Guzel bilgiler veriyorsun tesekkur usta bide motosiklet yaglama sistemi nasil calisir nasil kontrol edebiliriz boyle bi video ceksen memmun oluruz isin ras gelsin
Merhaba, hocam cbf 150 için yağ pompası en geç kaç kmde yenisi takılması gerekir? Teşekkürler.Kontrol için yapılmasını gerekeni izledim. Fakat şu kmde değişirseniz iyi olur dediğiniz km varsa duymak isterim.
3 года назад+1
Belli bir km de değişmesi gerekiyorsa bile ben bilmiyorum. Üzerinde çok ezilme ya da aşınmadan dolayı boşluk yoksa değişmesine gerek yok.
yeni ve eski rotorun boyutu farklı. Boy farkı önemlimi?
6 лет назад
yan sanayi mi aldın? ben yan sanayi aldım ve rotor daha ufaktı. mantıken ufak rotor daha az yağ pompalamalı ama sen orjinal aldısan belki daha kaliteli üretilmiştir o yüzden daha ufaktır.
Ustam merhaba motorsiklet yağ pompası kullanarak hidrolik escavatör yapacağım emiş ve çıkışına hortum takacağımdan uygun olan bi markanın yağ pompasını tavsiye edermisiniz
3 года назад+1
İşe bak ben de başka bir iş için hidrolik direksiyonun pompasını kullanmayı deneyecektim. Senin kazıcı için kaç bar lazım bilmiyorum ama hidrolik direksiyon 120 bar a kadar çıkıyor. Yeterlliyse onu düşünebilirsin. Konuyu açtım çünkü hidrolik direksiyonun bağlantıları kolay. Yağ pompası genelde motorla bütünleşik olduğundan giriş ve çıkışları hortum, boru vb parçaları takmaya uygun olmuyor. Benim de bildiklerim hep öyle maalesef o yüzden tavsiyem yok maalesef. Ufak boyutlu bir ürün lazım diyorsan elektrikli bir yağ pompası deneyebilirsin. Hydraulic oil pump brushless yazarsan aliexpress de ürünler çıkıyor.
Ustam benim cbf 150 2017 model honda resmi servisinde orjinal piston sekman silindir yapildi rodajini duzgun yaptim suan 7 bin km yaptim her 1200 kmde kontrolde 250 gram yag eksik oldugunu goruyorum bu anormal bi durummu normalmi motoru sıkıştırmadan devrinde kullaniyorum yani 2 bin km kmde bir yag degissem zannimca kartelden 500 gram yag eksik cikacak burda bi anormallik var sizce ne yanlis
4 года назад+2
yani cbf için artık normal karşılıyoruz. Videolardan görüyorsun ben de motoru sıfırladım. Sakin sakin motor kullanan adamım ama gel gelelim benimki de yağ yakıyordu. Yani unutsan motor yağsız kalacak yatak saracak. Şaka maka ciddi de bir durum yani. Bu problemi çözen zengin olacak sanırım. Salak saçma işlerle güreşmekten vakit bulsam neden yağ yakıyor çözmek istiyorum ama bakalım ne zaman....
Selam aleyküm ustam öncelikle hayırlı işler dilerim ustan bizde şimdi bir tane yuki üstad 150 lik motor var motorun şanzıman bilyası dagılmıştı ve biz onu yaptık fakat motoru topladıktan sonra önceden yapmadigi bir arıza ile karşılaştık hocam motor yag tahliye hortumundan aşırı şekilde yag kaçırıyor yagı fazla koymuyoruz bir litre yag koyuyoruz ama genede her ne yaptıysak genede kaçırıyor sizce bu sorun neyden kaynaklanıyordur saygılar...
7 месяцев назад
rulman parçası yağ yollarını tıkamış olabilir mi? buldun mu sorunu?
İkisini birlikte ters çevirsek olur mu acaba? Bendeki deniz motorunun kanatlarının ön yüzüleri aşınmış bu yüzden basınç biraz düşük gösteriyor fakat arka yüzleri hiç aşınmamış bu yüzden ikisini de ters çevirip taksam acaba bir değişiklik olur mu? (motorun parçası yok 85model)
Год назад
sorun olmaz ama çözüm de olmaz sanırım. tahminim öyle. sonuç nasıl oldu?
Peki noktaları aynı hizada takılıp taktım ama noktalar motor çalışınca yer değiştiriyor arizalimidir sizce
3 года назад
o normal. noktalar takarken yardımcı olması amaçlı. içini açtığından iki nokta da sana bakıyorsa toplarken de yine sana bakacak şekilde topla. pompa döndükçe noktalar da yer değiştirir o sorun değil
Benim motor yağı yukarı basmiyor yağ penceresinden sürekli dolu görünüyor..ilk çalışmada mesela alt karterden yukari verir pencereden boş gözükür normalde bunda sürekli yağ alt karterde.. yağ pompası arızalı veya filtre tıkalı diye düşünüyorum sizce ne olabilir
2 года назад
bazen yağ pompalarının dişlişi plastik oluyor. o sıyırmış olabilir. açılıp bakılması lazım sonuç olarak. ben ne desem sadece tahmin yürütme.
Sa. Hocam, son 1 ay içinde , artçı varken isiklarla durmak üzereyken ve durdugumda 1.viteste debriyaja basılı vaziyette iken motor blogunda vuruntuya benzer ve sanki gitmek ister gibi bir hal alıyor ve motor bayılıyor. 1 ay içinde 2 kez yaptı. Ustaya götürdüm bir yorum yapamadı. Denedi ama sorun kendini göstermedi. Sorun ne olabilir hocam? Simdiden teşekkür ediyorum.
6 лет назад+1
ilginç olaymış. hiç duymadım. internette baktım en yakın ihtimal hava benzin karışımının silindir içinde istenmeyen şekilde patlaması. belki iki kişi olduğunuzdan ve vites de boşta olmadığından silindirde bir şekilde sıkışma ve patlama oluyordur.
Sorun debriyaj tasi dostum arkası asiniyor boşluk yapup debriyaj in balansli dönmesine neden oluyor ve kartel kapağına vuruyor kaçırma ve ses yapıyor tatlı tok şekilde onun sebebide grup dislinin taşın oturduğu yerin ordaki burç asiniyor bu yüzden gurup dişli değişecek
sa usta bende scooter var 150cc 5 yıldır yatıyodu çalıştı yağı daldım ama katmaya çalışıyorum geri püfkürüyo marşa basında yada elimle motoru çevirdimmi yağ kapağından yağı çıkarıyo hava geliyo nedeni ne
Год назад
içine su birikmiş olabilir. Sorun neymiş çözebildin mi?
Selam sefım bır sorunum var bende bmw e30 325e var sıboblar bozukdu yenı kafa aldım takdım calısdırdımda motor us kapagına yag gelıyor ama subobların usdüne borudan yag gelmıyor boruyuda sokdüm boruya yag gelen yerden cok az yag gelıyor borudan suboblara yası ulasmıyor neden.olabılır ben almanyadan yazıyorum yardımcı olurmusun
4 года назад
Üst kapağa gelen yollarda tıkanma olmuş sanırım ama yağ pompanda sıkıntı var mı ona da bir bak. Belki motorda genel olarak basınç düşüklüğü vardır. Yağ yolları tıkalıysa, demir tel, basınçlı hava vs ile açmayı dene. Ayrıca aldığın üst kapağın senin motoruna uygun olup olmadığına da bak. Aynı model araçtan gelse bile motorlar arasında versiyon farkı olabilir. Başka 325e den çıkan üst kadap senin 325e ne tam olarak uymayabilir.
Abi Bende Mondial Drift 125 var Yağını değiştirdim 20-40 Castrol Taktim Ama Egsozdan yağ kokusu geliyor belli bir yüksek devirde duman atiyor siyah. Yağ yüzündenmidir
4 года назад
önceki yağ daha mı kalındı? sentetik miydi? Yeni yağ sentetik mi? Mondial motora hangi yağı koymanı öneriyor?
150-160 km hız ile gittiğimde vitesi boşa aldığım vakit yağ pompası ikazını yakıyor araba aynı ikazı rolantisini çok düşürüp Stop edecek duruma geldiğinde de (yani bilinçli olarak yapıyorum basıncı kaybedip ikaz veriyor mu diye çalıştığını kontrol ediyorum ) görüyorum, benim bilinçli yaptığım hariç üst hızlarda ikazı yakması vites boşta iken yapması ( bunu genelde yapıyor ) viteste iken 1-2 defa denk geldi ve beni pompada ki bir arızanın başlangıcı olduğuna dair araştırmaya itti esas problem bu arabayı tamir edecek ustayı bulmak mesele herkez sök tak yapıyor Allah sonumuzu hayır etsin
4 года назад
Bir alet ya da araç tam olarak bozuk değilse onu tamir etmesi de zor olur. Şimdi misal sen oto sanayide ustasın diyelim. Sana biri aracını getirdi. Dedi ara ara yağ basıncı lambazı yanıyor. Senin bu işteki tek amacın para kazanmak. Müşteriye dürüst olmayı da geç. Neden? Şimdi sen müşteriye dürüst oldun dedin ki kardeşim sorun yağ pompasında olabilir, müşürde olabilir elektriksel bir sorun olabilir. Bunların hiç biri de olmayabilir. Araç kalacak bakacağız. Ücretini de işlemlere göre belirleriz. Şimdi bir usta dürüst olup böyle dese aracını bıkrakır mısın? %99 bırazmazsın. Ben bir bakayım dersin sonra da ikinci bir ustaya gidersin. O usta da artık dersini almıştır. Sana der ki canım kardeşim bu sorun bu araçlarda kroniktir. Yağ pompasını değiştiririz. 4 günde alırsın. 500 lira masrafı olur. Kendinden emin emin sana böyle konuşur sen de oh ne güzel dersin gidersin. Halbuki seni bağlamak için gtünden sallar. Şansına sorun gerçekten yağ pompasında ise ne güzel. Değilse de işte o zaman tamir oluyor sana macun. Bu işlere böyle bakacaksın yani. Usta dediğin adam dürüst olarak para kazanamaz. Dürüst başlasa bile mecbur değişir.
Benim motor yukarı yag vermiyo ama pompayi söktüm pompada noktalar yer degistiriyor
3 года назад
noktaların baktığı yön önemli. ikisi de sana bakıyorsa geri takarken de yine sana bakacak şekilde takacaksın. yoksa dediğin gibi döndükçe yer değiştirir.
:) güzel paylasımlar ellerine sağlık benim motorum çok vurultulu çalışıyo cbf 150 sesi kesmem için neler yapmam lazım
6 лет назад
direk vurma sesi ise krank değişicek yoksa genelde ekzantrik zinciri ayarı vs ondandır. genelde tecrübeli ustala dinleyip anlıyor. onlar nesi var söyleyebilir.
Nokta olayında kafa karışıklığı oldu. Pompayı açtığımda noktalar sana bakıyorsa toplarken de sana bakacak şekilde topla. Yoksa pompa döndükçe noktalar da dönüyor. Başka yerde yağ kaçağı vardır
Guzel bilgiler veriyorsun tesekkur usta bide motosiklet yaglama sistemi nasil calisir nasil kontrol edebiliriz boyle bi video ceksen memmun oluruz isin ras gelsin
Motosiklet nette konu açtım. Süper gidiyorsun. Parçalamaya devam..
Yardımcı oldun saol. Bir kaç tane daha videom olacak ondan sonra maalesef motorsiklet tamir videolarım azalır. Bir sonraki motoru alana kadar.
Bu kanal degerlenicek yatirim yapmak lazim :D
Değerlenmedi..... :)
Eline sağlık hustam
Harıkasın ben beğendim çok Sağol
Süper bilgi teşekkürler
Güzel acıklama 👏🏽
hocam bide hirolik ünite içerisindeki dişli pompayı parçalayıp onun ölçümü konusunda bilgilendirirseniz sevinirim .
afedersin ama tam olarak hangi pompadan bahsediyorsun anlamadim.
Merhaba, hocam cbf 150 için yağ pompası en geç kaç kmde yenisi takılması gerekir? Teşekkürler.Kontrol için yapılmasını gerekeni izledim. Fakat şu kmde değişirseniz iyi olur dediğiniz km varsa duymak isterim.
Belli bir km de değişmesi gerekiyorsa bile ben bilmiyorum. Üzerinde çok ezilme ya da aşınmadan dolayı boşluk yoksa değişmesine gerek yok.
yeni ve eski rotorun boyutu farklı. Boy farkı önemlimi?
yan sanayi mi aldın? ben yan sanayi aldım ve rotor daha ufaktı. mantıken ufak rotor daha az yağ pompalamalı ama sen orjinal aldısan belki daha kaliteli üretilmiştir o yüzden daha ufaktır.
Ustam merhaba motorsiklet yağ pompası kullanarak hidrolik escavatör yapacağım emiş ve çıkışına hortum takacağımdan uygun olan bi markanın yağ pompasını tavsiye edermisiniz
İşe bak ben de başka bir iş için hidrolik direksiyonun pompasını kullanmayı deneyecektim. Senin kazıcı için kaç bar lazım bilmiyorum ama hidrolik direksiyon 120 bar a kadar çıkıyor. Yeterlliyse onu düşünebilirsin. Konuyu açtım çünkü hidrolik direksiyonun bağlantıları kolay. Yağ pompası genelde motorla bütünleşik olduğundan giriş ve çıkışları hortum, boru vb parçaları takmaya uygun olmuyor. Benim de bildiklerim hep öyle maalesef o yüzden tavsiyem yok maalesef. Ufak boyutlu bir ürün lazım diyorsan elektrikli bir yağ pompası deneyebilirsin. Hydraulic oil pump brushless yazarsan aliexpress de ürünler çıkıyor.
@ çok teşekkür ederim ilginize sağlıkla kalın
Ustam benim cbf 150 2017 model honda resmi servisinde orjinal piston sekman silindir yapildi rodajini duzgun yaptim suan 7 bin km yaptim her 1200 kmde kontrolde 250 gram yag eksik oldugunu goruyorum bu anormal bi durummu normalmi motoru sıkıştırmadan devrinde kullaniyorum yani 2 bin km kmde bir yag degissem zannimca kartelden 500 gram yag eksik cikacak burda bi anormallik var sizce ne yanlis
yani cbf için artık normal karşılıyoruz. Videolardan görüyorsun ben de motoru sıfırladım. Sakin sakin motor kullanan adamım ama gel gelelim benimki de yağ yakıyordu. Yani unutsan motor yağsız kalacak yatak saracak. Şaka maka ciddi de bir durum yani. Bu problemi çözen zengin olacak sanırım. Salak saçma işlerle güreşmekten vakit bulsam neden yağ yakıyor çözmek istiyorum ama bakalım ne zaman....
Selam aleyküm ustam öncelikle hayırlı işler dilerim ustan bizde şimdi bir tane yuki üstad 150 lik motor var motorun şanzıman bilyası dagılmıştı ve biz onu yaptık fakat motoru topladıktan sonra önceden yapmadigi bir arıza ile karşılaştık hocam motor yag tahliye hortumundan aşırı şekilde yag kaçırıyor yagı fazla koymuyoruz bir litre yag koyuyoruz ama genede her ne yaptıysak genede kaçırıyor sizce bu sorun neyden kaynaklanıyordur saygılar...
rulman parçası yağ yollarını tıkamış olabilir mi? buldun mu sorunu?
İkisini birlikte ters çevirsek olur mu acaba? Bendeki deniz motorunun kanatlarının ön yüzüleri aşınmış bu yüzden basınç biraz düşük gösteriyor fakat arka yüzleri hiç aşınmamış bu yüzden ikisini de ters çevirip taksam acaba bir değişiklik olur mu? (motorun parçası yok 85model)
sorun olmaz ama çözüm de olmaz sanırım. tahminim öyle. sonuç nasıl oldu?
Ustam bu dislileri nereden temin edebilirim.ben 4 zamanlı deniz motoru icin bulmak istiyorum
internette arama yapınca çıkması lazım.
2007 focus trend dizel 1.6 yağ pompası degiscek usta masrafı ne cikar
benim bilgimin dışında bir konu. sanayiden fiyat alman lazım
Peki noktaları aynı hizada takılıp taktım ama noktalar motor çalışınca yer değiştiriyor arizalimidir sizce
o normal. noktalar takarken yardımcı olması amaçlı. içini açtığından iki nokta da sana bakıyorsa toplarken de yine sana bakacak şekilde topla. pompa döndükçe noktalar da yer değiştirir o sorun değil
Benim motor yağı yukarı basmiyor yağ penceresinden sürekli dolu görünüyor..ilk çalışmada mesela alt karterden yukari verir pencereden boş gözükür normalde bunda sürekli yağ alt karterde.. yağ pompası arızalı veya filtre tıkalı diye düşünüyorum sizce ne olabilir
bazen yağ pompalarının dişlişi plastik oluyor. o sıyırmış olabilir. açılıp bakılması lazım sonuç olarak. ben ne desem sadece tahmin yürütme.
Sa. Hocam, son 1 ay içinde , artçı varken isiklarla durmak üzereyken ve durdugumda 1.viteste debriyaja basılı vaziyette iken motor blogunda vuruntuya benzer ve sanki gitmek ister gibi bir hal alıyor ve motor bayılıyor. 1 ay içinde 2 kez yaptı. Ustaya götürdüm bir yorum yapamadı. Denedi ama sorun kendini göstermedi. Sorun ne olabilir hocam? Simdiden teşekkür ediyorum.
ilginç olaymış. hiç duymadım. internette baktım en yakın ihtimal hava benzin karışımının silindir içinde istenmeyen şekilde patlaması. belki iki kişi olduğunuzdan ve vites de boşta olmadığından silindirde bir şekilde sıkışma ve patlama oluyordur.
parçala behçet ben de çok araştırdım lakin 2 ihtimal buldum. Yağ pompası ya da debriyaj balatasi deniliyor. Dediginiz durumu da arastiracagim.
bulursan yine yaz buraya
Sorun debriyaj tasi dostum arkası asiniyor boşluk yapup debriyaj in balansli dönmesine neden oluyor ve kartel kapağına vuruyor kaçırma ve ses yapıyor tatlı tok şekilde onun sebebide grup dislinin taşın oturduğu yerin ordaki burç asiniyor bu yüzden gurup dişli değişecek
Merhaba.benim motorin cb500 f Honda motor 70 bin km de motorin yağ pompasının arızalı olması yada servisimitini aşmış olmasını nasıl anlarim
yağ pompası arızalı olursa onu hemen anlarsın:) servis limitleri için de açıp ölçmen gerek
Hocam bahsettiğiniz yağ pompasının markası, tipi nedir. Bilgi verirmisiniz. Teşekkür ederim.
hangi dakika saniye 00:00 şeklinde yazar mısın
13. Saniye
sa usta bende scooter var 150cc 5 yıldır yatıyodu çalıştı yağı daldım ama katmaya çalışıyorum geri püfkürüyo
marşa basında yada elimle motoru çevirdimmi yağ kapağından yağı çıkarıyo hava geliyo nedeni ne
içine su birikmiş olabilir. Sorun neymiş çözebildin mi?
Selam sefım bır sorunum var bende bmw e30 325e var sıboblar bozukdu yenı kafa aldım takdım calısdırdımda motor us kapagına yag gelıyor ama subobların usdüne borudan yag gelmıyor boruyuda sokdüm boruya yag gelen yerden cok az yag gelıyor borudan suboblara yası ulasmıyor neden.olabılır ben almanyadan yazıyorum yardımcı olurmusun
Üst kapağa gelen yollarda tıkanma olmuş sanırım ama yağ pompanda sıkıntı var mı ona da bir bak. Belki motorda genel olarak basınç düşüklüğü vardır. Yağ yolları tıkalıysa, demir tel, basınçlı hava vs ile açmayı dene.
Ayrıca aldığın üst kapağın senin motoruna uygun olup olmadığına da bak. Aynı model araçtan gelse bile motorlar arasında versiyon farkı olabilir. Başka 325e den çıkan üst kadap senin 325e ne tam olarak uymayabilir.
Ankara da motor yağ basıncını nerde ölçtürebilirim
Maalesef bildiğim bir yer yok.
Abi Bende Mondial Drift 125 var Yağını değiştirdim 20-40 Castrol Taktim Ama Egsozdan yağ kokusu geliyor belli bir yüksek devirde duman atiyor siyah.
Yağ yüzündenmidir
önceki yağ daha mı kalındı? sentetik miydi? Yeni yağ sentetik mi? Mondial motora hangi yağı koymanı öneriyor?
Önceki yaği kalınmiydi bilmiyorum drift için 10 40 öneriliyor
Bende Honda aktiva var motor kol kilitledi açtım yağı vardi bu durum yağ pompası arzasimi
olabilir cano. uzaktan ne desem boş
Mesela pompa dısliyi elimle ceviriyorum noktalar birbirine uymuyor
pompa döndükçe noktalar da dönüyor. noktarın olayı biraz farklı ama tam anlatamadım. aşağıdaki yorumların birinde tam olarak anlatmıştım.
150-160 km hız ile gittiğimde vitesi boşa aldığım vakit yağ pompası ikazını yakıyor araba aynı ikazı rolantisini çok düşürüp Stop edecek duruma geldiğinde de (yani bilinçli olarak yapıyorum basıncı kaybedip ikaz veriyor mu diye çalıştığını kontrol ediyorum ) görüyorum, benim bilinçli yaptığım hariç üst hızlarda ikazı yakması vites boşta iken yapması ( bunu genelde yapıyor ) viteste iken 1-2 defa denk geldi ve beni pompada ki bir arızanın başlangıcı olduğuna dair araştırmaya itti esas problem bu arabayı tamir edecek ustayı bulmak mesele herkez sök tak yapıyor Allah sonumuzu hayır etsin
Bir alet ya da araç tam olarak bozuk değilse onu tamir etmesi de zor olur. Şimdi misal sen oto sanayide ustasın diyelim. Sana biri aracını getirdi. Dedi ara ara yağ basıncı lambazı yanıyor. Senin bu işteki tek amacın para kazanmak. Müşteriye dürüst olmayı da geç. Neden? Şimdi sen müşteriye dürüst oldun dedin ki kardeşim sorun yağ pompasında olabilir, müşürde olabilir elektriksel bir sorun olabilir. Bunların hiç biri de olmayabilir. Araç kalacak bakacağız. Ücretini de işlemlere göre belirleriz. Şimdi bir usta dürüst olup böyle dese aracını bıkrakır mısın? %99 bırazmazsın. Ben bir bakayım dersin sonra da ikinci bir ustaya gidersin. O usta da artık dersini almıştır. Sana der ki canım kardeşim bu sorun bu araçlarda kroniktir. Yağ pompasını değiştiririz. 4 günde alırsın. 500 lira masrafı olur. Kendinden emin emin sana böyle konuşur sen de oh ne güzel dersin gidersin. Halbuki seni bağlamak için gtünden sallar. Şansına sorun gerçekten yağ pompasında ise ne güzel. Değilse de işte o zaman tamir oluyor sana macun. Bu işlere böyle bakacaksın yani. Usta dediğin adam dürüst olarak para kazanamaz. Dürüst başlasa bile mecbur değişir.
Güzel miş
Ustam yag pompasi degisimini yaparmisin senden baskasi anlatinca anlamiyorum
motor sökme ve takma videolarını izlediysen zaten olayı anlamışsındır
Benim motor yukarı yag vermiyo ama pompayi söktüm pompada noktalar yer degistiriyor
noktaların baktığı yön önemli. ikisi de sana bakıyorsa geri takarken de yine sana bakacak şekilde takacaksın. yoksa dediğin gibi döndükçe yer değiştirir.
Abi bunu iptal etsek benzine atsam yağı olurmu
Olmaz:)
@ hadiya
O elindeki hangi motorun pompaei
Usta s.aleykum o motoru hiç kullanabiliyormusun sadece video içinmi söküp takıyosun
motoru toplayalı çok oldu videolarını paylaşıyorum
:) güzel paylasımlar ellerine sağlık benim motorum çok vurultulu çalışıyo cbf 150 sesi kesmem için neler yapmam lazım
direk vurma sesi ise krank değişicek yoksa genelde ekzantrik zinciri ayarı vs ondandır. genelde tecrübeli ustala dinleyip anlıyor. onlar nesi var söyleyebilir.
parçala behçet debriyaja basınca kesiyo
o zaman aç yan kapağı debriyaj rulmanına yaylarına falan bak.
Ah birde biz sökebilsek şu parçayı yeriden.saniyelerde uğraşmayız
Yorumu atalı bir hafta olmuş. Artık sökmüşsünüzdür herhalde?
Sizce arizalimidir
Nokta olayında kafa karışıklığı oldu. Pompayı açtığımda noktalar sana bakıyorsa toplarken de sana bakacak şekilde topla. Yoksa pompa döndükçe noktalar da dönüyor. Başka yerde yağ kaçağı vardır
@ benim motor yukarı yag vermiyor ama dişli ve pompa sağlam görünüyor
@ pompanı söktüm elimde ceviriyorum yag için de alıp verior
Yag kacagida yok herhangi bi yerde
Bu nasıl açıklama anlamadım birde herkes güzel diye yorum yapmış
Bir ihtimal daha var belki sen anlamamışsındır. Hatalı ben isem lütfen daha iyi bir video çek izleyelim.
Arkadaşlar sıfır motor aldım ama motor yağ püskürtmüyor. Neden acaba bilgisi olan varsa yardımcı olursa. teşekürler
nasıl kontrol ettin yağ basıncı olmadığını
@ alttaki civatayı hangi yöne çevirdiysek olmadı boş dönüyor kendine her iki tarafada
@@ferhataydn3061 Hangi alttaki civata?