas por un sitio llano a menos de 50 km/h podrás hacer unos 3 KM.
Nosotros, los que nos gusta el mundo automotriz y mas aún en los tiempos que corren donde el avance tecnológico se hace cada vez mas evidente encontramos en este canal toda la información necesaria y completa para nuestra satisfacción, gracias a Joan Dalmau por toda esa información con todos sus detalles y orientación.
Que lindo video Joan te has hecho . Guau hermoso Lexus , sabes que sería fatal en mi país un auto sin rueda de recambio , con los km y km de rutas(carreteras) que hay sin un miserable pueblo si destruyes un neumatico .Ya es un problema las rueditas pequeñas ( llamadas aquí Orion jeje). Te pareces al espejo retrovisor del Lexus! incomparable con tus exposiciones, aunque con 1,69 no entras sobre un mueble 😉.Saludos desde Rosario-Arg.
Un poco largo para nuestra plaza de parking, habrá que esperar al nuevo honda HRV, o volvo XC 20, felicidades por la magnifica explicacion.
Muy buenos videos saludos
Joan me gustan muchísimo tus vídeos
Hola, saludos. Para quando un teste a los otros híbridos de lexus?
saludos desde argentina
Increíble
Concuerdo con la explicación que das sobre el ruido que hace la caja combinada con el sonido del motor cuando se acelera y que el mismo sonido no corresponde a la aceleración del auto.
Aí está um Lexus que me deixa com sentimentos mistos... Adoro a frente, é imponente. A traseira... não me convence... O interior é muito original comparado com outras marcas, mas não destoa dos novos Lexus. O motor parece-me muito eficiente. A bagageira, chega a ser ridícula. O vosso vídeo, como sempre, excelente. Os comentários de Joan Dalmau são 5 estrelas. Parabéns
Enhorabuena como siempre, sois unos cracks. Yo tengo un Auris y me tiene enamorado el año que viene termina el renting y estoy deseando que salga el prius + suv que por lo visto es una copia de este
06:00 puede ser por la transmisión? Demasiado par y transmisión insuficiente?
No. Es la manera cómo se comporta el CVT. Es así
hermano del C-HR.. Pronto llegará una versión con est motorización también para el mencionado C-HR.
Me has recordado al imitar el sonido del motor al acelerar a algo parecido del cambio del Subaru Impreza de variador contínuo.
Minucioso repor del coche. No está nada mal para el comprador de un modelo inspirado en esta filosofía y precio.
Saludos.
Me encanta este coche
Muy bien explicado waw, da ganas de ver video tras video, una cosa, parece ser un buen coche da ganas De tenerlo, me fio mucho de los toyota, Lexus y honda. Coches de acero.. Buenas tardes
Está muy lindo coche
Buen video. Nunca había escuchado de este auto
16:06 ¿En qué momento se convirtió en obligatorio una pantalla táctil? Te hace perfer por completo la atención a la carretera. Cierto es que el trackpad de Lexus es pésimo, pero podrían volver a las radios de siempre con botones dedicados. Supongo que este UX será como todo los Lexus y desde el volante se podrá manejar sin problemas.
Impresionante reportaje como siempre señor dalmau!
Tengo varias preguntas por si alguien pudiera echarme una mano, este motor es el mismo q monta el CHR 180? Y cuando se dice que puede circular en modo eléctrico mucho tiempo llaneando terreno a velocidad inferior a 100km/h se aplicaría tb al CHR ? O es que este Lexus tiene más capacidad ? Un abrazo !!!!!!!
El sistema híbrido de este coche es el mismo que el del CHR y lo que se cuenta en el vídeo sobre el sistema híbrido es perfectamente aplicable al CHR, efectivamente.
Gran vídeo como siempre! tenéis previsto probar el nuevo Corolla? saludos!
Si, en cuanto nos lo manden. De momento, para hacer boca... www.coches.net/nuevo-toyota-corolla
Con ese maletero no te entran ni las bolsas de la compra, menudos genios los ingenieros. Tiene incluso más maletero algún deportivo reciente
A mi modo de ver , la pantalla del GPS esta diseñada precisamente para utilizarla en parado ,de lo contrario seria sancionable por Trafico con 200 €. Buen video y muy bien explicado
Es correcto pero no podemos esperar que todo el mundo lo haga. Y es entonces cuando resulta peligrosa. Desde un punto de vista estrictamente japonés, es impecable porque en Japón nadie lo hará pero este es un coche que se vende globalmente y la cultura de la responsabilidad no está tan extendida en otros lares.
Sugerencia para los 500k seguidores: comparativa de subs de 500cv en off road 🙏
Estaba impaciente por ver vuestro vídeo de este Lexus. Vivo en Sitges y desde hace una semana más o menos, veo estos coches entrar y salir en fila índia del hotel donde Lexus hace la presentación (vivo cerca del hotel)
Da gusto ver vuestros vídeos, pero me alegra aún más ver por segunda vez que grabáis desde mi pueblo (el primero fue con Nestor si no me equivoco, con el Bmw X1 😅)
Saludos!!
Muy buena prueba,Joan. Me sorprendió que cuando decias que te gustaban los acabados por dentro,no mencionaras que el volante es redondo
Traeréis el análisis del Lexus ES 300h? Por cierto, excelente análisis. Es un coche muy chulo.
El frontal me recuerda al Corolla que se vende en México, en luces en fascia.
Buen video Joan como siempre, un par de dudas, ¿es eficaz el sistema 4x4 de este coche en pisos deslizantes?¿vale la pena pagar los 2000 extras si vives en zonas de montaña propensas a hielo y nieve? , por otro lado, el navegador es opcional y bastante caro, he leído en la web de Lexus que este modelo soporta apple car drive pero no veo nada en las especificaciones, ¿sabes algo al respecto?
No pudimos probar la tracción integral en condiciones de baja adherencia pero, viendo el tipo de sistema que es creo sinceramente que no hace falta y que teniendo en cuenta que si vives en zona de montaña ya harás los cambios de gomas verano-invierno, con los neumáticos de invierno y los sistemas de control de tracción del 2RM es más que suficiente. Por otro lado, NO es compatible con Apple Car Play. Lo preguntamos en la rueda de prensa y nos comentaron que, de momento, no es posible combinarlo.
Gracias por la info, en referencia a la compatibilidad de Apple card play, debe ser un tema de Lexus España, en la web de Lexus aparece como compatible, raro
lexus2.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/10174/~/which-lexus-vehicles-are-compatible-with-apple-carplay®%3F
Cochazo. Buen reportaje.
Crack👏👏
Excelente video
Espero que los de Toyota aprenda de las cajas cvt de su nueva adquisición subaru. La antigua forester XT. Hacía que se moviera muy alegre
esto me hace pensar, ¿veremos algún día un Prius X?
Excelente video, como siempre. Lo malo del vehículo, aparte de la maleta... la simulación de cambios. Eso no existe!
en el minuto 17:00 usted dice que este es el acabado mas barato, pero en los reposa cabezas delanteros se ve claramente que aparece la letra F (de F Sport supongo ),entonces es el mas barato o es una version F Sport que serian 10 000 euros por encima de la version mas barata
No se está refiriendo a que sea la versión más económica de la gama UX sino que el UX es el modelo más pequeño de la gama SUV de Lexus. El coche que se utiliza para el video es un F-Sport, efectivamente.
Como siempre, tus vídeos y pruebas, son fantásticos!!!
Y Lexus no sólo es una marca de prestigio, sino de una fiabilidad a toda prueba. Estoy de acuerdo con tu comentario, referente al mando táctil de la pantalla y del maletero. El resto, perfecto! Saludos
Muy buen video. Saludos amigo
Gran vídeo! Siempre es un placer disfrutar del análisis de Joan!
Sacad pronto el Peugeot 208 que va a reventar en mercado! Lo tiene todo! Hasta el navegador en su sitio!!!
La semana próxima, en Ginebra, haremos el primer video aunque, evidentemente, en estático. Después asistiremos a la presentación internacional y podremos conducirlo y presentároslo.
coches.net muchas gracias, estaré atento!!!!
Me gusta q el de entrada ofrece lo mismo q los demás
como siempre excelente video muy bien explicado,saludos desde venezuela...
Este piano para el clima no me parece ergonomico para la conduccion.
Teclas iguales y seguidas precisan de una mirada entretenida para acertar con la tecla de la funcion deseada.
Aquellos botones de aspecto analog dieron paso a unas modernas pantallas tactiles sin interaccion para el ctrl del aa, ahora un piano de teclas identicas y mañana ?
Por suerte algunos modelos siguen con los grandes y comodos botones multifunción con respuesta tactil faciles de localizar y maniobrar.
Muy buen vídeo
Gran análisis como siempre Joan. Muy bonito, muy estético pero poco práctico a mi parecer.
y entonces cuantos kilometros de gasolina da por litro??
Cómo siempre. Buen vídeo. Salu2.
Si pudiera sería mi coche a comprar hoy por hoy👌
Me parece un buen coche por calidad interior, diseño y consumos, pero el precio está muy por encima de lo esperable.
Me recuerda al hyundai kona no se ... buen trabajo una vez mas chicos!!
ya somos 2, muy parecido al kona, o muy parecido el kona a este, quien sabe quien copió a quien
Me gustó el auto, lo único que les recomiendo que modifiquen es el control de la pantalla que debe ir más arriba
Cambia mucho de verlo en video a verlo por la calle, es expectacular.
Esos pasos de rueda son los mimos que la de la rav4 y son algo raro para no decir feos ya que tienen más espacio hacia atrás de la rueda que hacia delante.
Buen video de un coche llamativo, 👍, pero, vaya, y yo que pensaba que el Subaru XV tenía un maletero pequeño (cosas de la tracción 4x4 y la suspensión multibrazo). Coches con 30 cm menos de longitud y que cuestan casi la mitad tienen el maletero mejor resuelto. Creo que un premium se merece otra cosa en ese aspecto. Por todo lo demás, me parece un acierto.
DALMAU el RUBIUS de los coches 👍🏻
Una duda.... la relación de compresión tan alta hace que la vida útil del motor de gasolina se vea disminuida ??
Veo que nadie a respondido a tu pregunta, la respuesta es que una elevada relación de compresión es una de las características de los motores diesel. Precisamente estas mecánicas pueden presumir de longevidad con respecto a los motores con relación compresión convencional (gasolina de toda la vida) y duran mucho más. Los bloques son reforzados para resistir esas presiones, lo que si cabe los hace más robustos.
Un saludo
Francisco G. Ortega Cacermeiro muchas gracias por tu aclaración 😀
Que preciosidad de coche
Muy buen coche, por fin ahí vida más allá de las marcas alemanas
Larga vida a Japón
Muy bien la presentación, me ha encantado, a mi parecer poco puede hacer este coche contra coches como el Audi Q3 o el Volvo XC40, esos dos son realmente referentes a cuanto premium se refiere, gran trabajo el de Lexus aunque con camino por recorrer. Saludos 👋🏾
1 Volvo XC40
2 Audi Q3
3 Lexus UX
El tema del e-cvt es cierto que es un tema aparte. Lo amas o lo odias (normalmente los probadores lo odian) Yo tengo un Auris Hybrid y me costó mas de mil kms acostumbrarme a ese 'maldito' resbalamiento; pero una vez conseguido, ya no hay problema.
Si el motor revoluciona más de lo que aparenta, eso representa un consumo mayor de combustible,no? En ese caso sería mejor de arrancarlo en el modo “eco” pienso yo. Dígame si estoy equivocado.
Carísimo pa lo que es
Buen video . Sabes si el nissan casqai 2021 tiene el mismo cambio que este? Me refiero a si se revolucioba tanto como dices en el lexus, por que he probado el lexus y me parece horroroso
Hasta que no probemos el Qashai no podremos confirmarlo, pero es un cambio de tipo CVT, así que el resultado debería ser parecido (hablamos siempre de los Nissan de gasolina automáticos, no del Qashqai E-Power que saldrá más adelante.