Субарики на ежах уже начинают входить в категорию янг-таймеров. Для тех, кто захочет сохранить, дать вторую жизнь этим автомобилям, информация полезна и актуальна на многие годы вперёд. Спасибо!
Купил недавно форестера. И уже ездил к настройщику. Но его подход мне не нравится, он любит обильно все заливать бензином. Спасибо за ваши видео. Теперь начну сам ковырять. Тем более почти все есть для этого. Подписался!
Надо делать видосы обязательно, ездили на жтих машинах и будут ездить всегда и всегда будет интерес к тюнингу) а из настройщиков никто не поделится информацией никогда, не говоря уже про обучающие видео. Сам учился на твоих видосах. Поэтому твой контент очень нужный)
Как всегда лайк:) Реально очень много было рассказано в предыдущих видео, осталось разве что секретами диагностики делиться. Из серии: если ошибки по датчикам, в первую очередь смотрите на напряжение в бортовой сети. Ну и все в том же духе. Побольше идей для новых видео, может будет как прошить машину под 95 или под 98 бенз, в чем отличия(ну как пример). Тонкости настройки машины если владельцу хватило ума поставить газ:)
Очень рад новому видосу! Очень много нужной инфы почерпнул из Ваших роликов. Благодаря Вам самостоятельно настроил 255-й после капиталки(пока не совсем). Так что, всё очень актуально. И респект за труды! 🤝
А можете как то по подробнее про прогревочный режим и 2 градуса на холостых чтоб работал поровнее снять? У моей после завода первые 10 секунд норм потом подтраивать начинает обороты задирает и выравнивается.
Егор приветствую.Отличный канал и познавательные видео. Очень интересно было бы видео как добыть прошивку с атмо мозгов jdm. Ecu+tcm единый блок. Именно как скачивать и заливать. На праворульных машинах.
Здравствуйте Егор. Рад что с Вами всё хорошо. В наличии есть subaru legacy 2006г. атм.2.0, хочу убрать экологию, покупать "шнурок" пока жаба жмет но наткнулся на такую штуку у знакомого Ancel ds 700 . Можно ли через него всё это дело убрать. В инете не нашёл инфу кроме как то что он подключается и диагностирует и убирает ошибки. Кроме самого планшета целая куча "шнурков" имееться.
Добрый вечер Егор, у меня покемон 2007г 2л раньше стоял 1,5, свапнули до меня, походу АКПП оставили от 1,5 . Мне не нравится как он едит переключает тоже не так, и вторую лямбду я хотел выключить, катализатор убрали, горит чек, я сам живу в Чечне тут я не нашел некого кто разбирается в суборях, ты можешь как то отдаленно онлайн прошить ее, или есть готовые прошитые мозги, соответственно не за бесплатно
Привет,настроил машину по твоим видео))Спасибо.Реально ценная инфа.Единственное в чем не разобрался в таблице WGDC в прошивка евро ВРХ и СТИ отличаются,если в в стишной прошивка таблица WGDC понятная,то в ВРХ - Initial OFF idle Wastegate - как понять это значение?Типа с этой значения идет регулировка дьюти гейта?+показания таблицы TD,бредовая таблица полностью,не могу с ней точно попасть в наддув.Получил по итогу 192 грамма на 205м,даунпайп сток,и полтрассы 76 выхлоп.Сток амер лупатая,что скажешь?Больше наддув даю расход не растет,видимо бошки совсем унылые(оставил ему надув 1.05) на сток тд04л
Егор, добрый день. Спасибо вам за познавательные видео. Можете дать информацию по датчику кислорода какие частотые поломки, диапазон работ, и тд. У меня форик sf столкнулся с тем что стал большой расход бензина, стал мониторить показания, думаю заменить кислородный датчик. Что можете посоветовать.
2024 год актуально очень😂👍 Скажите пожалуйста, есть возможность обучения меня человека а не блока ЭБУ автомобиля, настройке калибровке автомобиля 😁 Сейчас Субару тоже мучаю. Никто не учит, только чип тюнинг итд, очень хочется научится) Спасибо)
А Китай порт не сгорит если не подключается к интернету. То есть -берем ноут,накатываем новую Винду,ставим дрова,программы. И больше никогда не подключаем его к интернету(он у меня только для прошивок). И все будет ок
@@АндрейГерасимов-в1к дело не только в инете, главное не ставить последнюю версию ecuflash, а пользоваться только той версией которую прислали с али на дисках вместе с тактриксом. Дело в том что в последних версиях уже защита информация о клонах и как раз на 3-е подключение тактрикс окирпичивается, проверено мной))) 2 шт положил
Если плата чёрная, то ничего не надо переделывать. Нужен отдельный ноут на 7-ке, который никогда не будет подключаться интернету. Никогда не обновлять прогу с алишного диска. Или каждый раз сносить винду и накатывать заново. Но это тоже не гарантия
А начинать надо с замера КМ(крутящего момента) Качества смеси на разных режимах, угла опережения зажигания от оборотов. Проверит фазы газорапределения. Степень сжатия. Компрессию. Исправность всех датчиков. И только после этого лезть в прошивку. А так это метод научного тыка. Попал хорошо.....
Обьясни тогда как работает Initial off ,я 1.2 дул - воздух не растет,ну на 3 грамма повышается дальше форсунки все.уже под 90%Смесь 10.7,пробовал 11 делать - откаты
+Если не сложно,сделать обзор на настройку машину на мапе,с таблицами VE и т.д.Обзор на карбери был,вот например разобрать ее)Так как отличия там существенные в картах))
@@pimpsquad1542значит у турбы кпд - фсё, дует больше, греет больше, в граммах одно и тоже - смысла нет. За initial забей, до пружины (до 0.5 бара) калитка будет закрыта в любом случае, давления выхлопа на малых нагрузках нету чтобы открыть её
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Егор, Ваши видео самые информативные во всём по-моему русскоязычным ютубе. Одни из самых полезных. Спасибо Вам, за Вашу работу!)
полностью поддерживаю
Согласен
рад что жив и цел, раз снова видео есть.
Егор приветствую Вас! Я очень рад что Вы с нами!!! С удовольствием смотрю ваш канал и с нетерпением жду новые видео!
Субарики на ежах уже начинают входить в категорию янг-таймеров. Для тех, кто захочет сохранить, дать вторую жизнь этим автомобилям, информация полезна и актуальна на многие годы вперёд. Спасибо!
Купил недавно форестера. И уже ездил к настройщику. Но его подход мне не нравится, он любит обильно все заливать бензином. Спасибо за ваши видео. Теперь начну сам ковырять. Тем более почти все есть для этого. Подписался!
Дай бог тебе пережить это страшное время!
Очень интересны ваши видео , рад что Вы снова выложили .
Надо делать видосы обязательно, ездили на жтих машинах и будут ездить всегда и всегда будет интерес к тюнингу) а из настройщиков никто не поделится информацией никогда, не говоря уже про обучающие видео. Сам учился на твоих видосах. Поэтому твой контент очень нужный)
Как всегда лайк:) Реально очень много было рассказано в предыдущих видео, осталось разве что секретами диагностики делиться. Из серии: если ошибки по датчикам, в первую очередь смотрите на напряжение в бортовой сети. Ну и все в том же духе. Побольше идей для новых видео, может будет как прошить машину под 95 или под 98 бенз, в чем отличия(ну как пример). Тонкости настройки машины если владельцу хватило ума поставить газ:)
С возвращением, спасибо за информацию.
Вот беда не могу под свою машину найти описание для romrider
Очень рад новому видосу! Очень много нужной инфы почерпнул из Ваших роликов. Благодаря Вам самостоятельно настроил 255-й после капиталки(пока не совсем). Так что, всё очень актуально. И респект за труды! 🤝
Егор благодарность за ваши материалы🎉
Спасибо за информацию. Буду ставить в legacy bh x/y мотор, ваши видео очень помогут!
рады видеть, слышать
Оооо вернулся 👍🏻 кайф 😎
Егор с возвращением вас!!! подскажите пожалуйста чем и как настраивать прошивки ot fa20dit . в romraider и ecuflash нету на эти моторы дефинишана
День добрый, как можно с вами связаться по поводу прошивки?
красавчик
А можете как то по подробнее про прогревочный режим и 2 градуса на холостых чтоб работал поровнее снять? У моей после завода первые 10 секунд норм потом подтраивать начинает обороты задирает и выравнивается.
Егор приветствую.Отличный канал и познавательные видео. Очень интересно было бы видео как добыть прошивку с атмо мозгов jdm. Ecu+tcm единый блок. Именно как скачивать и заливать. На праворульных машинах.
Здравствуйте Егор. Рад что с Вами всё хорошо. В наличии есть subaru legacy 2006г. атм.2.0, хочу убрать экологию, покупать "шнурок" пока жаба жмет но наткнулся на такую штуку у знакомого Ancel ds 700 . Можно ли через него всё это дело убрать. В инете не нашёл инфу кроме как то что он подключается и диагностирует и убирает ошибки. Кроме самого планшета целая куча "шнурков" имееться.
Добрый вечер Егор, у меня покемон 2007г 2л раньше стоял 1,5, свапнули до меня, походу АКПП оставили от 1,5 . Мне не нравится как он едит переключает тоже не так, и вторую лямбду я хотел выключить, катализатор убрали, горит чек, я сам живу в Чечне тут я не нашел некого кто разбирается в суборях, ты можешь как то отдаленно онлайн прошить ее, или есть готовые прошитые мозги, соответственно не за бесплатно
Егор, подскажите пожалуйста, чтобы доукомплектовать авто на электро дройселе круиз контролем, нужно ли это как то активировать в прошивке?
Привет, моментная модель ваг настраиваешь, не понятно карта оптимального крутящего момента?
Привет,настроил машину по твоим видео))Спасибо.Реально ценная инфа.Единственное в чем не разобрался в таблице WGDC в прошивка евро ВРХ и СТИ отличаются,если в в стишной прошивка таблица WGDC понятная,то в ВРХ - Initial OFF idle Wastegate - как понять это значение?Типа с этой значения идет регулировка дьюти гейта?+показания таблицы TD,бредовая таблица полностью,не могу с ней точно попасть в наддув.Получил по итогу 192 грамма на 205м,даунпайп сток,и полтрассы 76 выхлоп.Сток амер лупатая,что скажешь?Больше наддув даю расход не растет,видимо бошки совсем унылые(оставил ему надув 1.05) на сток тд04л
Спасибо большое за такие видео, если на 92 бензин настраивать на таблице УОЗ сколько градусов надо откатывать ? Примерно
Егор, добрый день. Спасибо вам за познавательные видео. Можете дать информацию по датчику кислорода какие частотые поломки, диапазон работ, и тд. У меня форик sf столкнулся с тем что стал большой расход бензина, стал мониторить показания, думаю заменить кислородный датчик. Что можете посоветовать.
Дай ссылку на Ромрайдер для скачивания!!!?
Как с вами связаться по поводу настройки?
2024 год актуально очень😂👍 Скажите пожалуйста, есть возможность обучения меня человека а не блока ЭБУ автомобиля, настройке калибровке автомобиля 😁 Сейчас Субару тоже мучаю. Никто не учит, только чип тюнинг итд, очень хочется научится) Спасибо)
Можно сделать видео о том, как создать свой дифинишн файл
Удаленно прошиваете?
А вы дистанционно корректируете прошивку, если снять логи, прошивку, вам отправить?
да, в описании видео есть имеил
тактрикс с али как правильно переделать, чтобы работало? схемы есть, но не у всех все отлично в последствии
Не знаю, спрашивайте у тех, кто переделывал удачно :)
А Китай порт не сгорит если не подключается к интернету. То есть -берем ноут,накатываем новую Винду,ставим дрова,программы. И больше никогда не подключаем его к интернету(он у меня только для прошивок). И все будет ок
@@АндрейГерасимов-в1к дело не только в инете, главное не ставить последнюю версию ecuflash, а пользоваться только той версией которую прислали с али на дисках вместе с тактриксом. Дело в том что в последних версиях уже защита информация о клонах и как раз на 3-е подключение тактрикс окирпичивается, проверено мной))) 2 шт положил
Если плата чёрная, то ничего не надо переделывать. Нужен отдельный ноут на 7-ке, который никогда не будет подключаться интернету. Никогда не обновлять прогу с алишного диска. Или каждый раз сносить винду и накатывать заново. Но это тоже не гарантия
А начинать надо с замера КМ(крутящего момента) Качества смеси на разных режимах, угла опережения зажигания от оборотов. Проверит фазы газорапределения. Степень сжатия. Компрессию. Исправность всех датчиков. И только после этого лезть в прошивку. А так это метод научного тыка. Попал хорошо.....
1бар в 2.0л как-то по-детски, 1.3 надо хотябы, если турба живая - должна справиться. ТД карта в стоке нормально работает, можно не трогать
Обьясни тогда как работает Initial off ,я 1.2 дул - воздух не растет,ну на 3 грамма повышается дальше форсунки все.уже под 90%Смесь 10.7,пробовал 11 делать - откаты
+Если не сложно,сделать обзор на настройку машину на мапе,с таблицами VE и т.д.Обзор на карбери был,вот например разобрать ее)Так как отличия там существенные в картах))
@@pimpsquad1542значит у турбы кпд - фсё, дует больше, греет больше, в граммах одно и тоже - смысла нет. За initial забей, до пружины (до 0.5 бара) калитка будет закрыта в любом случае, давления выхлопа на малых нагрузках нету чтобы открыть её
@@YegorIvakhnenko Тогда какой таблицей регулировать гейт?Только макс открытием?
@@pimpsquad1542На имеил в описании пришли прошивку и напомни что у тебя с гейтом проблема, я по свободе посмотрю и отвечу
Сколько можно максимально безопасно дуть в ej 20 ?
1.2 - дальше уже вопросы. В основном к шатунам и вкладышам)
205 206 208 207 20g 20k 20xy мож ещё что то забыл)
Егор, файлики с гугл диска не доступны
Обновлю
Благодарю