Emeğine yüreğine sağlık ustam insanlar böyle işlerden uçuk rakamlar isterken insanlar bilgilensin diye böyle videolar cekmen çok güzel ince bir düşünce bütün videolarini izledim emeğine sağlık herşey gönlünce olsun..selamlar
Usta egzantrik değiştikten sonra motpr son hızı 155 düştü 1 den 5 vites son devir 10500 devire geliyor ama 6 da 9 bin deviri geçmiyor sebebi nedir Allah rızası için
3 месяца назад
Supap zamanlaması/sente ile ilgili bir sıkıntı olmuştur belki ama nerede ne hata oldu bilmem imkansız. Tekrardan söküp toplaman lazım
Abicim eline emeğine sağlık ama arkadaşlara şöyle bi dipnot düşelim. Başıma geldigi için söylüyorum. Bu zimbirti basit gibi görünen bi alette olsa yanlış zamanda motordan sökülürse eğer egzantrik zincirinin diş atlamasina sebep olabiliyor. Ve buda hiç hoş olmuyor... 😢 ya tam kontrollu yapin yada hic kurcuklamayin derim
Abi kolay gelsin gaz teli nasıl takılıyor karbüratör nasıl sokup temizliyoruz parça değişimi anlatır mısın
6 лет назад
Selam. Üç hafta yokum maalesef. Daha önceden çektiğim videoları yayınlıyorum şu an. Dönüşte motoru toplarım. Karbüratör ve benzin deposu temizliği yaparım. Ama aynı zamanda video da çektiğim için uzun sürüyor. Yani karbüratöre de girerim ama ne zaman biter tam zaman veremiyorum
Olsun abi ben beklerim vizyon film çıkmış gibi akşamın sevdigim dizi başlıyor Muş gibi 😀 ben beklemedeyim dikkat edin kendinize
6 лет назад
Saol:)) dönüşte eklerim videoları. Başka ihtiyaç varsa şimdiden söyle çünkü dönüşte hızlı bir şekilde motosikleti toplamak istiyorum. Güzel motoru öğrenmiş oldum da yaz geçti motora binemedim:)))))
Usta benim motordaki gergi otomatikmis böyle düz tornavidayla filan değilde takip üstündeki pimini yayını koyup tapasini sıkıyoruz ama motorda bariz zincir sesi var. 22 binde daha otomatik gergi bozulabilirmi
2 года назад
Sadece gergi yüzünden değil kılavuz, zincir ve gerçi ile topluca bir sorun olabilir. Sonuçta hepsi birlikte eskiyor. Titreşim yüzünden bazen gergilerde sorun çıkabiliyor. Araştırman lazım.
Ustam ben yetkili servise gittim. Eksantrik zincir gergisinden yag kacagi var dedi. Değişmedi lazım dedi. Tamam değiştirin dedim.parcayi yerinden çıkaramadı.bu yerinden çıkmıyor dedi.🙂böyle bir şey olabilirmi. yani çıkmaması gibi
Год назад
yani bu hayatta imkansız diye bir olay yok. oturduğum yerden adama yalancı da diyemem. inandırıcı buldum mu? eh belki.
Abi motorum r25 bu parçanın contası aşınmış galiba motor yağ kaçırıyor elim anahat tutar bu parçayı söküp sıvı conta sürüp geri takmak kolay mıdır ? Parça zaten bloğun içinde olan bi parça değil
2 года назад
hata kesin contadan kaynaklıysa evet sıvı conta büyük ihtimal işini görür ama çok kaçırma. motorun içine sıvı conta kaçarsa yağ yollarını tıkayabilir.
Selamun aleykum 100cg ramzey motor var piston degistirdik kabatik motoru tm sonra caliştirma kolu sıkıştırma yapiyor neden ama sent ayari vermedik hic ha sent ayari versek olurmu motor
ustam merhaba bende cbr 250 var 6 bın km once gergi ses yapıyodu değiştirdim şimdi yavaşdan yıne ses vermeye başladı bozulmasının nedenı zıncırın mı asırı bollaması yoksa gergılerın yapısından dolayımı motorum 38 bınde
2 года назад
Gerginin bir ötesi zincir ve kılavuzları. Teker, redline vb olayları varsa motorun genel bir bakımı gelmiş geçiyor bence.
Selaminaleykum ybr 125 lik motordan zincir bolumunde orta sehpaya aldigimiz zaman motor vitesyken takir takir ses gelio takir takir tak tak diye vuruo neyden kaynaklanabilir tskler
3 года назад
zincir dişlinin üzerinden atlıyor zıplor olabilir belki de çok bolsa etraftaki parçalara vuruyor olabilir. dikkatlice incelemeniz lazım
Benim motorumun egzantirik gergisi otomatik degil manuel germeli ordan olduğu net bi şıkırtı var manuel oldugu icin bollasmıs olabilirmi otomatigini taksam sorun düzelirmi sizce
4 года назад
Denemeden bilemezsin ama zincirin bollaşmışsa otomatik de kar etmeyebilir. Otomatik pahalı değilse değiştir bence
Hocam öncelikle eline emeğine sağlık, harika videolar çekiyorsun. Sorum şu. Bu gergiyi sabitlediğimiz iki adet vidanın tork değerlerini biliyor musunuz? Bu iki vidayı tork değerlerine göre sıkmamız önemli mi?
5 лет назад
Çok sıkıp yalama etmediğin sürece onların torku çok önemli değil ama eşit miktarda sıkmaya çalış. Motor nasıl toplanır diye videom var ona bir bak belki o videoda söylemişimdir tork değerlerini şimdi hatırlamıyorum ama 15-20nm den fazla değildir.
@ teşekkür ederim videoyu izledim. İlgili bölümde tork değerlerinin belli olmadığını muhtemelen 8 nm olabileceğini söylemişsiniz. Ben de 12 nm ile torkladım ☺️
İyi geceler motorum mct 250 hocam sanki motorun içinden zincir sesi geliyor gerdilirebilirmi nasıl ayarlarım acaba başka biyerden böyle bir ses gelebilirmi
5 лет назад
Genelde tıkırtı şıkırtı egzantrik zincirinden oluyor ama tabi çok bilen bk bilir tarzı kesin konuşmayayım. Bildiğim kadarıyla çoğu egzantrik gergisi zaten zinciri otomatik gerdiriyor o yüzden eğer ses zincirden geliyorsa değişme vakti gelmiştir. Belki kılavuzları aşınmıştır ama sonuç olarak ya zincir ya kılavuz değişim vakti gelmiş demek. Eğer daha önce zincir ya da kılavuz değiştirmediysen ikisini de aynı anda değiştir bence
@ hocam bloğ açılacak demi egzantirik değişirken o sıkıntı ustaya dedim o yok ses bunda dedi bende egzozu kapaltıp dinledim ses yok pisikolejikmi acaba bizim motorlar haşırtılı çalışıyor biraz
5 лет назад
@@gencmotorculartr7929 blok komple açılmayacak. Yan kapakla üsk kapak açılacak. Tabi motorun hangisi bilmiyorum ama markasına modeline göre değişebilir. Cbf 150 de bloğu açmaya gerek yok. Yani aletin içinden çok bariz ses geliyorsa aç bak ama motor sıkıntısız çalışıyorsa çalışan motoru da tamir etmeye çalışmanın bir anlamı yok. Ortada arıza yok çünkü
saat yönünde sağa doğru sıkılınca sıkımın sonunda bir yaylanma etkisi oluyor ama sola doğru çevirince kalıyor yaylanma etkisi yok doğru olan hangisi saat yönünde sıkınca yaylanma etkisi olmasımı gerekiyor?
4 года назад+1
sağa çevirince sıkışması sen çevirmeyi bırakınca da kendisini tak diye atması lazım.
Slm hocam sizi severek takip ediyorum izliyorum ben de bu işin içindeyim ufak tefek yalnız bir sorum olacak bu gerki aparatı motoro takılınca kendi halinde mi bırakılmalı yoksa bunun tatlı bır sıkımı falan oluyor mu yazarsanız sevinirim teşekkürler
6 лет назад+1
bir ayarı yok. Kendisi yaylı bir sistem. Hatası yoksa gerekli gergiyi kendisi veriyor. Sadece en başta takarken anlattığım şekilde takmak gerek. Bu videoda anlatmamışsam eksantrik zinciri değişimi viseosunu izle
ayni ses motorumda vae crf 250 l bir kaçgün önce başladı ve buşekilde kullanıyorum ne gbi sorun olur bilgilendirirseniz sevinirim
4 года назад
Kusura bakma youtube kafasına göre bazı yorumları göstermediğinden böyle geç cevap atıyorum. şimdiye kadar çözmüşsündür olayı zaten sanırım. neredeymiş sıkıntı?
Merhaba bir sorum olacak cevap verirseniz sevinirim yeni sıfır bir egzantrik gergisi aldim cbf150 için değişiyorum takıyorum aynı şekil sorunsuz zaten kolay fakat yeni gergiyi takınca motor çalışmıyor mars basıyorum fakat marş almıyor gaz verince alıyor ama zincir sesi devam etmekte. Eskiyi takıyorum marsa basıyorum çalışıyor tabi zincir sesi gene devam etmekte. Eski gergiyi kontrol ettim aslında bir sorunu yok gayette iyi durumda gibi ama sırf emin olmak için yenisini aldım ve yeni conta ile beraber montajını yaptım bu seferde motor çalışmamakta. Sizce sorun nedir ve zinciri değişme zamanı gelmiş mi ?
4 года назад+1
zincirin diş atlamış olarilir. Gergiyi yan sanayi aldıysan hatalı üretilmiş olabilir. Yeni zinciri ile en baştan ayarlarını yap bence
@ merhaba tekrardan yanıt için teşekkür ederim, bugün bir cesaret geldi sizin videoları da ezberledim neredeyse zaten sizin sayenizde cbf150 almaya karar vermiştim. Velhasıl efendim ben motoru söktüm komple çıkardım depo karenaj vs üst kapağı açtım, açtiktan sonra kontrol yapa yapa aşağı indim sorun gergi de ve ya zincirde kılavuzda değil ve motor sente atlamamış sizin videonuzdan örnek olarak kontrollerimi yaptım ( yeni gergiyi takarken ufak bir detay atlamışım o yüzden çalışmıyormuş motor atladigim detay ise ben yayı kurmadan takıyormuşum:)) acemilik işte) sonra ben söke söke silindir pistona indim meğer sesin kaynağı benim silindir piston meğer yağ yakmaya başlayacakmışta ben erken davranıp açmışım öyle bir manzara:)) silindir piston sizlere ömür. Krank kontrolünü yaptım krank allaha şükür sağlam zincirim zaten yeniydi gergi de yeni kılavuzda iyi durumda kısaca sizin videolardan cesaret alarak motoru açmış bulunmaktayım parca siparişi verdim gelince tekrar monte edeceğim subaplari değiştirmemi önerir mısınız? Biraz kurum yapmış ama kurtulabilir gibi temizleyip bakacağım. Montaj kısmında gene sizin videoları baz alacağım dikkat etmem gereken başka husus varsa yazarsanız sevinirim
4 года назад+1
@@Harunsalihbozaci o kadar açmışken değiştir subap subap keçesi silindir piston segman. subapların girdiği yerlerde boşluk varsa o kısmı da değiştir. Subapları yerine sok sonra da sağa sola salla. Hiç boşluk olmaması lazım
Ustam selamun aleykum bende yamaha ybr 2014 var 23000 binde motordan cit cit diye ses geliyor sogukken daha az yapiyor kendi servisi dahil epey tamirci gezdim sesi kesemediler normal bu ses elleme diyolar ama ayni model bi tane daha var bizde o sesi yapmiyor sizce ne olabilir bi yardim ustam gezmedigim yer kalmadi
8 месяцев назад
böyle bilgisayar başından ne desem boş cano. başkası çözemediyse sen çözeceksin. ben olsam motosikletin üzerindeki tüm parçaları sökerdim. sadece motorun çalışması için gerekli kısımları bırakırdım da yani motorun hızında vs bir sorun yoksa çok da uğraşma derim. gerçi belki çözmüşsündür şimdiye kadar. neymiş sorun?
O bendede var 2013 15 çıkışlı ybr m var 13 binde zincir sesi de normal diyorlar ama yaza bi değişmeyi düşünüyorum egzantrik zincirinden o ses ybr lerde kronik kranktan olsa tak tak tak yapıyor sakın ha kranki değişmeye kalkma bazı çok bilmiş bisikletçi bozması ustalar ybr duyunca krank diyor hemen
2017 model 25000 kmde honda cbfvar tıktık diye baya ses yapıyor eksantrik gergısınımı dwgıstırmem lazım yoksa zincirinimi aydınlatırsanız cok sevınırım kolay gelsın..
2 года назад
motorun devri artınca dikiş makinası gibi o tıktık ses de artıyor mu? öyle ise krank da olabilir maalesef
Abi s.a bendede 150ns var motor rolantide ses gelmiyor ama gaz verip bırakınca tıkı tıkır diye ses geliyor 2 3sn sonra geçiyor gergidenmi geliyor sizce sorun neden? Yardımcı olursanız sevinirim
3 года назад+1
Vites boştayken de yapıyor mu? Hareket halindeyken yapıyorsa zincirden yapmadığına önce bir emin ol
S.a abim hayirli islerin olsun mondial zone 180 nim var sogukken hic bir sikinti yok lakin 10 km gittikten sonra yada motor isininca asiri bir sekilde sabit gazda bile tekleme egzoz patlatmasi yapmaya basliyor pz30 karburator takili uzerinde karburator temizlik depo temizligi 10x40 motul yag si temizlikleri bakimlari yapildi sogukken bir sikinti yok lakin isininca teklemeler cok asiri oluyor cok canim sikiliyor lutfen yardimci olur musunuz
Год назад
Umarım şimdiye kadar sorunu çözmüşsündür. Çözdüysen neymiş merak ettim. Bujiye bağlanan pipo, ateşleme bobini ya da CDI denen ateşleme cihazı ısınınca kaçırıyor olabilir.
@ abi hic sorma aylarca rezillik cektim baya ustada gezdim sonunda bi yere gittim ustanin yanindaki cirak atesleme bobininin sase kablosunun gevsedigini farketti tekleme sorunum gitti alev var ama hala egzoz batlatirsan hava olsun diye yapiyorlarya orjinal degil egzozum bundandir diye dusunuyorum ama cok sukur tekleme sorunum gitti valla artik yakacaktim motoru sinirden
@ sende noktayi koymussun abi aynen dedigin yol sorun cozuldu atesleme bobin sase vidasi gevsemis oda ateslemeyi kesik kesik verdigi icin bunu yapiyormus biraz daglarda kullandigim icin seyehat veya gezerken gevsemis buda
Saygıdeğer hocam öyle sanıyorum ki benim egzantrik zincirinde sorun var,dikiş makinesi gibi tak tak tak vuruyor. Yarın sizin dediklerinizi deniycem inşallah düzelir. Motor cbr 250 farklı bir şey varmı dediğinizden sadece bunu öğrenmek istiyorum teşekkürler.
5 лет назад
tak tuk ses krank da olabilir maalesef. İnşallah egzantrikdir. Motoru sakin sürme. Sorun krank ise motor bloğunu bile bozarsın.
Usta benim Mondial Drift 125e orjinal 150 silindir taktık taktıktan sonra 4 bin devire çıkınca eksantrik den ses geliyor ustaya götürdüm eksantrik zincir gergi ve tansiyoneri değişmesi gerekir dedi 150 TL hesap çıkardı ama bana göre eksantrik zincirinin gerilme ayarı bozuldu video da gösterdiğin ayarı yapsam olur mu
3 года назад+1
Senin motorunda eksantrik gergisine ayar yapmak gerekiyorsa evet sıkıntı ayardan olabilir. Sorun kılavuzların aşınmış olması da olabilir. Ama sonuç olarak benim uzaktan yorum yapmam çok bir işine yaramaz. Sonuç olarak ya da başka bir usta motora bakacak sorunu bulacak.
Hocam motorda ufak bı ses sonucu servise götürdüm servis gergi gevşemiş dedi bakıma getirdiğinde yaparız dedi sizce şuan böyle kullanmam sakıncalı mı şuan imkanım pek yok
2 года назад
Ani hızlanma vs yapma sakin kullan. bozulacağı varsa ses vs yapmadan da bozulur zaten. önemli olan senin en az arıza çıkaracak şekilde kullanman.
Hocam bir sorum olacaktı bnm eksantrikten ses geliyor motor soğukken gelmiyor ısınınca yüksek devirlere gelince ses gelmeye başlıyor ve 7 8 bin devirden kompresöre bırakınca kesik kesik cırk cırk zincir sesi geliyor motorm mt 9 13 binde genelde zorlamam arada teker yaparm sebebi ne olabilir gergi bozulsa sürekli ses yapmazmı müsait olursanz seside atabilirm yardımcı olursanz sevinirim
6 лет назад
Belki motor ısınınca genleşmeden dolayı bişeyler bollaşıyordur. Genelde o tarz sesler eksantrik ile ilgili oluyor dediğin gibi. Şimdi ses ne durumda bilmiyorum ama çok ses çıkmıyorsa motorun gidişinde sorun yoksa kafana takma. Bişey bozuk değilse tamir de etme diye bir laf var ki doğru. Ama ses çoksa ya da söküp motoru öğernmek istiyorsan benim videoları izle sök öğren. sana kalmış.
6 лет назад
Yerinden çıkıyorsa herşey olmuş olabilir. Senin motorundaki ekzantrik gergisi nasıl ama benim motorda gergi kendi kendini ayarlıyor. Seni bişey yapmıyorsun. Sen yeni ekzantrik dişlisi ve ekzantriğin üzerinde gittiği klavuzlardan al. Gergini de kontrol et. Sonra sente nasıl yapılır diye videom var onu izle. Motorunu da ona göre topla. Kolay geldin.
Merhabalar , zincir çok sıkı idi. Subapları acinca farkettim. 1-2 tur saat yonune cevirip gevsettim, oylece bıraktım. Çalışması sesi filan güzel motorun. Gevsetince ileri yayın baski yapma kabiliyeti gidiyor mu , illa komple gevşetip salmak mı lazım ?
3 года назад+1
sıkı olsun diye birisi gerdirmiş olabilir. kendi kendine baskı yapması yani dediğin gibi gevşet sonra da sal. eğer gergide arıza yoksa sıkıntı olmaz
Abi eksantrik zinciri uzadımı bozuldu mu onu nasıl anlayacağız bir bilgin var mı
4 года назад+1
en çabuk gergiden anlarsın. Gergi sonuna dayandıysa zincir bollamıştır. Başka türlü zarar gördüyse de gözle görülebilmesi lazım. Onun haricinde son çare olarak yeni zincir alıp eskisiyle karşılaştır. En azından yeni zincirin boyunu öğrenirsin. Bir daha başına gelirse zincirin bollaşmış mı vs anlarsın.
Geçen gün egzantrik gergisi bitmiş bir 600tlik kaçtı servisten fz6 için bana :))) bunların bir çözümü yok mu ya? Her 20 30 binde bi 600 tl vermek koyuyor :P
6 лет назад
e işte çözümü kendin yapman. adamlar da ordan para kazanmalı. vergiler maaşlar sigortalar atölyenin giderleri elektriği suyu vs derken 10 liralık iş sana oluyor 1000 lira.
yok anlaşamıyoruz internette manuel gergi gördüm ömrü yok sadece bollaşdıkça sıkıyosun onun tarzında bir şey yapmak mantıklı olur mu? sadece zincir değişsek bollaşınca bitince ömrü gergi manuel vida?
Merhaba hocam öncelikle video için teşekkürler saat yönünde en sona çevirdiğimde kendisi geri atmıyor fakat çok az tersine çevirdiğimde atıyor ve saldığı zaman geri ittiğimde içeriye gitmiyor bu bozuk olduğunun göstergesi midir ?
3 года назад
saldığı zaman geri içeri girmeyecek o normal ama en sonra geldiğinde takılması biraz şaibeli. bence bir sıkıntısı yok çünkü motorun üzerindeyken en sonuna dayanmıyor.
@ hocam bende cup motor alıcam motor rolantide iken önden çok ses geliyor şakırtı yada zincir sesi degil normale göre çok daha gürültülü çalışiyor giderken yada frene basıp motoru kalkışa zorladığım da ses gidiyor eksantrik ten ya da gergiden midir acaba
Emeğine yüreğine sağlık ustam insanlar böyle işlerden uçuk rakamlar isterken insanlar bilgilensin diye böyle videolar cekmen çok güzel ince bir düşünce bütün videolarini izledim emeğine sağlık herşey gönlünce olsun..selamlar
Usta vallahi sağolasın hurda motor aldım rektefiye yaptim 30 dk calisi bidaha calimada 2 gündür ariyorum sorunu bisey bulamiyordum meğersem gergi bozuk oldugu icin zamanlamasi kayiyomuz egzozdan cekip karbıratöre üflüyomus
çözdüysen ne güzel
Hocam vallahi muhteşem bir bilgiye sahipsiniz herşeyi çok muhteşem bir şekilde anlatıyorsunuz
Keşke dediğin gibi olsa ama her gün bişeyler öğrenmeye çalışıyorum:) saol
Usta egzantrik değiştikten sonra motpr son hızı 155 düştü 1 den 5 vites son devir 10500 devire geliyor ama 6 da 9 bin deviri geçmiyor sebebi nedir Allah rızası için
Supap zamanlaması/sente ile ilgili bir sıkıntı olmuştur belki ama nerede ne hata oldu bilmem imkansız. Tekrardan söküp toplaman lazım
Abicim eline emeğine sağlık ama arkadaşlara şöyle bi dipnot düşelim. Başıma geldigi için söylüyorum. Bu zimbirti basit gibi görünen bi alette olsa yanlış zamanda motordan sökülürse eğer egzantrik zincirinin diş atlamasina sebep olabiliyor. Ve buda hiç hoş olmuyor... 😢 ya tam kontrollu yapin yada hic kurcuklamayin derim
Abi kolay gelsin gaz teli nasıl takılıyor karbüratör nasıl sokup temizliyoruz parça değişimi anlatır mısın
Selam. Üç hafta yokum maalesef. Daha önceden çektiğim videoları yayınlıyorum şu an. Dönüşte motoru toplarım. Karbüratör ve benzin deposu temizliği yaparım. Ama aynı zamanda video da çektiğim için uzun sürüyor. Yani karbüratöre de girerim ama ne zaman biter tam zaman veremiyorum
Ustam hayirli isler gerginin catlak olmasi motorda gaz acinca teke dusme yaparmi
Olsun abi ben beklerim vizyon film çıkmış gibi akşamın sevdigim dizi başlıyor Muş gibi 😀 ben beklemedeyim dikkat edin kendinize
Saol:)) dönüşte eklerim videoları. Başka ihtiyaç varsa şimdiden söyle çünkü dönüşte hızlı bir şekilde motosikleti toplamak istiyorum. Güzel motoru öğrenmiş oldum da yaz geçti motora binemedim:)))))
@ ustam helal olsun sana adam gibi adamsın Facebook adresin yada tel no birakirmisin rica etsem
Bendeki biraz daha farklı galiba Çünkü sonuna kadar çevirince tekrar geriye çevirmez Sen kendini salmiyor iyi özellik
ustam motoumun egzantrık zıncırını ve paletlerını degıstırdım ama gergi bozuk degıl dıye değiştirmedım bı sorun yaratırmı yoksa tekrar duz tornavıdayla gerıye cekıp bırak işlemı yapsam halolurmu
gergiler genelde bozulmuyor. bozuk oluğundan şüphe ediyorsan da yerinden çıkartıp denemen gerekir zaten. işlemleri doğru yaptığına emin isen korkmana gerek yok.
Teşekkür ediyorum
Usta benim motordaki gergi otomatikmis böyle düz tornavidayla filan değilde takip üstündeki pimini yayını koyup tapasini sıkıyoruz ama motorda bariz zincir sesi var. 22 binde daha otomatik gergi bozulabilirmi
Sadece gergi yüzünden değil kılavuz, zincir ve gerçi ile topluca bir sorun olabilir. Sonuçta hepsi birlikte eskiyor. Titreşim yüzünden bazen gergilerde sorun çıkabiliyor. Araştırman lazım.
Ustam ben yetkili servise gittim. Eksantrik zincir gergisinden yag kacagi var dedi. Değişmedi lazım dedi. Tamam değiştirin dedim.parcayi yerinden çıkaramadı.bu yerinden çıkmıyor dedi.🙂böyle bir şey olabilirmi. yani çıkmaması gibi
yani bu hayatta imkansız diye bir olay yok. oturduğum yerden adama yalancı da diyemem. inandırıcı buldum mu? eh belki.
Abi motorum r25 bu parçanın contası aşınmış galiba motor yağ kaçırıyor elim anahat tutar bu parçayı söküp sıvı conta sürüp geri takmak kolay mıdır ? Parça zaten bloğun içinde olan bi parça değil
hata kesin contadan kaynaklıysa evet sıvı conta büyük ihtimal işini görür ama çok kaçırma. motorun içine sıvı conta kaçarsa yağ yollarını tıkayabilir.
Selamun aleykum 100cg ramzey motor var piston degistirdik kabatik motoru tm sonra caliştirma kolu sıkıştırma yapiyor neden ama sent ayari vermedik hic ha sent ayari versek olurmu motor
sente ayarı vermeniz gerekirdi. Piston subapları sıkıştırmış olabilir. Dikkatli olun toplarken
Ustam harikasınız bende de cbr 125 var eksantrikten ses geliyor ne yapmalıyım
Nasıl vi ses geliyor
Gergiyi ölçerek başla sorasında zaten sökme takma işlerine girmen lazım
ustam merhaba bende cbr 250 var 6 bın km once gergi ses yapıyodu değiştirdim şimdi yavaşdan yıne ses vermeye başladı bozulmasının nedenı zıncırın mı asırı bollaması yoksa gergılerın yapısından dolayımı motorum 38 bınde
Gerginin bir ötesi zincir ve kılavuzları. Teker, redline vb olayları varsa motorun genel bir bakımı gelmiş geçiyor bence.
Ustam agzina saglik super anlattim birde 100 kup motor toplarmisin tesekkur ederiz
kendi gtümü zor toplıyorum olm motoru ne ara alıcam da dağıtıcam :)
Emeğine sağlık abim
Selaminaleykum ybr 125 lik motordan zincir bolumunde orta sehpaya aldigimiz zaman motor vitesyken takir takir ses gelio takir takir tak tak diye vuruo neyden kaynaklanabilir tskler
zincir dişlinin üzerinden atlıyor zıplor olabilir belki de çok bolsa etraftaki parçalara vuruyor olabilir. dikkatlice incelemeniz lazım
@ video gonderim yapsam daha iyi usta
Çok teşekkür ederiz bana lazım bir bilgiydi
Benim motorumun egzantirik gergisi otomatik degil manuel germeli ordan olduğu net bi şıkırtı var manuel oldugu icin bollasmıs olabilirmi otomatigini taksam sorun düzelirmi sizce
Denemeden bilemezsin ama zincirin bollaşmışsa otomatik de kar etmeyebilir. Otomatik pahalı değilse değiştir bence
Hocam merhaba Honda crf 250 eksantrik zincir gergi parçasını söküp yenisini taktık bir ayar gerekli midir
hayır
Hocam öncelikle eline emeğine sağlık, harika videolar çekiyorsun. Sorum şu. Bu gergiyi sabitlediğimiz iki adet vidanın tork değerlerini biliyor musunuz? Bu iki vidayı tork değerlerine göre sıkmamız önemli mi?
Çok sıkıp yalama etmediğin sürece onların torku çok önemli değil ama eşit miktarda sıkmaya çalış. Motor nasıl toplanır diye videom var ona bir bak belki o videoda söylemişimdir tork değerlerini şimdi hatırlamıyorum ama 15-20nm den fazla değildir.
@ teşekkür ederim videoyu izledim. İlgili bölümde tork değerlerinin belli olmadığını muhtemelen 8 nm olabileceğini söylemişsiniz. Ben de 12 nm ile torkladım ☺️
👍👍👍
İyi geceler motorum mct 250 hocam sanki motorun içinden zincir sesi geliyor gerdilirebilirmi nasıl ayarlarım acaba başka biyerden böyle bir ses gelebilirmi
Genelde tıkırtı şıkırtı egzantrik zincirinden oluyor ama tabi çok bilen bk bilir tarzı kesin konuşmayayım. Bildiğim kadarıyla çoğu egzantrik gergisi zaten zinciri otomatik gerdiriyor o yüzden eğer ses zincirden geliyorsa değişme vakti gelmiştir. Belki kılavuzları aşınmıştır ama sonuç olarak ya zincir ya kılavuz değişim vakti gelmiş demek. Eğer daha önce zincir ya da kılavuz değiştirmediysen ikisini de aynı anda değiştir bence
@ hocam bloğ açılacak demi egzantirik değişirken o sıkıntı ustaya dedim o yok ses bunda dedi bende egzozu kapaltıp dinledim ses yok pisikolejikmi acaba bizim motorlar haşırtılı çalışıyor biraz
@@gencmotorculartr7929 blok komple açılmayacak. Yan kapakla üsk kapak açılacak. Tabi motorun hangisi bilmiyorum ama markasına modeline göre değişebilir. Cbf 150 de bloğu açmaya gerek yok. Yani aletin içinden çok bariz ses geliyorsa aç bak ama motor sıkıntısız çalışıyorsa çalışan motoru da tamir etmeye çalışmanın bir anlamı yok. Ortada arıza yok çünkü
@ yok hocam sadece ses vardı usta egzozu kapaltıp dinledi yok dedi ama performans da sıkıntı falan yok hiç
Manyeto ile okuyucuyada bakmak lazım
saat yönünde sağa doğru sıkılınca sıkımın sonunda bir yaylanma etkisi oluyor ama sola doğru çevirince kalıyor yaylanma etkisi yok doğru olan hangisi saat yönünde sıkınca yaylanma etkisi olmasımı gerekiyor?
sağa çevirince sıkışması sen çevirmeyi bırakınca da kendisini tak diye atması lazım.
Slm hocam sizi severek takip ediyorum izliyorum ben de bu işin içindeyim ufak tefek yalnız bir sorum olacak bu gerki aparatı motoro takılınca kendi halinde mi bırakılmalı yoksa bunun tatlı bır sıkımı falan oluyor mu yazarsanız sevinirim teşekkürler
bir ayarı yok. Kendisi yaylı bir sistem. Hatası yoksa gerekli gergiyi kendisi veriyor. Sadece en başta takarken anlattığım şekilde takmak gerek. Bu videoda anlatmamışsam eksantrik zinciri değişimi viseosunu izle
ayni ses motorumda vae crf 250 l bir kaçgün önce başladı ve buşekilde kullanıyorum ne gbi sorun olur bilgilendirirseniz sevinirim
Kusura bakma youtube kafasına göre bazı yorumları göstermediğinden böyle geç cevap atıyorum. şimdiye kadar çözmüşsündür olayı zaten sanırım. neredeymiş sıkıntı?
Merhaba bir sorum olacak cevap verirseniz sevinirim yeni sıfır bir egzantrik gergisi aldim cbf150 için değişiyorum takıyorum aynı şekil sorunsuz zaten kolay fakat yeni gergiyi takınca motor çalışmıyor mars basıyorum fakat marş almıyor gaz verince alıyor ama zincir sesi devam etmekte. Eskiyi takıyorum marsa basıyorum çalışıyor tabi zincir sesi gene devam etmekte. Eski gergiyi kontrol ettim aslında bir sorunu yok gayette iyi durumda gibi ama sırf emin olmak için yenisini aldım ve yeni conta ile beraber montajını yaptım bu seferde motor çalışmamakta. Sizce sorun nedir ve zinciri değişme zamanı gelmiş mi ?
zincirin diş atlamış olarilir. Gergiyi yan sanayi aldıysan hatalı üretilmiş olabilir. Yeni zinciri ile en baştan ayarlarını yap bence
@ merhaba tekrardan yanıt için teşekkür ederim, bugün bir cesaret geldi sizin videoları da ezberledim neredeyse zaten sizin sayenizde cbf150 almaya karar vermiştim. Velhasıl efendim ben motoru söktüm komple çıkardım depo karenaj vs üst kapağı açtım, açtiktan sonra kontrol yapa yapa aşağı indim sorun gergi de ve ya zincirde kılavuzda değil ve motor sente atlamamış sizin videonuzdan örnek olarak kontrollerimi yaptım ( yeni gergiyi takarken ufak bir detay atlamışım o yüzden çalışmıyormuş motor atladigim detay ise ben yayı kurmadan takıyormuşum:)) acemilik işte) sonra ben söke söke silindir pistona indim meğer sesin kaynağı benim silindir piston meğer yağ yakmaya başlayacakmışta ben erken davranıp açmışım öyle bir manzara:)) silindir piston sizlere ömür. Krank kontrolünü yaptım krank allaha şükür sağlam zincirim zaten yeniydi gergi de yeni kılavuzda iyi durumda kısaca sizin videolardan cesaret alarak motoru açmış bulunmaktayım parca siparişi verdim gelince tekrar monte edeceğim subaplari değiştirmemi önerir mısınız? Biraz kurum yapmış ama kurtulabilir gibi temizleyip bakacağım. Montaj kısmında gene sizin videoları baz alacağım dikkat etmem gereken başka husus varsa yazarsanız sevinirim
@@Harunsalihbozaci o kadar açmışken değiştir subap subap keçesi silindir piston segman. subapların girdiği yerlerde boşluk varsa o kısmı da değiştir. Subapları yerine sok sonra da sağa sola salla. Hiç boşluk olmaması lazım
@ teşekkürler yarın kontrol yapacağım eğer dediğinizin aksine bir durum varsa değiştireceğim
Ustam selamun aleykum bende yamaha ybr 2014 var 23000 binde motordan cit cit diye ses geliyor sogukken daha az yapiyor kendi servisi dahil epey tamirci gezdim sesi kesemediler normal bu ses elleme diyolar ama ayni model bi tane daha var bizde o sesi yapmiyor sizce ne olabilir bi yardim ustam gezmedigim yer kalmadi
böyle bilgisayar başından ne desem boş cano. başkası çözemediyse sen çözeceksin. ben olsam motosikletin üzerindeki tüm parçaları sökerdim. sadece motorun çalışması için gerekli kısımları bırakırdım da yani motorun hızında vs bir sorun yoksa çok da uğraşma derim. gerçi belki çözmüşsündür şimdiye kadar. neymiş sorun?
O bendede var 2013 15 çıkışlı ybr m var 13 binde zincir sesi de normal diyorlar ama yaza bi değişmeyi düşünüyorum egzantrik zincirinden o ses ybr lerde kronik kranktan olsa tak tak tak yapıyor sakın ha kranki değişmeye kalkma bazı çok bilmiş bisikletçi bozması ustalar ybr duyunca krank diyor hemen
2017 model 25000 kmde honda cbfvar tıktık diye baya ses yapıyor eksantrik gergısınımı dwgıstırmem lazım yoksa zincirinimi aydınlatırsanız cok sevınırım kolay gelsın..
motorun devri artınca dikiş makinası gibi o tıktık ses de artıyor mu? öyle ise krank da olabilir maalesef
@ yok hayır sadece rolantede çalısırken yapıyor
@@aydnkaratas6636 o zaman eksantrik zincir gergi ve kılavuzların hepsine bakman lazım. sadece şunu yap düzelir diyemem.
Abi s.a bendede 150ns var motor rolantide ses gelmiyor ama gaz verip bırakınca tıkı tıkır diye ses geliyor 2 3sn sonra geçiyor gergidenmi geliyor sizce sorun neden? Yardımcı olursanız sevinirim
Vites boştayken de yapıyor mu? Hareket halindeyken yapıyorsa zincirden yapmadığına önce bir emin ol
@ vites boştayken yapıyor
@ debriyajin olduğu tarafdan geliyor ama sebebini çözemedim
Bir de ustam eksantrik gergisinden yag kaçırma çok önemlimidir.
değildir de nasıl bir kaçak olduğuna bağlı. önemli miktarda olsa zaten sen fark edersin
gergi contasını zamanı geldiğinde değiştirmediğimizde ne gibi sorunlar çıkar ?
hiç sorun yaşayan görmedim. yağ buharı kaçırıp etrafını yağ yapabilir belki...
Ustam kolay gelsin benim motor hero hunk 200 2019 model çalışırken tık tık ses gelmesi tşk ederim.
Cevap verilmedi tşk ederim
motorun tasarımına bağlı. motorun doğal sesi de olabilir. ustasının bakması lazım
Birader burası yemek sepeti mi? Müşteri yorumu yapar gibi yorum yapmanın mantığını nedir?? Soru sormak için ücret mi veriyorsun?
@cokmu kizdiniz kusura bakmayın ozaman.
S.a abim hayirli islerin olsun mondial zone 180 nim var sogukken hic bir sikinti yok lakin 10 km gittikten sonra yada motor isininca asiri bir sekilde sabit gazda bile tekleme egzoz patlatmasi yapmaya basliyor pz30 karburator takili uzerinde karburator temizlik depo temizligi 10x40 motul yag si temizlikleri bakimlari yapildi sogukken bir sikinti yok lakin isininca teklemeler cok asiri oluyor cok canim sikiliyor lutfen yardimci olur musunuz
Umarım şimdiye kadar sorunu çözmüşsündür. Çözdüysen neymiş merak ettim. Bujiye bağlanan pipo, ateşleme bobini ya da CDI denen ateşleme cihazı ısınınca kaçırıyor olabilir.
@ abi hic sorma aylarca rezillik cektim baya ustada gezdim sonunda bi yere gittim ustanin yanindaki cirak atesleme bobininin sase kablosunun gevsedigini farketti tekleme sorunum gitti alev var ama hala egzoz batlatirsan hava olsun diye yapiyorlarya orjinal degil egzozum bundandir diye dusunuyorum ama cok sukur tekleme sorunum gitti valla artik yakacaktim motoru sinirden
@ sende noktayi koymussun abi aynen dedigin yol sorun cozuldu atesleme bobin sase vidasi gevsemis oda ateslemeyi kesik kesik verdigi icin bunu yapiyormus biraz daglarda kullandigim icin seyehat veya gezerken gevsemis buda
@ cok tesekkur ederim ilgin icin
Saygıdeğer hocam öyle sanıyorum ki benim egzantrik zincirinde sorun var,dikiş makinesi gibi tak tak tak vuruyor. Yarın sizin dediklerinizi deniycem inşallah düzelir. Motor cbr 250 farklı bir şey varmı dediğinizden sadece bunu öğrenmek istiyorum teşekkürler.
tak tuk ses krank da olabilir maalesef. İnşallah egzantrikdir. Motoru sakin sürme. Sorun krank ise motor bloğunu bile bozarsın.
Bastırdıkça içeri girmeyecekse neden sabit yapmamışlar acaba acaba?
Gerçekten soruyorum güzel insan. O içeri dışarı oynamayacaksa neden vidayla hareketli yapmışlar?
Usta bide ybr motor için bu çalışmalrı yapsan
Aranızda toplaşın kurbanlık ybr alın.
Hocam bu parcayı cıkarıp taktıktan sonra motor gaz vermyince stop ediyr nedeni nedir ne yapabilirim
eksantrik zincirin diş atlamış anladığım kadarıyla. Eksantrik zinciri nasıl değiştirilir videosunu izlersen ordan görürsün ne yapman gerektiğini
Usta benim Mondial Drift 125e orjinal 150 silindir taktık taktıktan sonra 4 bin devire çıkınca eksantrik den ses geliyor ustaya götürdüm eksantrik zincir gergi ve tansiyoneri değişmesi gerekir dedi 150 TL hesap çıkardı ama bana göre eksantrik zincirinin gerilme ayarı bozuldu video da gösterdiğin ayarı yapsam olur mu
Senin motorunda eksantrik gergisine ayar yapmak gerekiyorsa evet sıkıntı ayardan olabilir. Sorun kılavuzların aşınmış olması da olabilir. Ama sonuç olarak benim uzaktan yorum yapmam çok bir işine yaramaz. Sonuç olarak ya da başka bir usta motora bakacak sorunu bulacak.
@ neyse abi yarın tamirciye götürücem
Hocam motorda ufak bı ses sonucu servise götürdüm servis gergi gevşemiş dedi bakıma getirdiğinde yaparız dedi sizce şuan böyle kullanmam sakıncalı mı şuan imkanım pek yok
Ani hızlanma vs yapma sakin kullan. bozulacağı varsa ses vs yapmadan da bozulur zaten. önemli olan senin en az arıza çıkaracak şekilde kullanman.
@anladım teşekkür ederim
Takarken içine doğru mu olacak yoksa dışarıda mı olacak
nasıl çıkarttıysan öyle takılacak. sıfırsa ister dışa baksın ister içe. önemli olan açtıktan sonra geri toplarken açtığın şekilde toplamak.
slm hocam bu parçayı nerden tedarik edebiliriz servis harici
Kusura bakma youtube kafasına göre bazı yorumları göstermediğinden böyle geç cevap atıyorum. şimdiye kadar çözmüşsündür olayı zaten sanırım
Motor inmeden bu parçayi değişebiliyormuyuz?
evet
Hocam bir sorum olacaktı bnm eksantrikten ses geliyor motor soğukken gelmiyor ısınınca yüksek devirlere gelince ses gelmeye başlıyor ve 7 8 bin devirden kompresöre bırakınca kesik kesik cırk cırk zincir sesi geliyor motorm mt 9 13 binde genelde zorlamam arada teker yaparm sebebi ne olabilir gergi bozulsa sürekli ses yapmazmı müsait olursanz seside atabilirm yardımcı olursanz sevinirim
Belki motor ısınınca genleşmeden dolayı bişeyler bollaşıyordur. Genelde o tarz sesler eksantrik ile ilgili oluyor dediğin gibi.
Şimdi ses ne durumda bilmiyorum ama çok ses çıkmıyorsa motorun gidişinde sorun yoksa kafana takma.
Bişey bozuk değilse tamir de etme diye bir laf var ki doğru. Ama ses çoksa ya da söküp motoru öğernmek istiyorsan benim videoları izle sök öğren. sana kalmış.
Yerinden çıkıyorsa herşey olmuş olabilir. Senin motorundaki ekzantrik gergisi nasıl ama benim motorda gergi kendi kendini ayarlıyor. Seni bişey yapmıyorsun.
Sen yeni ekzantrik dişlisi ve ekzantriğin üzerinde gittiği klavuzlardan al. Gergini de kontrol et. Sonra sente nasıl yapılır diye videom var onu izle. Motorunu da ona göre topla.
Kolay geldin.
değiştir işte onları hep yenisiyle
teşekkür çok faydalı
Tansiyoner üzerinde takılıyken bu test nasıl yaparız alet edavat girmiyor yada ben uygunu bulamadım
sen uygununu bulamamışsındır da üzerindeyken de çok bir anlamı yok test etmenin bence.
@ sey diyorlar kral ses varsa calisir vaziyette bastirin ses kesilirse tansiyoner bozuktur
Merhabalar , zincir çok sıkı idi. Subapları acinca farkettim. 1-2 tur saat yonune cevirip gevsettim, oylece bıraktım. Çalışması sesi filan güzel motorun. Gevsetince ileri yayın baski yapma kabiliyeti gidiyor mu , illa komple gevşetip salmak mı lazım ?
sıkı olsun diye birisi gerdirmiş olabilir. kendi kendine baskı yapması yani dediğin gibi gevşet sonra da sal. eğer gergide arıza yoksa sıkıntı olmaz
Gerdirmek icin hangi tarafa cevircez ustam
@@haliltekeli3732 sag tarafa full çevirip kuruyoruz, sol tarafa hafifce birakinca yay ileri atip otomatik yapıyor.
@@slymnugur tesekkurler dostum
Usta ben motorsiklet takılıyken motorsiklet çalışmıyor çıkartınca çalışıyor
O zaman arızayı bulmuşsun??
Selamün aleyküm abi bu parçanın ömrü kaç km
Bildiğim bir km ömrü yok. O yüzden ara ara test yapsan iyi olur.
Abi eksantrik zinciri uzadımı bozuldu mu onu nasıl anlayacağız bir bilgin var mı
en çabuk gergiden anlarsın. Gergi sonuna dayandıysa zincir bollamıştır. Başka türlü zarar gördüyse de gözle görülebilmesi lazım. Onun haricinde son çare olarak yeni zincir alıp eskisiyle karşılaştır. En azından yeni zincirin boyunu öğrenirsin. Bir daha başına gelirse zincirin bollaşmış mı vs anlarsın.
@ abi yeni zincir aldım çok fark yok arasında ama takıp deneyeceğim
Geçen gün egzantrik gergisi bitmiş bir 600tlik kaçtı servisten fz6 için bana :))) bunların bir çözümü yok mu ya? Her 20 30 binde bi 600 tl vermek koyuyor :P
e işte çözümü kendin yapman. adamlar da ordan para kazanmalı. vergiler maaşlar sigortalar atölyenin giderleri elektriği suyu vs derken 10 liralık iş sana oluyor 1000 lira.
Kendim yapmam derken sonuçta bu otomatik gergi ve ömrü bitmiş ne yapmalıydım ki?
değişmesi gereken parçaları kendin alıp, kendin değiştirmen.
yok anlaşamıyoruz internette manuel gergi gördüm ömrü yok sadece bollaşdıkça sıkıyosun onun tarzında bir şey yapmak mantıklı olur mu? sadece zincir değişsek bollaşınca bitince ömrü gergi manuel vida?
Herhangi bir ölçüsü varmi yoksa standart onun açildigi kadar otomatik sikmiş oluyor? Usta
otomatik sikiyor evet
Merhaba hocam öncelikle video için teşekkürler saat yönünde en sona çevirdiğimde kendisi geri atmıyor fakat çok az tersine çevirdiğimde atıyor ve saldığı zaman geri ittiğimde içeriye gitmiyor bu bozuk olduğunun göstergesi midir ?
saldığı zaman geri içeri girmeyecek o normal ama en sonra geldiğinde takılması biraz şaibeli. bence bir sıkıntısı yok çünkü motorun üzerindeyken en sonuna dayanmıyor.
@ teşekkür ederim subap ayarı yaptırdım ondan sonra subap veya egzantrik şakırtısı gibi bir ses çıkmaya başladı motorda ilginç :D
@@dellobaltin0 bakım yaptırsan bir dert.. yaptırmasan ayrı dert..
@ hocam bende cup motor alıcam motor rolantide iken önden çok ses geliyor şakırtı yada zincir sesi degil normale göre çok daha gürültülü çalışiyor giderken yada frene basıp motoru kalkışa zorladığım da ses gidiyor eksantrik ten ya da gergiden midir acaba
Egzantrik zincirinin gevşek olması motorun çalışmasına ne derecede engeldir
Gevşekliğine bağlı ama gergi de o yüzden var zaten. Gergi yetersizse zincir diş atlayabilir
@ teşekkür ederim ustam yarın götüreceğim baktırmaya
Abi egzantirik zinciri ne kadar gerdirmemiz lazım ben biraz fazla mi gerdirdim ses yapmaya başladı
ne desem yalan olur. zincirde boşluk olmaması lazım ama boşluk var mı nasıl bakacaksın o da ayrı bir konu.
Ybr 125 gergi kendi cıkmıyor bu normal mi
değil maalesef. Açabiliryorsan içini aç temizle ya da belki contası vs varsa zamanla parçalanıp sıkıştırmış olabilir.
Eksantrik zirgir klavuzlarini nasil değiştiriyor ona bi video neden cekmedin Ağa
HAydaaaa. Bütün motoru söktüm taktım. Onları izleseydin görürdün kılavuzlar nasıl takılıyor.
@ izledim yorumdan sonra buldum onu ama orjinal amortislerin alttaki 10 numara alyanlar sokuleni elle sokemedim tabanca lazim
Tlf no yazarmısın
tamir vs için soruyorsan tamirhanem yok.