C.W. #72 - BMW N47 po wymianie rozrządu silnik nie pracuje równo EGR'y VAG, Q&A,BMW Software Update
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- #marewel #BMWn47rozrząd #ciekawostkiwarsztatowe
▶️ MAJSTER INSTA ► / marewel_marcinguz
▶️FB GRUPA ► www.facebook.c...
▶️ FakBook ► / marewel-614404295726961
▶️ MAJSTER VLOGUJE ► / @marcinguzmarewel
![VENEZUELA vs. ARGENTINA [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/SJfoPdeOPCQ/mqdefault.jpg)
Oprócz tego co mówiłem w końcówce filmu co byście chcieli w następnym odcinku?
Np. szykuje mi się BMW X5 '17 r na Software Update wszystkich sterowników,chcecie zobaczyć jak to się robi?
No jasne, że chcemy zanim do polski dotrze taka wiedza będzie 2027 ;) jak one będą miały 10 lat te auta
Tak
W testerze klikasz coding and update, dobry net i czekasz a jak się zrobi mówisz gotowe :D
U nas jak podłączasz laktoka do nowszego BMW to samochód nie pozwoli tak po prostu odpalić Rheingolda tylko z własnego podsystemu zaktualizuje winde z 7 do 10. A jak znajdzie ci w systemie że masz i5 to napisze żebyś wypierdalał i niżej niż z i7 nie podchodził do niego :)
@@bargla W legalnym testerze lub legalnej iscie z AOS od BMW. Piraty to różnie.
12:00 Jak Ci się sposób myślenia zmienił za granicą. Jeszcze kilkanaście miesięcy temu mówiłeś, że są dwa rodzzaje mechaników. Tylko jeden z z nich jest prawdziwym mechanikiem. Jeden to wymieniacz części na nowe, a drugi to mechanik, który zajdzie alternatywę w sposobie naprawy i problem zostanie naprawiony. Oczywiście przy hamulcach się nie oszczędza i nie nabija nowych okładzin, tylko kupujemy nowe :) Pozdro.
Dzisiaj w mechanice nie ma miejsca na jakieś alternatywne naprawy. Z błahego powodu. Kto za to zapłaci i kto weźmie odpowiedzialność. Weźmy ten egr w skodzie. Mogli by pożałować klienta może dało by się coś wyczyścić. Po co biedak miał by nowy kupować może by się dało uratować stary. Tylko praca mechanika teraz drogo kosztuje.
- diagnostyka i próba naprawy/czyszczenia starego egr a. Kto zapłaci jeśli mechanik spędzi godzinę i dojdzie do wniosku, że jednak się nie da?
- Jeśli teoretycznie się uda i mechanik włoży do samochodu wyczyszczony naprawiony egr ale jednak coś nie pójdzie tak i klient przyjedzie na reklamację Kto zapłaci za ponowny demontaż i montaż tym razem nowej części?
Naprawy alternatywne to se można na własną rękę przeprowadzać. W zeszłym tygodniu taką żeźbe zrobiłem. Miałem taki egr. Wymontowałem z auta bo był zasyfiony. Robiłem ojcu. Miałem drugi czysty po pewnych 80 tys km z uszkodzonym silniczkiem. Przełożyłem silniczki jak długo pochodzi nie wiem. Ale jest tanio i działa. Jak zdechnie to mój problem będzie znowu go naprawiać. A ojciec nic nie płacił.
8.00 to w większości beemek u nas na drogach te moduły mają popsute (migacze)😉
auta VW ,Mercedesa , Audi , a szczególnie BMW wytwarzane po 2004 r to wyjątkowy szajs , pełen wad konstrukcyjnych , tandetnej elektroniki , kiepskich materiałów , niepotrzebnych komplikacji [ jak umieszczanie rozrządu od strony kierowcy] i na końcu zwykłego robienia z ludzi wała za ich pieniądze, skończy się to kiedyś smutno dla tych firm bo na oszustwie i wciskaniu ludziom kitu za pieniądze z kosmosu daleko się nie zajedzie i jak to w życiu bywa to tylko kwestia czasu !!
A ty "galganie" nie chcesz powiedzieć co boli Bawarke, przez ciebie Marcin po nocach nie będę spał do następnych ciekawostek. Tradycyjnie łapka w górę 👍👍👍👍👍👍
Może pod koniec tygodnia jak czas pozwoli i chich tam Klufonek.
a co może być uszkodzone w BMW... Przecież wiadomo że uszczelka pod głowicom :P
Mega fajnie się to oglądało i ta końcówka jak w serialu dowiesz się w następnym odcinku ;) pozdro majster ciśnij tam, pokaz im ;)
7:08 a więc jednak to nie mit z tym brakiem kierunkowskazów w BMW :D
Te moduły są tylko w droższych wersjach i w e36 też były :p
te kołki ustalające to świetny wynalazek, jeśli da się je mądrze zamontować to spokojnie wystarczą trzy, no ale od przybytku głowa nie boli i im więcej tym lepiej,
pozdro Majster
W bmw w 2 modułach (świateł i jakimś drugim - na wypadek wymiany jednego modułu) są zapisane tzw VO - Vehicle Order, czyli kody opcji wyposażenia (trochę niefortunne tłumaczenie z niemieckiego). Na bazie tego może sobie odczytać całą konfigurację auta. Zmiany konfiguracji (np po zmianie wielkości akumulatora) powinno się tam nanieść podczas rekonfiguracji kaset sterujących.
Majster, do kawy elegancki film 👍🏼 trzymaj się pozdrawiamy 😁
Fajny odcinek jak zawsze, czekam na następne
Jak zawsze świetne i interesujące ciekawostki.Pozdrawiam 😊
Brawo za komentarz o zębatce.
Dziękujemy za filmy
A to teraz wiem czemu w beemkach nie włączają kierunków...
Bo moduły im padają 😉👍
W Mazdzie 6 2.2 Skyactive EGR jest u góry pod maska ...wyciaga sie go w 10minut i jest 4 razy mniejszy niz to co ty wyjales.
Zima nie odpuszcza... W Szwajcarii od 3 tygodni nie spada poniżej 20.
Wincyj tego wincyj 😊
Niemcy są całkowicie w porządku . siedzę tu 3 lata i zero problemów . może kiedyś tak bylo ale nic mi nie wiadomo . Pozdrawiam
"Brejwika haffen"? :P Nazwali jego imieniem jakis port? no już zaczynam lubić tych norłejów :P
Dobry odcinek 😀
Ale zagwozdka na sam koniec. Normalnie jak kiedys dawno temu czwartkowa Kobra (jak ktos pamieta). Pozdrawiam.
Napięcie zbudowałeś jak w starej Kobrze...czekamy.
swietny fimik pozdrowionka :)
Czekamy, czekamy... 👍
Czy ma ktoś link do takich kołków ustalających z 3:56 ? Szukam na necie i nie mogę znaleźć niczego podobnego pod taką nazwą. Byłbym wdzięczny za pomoc :3
Fajna leciala melodia jak Tony Stark coś składał w garażu w filmie Iron Man....niepamiętam tytułu Suicidal sentendes zaraz znajdę:
Institutionalized - suicidal tendenties
Raz jak w taki sposob dokrecalem polos poszla mi tarcza, odlamal sie kawalek za ktory schowalem dluto. Od tego czasu zawsze wolam kogos do hamowania
Tłoku i tak ma lepszą fure ♥️
w ad blue bardzo często siada sitko filtrujące- zapycha się i elo to samo w ciężarówkach
Zostawił niedosyt na koniec. Pozdrawiam
Czekamy na wymianę vacum pompy
11:00 to nie jest koło zębate. To jest koło łańcuchowe. Koła zębate są np:w skrzyni.
To jest koło zębate łańcuchowe.
Rozumiem że wprowadziłem Ciebie w błąd bo mogłeś sobie pomyśleć że BMW ma rozrząd na kołach zębatych,a to jednak koła zębate łańcuchowe i łańcuszek rozrządu.
KIA Sportage - okładziny - czasami trzeba szukać od innych podobnych modeli auta typu Tucson itd, niezłe jaja czasami wychodzą po katalogach a praktyce :D
Majster. Serwis nie naprawia lecz wymienia. Na tym polega teraz mechanika w tych czasach na wymianach
@@michal6318 ja wiem ze samochód się naprawia poprzez wymianę części. Chodzi o to że kiedyś te części się naprawiało o to mi chodzi kolego
@@Wiczyslaw.. Co mogłeś kiedyś naprawić? Zużyta pompę wody, zużyty pasek rozrządu?
jezeli szukasz dobrej muzyki to polecam Unheilig.
Trochę zastanawia mnie po co robić łańcuch na dobre 100tkm jeżeli pasek też powinien tyle wytrzmać? Mam łańcuch w hani crv 07 silnik n22a2 (2.2 gnojówka) i przy 230paru tkm nie daje akustycznych znaków żeby wymienić. Jestem pewien że majster ma rację z longlife ami raz na 40tkm. Osobiście leję longlife a ale raz na 10k i chyba to daje rozżądowi długie i zdrowe życie. 50euronów raz na 10k za oleum i filter to w stosunku niewiele w porównaniu z remontem kapitalnym za 10k euronów.
Pany jaki podnośnik bardziej sprawdzi się w przydomowym garażu? Lepiej zainwestować w nożycowy czy zwykły dwukolumnowy? Oczywiście podnośnik na użytek własny.
Kolumnowy.
Byłem tam prawie 5 lat , było nieźle - pracowałem przy elektronice przemysłowej za dobre pieniądze ale tamtejszy kult "money" i klimat jest powalający... Dobrze przemyśl Marcinie czy warto przy 8 kach tyrać teraz w dodatku wchodzą w recesję i bezrobocie. Jeśli jednak to... język!!! będziesz miał łatwiej o niebo i z dala od rodaków!!! :(( Goodluck ! :-) Pozdrawiam i łapka za film !
Za dużo TVP się naoglądałeś.
Tyra to się w Polsce a prawie wszystko co się zarobi zabiera państwo. Nie przeszkadza mi klimat nie urodziłem się w Afryce.
@@marewel dzieciaku... nie oglądam tego g... od 5 lat ! nie da się!! o klimacie tam pojecia nie masz:( widać... szkoda było pisać..
@@zbyszekpodchmielony2642 słabeuszom przeszkadza wszystko nawet klimat to tak jak tej baletnicy.
Cześć Marvel, ja mam taki problem apropo skody 2 , jak odkręciłem podwozie w tej szkodzie to mam wibracje na samochodzie i na kierownicy , a koła są nowe z nowymi oponami . Zauważyłem ze to ustaje gdy gdy auto jedzie po łuku ale na prostej drodze trzęsie ( przy prędkościach 120-160) pomóż jak możesz coś podpowiedzieć ( wymieniane były sruby na pływające , piasty , tarcze , 4 przeguby , opony i felgi proste i nowe i wyważone ) nie mam pomysłu ... może przez to podwozie aluminiowe są wibracje albo za słabo dokręcone ( jakim momentem te śruby dokręcasz ?)
A czy to dokręcanie na 180 nie powinno być jednym ruchem a nie na 3?- czasami są informacje w serwisówkach że coś trzeba dokręcić np 2 X 90 stopni, czy to przypadkiem nie stanowi jakiejś różnicy
Majster, dajesz trochę oleju na krzywki wałków po montażu? czy pierwszy strzał na sucho i nic się nie stanie?
Majster a powiesz coś o N57 ? Bo mam od tego roku i chciałbym wiedzieć jakie ma problemy i na co zwrócić uwagę.
Z tymi "nauczycielkami" w tvp masz racje. Az przykro patrzeć na co poszły te 2 mld. Co do egr z tej skody 1,6 tdi to już chyba nic nie poprawią. To były te silniki ze słynnej afery spalinowej, których już nie produkują. I chyba już nikogo te egr y w fabryce nie obchodzą. Niech ludzie wymieniają. Sam jakiś tydzień temu się z nim męczyłem. Na szczęście napęd tylko na przód był.
A nie lepiej wywalić EGR? Silnik odetchnie i posłuży dłużej. ;) No jeszcze DPF by się przydało pozbyc
@@-xYz--nk1gm Pozbędziesz się DPF a a potem policjant czy diagnosta pomoże ci pozbyć się dowodu rejestracyjnego,. EGR można wyłączyć. Choć nie wiem czy ten numer przejdzie w Norwegii. Bo nie znam procedur ich badań czystości spalin. Ale DPF i jego brak to już nawet w Polsce wykrywają i badań technicznych nie dają lub je odbierają.
@Jarek67 Ma prawo do oceny tak jak każdy posiadający polski dowód osobisty. I powiem ci, że ja patrze na to wszystko z Polski i mogę powiedzieć śmiało, że ma racje.
Nie wiem czy w tvn są mądrzy inaczej. Wiem jedno. Wam wasza propaganda wciska wciąż, że jak ktoś krytykuje pis to na pewno z po jak ktoś krytykuje tvpis to na pewno ogląda tvn. Dlatego wy nigdy nie pojmiecie, ze w Polsce i poza jej granicami jest cała masa Polaków będących gdzieś pośrodku i umiejących wyciągnąć własne wnioski a nie, że i tvpis czy tvn powie. Myślicie, ze skoro sami jesteście w pełni sterowalni przez waszą propagandę to inni też tak mają.
@@hubihubertus1966 mieszkam w UK. 2 lata jeździłem BMW z 3.0d z wyciętym DPF. Pomiar spalin wrorcowo przechodził na przeglądach. Chcesz to mam jeszcze wydruk że stacji. Pomiar spalin w dieslu robią dymomierzem a to mierzy przepuszczalność światła. Więc spoko luzik..
@@-xYz--nk1gm Ok jeden przejdzie drugi nie przejdzie. Ja pamiętam dyskusję na forum insigni. Ktoś tez mówił spoko luzik. Pojechał na stację z wyciętym dpf em. Załapał się na samą górną granice dopuszczalnej normy i był szczęśliwy. Ale czar prysł gdy zapytałem jak wykonano pomiar. Normalny pomiar polega na wdepnięciu gazu do podłogi do odcinki. Natomiast ta osoba się wygadała, że diagnosta tak nie zrobił a stopniowo i powoli rozpędzał silnik. I skoro takim sposobem załapał się na styk. to chyba normalne, ze jak by depnął tak jak mówi procedura to pieczątki by nie dostał.
Widzę że Scangrip w użyciu, najlepsza lampa warsztatowa jakiej używałem :)
Co sadzisz o BMW X3 F25 3.0d ?
Witam, pewnie nie będziesz miał ochoty żeby mi odpisać ale spróbuję, mój
temat fabia sdi 2001 170tyś może mi coś podpowiesz, vcds nie mówi mi
nic a auto kopci na biało niebiesko rano szczególnie jak jest zimno
czujniki pokazują ok i mam wrażenie że klapa gasząca nie otwiera się do
końca nawet przy dodaniu gazu a nie wiem czy tak ma być, z góry dzięki
za podpowiedź, pozdrawiam
Dobry film.
Bardziej polecasz 1.6tdi czy 2.0tdi jesli chodzi o naprawy czy przeglad bierzacy?
2
To czekam haha
W tej 12 minucie wydaje mi sie ze to rzeznia po odglosach a nie warsztat :D
Pytanie gdzie można kupić takie kołki ustalające do trawarsa pozdrawiam.
Z tym hajzerem to tak jakby zapytać dokąd tupta nocą jeż... Pozdro Marcin😎
Ładna pogoda i chcę ci się pracować? Ja jak ładna pogoda i jeszcze lato to totalnie nie a w zimie motywacja żeby robić do rana do nocy
Właśnie zdziwiła mnie potrzeba wymiany rozrządu ? na ujęciu napinacze nie były jakoś wysunięte ? a silnik olejowo zadbany bardzo. prewęcja? czy stereotyp szefostwa że jeszcze nie słyszał silnika a już djagnoze postawili. No to czekamy na#73 ps.zdziwiła mnie ta woda w pokrywie ? w bmw tam?
Górny łańcuszek był wyciągnięty.
A to ciekawe BMW coś boli?? może złapała Coronavirusa czas na kwarantannie. Szkoda że nie pokazałeś innych parametrów żeby diagnostyka była pelniejsza ale mam nadzieje ze to nadrobisz w kolejnym filmie. Pozdrawiam
Te EGRy, to tak specjalnie? sypią się na potęgę
Majster słucha dobrej muzy
W tym X5 F15 na te adblue jest czynność PuMa w ASO
Zawor korekty wtrysku?
Jak bardzo znasz język norweski?
Dajcie link do tych kołków ustalających
Czyżby majster wtyczki od wtrysków pozamieniał?
Ile t X3 miało nalotu? i co skłoniło właściciela do wymiany rozrządu ?
@@krzysiekn92 Pytałem marewela....
a co do N47 posiadam w e91 245tys nalotu, serwis na bieżąco, olej co 12tyś, rozrząd jeszcze nie zmieniony
@@Sztuci298 : Ja mam w swoim N47 367tyś zrobione na oryginalnym rozrządzie. Ale co 10 tyś olej zmieniany. Na razie nic nie słychać aby coś mu dolegało.
@@wilce3 jak wspomniał Krzysztof Nowak jak się dba tak się ma ! jak dla mnie po przesiadce z VaGa, N47 to bardzo dobry silnik
w tym volvie to termostat tez sie fajnie wymienia
Co powiesz o 1.6 i-DTEC Hondy?
Witam odnośnie "mister tłok" i ews podasz jakiegoś meila do niego bo nie mam fb i nie potrafię znaleźć. Pozdro.
Zajebiście...
W Danii diesel 7,39
Hmmm, ciekawe, silniczek krokowy ?
Wtryski się rozjechały po demontażu
N47 ? Przebieg między 120 - 150 tys km i rozrząd do roboty to zwykła czynność serwisowa. I tak to nie jest najgorzej jak na dzisiejsze "niemieckie" silniki. Mnie mało już co zdziwi w Bmw, Vag, MB. Trwałość ? Deutsche Haltbarkeit , Wertarbeit ? Pojęcie względne i celowo obniżona.
Dlatego sam jeżdżę starą japońską terenówką. Wyleczyłem się już z niemieckich aut.
W Vagu paski spokojnie wytrzymują po 200 tys i nie trzeba tyle rozbierać by je wymienić. Chodzi o silniki r 4 oczywiście.
@@hubihubertus1966 proszę Ciebie.... Okej pasek w Vagu może wytrzymać i ze 250 tys, co z tego jak w między czasie wymienisz pompę oleju , wtryski i popękaną głowicę w takim 2.0 Tdi ... milczeniem już potraktuję wszelkie neo benzynowe uturbione konstrukcje praktykantów w Vagu, czyli TSI... chodzi mi o to, że po prostu te silniki dziś u niemców nie konstruuje się z ideologią, aby były trwałe
@@handy240 Jeździsz japońskim autem a wypowiadasz się o niemieckich. Bajki piszesz. Tyle ci powiem. Jaka pompa oleju, jaka głowica czy wtryski? W mojej rodzinie tylko vagi. Ten co to niby pękały głowice kupiony jak miał 77 tys km sprzedany jak miał 267 tys km. Nic nie pękło nic nie było wymieniane z rzeczy o których piszesz. Sęk w tym, że ludzie kupują szroty a potem lament, ze się psuje. Oczywiście w każdej marce zdarzają się tak zwane silniki z wadami. Ale w dzisiejszych czasach jest tyle info w necie, ze wiele wad można wyeliminować zawczasu. A pasek wytrzymuje po 200 tys i wymieniasz go za kilkaset zł. Kiedyś ludzie szukali aut z łańcuchem bo nie trzeba było wymieniać Dzisiaj lepiej szukać auta z paskiem. Bo taniej go wymienić.
No kuźwa, najgorsza opcjia , jak w jakimś serialu ciąg dalszy nastąpi... 😂
12:15 skąd wiadomo, że nakrętki są oryginalne?
Japońskie nakrętki często są dla średnicy gwintu m10 klucz jest na 14-15 mm, dla m8 jest 12 gdzie zamienniki dla m10 prawie zawsze są zwykle 17 i 13 dla m8.
Nie widzę na filmie, japońskie nakrętki wydechowe są samochamowne zagniatanie na trójkąt.
U was śniegu po pachy, a u nas … susza się zapowiada.
u nas susza to już jest
ja wiem co to jest :zawór korekcji wtrysku
Moze to glupie i nie jestem pedalem ale tesknie za Toba.....
I ten brak muzyki podczas jazdy, nie rób tego wiecej < 3
ała :O 15:38
Pytanko co może być przyczyną że w audi a4b6 1.9 tdi 130km na wolnych obrotach co jakiś czas delikatnie szarpie silnikiem wskazówka od obrotomierza nawet nie Drgnie a siedząc w samochodzie czuć że szarpie
Wtyczki na pompkach trzeba podgiąć 😉
@@marcingyver9839 I to pomoże
Najczęstsza przyczyna jeśli kiwnie go co jakiś czas. Trzeba dekiel zrzucić i podoginac piny
@@marcingyver9839 dzięki spróbuje to zrobić a jeszcze jedna rzecz czasem ciągnie fajnie zbiera się aż miło a czasem tak jak by przyczepę ciągła zbiera się bo się zbiera ale to nie to
Trzeba by sprawdzić układ podcisnienia czy przypadkiem króciec vacum pompy nie jest luźny
ciebie pokonało bmw a auto challenge alfa dziwny dzień ;D
Ej gdzie ty to mieszkasz, takie śniegi???
Norwegia
Pozdro :)
co to za komputer co kodowales
Autologic
Kochany 30 - lat temu bylo wiecej uczciwych Fachowcow niz dzisiaj " warsztatow " ...? !! ..
Qfra
A Zygmunt Ch. gdzie? :D
5:40 mushroomhead?
Dokładnie pierwszy 3 płyty rozwaliły mnie na kawałki.
@@marewel dokładnie tak jak piszesz. Teraz jestem na etapie Rise of the north star.
Co to może być 🙉
👍👊
Kia 2012r i bebny z tylu 🤑🤑🤑
dacia duster w 2020 ma bebny....
Tarczo-bebny
No i ile lat ma Zygmunt ?
66 , nie widziałeś jak myszką nakierował ?
@@supershot9041 Jeszcze 65, ale.. już nie długo ;P