Because it uses a design theme that was never explored before or after. One cubic on top of another. The below one being the engine and the top one being the cabin and visually neatly separated. All other styles before and after (Renaults too) take the whole as a single piece.
Два года на таком работал, это гуано редкое. И да, это не вольво, начнем с того что у вольвы поддон металлический, а на этом убожестве пластиковый, за электрику я молчу
@@Дальновик у меня магнум 7 лет в владение , когда покупал тоже так же было изношенна, я сам то мало пользуюсь ретардером меньше изнашевается, у нас люди за одно лето ведущих почти в ноль изнашевают каму ☝️
@@командаА6161 Я шесть лет проработал на магнуме. Полный износ среднего китайца на тяге составлял 180 тысяч.Ретардой пользовался постоянно,потому и колодки менял на 70-и 80-и тысячах.Но такой фигни не было.Мне уже за 60 и поверь что на своём веку я много чего повидал.Впрочем и сейчас работаю,правда на дафе.Здесь намного сложнее система регулировки и крепления заднего моста,и то проблем таких нет.И ретардером тоже пользуюсь регулярно.С такими проблемами с резиной может помочь только 3-д диагностика.Уверен что проблема связана не с ретардером.
Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина
One of the best looking trucks of all times in my opinion.
Not the latest Generation
Marcello Gandini design
Was light years ahead of its time
Because it uses a design theme that was never explored before or after. One cubic on top of another. The below one being the engine and the top one being the cabin and visually neatly separated. All other styles before and after (Renaults too) take the whole as a single piece.
Muhteşem bir araç malesef Türkiye de yok
Very beautiful truck.
Üstün teknoloji eşsiz tasarim ve dünya harikasi...
I had 3x magnums. Couse euronorm and diesel consum I sold all. They was best and robust trucks
Those are big fuel tanks! How many litres do they hold?
1200 total, 2x600.
Красава зверь
A very nice truck
Красавец.не довелось погонять.
Damn l miss those trucks.
Скільки коштує?
Зря французи зняли з проізводства дуже хороша машина
Meilleur de sa génération
О чём вообще фильм 🎥 ?
mos beutiful truck ever!!
Price??
Love you 💕😘💕😘💕😘💕😘💕🇵🇰
💥💥💥👊👍
Два года на таком работал, это гуано редкое. И да, это не вольво, начнем с того что у вольвы поддон металлический, а на этом убожестве пластиковый, за электрику я молчу
Сто пудов согласен.Шесть лет проработал.Больше недостатков чем преимуществ.
Мой отец на Магнуме АЕ560 отработал 22 года. Машина супер👍
Первые магнумы были зверюги! Это уже какая-то китайская поделка...👎
How much?
Цена ?
Это немое кино!? А где Чарли Чаплин?
Это Вольво с кабиной Магнума....А не Магнум.
Ну да, настоящий магнум только с маковским двиглом))
ماتطونه وحيده❤❤
А что случилось с задней резиной?Что её так выжрало?Проблем очень много может быть.
Ретардер по этому ризина быстрее изнашевается
@@командаА6161 Это ты о чём? Она не изношена,а её выжрало неравномерно.Какой ретардер?
@@Дальновик у меня магнум 7 лет в владение , когда покупал тоже так же было изношенна, я сам то мало пользуюсь ретардером меньше изнашевается, у нас люди за одно лето ведущих почти в ноль изнашевают каму ☝️
@@командаА6161 Я шесть лет проработал на магнуме. Полный износ среднего китайца на тяге составлял 180 тысяч.Ретардой пользовался постоянно,потому и колодки менял на 70-и 80-и тысячах.Но такой фигни не было.Мне уже за 60 и поверь что на своём веку я много чего повидал.Впрочем и сейчас работаю,правда на дафе.Здесь намного сложнее система регулировки и крепления заднего моста,и то проблем таких нет.И ретардером тоже пользуюсь регулярно.С такими проблемами с резиной может помочь только 3-д диагностика.Уверен что проблема связана не с ретардером.
@@Дальновик любишь писать комментарии коллега я тоже☝️😀ладно удачи на работе ☝️сам откуда будешь, я из Уфы 🖐️
C a vendre ou pas
Ну вопрос, как у всех,
ЦЕНА???
Два месяца на таком отработал.. Не понравилось.
😀👍
👍
V8 engine is so big.
This Truck has the DXI 13 Engine, It is an inline 6 Zylinder from Volvo.
Krzysztof Łukaszewicz
Cena
نبحث،عن،،برشوك،امامي،محمد،من،الجزايرية
Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина Украина
Trottel 😂
Диангос. ДОЛБОЁ. Б
Трябва белоруската конструкторска гилдия да измислят камион и да го дадат на франсетата иначе са щета.
Olle Karre.........
I thought the engine was Volvo
It is. The Renault DXI 13 is the Volvo D13 Engine from the Volvo FH (13).