Я аж тажусь от характерной работы этих дизелей, работал на ОТА - 800, мог по долгу слушать и смотреть на фальштрубу стоя за рубкой с зади, временами казалось что это паровоз издаёт такие звуки, особенно на маневрах
Особенно прикольно было маслопупам после длительного перехода вскрывать лючки картера и залезать туда почти целиком для визуального контроля подшипников. :)
NVD ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ на шестых пятилетках они десятилетиями ходили. у нас стояли шкоды 275 они и шумнее и сопливее чем немцы .у нас в затоне были 3 шепеги со шкодами и 2 с нфд 48 .у нфд было по 2 комплекта крышек цилиндров они клапана за навигацию неспеша притирали а зимой меняли а нам приходилось на морозе притирать
У первых Дунайских в.т.ч. и у данного 22 которые выпускали поворотные насадки идут совмещённые, а у поздних они идут уже раздельно с какого номера точно не скажу, сам работал на самом последнем Дунайском 67 там они уже шли раздельные.
Редукционником. Он стоит на крышке коробки передач вертикально. Там винт и гайка стопорит винт. Вот и покрутите этот винт, как давление станет нужным застопорите гайкой его.
Принцип работы как ножная швейная машинка, работаешь в перед, а чтобы назад отработать, полная остановка, через какой-то интервал запускаешь машины на задний ход
Вот хоть кто нибудь бы запилил видосы по ремонту этих динозавров . В частности по ремонту и обслуживанию ДАУ устал уже прыгать по машине как обезьяна дергать за ручки чтоб запустить а причину найти не можем
@@DIZELMEN в общем беда в том что движок пускается на задний ход хорошо то есть без помощи а вот на передний ход чтобы запустить необходимо дернуть рычаг а иначе весь балон с воздухом уходит ну ни весь а примерно до 20 стравливается
Не звук а песня, просто красота! 😮👍
Сталкивался с действующим экземпляром 6NVD48, отработавшим более139000 часов, без выема из корпуса судна. Сам проверял документы и сличал номера.
Легендарные машины.
Бывший Buckau Wolf, потом SKL. До сих пор работают. И ещё потянут.
Я аж тажусь от характерной работы этих дизелей, работал на ОТА - 800, мог по долгу слушать и смотреть на фальштрубу стоя за рубкой с зади, временами казалось что это паровоз издаёт такие звуки, особенно на маневрах
540 лс
Не, у нас на ОТА-800 по 400, а вот на Омских, Балтийских, Сормовских река море у тех с наддувом в 80 годы
Я с почти с таким на Седове встречался (NVD 48A2U). Хорошая машина!!!
один и тот же двигатель только модернизированыйот 540до 1320лс
Особенно прикольно было маслопупам после длительного перехода вскрывать лючки картера и залезать туда почти целиком для визуального контроля подшипников. :)
да, было дело, но это когда бабит стоял, а гальваника работала без проблем
Я гальванику не застал, а из бабита шикарные блесны на жереха получались.
Незнаю мы в скрывали лючки для зачистки только осенью
Мы только вскрывали, дед щупал, как греются КШМ. Но когда это на твоей вахте, то не очень.
Приятно слушать😘
Скоро в рейс🎉🎉
Вот это звук. 👍👍👍
На Ленанефть 2005 таких 2 был на практике 1987г. но с наддувом.
вот так выглядит идеал
NVD ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ на шестых пятилетках они десятилетиями ходили. у нас стояли шкоды 275 они и шумнее и сопливее чем немцы .у нас в затоне были 3 шепеги со шкодами и 2 с нфд 48 .у нфд было по 2 комплекта крышек цилиндров они клапана за навигацию неспеша притирали а зимой меняли а нам приходилось на морозе притирать
this is music..
Часики👍
Где это?
У первых Дунайских в.т.ч. и у данного 22 которые выпускали поворотные насадки идут совмещённые, а у поздних они идут уже раздельно с какого номера точно не скажу, сам работал на самом последнем Дунайском 67 там они уже шли раздельные.
Это же Песня дизеля.
парни а где можно документацию по этому двигателю скачать!?
хочу обратно на теплоход
Как снизить давление масло ?
Редукционником. Он стоит на крышке коробки передач вертикально. Там винт и гайка стопорит винт. Вот и покрутите этот винт, как давление станет нужным застопорите гайкой его.
Всем доброго дня. У кого есть информация по дизелю NVD48U (ЧРН32/48)? Мне нужно для написания курсовой работы. Заранее благодарю
Что именно надо?
И где находитесь? Город?
Работал с такими дизелями, все прекрасно, один минус ручная прокачка маслом при запуске...
подскажите пожалуйста, главная передача на этом судне? Движки работают на два винта?
У каждого движка свой винт. Передача прямая на валовую линию.
Это реверсивный дизель. Коленвал крутится в обе стороны.
Принцип работы как ножная швейная машинка, работаешь в перед, а чтобы назад отработать, полная остановка, через какой-то интервал запускаешь машины на задний ход
@@ВиталийКолыма-з2р ВФШ
Trance music!
Это не на тридцатке ли в Астрахани?
Дунайский 22, Тольятти.
@@DIZELMEN привет, не в курсе про их контору, как там с зарплатой? Хочу туда устраиваться на 22-й или на Волжский 24
Нет
@@АлександрИсаев-ю6в какая должность
@@АлександрИсаев-ю6ву этой конторы на всех судах зп одинакова,я мотористом-рулевым 40-60 т.р получал
Дунайский 54?
Нет, 22.
Дружининский. Капитан Гаранин?
Точно так
Это случаем не Тольяттинский судоремонтный завод?
Был там?
Прошу прощения 8NVD 36 AU?
8NVD48-U
Немецкие дизели это песня.. с 36 работал
36-ые это сказка. Мурлыкают как котята.
Я на 26й. Тоже изумительная машинка
На Дунайском 43 две навигации отходил
Круто а мы щас этот дунайский восстанавливаем
@@АртёмКарпов-н8ъ удачи вам,судно не плохое, как бы хотел сейчас оказаться на нём.
А что с ним случилось как так запустили то его он в Казани вроде 8 лет простоял?
Это»Дунайский»,
А это разве не 8NFD36
не говори где
Завод Карла Либхерта
Дунайский
песня
букашечка)
Вот хоть кто нибудь бы запилил видосы по ремонту этих динозавров . В частности по ремонту и обслуживанию ДАУ устал уже прыгать по машине как обезьяна дергать за ручки чтоб запустить а причину найти не можем
Скажи что не так с запуском, возможно я подскажу.
@@DIZELMEN в общем беда в том что движок пускается на задний ход хорошо то есть без помощи а вот на передний ход чтобы запустить необходимо дернуть рычаг а иначе весь балон с воздухом уходит ну ни весь а примерно до 20 стравливается
Откуда травит воздух?
Какая модель двигателя?
@@DIZELMEN 6nvd48u
Это NVD 36
Это 8NVD48 U
I m mentenens this eingin
36
Это»Дунайский»,
Да
Дунайский
Это»Дунайский»,
Это»Дунайский»,
Это»Дунайский»,