Bei dem Lucid Air merkt man, das sich die Hersteller Mühe gegeben haben. Bravo 👏 Für mich persönlich ist das ein Traumwagen. Und was das Video angeht, wieder ein toller Beitrag.
Auf die Aussage "Hat 1111 PS!" zu antworten "Wer braucht denn sowas?", macht deine Frau *extrem* sympathisch, sehr bodenständig. 👍🏻Gibt vermutlich noch zig andere die genauso denken.
Immer wieder schön zu sehen, dass die Videos von dir qualitativ echt gut sind. Wie man so schön sagt echter „quality content“. Bei einer Stunde Videolänge bemerkenswert wie informativ du es gestaltest. Kein Bullshit oder rumgelaber, sondern einen allumfassenden Eindruck über das Auto und alles was so dazu gehört.
@@ministeriumfurstartsicherh9895 Aber dafür $100.000 teurer und sieht deutlich schlechter als der Plaid aus 🤣🤣🤣 Da würde ich mich für den Plaid entscheiden und auf ein Update warten, wie damals mit dem Ludicrous-Modus. Wobei man auch den deutlich schnelleren und immer noch $50.000 günstigeren Tesla Roadster bestellen könnte.
Inspirierend. Lucid zeigt, was in der Elektromobilität noch alles möglich sein wird. Das Video ist wie eine Zeitreise in die Zukunft. Mega geil! Ein absolutes Highlight. Soviel Power, bei so einer krassen Effizienz. Und gleichzeitig diskutiert unsere Politik e-Fuels und Verbrennerverbot. Das wird sich 2035 sowie von alleine erledigen; meine Prognose, wenn ich das hier sehe 🙂
E-Fuels werden sich halt nur dann erledigen, wenn sich die E-Mobilität bis zum Kleinwagen durchgesetzt haben wird - von der Menge, vom Preis und von der Qualität her. Dazu gibt der Lucid noch keinen Ausblick.
@@olivermeineke9707 Bin da ganz auf der Seite von Herrn Engelhard. Für den "Durchschnitts-PKW" wird sich 2035 nicht die frage stellen ob BEV oder ICV mit eFuel. eFuel wird bei PKW absolute Nische, ggf. Supersportwagen und Oldtimer... Bri NFZ und Landmaschinen wird es sich noch zeigen. Problem von eFuels ist ja neben der immens schlechteren Effizienz (sowohl Produktion als auch Verwendung) vgl. mit BEVs vor allem der damit einhergehende hohe Preis. Wer meint Elektroautos seien zu teuer und nennt im gleichen Zuge eFuels als Alternative, der hat vermutlich das Prinzip nicht verstanden. Und so viel Stromüberschuss, der "gratis" wäre, haben wir auch nicht. Insbesondere bei Kleinwagen ist ein elektrischer Antrieb sinnvoll, wie bei allen Antriebsarten ist es jedoch bei Klein(st)wagen am schwersten Geld zu verdienen, trotzdem werden auch in diesem Segment nach und nach BEVs den Markt übernehmen. Außerdem: Wer sitzt freiwillig in ner Kiste mit rappeligem 3-Zylinder und wenig Leistung anstatt in einem schnelleren und leisen BEV? Und in den Großstädten wird Autofahren vermutlich ohnehin unattraktiver als es jetzt schon ist.
Bin auch ein E-Auto Fan, aber inspirierend finde ich es ehrlich gesagt nicht. Es ist nicht schwer so etwas da hin zu stellen wenn man den Preis betrachtet. Es ist eher inspirierend ein geiles Auto da hin zu stellen was sich dann auch viele Menschen leisten können. Ich fand Model S und X schon sehr grenzwertig, aber das ist absolut Banane.
@@Infinitydeamon Das muss ich Dir leider recht geben. Ein Auto in der Preisklasse von über 200.000 Euro ist nicht für Normalverdiener gemacht und somit nur den Reichen vorbehalten.
Unglaublich tolles Auto. Würde den glaube ich in komplett schwarz nehmen, da er dann sicher unfassbar sportlich und elegant aussieht. Leider zu teuer, aber die Technik zeigt was möglich ist und das lässt hoffen für die Zukunft! Und Chris: top Video 😊
Wow, ein Traumauto und wieder so liebevoll inszeniert. Danke dir, Chris, du schaffst es, mich eine Stunde lang zu unterhalten, dabei humorvoll mit hoher Dichte an Informationen Spitzen Content zu liefern. Und das mit bester Kamera und Tonqualität und liebenswerten Menschen, die den Fronk als Schwiegermuttersitz testen
Der LUCID Air hat herausragende Eigenschaften. Die kompakten und leichten Emotoren inkl Grtriebe, die Akkutechnologie, das 800 bis 920V HV Bordnetz (je nach Edition), Reichweite und Effizienz brutal. Gleichwohl gibt es derzeit kein perfektes E-Auto. Es ist noch Luft nach oben und das ist auch gut so 😊
Couldn’t understand all comments, but surely I can feel your awesome feedback. Really hope there will be more Airs in Germany. Good job, Lucid team!! Keep moving forward!! And, thanks for all great supports from German suppliers.🎉
Chris. So sympathisch wie du ihn vorgestellt hast, alle Videos über diesen Wagen können das nicht wiedergeben, was das Fahrzeug vermittelt. Als ich in Hilden im Ladepark von Schüren ihn selbst gefahren habe, war das ein unvergleichliches Fahrgefühl. Es unterstreicht damit die Wichtigkeit, selbst immer einen Wagen einmal Probezufahren. Schnell ist man der Faszination Elektroauto erlegen. Unabhängig vom Fahrzeug, wenn man von dieser Luxusklasse mal absieht.....
Gut, dass ein Ex-Tesla MA zeigt, dass es noch besser geht. Das hält Tesla fit und motiviert! Andere schaffen das ja kaum. Auch das eAuto Angebot wird damit nach oben erweitert, ohne EnergieEffizienz verlieren zu müssen. Toll!
Ich habe diese Frage schon in anderen Lucid Videos gestellt und nie eine Antwort erhalten: Wer repariert in Deutschland den Wagen, wenn bspw. irgendwas defekt ist oder der Wagen einen Unfall hatte? Wer ist dann Ansprechpartner? Hat Lucid eigene Werkstätten? Und wie sieht es mit Ersatzteilversorgung aus?
@@BadTwin25 vermutlich ist es dann eine Kooperation mit ATU... Augenscheinlich ist es nicht bekannt, welche Werkstätten für Lucid arbeiten. Dann ist Lucid in Deutschland zum Scheitern verurteilt. Der Deutsche per se kauft nicht gerne Einwegartikel für 200K.
@@michaels-welt5899 Wenn Lucid keine Stellung dazu nimmt, ob es Vertrags- oder Partnerwerkstätten und damit Ansprechpartner gibt, dann müssten das die vorstellenden Kanäle, wie dieser hier, auch so den Zusehern gegenüber kommunizieren. Das passiert aber nicht, obwohl diese Frage für den Interessenten sehr wichtig ist. Mal ganz davon abgesehen das die Mehrheit mit Fahrzeugen bis ca. 40 k durch die Gegend und vor allem zur Arbeit fährt und sich dann nicht unbedingt für Fahrzeuge ab 150 k und mit über 1.000 PS interessiert.
@@michaels-welt5899 ne mal im Ernst.. sollte er kaputt gehen außerhalb von Verschleißteilen wie Bremsen die wahrscheinlich eh von Brembo sein werden. Werden sie denk ich mal deinen Lucid auf einen Abschleppwagen packen und nach Holland fahren. Dort gibt es eine Service Center. Denke mal das es in Deutschland bald auch solche Center geben wird, dann wahrscheinlich eher in Ballungsgebieten wie Hamburg, München, Berlin. Is halt auch ein Nischen Auto da kann man nicht erwarten das in jedem 200Seelen Dorf im Osten eine Werkstatt ist..
War schon klar, als er sagte, wann der nächste kommt. Auch beim statischen Review sagt er schon sehr eindeutig, dass er den EQS gegen den tauschen wird. Ist auch die logische Konsequenz. Der Lucid ist das aktuelle Nonplusultra in jeglicher Richtung. Luxus, Ladeleistung, Performance usw. . Seine liebe Frau ist auch begeistert, also alles save 😂
Ein Fehler hat Deine Aussage. Der Lucid ,wenn es den einer wird,wie auch der EQS haben nicht Chris gehört er mietet (Leasing) die Autos. Folglich sind es nicht seine KFZ.
Überauto, Übertest von einem Übertypen. Dankeschön! Mein TraumAuto einfach mal so gefahren und alles, aber wirklich alles was (mir) wichtig ist herausgestellt und bestätigt.
Danke für den ausführlichen Bericht Chris und umfangreichen Ladetest. Auf den ersten Blick sieht die Ladeleistung von 301kW wirklich beeindruckend aus. Doch wenn man sich die Ladung von 58,8kWh in 16min anschaut merkt man schnell, dass das wieder so eine Ami-Poser-Ladekurve ist die kurz um 10% ihren Peak hat und dann steil abfällt. Mein Kia EV6 braucht für die 58,8kWh 18min bei 73,2kWh nutzbarer Energie von 100%-0% SOC und lädt dabei mit durchschnittlich 195kW. Klar ist der Lucid Air mit 220,5kW im Durchschnitt besser aber wenn man bedenkt, dass seine Batterie 117kWh groß ist, hätte ich eine flachere Ladekurve erwartet bei der länger die 300kW gehalten werden. Vor allem weil Lucid mit einer Reichweite von 400km nach 15 Minuten laden kalkuliert, bei dir waren es 56,8kWh in dieser Zeit, und somit ein Verbrauch von 14,2kWh/100km zugrunde gelegt wird. In der Praxis bedeutet das somit, dass man eher 200km für 150km/h Tempo in der Viertelstunde nachlädt, immer noch ein wirklich beeindruckender Wert. Wenn du den Roadtrip mit dem Lucid machst, teste auch mal andere 300kW-Lader, z.B. von EnBW ob dort auch die 300kW machbar sind. Interessant wäre auch, ob der Lucid dann noch am Tesla Supercharger V3 und V4 mit maximal 42kW lädt oder das Softwareproblem bei Tesla gelöst ist. Interessant wäre auch wie schnell er an V2 laden kann, mein Kia kann dort z.B. rund 100kW. Viele Grüße Dirk vom E-Auto-Vlog
Kriechmodus einstellen geht nur im Stand mit angezogener Feststellbremse wie bei Tesla, "öffnen" Knopf im Frunk ist Vorschrift in den USA . Hat Tesla auch in jedem Frunk bei jedem Model. Schönes Auto. Danke für das Video
Echt ein Traum. Der Preis von 218T€ spricht aber leider hier auch für sich. Natürlich wird hier gezeigt, was geht. Mit Abstand das Beste, was ich bisher gesehen habe. Das hast Du echt toll umgesetzt im Video. Wenn das für 60 T€ weniger möglich wäre, dann hätten wir tatsächlich in allen Disziplinen einen All-In-One-Spitzenreiter zu einem TOP PREIS. Wenn man das Porsche Preis Niveau ansetzt, dann hat der Lucid das mit Abstand beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Echt beeindruckend.
Das mit Abstand beste, was du je gesehen hast? Schau dir das Video vom Rimac Nevera an (carwow heißt der Kanal) 😉 Oder auf dem selben Kanal das Video vom McMurtry (bekommt bald eine ähnlich schnelle Straßenversion). Edit: Ein Tesla Model S Plaid kostet vollausgestattet 157k € und ist auf die Viertelmeile ~0,7s schneller als die Dream Edition mit über 1100 PS. So viel zum Preis-Leistungs-Verhältnis.
Das Reinigungsmittel würde ich schon gerne probieren, aber eigentlich fand ich es kürzlich toll das die Bildchirmaufnahmen im Zeitraffer mit net Hutablage abgedunkelt war, das solltest du immer abdunkeln, damit man auch alles erkennen kann, insbesondere, weil ich meistens auf dem Handy deinen Kanal auf RUclips gucke, ansonsten weiter so vielen Dank
Ich muss es einfach schreiben und das kommt von Herzen💖 man Digga.. man Chris.. ungeachtet aller Technik und Specs zum Kontext des Lucid ... Deine wunderbaren Emotionen verbunden mit dem Herz deiner Frau im Frunk und der Tatsache was ein geniales Team👩❤️👨 ihr beide seid... macht dieses Video zu einem deiner besten Sterne💫 und Du.. Ihr habt viele 👏 ich freue mich mit Euch💖 und auch mit Francesco und der ganzen Family rund um Euch...well done👌 die ganze Vita einfach Respekt Bro 👏 ein wunderbares Vorbild für alle die ihren Arsch bewegen👍 Thx4all🍀
Echt starkes Fahrzeug, Wahnsinn, mal sehen ob ich auch irgendwann mal in den Genuss kommen werde, einen Stromer mit solcher Power und Reichweite zu besitzen. Danke für das Video und so wie du begeistert präsentierst, könnte das doch dein Neuer sein ;-) War ehrlich gesagt aber auch begeistert
>> Wem ein goldenes Fahrzeug mit Elektroantrieb begegnet, der sollte an den Straßenrand fahren, sich unauffällig verhalten und abwarten, bis die Luft wieder rein ist. Die Gefahr, dass am Steuer ein Psychopath sitzt, ist nämlich erschreckend groß. Diese Empfehlung lässt sich zumindest aus den Ergebnissen einer Umfrage von Scrap Car Comparison in Großbritannien ableiten.
Schönes Auto, bin schon gespannt auf das Video :-). Aber süss fand ich es, wie dein Monchichi versucht (naja nicht nur versucht hat, erst später gesehen ;) ), in den Frunk zu kriechen :D. Sehr schön, wenn deine überaus sympathische Frau mal wieder mit von der Partie ist :-). So, jetzt aber aufs Video konzentrieren ;). Fertig mit gucken. WAS FÜR EIN AUTO - mir hängt die Zunge raus!!! Geiles Video - ich freu mich auf den Roadtrip ;)!
Was für ein geiles Auto. Wunderschöne Farbe und Innenraum. Tolle Innovationen und Technik und zeigt was möglich ist. Für den Alltag mit Kindern? Ich stell mir gerade vor wenn schmutzige Winter/Herbst Schuhe auf diesen weißen Teppich gelegt werden. Horror ;-). Aber ist vermutlich auch nicht die Zielgruppe. Tolles unterhaltsames Video und tolle Vorstellung. Klasse gemacht.
tolles Fahrzeug, das mich auch optisch sehr anspricht. Derzeit fahre ich einen e-tron GT, der mir im Alltag erhebliche technische Probleme bereitet und den ich aktuell trotzdem nicht missen möchte; Optik und Performance sind toll... wenn er denn läuft. Der Lucid Air (ich kürze ihn schon "LA" ab 🙂) hat für mich derzeit das höchste Potential, der Nachfolger zu werden. Ein paar Lucid-Aktien habe ich mir auch gegönnt, obwohl EM ja keine Gelegenheit auslässt, den neuen MS-Herausforderer kaputtzureden. Wir warten mal ab... Danke für deinen tollen Test, Chris.
@@Carpassionist Dazu möchte ich hier nicht schreiben. Schau bitte einfach in die gängigen Foren. Dort findest du sicherlich viel Input zu deiner Frage. Im Zusammenhang mit einem Lucid-Test sollte ich keine Audi-Kritik äußern: es ist nicht der richtige Platz. Danke fürs Verständnis.
Ich (Mike) habe heute den Chris zufällig bei Lucky Bike getroffen. Er ist ein sympathischer Mensch nicht nur auf RUclips sondern auch in der Wirklichkeit 😃
Lucid zeigt mit dem tollen Fahrzeug eindrucksvoll, und auf ganz eigene Art, was machbar ist. Ob es irgendwann auch Volumenmodelle für „normale“ Menschen mit durchschnittlichen Einkommen geben wird ? Sehr gutes Video, vielen Dank dafür !!! 🙏🏼
Der Lucid macht wirklich Hoffnung in der E-Mobilität! Wenn man bedenkt, dass man auf dieser Strecke (nach Jever) mit einem Verbrenner auch mindestens ein Mal anhält wg. "Wasser lassen" und "Kaffee aufnehmen", dann ist das wirklich eine beeindruckende Leistung! Dazu diese Optik und Haptik, ganz großes Kino! Der Preis ist nun mal der Leistung geschuldet. Ein vergleichbarer Verbrenner, den es gefühlt nicht gibt, wäre ähnlich teuer. Ein M5 CS ist in ähnlichen Sphären preislich unterwegs, bietet nur weniger Platz, eine schlechtere Beschleunigung und geht mit der Energie natürlich nicht ansatzweise so effizient um wie der LA. Wirklich traurig, da ich wirklich ein Fan vom M5 bin! 😢
Der Preis ist Wucher. Ein Tesla Model S Plaid kostet 157k € und das vollausgestattet. Er ist deutlich schneller und sieht auch deutlich besser aus. Die Optik ist selbstverständlich Geschmackssache, aber ich denke, dass die Meisten mir recht geben würden. BMW wird bei ihren E-Autos bald auch über 1000 PS anbieten. Gerade der M3 wurde schon indirekt mit dieser Leistung angekündigt. Edit: Wie zum Teufel kommt man außerdem auf die Idee, einen M5 CS mit so etwas zu vergleichen 🤦🏻♂️ Lediglich in Bezug auf die Beschleunigung ist liegt der Lucid vorne und auf die Viertelmeile bezogen auf nur ca. 1s, was im Motorsport zwar viel ist, aber keine Welten. Es ist zumindest kein dermaßen großer Unterschied, der über all die anderen Pluspunkte des M5 CS hinweg schauen lässt.
@@Raptile07 Der Tesla Model S Plaid soll besser sein wo ? Keine Schilderkennung oder Sensoren und kein richtiger Blinker/Hupe (nur per Touch System ) und der Yoke Lenkrad ein Witz bzw. ist es ja kein Rad mehr und dann nach so vielen Jahren noch so bescheidene Qualität rauszuhauen und sich dann mit dem Tesla Service rumschlagen zu müssen ? Muss schon, ja der Tesla ist besser von hinten hast schon recht.
@@Solidus95 Wer zur Hölle benötigt eine Schilderkennung 🤣 Das ist Spielerei, die kein Mensch benötigt. Genau wie viele andere Sensoren. Der Tesla Model S Plaid hat außerdem eine Schilderkennung, aber sie läuft noch nicht perfekt, aber wie bereits gesagt, es ist lediglich eine Spielerei. In Deutschland bekommt man ein normales Lenkrad, wenn man eins möchte. Und das ohne Aufpreis. Klar die "Knöpfe" am Lenkrad für das Blinken und Hupen sind natürlich sehr ungewöhnlich und auch zum Teil nervig, aber meiner Meinung nach gibt es wirklich Schlimmeres. Die Innenausstattung lässt zwar zu wünschen übrig, aber mit den 61.000€, die man gegenüber dem hier gezeigten Lucid Air spart, kann man ohne Probleme alle möglichen Sitze verbauen lassen und das gesamte Interieur mit hochwertigem Leder überziehen lassen. Das wird mit Sicherheit auch nicht einmal ansatzweise 61.000€ kosten 😅 Die Bremsen wären noch ein Manko, aber auch da wird es deutlich bessere Bremsen in Deutschland geben. In Amerika sind sie soweit ich weiß bereits erhältlich. So viel dazu.
Vielen Dank Chris, für dieses geile Video. Ich habe lange darauf gewartet. Das Auto ist einfach ein Traum. Bleibt nur zu hoffen das Lucid in naher Zukunft auch mit einem Modell für den Massenmarkt an den Start geht, um sich zu etablieren. Wäre schade, wenn diese tolle Marke scheitert.
Fun Fact: Bugatti hat sich damals geweigert extra für die USA so eine Notöffnung in den Frunk des Chiron zu integrieren. Um es zu umgehen haben sie einfach eine Trennwand vorne reingestellt, die man aber dann selbst wieder entfernen kann😂
Das war das beste Video von dir, abgesehen von diesen Traum von Auto. Ich glaube nach diesen Video hast du bestimmt eine Pause gebraucht um deinen Puls in den grünen Bereich zu bekommen.🔋🔋🔋👍🚗
Da hat Lucid aber mal ganz schön viel beim Enyaq abgekupfert! Lenkrad ist eins zu eins kopiert - ebenso die Taster reihe über der Mittelkonsole und Becherhalter! Keine AHK und Luftfahrwerk mit S-Bahnfeeling für 218K (3,5 Enyaqs!) ist schon heftig, ansonsten Performance natürlich der Böörner! Wie immer das beste Video auf YT von unserem Chris !
Was ein geiles Auto, leider so teuer wie ein halbes Haus :D Ich hoffe man wird mehr davon auf den Straßen sehen, damit können sich die "großen" Hersteller warm anziehen! Die Reaktion deiner Frau kann ich absolut Teilen - Danke für das tolle Video! und danke das du die Preise für die Editionen gleich am Anfang genannt hast- finde ich persönlich besser :) Bin gespannt was das Jahr 2023 noch so bringt an geilen E-Buden!
Tolles Video, mega beeindruckende Daten vom Lucid Air! Verarbeitung finde ich auch top! Einzig das Design hätte für mich vor allem Innen noch mehr aus der Art schlagen können… erinnert für mich zu sehr an Taycan und Cadillac Escalade (vom Display her). Für den Preis wären mir die Kompromisse zu groß (Luftfahrwerk, Tempomat, Head-Up…) Die Leistung ist krass…!
„Mega“ trifft es eigentlich perfekt. Wahnsinns Karre! Hoffentlich kommt irgendwann ein SUV/Crossover, das Format möchte ich seit meinem ID4 nicht mehr missen.
Schon schönes Auto der Lucid aber für 218'000 wird es schon echt schwierig bei den Sachen, die du im Video gezeigt hast. Sachen die mich stören würden bei so einem Preis: -Antriebsgeräusche -Der Kofferraum aber im Alltag würde ich dann eher den Frunk nutzen -Betriebssystem was noch nicht übersetzt ist Ich kann es Lucid nur wünschen, dass sie sich etablieren können. Einfach weil es in der oberen Preisklasse gut ist Konkurrenz zu haben. Was mir gefallen hat war die Lichtspielerei beim Laden, der Frunk und die Benutzeroberfläche, obwohl es da wichtig wäre zu schauen wie oft man den unteren Screen nutzen muss. Ich hoffe einfach auf dann ein weiteres Video, sobald Cruise Control aktiv ist. Ansonsten bleibt mir nur zu hoffen, dass sie es schaffen...
Niemals werde ich mir dieses Auto leisten können. Dennoch ein Traumauto und ein Traum Beitrag! Mach weiter so ich liebe diese Energie in deinen Videos :) DANKE DANKE DANKE!
Das Auto zeigt gut was möglich ist. Ich hätte nicht gedacht, dass es doch in vielen Punkten besser ist als das Beste was es bisher so gibt. Natürlich ist das "erkauft" durch einen noch höheren Preis als die gesamte Konkurrenz, aber scheinbar ist es das Geld ja dann wert. Nun kann ich es kaum abwarten das solche Reichweiten und Ladeleistungen bezahlbar werden.
Hallo Chris, schade, dass du nix zum HUD gesagt hast und du auch den Fernlichtassistenten wegen fehlender Dunkelheit nicht testen konntest. Ansonsten ein toller Fahrbericht und ganz bestimmt ein besonderes Auto😊
Hi Chris, Vielen Dank für den wieder äußerst unterhaltsamen Beitrag, eine perfekte Art, am Wochenende mal abzuschalten und auf andere Gedanken zu kommen. Mach weiter so!
Was soll ich sagen… - Adrenalin pur!! 🎉 Tolles Auto insgesamt vllt mit noch etwas Potential im Detail hier und da. Gut für alle anderen Hersteller zu wissen, wo der Nordstern ist; vielleicht motiviert es ja auch andere. Müssen ja nicht gleich 1100 PS sein 😅 Tolles Video, danke!
"Wie unterbietet Tesla den Verbrauch..." indem sie schummeln 😂 mein Bordcomputer sagt beim Model Y 21,x. Laut Fahrtenbuch sind es 26,x. Klar gibt es immer eine Abweichung, aber die bei Tesla finde ich schon doll
Und was soll "dein Fahrtenbuch"- dein "Fahrtenbuch" rechnet wahrscheinlich alles von der Wallbox und da ist auch die Vorkonditionierung drin. Der angezeigte Verbrauch ist nur der Verbrauch beim Fahren, das ist sehr sehr genau...
Was unabhängig der Schummeldiskussion auch viele vergessen: *Reifendruck!* Die meisten EVs werden mit ca. 2,5 bar Reifendruck ausgeliefert, bei Tesla sind es ca. 3 bar, was den Rollwiderstand (und damit im Alltag etwa die Hälfte des Verbrauchs) um gute 15% senkt - den Verbrauch folglich um etwa 8%.
Die Begeisterung ist mitreißend. ;-) Was ich aber doch gern loswerden wollte: "Volt-Zahl" = Spannung; es heißt: "das Paneel", "die Paneele" ist der Plural davon. Alcantara ist auch Plastik, genau wie "veganes Leder" und all diese Ersatzmaterialien.
Ich muss sagen, dass ich von der 1. Sekunde an ein Fan von Lucid war als sie den Lucid Air angekündigt hatten. Nur leider habe ich in keinster Weise das Geld für solch ein Auto, weil ich bei dem, sowas von in die E - Banche einsteigen würde, weil die meisten E Autos einfach nicht meins sind aber der hier ist Perfekt.
Das Auto ist schon wirklich geil. Mehrere Probleme (die hier vllt nicht genannt wurden) hatte er aber schon. 1. Das Fahrzeug hier wird für viel mehr Geld gebaut, als man als Kunde bezahlt. Es ist also nicht mehr ganz so beeindruckend dass es so krass ist, wenn teilweise so 300.000 in der Produktion verbraten werden. 2. Als logische Schlussfolgerung macht Lucid aktuell große Verluste, und es ist schwer abzuschätzen, wie lange das Unternehmen sich noch über wasser halten kann mit diesen Verlusten. Theoretisch wollte man durch höhere Volumen die individuellen Kosten pro Fahrzeug stark senken können, aber es ist aktuell schwer vorstellbar, dass das in so einem Ausmaß möglich ist. 3. Die weitere Schlussfolgerung ist dann, dass das Unternehmen ggf. Pleite geht. Jetzt ist es natürlich so, dass dann der Service auch wegfällt, keine Ersatzteile mehr produziert werden usw. Am Ende ist das Risiko als Kunde als der Depp dazustehen relativ groß. Tesla hatte dieses Problem übrigens nie, Fahrzeuge wurden immer zu einem höheren Preis als den Produktionskosten verkauft, weswegen Tesla auch in der Regel sehr leicht investoren finden konnte, weil der Business Plan zu wachsen und damit die operativen Kosten abzudecken sehr offensichtlich existiert hat. Bei Lucid existiert der aktuell leider nicht.
In dem Banken und Börsenumfeld könnte es schwierig werden neues Kapital aufzutreiben. Das Geld sitzt bei Banken und Investoren nicht mehr ganz so locker.
Tesla stand auch zwei Mal kurz vor der Pleite. Glück, aber sicher auch Geschick gehören schon dazu, eine Massenfertigung aufzubauen. Bin gespannt, ob Lucid das schafft. Ich würde sie aber nicht gleich tot reden, weil das Auto schon zu überzeugen weiß. Und es gibt genug Menschen, die das Geld haben…
Wow! Was für ein Design! 👍 Bloß keine Sorge, denn neue Innovativionen beginnen immer in den oberen Klassen. Für die vier Ringe aus Ingolstadt jedoch dürfte die Luft so allmählich immer dünner werden. 😁 Vielleicht heißt es also tatsächlich irgendwann "Ciao Audi!" 😄 Oder einfach nur ganz kurz "Ciaudi!" 😆
Ich glaube gesehen zu haben, dass sich das Armaturenbrett in der Windschutzscheibe deutlich spiegelt, das würde mich extrem stören, sonst natürlich super
Was für ein geiles Auto, im Ernst, richtig schön!😀👍. Einziger Nachteil, passt nicht in meine Garage🤣. Natürlich auch wieder auf Top Carmaniac Niveau präsentiert 🙂👍. PS: wird vielleicht doch der Lucid das neue Carmaniac Mobil?🤔 PPS: Ehefrau im Frunk, lustigster Moment 🤣
Als Info für die Öffnung innerhalb des Kofferraum und Frunk: Es ist in den USA vorgeschrieben wegen Entführungen und der selbstbefreiung. Dies wurde Vorschrift als man ein Kind tot in einem Kofferraum gefunden hat welches sich beim verstecken nicht mehr befreien konnte.
Was mich wirklich mal freuen würde....Das du mal das ganze System zeigst. Sorry ich als Tesla Fan Boy interessiere mich nun mal wirklich sehr für Infotainment. Wäre cool 😎 zu deinen sonst perfekten Videos ❤ du bist der Hammer. Aber es fällt mir diese Genre in deinem Video immer. Muss mir danach immer ein Video suchen wo jemand sich damit auseinandersetzen tut 😅 Aber mit deiner Frau wie immer Herrlich 😊
Ja sowas als Luxus Kleinwagen designed. Wäre ein Traum. Allerdings das Navi mit "man kann erkennen wo Verkehr ist und wo nicht" das kann auch mein Corsa :P
Der Lucid Air ist sicherlich ein tolles Auto. Gut, sollte es bei dem Preis auch sein. Nur, viel davon haben sie noch nicht gebaut (geschweige denn an Kunden ausgeliefert). Von 125 im Jahr 2021, zu 3’493 Stück im vierten Quartal 2022. Total seit 2021: 7’180 Stück, davon nur 4’369 tatsächlich an Kunden ausgeliefert. Weit weg von den grossmundig angekündigten 20‘000 Stück, welche 2022 ursprünglich hätten produziert werden sollen (das Ziel wurde dann klammheimlich auf 6000-7000 heruntergesetzt). Wie sagt Elon: Prototypes are easy, production is hard. Production with positive cash flow is extremely hard. Mal sehen, wie lange Lucid Motors das durchhält…
Ausgerechnet Elon dabei zu zitieren... als ob Tesla nicht auch schon mehrfach ihre Ziele verfehlt hat. Ohne das Vertrauen der Investoren hätte es Tesla schon mehrere Male zerlegt. Zumal Lucid nicht auf's gleiche Milliardenbudget im Hintergrund zurückgreifen kann 🫠
Geile Kiste, aber neben dem Preis stört mich in erster Linie der Kofferraum. Genau wie beim Model 3 für den Wocheneinkauf und den Baumarkt völlig daneben. Ein bisschen mehr Alltagstauglichkeit würde ich mir bei dem Preis schon wünschen.
Tolles Auto!! Der ist in seiner Klasse mal so ganz anders. Spätestens jetzt gehen Mercedes und Co. die Argumente aus, weshalb es nicht möglich war einen Frunk zu realisieren.
Sehr interessantes Auto, könnte zur Konkurrenz für I7 und EQS etc. werden. Die Verarbeitung im Innenraum scheint herausragen zu sein, da bin ich aber generell gespannt was Rolls Royce mit dem Spectre liefern wird und hoffe natürlich auf ein Video von diesem wenn er mal erschienen ist.
Perfektes Duo der Lucid Air und der Chris. Die Stunde ist schier verflogen. 👏👏 Super präsentiert und das Auto ist wirklich ein Traum. Bin schon auf den ersten in freier Wildbahn gespannt.
Schönes Video, Auto ist cool und in einigen Bereichen echt gut. Bei dem Preis fehlt mir einiges: Luftfahrwerk, Headup?, Tempomat 150 🙈, das Display unten finde ich nicht gut und das Thema Wertverlust wäre interessant. Ein BMW i7 ist hier mit Sicherheit auch die Hölle. Aber das interessiert wahrscheinlich Käufer bei dem Preis nicht… 😂
Ich verfolge Lucid schon länger wegen der Aktie. Momentan läuft es bei Lucid leider nicht so gut. Dürfte interessant werden ob sie es tatsächlich schaffen sich zu etablieren.
@@TRex-qk5gg ich würde wenn einen von den Startups Rivian vorziehen. Viel viel viel mehr Cash, höhere Nachfrage und die Produktion läuft besser an. Rivian wird unter Cash gehandelt. Ich sehe es für beide schwierig es zu schaffen aber eher Rivian als Lucid leider. Ich war schon in den $CCIV Zeiten dabei aber man muss auch realistisch sein und bleiben. Das sieht nicht gut aus für Lucid. Womöglich gibts einen buyout von den Saudis.
@@RoganTakes Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen. Ich glaube auch, dass Lucid am Aufbau zur gewinnbringenden Massenproduktion, sowie aufgrund der Konkurrenz scheitern wird. Noch zum Video: Das Surren bis ca. 75km/h, welches auch schon von anderen RUclipsrn kritisiert wurde, ist für diesen Preis ein No-go.
Hallo ihr zwei ich habe zweimal mit gezählt auf die alte Art 21.22.23....Bin immer bei 7Sekunde zweimal gelandet von 100 bis 200 km/h Top Leistung. Grüße aus der Ortenau Michael
Bei dem Lucid Air merkt man, das sich die Hersteller Mühe gegeben haben. Bravo 👏
Für mich persönlich ist das ein Traumwagen. Und was das Video angeht, wieder ein toller Beitrag.
@@KiGo-LiL Sieht halt extrem scheiße aus der i7.
Auf die Aussage "Hat 1111 PS!" zu antworten "Wer braucht denn sowas?", macht deine Frau *extrem* sympathisch, sehr bodenständig. 👍🏻Gibt vermutlich noch zig andere die genauso denken.
Immer wieder schön zu sehen, dass die Videos von dir qualitativ echt gut sind. Wie man so schön sagt echter „quality content“. Bei einer Stunde Videolänge bemerkenswert wie informativ du es gestaltest. Kein Bullshit oder rumgelaber, sondern einen allumfassenden Eindruck über das Auto und alles was so dazu gehört.
Bestes Feedback vielen Dank wirklich
@@CarManiac_Chris es gibt noch einen sapphire mit 1200 ps
Und ist schneller als ne Ducati panigale und Bugatti Chiron auf d 1/4 mile (RUclips hagerty)
@@m4riovolp3 …und der ist dann auch ein bisschen schneller als ein Plaid, alles sonst eher nicht.
@@ministeriumfurstartsicherh9895 Aber dafür $100.000 teurer und sieht deutlich schlechter als der Plaid aus 🤣🤣🤣 Da würde ich mich für den Plaid entscheiden und auf ein Update warten, wie damals mit dem Ludicrous-Modus. Wobei man auch den deutlich schnelleren und immer noch $50.000 günstigeren Tesla Roadster bestellen könnte.
Inspirierend. Lucid zeigt, was in der Elektromobilität noch alles möglich sein wird. Das Video ist wie eine Zeitreise in die Zukunft. Mega geil! Ein absolutes Highlight. Soviel Power, bei so einer krassen Effizienz. Und gleichzeitig diskutiert unsere Politik e-Fuels und Verbrennerverbot. Das wird sich 2035 sowie von alleine erledigen; meine Prognose, wenn ich das hier sehe 🙂
E-Fuels werden sich halt nur dann erledigen, wenn sich die E-Mobilität bis zum Kleinwagen durchgesetzt haben wird - von der Menge, vom Preis und von der Qualität her. Dazu gibt der Lucid noch keinen Ausblick.
@@olivermeineke9707 Bin da ganz auf der Seite von Herrn Engelhard. Für den "Durchschnitts-PKW" wird sich 2035 nicht die frage stellen ob BEV oder ICV mit eFuel. eFuel wird bei PKW absolute Nische, ggf. Supersportwagen und Oldtimer... Bri NFZ und Landmaschinen wird es sich noch zeigen.
Problem von eFuels ist ja neben der immens schlechteren Effizienz (sowohl Produktion als auch Verwendung) vgl. mit BEVs vor allem der damit einhergehende hohe Preis. Wer meint Elektroautos seien zu teuer und nennt im gleichen Zuge eFuels als Alternative, der hat vermutlich das Prinzip nicht verstanden. Und so viel Stromüberschuss, der "gratis" wäre, haben wir auch nicht.
Insbesondere bei Kleinwagen ist ein elektrischer Antrieb sinnvoll, wie bei allen Antriebsarten ist es jedoch bei Klein(st)wagen am schwersten Geld zu verdienen, trotzdem werden auch in diesem Segment nach und nach BEVs den Markt übernehmen.
Außerdem: Wer sitzt freiwillig in ner Kiste mit rappeligem 3-Zylinder und wenig Leistung anstatt in einem schnelleren und leisen BEV?
Und in den Großstädten wird Autofahren vermutlich ohnehin unattraktiver als es jetzt schon ist.
Bin auch ein E-Auto Fan, aber inspirierend finde ich es ehrlich gesagt nicht. Es ist nicht schwer so etwas da hin zu stellen wenn man den Preis betrachtet. Es ist eher inspirierend ein geiles Auto da hin zu stellen was sich dann auch viele Menschen leisten können. Ich fand Model S und X schon sehr grenzwertig, aber das ist absolut Banane.
@@Infinitydeamon Das muss ich Dir leider recht geben. Ein Auto in der Preisklasse von über 200.000 Euro ist nicht für Normalverdiener gemacht und somit nur den Reichen vorbehalten.
kommt ja jetzt mit Tesla und VWs 20k E-Polo und Byds 12k Auto@@olivermeineke9707
Unglaublich tolles Auto. Würde den glaube ich in komplett schwarz nehmen, da er dann sicher unfassbar sportlich und elegant aussieht. Leider zu teuer, aber die Technik zeigt was möglich ist und das lässt hoffen für die Zukunft!
Und Chris: top Video 😊
Wow, ein Traumauto und wieder so liebevoll inszeniert. Danke dir, Chris, du schaffst es, mich eine Stunde lang zu unterhalten, dabei humorvoll mit hoher Dichte an Informationen Spitzen Content zu liefern. Und das mit bester Kamera und Tonqualität und liebenswerten Menschen, die den Fronk als Schwiegermuttersitz testen
So ein GEILES teil, endlich ein video davon auf deinem Kanal. Hab das Auto von der Idee bis zum Verkaufsstart verfolgt. 🤩
Der LUCID Air hat herausragende Eigenschaften. Die kompakten und leichten Emotoren inkl Grtriebe, die Akkutechnologie, das 800 bis 920V HV Bordnetz (je nach Edition), Reichweite und Effizienz brutal.
Gleichwohl gibt es derzeit kein perfektes E-Auto. Es ist noch Luft nach oben und das ist auch gut so 😊
Bester Car Content der moderne im deutschsprachigen Raum.👌
Wow danke
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Auto. Aber der EQS war auch Top. Allzeit gute Fahrt.
hab ich mir auch direkt gedacht. Neues Auto Incoming
Denke Bmw i7 wird’s
Couldn’t understand all comments, but surely I can feel your awesome feedback. Really hope there will be more Airs in Germany.
Good job, Lucid team!! Keep moving forward!!
And, thanks for all great supports from German suppliers.🎉
But you know you can activate english subtitles with the "CC" button, right?
@@leonlionheart5927 That doesn't work for the comments section :)
@@Grotek Ah you are right mate, I overread the text, sorry. But you can install an Add-on for the browser which will translate for you the whole page.
Chris. So sympathisch wie du ihn vorgestellt hast, alle Videos über diesen Wagen können das nicht wiedergeben, was das Fahrzeug vermittelt. Als ich in Hilden im Ladepark von Schüren ihn selbst gefahren habe, war das ein unvergleichliches Fahrgefühl. Es unterstreicht damit die Wichtigkeit, selbst immer einen Wagen einmal Probezufahren. Schnell ist man der Faszination Elektroauto erlegen. Unabhängig vom Fahrzeug, wenn man von dieser Luxusklasse mal absieht.....
Das Auto ist der absolute Traum!
Ich verkauf einfach mein Haus und dann wohne ich im Frunk.
Gut, dass ein Ex-Tesla MA zeigt, dass es noch besser geht. Das hält Tesla fit und motiviert! Andere schaffen das ja kaum. Auch das eAuto Angebot wird damit nach oben erweitert, ohne EnergieEffizienz verlieren zu müssen. Toll!
Was ein Auto. Leider unbezahlbar, aber ein absoluter Traum dieses Design und diese Ladeleistung ist MEGA💪👍
Ich habe diese Frage schon in anderen Lucid Videos gestellt und nie eine Antwort erhalten: Wer repariert in Deutschland den Wagen, wenn bspw. irgendwas defekt ist oder der Wagen einen Unfall hatte? Wer ist dann Ansprechpartner? Hat Lucid eigene Werkstätten? Und wie sieht es mit Ersatzteilversorgung aus?
Für 170K werden sie dir auch eine Werkstatt sagen die deine Karre wieder repariert wenn du die 1150ps vor die Wand gesetzt hast.
@@BadTwin25 vermutlich ist es dann eine Kooperation mit ATU...
Augenscheinlich ist es nicht bekannt, welche Werkstätten für Lucid arbeiten. Dann ist Lucid in Deutschland zum Scheitern verurteilt. Der Deutsche per se kauft nicht gerne Einwegartikel für 200K.
Ist schade das Car Maniac nicht darauf Antwortet und stattdessen ein Werbevideo mit Schwanzvergleich zu einem Modell 3 Performance macht.😢
@@michaels-welt5899 Wenn Lucid keine Stellung dazu nimmt, ob es Vertrags- oder Partnerwerkstätten und damit Ansprechpartner gibt, dann müssten das die vorstellenden Kanäle, wie dieser hier, auch so den Zusehern gegenüber kommunizieren. Das passiert aber nicht, obwohl diese Frage für den Interessenten sehr wichtig ist. Mal ganz davon abgesehen das die Mehrheit mit Fahrzeugen bis ca. 40 k durch die Gegend und vor allem zur Arbeit fährt und sich dann nicht unbedingt für Fahrzeuge ab 150 k und mit über 1.000 PS interessiert.
@@michaels-welt5899 ne mal im Ernst.. sollte er kaputt gehen außerhalb von Verschleißteilen wie Bremsen die wahrscheinlich eh von Brembo sein werden. Werden sie denk ich mal deinen Lucid auf einen Abschleppwagen packen und nach Holland fahren. Dort gibt es eine Service Center. Denke mal das es in Deutschland bald auch solche Center geben wird, dann wahrscheinlich eher in Ballungsgebieten wie Hamburg, München, Berlin. Is halt auch ein Nischen Auto da kann man nicht erwarten das in jedem 200Seelen Dorf im Osten eine Werkstatt ist..
5min geguckt und jetzt weiß ich was dein nächstes Auto ist😜
War schon klar, als er sagte, wann der nächste kommt.
Auch beim statischen Review sagt er schon sehr eindeutig, dass er den EQS gegen den tauschen wird.
Ist auch die logische Konsequenz. Der Lucid ist das aktuelle Nonplusultra in jeglicher Richtung. Luxus, Ladeleistung, Performance usw. .
Seine liebe Frau ist auch begeistert, also alles save 😂
Ein Fehler hat Deine Aussage. Der Lucid ,wenn es den einer wird,wie auch der EQS haben nicht Chris gehört er mietet (Leasing) die Autos. Folglich sind es nicht seine KFZ.
Klugscheisser@@pongolitto66
Chris, deine Lache in den ersten 10 Min. geben mir unglaubliches Glücksgefühl. :D
…na endlich, ein Grund zum weiterleben!…😂…und jetzt Popcorn…….
Dieser Kommentar spiegelt leider die Besinnung eines Großteils unserer Gesellschaft wieder.
Sehr gut, kein Elektroschrottzwang - auch nach 2035 nicht! Wer richtig wählt, wählt richtig! 🎉
Super Video
59 min pure Unterhaltung
Bin echt begeistert von diesem Auto
Überauto, Übertest von einem Übertypen. Dankeschön! Mein TraumAuto einfach mal so gefahren und alles, aber wirklich alles was (mir) wichtig ist herausgestellt und bestätigt.
🤩🤩
Danke für den ausführlichen Bericht Chris und umfangreichen Ladetest.
Auf den ersten Blick sieht die Ladeleistung von 301kW wirklich beeindruckend aus. Doch wenn man sich die Ladung von 58,8kWh in 16min anschaut merkt man schnell, dass das wieder so eine Ami-Poser-Ladekurve ist die kurz um 10% ihren Peak hat und dann steil abfällt.
Mein Kia EV6 braucht für die 58,8kWh 18min bei 73,2kWh nutzbarer Energie von 100%-0% SOC und lädt dabei mit durchschnittlich 195kW.
Klar ist der Lucid Air mit 220,5kW im Durchschnitt besser aber wenn man bedenkt, dass seine Batterie 117kWh groß ist, hätte ich eine flachere Ladekurve erwartet bei der länger die 300kW gehalten werden. Vor allem weil Lucid mit einer Reichweite von 400km nach 15 Minuten laden kalkuliert, bei dir waren es 56,8kWh in dieser Zeit, und somit ein Verbrauch von 14,2kWh/100km zugrunde gelegt wird. In der Praxis bedeutet das somit, dass man eher 200km für 150km/h Tempo in der Viertelstunde nachlädt, immer noch ein wirklich beeindruckender Wert.
Wenn du den Roadtrip mit dem Lucid machst, teste auch mal andere 300kW-Lader, z.B. von EnBW ob dort auch die 300kW machbar sind.
Interessant wäre auch, ob der Lucid dann noch am Tesla Supercharger V3 und V4 mit maximal 42kW lädt oder das Softwareproblem bei Tesla gelöst ist. Interessant wäre auch wie schnell er an V2 laden kann, mein Kia kann dort z.B. rund 100kW.
Viele Grüße
Dirk vom E-Auto-Vlog
Kriechmodus einstellen geht nur im Stand mit angezogener Feststellbremse wie bei Tesla, "öffnen" Knopf im Frunk ist Vorschrift in den USA . Hat Tesla auch in jedem Frunk bei jedem Model.
Schönes Auto.
Danke für das Video
Ich glaube, ich habe mich verliebt :-) . Tolles Video - Liebe Grüße aus Chemnitz - Carsten
Echt ein Traum. Der Preis von 218T€ spricht aber leider hier auch für sich. Natürlich wird hier gezeigt, was geht. Mit Abstand das Beste, was ich bisher gesehen habe. Das hast Du echt toll umgesetzt im Video. Wenn das für 60 T€ weniger möglich wäre, dann hätten wir tatsächlich in allen Disziplinen einen All-In-One-Spitzenreiter zu einem TOP PREIS. Wenn man das Porsche Preis Niveau ansetzt, dann hat der Lucid das mit Abstand beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Echt beeindruckend.
Das mit Abstand beste, was du je gesehen hast? Schau dir das Video vom Rimac Nevera an (carwow heißt der Kanal) 😉 Oder auf dem selben Kanal das Video vom McMurtry (bekommt bald eine ähnlich schnelle Straßenversion).
Edit: Ein Tesla Model S Plaid kostet vollausgestattet 157k € und ist auf die Viertelmeile ~0,7s schneller als die Dream Edition mit über 1100 PS. So viel zum Preis-Leistungs-Verhältnis.
Das Reinigungsmittel würde ich schon gerne probieren, aber eigentlich fand ich es kürzlich toll das die Bildchirmaufnahmen im Zeitraffer mit net Hutablage abgedunkelt war, das solltest du immer abdunkeln, damit man auch alles erkennen kann, insbesondere, weil ich meistens auf dem Handy deinen Kanal auf RUclips gucke, ansonsten weiter so vielen Dank
Ich muss es einfach schreiben und das kommt von Herzen💖 man Digga.. man Chris.. ungeachtet aller Technik und Specs zum Kontext des Lucid ... Deine wunderbaren Emotionen verbunden mit dem Herz deiner Frau im Frunk und der Tatsache was ein geniales Team👩❤️👨 ihr beide seid... macht dieses Video zu einem deiner besten Sterne💫 und Du.. Ihr habt viele 👏 ich freue mich mit Euch💖 und auch mit Francesco und der ganzen Family rund um Euch...well done👌 die ganze Vita einfach Respekt Bro 👏 ein wunderbares Vorbild für alle die ihren Arsch bewegen👍 Thx4all🍀
Wow was für ein toller Kommentar vielen Dank
Echt starkes Fahrzeug, Wahnsinn, mal sehen ob ich auch irgendwann mal in den Genuss kommen werde, einen Stromer mit solcher Power und Reichweite zu besitzen. Danke für das Video und so wie du begeistert präsentierst, könnte das doch dein Neuer sein ;-) War ehrlich gesagt aber auch begeistert
Die Frunk Szene ist ja mal mega 😂👍🏻👍🏻👍🏻
Geiles Auto! Hoffentlich kommt vieles der Technik besser früher als später bei der Masse an ✊🏻
Top-Beitrag. Danke für die Leidenschaft.
>> Wem ein goldenes Fahrzeug mit Elektroantrieb begegnet, der sollte an den Straßenrand fahren, sich unauffällig verhalten und abwarten, bis die Luft wieder rein ist. Die Gefahr, dass am Steuer ein Psychopath sitzt, ist nämlich erschreckend groß. Diese Empfehlung lässt sich zumindest aus den Ergebnissen einer Umfrage von Scrap Car Comparison in Großbritannien ableiten.
Schönes Auto, bin schon gespannt auf das Video :-).
Aber süss fand ich es, wie dein Monchichi versucht (naja nicht nur versucht hat, erst später gesehen ;) ), in den Frunk zu kriechen :D. Sehr schön, wenn deine überaus sympathische Frau mal wieder mit von der Partie ist :-).
So, jetzt aber aufs Video konzentrieren ;).
Fertig mit gucken. WAS FÜR EIN AUTO - mir hängt die Zunge raus!!! Geiles Video - ich freu mich auf den Roadtrip ;)!
Was für ein geiles Auto. Wunderschöne Farbe und Innenraum. Tolle Innovationen und Technik und zeigt was möglich ist. Für den Alltag mit Kindern? Ich stell mir gerade vor wenn schmutzige Winter/Herbst Schuhe auf diesen weißen Teppich gelegt werden. Horror ;-). Aber ist vermutlich auch nicht die Zielgruppe. Tolles unterhaltsames Video und tolle Vorstellung. Klasse gemacht.
tolles Fahrzeug, das mich auch optisch sehr anspricht. Derzeit fahre ich einen e-tron GT, der mir im Alltag erhebliche technische Probleme bereitet und den ich aktuell trotzdem nicht missen möchte; Optik und Performance sind toll... wenn er denn läuft. Der Lucid Air (ich kürze ihn schon "LA" ab 🙂) hat für mich derzeit das höchste Potential, der Nachfolger zu werden. Ein paar Lucid-Aktien habe ich mir auch gegönnt, obwohl EM ja keine Gelegenheit auslässt, den neuen MS-Herausforderer kaputtzureden. Wir warten mal ab...
Danke für deinen tollen Test, Chris.
Darf man fragen, welche Probleme dir der Audi bereitet?
Der Lucid macht wirklich Hoffnung in der E-Mobilität!
@@Carpassionist Dazu möchte ich hier nicht schreiben. Schau bitte einfach in die gängigen Foren. Dort findest du sicherlich viel Input zu deiner Frage. Im Zusammenhang mit einem Lucid-Test sollte ich keine Audi-Kritik äußern: es ist nicht der richtige Platz. Danke fürs Verständnis.
Ich (Mike) habe heute den Chris zufällig bei Lucky Bike getroffen. Er ist ein sympathischer Mensch nicht nur auf RUclips sondern auch in der Wirklichkeit 😃
Hey Mike vielen Dank! Hat mich echt gefreut einen car Maniac Zuschauer einfach mal so zufällig wieder zu treffen!
Lucid zeigt mit dem tollen Fahrzeug eindrucksvoll, und auf ganz eigene Art, was machbar ist.
Ob es irgendwann auch Volumenmodelle für „normale“ Menschen mit durchschnittlichen Einkommen geben wird ?
Sehr gutes Video, vielen Dank dafür !!! 🙏🏼
Klar ist das machbar. Wenn man ein $300k Auto für $200k verkauft. Das ist halt der Unterschied zu Tesla.
Ey, so ein krasses Video und Auto. Chapeau an Auto und Fahrer!
Der Lucid macht wirklich Hoffnung in der E-Mobilität! Wenn man bedenkt, dass man auf dieser Strecke (nach Jever) mit einem Verbrenner auch mindestens ein Mal anhält wg. "Wasser lassen" und "Kaffee aufnehmen", dann ist das wirklich eine beeindruckende Leistung! Dazu diese Optik und Haptik, ganz großes Kino!
Der Preis ist nun mal der Leistung geschuldet. Ein vergleichbarer Verbrenner, den es gefühlt nicht gibt, wäre ähnlich teuer. Ein M5 CS ist in ähnlichen Sphären preislich unterwegs, bietet nur weniger Platz, eine schlechtere Beschleunigung und geht mit der Energie natürlich nicht ansatzweise so effizient um wie der LA.
Wirklich traurig, da ich wirklich ein Fan vom M5 bin! 😢
Der Preis ist Wucher. Ein Tesla Model S Plaid kostet 157k € und das vollausgestattet. Er ist deutlich schneller und sieht auch deutlich besser aus. Die Optik ist selbstverständlich Geschmackssache, aber ich denke, dass die Meisten mir recht geben würden.
BMW wird bei ihren E-Autos bald auch über 1000 PS anbieten. Gerade der M3 wurde schon indirekt mit dieser Leistung angekündigt.
Edit: Wie zum Teufel kommt man außerdem auf die Idee, einen M5 CS mit so etwas zu vergleichen 🤦🏻♂️ Lediglich in Bezug auf die Beschleunigung ist liegt der Lucid vorne und auf die Viertelmeile bezogen auf nur ca. 1s, was im Motorsport zwar viel ist, aber keine Welten. Es ist zumindest kein dermaßen großer Unterschied, der über all die anderen Pluspunkte des M5 CS hinweg schauen lässt.
@@Raptile07 Der Tesla Model S Plaid soll besser sein wo ? Keine Schilderkennung oder Sensoren und kein richtiger Blinker/Hupe (nur per Touch System ) und der Yoke Lenkrad ein Witz bzw. ist es ja kein Rad mehr und dann nach so vielen Jahren noch so bescheidene Qualität rauszuhauen und sich dann mit dem Tesla Service rumschlagen zu müssen ? Muss schon, ja der Tesla ist besser von hinten hast schon recht.
@@Solidus95 Wer zur Hölle benötigt eine Schilderkennung 🤣 Das ist Spielerei, die kein Mensch benötigt. Genau wie viele andere Sensoren. Der Tesla Model S Plaid hat außerdem eine Schilderkennung, aber sie läuft noch nicht perfekt, aber wie bereits gesagt, es ist lediglich eine Spielerei.
In Deutschland bekommt man ein normales Lenkrad, wenn man eins möchte. Und das ohne Aufpreis. Klar die "Knöpfe" am Lenkrad für das Blinken und Hupen sind natürlich sehr ungewöhnlich und auch zum Teil nervig, aber meiner Meinung nach gibt es wirklich Schlimmeres.
Die Innenausstattung lässt zwar zu wünschen übrig, aber mit den 61.000€, die man gegenüber dem hier gezeigten Lucid Air spart, kann man ohne Probleme alle möglichen Sitze verbauen lassen und das gesamte Interieur mit hochwertigem Leder überziehen lassen. Das wird mit Sicherheit auch nicht einmal ansatzweise 61.000€ kosten 😅
Die Bremsen wären noch ein Manko, aber auch da wird es deutlich bessere Bremsen in Deutschland geben. In Amerika sind sie soweit ich weiß bereits erhältlich.
So viel dazu.
Echt ein superschönes Auto...man merkt einfach die Liebe zum Detail... falls man das notwendige Kleingeld hat definitiv eine Option
Vielen Dank Chris, für dieses geile Video. Ich habe lange darauf gewartet. Das Auto ist einfach ein Traum. Bleibt nur zu hoffen das Lucid in naher Zukunft auch mit einem Modell für den Massenmarkt an den Start geht, um sich zu etablieren. Wäre schade, wenn diese tolle Marke scheitert.
Ich denk die Marke soll eine Premiummarke bleiben. Aber die Preise werden vielleicht irgendwann Richtung 100-80k runtergehen.
„Vorsicht bei schnellen Kurven auf Autobahnen.“ Danke, dass du mich rettest, hab schon einen bestellt :D 35:25
Hab' die Autobahnszenen mehrmals geschaut 😍
Bis auf der Kofferraum ein tolles Auto - aber das wäre ein Ausschlusskriterium für mich. Tolles Video 👍
Die Notöffnung (Kofferraum) ist tatsächlich eine Vorgabe aus den USA. Genau aus dem Grund von Entführungen. P.s. Genial schönes Auto.
Fun Fact: Bugatti hat sich damals geweigert extra für die USA so eine Notöffnung in den Frunk des Chiron zu integrieren. Um es zu umgehen haben sie einfach eine Trennwand vorne reingestellt, die man aber dann selbst wieder entfernen kann😂
This gentleman could not leave his nose almost the palm of his hand, and it was obvious that he was an honest person in his daily life
Das war das beste Video von dir, abgesehen von diesen Traum von Auto.
Ich glaube nach diesen Video hast du bestimmt eine Pause gebraucht um deinen Puls in den grünen Bereich zu bekommen.🔋🔋🔋👍🚗
Da hat Lucid aber mal ganz schön viel beim Enyaq abgekupfert! Lenkrad ist eins zu eins kopiert - ebenso die Taster reihe über der Mittelkonsole und Becherhalter! Keine AHK und Luftfahrwerk mit S-Bahnfeeling für 218K (3,5 Enyaqs!) ist schon heftig, ansonsten Performance natürlich der Böörner! Wie immer das beste Video auf YT von unserem Chris !
Was ein geiles Auto, leider so teuer wie ein halbes Haus :D Ich hoffe man wird mehr davon auf den Straßen sehen, damit können sich die "großen" Hersteller warm anziehen! Die Reaktion deiner Frau kann ich absolut Teilen - Danke für das tolle Video! und danke das du die Preise für die Editionen gleich am Anfang genannt hast- finde ich persönlich besser :) Bin gespannt was das Jahr 2023 noch so bringt an geilen E-Buden!
Je nach Gegend auch gerne mal wie 2 Häuser. ;-)
Also ich hab mein ganzes Haus für deutlich weniger gekauft 😁
In Münchner Gegend gibts für 400k eine 2 Zimmer Wohnung 👌😅
@@Dokepredator Wollt's grad sagen: hier in BW bekommst du dafür grad mal 2 Garagen... 🤣
In München findest du nicht eine einzige Zweizimmerwohnung für 400.000
Wow, Hammer!!! Design, Ausstattung. 👍 Luftfederung würde ich mir auch wünschen. Ich wünsche denen viel Erfolg!
Einfach ein Traum Auto
Ich hab das Video noch nicht bis zum Schluss geschaut, aber ich glaube DAS wird dein neues Auto, Chris 😅
Tolles Video, mega beeindruckende Daten vom Lucid Air! Verarbeitung finde ich auch top!
Einzig das Design hätte für mich vor allem Innen noch mehr aus der Art schlagen können… erinnert für mich zu sehr an Taycan und Cadillac Escalade (vom Display her).
Für den Preis wären mir die Kompromisse zu groß (Luftfahrwerk, Tempomat, Head-Up…)
Die Leistung ist krass…!
„Mega“ trifft es eigentlich perfekt.
Wahnsinns Karre!
Hoffentlich kommt irgendwann ein SUV/Crossover, das Format möchte ich seit meinem ID4 nicht mehr missen.
Google "Lucid Gravity"
Soll ja noch kommen von Lucid
Schon schönes Auto der Lucid aber für 218'000 wird es schon echt schwierig bei den Sachen, die du im Video gezeigt hast.
Sachen die mich stören würden bei so einem Preis:
-Antriebsgeräusche
-Der Kofferraum aber im Alltag würde ich dann eher den Frunk nutzen
-Betriebssystem was noch nicht übersetzt ist
Ich kann es Lucid nur wünschen, dass sie sich etablieren können. Einfach weil es in der oberen Preisklasse gut ist Konkurrenz zu haben.
Was mir gefallen hat war die Lichtspielerei beim Laden, der Frunk und die Benutzeroberfläche, obwohl es da wichtig wäre zu schauen wie oft man den unteren Screen nutzen muss.
Ich hoffe einfach auf dann ein weiteres Video, sobald Cruise Control aktiv ist.
Ansonsten bleibt mir nur zu hoffen, dass sie es schaffen...
Niemals werde ich mir dieses Auto leisten können. Dennoch ein Traumauto und ein Traum Beitrag! Mach weiter so ich liebe diese Energie in deinen Videos :) DANKE DANKE DANKE!
Super Auto, danke fürs Video 👍
Next Level 🎉 . Da bin ich ja mal gespannt ob und was in Zukunft an Entwicklung gemacht wird :-) , dat wird spannend wie nen Flitzebogen 😂
Das Auto zeigt gut was möglich ist. Ich hätte nicht gedacht, dass es doch in vielen Punkten besser ist als das Beste was es bisher so gibt. Natürlich ist das "erkauft" durch einen noch höheren Preis als die gesamte Konkurrenz, aber scheinbar ist es das Geld ja dann wert. Nun kann ich es kaum abwarten das solche Reichweiten und Ladeleistungen bezahlbar werden.
Grandios, das schönste was ich seid 635CSI gesehen habe! Und lade Leistung zählt, deshalb werde ich von ID 4 auf Ionic 6 wechseln wollen
Hallo Chris, schade, dass du nix zum HUD gesagt hast und du auch den Fernlichtassistenten wegen fehlender Dunkelheit nicht testen konntest. Ansonsten ein toller Fahrbericht und ganz bestimmt ein besonderes Auto😊
Hi Chris,
Vielen Dank für den wieder äußerst unterhaltsamen Beitrag, eine perfekte Art, am Wochenende mal abzuschalten und auf andere Gedanken zu kommen.
Mach weiter so!
Was soll ich sagen… - Adrenalin pur!! 🎉 Tolles Auto insgesamt vllt mit noch etwas Potential im Detail hier und da. Gut für alle anderen Hersteller zu wissen, wo der Nordstern ist; vielleicht motiviert es ja auch andere. Müssen ja nicht gleich 1100 PS sein 😅 Tolles Video, danke!
Krasses Gefährt !
Spoilerst du da schon deinen neuen Wagen?
Danke für deinen Test. Es macht immer wieder Spaß dir zuzuschauen.
😀
"Wie unterbietet Tesla den Verbrauch..." indem sie schummeln 😂 mein Bordcomputer sagt beim Model Y 21,x. Laut Fahrtenbuch sind es 26,x. Klar gibt es immer eine Abweichung, aber die bei Tesla finde ich schon doll
dann wäre mein Model 3 Akku wohl 110 kwh groß wenn die beim Verbrauch in der Anzeige schummeln...
@@pascalmuller6232 hab ich mir auch gedacht😂
Und was soll "dein Fahrtenbuch"- dein "Fahrtenbuch" rechnet wahrscheinlich alles von der Wallbox und da ist auch die Vorkonditionierung drin. Der angezeigte Verbrauch ist nur der Verbrauch beim Fahren, das ist sehr sehr genau...
Abweichung 1,5 bis 2kWh ist realistisch. Bei meinem Vater sind es beim MY allerdings auch 6kWh. Immer vorheizen und dann nur 5km fahren…😉
Was unabhängig der Schummeldiskussion auch viele vergessen: *Reifendruck!*
Die meisten EVs werden mit ca. 2,5 bar Reifendruck ausgeliefert, bei Tesla sind es ca. 3 bar, was den Rollwiderstand (und damit im Alltag etwa die Hälfte des Verbrauchs) um gute 15% senkt - den Verbrauch folglich um etwa 8%.
Die Begeisterung ist mitreißend. ;-)
Was ich aber doch gern loswerden wollte:
"Volt-Zahl" = Spannung;
es heißt: "das Paneel", "die Paneele" ist der Plural davon.
Alcantara ist auch Plastik, genau wie "veganes Leder" und all diese Ersatzmaterialien.
Chris, kommst du eventuell auch nochmal an den "Rimac Nevera" Elektrowagen ran aus Kroatien?
Great review. I own Lucid stock, I'm crying. But this review helps,, because I know how honest you are in your tests and opinions.
Thanks
Was für ein geiles Intro. Ich liebe diesen Kanal
Hammer Auto. Wäre auch gerne mit dem mal auf die Autobahn gefahren 🥰 Tolles Auto! Deine Begeisterung war herrlich 😄
Sehr eindrucksvoll Chris 👍🏻💪🏻. Greetz- Exzellente Performance auch von Dir! 😎
Ich muss sagen, dass ich von der 1. Sekunde an ein Fan von Lucid war als sie den Lucid Air angekündigt hatten. Nur leider habe ich in keinster Weise das Geld für solch ein Auto, weil ich bei dem, sowas von in die E - Banche einsteigen würde, weil die meisten E Autos einfach nicht meins sind aber der hier ist Perfekt.
super Video und geile Shots. Danke.
Das Auto ist schon wirklich geil.
Mehrere Probleme (die hier vllt nicht genannt wurden) hatte er aber schon.
1. Das Fahrzeug hier wird für viel mehr Geld gebaut, als man als Kunde bezahlt. Es ist also nicht mehr ganz so beeindruckend dass es so krass ist, wenn teilweise so 300.000 in der Produktion verbraten werden.
2. Als logische Schlussfolgerung macht Lucid aktuell große Verluste, und es ist schwer abzuschätzen, wie lange das Unternehmen sich noch über wasser halten kann mit diesen Verlusten. Theoretisch wollte man durch höhere Volumen die individuellen Kosten pro Fahrzeug stark senken können, aber es ist aktuell schwer vorstellbar, dass das in so einem Ausmaß möglich ist.
3. Die weitere Schlussfolgerung ist dann, dass das Unternehmen ggf. Pleite geht. Jetzt ist es natürlich so, dass dann der Service auch wegfällt, keine Ersatzteile mehr produziert werden usw. Am Ende ist das Risiko als Kunde als der Depp dazustehen relativ groß.
Tesla hatte dieses Problem übrigens nie, Fahrzeuge wurden immer zu einem höheren Preis als den Produktionskosten verkauft, weswegen Tesla auch in der Regel sehr leicht investoren finden konnte, weil der Business Plan zu wachsen und damit die operativen Kosten abzudecken sehr offensichtlich existiert hat. Bei Lucid existiert der aktuell leider nicht.
In dem Banken und Börsenumfeld könnte es schwierig werden neues Kapital aufzutreiben. Das Geld sitzt bei Banken und Investoren nicht mehr ganz so locker.
Tesla stand auch zwei Mal kurz vor der Pleite. Glück, aber sicher auch Geschick gehören schon dazu, eine Massenfertigung aufzubauen. Bin gespannt, ob Lucid das schafft. Ich würde sie aber nicht gleich tot reden, weil das Auto schon zu überzeugen weiß. Und es gibt genug Menschen, die das Geld haben…
Wow! Was für ein Design! 👍
Bloß keine Sorge, denn neue Innovativionen beginnen immer in den oberen Klassen.
Für die vier Ringe aus Ingolstadt jedoch dürfte die Luft so allmählich immer dünner werden. 😁
Vielleicht heißt es also tatsächlich irgendwann
"Ciao Audi!" 😄
Oder einfach nur ganz kurz
"Ciaudi!" 😆
Ich glaube gesehen zu haben, dass sich das Armaturenbrett in der Windschutzscheibe deutlich spiegelt, das würde mich extrem stören, sonst natürlich super
Was für ein geiles Auto, im Ernst, richtig schön!😀👍. Einziger Nachteil, passt nicht in meine Garage🤣. Natürlich auch wieder auf Top Carmaniac Niveau präsentiert 🙂👍.
PS: wird vielleicht doch der Lucid das neue Carmaniac Mobil?🤔
PPS: Ehefrau im Frunk, lustigster Moment 🤣
Als Info für die Öffnung innerhalb des Kofferraum und Frunk: Es ist in den USA vorgeschrieben wegen Entführungen und der selbstbefreiung. Dies wurde Vorschrift als man ein Kind tot in einem Kofferraum gefunden hat welches sich beim verstecken nicht mehr befreien konnte.
ja das dachte ich mir auch
teslas wurden aufjedenfall sehr gut angeschaut von ihm🙄
Echt geil, dass Deine Frau da bei dem Frunk mitgespielt hat 👍😀
Was mich wirklich mal freuen würde....Das du mal das ganze System zeigst. Sorry ich als Tesla Fan Boy interessiere mich nun mal wirklich sehr für Infotainment. Wäre cool 😎 zu deinen sonst perfekten Videos ❤ du bist der Hammer. Aber es fällt mir diese Genre in deinem Video immer. Muss mir danach immer ein Video suchen wo jemand sich damit auseinandersetzen tut 😅 Aber mit deiner Frau wie immer Herrlich 😊
Ja sowas als Luxus Kleinwagen designed. Wäre ein Traum. Allerdings das Navi mit "man kann erkennen wo Verkehr ist und wo nicht" das kann auch mein Corsa :P
Der Lucid Air ist sicherlich ein tolles Auto. Gut, sollte es bei dem Preis auch sein. Nur, viel davon haben sie noch nicht gebaut (geschweige denn an Kunden ausgeliefert). Von 125 im Jahr 2021, zu 3’493 Stück im vierten Quartal 2022. Total seit 2021: 7’180 Stück, davon nur 4’369 tatsächlich an Kunden ausgeliefert. Weit weg von den grossmundig angekündigten 20‘000 Stück, welche 2022 ursprünglich hätten produziert werden sollen (das Ziel wurde dann klammheimlich auf 6000-7000 heruntergesetzt). Wie sagt Elon: Prototypes are easy, production is hard. Production with positive cash flow is extremely hard.
Mal sehen, wie lange Lucid Motors das durchhält…
Januar Februar 23 wurden in Deutschland 5 zugelassen. (Quelle: AutoMotor&Sport)
Ausgerechnet Elon dabei zu zitieren... als ob Tesla nicht auch schon mehrfach ihre Ziele verfehlt hat. Ohne das Vertrauen der Investoren hätte es Tesla schon mehrere Male zerlegt. Zumal Lucid nicht auf's gleiche Milliardenbudget im Hintergrund zurückgreifen kann 🫠
Ein toller Test 👍
Ich bin wirklich gespannt, welches Auto dann Dein nächster Wagen wird 😉
Sehr sehr großes Lob an dich Chris👍🏻 Extra daumen hoch… Und der Kuizy Car Maniac Reiniger ist der Hammer!
Wo wir wieder beim Mathe-Fensterplatz sind: "Von 0 zählen" um die Beschleunigung zu ermitteln, hahaha
Geile Kiste, aber neben dem Preis stört mich in erster Linie der Kofferraum.
Genau wie beim Model 3 für den Wocheneinkauf und den Baumarkt völlig daneben.
Ein bisschen mehr Alltagstauglichkeit würde ich mir bei dem Preis schon wünschen.
Für 218k hätte ich Entertainment Screens hinten erwartet. Der Frunk ist aber wirklich mega gross! 👍
Ich könne mir gut vorstellen dass dies Chris nächstes Auto wird oder ein Tycan. Was meint ihr?
Wenn man diese Autos leasen kann ist Chris dabei😊
Am Anfang dachte ich, Jean-Luc Picard spricht das Intro. :) Und eine Frau im Frank ... jetzt hab ich alles gesehen! :)
Tolles Auto!! Der ist in seiner Klasse mal so ganz anders. Spätestens jetzt gehen Mercedes und Co. die Argumente aus, weshalb es nicht möglich war einen Frunk zu realisieren.
Sauber neutrale Bewertung. Wie immer von Dir! 👍 Werde ihn am Sonntag fahren und schon gespannt 😂😂😊. Danke und 👍
Sehr interessantes Auto, könnte zur Konkurrenz für I7 und EQS etc. werden. Die Verarbeitung im Innenraum scheint herausragen zu sein, da bin ich aber generell gespannt was Rolls Royce mit dem Spectre liefern wird und hoffe natürlich auf ein Video von diesem wenn er mal erschienen ist.
Perfektes Duo der Lucid Air und der Chris. Die Stunde ist schier verflogen. 👏👏 Super präsentiert und das Auto ist wirklich ein Traum. Bin schon auf den ersten in freier Wildbahn gespannt.
Schönes Video, Auto ist cool und in einigen Bereichen echt gut. Bei dem Preis fehlt mir einiges: Luftfahrwerk, Headup?, Tempomat 150 🙈, das Display unten finde ich nicht gut und das Thema Wertverlust wäre interessant. Ein BMW i7 ist hier mit Sicherheit auch die Hölle. Aber das interessiert wahrscheinlich Käufer bei dem Preis nicht… 😂
Chris seine Garage aka Berliner Flughafen! Tolles und sympathisches Video
Ich verfolge Lucid schon länger wegen der Aktie.
Momentan läuft es bei Lucid leider nicht so gut.
Dürfte interessant werden ob sie es tatsächlich schaffen sich zu etablieren.
Ich auch, aber ich habe auch etliche Aktien bei denen. Mit etlichen meine ich 2.200 Stück
@@TRex-qk5gg ich würde wenn einen von den Startups Rivian vorziehen. Viel viel viel mehr Cash, höhere Nachfrage und die Produktion läuft besser an. Rivian wird unter Cash gehandelt. Ich sehe es für beide schwierig es zu schaffen aber eher Rivian als Lucid leider. Ich war schon in den $CCIV Zeiten dabei aber man muss auch realistisch sein und bleiben. Das sieht nicht gut aus für Lucid. Womöglich gibts einen buyout von den Saudis.
@@TRex-qk5gg
willst du die gegen eine Porsche Aktie tauschen?
@@RoganTakes Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen. Ich glaube auch, dass Lucid am Aufbau zur gewinnbringenden Massenproduktion, sowie aufgrund der Konkurrenz scheitern wird.
Noch zum Video: Das Surren bis ca. 75km/h, welches auch schon von anderen RUclipsrn kritisiert wurde, ist für diesen Preis ein No-go.
@@barfuss2007 Danke für das Angebot, aber ich werde mir noch über die Jahre noch ein paar Tausende Aktien von Lucid kaufen
Next Level, schon Hammer was die E-Autos an Leistung / Fahrleistungen hinaushauen..
Da fährt man entspannt in den Urlaub 👍 Die „Alte“ in den Frunk und die nächsten 1000km sind ein Traum 🙏
Hammer Video, Hammer Auto... Ich hoffe für dich das dies dein neuer wird 😊
Ein mega Auto
Ein mega Test
Ein mega Preis
👍👍
Hallo ihr zwei ich habe zweimal mit gezählt auf die alte Art 21.22.23....Bin immer bei 7Sekunde zweimal gelandet von 100 bis 200 km/h Top Leistung. Grüße aus der Ortenau Michael