Sama aja mas ngga ada limit kalo yang CDI shogun kebo KW tapi biasanya ngga awet karena perbedaan material apa lagi untuk yang suka jarak jauh ngga rekomend untuk pakai CDI yang KW
@@EndiMotovlog oh, motorku blade 110, coba pke cdi shogun kw minggu kmaren, hasilnya klo distarter elektrik klo mesin blm panas suka lama bunyinya jg startnya kdengeran kenceng, klo disela manual jg suka lama klo blm panas, bunyi kenceng "cekek cekek" kaya tinggi kompresi, suara knalpot kaya lebih gahar, letupan angin di knalpot lebih besar/lebih cepet walau langsam kecil (klo mesin udh panas, tpi setelan langsam ga bs sekecil cdi khusus blade), tpi klo misal bekas setelan cdi bawaan dipasang cdi shogun maka hasil langsamnya tinggi,, baru dicoba buat mudik hri jumat kmaren skalian coba top speed, yg aku rasain mgkn rpm bwh lebih galak tpi gigi 3 di tanjakan panjang ko lemot lama2 gda tenaga, beda wktu pke cdi neomax, gigi 3 di tanjakan pjg masih enteng, gigi 4 jg nyari topspeed kaya gda beda sama cdi neomax, klo pas mudik sh krasa enak krna ibarat turun gunung tpi pas balik lgi ibarat naik gunung, gigi 3 di tanjakan krasa berat lama2 hbis tenaga oper gigi 2, klo yg cdi neomax gigi 3 ga prlu oper gigi 2,, pas gigi 3 tiba2 brhenti buat ngangkat lgi lemot jalannya tpi klo cdi neomax gigi 3 brhenti mndadak msih ada nafas buat jalan lgi,, pas nympe tujuan arus balik mikit lgi mau balikin k cdi neomax lgi buat mudik lebaran nnti. Oh iya wktu pake cdi neomax aku pk coil tk orange, pas coba cdi shogun jg msih pke coil tk orange, gmana mnurut mas?apa kurangnya?
Iya emang mas betul sekali mas soalenya kalo pakai cdi kw ya gitu kalo di pakai lama cepet panas juga beda dengan cdi ori matetrialnya emang kualitas bagus beda kalo yang kw material jelas kurang bagus jadi kalo di bawa jauh cdi panas dan ngga seenak pas di pakai di awal kalo untuk nyalahin pas pagi mungkin karena efek cdi kw mas beda pokoknya kalo yang kw sama yang ori semoga bermanfaat mas saran Kalo jarak jauh prepare pakai yang ori saja antisipasi trobel mesin di jalan
@@EndiMotovlog iya nie, pngn coba tak ganti.. Moga aja sembuh, biang kerox'y gara2 emang cdi'y kw yg bikin masalah. Motor baru beli dari orang soalnya, tau2 pas di cek cdi kw. Soalnya udh ganti membran seting karbu msh aja tetep nahan gk ada akselerasi'y..
Iya selera mas sama2 bagus kalo mau pakai yang ada limit nya ya bisa pakai MP kalo yang suka los ngga ada limit pakai shogun bisa kalo ngejar awetnya mesin si punya CDI MP
Mas melenceng dikit. Motor sy gl 100 cc standar pabrikan. Cdi masih pake astrea. Mau sy ganti cdi shogun kebo tp mitasi. Sama mau ganti karbu gl pro neoteck. It pengaruh ketarikam motor gak mas?
Dri cdi gl test pinjam cdi kebo imitasi tmn, bener kata mu mas, suara mesin jdi agak kasar, tpi tarikan gass.e kerasa jauh beda lebih enak. Walau kadang ada agak nyendat gass.e, mungkin gara" cdi imitasi ya.
Iya mas kliatan perbedaan tarikanya gas mentok pun kalo yang cdi shogun kebo ori ngga limit Kalo cdi imitasi shogun kebo juga lumayan mas tapi kadang ngga awet takute malah kalo di bawa jauh troubel kalo pakai cdi yang imi kalo mau bawa jauh mending bawa serep cdi buat jaga2
Itu pake cdi ori mas?klo misal pke yg kw kira2 gimana mas limitnya?
Sama aja mas ngga ada limit kalo yang CDI shogun kebo KW tapi biasanya ngga awet karena perbedaan material apa lagi untuk yang suka jarak jauh ngga rekomend untuk pakai CDI yang KW
@@EndiMotovlog oh, motorku blade 110, coba pke cdi shogun kw minggu kmaren, hasilnya klo distarter elektrik klo mesin blm panas suka lama bunyinya jg startnya kdengeran kenceng, klo disela manual jg suka lama klo blm panas, bunyi kenceng "cekek cekek" kaya tinggi kompresi, suara knalpot kaya lebih gahar, letupan angin di knalpot lebih besar/lebih cepet walau langsam kecil (klo mesin udh panas, tpi setelan langsam ga bs sekecil cdi khusus blade), tpi klo misal bekas setelan cdi bawaan dipasang cdi shogun maka hasil langsamnya tinggi,, baru dicoba buat mudik hri jumat kmaren skalian coba top speed, yg aku rasain mgkn rpm bwh lebih galak tpi gigi 3 di tanjakan panjang ko lemot lama2 gda tenaga, beda wktu pke cdi neomax, gigi 3 di tanjakan pjg masih enteng, gigi 4 jg nyari topspeed kaya gda beda sama cdi neomax, klo pas mudik sh krasa enak krna ibarat turun gunung tpi pas balik lgi ibarat naik gunung, gigi 3 di tanjakan krasa berat lama2 hbis tenaga oper gigi 2, klo yg cdi neomax gigi 3 ga prlu oper gigi 2,, pas gigi 3 tiba2 brhenti buat ngangkat lgi lemot jalannya tpi klo cdi neomax gigi 3 brhenti mndadak msih ada nafas buat jalan lgi,, pas nympe tujuan arus balik mikit lgi mau balikin k cdi neomax lgi buat mudik lebaran nnti. Oh iya wktu pake cdi neomax aku pk coil tk orange, pas coba cdi shogun jg msih pke coil tk orange, gmana mnurut mas?apa kurangnya?
Iya emang mas betul sekali mas soalenya kalo pakai cdi kw ya gitu kalo di pakai lama cepet panas juga beda dengan cdi ori matetrialnya emang kualitas bagus beda kalo yang kw material jelas kurang bagus jadi kalo di bawa jauh cdi panas dan ngga seenak pas di pakai di awal kalo untuk nyalahin pas pagi mungkin karena efek cdi kw mas beda pokoknya kalo yang kw sama yang ori semoga bermanfaat mas saran
Kalo jarak jauh prepare pakai yang ori saja antisipasi trobel mesin di jalan
Sy make cdi kebo kw merk takayama..kok bawah tengah gk ada lari'y kok ya mas..nahan2 ngookk apalgy atasan..ogah mau lari.
@@hura2sfchannel450 mending beli yang ori mas CDI MP 250 an di toko orenc
@@EndiMotovlog iya nie, pngn coba tak ganti..
Moga aja sembuh, biang kerox'y gara2 emang cdi'y kw yg bikin masalah.
Motor baru beli dari orang soalnya, tau2 pas di cek cdi kw.
Soalnya udh ganti membran seting karbu msh aja tetep nahan gk ada akselerasi'y..
@@hura2sfchannel450 CDI MP sama shogun kebo soketnya sama kok cuma kalo mp ada limiter nya kalo shogun kebo ngga ada limiter
@@EndiMotovlog siap2 mas matur suhun
@@EndiMotovloglimit cdi mp di brp rb rpm bang?
Kok aku lewih seneng cdi ori mp yo ketimbang shogung kebo, koyok kurang ae ngunu cdi shogun
Iya selera mas sama2 bagus kalo mau pakai yang ada limit nya ya bisa pakai MP kalo yang suka los ngga ada limit pakai shogun bisa kalo ngejar awetnya mesin si punya CDI MP
@@EndiMotovlog nek saranku seh mending sing limit e gak duwur, soale sepeda long stroke bahaya
nyari ori cdi shogun kebo dimana ya
Nyari copotan langsung dulu mas
Kalo ngga nemu online shop
@@EndiMotovlog kalo online shop ga berani takut imitasi pak 🙏🙏
Coba liat rettingnya dan komen* nya mas sebelum check out ada kok yang amanah
info menarik... jadi tau sekarang,, gaspolllll
Trimakasih sudah mampir di chanel saya maszeh
@@EndiMotovlog siap sama sama
Mas kalau megapro primus ganti CDI sogun kebo rubah apa aja mas?
Ngga ngerubah banyak mas
Apa tinggal pakai aja mas
Mas melenceng dikit. Motor sy gl 100 cc standar pabrikan. Cdi masih pake astrea. Mau sy ganti cdi shogun kebo tp mitasi. Sama mau ganti karbu gl pro neoteck. It pengaruh ketarikam motor gak mas?
Pengaruh mas ada perbedaan CDI astrea dan shogun kebo klao ganti yang mitasi lebih aman pakai soket 2 cdi grand dan cdi shogun kebo
Mas klau pake cdi shogun...mesin jadi cepet panas....ngatasinya gmn ya...
Mas.. Piroan cdi shogun kebo ne sampean disek tuku e..
Copotan seko motor mas gadaah e kulo
Cdi Shogun pakai Merk apa mas
Shindigen
Kharisma pakai CDI Shogun kebo tinggl pasang/ bagaimana ya mas
Ada di video terbaru saya mas monggo di cek
Potong pick up depan 24mm, terus tinggal atur jalur CDI nya🙏
Klo buat gl masih ac,pakek cdi ini rubah ap aja mass
Gl masih AC ngubah pick up magnet mas di geser bawa ke bengkel aja mas yang pasti ngga ribet
Klo pkek 2 cdi kan ac dc nya gmna bang
Bikin dua soket di bengkel pasti bisa
Holder kanan nya pake apa bang buat stater nya
Yamaha xabre mas
Makasi mas info nya semoga kedepannya semakin berkembang 🙏🏻
Aman ga mas pakek CDI Shogun kebo di gl 124
Aman mas yang penting aki nya suport
CDI CBR ebrek" cobi maszehh 😁
Monggo yang mau endors maszeh
@@EndiMotovlog wkwkw endors bayarr
@@MasAyn mana tau mas ayn mau endors CDI saya siap nampung mas hehe
Tetap Bagus CDI shogun kebo mas End
Iya maszeh
Bahaya gak mas buat mesin?
Aman mas selagi tau kapan mesin mau oper prosneling
Harus rubah pick up pulser gak mas kalau rubah CDI grand ke CDI shogun kebo ? Haturnuhun
Iya mas betul harus di rubah pick up nya biar bisa langsam
Kalo saya pakai dua CDI lebih mantap anti trobel😁
AC dan DC kah mas
@@EndiMotovlog betul
Inpo ngabuburit bar bar
Gasss
Cdi ori tiger aja ngabs
Wes pernah ngab maune anggo CDI orine iki eseh ono
@@EndiMotovlog spill yg ori dong ngabs
@@ngabvlogtigerbapack8394 For Sale ngab
Dri cdi gl test pinjam cdi kebo imitasi tmn,
bener kata mu mas, suara mesin jdi agak kasar, tpi tarikan gass.e kerasa jauh beda lebih enak. Walau kadang ada agak nyendat gass.e, mungkin gara" cdi imitasi ya.
Iya mas kliatan perbedaan tarikanya gas mentok pun kalo yang cdi shogun kebo ori ngga limit
Kalo cdi imitasi shogun kebo juga lumayan mas tapi kadang ngga awet takute malah kalo di bawa jauh troubel kalo pakai cdi yang imi kalo mau bawa jauh mending bawa serep cdi buat jaga2
@@EndiMotovlog siap mas, makasih info nya, besok klo aq jdi gass cb polis jogja tak bawa serep aja 👍
@@caknicky acara tegal tgl 8 berangkat mas
@@caknicky mampir rumhku
@@EndiMotovlog ndak berangkat mas tegal mas, cah buruh cuti gak oleh sering" di lokno bos.e
Dikasih tutorial pemasangan cdi Shogun kebo nya mas👍
Shiap maszeh next video ya
Mas kalau megapro primus ganti CDI sogun kebo rubah apa aja mas?
Tinggal pasang mas kalo pengapian Sudah DC