Muito melhor pegar o fastback limited ou o fastback abarth de segunda mão do que pegar esse 0 km, desempenho dos dois em relação a esse é muito superior.
Vantagem para o consumidor desses carros híbridos leves não dá nem para dizer que é zero porque é negativa, você gasta mais, o mini consumo que pode melhorar se vai na manutenção. Só tem vantagem para a fabricante que ganha incentivos do governo por dizer que o carro polui menos.
@laercio3862 , Então, mas a montadora vai repassar isso ao cliente? Não. Ela já sabendo disso, vai cobrar mais caro pelo carro. Na propaganda vai te mostrar um monte de vantagem, inclusive essa do IPVA, mas na verdade o preço vai tirar todas essas vantagens.
Gostei do carro , da cor externa e interna, esse sistema híbrido leve pra mim não faz muita diferença, único ponto negativo é o Preço como todo carro da Fiat poderiam ser mais competitivos , até essa Faixa temos muitas opções. Nesse preço vou de outras opções.
Concordo se vc considerar o preço do carro cheio, mas outros carros nessa linha não tem promocoes atrativas, as taxas de juros sao absurdas e muitos com a tal da "parcela final". Eu consegui a versão audace hybrid (que é 10 mil mais barata que a impetus) com opcionais num valor de 30 mil reais mais barato. Financiando metade do carro, vou pagar esse bônus em juros em 36x. Em outras montadoras eh quase impossível conseguir isso.
Olá, Régis. No seu entendimento, essa opção Hybrid para os modelos Pulse e Fastback, da Fiat, alcançarão ou não alcançarão significância para todas as regiões do nosso país, seja tanto pela isenção tributária diferenciada [e permissividade de trânsito], como também pelo fato do motor elétrico não trazer grandes diferenças no consumo de combustível, comparando com os mesmos modelos movidos só à combustão? Desde já, te agradeço!
Em alguns vídeos no Instagram e tik Tok eu percebi que a lâmpada de placa era de LED. Não entendi da Fiat nos carros de apresentação prós jornalistas coloca led e para o público é lâmpada amarela
Parabéns pelo trabalho! Mas a Stellantis é PHD em maquiagem, pegou um Cronus, trabalhou ele pra parecer de uma categoria acima, acrescentou plásticos com desenhos diferentes, elevou e ajustou a suspensão, meteu um sistema que praticamente é pelo "hype" pq eficiência mesmo passou longe, elevou bem os preços, e pronto trouxas caíram
Eu tenho o Fastback Abarth T270 e faço 15km/l na gasolina na estrada e 12-13 no etanol. Isso entre 100 e 120km/h. Estranho esse adesivo deles com o consumo...
Na boa, a Fiat chamar isso aí de híbrido chega a ser propaganda enganosa. Esse “híbrido” serve só para a montadora se adequar às novas normas de emissão de poluentes e para ter um bom desconto no ipva, porque a economia de combustível é irrisória
Trata-se de uma evolução do "start stop", ajuda muito do anda e para melhorando um pouco o consumo, a BMW também já está lançando modelos com esse sistema, tem a vantagem de não encarecer muito o carro, outrossim essa tecnologia é uma boa opção para quem usa o carro mais em rodovia onde o carro hybrid pleno na é muito eficiente.
e o pior vai vender muito essa bsta ..kk com o monte de imbecil com grana que tem ai.. a fita fala" boat qualquer coisa e chama de hibrido" que os tonto compra
CONHECI HOJE , parabêns , excelentes explicações
Ah, acho que iria de Fastback Abarth😎🔝👊🏻
Muito melhor pegar o fastback limited ou o fastback abarth de segunda mão do que pegar esse 0 km, desempenho dos dois em relação a esse é muito superior.
Vantagem para o consumidor desses carros híbridos leves não dá nem para dizer que é zero porque é negativa, você gasta mais, o mini consumo que pode melhorar se vai na manutenção. Só tem vantagem para a fabricante que ganha incentivos do governo por dizer que o carro polui menos.
Esqueceu que em alguns estados o IPVA é reduzido, no RJ é uma economia de mais de 3 mil reais.
@laercio3862 , Então, mas a montadora vai repassar isso ao cliente? Não. Ela já sabendo disso, vai cobrar mais caro pelo carro. Na propaganda vai te mostrar um monte de vantagem, inclusive essa do IPVA, mas na verdade o preço vai tirar todas essas vantagens.
@@ricardodutra3881 vc que paga IPVA direto pro governo, o que o fabricante tem a ver com isso?
@@ricardodutra3881 aí é só deixar enferrujar no pátio
@@laercio3862 e em SP esse carro não tem rodízio, nas grandes cidades ele vão vender muito
Belo carro 🚙!
Essa cor ficou linda.
🙏🏻💙
a cor e o visual e lindo, porem o carro em si e uma bsta o consumo, caro, e pobre em tecnologias
Gostei do carro , da cor externa e interna, esse sistema híbrido leve pra mim não faz muita diferença, único ponto negativo é o Preço como todo carro da Fiat poderiam ser mais competitivos , até essa Faixa temos muitas opções. Nesse preço vou de outras opções.
Concordo se vc considerar o preço do carro cheio, mas outros carros nessa linha não tem promocoes atrativas, as taxas de juros sao absurdas e muitos com a tal da "parcela final".
Eu consegui a versão audace hybrid (que é 10 mil mais barata que a impetus) com opcionais num valor de 30 mil reais mais barato. Financiando metade do carro, vou pagar esse bônus em juros em 36x.
Em outras montadoras eh quase impossível conseguir isso.
Simplesmente SENSACIONAL hein
aon de sensacional seu burro...essa bsta tão cara e continua a mesma merdhha de consumo
Comprei 1 hoje pego semana que vem 🙏🏻
kkk + 1 imbecil que cai no conto do vigario da fiat kkk
Top demais parabéns
Tamo junto!!
Olá, Régis.
No seu entendimento, essa opção Hybrid para os modelos Pulse e Fastback, da Fiat, alcançarão ou não alcançarão significância para todas as regiões do nosso país, seja tanto pela isenção tributária diferenciada [e permissividade de trânsito], como também pelo fato do motor elétrico não trazer grandes diferenças no consumo de combustível, comparando com os mesmos modelos movidos só à combustão?
Desde já, te agradeço!
Em alguns vídeos no Instagram e tik Tok eu percebi que a lâmpada de placa era de LED. Não entendi da Fiat nos carros de apresentação prós jornalistas coloca led e para o público é lâmpada amarela
Entao ele nao vai ter desconto ipva no caso rio de janeiro q e 1.5 porcento ?
Vai sim! No primeiro IPVA já vale o investimento de 2 mil a mais pra essa versão.
kkkkk desconto para esssa bsta? kkkkkkkk cosumo de B a C kkkkkkkkkkk
Tudo no Prrrrraaaasssticooooo. Preço de Corolla.
Quantos airbags?
O que foi avaliado? Só vi apresentação...
Parabéns pelo trabalho! Mas a Stellantis é PHD em maquiagem, pegou um Cronus, trabalhou ele pra parecer de uma categoria acima, acrescentou plásticos com desenhos diferentes, elevou e ajustou a suspensão, meteu um sistema que praticamente é pelo "hype" pq eficiência mesmo passou longe, elevou bem os preços, e pronto trouxas caíram
Fiat fez tudo isso !!! Então tá valendo porque peguei um Audace híbrido por 128k 😊😊😊
Será que esse não desliga o ar condicionado quando para nos sinaleiros com o start stop?
Essa versão nao possui esse recurso, apenas o limited by Abarth possui, nem o fastback abarth tem
kkkkkkkkkkk continua a msma bsta esse ai
Não tem motor elétrico. Somente os hev pleno.
Pra taxi quanto sai ?
Porque vocês quando mostra o veículo tem que pôr a mão na frente da câmera, eu já estou vendo e sua narrativa ilustra as partes do carro.
Pra vc ver a mão, por isso ele colocou a mão. De nada
Este carro terá desconto no IPVA NO RIO DE JANEIRO? Deveria por ser esse sistema.
Terá sim
@ será o valor de 1,5%?
@@luciomoreira7539 muito provável
Quando eles vão trazer o teto solar nesse carro
nunca, e carro para otario com esse consumo e preço
E um carro com uma bateria a mais.
continua a msma bsta de acarro esse ai
Eu tenho o Fastback Abarth T270 e faço 15km/l na gasolina na estrada e 12-13 no etanol. Isso entre 100 e 120km/h. Estranho esse adesivo deles com o consumo...
kkkkkkkk o consumo e B a C uma vergonha apra uma caro de 160K...a mesma bsta
Ele não impulsiona o motor
claro que não e um hibrido fake...e ainda os nhonhos vão comprar kkkkkkkkkkk
Enfim um acabamento descente.
Por fora até é bonito.. mas quando entra é um apenas um acabamento de Fiat normal ...🤦🏾
Mudou merda nenhuma 😂😂😂😂😂
kkkkkkkkkkkkkk muda nada...ainda piororu essa bsta....caro para cacet...uma merd o consumo.... pobre em tecnologia... um tigo da 7 a 0 nessa merd
Será que não tinha outro lugar para botar essa bateria? Dentro da cabine parece uma gambiarra.
Colocaram um alternador maior e chamaram de hibrido…. So a Fiat mesmo
Na boa, a Fiat chamar isso aí de híbrido chega a ser propaganda enganosa. Esse “híbrido” serve só para a montadora se adequar às novas normas de emissão de poluentes e para ter um bom desconto no ipva, porque a economia de combustível é irrisória
Trata-se de uma evolução do "start stop", ajuda muito do anda e para melhorando um pouco o consumo, a BMW também já está lançando modelos com esse sistema, tem a vantagem de não encarecer muito o carro, outrossim essa tecnologia é uma boa opção para quem usa o carro mais em rodovia onde o carro hybrid pleno na é muito eficiente.
a unica melhora será no preço ....kkkkkk....receba
O meu não é híbrido e faz melhor e muito melhor e motor bem mais forte.
Carrinho feio demais...
Um híbrido que não é híbrido... Vai entender...
e o pior vai vender muito essa bsta ..kk com o monte de imbecil com grana que tem ai.. a fita fala" boat qualquer coisa e chama de hibrido" que os tonto compra
Ele não é hibrido.
Desalinhamento do portas Luvas continua de série!! 🙄🙄🙄
Fácil de resolver