【自動車エンタメ系TSS】カッコよすぎる330グロリア当時最新最高級グレードの走行シーン／330グロリア後期型4ドアハードトップ2800ブロアムFタイプ／昭和TV映像／1978年

[@マキノツヨシナゴヤ]

セドリックのイメージキャラクターを長年努めた二谷さん、コマーシャル撮影の出演料の「副賞」として当該撮影時の最新のセドリックを貰っていたそうだが、ハードトップではなく、頑にセダンに拘っていたということが知られている…。

[@マルヤママコト]

本来なら高級外車（このころはアメリカ車のちにベンツ）にのるべきだったのにセドリックで通したんですね。

[@R171-k8b]

二谷さんは、むちうち事故で降板した菅原洋一さんの後を継いで230後期からY30までの4世代にわたってセドリックのイメージキャラクターとしてつとめられていました。

[@マルヤママコト]

@@R171-k8b さｎ
皮肉なことに、その数年ほど前に英明さんも中古のアメ車で東名高速走行中にハンドルがきれなくなり土手に激突し背骨を傷めたらしいです。これは、東名高速初の重大事故とされています。

[@令和のリアル電車男]

レストラン🍽️に行くシーン🎬が良いですね

[@村上守-w2c]

他の芸能人だと山崎努さんはトヨタクレスタのcmキャラを努めていた時期に同車を10年程乗っていたらしいですね。

[@匿名課長代理]

この挑戦3部作の神代警視正のブロアムさばきに憧れたものです✨

[@今井和雄-x4i]

今となっては当時の車たちが懐かしいです。

[@R171-k8b]

令和の今日にこの頃のクルマを街中で見かけたとき、あの頃のクルマはよかったと郷愁に浸るときがありますね。

[@sekiyadaijirou]

1:05 神代課長の腕っぷしにも注目です。

[@孤高のメタラー]

娘が被害者の夫を庇って撃たれ
亡くなった時、鬼神の様な強さで反社の「影の首領」を追い詰め
表の顔 である組長を捉え、フルボッコにした神代課長
当然、数名居たボディガードすら半◯しにする程の腕っぷし
タコ殴りにされ、顔面ピカソにされた組長が可哀想に見える程
ボッコボコにされてました。
所轄の課長すらも桜井達に
「アンタん所の課長は何、考えてんだ」とクレームを言う程
普段は沈着冷静だが、切れると
黒岩 大門以上に滅茶苦茶やるのが神代課長www

[@tundrajack7048]

ジャパンを尾行するのは、本当の330ですね。
すぐに、331になってしまったので貴重な映像です

[@sekiyadaijirou]

初期型の最上級グレード、2800SGLですね。
西部署ではPART2の北海道ロケから持ち帰ったグロリアがしばらく使われてましたね。
何度も被弾するかわいそうな役目で最期はダンプに突っ込まれました。

[@磯部靖-z3x]

神代課長３３０のグロリアは乗っている所はないなぁ〜と思ったら特命車とはまったく別の後期型のグロリアに乗っていたんですね４ドアハードトップに　４３０の特命車のグロリアは「バリコン爆弾」の後編の回で課長運転していましたが　黄色のジャパンも運転していましたし、しかも少し滑らかなドリフトをしていました

[@磯部靖-z3x]

@@小栗勲-t3k 返信ありがとうございます。大都会２５時、主演の小野寺昭さん演じた安達係長の安達班と平田満さん演じた仙川係長の仙川班　共にライバルの関係　覆面車は安達班は、レパード、サンタナ、元特命課白のＹ３０セドリック後期型、テラノ、エクサ(覚えているのは？)　仙川班は元特命課の黒のＹ３０前期型でしたね
レパードとサンタナ　あぶ刑事でレパードはメインのゴールドと映画第１作と高知編で紺色のレパードの覆面車、サンタナは長崎編で紺色の覆面車ではないですが竹井みどりさん演じたタカを助けたブティック経営の女性の車をユージが運転していましたね

[@多羅尾伴内-g1c]

冒頭の豪邸からジャパンが出て来るけど、ウチの近所にも似た様な門構えの家があってそこから出て来るのが二谷さんが乗ってるグロリアだった。
小学校の通学途中にその出勤現場を見かけるのが毎日の楽しみだったなあ。

[@小猿康英]

このボディカラー絶妙にいい色ですね

[@R171-k8b]

カッパーゴールドはイメージカラーでした。去年の2月に大阪で動画のようなフルノーマルを見かけ、高級感半端ないような色でした。

[@マイチ-h7q]

430にもあったような気がする

[@R171-k8b]

@@マイチ-h7q さん
イベントで430グロリアの前期を見たことがありますが、 330に比べたらちょっと色合いが濃いめでしたね。

[@栄治武部]

しかもこの331グロリアのナンバーは練馬33だ、このエピソードのゲストは野際陽子だった。

[@Brougham-sw4pi]

二谷英明が劇中でハンドルを握る330Fシリーズのブロアムがセドリックではなくて、グロリアは意外過ぎて草🍀www!
これを見た後の430の時代のセドリック280Eブロアムのシーンを見た時はなぜだか安心感ハンパない〜

[@マルヤママコト]

ミスターセドリック降臨です。

[@tomog4136]

なんか・あの日に帰りたい・・・

[@木口仁広-w6s]

50過ぎのオッサンも同感
ん？まだ早いか　笑

[@知脇義成]

二谷英明はセドリツクでもセダンを貫いて乗っていた

[@古澤秋倖]

カミソリの神代、イナズマの蒲生。こんなふたり鷹みたいな刑事が見たい。

[@R171-k8b]

この332グロリア。去年の2月に大阪市内で見かけたことがあります。

[@dai2asakaze]

さすがキレたときの神代は
めちゃくちゃ強いわな
普段は温厚で紳士然としてるから
余計にそう思う

[@黒子大留-f2p]

神代課長は自分より、身内や仲間、知人が被害に遭った時に怒りを表す感じがします。

[@酒井哲明]

同僚のミスを祭り上げて笑い飛ばす輩とは百万倍次元が違う。

[@lifehobbynt1722]

自分も色々な刑事ドラマの上司を見たけどダントツで
ヤバいのは黒岩(大門)じゃない。神代だと思う。

[@げんじ-c3j]

@@lifehobbynt1722
神代警視正が取り調べ室に入るときは、相当ヤバい時。

[@下野守靖正]

家でも乗ってたSGL-E F type

[@令和のリアル電車男]

ちなみに私のお袋の弟が、黒でしたけど、このハードトップに乗ってました。

[@sumicou]

なるほど、そういう悪っぽい役柄だからグロリアなんですね？警視正で乗るセドリックだと都合が悪いもんね？同じ車なのに・・でもカッパーブラウンのハードトップは懐かしい。

[@R171-k8b]

カッパーブラウンメタリックはブロアムのイメージカラーですね。アイボリーのルースクッションシートは高級感がかなり伝わってきます。

[@マルヤママコト]

この回は婚約者の役で野際陽子がG出演でした。そんで爆殺テロで重傷を負ったあと（婚約者は死亡）の復習捜査でした。
このころちょうど一時席を空けていた桜井刑事にかわってダンプガイがその役割を果たしていたようでしたね。

[@TheSasasakekeke]

フロントグリルのJAFバッジ昭和50年代の定番アイテム。

[@清水悟-e4x]

いつしか消えていきましたね

[@hirayan22]

神代課長のプライベート車
他にY30後期HTブロアムも
確認出来ますね。

[@黒子大留-f2p]

Ｓ５５年頃にはＨ２５０型
プレジデントを使っていた時もありました。

[@畠中竜一郎]

用賀の東名の入口だ。なんにもないけど、今は高層マンションが立ち並んでるね。

[@blackrb9567]

コレで、ほぼ５ナンバーだからなー
貫禄半端ない
カローラやプリウスより幅が狭いってどうしても見えない。
現代の車って、無駄にデカくてバッケージング悪過ぎじゃないのかな？

[@taisukebox]

安全対策でドアが分厚くなったから

[@XME-xt8mu]

​@@taisukebox
ドアは厚いけど、キャビンの上半分が窮屈すぎよ😩

[@マルヤママコト]

セドリック系はY31で好評のなか若返りを図りましたが、いまとなっては終わりの始まりだったようにおもえます。二谷英明のCMのころこそがすべてであったようでした。

[@asokai2346]

クラウンがそれを真似してアスリートなるグレードを出しましたからねぇ。クラウンだってマークⅡだって、ロイヤルサルーンとグランデなんですよ。そういうスポーツセダン系は本来スカイラインとチェイサーのお仕事なんですが、ツアラーVだとかクラブSだとか、マークⅡやローレルには本来必要ないグレードだったというのは、言うまでもない。ハイオーナーカーってオーナーの乗る最後の砦みたいなものだから、そういうのは極力セドグロやクラウンに合わせるべきなんですよね。

[@superdeluxe-h7f]

知らない人が見たら、神代課長が犯罪者みたいに見えそう笑

[@lifehobbynt1722]

色々な刑事ドラマの課長さんを見たけど個人的には
神代がダントツでヤバいと思う。

[@560tamaki]

東名高速入口は某西部署でも出てきましたね。

[@マイチ-l9e]

ここから見たらほとんど犯人😢

[@令和のリアル電車男]

斉藤真さんが犯人役。後にピラニア軍団の方と石ノ森さんの日曜日の朝の不思議シリーズでお父さん役

[@oyuwariumenashi]

いやー　キレイなメタリックブラウン　ハードトップでしょうか　戸３ナンバーの大柄なのに。ホィールもコーディネイトされたソレ　グラマラース♪

[@R171-k8b]

去年の2月に大阪市内で実際に見かけたときは鳥肌たちまくりましたね。ルースクッションシートで高級感があります。

[@マルヤママコト]

JAFにも入っているようです。

[@令和のリアル電車男]

こうして今になって考えると、我々世代間差って思うセドリックＣＭイメージキャラクターイメージなんですけど、２３０時代に、最初の頃は、菅原洋一さん親子のＣＭで起用されて、以降の歴代セドリックＣＭイメージは高級車の高級イメージで代々貫いて来ましたけど、これがもし、菅原洋一さん親子が降板せずに、２３０時代を全うしてたら、以降のセドリックのＣＭイメージキャラクター設定、ＣＭイメージの作風は代々重ねることによりどんなイメージでなったのかなぁと…。菅原洋一さん親子の時はかなりほのぼのとした当時としては高級車のＣＭにしてはかなり斬新な感じでしたね。

[@明男平川]

その動画観たい❤

[@R171-k8b]

菅原洋一さんはむち打ち事故での降板でしたからねえ…。

[@康之佐藤-y5g]

うちの亡くなった親父は230セドリック430グロリアはあるが330のセドグロともない

[@正博永渕]

332グロリアハードカッパブラウン

[@ジュンジュン-i6p]

全ての車が覆面車の使い回しじゃないですね。

[@asokai2346]

EGIなんでしたっけ?上級グレードだからそうだとは思うんだけど

[@sekiyadaijirou]

ハードトップはブロアムなのでEGIですね。
尾行していたセドリックセダンは初期型のキャブレター車。

[@黒子大留-f2p]

ブロアムはＬ２８のＥＧＩエンジンを搭載してます。

[@大好きリカちゃん]

タイプFなんですか?

[@令和のリアル電車男]

これが菅原洋一さんが230のＣＭイメージキャラクターを継続してたらどうなってたのでしょうか？

[@udefz150i5]

Apa tajuk citer ni