Bg kenapa ya kok karburator PWK ku saat pagi atau motor pertama hidup itu gak ada langsam nya, tapi kalau udah panas ada langsam nya, kira kira apa nya ya bg yang salah Tolong bantu jawab bg, udah pusing🙏
Kak boleh tanya motor saya kharisma pakai karbu pe24 mj 108 PJ 32 jarum skep no 2 terus kalo di gas suka ngebul PAdalan mesin nya aman tapi asap nya bau bensin kalo kena mata perih,itu racikan nya gimana ya bg
Kang saya pakai PE26 NGO di satria fu, PJ MJ sudah d gonta ganti jarum pakai bawaan tarikan bawah tengah atas enak tp idle susah stabil permasalahan'nya kenapa ya? Hatur nuhun
@@TecnoKere ...32 kekecilan angin doang makanya ngk mati di tutup ... ideal FU pj 38 setelan angin satu putaran ... mainjet 115 klip jarum skep di tengah nomor 3 atau no 4 jika tarikan bawah kurang
bang, mnta tips utk motor yg pake knalpot backpressure🙏🙏 motor gw udah pake skep sama head nozzle gl pro(posisi paling atas ) pj 15 sama mj 110 tapi businya masih hitam..angin buka 3..langsam stabil tapi bila disentak malah brebet trus ngok. karbu pe 28.. mhon respon bg
Kang Asep, makasih y pencerahan yg simple, padat dan mudah di cerna
Kang kabar thunder ala ala nya gimana sekarang?
Bg kenapa ya kok karburator PWK ku saat pagi atau motor pertama hidup itu gak ada langsam nya, tapi kalau udah panas ada langsam nya, kira kira apa nya ya bg yang salah
Tolong bantu jawab bg, udah pusing🙏
Kak boleh tanya motor saya kharisma pakai karbu pe24 mj 108 PJ 32 jarum skep no 2 terus kalo di gas suka ngebul PAdalan mesin nya aman tapi asap nya bau bensin kalo kena mata perih,itu racikan nya gimana ya bg
Boros, cek busi untuk lebih jelasnya
Pj 35 dan mj 80 utk seting PE24 di karisma atau supra125
jarum skep naik ke nomor 3 atau 4 dari bawah
Saya pake pjmj 35/108 karbu pe 26 scarlet berasa boros dan ga enak banget bunyi kenalpotnya om apa karna seting anginnya ga bener
settingan klip jarum skep di mulai dari no 3 dari bawah step by step naik sampai dapat yang enak
@ka1l9ue69 saya di klip tengah om cuma gak dapet idle kalau mesin dingin
@@ginaalexandra6716 ..kalau idle kayak mau mati tambahin angin dikit
kalau idle kayak tinggi setelah panas turun biasa itu aman normal
Kang saya pakai PE26 NGO di satria fu, PJ MJ sudah d gonta ganti jarum pakai bawaan tarikan bawah tengah atas enak tp idle susah stabil permasalahan'nya kenapa ya? Hatur nuhun
Coba pake head nozzle yg agak tinggi kang..alhamdulillah sy jg ktemu setingan ny di pj 38 mj 115.. smoga membantu
pj kegedean
@ka1l9ue69 PJ pakai 35 itu malah,,kalo pakai 32 malah putaran angin di tutup mesin ga mati dan knalpot nembak
@@TecnoKere ...32 kekecilan angin doang makanya ngk mati di tutup ...
ideal FU pj 38 setelan angin satu putaran ...
mainjet 115
klip jarum skep di tengah nomor 3 atau no 4 jika tarikan bawah kurang
@roedsadunya3694 ok mksh nnti d coba
bg kenapa putaran tengah ke atas seperti ngelimit
di pe cpo 28
pj mj 35 105 power jet on bg
mohon di bales bg
mainjet naik lagi ke 110-115 test satu satu sampai dapat enak
@ udah di coba mj di 112 tapi masih sama ajaa bg
atau harus naik lagi bg?
setel jarum nya bang
bang, mnta tips utk motor yg pake knalpot backpressure🙏🙏
motor gw udah pake skep sama head nozzle gl pro(posisi paling atas ) pj 15 sama mj 110 tapi businya masih hitam..angin buka 3..langsam stabil tapi bila disentak malah brebet trus ngok. karbu pe 28.. mhon respon bg