Moi je la trouve assez réussi niveau esthétique comme quoi les gouts et les couleurs... Pour moi elle se vendra bien car son moteur semble convaincant.
Les designeurs de chez MG, devaient faire un autre métier.... entre la MG4 qui ressemble à un fer à repasser. et cette MG3 qui ressemble à un dindon, le prix ne suffira pas. Merci
Après franchement, dans la catégorie, mis à part la Clio V, ce n’est pas foufou non plus niveau design. C’est soit très fade (Yaris, Polo ou Corsa) ou soit avec des détails bien lourds (208 / Ypsilon). Là au moins, de ce que j’ai vu dans plusieurs essais, tu as un bon système hybride et ça a l’air d’être moins une purge à conduire lorsque tu accélères contrairement aux Clio et Yaris hybrides. Et chez Stellantis, si tu veux un hybride, il n’y a pas. Enfin si, un micro hybride bricolé sur base de puretech.
Moi je la trouve assez réussi niveau esthétique comme quoi les gouts et les couleurs... Pour moi elle se vendra bien car son moteur semble convaincant.
Consommation
J en ai une mg3 blanche confort, conso sur rout 3,9. Tout combiné 5,2litres
Mais sur route et 4 voies 4,4
Les designeurs de chez MG, devaient faire un autre métier.... entre la MG4 qui ressemble à un fer à repasser. et cette MG3 qui ressemble à un dindon, le prix ne suffira pas. Merci
Après franchement, dans la catégorie, mis à part la Clio V, ce n’est pas foufou non plus niveau design. C’est soit très fade (Yaris, Polo ou Corsa) ou soit avec des détails bien lourds (208 / Ypsilon). Là au moins, de ce que j’ai vu dans plusieurs essais, tu as un bon système hybride et ça a l’air d’être moins une purge à conduire lorsque tu accélères contrairement aux Clio et Yaris hybrides. Et chez Stellantis, si tu veux un hybride, il n’y a pas. Enfin si, un micro hybride bricolé sur base de puretech.
Sauf que ça consomme pas