Тест-драйв: Новый Genesis G80! Он вам не Хундай! :D
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Вот он, настоявшийся и заранее припасённый тест-драйв бизнес-седана Дженезис Джи 80. ( Женесис, Генезис, гэ 80, и т.п. - как угодно)) )
Но, по новой традиции сразу ж ценики вам)))
Дженезис г80: autospot.ru/br...
Все наши предложения:
autospot.ru/?u...
Прайсы конкурентов в самом конце описания, а теперь тест...
Однажды, промозглым пасмурным днём, на фоне туберкулёзного диспансера ( или чего-то такого, но базирующегося в симпатичном старом здании), мы поразительно интересно знакомились с Ауди А6. Он оставил о себе неоднозначное впечатление, мы разглядели в нём первую потенциальную жертву для нового Генезиса и пообещали как только, так сразу оценить Гену.
Настал этот момент, мы получили Дженезис г80 на денёк ( а потом я, ещё на неделю ^_^ ).
Снаружи
Ура! Корейцы с одной стороны вернулись туда, откуда пришли ( копирование/переосмысление западных аналогов), с другой стороны сделали это замечательно. Машина выглядит собирательным образом солидного бизнес-седана. Классические пропорции, отсутствие аляпистых и вычурных элементов, аккуратно встроенные "инновации" в виде лед-оптики, камер и т.п. Жаль, что при всём при этом, машина остаётся достаточно безликой...
Внутри
Ну, молодцы, чего уж. Вполне добротные материалы, хорошая сборка, интересное цветовое исполнение...Вот только в духе конца 00х, начала 10х годов. Нужно ещё поработать, но уже не плохо. ( хотя материалы тут придутся в пору Сонате и т.п., но не бизнес-седану)
Это спереди...
А сзади - вообще огонь))) Места вагон, электропривод сидений, шторки, здоровенный пульт управления мультимедиа. А6 и г30 плачут до обезвоживания просто!
В движении
Ну корабль-кораблём. Большой, грузный, валкий, плавный и т.п. Единственный минус - показался жестковат на лежачих. В остальном - нормальный такой сонный кит. С неплохой шумоизоляцией между прочим)
Плюсы
- симпатичный. Выглядит солидно, компромисно и не по-корейски.
- шикарные задние сидения
- богатенькие комплектации
- вменяемый расход топлива
- хорошая шумо-изоляция
- качественная сборка
- гарантия и консъерж-сервис
Минусы
- материалы в отделке не дотягивают до конкурентов
- абсолютное отсутствие драйва ( и определённый недостаток динамики)
- не самая приятная работа систем безопасности ( нервнейший контроль слепых зон и сближения тому примеры)
- ценник вплотную подбирается к европейским конкурентам
Вывод
Ну, что можно сказать. С точки зрения заднего пассажира я бы и А6 и г30 и т.п. послал лесом и вальяжно расхаживал по заднему сидению г80 :D
С точки зрения водителя - ну, Гена самый медленный и неповоротливый в классе.
Так что в номинации "лучший доступный авто бизнес-класса для задних пассажиров" - Дженезис смело всех валит.
В остальных соревнованиях ему пока приходится тяжко. Посмотрим, как уже в 2018 его младший братик будет пинаться с Трешками, Четвёрками и Цешками)))
Конкуренты:
Ауди А6 от 2,19 млн. ( скидки до 1,095 млн.):
autospot.ru/br...
Бмв 5 серии от 2,59 млн. ( скидки до 512к):
autospot.ru/br...
Ягуар ХФ от 2,6 млн ( скидки до 550 тысяч):
autospot.ru/br...
К Вашему сведению, там не только гарантия 4 года, но еще и 5 ТО - БЕСПЛАТНО, и приезжая на ТО клиент обслуживается вне очереди!!!
Да, хорошее дополнение. А ещё есть консьерж-сервис для клиентов)
Сейчас жители развивающейся страны ладагрантии без нормального собственного автопрома начнуть подпукивать про Солярис. Корейцы ничего ведь не понимают в создании машин, не имеют неплохой успех с Дженезисом на своих основных рынках - домашнем и американском.
Есть такой вопрос. Как понять если вы подъедите на ешке или ауди то будете круче выглядеть чем на генезисе? Кто сказал? Круче для дебилов которые не разбираются в машинах. Которые ездиют на российском говне. Отличная машина. У нас в городе все избавляются от Немцов. И ни только в городе но и республике.
У меня сосед продал Мерседес Е и купил себе Гену, говорит очень доволен ибо заебался с Мерсом ебаться , ломается по всяким мелочам, а стоят эти мелочи дохуя. Говорит ебал я ваши статусы придуманные в России, мол ему похуй на мнение уебанов.
Алман, вы по сути правы. Но есть определённые стереотипы. В том числе в отношении того "на чём круче выглядишь". Очевидно, что для подавляющего большинства ( как их не назови "дебилы, которые не разбираются", "общество", "любители", "массы" и т.д.), ешка будет смотреться круче. И это никак не связано ( к сожалению) с теми качествами, которыми машины наделены. :)
Антон, сосед ведь не новую Ешку продал, верно?)) Новая бы ломалась по гарантии. И тут я целиком согласен. Брать премиальную машину с пробегом, потом удивляться, что её дорого чинить и она ( внезапно :D ) ломается - не лучшая затея. И НОВЫЙ Генезис лично для меня очевидно лучше любого Б.У.
Алман Крымов ДЖЕНЕЗИС ЛУЧШЕ 5 бмв
ДЖЕНЕЗИС в своём классе по моему лучше и выгодней
катались неделю на ней, очень понравилось, но было это, как только снег выпал хороший, и расход потому был в районе 12-14
Ну, это кстати вполне адекватный расход для такого здоровенного и тяжелого авто. Я какого-то криминала по этому показателю тоже не заметил.
Тачка огонь 👍обзор зашёл 👍👍👍
Мы очень рады! Спасибо, что с нами))
3:48 - вы именно про этот кузов, что он 2014 года? Это ведь уже не первое поколение Дженезисов от Хендэ было, как же 2008 год? Великолепное авто было кстати.
Налог на роскошь не от стоимости в договоре, а министерство промышленности и торговли РФ публикует списки, с указанием какой налог будет применяться.
Вот, наконец-то пригодились богемные знания)))))
Вас ждёт невероятный успех. Уровень профессионализма высочайший.
Одно не пойму почему на одних ручка КПП конская а на других ( как на это) кайфовая от чего это зависит??
Сделайте обзор на новый туарег в минимальной комплектации
Как только появится - сразу сделаем, он у нас под прицелом))
Молодцы !...........весёленькие обзорчики............буду подписываться )
Пилите больше роликов!)
Хорошо :D
Пойдем назад, мне там очень нравится))))) ну ну...камеры только выключите)))
Это авто намного лучше лексуса ES и Инфинити Q70 без всяких если, а вот немцы лучше если только не обращать внимания на то, что они в аналогичной комплектации (максимальной) будут стоить на 2 ляма дороже.
Я бы с вами полностью согласился. Но на практике оказывается, что не такой уж и сверх-доступный у нас Генезис. Если учитывать отставание в динамике, в качестве материалов и т.п. А при этом понимать, что многие не самые очевидно нужные опции у него идут паравозом к жирным комплектациям, то немца сопоставимого не намного дороже собрать получится.
Autospot TV немец с такими опциями (с максимальной G80, если один в один) будет стоить на два миллиона дороже!!! А Если сравнивать по цене, то за 3.6 мл топового G80 немец будет пустой как барабан с материалами 100% пластмасса, без кожи, алькантары, дерева и алюминия. А за разгон на 1, 5 сёк быстрее платить на два ляма больше, хм.. За понты у нас платят больше (дешёвые понты - с наружи мерен, а в нутри барабан), а не за разгон. Если нужен разгон то за эти деньги можно купить машину проще, но выезжающию из 5 сек.. Скоро выйдет Стингер от киа, который по разгону натянет всех за эти деньги, что тогда скажете ? :)
p.s. Кстати в спортверсии G80 Ultimate за 3.99 мл, разгон 6.2 сек.
я правильно понимаю что киа - это болееспортивные версии хундая?
стингер хвалят в обзорах все как драйверский авто
Ну, несмотря на общую платформу, это очень разные автомобили. Надеюсь в этому убедиться на практике, когда Стингер до нас доедет. При этом, я думаю, что генезис г70 будет очень даже спортивен и динамичен ( в сравнении с любым киа)
Autospot TV я поддержу Андрея Иванова , я сидел в мерседесе за 3,5 ляма и бмв , и там пахло дешевым пластиком , и качество отделки гораздо хуже чем в Genesis( где пахло кожей) , а опций меньше. Тот же самый руль двигается механически и это за 3,5 ляма. Genesis в соотношению цена качество , куда превосходит немецкую тройку. Но у нас народ любить платить за бренд и «хвалить бренд» Хотя в последне время у многих сомнения в надежности мерседесов и БМВ. И мне хотелось, что бы Вы собрали (например на официальном сайте )мерседес , бмв , Ауди в такой же комплектации и привели сравнительную таблицу, поверьте цены на genesis сразу не будут кусаться . Так же слова из разряда «это даже не стоит сравнивать с немцами «, а только с японцами надо чётко обосновывать. У вас есть тенденция говорить , но не объяснять, поэтому на мой взгляд обзор получился средним.
Ребят музыка отстой нудятина, вы молодцы!) Дерзайте :)
Спасибо!))))) Ну, раз на раз не приходится))
Настя )биг тести сегодня вкусный был 🤘👍😃
значек, у кого стащили, у бентли. До него далеко
Выглядит очень жирно и снаружи и внутри, спасибо за обзор
Пожалуйста!) Спасибо, что смотрите))
Все прикольно, но чисто эстетически посоветовал бы подстричься ведущему... Ну как то не "представительно" мягко говоря
В целом обзор неплохой, но форма подачи информации, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Чиста для поцанчеков с раёна.
Авто за свои деньги очень даже, ну а часы на центральной консоли явно не главное в этом авто. :) Молодцы корейцы.
Но что касается криков о том, что за эти деньги немцы будут в барабане и тд: я езжу на БМВ и приобретал ее за ни с чем не сравнимые (за ее цену) повадки на дороге и динамику. А x-drive зимой - просто чудо! Теперь очень сложно будет пересесть на что-то другое. Если бы ездил как "пенсия" или сзади, обязательно бы присмотрелся к G80, конечно. И плевать на устаревший (но только в сравнении с теми же немцами) дизайн торпеды.
Фор хум хау, как говорится.
У папы такой
ТРЕТЬЕМУ точно машина по нравилась ))) или НАСТЯ )))
попутчик :DDDD
Настя ты из Уфы ?
Увы, коренная москвичка
все планы рухнули
Ну, скажем так, шансы на Уфу были не велики :D
Настя Брумлоу ты бы какой кроссовер выбрала бы?куга не приемлема.экоспорт тоже)))
Для каких целей? В городе и для ближайшей области Куга супер, честная тачка (жутковат только расход в 15 литров и отсутсвие дизельного двигателя) То есть для путешествий - не она.
Откровенно говоря - кроссоверы все сейчас одинаковые, вот серьезно.
Шильдики разные, отделка чуть разная. "Раньше было лучше!"
Экоспорт вообще страх-страхом.
Тачка должна в наших реалиях служить цели - и на бордюр, и на дачу, и в сугроб, и в Европу, и зимой в горы.
1 - искать дизель, он дешевле (в Европе в 2 раза дешевле соляра)
2 - я бы взяла помягче, в путешествиях "тряска" подвески Спортейджа "доведет" (хотя на нем есть дизель, шустрый, веселый)
3 - премиум-кроссоверы пластмассовые сильно, не смотрела бы сюда.
(Премиум есть смысл брать в длинных седанах и больших паркетниках)
4 - по некоторых параметрам подходит:
Мазда CX-5 (дизеля нет, правда)
Skoda Kodiaq
Volvo V90 (кайф!) универсал (Как ни странно)
Subaru Forester (бензин, но он крутой для любой цели)
Ну и на сладкое премиум красавец с нормальным приводом - Q7 (по минимальной цене 3.7 млн)
Как-то так:)
Сделайте тест драйв на TESLA
Шляпа корейская . Они косят под все марки машин , что премиальные . У рисовых морд даже нет ничего своего , даже названия . Сморишь на эту хрень и узнаешь в ней и мерса и БМВ и А6 и Лексус . Хотя всегда найдётся свой ценитель .
ЛамборГини, а не ЛамборДЖини!!!!!!!!! Ну как так то канал с авто тематикой !!!
Ламбаргуни)))
ДИЗЛАЙК этой парочке, а за авто ЛАЙК!!!
Ну, хоть машине досталось :D
ну жопа у него блин чистый солярис вот честное слово чистая копия соляриса
Evgeni Kazimirski он вышел до соляриса... ох же вы, люди...😒
это кто
Чуваки! Я прокатился и вот что я вам скажу , мерс , инфинити , ауди говно . Конкурент лада калина .
wtf что за черти.... скучно дизлайк
Самый убогий канал!
Ребят,говоря про автомобиль представительского,бизнес класса думаю глупо говорить о резкости и прочих похожих качествах)
Ну, те же БМВ этим славятся во многом и делают упор на драйверские способности своих машин, в том числе 5 и 7 серии.
Настя классная!
Молодцы Ребята!!! Как Всегда на Позитиве, Отличный Обзор!!!! Круто!!!!
Спасибо))) В 2018 будет ещё лучше ;):)
на 7:22 что за торчок в кадре? )) это не он? ruclips.net/video/LV8E9SXL0yU/видео.html
:DDDDD
ставите скорость воспроизведения 0.5 и смотрите- будет на много веселей.
Сделайте пожалуйста тест драйв киа кворис
Есть ли в ДЖЕНЕЗИСЕ джи 80 МАССАЖ
Просмотрел все комплектации, не обнаружил в описаниях. В нашем также не было.
Есть ли в дженезисе джи 80 МАССАЖ
Грустно что нет спасибо за ответ
Ламборгини, Дим!!!
Сорян))))) У меня что-то, то Босе, то Ламорджини))))))
Дикция ужасная, убийственная, ребят, вам работат и работать.
Большой дорогой солярис
Ну, так абсолютно любую машину из актуального модельного ряда можно охарактеризовать.
S222 это C раздутый
Kazakh, а 911 turbo S - это фабия RS :)
А бентли - рапид :)
Ну и еще Ferrari - это фиат чинквеченто)