Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
cara mengetahui jalur kiprok motor
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2021
- dgn cara ini kita bisa menggunakan kiprok YAMAHA untuk motor HONDA maupun SUZUKI
semoga video ini bermanfaat...
jgn lupa subscribe ya lur...
terimakasih...
#kiprok
Intinya, Kiprok Motor Yamaha Bisa Menggunakan Kiprok Honda,Kawasaki,Dll Asalkan Wajib Dianalisa Terlebih Dahulu Untuk Mengetahui Jalurnya Dan Disesuaikan Dengan Shocketnya,?
Betul sekali
Saya liat.. terima kasih..simple mudah dimengerti. Bagian paling menyebalkan klu udah mulai rusak.. Kiprok dan spul. Berikut nya cara koreksi spul mati dan menggulung bagian tertentu saja sangat menarik dibuatkan juga.. terima kasih.
Terima kasih jg sudah mampir mase
DARI SEMUA RUclips. INI YG BENAR BENAR BIKIN HATI SREG. YAKIN DAN PASTI NGK SALAH.
Terima kasih mase
Ini baru mekanik pemahamannya bagus,di mengerti,mantap bang sukses selalu
Amin
Berguna bgt pas membutuhkan makasih begitu jelas dan mudah di mengerti,,,cocok.jadi guru teknik ,,,aku subcrib
Sama sama terima kasih..
Terimaksih bang penularan ilmunya ,semoga menjadi amal jariyah yang berguna dunia dan ahirat. Amin
Sami sami
Amin
Makasih gan atas ilmunya..
Sangat bermanfaat..
Saya mau buat cas aki dari panel Surya...
Sama sama gan
Isi dlm kiprok adalah dioda batang. Yg bertugas Arus ac di ubah manjadi Dc.
Kaya rangkaian regulator di power sound system.. gtu😊
Betul sekali
Terimakasih ilmunya bang semoga bermanfaat, slalu mengalir pahalanya
Sami sami
Amin
Terimakasih ilmunya bang smg berkah dan bermanfaat.
Sami sami..
Amin
Terima kasih atas ilmunya, moga jd berkah untuk kita semua.....amin
Sami sami
Amin
Sangat jelas...
Tolong buat cara mengetes kiprok yang rusak.
Siap mase
Terimakasih banyak bang ilmunya berguna banget , Trus bagikan ilmunya bang
Sami sami
Siap bosku
Terima kasih bang ilmu nya semoga bermanpaat buat semua orang,, salam sukses slalu
Sami sami Mase..
Amin
Kapan tutorial cdi
@@sumarno9059 negara video mase
Numpang nyimak lur, nambah ilmu...........mksh lur.
Sami sami mase
Ilmu yg bermanfaat.. tks bang
Sama sama mase
Mantep Om..sangat jelas dan terarah...he..he...he....
Terima kasih
mantafff, dipahami oleh pemula, saran suara diperbesar. dan bagusnya tidk ada bisiing disekitar
Siap..
Terima kasih bosku
Terimaksih banyk mas,smga mnjdikn amal jariyah dn sht sllu..Aamiin YRA....
Amin
Terimakasih mase
Trm ksh pencerahannya bang 👍👍👍.. jd tambah ilmu ... 🙏🙏🙏.. semoga sehat2 sll bang
Sami sami..
Amin...
Ilmu yg bermanfaat,itulah ciri orang yg berguna dunia akhirat,sehat selalu pak!!
Amin...
Terima kasih mase
Kok bahasnya hanya honda dan yamaha.
Motor lain ga d bahas.
@@HariSG can
trimakasih sudah berbagi informasi sukses selalu 🙏🙏🙏👍👍
Sama sama mase
Terimakasih penjelasannya,,,, semoga lancar,,,,!
Sami sami mase...
Amin
Vidio yg berguna 👍dan bermanfaat buat penontonnya
Terima kasih
Makasih mas...mantap lanjutkan berbagi
Sama sama
Trimakasih bang untuk tutorialnya sangat membantu.. Dan sdh saya buktikan..
Sami sami mase
Mudah dipahami.terima kasih ilmux bang.
Sami sami
Terima kasih atas bagi bagi ilmu nya kang sukses selalu
Sami sami
Amin
terma kasih bang ilmu nya semoga slau sukses..
Sami sami...
Amin
Mas hari, tutorialnya bagus untuk jenis semua kiprok...
Kalau cara menetukan semua pin CDi, honda, yamaha dll..
Bisa engga Mas, di bikin tutorial seperti ini.
Ditunggu videonya...
Siap mase
Sangat jelas dan mudah di mengerti
Terima kasih mase
Makasih ilmunya, semoga sukses terus
Mau tanya juga, apakah jalur yg ke lampu bisa di gabung ke jalur pengisian aki.
Apakah bisa dan bisa menambah arus pengisian atau tidak.
Atau bisa berakibat fatal.
Terima kasih
Sama sama mase...
Tidak bisa mase...
Jalur ke aki sudah di set untuk pengisian aki maksimumnya supaya aki tahan lama.
Dan jalur lampu adalah untuk membuang arus dan arus yg terbuang itu sudah otomatis masuk ke jalur aki.
Terimakasih ilmunya gan👍🤲
Sami sami mase
Terima kasih atas ilmunya om
Sama sama bosku...
Terimakasih jg sudah mampir...
Bagus, ini pengetahuan penting
Terima kasih
Terimakasih bang ,ilmunyaa,semoga bermanfaat,,
Amin..
Terima kasih
terimakasih ats ilmu mg mg sht slu!
Sami2 bosku...
Amin....
Keren makasi om ilmunya
Sami sami
Ilmu yang sangat bermanfaat terimakasih bang ...
Sama sama mase
Trimakasi ilmunya somoga selalu lancar dan sukses 👍
Amin..
Terimakasih mase
Untuk pin CDI ada ga mas.soalnya kabelnya lebih banyak.terim kasih mas sehat selalu n makin jaya
Amin..
Untuk cdi blm saya buat video nya...
Dan cdi kaki nya beda beda... Tergantung tipe motor dan sistem kerja kunci kontak..
Ada yg sistem putus nyambung..
Ada jg yg dgn sistem di konsletkan...
Mkasih om ilmunya👍
Sami sami
sangat bermanfaat,om.
Terima kasih
Terima kasih penjelasannya bang.
Sami sami
Asal ketemu nilai positif aki/tdk terhubung dengan yg lain...maka jalur negatif nya pasti bersilang,,,jalur spull pasti dibawah/diatas jalur positif..dan jalur lampu pun selalu ada dibawah/diatas jalur negatif 🙏🙏,,,
Betul sekali mase
Ikut simak ach biar ngerti kbnykan bengkel di sekitar ku kita di bodoh2hin
Biasa permainan bengkel..
Bengkel resmi pun suka bermain sparepart
Mantp bang moga sukses.
Amin..
Terima kasih mase..
Makasih bang udah mengerti Bg🙏
Sami sami
Om mau nanya kalau spul hidup/pengapian langsung ke cdi ya apa ke kiprok dulu
Ke cdi
Mantap pak bermanfaat, saya suncribe. 🤗
Terima kasih
Lanjutkan kang edukasi..biar orang mengerti dan gak gagal faham
Siap mase..
Terima kasih
Terimakasih mas auto subscribe like comen
Matur sembah nuwun bosku...
@@HariSG sukses mazehh
penjelasan yg jelas banget
Terima kasih mase
Matursuwun bos... 🙏🙏
Sami sami mase
@@HariSG 🙏
Trims. Sehat slalu
Sami sami
Hadir bos.... saya pendatang baru... sukses slalu...
Terima kasih bosku..
Amin
Sukses mas...
Amin
Maju terus kontennya
Amin... dan Terimakasih bosku...
Mantap bang mudah di fahami penjelasannya. Tanya bang . Apa kiprok satu merk jalurnya semua sama ? 🙏🙏🙏🙏
Tidak sama mase..
Apa ada resiio kerusakan pada kiprok jika salah pemasangan jalur dari spul bang 🙏🙏
Justru resikonya ke spul
Ti salah menjelaskannya,klo ukur no 1 dg no 4 tdi harusnya gk bisa bolaknalik ,karna sistem dyoda hanya searah gk bs di balik,klo bisa bolakbalik artinya tu kiprok rusak
Ok
Tapi untuk motor mx pin no 2 itu kabell merah menuju ke aki ples.. sedang kabel massa berada di pin no 3...
Sedang pin no 1 itu kabel spuul.. kabel lampu pada pin no 4
Betul sekali mase...
Yamaha memiliki banyak tipe
Misal yamaha mx, mio, xeon,rx dll.
Mestipun sesama yamaha tapi pin ke aki positif pada kiprok tidak sll sama letaknya
Sangat bermanfaat
Terima kasih
Ilmu bermanfaat
Terima kasih
Trimakasih infonya, sangat bermanfaat sekali untuk saya.....
Kalau boleh sy mau tanya?
Apakah boleh/gak masalah apabila keBalik kalau yg seharusnya ke lampu di pasang ke sepul..yg ke sepul di hubungkan ke lampu?? Mohon jawaban trimakasih,dari asep garut jawabarat,yg baru bergabung
Sama sama Mase...
Tentu saja tidak boleh kebalik mase
Oh gtu ya mas...saya lihat di..rangkaian cas aki pake kiprok,..yg nuat infut nya..boleh yg man saja,pungsinya sama..maaf..sy salah🙏
Ilmu yg sangat berguna, mantap bosku
Terima kasih
Klo untuk CBR facelift LED 2016 dan 2017 4 kaki juga mas tpi ko berbeda ya jalur nya, label dia punya ke spul 2 kabel kuning di bagian kaki bawah kiri dan kanan sedangkan kabel aki positif dan negatif di kaki bagian atas kiri dan kanan
Motor dgn merk yg sama pin output kiprok nya beda beda
ini yg sangat dipahami
Terima kasih mase
Itu gambarnya blum jelas , gambarnya masih bisa di bolak-balik . Seharusnya di kasih tanda seperti tanda pada model soket kiprok supaya jelas.
Siap mas Toni
Kalo utk negatif lampu depan Supra fit apakah ngambil dari negatif kiprok/aki ataukah dari negatif body mas..,mohon penjelasannya..!!!
Body mase
Supaya lebih jelas seharusnya pakai soket.
Jadi saat ngecek melalui kabel soket.( Bs jelas )
Dan posisi multiteaster di ohm apa di DC...?
Di ohm masr
coba buat mase @abdul Rahman
Trimakasih bang🙏🙏🙏
Sami sami mase
Seharus nya pengukuran kiprok ini kurang jelas dan lambat untuk dipahami.seharusnya di jelasin dg kata out dan in nya.contoh kaki ini output nya,dan yg itu inputnya.klau dg demikian mudah dan cepat dipahami.yrim,z
Siap mase..
Ok..trims master
Sami sami
Aku subkreb
Terima kasih
Bang mau tanya kalo kiprok yamaha jalur putih ac dari spul di putus di sambung ke dioda menjadi arus dc +. terus masuk ke kiprok bisa ga ya. Soalnya tegangan kiprok ke aki arus + nya masih kasar menurutku. Pernah lupa matiin kunci kontak aki drop paginya di bawa jalan pun aki lama naik charge nya ato drop stater. Padahal jalan bawa motor lebih dari 3jam. Ribet bongkar charger ulang lagi, pernah di pasang di beat saat drop enak 5mnt stater dah bisa angkat waktu tes charge di beat. Ganti kiprok pun tetep aja gitu
Dari spul di tambah dioda lalu masuk kiprok itu artinya masih blm DC murni Mase..
Untuk menghasilkan DC murni keluar dari dioda di tambah elco positif lalu negatif nya dapat di groud body motor.
Ukuran elco kisaran 100 - 150 volt
@@HariSG iya mas,berharap pengen stabil daya nya seperti beat di posisi idle dapet 14v stabil. Pngn Ngakalin stabil doank tanpa harus fullwave inti nya🙂. Kalo di yamaha di ukur tuh naik turun voltase nya ikuti putaran mesin. Posisi idle 12-13v naik turun gas 14,5v standar sih gada eror tp ya itu menurutku saat aki drop lama cas nya.
Elco pernah pake mas tp bks ct ampli 4700uf/50v. Iseng aja disambung ke kontak bukan dari kiprok in. Mungkin elco nya ga cocok x ya buat motor😄
Kalau untuk jenis yamaha apa kh semua pin soket nya sama semua atau berbeda2...contoh yamaha vixion apa kh pin soket nya sama aja seperti r15 atau yamaha yg lain nya ..
Sesama yamaha beda pin mase
@@HariSG wadu kacau re klo bgtu, maksih mase
Sama sama mase
Ok terimakasih
Sami sami
mas
.cable warna putih bukan ke spul tapi dari spul ke kiprok. power power suply. orang tidak. bingung. trim
Siap bosku
Apakah warna jalur kabel kiprok motor honda warnanya sama semua, krn di kiprok supra x 125 warna kabelnya : 1. Aki merah, 2. Lampu kuning, 3. Spul putih, 4. Masa hijau, hampir sama seperti warna kabel kiprok yamaha seperti di videonya hanya beda di masa kiprok yamaha warna hitam dan beda letak posisi kabelnya saja...
Warna nya beda beda mase
Namun masih ada salah sebut dalam kata2 nya tuh ...yaitu jalur pengapian kok malah disebut jalur pengisian ????😮😮 ini bisa membingungkan bagi pemula . Mohon diralat saja .
Ok
Mohon petunjuknya mas, saya punya motor Fino 125 kiproknya panas dan kalau di gas mesin mau mati dan kalau kiprok di lepas soketnya lalu tancap gas mesin normal, setelah ganti kiprok yg baru begitu juga ,mohon petunjuknya apanya kira2 yg bermasalah mas?
Coba cek jalur kabel yg menuju kiprok..
Sesuaikan warnanya
Bang bukannya warna kabel kiprok honda standar..untuk ke aki warna merah..pengisian putih,penerangan warna kuning dan ground hijau..buat pemula sprti sy nanti malah bingung..kok berubah..klu buat master ,.warna mau hitam semua gk masalah..🙏
Di honda warna kabel kiprok beda beda mase..
Tergantung seri motornya..
Klo kiprok menerva 4 jalur, 1Merah ke aki, 2hijau ke grown, 3Kuningan ke spul, 4orange ke spul. Tanya klo pengisian,. Penerangan yg mana dan gimana cara sambung nya
Oke mase...
Tempelkan probe merah avometer ke jalur positif aki lalu tempelkan probe hitam ke pin lain dan jika terkoneksi maka itu jalur spul pengisian..
Seperti dlm video ini mase..
ruclips.net/video/-EbGCo_QmFI/видео.html
keren om ilmunya .. sudah bantu sundul gan .. jgn lupa singgah2 juga yaa
Terimakasih bosku....
Siap laksanakan....
Tak sundul kok ga ada video nya gan..
Asslmlikum bang saya baru gabung dan sudah saya subscrebe, bagaimana cara membuat lampu, spd motor honda metik,spacy menjadi terang nyala lampu sorotnya,??? Sudah saya coba gonta ganti bohlam dan replektor lampu, hasilnya tetap gak bisa terang?
Siap mase..
Supaya lampu motor lebih terang..
Ganti bohlam..
Ganti reflektor..
Masih kurang terang..
Cek spul lampu nya..bersihkan dan di amplas kern nya..
Jika masih kurang terang coba cek output ke lampu..
Jika kurang dr 12 volt ketika rpm atas..
Berarti coba ganti dgn kiprok vario..
Terimabkasih om ilmunya salam sukses
Sami sami..
Amin
Maaf mas mau kepo
ni. Apakah kl kiprok ymha dg honda sebagaima yg sedang di jelasin disini ,, sama2 punya 4 kabel bs di pakai satu sama lainnnya . ? Apakah rangkaian di dlm kiprok ymaha dg hnda alat elektronya sama? . Mungkin orang akan sepat faham dg tutorial dg jalur kabel ini. Tp untuk saya ; saya kurang yakin mas , kecuali mas bs menggambarkan rangkaian di dlm kiproknya seperti apa. Di dlm kiprok kan ada dioda , ada transistor ,ada elco. Coba mas ... di gambar rangakain di dlm kiprok. Dan jelaskan urutan arus yg dr spul ke kiprok. Trima kasih.
Bisa di coba dulu mase
Pada dasar nya fungsi dari kiprok adalah mengubah arus AC menjadi DC dan sebagai regulator tegangan.
Baik itu punya honda,yamaha DLL
hanya posisi pin input dan output nya yg berbeda.
Mohon di koreksi 🙏🙏
Betul sekali mas riki setyo
Terima kasih sudah mampir...
berarti kalo mau bikin jalur lampu spul di Yamaha tinggal ambil "+ nya ambil yg warna kuning terus, - nya ambil ke bodi" apakah begitu?
Yes
tinggal di puter ja colokan ny . done .
Terima kasih
Bang klo lampu sering putus liting klakson ga hdp pa bs d akali kiprok nya
Bisa
Coba ganti kiproknya
Klo probnya dibalik hasilnya gmn bang. Dan bgmn mengetahui rusak tidaknya kiproknya
Ini untuk mengetahui yg normal dan yg rusak mase
ruclips.net/video/-EbGCo_QmFI/видео.html
Tanya lagi om kalau kita pake multisester di gital kita putar selektorx ke man.?
Coba paket buzzer aj mase
Saya bingung dg jupiter saya, saya pakai motor tangan pertama dari baru dan blm pernah ganti kiprok apalagi kabel soket. Semu masih ori. Namun ketika saya mau rubah arus dc. Saya ambil warna kuning yg seharusnya lampu kok malah grond. Sedang yg hitam lampu.
Bisa jadi ada soket yg salah tancap mase
@@HariSG bener mas, setelah saya teliti lebih serius saya bingkar ternyata soket sudah pernah di ganti bengkel tanpa setau saya. Makanya warna kabel sudah tidak sesuai semua pada lupang pin. Sehingga saya mencabut warna kuning yg justru itu dari sepul yg saya jemper ke kontak dc yg ahirnya justru konslet. Sekarang sudah saya rubah semua sesuai jalur. Dan semua sudah beres. Mantap terimakasih mas. Atas ilmunya sangat bermanfaat
Utk mncari pin jalur kabel merah, yg buat acuan apa kudu probe hitam ato bolak balik mas?
Bolak balik bisa mase
@@HariSG siap. Suwun mas e🙏
Sami sami mase
Makasih gan
Sami sami
Bismillah semoga dijwab pertanyaan nya
Bang kalau kiprok yamaha dibuat DC berrti kabel kuning itu di putus apa gimana bang
Saya kalau lihat arus DC kok katanya ada kabel kiprok yang di putus bang?
Siap mase...
Betul sekali mase...
Jalur dari kiprok yg ke arah lampu di putus..
Jika lampu jd tidak nyala maka kabel yg di putus itu di hubungkan ke aki positif
Mau tanya dong klo kiprok xeon di pasang ke vario karbu bkl masalah ga ya
Aman mase
Trus gimn kl mengukur menggunakan multi digital meter bang mhn solusi x
Digital cukup menggunakan buzer mase..
ruclips.net/video/-EbGCo_QmFI/видео.html
Hallo mas maksih ilmux..
motor saya mio kalau semestara jalan lalu di matikan itu susah untuk hidup kembali aqi tidak mengisi..
kira2 ciri2 kiprox yang rusak itu gimana mass
Ciri ciri kiprok rusak adalah aki tidak mengisi dan lampu depan dan belakang akan putus karena tidak bisa membuang sisa tegangan ke aki mase
@@HariSG tapi masalahnya lampu nggak pernah putus mas. stabil lampu depan belakang semua stabil kalau di nyalakan. hanya pada saat motor mati lalu di starter tanggan nggak hidup. hanya bunyi kek tikus terjepit di arah aki sama sekrin mass
@@arispraing9834 itu bisa jadi akinya yg mulai drop mase..
Lakukan pengecekan aki tiap 3 bulan sekali pastikan air aki berada di garis upper.
@@HariSG ada pake aki kering mass..
dan juga kemarin dah ganti aki tapi sama juga dengan aki lama mas nggak hidup kalau di starter tengan
@@arispraing9834 aki kering adalah yg lithium-ion mase harganya kisaran 1,5jt untuk motor.
Jika harga 200rb adalah semi kering dan bisa di tambah air.
Jika blm lama ganti masih ada masalah bisa jadi itu terjadi kerusakan pada bendik nya
Terima kasih guru 🙏🏻👍👌
Sama sama mase