Новый ДЖИМНИ! Выглядит КАК ГЕЛИК, стоит как АРКАНА. Первый тест / Suzuki Jimny first drive
HTML-код
- Опубликовано: 13 авг 2019
- Не забудьте подписаться на наш канал :)
Российский клуб любителей Jimny, ознакомившись с уровнем комплектаций автомобилей, которые будут поставляться в РФ, и сравнив их с уровнем комплектаций машин для Европы, указал на значительные отличия этих автомобилей.
Так поклонники внедорожника отметили наличие только двух подушек безопасности вместо шести, причем даже в максимальной комплектации. Исчезла, как они заметили, и положенная европейским версиям система автоматического торможения перед препятствием, а также система распознавания знаков. Кроме того, на центральной консоли российской версии будет отсутствовать LCD-экран, а вместо него предусмотрен позиционный бортовой компьютер. В Suzuki Motor RUS объяснили, почему компании пришлось пожертвовать столь важными системами.
«Для текущего поколения Jimny в российской спецификации доступно только 2 подушки безопасности и недоступна система автоматического торможения. Такое решение принято на уровне производителя и распространяется не только на РФ, но и на все остальные страны, спецификация которых отличается от той, что поставляется на рынки стран ЕС. Связано оно с крайне низким спросом на подобные опции в данном сегменте, а также с существенно более высокой ценой автомобиля, оборудованного комплектом „продвинутых“ систем безопасности и бо’льшим количеством подушек. За такие опции доплачивать в нашей стране готовы единицы», - рассказала изданию «За рулем» руководитель отдела маркетинга и PR Suzuki Motor RUS Дарья Голеницкая.
Российский клуб любителей Suzuki Jimny указал также на то, что в Украину станут ввозиться внедорожники европейского уровня оснащения, но стоить они будут столько же, сколько и варианты для России. К сожалению, дооснастить автомобиль недостающими системами безопасности россияне не смогут. Такая ситуация сложилась во многом из-за особенностей ввоза автомобилей на территорию нашей страны.
«На рынок Украины поставляется спецификация, аналогичная той, что поставляется в страны ЕС. То есть двигатели Евро-6, комплект систем безопасности, связанных с автоматическим торможением, но без обязательного только для РФ ЭРА-ГЛОНАСС (добавляющей довольно существенную наценку в автомобиль). Кроме того, почти одинаковая цена на рынках РФ и Украины обусловлена также существенно более низкими таможенными сборами на Украине», - объяснила Дарья Голеницкая.
Внедорожник Сузуки Джимни представлен в России в двух комплектациях по цене от 1 359 000 до 1 569 000 рублей.
В России Jimny в четвертом поколении предлагается с новым двигателем К15В объемом 1,5 литра. Мощность мотора составляет 102 лошадиные силы при крутящем моменте в 130 Нм. Несмотря на увеличение рабочего объема, физические габариты силовой установки по сумме измерений длины, ширины и высоты уменьшились. Во многом благодаря этому мотор стал на 15% легче, а потребление топлива стало скромнее.
Новый двигатель предлагается в сочетании с двумя КПП на выбор: с 5-ступенчатой механикой или с модернизированным 4-ступенчатым автоматом фирмы AISIN.
Suzuki Jimny сохранил превосходные внедорожные возможности. Такие как лонжеронная рама лестничного типа, прочная зависимая подвеска, а также подключаемый полный привод. Для автомобиля в новом поколении доступна интеллектуальная система полного привода AllGRIP PRO. Особенностью этой системы является наличие раздаточной коробки с возможностью подключения пониженной передачи, которая увеличивает крутящий момент двигателя.
Подключаемый полный привод Jimny может работать в трех конфигурациях: 2Н, 4Н и 4L. Автомобиль обладает выдающейся геометрией. Угол въезда составляет 37 градусов, съезда - 49, угол продольной проходимости равен 28 градусам. Радиус разворота внедорожника составляет 4,9 м, дорожный просвет равен 210 мм.
Также новый Jimny оснащается:
- Системой помощи при трогании на подъёме (Hill hold);
- Системой помощи при спуске с горы (Hill descent);
- Системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP);
- Системой контроля давления в шинах;
- Фирменной технологией Suzuki ТЕСТ (Total Effective Control Technology). Это технология применения специально рассчитанных зон запрограммированной деформации кузова автомобиля, которые рассеивают энергию удара, максимально защищая пассажиров и водителя;
- 2 подушками безопасности;
- Передним бампером для защиты пешеходов от травм при столкновении.
Серийное производство Suzuki All-New Jimny налажено на заводе KOSAI в Японии, в городе Косай, префектура Сидзуока.
#jimny #suzuki #зарулем #сузуки #джимни #кадаков 
Авто/Мото
Понятно, что Джимни - это фан-мобиль. Как вторая или третья машина в семье. В общем, не для каждого. Просто потому, что не по карману. Но всё-таки: вам такой Джимни пригодился бы?
Были бы лишние деньги,то взял бы.
@@user-xy9qg6zm7w согласен
Как второй авто взял бы и без денег
Если в семье взрослые дети, то не взял бы первой, только второй
Хороший обзор, но про грязь пожалуйста не забудьте.
Классная тачка, но денег нет и я держусь...
@@garik-V- сразу видно пишет высокообразованный и успешный человек👏
@@nail102rus5 Он оооочень воспитан, на Вы и с большой буквы😆
Michael Russian
Он же Гарик?
Гарик.
Этим все сказано😆
@@Mihael_X
@Garik Son Они на диване все смелые,умные и во всём разбираются лучше чем профессора и академики наук!!!
молодец,что держишься,удачи тебе и хорошего настроения!
1569 это за белый цвет + 17 за другой + столько же за черную крышу. Вот и перевалили 1,6 млн. Но это не главное). Дилеры насмотревшись очередей за границей, решили что без лоха жизнь плоха и начали продавать машинку с накруткой допов мин. на 200 тыс. (к стати защита раздатки это доп., как и подкрылки))). С учетом своих доп. расходов (зимняя резина, страховка и пр.), цена будет под 2 млн. Желающие есть?)))))
Поэтому есть сомнения в выполнении Сузуки Рус планов продаж, на это несколько причин:
1. Поздний (осеннй) выход на рынок. Джимни и зимняя дорога не лучшее сочетание .
2. Пробит потолок комфортной цены в 1,5 млн.
3. За эти деньги ( такие же как в Украине) предлагается кастрированная комплектация ( подушки, экран, и пр.)
4. И последний гвоздь в крышку - неадекватность дилеров, которые не готовы продавать машины даже по рекомендованным ценам и нагружают машину доп. оборудованием + 200 тыс. (которое само по себе стоит в 3 раза дешевле " за углом").
Сузуки Рус , нагоняя истерию, кричит о 300 предзаказах из квоты на 2019 год в 600 машин. Но, из 300 предзаказов ( у меня самого 2 заказа))), половина откажется ( мнение профильных форумов, и мое в том числе), прежде всего из-за навязывания доп. оборудования. Можно предположить, что до конца года будет продано до 150 машин. И на оставшиеся 450, в начале следующего года, дилеры будут предлагать и скидку за трейд-ин и рыдая, поснимают никому не нужные сигнализации за 50 тыс. Но этого уже будет мало, потому как машина 2019 года в 2020 без скидки, это нонсенс))).
Так что удачи Сузуки Рус и дилерам-барыгам в продажах. Жадность - это порок))) .
как коллега по двум предзаказам поддержу. всё так, всё так :)
@Robert Cody ну это вроде не жадность. Они посчитали стоимость сертификации и установки всех этих систем и решили, что поднимать цены настолько уже совсем нерентабельно будет
@@shad0wrunner69 жадность относится к навязыванию дилерами допов на неадекватные суммы по таким же ценам. И к нежеланию СузРус разобраться в этой ситуации, в надежде на ажиотаж.
@@user-hq3mh6lq2m а. ну это да. Я писал обращение к СузукиРус как раз на эту тему. Посмотрим :)
Диллеры всегда любят ставить допы. Но ведь никто не обязывает их покупать.
1 Осенью на Джиме просто сказка.Зимой ничего страшного нет, если конечно права не купил в подворотне. 3 Потолок давно пробит. Цена в баксе на него даже не поднялась относительно предыдущего поколения.
3 Как правильно заметили у Укранины другое таможенное законодательство. 4 Диллеры всегда любят ставить допы. Но ведь никто не может обязать их покупать. ;)
( мнение профильных форумов, и мое в том числе) - единственным реальным профильным форумом является раздел о Джимни на Сузуки Клаб. ру Покажите мне на нем подобное мнение?
Я владелец SUZUKI Jimni Sierra 1994 года выпуска. Кузов JB31W, двигатель G13B. Рулю его уже 10 лет. Про дальние путешествия - всё это фигня... Я неоднократно ездил на нём на отдых в Приморский край (из Якутии). А это 2600 км в один конец. И не просто ездил, а с двуосным прицепом. Это, конечно не 100 км/ч и ветер в волосах... Но на то оно и путешествие, чтоб наслаждаться видами, обстановкой, общением с другими автотуристами и дальнобоями. У меня в машине стоит р/станция, частенько болтаешь с дальнобоями по пути. Воспринимают с улыбкой, но серьёзно. Я на нём где только не был и в различное время года....! Везде показывал себя молодцом, везде выручал. Колупаю его сам. На СТО не езжу. И делаю это очень редко. Машинка очень крепкая. В магазинах запчастей на него найти можно мало чего. В основном все запчасти на заказ, через Интернет. В магазинах говорят так: "А для чего нам держать запчасть, которая лежит и не продаётся очень долго?! Пока она у вас выйдет из строя и вы обратитесь к нам пройдёт очень много времени." Это говорит о прочности и надёжности данного автомобиля.
Чтобы иметь такую машину - надо влюбиться в неё, как в красивую девку. Не за что-то, а просто так, потому что она есть. Я - влюблён.
У нас был Сузуки. Я до сих пор в шоке от его надежности👍👍👍
Если сузука надёжная, то почему был?
Тем кому не нравится цена - в 2007 подруга купила новый джимник на механике за 510 тыс рублей, при среднегодовом курсе доллара 25,57 рублей это 19945 долларов. Сейчас джимник на механике стоит 1359 тыс руб или 20590 долларов. Так что это не у Сузуки цены высокие.
Народ не понимает ,что это государство ставит нас в такое положение что все импортное дорого , а своего качественного как не было так нет.
При этом из машин убирают реально влияющие на безопасность функции, ради внедрения фактически неработающей, бесполезной эры глонаса
+1 А с экранов зомбоящиков втирают что НАМ нужен СЛАБЫЙ РУБЛЬ!!!!!!
@@user-hx7mv8vt1k не нам, а вам! (с) Операция Ы
Ну, так я в 10м 60000 получал, а щас 35000 за те же работы (((
@@gor2996 ну а якудзам какое дело до наших зарплат?
Джимни - это то чем должна была стать нива 4х4 еще лет 10 назад...
Да пусть нива хоть сейчас такой станет, за цену "новой" бронто можно реально купить джимника, бу, но за-то с отключаемым полным приводом, намного экономичнее, можно даже закрыть глаза на цепь в раздатке.
Причём за те деньги которые она сейчас стоит в ней уже должно быть всё как в этом Jimny
Всё верно но страну поработили и стремление к совершенству угасло в зародыше есть недра есть офшоры и есть пропаганда круглосуточная а вот продвижения в развитии нет и не предвидится
У нивы совсем другая концепция , джимник --- это маленький УАЗ
залез в комменты чтобы это написать:)) это и есть рамная нива. движок хилый, габариты грузоподъемность маленькая, чисто чтоб одному лазить по полям и лесам. Вот если изобрести ниву в 77м году и лет 40 ее модернизировать, ставить всякие амортизаторы на рулевое управление и побыстрее уходить от карбюратора под капотом, то такой автомобиль и получится, да.
Я -- давний фан Джимни. Езжу на предыдущей модификации и обновленную версию непременно куплю. В нашей семье 4 авто, но если моя машина (Джимни) свободна, то сыновья или муж выпрашивают для поездки именно мою машину.
Вот такая петрушка, господа. Можете презрительно вякать хоть до посинения, но машинка -- ОГОНЬ!!!
Достойный и честный внедорожник с японским качеством. Мало уже кто продолжает такие машины делать. Сузуки молодцы, что верны себе!
Багажник 98литров? Это Япония! Пластик на морозе минус 25 и ниже, какое качество? Вы где живёте? Фантазии оторванные от жизни уже бесят.
Квадроцикл тоже честный внедорожник.
Хороший автомобиль. Покупать его я конечно не буду.
и обзор смотреть до конца ;)!!
Ну и дура...
Я куплю!!! Кому не нравится Джимник вообще не рубит в машинах!!! И цена даже очень адекватная!!
@@haraldsdanga2392 Насосёшь,купишь
Для этого есть нива шевроле
Машина очень хорошая, и качественная, но цена !!! Вид просто огонь!!!
Спасибо рфшным дилерам и пошлинам
@@user-vx5se7qp1d Она везде дорогая. Дороже SX4. Пошлины ни при чем.
@@user-qi3md4fz7w ты прям в непричемыши метишь. Херню городишь с умным видом.
Я стала владелицей Jimny B74V совсем недавно - 27.02.2022 полный фарш. Шла я к этой машине с 1999 года, по пути укротив и сменив 3х дверную бензиновую Сузуки Гранд Витара 4WD с МКП на 1,6, и даже дизельную Hyundai ix35 с МКП на 2,0. Стоимость на дату продажи 2,75 млн.руб. Сразу поставила рейлинги и автобокс. Планирую дополнить своё водительское сидение подлокотником, но пока не решила какой формы, скорее всего как у Range Rover Sport. В планах у передних кресел заменить тканевое покрытие сидений на кожаное (не искусствен.). Сезон зимней обкатки начала с того, что чуть уменьшила давление в шинах. К лету планирую заменить колеса, чуток добавив размер и протектор. По сравнению с дизельной Hyundai ix35, она супер тихая. Я первое время открывала окно, чтобы услышать мотор. Очень тяжело привыкаю к АКП, т.к. всегда любила именно механику. Подпишусь на ваш канал - мне интересно. Летом Jimny ждет выезд на месяц в Карелию, где жду что она раскроет свой характер и покажет нрав.
Автобокс слегка посвистывает на скорости выше 80 км. Но без него никак, т.к. всё туристическое оборудование и удочки именно там.
Спасибо Вам, великолепный обзор.Буду ждать внедорожных покатушек
Уазик Патриот похоже тоже японцы делали, дверь багажника не в ту сторону открывается!
Это они что-то копировали, но получился Уазик как всегда.
Зато удобно правой рукой открывать.
Дык, его с Крузака какого-то и срисовывали. Это и не скрывается никем.
может я чет не поминаю но на дискавери тоже дверь не в ту сторону хотя не японец :D
@@Zori-Jackman Дык, он же британец. Они там тоже праворульные.
Уууу, ждал!!! Да еще и ёмкий тест а не короткий взгляд!!!! Спасибо!))))
Спасибо!
Здравствуйте. Спасибо автору за хороший обзор. Простая, понятная подача самой необходимой информации об автомобиле, без излишних технических терминов и ТТХ. Для подавляющего большинства потенциальных покупателей и пользователей подобных каналов она вполне достаточна, чтобы составить общее представление о новой модели (не обязательно конкретно этой). Остальное каждый найдет для себя на просторах Интернета. Удачи автору и всему коллективу ЗР.
5 лет у меня был джимни старый 94 года, машина огонь, мини гелик, лез в такие е..еня на равне с сафарями.......теперь хочу такой😻
Лезть в е..ня на равне с сафарями это как кубики пресса у дрища или большая грудь у пышной девушки - ничего удивительного.
Ну, это же прекрасно: если мы про Джимни - заклепочки прекрасно сделаны, если про Ниву - весь салон в крестах
Это же журналисты, ты ожидал чего то другого?
@@boomzoomovich к сожалению, это не только они
@@Thyeadeschatarrr согласен но ботов с пустыми каналами можно просто игнорировать их мнение интересно только дебилам, а вот журналиЗды вещают на большую аудиторию а посыл в общем тот же
Еще такой
"Для заднего вот такая педалька, очень удобно"
*Спустя 3 минуты*
"Я не могу нажать педаль"
да Нива говно. че уж тут говорить
Это идеальная машина. Дай Бог мне когда нибудь ее купить, в качестве второго автомобиля. Для души.
Пооблизывался! Пойду помою свой запорожец😆
А что в него опять насрали?
Везет! Я полгода работу ищу и матизик свой продал за копейки. Видимо в Самаре нет уже вообще денег и работы ни у кого.
Я тоже.у меня еще тот,с которого цыгане лохан стерву слизали👍
Спасибо.Очень хороший обзор.Смотрел с удовольствием
«4 нормальных мужиков по 75 кг»😂😂😂😂😂😂😂
Что за 4 дрыща?
Mr75376 вот и я о чем🤣это он так сказал
Это японские мужики)
@@dimav975 С тридцать девятым размером ноги)))
Просто не на 9-м месяце.
Молодцы Сузуки - сохранили внедорожник, когда весь автомир перешёл на паркетники. Бесит только сравнение с Гелендвагеном, но это я считаю у людей от комплексов.
Ну сделали то специально похожим на гелик
@@AA-nz4jt А Вы посмотрите первые версии этого авто. Это ещё не известно, кто у кого слямзил..)
@@violav2413 Что значит неизвестно. Джимы в природе раньше Геликов появились. )
Alexey Panchenko ага весь мир , а нива обычная 3д , она объедет Джимми что на трассе что Анн дорог
@@user-om9zo6ox7i Пыль глотать устанет ваша нива . Ниву кроме России почти нигде не берут . Причем коротких Нив в России продано за 18 год почти в 2 раза меньше чем Джимов . Статистика вещь упрямая ;)
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Люблю бренд сузуки за их мотоциклы, но авто у них тоже хороши
Очень грамотный обзор. Спасибо!
Машина для одинокого туриста, с достатком выше среднего.
вчетвером можно комфортно и долго ехать, при условии что вещи на крыше.
@@HeKpoHoMuKoH нету персональных 4 двери так что очень неудобно для четырех людей а вот для двух людей будет классно.
@@HeKpoHoMuKoH ездил?
там даже одному каждые 300 км нужно выходить и шампанское открывать, что проехал, какие 4 человека??
а сзади вообще взрослый только разве что до ближайшего сельпо в деревне доедет
PS если вы не карлик, конечно
@@igor_g ну 178..)
Это игрушка.
Когда jimni стоил 600-800 - да!
1,5 ляма! У большей части страны квартира столько стоит - брать ипотеку что ли на 10 лет? Дичь какая то!
Сегодня Лада Ларгус Кросс 980 000, Лада Веста Спорт 1 066 000. Поэтому Сузуки на раме за 1,5 миллиона - почти нормально.
@@marcominski7584 да
rebyiata ktonibud znaet u jimny blok matora sdelano iz chugunna?? ili iz alumiyna????
Это не проблема джимника, а правительства РФ: курса рубля, покупательской способности и пошлин на ввоз.
Самое главное о нужном!Спасибо!
Отличный обзор, спасибо! Как и сама машина
Читаю ваш журнал,спасибо за труды
Спасибо за обзор! Беру!
Тачка огонь!!! Хочу такую для повседневной езды на двоих.
Как не хвали, а дорого.
При таком курсе естественно!
Про оборудование на УАЗе и ВАЗе правильно сказал , я работаю на ВАЗе на станках 85 года выпуска , делаем прессформы для коробок и раздаток , головок блока , блоков . Так если б не слесарная доработка прессформ, мы бы весту не сделали , практически ручная работа .
Это чистой воды вранье.
ВАЗ 23 корпус цех 1F31 , зайдите спросите .
@@dmitry6307 давай фото, видео в подтверждение. Нет там таких старых станков уже.
@@dmitry6307 если даже есть старые станки то как могут ептить старыми быть прессформы требующие подгонки, полный бред.
Четкий обзор..))
Счастечка Здоровьячка Желаю Всем..))
Наконец то научили японцев использовать синюю изоленту ))
По мне гораздо лучше чем гелик кукурузник и прочие бегемоты и к тому же честный внедорожник нравится однозначно
" родная дырка" -это не из механики!🤣🤣🤣 Штатное отверстие, так будет правильно.
В анатомии вроде как анальное отверстие, не?
Родная дырка-это жена)))
Как заебали ваши тупые быдловатые придирки к слову "дырка"
Хз
четкое замечание :)))))))
Квадроцикл с крышей) Клевый! Сравнить его цену с баги или квадром, очень хороший вариант учитывая и гораздо больший комфорт в движении.
Скажите,а в чём разница если бы стояли разрезные мосты вместо неразрезных?Что изменилось то бы?
Дождались он приехал к нам, самый настоящий внедорожник.
Бля, херь не пори, в стоке Джим застревает в первой луже)
ресурс 160тыс км. соогласитесь это не мало.
- о времена, о нравы..
Vintage Camera Shop это вообще не очём , вам внушили что это огого какой ресурс , 500 тысяч это вот более мнение
Да
@@vintagecamerashop2290 у меня газель 500тыщ прошла.а там движку почти постоянно 3тонны таскать приходится.
Газель это коммерческий транспорт, она лям спокойно должна ходить. А заявления о ресурсе джимника сомнительные, не думаю что такой маленький пробег выдержит может гарантийный ресурс
160т это очень мало
Отличный обзор, с душой снят, большое спасибо! Езжу на Самурае такого же цвета, когда-нибудь пересяду на этого)
К слову, хотел сам предложить дилеру совместную покатушки на Самурае и Жимнике, но, боюсь, в нашей деревеньке (Н. Новгород) дилер на это не пойдет, как показывает опыт.
все обстоятельно разъяснил молодец спасибо
Здравствуйте, Спасибо за хороший комментарий о Джиммини,по поводу раздатки с 1998 по 2002 шла тоже механическая,сам на таком езжу.
Про ключ прикольно. О-о видете как все просто открылось. А как блять должно быть
Singular Higs , он что-то принял походу 🤤
ахахах)
Он за это деньги получил ....
@Shashkin's Cozy Survival и в 3 раза дешевле ее саму покупают
@Shashkin's Cozy Survival серьезно? Вам за 1,5 толкают оку с большими колесами, с максимально дешёвыми конструктивными решениями. И вы мне тут про рынок задвигаете. 10 лет назад можно было аккорда 8 за 700 взять, за 800 мерса цешку, которые сейчас за 600+ продать можно.
А касаемо нивы? Она 10 лет назад стоила меньше 300, и сейчас по 200+ 9-10 год продают. Т.е. она за 10 лет вообще своей цены не потеряла практически. Ликвидность на вторичке в разы выше этой брички. Если нива превращается в тыкву, эта ерунда превращается в пыль
Было бы круто XL увидеть 4х дверный полноразмерный , а дизайн и салон 😀👍🏻👍🏻👍🏻
Шикарный обзор, я как раз присматриваюсь к новому Джимни. На 99% вопросов нашел ответы
"Брать не буду ..." :))))))))))))) Шучу, конечно, все дело творческое ...
Спасибо. А прицеп к нему есть?
чётко,без пафоса (хороший обзор)
Здравствуйте Максим, слушаю Вас на эхе, замечательные обзоры
Обзор в целом замечательный , Но есть одно НО : рассказывая об одном не обсирай мимоходом другие . От этого обзор только выиграет -- это будет обзор этого авто
Это не высокая цена - это нам рубль опустили :)
Вернее удешевили труд. Так точнее.
Рублем нас опустили, да так, что простая тачка за 1.5 млн для нас неподъем
Отменили бы ввозные пошлины. Загнулись бы ваз и уаз.
Причем тут рубль она стоит в районе 25000 долларов, за эти деньги в любой стране покупаешь нормальной авто, он просто слишком дорогой. Ну был рупь за 30 это было 750000 руб, в те времена фокус 2 рейстал с автоматом в комплектации титаниум стоил дешевле, с мотором 1.6 640 тыщ
да раньше я зарабатывал в долларах тысячу, а теперь пятихатку, а в рублях не поменялось
Сузуки бы ещё ДЖИМ сделала на раме, пятидверный, с постоянным полным приводом размером с Грандвитару. Во был бы бестселлер.
Ага, и цену в 5 млн рублей
Паджеро спорт в помощь
тут весь прикол, что джим размером с квадрик
Ага. Еще V8 битурбо в 600 л.с. и будет Гелик и 15 млн.руб цена
@@user-pu6ob7xn3j Спорту кузов испортили, придурки японские :) Там даже бамперов нет Ж(
Просто красавчик!!! Мне они понравились еще на Кипре в 90-х - эти мини джипы, там их много было...
Спасибо за очень интересный обзор и автомобиль всё по теме и по существу лайк и подписка!
отличный авто, будь на него деньги - обязательно купил бы
У меня Сузуки Самурай 1988 года в отличном состоянии ездит везде и всегда ! Этот джимник многое от него взял в плане дизайна и кузовных решений! Отличная машина для рыбаков и охотников!
Забудь. Скоро власти тебе запретят ездить - слишком старая машина.
Джим, как вторая машина, в семье уже 10 лет. Подожду пока спадёт ажиотаж и куплю новый. А пока и старый прекрасно себя чувствует. Если что - готов предоставить машину для сравнения поколений.
2:41 "УАЗ" выглядит отлично! Округлая форма - замечательно!
Просто у каждого - свой вкус. Мне этот остроуглый не нравится.
Отличный обзор. И очень хорошая машина.
Маленькая но красивая круче чем шнива по агрегатом, спасибо за видео
Евгеий Т и цена круче.
Вы ебнулись. По каким он агрегатам круче Шнивы?
Для города, где не чистят дворы, и по грибы - идеальная тачка.
ребята что выбрать автомат или механику ? на механике спокойно катаю ( 3 года ). Пробок в городе моем нет ... на механике расход топлива меньше и кардинально ли ?
Маленький проходимец. Легенда бездорожья.
За такую цену 2 шт Нивы Бронто в любом цвете в Тольятти заказать можно !
Все блокировки , лебедки, кондёр 300 мм просвет на мт резине . Ржавчина херня , балончиком пшикнул и дальше поехал . Проехал 150 000 , не лежу под ней, вовремя то прошёл и дальше кайфую . Полный привод всегда и везде .
Все блокировки , лебедки, кондёр 300 мм просвет на мт резине - весь этот комплект можно уложить тысяч в 50 . Знаете сколько составляет фактическая разница в стоимости резины для просто нивы и бронты? 1 тысячу. Неверите, сравните сами . На бронту же никто не ставит БФГ. А ставят дешевый кордиант А уж про разницу в стоимости амортов можно и не упоминать )) А сколько стоит блокировка знаете ?
А узлы в бронте по вашему стали надежней? Или безопасности которой в Ниве нет ей добавили? Купите хоть 3 в любом случае это не станет Джимником
Ага лебедку особенно в 50 ты уложишь )))))) глупые люди купят это авто
@@user-om9zo6ox7i Легко www.4x4tur.ru , любой выбор лебедок.
При чем это не херня которую на Ниву завод за дорого поставит. Проверенный годами T-max 6000 которого Джиму вне спорта за глаза стоит 21 тысячу
Я не могу назвать в нашей стране глупыми тех людей кто покупает Ниву вынужденно. Проще говоря у многих просто нет денег из за ситуации в стране.
Но при этом я так же не могу не считать глупыми тех кто считает что Нива лучше Джима
Мне сегодня такую комплектацию за 2100000 предлагали. 4.12.2020. За год 400 с лишнем тысяч. Вот это мы быстро богатеем
Моя мечта новый Джимни, надеюсь все получится)
Получилось?
У меня джимни 2оо7 г пробег не большой 134 тыс еще не чего не менял кроме расходников.. заказал новый ..
У меня 2008 г. С новья в семье. Тойота не надёжно. Джимни надёжно!!!!
Александр Глухов Поздравляю! Хорошая машина! Хоть мне и больше нравится Нива. и удачи на бездорожье )))
Антон Сторожев а у меня тойота Королла 1996-го с новья, сейчас пробег 160к. Менял только расходники и помпу, всё рабочее, не одного рыжика и салон как новый. Серьёзно тойота не надёжно?)
Это только русские могут обсасывать компромисс: вхожу-выхожу, влезет-не-влезет. Ведь заранее ясно, что задние места не для взрослых. А если уж влез - ставь пять!
Купил в семью второй машиной Джима 98 года, модификацию Вайд, вылазят косяки то тут, то там, да и пофиг, главное, что любимчик.... Всем привет! Дальний Восток.
Машинка классная. Жду пока у нас в городе появится, хочу посмотреть.
Поясните пожалуйста , что Вы понимаете под "серыми схемами" по завозу Suzuki Jimny с двигателем 660сс Turbo?
Завозятся эти автомобили легально, проходят таможенное оформление, и другие этапы оформления, перед постановкой на учет и эксплуатацией.
Японские Джимни, гораздо качественнее тех, которые продаются у Дилеров, при этом по стоимости выходят еще дешевле. Ну и конечно же есть возможность купить с двигателем 660 турбо, у дилера только 1500сс .
Вам огромное спасибо ,маши огонь
40:32 чувак, это я тебя обхоожу. у это в свое время стоило как сейчас джимник в максималке. а там багажник... я дом построил почти без траспортных расходов. автор молодца, обзор клёвый
Самый лучший обзор на данный автомобиль !!!
у украинцев уже целый сериал обзоров по Джимни вышел. Очень неплохие и подробные. Тем паче, что они такую себе прикупили.
ruclips.net/video/YLbuDowZDt8/видео.html
Кайфовая машина, хочу такую :)
Так нива и стоит дешевле. Можно с таким же успехом добавить и прадика взять.
Нива и тех денег не стоит, сколько за это ведро денег просят,в топе под 800к!!!Вот где грабеж,так грабеж.Не нужно забывать, где соберают Джимни.От этого и цена такая,с пошлинами,поборами и днищенским рублём нашим.Япы в этом не виноваты.
Как Вам новый прадо за 4.2 млн?
@@user-cc6sl3hf3v урбан 550,какие 800
@@Defiantvideo вот именно , а джиммик вполне нормален и для троих, вполне, появляется почти нормальный багажник и вполне. Удобная тачка.,конечно за 800 бы вообще ни кто не думал, но....
Артём Пушкарёв здорово тезка, Пушкарев ещё и Артём)))
Спасибо правительству за заботу о народе,подушки безопасности это для зажравшихся европейцев,нас бережет эра глонасс
Подушки фронтальные установлены. А вот причём здесь правительство не ясно? Машина то японская. Тебя японское правительство не бережёт?
@@user-cq1lc3uc8q и так смотрим и читаем внимательно: в украине топовая комплектация такая же как в ЕС ,6 подушек и асякие примочки,при одинаковом с НАМИ ценником,но из за глонасса бесполезной функции,и из за пошлин которые выше,чем в любых других странах бывшего соц лагеря,полезные функции для нас недоступны по причине сохранения адекватного ценника,разжевал понятно? А и да фронтальные подушки прошлый век,сейчас меньше 6 уже не комильфо
@@user-ht4fx6hy3q Глонасс так дорого стоит ? Пошлины могут быть следствием заводов, построенных у нас, ... это плохо, заводы ? 6 подушек ? - да это не "не комильфо" ... неудобно ездить без 6-ти подушек ? Это лирика однако ...
@@7208021 ну ваши слова богу в уши ,когда вы не дай бог разложитесь без 6 подушек!!!! Еще раз за эти дееьги я хочу иметь 6 подушек вместо двух,хочу иметь датчик остановки перед препядствием!!!! Но мне дают глонасс сраный ,и я его хаваю
@@user-ht4fx6hy3q Купи Вольво ... там это все есть. Правда ... немного за другие деньги, но это ничего. Главное же "хочу" ... В Украине ... покупают ? Много ? У ребят-ипонцев все просчитано до последнего гульдена, им виднее что и сколько и где. А что производство не перенесли к нам ? В этом главная проблема, а те кто перенес - под защитой глонасса :)))) Все просто, а здесь маленький но очень дорогой ...
Обязательно куплю такой !
Приборка сделана в по подобию первых версий джимников за это респект))
Классно рассказано, даже захотелось такой "бобик".
Респект 👍
Спасибо!
Качественная машина и качественный обзор. . Спасибо.
Грамотный ведущий. Супер. А машина класс, для леса, рыбалки, пикника...
Автор красавец! Выразил всю мою боль об отечественных "проходимцах". Действительно такой должна быть нива, но...., поэтому коаим на джимни.
Не, автор мы разделимся на 1 группу, таких денег у людей нет
По вашему мало берут кроссоверов стоимостью под пару лямов ?
@@Sashelo1 точно в кредит на 5 лет... ;) Совершенно не нужная машина, недогелик.
@@ibexspb Даже если так. что плохого в кредите? Кредит это инструммент. им просто надо уметь пользоваться. Не до гелик говорите . Вот гелик то как раз не нужен
@@Sashelo1 согласен, гелик это роскошь. И золотые слова - кредитом нужно уметь пользоваться. А это реально недогелик, брать за 1.5 ляма машину даже без пепельницы для тюнинга... Это машина на уровне конца 90 годов по своему комфорту и наполнению, не думаю что она найдет много покупателей на нашем рынке, может пара десятков фанатов Suzuki с деньгами, ну и может только подержанная лет через 5, для тюнинга, хотя убей не пойму какой тюнинг нужен рабочей лошадке, пепельница и прикуриватель?
@@ibexspb "Это машина на уровне конца 90 годов по своему комфорту и наполнению" У вас неверные представления о том чем реально должен быть наполнен внедорожник
К тому же с комфортом у него все в прорядке. На счет не будут брать - естественно так ка бюджетные пузотерки Джим брать не будут. Это нишшевая машина для тех кто знает что это за машина и что она может.
Ну и на счет пепельницы- бросайте курить. вам и пепельницв не понадобиться и здоровья прибавится, и салон автомобиля прокуренным не будет;)
Надо гранд витару в таком же дизайне, но размером побольше!
На 3 и 5 дверей.
И +дизельную.
@@monstorroka2764 да да и дизель желательно тойотовский 1HZ, в прицеп...)))
@@ilyats.2507 Можно и мицубишевский 2.5. Влезет 😁👍
Не вывести колхоз из людей...
@@user-td4mq1lw6p Ну почему колхоз?
Это же не ксенон ставить в птф :)
Или тонировка "пятак"
Спасибо за адекватный обзор без мата и шуток-прибауток. Машинка действительно получилась на ура! Не совсем понятна ее ценовая политика - всетаки эмоциональная покупка, так для прикола.
Тест профессионала,все по делу,конкретно,понятно.Машинка похоже хорошая,но купить наверное не решусь.
А ты решись. 1,5 мульта не такая большая сумма за японский гелик. Щас кроссы около 2х мультов стоят. А тут рамная машинка, с мостами
кажется у меня появилась мечта
Мне с собакой , для леса и охоты самое то!!!
дорого
Я так же думал,а вещи куда ,а подремать.Только собака и ружье купил ниву длинную,а Джими продал через 3 месяца,посадка неудобная плечо не влазит.
Лучше уаз купить...
Кэст Альпинов моя собака туда не поместится...
@@user-cv8dv2xg7q Для собаки никаких денег не жалко 😆👍
Очень нравится автомобиль 👌👍👍👍
хороший обзор!
Спасибо вам!
Не как ГЕЛИК, а как моделька ГЕЛИКА😂
Масштаб 1:2 )))
Брелок
@@_geshayurich_6864 дешевле
:)))))))))))))))))))))))))))))))))
Не плохой мопедик, только еслиб стоил тыщ 200-300.
За 200-300 тысяч его бы покупал каждый второй автовладелец в дополнение к своей основной машине
Круто! Можно возить рыболовные крючки и червяков. Удочки могут не войти!
Да. Длинный кофр со спинингами и прочим рыболовным скарабом может по длине НЕ ВЛЕЗТЬ! Как рыболов сам знаю
а крыша?
Можно подумать в Ниве сильно удочки помещаются?
Интересно газовый упор зимой будет ломаться сразу?
Если бы он стоил 1-1,2 то ещё норм, но за этого малыша 1,6-1,8 это многовато.
то есть не 20000?..а 15000 вдруг..да? и почему? Потому что мудократия в стране?
@@serjio3742 потому что за 1,8-2 можно взять Паджеро спорт к примеру.
Миллион стоит нива в топе. 1,5 стоит патриот. А тут совершенно другого уровня автомобиль и всего 1,5. То, что он меньше патриота никак на цене не отражается, это уже личные предпочтения
@@spectrator9905 Бу? В новом кузове?
@@holzer111 Анекдот в том, что в Патриоте у меня левой руке тесно. А в Джимнике-нет. Но всё равно он мааааленький:)
Спасибо отличный тест, обзор, молодцы, очень понравился он, уже хочу его!!!
Как его можно сравнивать с Нивой если он в 2.5раза дороже?)))
Super, nice job. Thx.