Как проверить обогреватель топливного фильтра Tucson
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- =============================================================
Cсылка на наш канал: / @remsam_
На нашем канале вы увидите как отремонтировать автомобиль своими руками и без лишних затрат
=============================================================
Оставляйте свои вопросы в комментарии под видео 
Авто/Мото
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
в мануале написано что он включается от минус 3 и выключается при плюс 3 . работает он от датчика температуры солярки, который установлен там же где и топливный фильтр
Да есть такой датчик но не на фильтре, а в трубопроводе под тнвд я его снимал когда текла соляра, но двигатель нагревается больше чем +3 прежде чем отключится подогреватель, я не замерял но работал он долго стрелка температуры уже начала подыматься.
тогда за что отвечают два провода на топливном фильтре которые идут чуть выше подогревателя
@@max43557 На фильтре стоит терма-переключатель номер 319244H000 а под ТНВД в трубопроводе стоит именно датчик температуры топлива номер 39220-27001 и работают они в паре.
@@RemSam_ Всё правильно. На топливном фильтре обычный прерыватель стоить. Снимите видео, про то какие у дизеля картерные газы.
Чисто моё мнение!!! Красиво, богато, реально круто выглядит (обе) но....
Парни которые строят в гаражах, корчи, ети корчи!!! Ети понторезки зделают на ах!!!💯
Здравствуйте, скажите пожалуйста вы глушили егр и как если да есть изменения? Спасибо!
Здравствуйте, нет не глушил все штатно
Здравствуйте, есть два датчика температуры топлива один на фильтре, второй под ТНВД, часть обратки возвращается обратно в фильтр, а основная её часть идет в бак, обратка имеет повышенную температуру, т. к. топливо прошло сжатие и часть подогретого топлива приходит с обратки форсунок, в бак обратка сливается в район забора топлива, тем самым перемешивается с холодным и когда температура топлива на входе в фильтр достигнет необходимого значения, ЭБУ отключит подогрев фильтра.
Датчик температуры один под ТНВД
На фильтре стоит термо переключатель
Дядька предохранитель на 30 ампер на подогреватель стоит я правильно понял? Как думаете какую температуру соляры задать по нагреву, 15 градусов хватит поидее?
Привет дядька на счет предохранителя ты правильно понял 30А, посмотри видео (Электроотопитель салона РТС) там подробно. Насчет нагрева топлива где вы будете задавать нагрев 15 градусов и как будете измерять?
@@RemSam_ обычный терморегулятор + (дублирующая релюха) переделал с 220 на 12в, хотя есть в продаже и на 12в, там можно выставить любую температуру и пущай насос гоняет от фильтра до топливной, до бака - лишае будет прогревать всю соляру. Когда-то заебали заводские датчики температуры на жиге по охлаждайке от туда на вентилятор эл. и ставил терморегулятор.
@@Человек-т1я Очень интересно! Но ничего не понял! У вас какие морозы? Что вы там что-то выдумываете? Туксон отлично заводиться и в -20 если свечи рабочие!
@@RemSam_ да морозы не очень, но бывают, соляра летняя - хоть какая-то (Донбасс). Хочу эту подогревайку адаптировать на форд транзит, завод таких плюшек не ставили на них.
Здравствуйте, как можно с вами связатся? Очень нужен ваш совет по Туксону
Пишите в коменты какая проблема
Здравствуйте,у меня такой же движок D4EA,плохой холодный пуск,датчик температуры топлива может влиять на запуск?
и где стоит этот датчик температуры топлива?
Посмотрите видео как проверить свечи накала у нас на канале, они реально влияют на запуск
@@ЕвгенийСаныч-л9щ Датчик под насосом ТНВД в топливопроводе стоит
@@RemSam_ свечи ,ТНВД,форсунки новые,напряжение на свечи есть,осталось проверить компрессию
@@ЕвгенийСаныч-л9щ ну как проблему решили с плохим пуском дизеля в мороз?
Не облокачивайте эту контролку на массу. У нее жало соединено с корпусом
На всех машинах стоит обогреватель
Нет речь идёт именно о Туксоне с мотором D4EA