【4K】【新型】東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車・走行シーン集+乗車動画(走行音) 2023.7

【4K】【新型】東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車・走行シーン集+乗車動画(走行音) 浅草駅、鐘ヶ淵駅、堀切駅、北千住～小菅間、越谷駅、春日部駅、栃木駅、新鹿沼駅、東武日光駅にて 2023.7
※2023年7月15日(土)にデビューした東武100系「スペーシア」の後継となる新型観光特急スペーシアX用N100系電車の特集動画です。
0:00 特急スペーシア X デビュー告知ポスター
0:04 東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン 東武日光線 新鹿沼駅にて
1:22 東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン 東武日光線 栃木駅にて
2:47 東武N100系電車「特急スペーシアX」走行シーン 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 越谷駅にて
3:05 東京スカイツリー・荒川土手
3:12 東武N100系電車「特急スペーシアX」走行シーン 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 北千住～小菅間にて
3:32 東武N100系電車「特急スペーシアX」走行シーン 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 堀切駅にて
4:00 東武N100系電車「特急スペーシアX」走行シーン 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 鐘ヶ淵駅にて
4:37 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 浅草駅にて
4:47 東武N100系電車「特急スペーシアX」 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 浅草駅にて
4:51 スペーシアX ロゴマーク
4:55 ガラス一体型LCD表示器「彩 Vision」(京阪3000系プレミアムカーに次ぐ2例目の採用)
5:01 車両番号・車両製造銘板・スペーシアX ロゴマーク
5:05 スタンダードシート車 車内の様子
5:17 プレミアムシート車 車内の様子
5:26 東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)乗車動画(走行音) 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 春日部駅到着時
9:42 車内LCD案内表示器
9:47 東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)乗車動画(走行音) 東武日光線 栃木駅発車時
11:47 東武日光駅到着時の様子
12:14 東武日光線 東武日光駅にて
12:18 東武N100系電車「特急スペーシアX」東武日光線 東武日光駅にて
12:26 台車
12:31 VVVFインバータ制御装置(日立製)
12:36 運転台
12:39 コックピットラウンジ車
12:44 東武N100系電車「特急スペーシアX」東武日光線 東武日光駅にて
12:52 東武N100系電車「特急スペーシアX」(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 春日部駅にて

[@user-ws1wl5kf3]

すんごいかっこいい

[@akkun_railwayfun]

何気に、快速・区間快速の廃止以来6年間使われていなかった浅草駅5番線ホームが復活したことも感動。

[@user-jw7ge3ib6u]

デザインがシュッとしててカッコイイですね。日立sicインバータも好みです。

[@parusi6252]

見るだけで鳥肌が立つレベルのかっこよさ

[@user-qc1xy6cs2f]

33年前、100系も同じようにこんなカッコいい車両が来るものだ、とワクワクしましたね。

[@ジミーセントラル]

車両デザインといい日立SiCサウンドといいクールで乗車欲が高まりますね。

[@himajinn7306]

品と風格のある良い特急列車ですね。

[@user-pt1pb3bw6y]

やっぱり最前部と最後部の車両のX型の窓枠珍しくて面白いです！！

[@user-kc7ni9jl5k]

東武特急NEWスペーシアXのモーター音がE261系の特急サフィール踊り子と同じ走行音がするのでもしかしたら、と思ったらやっぱりそうでしたね

[@kaitoku531]

スペーシアXとリバティのすれ違いもいいですね！！

[@user-sd1qt7uk5u]

白い車体に、シュッとした前面…新幹線みたいでカッコいいですよね!

[@mrs.cleanapple7838]

止まる寸前で江ノ電並みの鳴きするのは何故だろう

[@Thirinuruo]

全Mなのは変わってないんだな

[@Kamui785]

さすがに先頭車はT車ですよ

[@yorozuya61377next]

新幹線と同じ先頭車のみT車

[@Saphir_SO20101]

4M2T(両先頭車のみモーター無し)だゾ。

[@user-bz3sg3fq6w]

なんか新幹線みたいかっこいい😊

[@Experience_XIV]

車両デザインと日立ハイブリッドSICが良い塩梅でミスマッチしてますね。

[@alifpb98]

Nice video! I like the design of the train, it looks so fascinating!

[@RaihanHafizhh]

bagus mana bang sama ka basoetta🗿

[@alifpb98]

@@RaihanHafizhh Masih bagus ini, tapi KRL Basoetta itu harganya lebih murah daripada ini, jadi perbandingannya kurang fair

[@MIDORInoKYURI]

関東圏全然行かないけどなんだこの既視感は

[@hoppy7978]

ひのとりw

[@TheBeagle58]

What a gorgeous machine, poetry in motion surely.

[@user-yt6mi5lk7q]

いい音😽🎶
ねこも乗りたいなあ😺🍬

[@user-bz3sg3fq6w]

今度乗りに行きます😊

[@user-ch9cn3ud5e]

サフィールみたいな音ですね。😃💡

[@JR45355k]

待てました

[@T.K.2020-ce5bm]

ひのとり+ラビュー+サフィール÷2

[@nikutubo]

平日も始発から終電まで完売らしいですね。

[@user-uh9zq3dr1k]

前面展望車で今時のデザインだとこういう感じの物が多いですね。
GSE
サフィール踊り子
ひのとり
スペーシアX

[@user-ii6wb1hg2u]

東武って新しいもの使うの好きですもんね
100系は特急初のVVVF制御
500系は特急初のPMSM制御
N100系はよくあるフルカラーLEDではなく液晶モニター式車外表示器

[@TheKANEDA28]

停まった時の音がヤバくて草

[@MY-sk4qw]

韓国のヌリロ号にちょっと似てる。同じ日立だし。

[@user-xc9xe7xk8f]

やっぱ近鉄ひのとりだなー

[@user-mu3pd2id2o]

デザインがJR東日本のクルーズトレインの「トランスイート四季島」に似ておりますね‼️。因みにJR線に乗り入れる予定あるのでしょうかね(新宿直通特急)⁉️。

[@user-ke3df3so6g]

あずさのE257系の0番代に勝るVVVFインバータ音はないな！

[@user-bw8mu7mq6b]

ひのとりの弟やな

[@daikik9826]

ひのとりみたい

[@fumiya218]

スペーシアの名に違和感がまだある😅白ヘビ様かな？🤣

[@BullYuki9180]

前面以外サフィールやん