Bon, je (Christian) regrette d'avoir "douté" de la vidéo mais je pense ce making-off est très intéressant pour montrer les vraies prouesses techniques dont tu es capable, même si elles sont effectivement très bien préparées. Maintenant que je t'ai rencontré, je suis sûr que tu vas nous sortir des vidéos encore plus dingues car tu es bouillonnant d'énergie et de talents. Bravo Corentin et merci de nous partager et de nous faire vivre tes moments de bonheur. (PS, le piano est bien mais le bar est beaucoup mieux !!)
Eh eh, celle-ci c’est toi qui me l’a inspirée ! C’est marrant juste après que tu sois parti, Morgan m’a dit qu’il avait rencontré un abonné qui avait le même doute !
Franchement, aucun doute concernant la véracité de tes vidéos. Même si c'est dommage d'en arriver à devoir se justifier, c'est bien que tu l'ai fait. Bonne continuation et au plaisir de visionner le prochain épisode....
Ce qui donne l'impression que c'est un fake c'est le plan a 0:37 probablement parce que la colorimétrie semble légèrement différente des plans précédents (l'image paraît plus "plate", moins contrastée, bref, différentes des autres), la position, l'angle, la stabilité de la caméra, la fluidité du déplacement, la synchronisation du shutter avec la vitesse du rotor, le fait que les arbres qui bougeaient jusqu'ici soient hors champ, le manque de réaction de la personne qui se déplace en arrière plan et enfin le cut avant de s'être posé donnent l'impression que c'est une maquette ou une composition 3D. Merci pour ce making of, impressionné de voir que c'est du pur talent de pilotage plutôt que du talent de trucage ! Au final on est dans un cas où c'est tellement parfaitement exécuté que ça paraît peu probable sans trucage pour le commun des mortels ;)
Le plan dont tu parles est pris depuis le drone, qui est équipé d'un filtre polarisant qui booste les couleurs, et le filtre ND, bien que de la même valeur que celui utilisé sur les GOPROs ralenti un peu plus le shutter, laissant une trainée derrière les pales. C'est un des gros problèmes que je rencontre: harmoniser le rendu des différents angles... je débute !
@@LOWFUEL Oui pour avoir fait du montage vidéo pendant mes études, je confirme qu'harmoniser les plans est la partie la plus difficile je trouve. Surtout quand on a du matos vraiment différent (GoPro vs drone par exemple) !
bon à part le top commentaire qui m'a tué, même si je n'avais jamais douté de la réalité du générique je trouve que c'est quand même cool d'en voir les backgrounds. Récemment sur VAS Aviation il y a eu un incident car le mec c'est posé sur une surface privée sans avoir prévenu les autorités locales. C'est agréable et rassurant à la fois de voir qu'il y a des mecs comme toi qui ont une approche fun en dehors mais carré là où il faut. Salutations du pianiste ;)
Toute façon dès qu il y a quelque chose qui sort un peut du commun les gens crient direct au fake. Pour ma part ça m est pas venu a l esprit je me contente de contempler ces superbes images que tu publies.
Oui, mais là, hormis l'histoire rigolote du MIG, ce sont de gens intelligents et pas compotistes pour un sou qui partaient juste du principe que ça n'était pas possible légalement.
Bonsoir Un grand merci pour votre vidéo, découverte suite à un commentaire sur un fait d'actualité récent. Vidéo passionnante. Et très instructive sur plein d'aspects (cadre légal, préparation, tournage). Bravo. (Note au passage : c'est une chose terrible aujourd'hui, ce que la pollution d'images retriturées, de montage, amène à finir par douter de tout. Le merveilleux, le talent, se retrouvant parasité par le virtuel.). Bravo et merci.
Je n'avais aucun doute également sur la véracité des faits et étais sûr que cela avait été fait dans les règles de l'art et de sécurité. Toutes vos vidéos vont dans ce sens.
Qu'un mot : Respect, faut oser faire ce genre d'atterrissage et ce genre de vidéo, je suis totalement fan. Ça donne vraiment envie de s'y mettre. Même malgré les infinies précautions et les limites règlementaires, on a bien cette sensation de liberté.
Merci beaucoup pour ta vidéo car c'est vrai que j'avais des doutes, je pensais que d'avoir ce genre d'autorisation était difficile a avoir ! Bravo pour ton intro et tes vidéos !
Je n'avais aucun doute car je n'y connaissais rien en législation aéronautique 😁 Mais grâce à vos vidéos et celles d'autres youtubeurs aussi talentueux que vous, 😘Caro, maintenant je suis incollable en hélico!
Superbe. Je pense que la méfiance de certains provient de l'ignorance sur le monde de l'hélicoptère que moi-même je découvre à travers tes vidéos. J'observe régulièrement des gens qui sont tellement convaincus que quelque-chose n'est pas légal ou possible, qu'il leur est impossible de lire correctement le texte législatif lorsqu'on le leur met sous les yeux. Et même lorsqu'ils l'ont lu correctement, leur réaction est qu'il doit avoir été mal rédigé parce que ce ne pouvait pas être l'intention du législateur.
Ça me rappelle le cours de facteurs humains: "Mais c'est bizarre, cette rivière est du mauvais côté de la voie ferrée sur la carte, ils ont dû faire une erreur !" 😂😂 Je suis en pleine révision de la Radionavigation, je passe l'épreuve mercredi.
J'ai jamais douté des vidéos pour ma part ! Ni des mesures de sécurités prisent pour les réaliser ! Ce format de vidéo explicative est toujours aussi intéressant et instructif :) Hâte de voir ce que tu nous réserve pour la suite de la saison !
Je n’ai jamais eu aucun doute sur l’authenticité de tes vidéos. Déjà la personne que tu est le prouve sans aucun problème. Je vois pas l’interêt en plus. Les gens crient au fake pour un rien, sois par jalousie sois par bêtise. Continue tu fait rêver
Merci :) Pour ce qui est de la station d'essence, je pense juste que c'était parce que ça leur paraissait impossible, ils ont donc pris la prochaine explication logique disponible.
Je bosse dans l'audiovisuel et ca aurait été très difficile voir impossible de simuler le souffle sur les arbres. (c'est possible, mais tellement compliqué de les cacher que ca aurai été bien plus simple de réellement poser l'helico là)
Salut Mr Low Fuel, ta chaîne me fait rêver. Grâce à toi je me suis passionné par le pilotage d'helicos (uniquement dans x-plane lol). En fait à chacune de tes vidéo je démarre le simu juste après, à voler dans les mêmes coins que toi. T'es un exemple pour les jeunes et j'éspère faire pareil IRL un jour. Merci !
Super séquence, bravo. Je suis fan. Malgré toutes les sécurités prises, je ne comprends toutefois pas pourquoi certains éléments propices à "l'envolement" n'ont pas été retirés du lieu (poubelle qui s'envole à l'atterrissage, drapeau au niveau de la rubalise de sortie de station, etc). Je n'y connait rien. Je regarde juste cette chaine car c'est le métier que je voulais faire étant enfant et que cela est toujours resté un fantasme mais il me semble que toutes les conditions de sécurité ne sont pas rassemblées. Toutefois, merci pour cette vidéo très intéressante et qui relève un joli challenge.
Cette question est pas mal revenue dans les commentaires à l'époque. La poubelle est chassée par le souffle, mais c'est un non événement, avec un disque rotor et une masse comme ceux du Cabri, on ne soulève pas grand chose...
Salut Corentin. Il est vrai qu’au premier visionnage du générique, je me suis dit: «il est culotté le gars de faire cet atterrissage» mais à aucun moment, je n’ai pensé au fake. En tous cas, cette histoire t’as permis de sortir une nouvelle vidéo très sympa.
Quand on y pense, ça n'est pas plus dangereux que de placer une station en bordure de nationale, je pense que les dégâts d'une voiture lancée à 80km/h percutant une pompe sont comparables voir plus importants à ceux d'un morceau d'hélicoptère qui irait la percuter.
je n'avais aucun doute sur le fait que l'atterrissage dans la station été réel notamment grâce à la sime des arbres mais c'est toujours sympa d'avoir le making of de savoir comment ça a été fait, super vidéo comme toujours Bravo
Génial ! Je suis un nouvel abonné fasciné par tes vidéos et j'aime beaucoup ton générique. J'aurais dis no Fake, justement à cause des mouvements d'air. J'avais bon. Bravo
Tes vidéos sont tops, ne te prends pas la tête avec les haters ou les complotistes qui ne voient que ce qu'ils ont envie de voir🤪 Sacré organisation n'empêche, bravo !
énorme travail de préparation pour quelques second de vidéo. La sécurité avant tout. Malheureusement pour vous, il y aura toujours des grincheux et des personnes pour embêter les autres. bon vol.
Je dois dire que j'avais été impressionné par ton intro sans pour autant en douter. Néanmoins, j'apprécie cette vidéo complémentaire qui donne un peu plus d'explications à cette prouesse. Par ailleurs, j'ai noté 2 petites choses : - Lors de ton repérage, tu as fait l'impasse sur une poubelle qui aurait pu être dangereux lors de ton atterrissage. Preuve en est qu'on la voit un peu voler dans cette vidéo démonstrative à 5:39 - la 2e chose est plutôt une question. Dans ton intro, on voit ton hélico positionné à côté de la pompe essence. Comment as-tu déplacé ton engin sachant qu'il ne dispose pas de roues ?
La poubelle, tu n'es pas le seul à l'avoir noté, elle revient dans beaucoup de commentaires... C'est l'intérêt de ne pas se poser au premier repérage, on "nettoie" le secteur de tout ce qu''on a raté. Par ailleurs, elle ne représente pas de danger, ce qu'on craint, c'est ce qui pourrait voler dans le rotor ou le RAC... Autre question qui revient beaucoup, on utilise des roues qui se fixent sur le train.
@@LOWFUEL Ha ? Etrange en effet. J'ai vu le nombre d'abonnés importants, avec peu de pouces bleus, peu de commentaires et de vues, j'ai été étonné aussi. Je viens de voir également à l'instant le "Non répertoriée". J'ai eu donc l'honneur de la visionner en avant première. Chouette pour une première vidéo de toi en tant que nouvel abonné :)
Je me suis rappelé lorsque que j'étais tout petit que je voulais être pilote hélico, tes vidéos m'ont remotivé à me bouger les *** pour étudier et réaliser mon rêve d'enfant
Ah la la, la bêtise des gens me fera toujours rire... C'est fou de devoir se justifier... Mais au final je suis content j'aime les vidéos behind the scène ! ^^ Très bien réalisé encore! Merci pour ce nouveau format de vidéo qui nous montre l'envers du décor et à quel point c'est compliqué et à quel point tu es investi tout ça pour nous divertir ! Personnellement je n'avais aucun doute ! ^^
Tout ce qu’il ne faut pas faire pour prouver sa bonne foi, c’est malheureux les gens peuvent être bête. Pour ma part ça ne m’a même pas effleuré l’esprit… Bravo pour tes vidéos, tu nous fait rêver ! Un fidèle de la chaîne 😘
Très chouette, évidemment qu’on ne fait pas ce qu’on veut avec des machines volantes, j’arrive pas à croire que les gens vous attaquent, sur la véracité de votre contenu, bref. Vous m’avez fait exploser de rires lorsque vous avez dit : » si je possèdais un tel talent ; je bosserais à Hollywood « 🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
Je le prends pas du tout comme une attaque, mais plutôt comme un doute raisonnable. Tout part du fait que les gens pensent que ce n'est pas possible de le faire en vrai et dans ce cas, l'explication la plus logique est le trucage :)
Video très sympa merci :-) Perso, j'ai jamais douté de l'authenticité de l'atterrissage, ayant visualisé bcp de tes vols et aperçu ta dextérité aux commandes, c'était plus que plausible. Le coté très sympa concerne le making of de ce plan. Et je l'avoue, je ne pensais pas qu'il y aurait autant de préparation réalisée ! Ce qui prouve ton sérieux en ce qui concerne le domaine de vol On est presque dans la préparation d'une scène de Mission Impossible 😉 j'espère qu'il y aura d'autres making of !
Top tes explications perso j'ai tout de suite su que c'était pas du fake mais que tout avais été mis en place pour réaliser cette vidéo continue comme ça et j'espère que je pourrais te croiser a l'occasion lors d'un de tes vols courage et continue comme ça !
Bonjour, Bizarrement, je ne m'étais pas posé la question (Fake ou pas) mais j'avoue que d'autres, oui. Les conditions de l'égalité, de vole, de préparatif. Alors du coup, ce making off, est le bienvenu !! Beau boulot et bonne continuation.
La colorimètre du plan fixe me semblait fausse (justement le plan de la miniature d’ailleurs)mais le reste non: je pensais que la réalité s’arrêtait a quelques mètres du sol. Bien joué pour la technicité du tournage!
Je pense que le plan dont tu parles est celui du drone, qui est équipé d'un filtre ND, comme toutes les autres caméras, mais aussi d'un filtre polarisant, ce qui affirle les couleurs. Donc je ne dirais pas fausse mais peut-être un peu différente.
Je n'avais aucun doute, certains signes sont effectivement difficiles à reproduire en effets spéciaux et puis on a confiance dans le sérieux du personnage... Excellent la formule making-off... Merci beaucoup... 👍👍😉
effectivement, ça montre l'intérêt de ne pas poser la première fois: - approche #1, tu fais le ménage, tout ce qui doit voler voler - approche #2, c'est clean, tu poses...
Salut Corentin . Magnifique vidéo , bravo pour les effets spéciaux😆😉 ! J e plaisante bien sur , par contre la poubelle a beaucoup bougée à l'atterrissage le long du grillage à coté du Van ! rien à redire si ce n'est que je suis intéressé par le hoodie mais je n'est pas Facebook ( oui çà existe ) 😁
LOL :) Envoie un mail avec nom, prénom, mobile, adresse et ce que tu veux (produit, couleur, taille) à l'adresse que tu trouveras dans la rubrique "contact" de cette chaîne, on vérifie si on a et on revient vers toi.
Hello Corentin ! je revois en boucle cette vidéo que je trouve très intéressante et instructive parmi tant d'autre... hors mis le voyant LowFuel, n'y aurait il pas un autre Fake...!? Le CabrieG2 fonctionne au "super sans plomb" !!? J'ai un doute...
Hello, J’ai répondu plusieurs fois à cette interrogation légitime dans d’autre commentaire. Le Cabri peut bien fonctionner au SP98 moyennant quelques limitations.
Personnellement fan de l'explication complète que tu donnes, néanmoins, ne cherche pas à te justifier, nous sommes sur internet, donc tu n'as pas fini sinon...
Pas de doute que ça soit un fake, déjà d’une part parce qu’il n’y a rien à y gagner mais surtout parce que ça serait se compliquer la vie pour pas grand chose… En revanche c’est vrai que je me suis demandé peut être de façon inconsciente comment il était possible d’atterrir dans une station service avec les dangers peut être supposés que ça comporte… Très bonne chaîne en tout cas, bravo et merci de nous faire partager tout ça… Pour moi qui suis pilote de voiture fixe, l’helico semblait être un monde à part et cette chaîne le dediabolise en quelque sorte😎
Merci :) Et je te confirme l'aviation est un monde particulier, dont l'hélicoptère... est un monde particulier 😂 Les gens en particulier... Moi le premier 😅
Salut LOW FUEL, je préfére ce générique que l'ancien, c'est sûr,mais,j'ai eu aucun doute sur la véracité des images,seul,l'autorisation donné m'à étonné,mais ,après avoir regardé toutes tes vidéos,je sais que tu es PRO et sérieux sur la sécurité,donc,pour moi,pas de fake possible de ta part! Amitié
Low Fuel c'est pas Instagram 🤣🤣 On n'est pas des têtes brûlées 😂😂 Et moi qui croyais que le fake c'était le pistolet de Sans Plomb 98 dans l'hélicoptère, mais apparemment non, il fonctionnerait bien au SP98... (Je dis ça car je sais que les petits avions genre Cessna, Piper etc... fonctionnent à l'AVGAS 100LL distribué par des pompes spéciales sur les aérodromes, donc j'avoue être un peu étonné concernant ton hélico).
Slt Corentin, malheureusement y aura tjrs des personnes qui pense que RUclips et bidon. Heureusement que des pilotes comme toi le démontre, j’adore les making of mais dommage qu’il faille tjrs expliquer et se justifier. Bon vol à toi et continu a nous régaler
Bonsoir je viens de découvrir la chaine. étant un passionner d'aviation ET pilote virtuel sur voilure tournante et aussi fix. je vois pas pourquoi ce serait un Fake?! en hélico ( surtout avec un petit modèle) ont peux presque faire tous ce sue l'ont veux! biensur en restant dans les règles de sécurité. en tous les cas chapeau pour ta vidéo sympas.
> BRAVO : cette - mise au point - ( nécessaire ) qui aura eu l’indéniable mérite de développer un regain d’intérêt pour les " MAKING-OFF " ... > Ce qui va encore augmenter - l’engouement des abonnés - pour ces séquences de " préparations " ou de mise en sécurité des vols ! > Donc : excellente perspective pour les futures réalisations et laissons les grincheux passer leur chemin ... 😉😜 Au fait, PERSONNE n’a vu ( sur le plan large / vue du dessus ) les fils- nylon qui maintient la " maquette de l’hélico " en phase d’atterrissage ... [ N.B. : il faut, bien sûr pouvoir effectuer un SUPER ralenti et lecture en mode REVERSE, image par image ! ] 🙃🤣
Franchement je ne sais pas comment des gens font pour croire que c'est du fake. Tu as bien débunké tout ça en tout cas ! Moi j'ai une petite question à te poser > au début de la vidéo on voit que ton hélicoptère est très proche de la pompe et tu passes même le tuyau à l'intérieur pour mettre de l'essence. Comment as-tu fait pour rapprocher l'hélicoptère aussi près ? Je veux dire, tu n'as pas de roues . As-tu redécoller et tu t'es approché avec ton hélicoptère tout doucement ou bien ça a été fait avec le moteur coupé et une voiture ? Attention je te crois à cent pour cent mais c'est juste une question de curiosité :)
Il y a des roues qu'on fixe sur le train quand on a besoin, comme cette question est revenue pas mal de fois dans les commentaires, j'ai prévu une vidéo sur les modes de déplacement des hélicos au sol.
J'avoue que je m'étais aussi poser la question des conditions de faisabilité de ce générique ! Je me coucherais moins bête... Quand à ceux qui voient du fake de partout j'ai bien peur qu'ils aient besoin de plus d'une nuit de sommeil...
Super video ! Difficile a croire que c'est un fake sachant que vous n'allez pas posté une vidéo alors que vous n'avez aucun autorisation donc avec un peu de logique on se dit bien que c'est vrais
Je pensais, et penses encore d'ailleurs, que le carburant « bagnole » n'est pas vraiment recommandé pour l'hélico, même si c'est un moteur à piston. C'était déjà le cas pour le précédent générique... Mais je me trompe peut-être. La vraie autre difficulté : approcher la machine des pompes sans que le rotor ne heurte les piliers ? Merci.
Le Lycoming du Cabri tourne parfaitement au SP98, seule limitation, pas le droit d’utiliser la PMD. Pour approcher des pompes on a monté les roues sur le train.
Le plein au sans plomb, c’est fake aussi, non ? En fait on a le droit de faire plein de choses, même en France ! Si on veut survoler - en avion léger - un grand aérodrome, il suffit de le demander au contrôleur. Si on ne gêne personne, ça passe. S’enfiler une piste à basse hauteur (sans toucher et donc sans payer la taxe), ça peut marcher aussi (pas s’il y a 3 Airbus dans l’approche, bien sûr). Bien sûr, le poser de l’hélico sur la station est impressionnant (et sans doute pas à la portée de tous). Finalement, c’est une belle chorégraphie ! Merci en tout cas pour toutes ces explications ! Ah oui, moi aussi, je les ai toutes regardées. Et pourtant, je ne suis jamais monté en hélico.
tu a pas dit comment tu la déplacer de la zone d'atterrissage a la pompe ( sous le toit a la longueur du tuyau ) . l'hélicoptère avait des roulette ? mais on les vois pas
Je préfère mourir de rire que de mourir d'un drone, ou d'un oiseau en pleine tête... Les items de sécurité prêtent souvent à rire, même parfois chez les pros, malheureusement. J'ai eu la (mal ?)chance d'avoir un accident d'hélicoptère suffisamment grave pour que la machine soit entièrement détruite, et ce jour là, je ne portais pas de casque, j'ai eu de la chance... Ce récent rapport de l'équivalent Suisse du BEA montre que même sans accident, sans drone et sans oiseau, on peut avoir très mal au visage: www.sust.admin.ch/inhalte/AV-berichte/HB-ZDQ_SumB_F.pdf Airbus Helicopter, pas les derniers rigolos, recommande par la voie de sa notice de sécurité N° 3587-P-00, l’utilisation systématique d’un casque. Pour ce qui concerne la combi, c'est un de mes sponsors qui les fait, elles sont confortables et pratiques (tu ne manques jamais de poches LOL...) mais je n'oblige personne. Bienvenue sur la chaîne ;)
Salut Corentin, super clip comme d'habitude , j'ai encore un excellent souvenir du vol de Castelnau ... depuis j'ai perdu 12 kgs !! Je suis à 82 Kgs . Au fait combien la facture chez Total ?
Bon, je n'avais pas plus de doute que ca puisque je n'y connais rien à l'hélico. Juste de 5:23 à 5:27 je te trouve un peu près des câbles électriques. Est ce normal? Est ce calculé?
Je passe pile à la verticale du poteau, moyennant quoi je ne prends pas de risque significatif, c’est la bonne pratique recommandée. En passant au dessus des fils, on risque de ne pas voir l’un d’eux et le toucher.
Je regarde parfois votre chaine .... J'aime bien. Mais je ne suis pas sur que cela soit une bonne idée de vous justifier... l'important d'ailleurs n'est pas la question du fake, mais quelle conséquence pourrait avoir votre vidéo .... et là y'a pas grand chose à dire. Vous etes clean, pro, transparant.... D'ou ma question : Ne serait ce pas mieux d'ignorer ce genre de commentaire ? J'avoue que la vidéo ou vous atterrisez dans une station service ne m'a pas intéressée (y'en a d'autres à fond)....
aucun doute sur la véracité des vidéos :) par contre t'a pas eu peur de faire voler les trucs au sol (typiquement la poubelle vue sur une des prises) ?
L'avitaillement au SP98 me semble un peu fake .... bien près du volucompteur qui lui est sous le toit de la station ... De plus je crois bien qu'on met de l'essence aviation dans un Cabri, me gourre-je ? Sinon, l'atterrissage lui-même ne m'a jamais fait douter. Belle vidéo, bravo encore.
Bien qu'étant un très modeste et humble rampant, je suis passionné par les hélicos, et par vos vidéos très instructives et passionnantes. Vous me permettez de voler en rêves, rêves malheureusement inaccessibles. Mais histoire de faire un peu le gâte-sauce, des questions me turlupinent : votre Lycoming peut il réellement fonctionner au sans plomb 98 ou seulement à l'AVGAS ? Et comment avez vous fait pour l'amener proche des pompes ? Avec son chariot de transport ? Avez vous démonté les pales ? Merci d'avances pour vos réponses.
@@sacadosjaune j’avais tourné la vidéo dont je vous ai envoyé le lien spécifiquement pour répondre à cette question qui est beaucoup revenue dans les commentaires.
Passionné par les avions, je suis depuis des années sur simu, et en prévision de passer le brevet de base. Je me suis jamais intéressé aux hélicoptères, mais je trouve ça finalement intriguant. Comment se gère la montée et la descente sur ces appareils ? Y’a t’il une manette ? Pour le maintient de l’altitude y’a t’il une commande ? Certains hélicoptères ont ils un mode de pilote automatique ? (Si oui, comme sur un avion ? Avec possibilité de faire un suivit de plan GPS ainsi que d’approches Vor/ILS ? Et avec une gestion de l’altitude, de la VS et des gaz ?) Je ne sais absolument pas comment fonctionne un hélicoptère 😅
Pour monter et descendre, on fait varier le pas "collectif" à l'aide d'une commande appelée "collectif". Il y a des hélicoptères équipés de PA, même des ULM classe 6, ils sont plus ou moins performants en fonction de l'hélico (VFR vs IFR)
La vrai question a tout ça : peut-on vraiment ce dépanner avec du SP98 ? L'hélico va vraiment apprécié la blague ? As tu pris un sapin a la boutique pour masquer l'odeur après le passage du tuyau dans la cabine ? En tout cas c'est top et sa fait une super intro !!!
@@LOWFUEL il me semblait bien que pour ce type de moteur il faut du SP102 ? Mon fils vient d'avoir son BIA au collège et nous en avions parlé car en Allemagne à proximité des circuits automobile j'ai entendu dire que l'on en trouvait aussi pour les voitures ! Bien à vous et merci pour toutes vos vidéos !
Aucun doute, par contre, merci d'avoir fait cette vidéo, car je me suis demander qu'elles étaient les préparatifs et les mesure é prendre pour faire ça.
Bon, je (Christian) regrette d'avoir "douté" de la vidéo mais je pense ce making-off est très intéressant pour montrer les vraies prouesses techniques dont tu es capable, même si elles sont effectivement très bien préparées. Maintenant que je t'ai rencontré, je suis sûr que tu vas nous sortir des vidéos encore plus dingues car tu es bouillonnant d'énergie et de talents. Bravo Corentin et merci de nous partager et de nous faire vivre tes moments de bonheur.
(PS, le piano est bien mais le bar est beaucoup mieux !!)
Eh eh, celle-ci c’est toi qui me l’a inspirée !
C’est marrant juste après que tu sois parti, Morgan m’a dit qu’il avait rencontré un abonné qui avait le même doute !
Du coup, on dit merci Christian pour la vidéo ;)
Bon vol.
Je n'avais aucun dooute de la vérité de toutes ces vidéos, bien filmées Bravo
Merci :)
Franchement, aucun doute concernant la véracité de tes vidéos. Même si c'est dommage d'en arriver à devoir se justifier, c'est bien que tu l'ai fait. Bonne continuation et au plaisir de visionner le prochain épisode....
Je ne l'ai pas ressenti comme ça, c'est l'occasion de montrer les dessous de LOW FUEL :)
Ce qui donne l'impression que c'est un fake c'est le plan a 0:37 probablement parce que la colorimétrie semble légèrement différente des plans précédents (l'image paraît plus "plate", moins contrastée, bref, différentes des autres), la position, l'angle, la stabilité de la caméra, la fluidité du déplacement, la synchronisation du shutter avec la vitesse du rotor, le fait que les arbres qui bougeaient jusqu'ici soient hors champ, le manque de réaction de la personne qui se déplace en arrière plan et enfin le cut avant de s'être posé donnent l'impression que c'est une maquette ou une composition 3D.
Merci pour ce making of, impressionné de voir que c'est du pur talent de pilotage plutôt que du talent de trucage !
Au final on est dans un cas où c'est tellement parfaitement exécuté que ça paraît peu probable sans trucage pour le commun des mortels ;)
Le plan dont tu parles est pris depuis le drone, qui est équipé d'un filtre polarisant qui booste les couleurs, et le filtre ND, bien que de la même valeur que celui utilisé sur les GOPROs ralenti un peu plus le shutter, laissant une trainée derrière les pales. C'est un des gros problèmes que je rencontre: harmoniser le rendu des différents angles... je débute !
@@LOWFUEL Oui pour avoir fait du montage vidéo pendant mes études, je confirme qu'harmoniser les plans est la partie la plus difficile je trouve. Surtout quand on a du matos vraiment différent (GoPro vs drone par exemple) !
bon à part le top commentaire qui m'a tué, même si je n'avais jamais douté de la réalité du générique je trouve que c'est quand même cool d'en voir les backgrounds. Récemment sur VAS Aviation il y a eu un incident car le mec c'est posé sur une surface privée sans avoir prévenu les autorités locales. C'est agréable et rassurant à la fois de voir qu'il y a des mecs comme toi qui ont une approche fun en dehors mais carré là où il faut. Salutations du pianiste ;)
ça arrive, oui, mais c'était probablement aux US, non ?
Je découvre votre chaîne, c'est énorme, merci.
Merci :)
Toute façon dès qu il y a quelque chose qui sort un peut du commun les gens crient direct au fake. Pour ma part ça m est pas venu a l esprit je me contente de contempler ces superbes images que tu publies.
Oui, mais là, hormis l'histoire rigolote du MIG, ce sont de gens intelligents et pas compotistes pour un sou qui partaient juste du principe que ça n'était pas possible légalement.
Bonsoir
Un grand merci pour votre vidéo, découverte suite à un commentaire sur un fait d'actualité récent.
Vidéo passionnante. Et très instructive sur plein d'aspects (cadre légal, préparation, tournage).
Bravo.
(Note au passage : c'est une chose terrible aujourd'hui, ce que la pollution d'images retriturées, de montage, amène à finir par douter de tout. Le merveilleux, le talent, se retrouvant parasité par le virtuel.).
Bravo et merci.
Ah ah, les dingos dans la station de Johnny, j'ai été taggé dessus plus de 200 fois 😂
Je n'avais aucun doute également sur la véracité des faits et étais sûr que cela avait été fait dans les règles de l'art et de sécurité. Toutes vos vidéos vont dans ce sens.
C'est chouette si c'est bien le message qui passe !
Never doubted you for a second captain low fuel. Keep them coming. BTW, love flying the G2.
Nice thanks. Where do you fly?
Qu'un mot : Respect, faut oser faire ce genre d'atterrissage et ce genre de vidéo, je suis totalement fan. Ça donne vraiment envie de s'y mettre. Même malgré les infinies précautions et les limites règlementaires, on a bien cette sensation de liberté.
Franchement, c'est pas vraiment un atterrissage compliqué, ça ferait rire n'importe quel pilote RTE ou Sécu Civile.
@@LOWFUEL je pensais en particulier l'atterrissage dans la propriété et le passage entre les arbres. J'adore.
Merci beaucoup pour ta vidéo car c'est vrai que j'avais des doutes, je pensais que d'avoir ce genre d'autorisation était difficile a avoir ! Bravo pour ton intro et tes vidéos !
C'est difficile, mais on bosse !
Je n'avais aucun doute car je n'y connaissais rien en législation aéronautique 😁
Mais grâce à vos vidéos et celles d'autres youtubeurs aussi talentueux que vous, 😘Caro, maintenant je suis incollable en hélico!
Génial !
Merci, très bonne chaîne sans prise de tête 👍🏻😘
Manquerait plus qu'on se prenne la tête, y'a le boulot pour ça !
@@LOWFUEL Yes 👍🏻👍🏻
Superbe. Je pense que la méfiance de certains provient de l'ignorance sur le monde de l'hélicoptère que moi-même je découvre à travers tes vidéos. J'observe régulièrement des gens qui sont tellement convaincus que quelque-chose n'est pas légal ou possible, qu'il leur est impossible de lire correctement le texte législatif lorsqu'on le leur met sous les yeux. Et même lorsqu'ils l'ont lu correctement, leur réaction est qu'il doit avoir été mal rédigé parce que ce ne pouvait pas être l'intention du législateur.
Ça me rappelle le cours de facteurs humains:
"Mais c'est bizarre, cette rivière est du mauvais côté de la voie ferrée sur la carte, ils ont dû faire une erreur !" 😂😂
Je suis en pleine révision de la Radionavigation, je passe l'épreuve mercredi.
J'ai jamais douté des vidéos pour ma part ! Ni des mesures de sécurités prisent pour les réaliser ! Ce format de vidéo explicative est toujours aussi intéressant et instructif :) Hâte de voir ce que tu nous réserve pour la suite de la saison !
Content que ça te plaise, moi, je m'amuse bien :)
Je n’ai jamais eu aucun doute sur l’authenticité de tes vidéos. Déjà la personne que tu est le prouve sans aucun problème. Je vois pas l’interêt en plus. Les gens crient au fake pour un rien, sois par jalousie sois par bêtise. Continue tu fait rêver
Merci :) Pour ce qui est de la station d'essence, je pense juste que c'était parce que ça leur paraissait impossible, ils ont donc pris la prochaine explication logique disponible.
Je bosse dans l'audiovisuel et ca aurait été très difficile voir impossible de simuler le souffle sur les arbres. (c'est possible, mais tellement compliqué de les cacher que ca aurai été bien plus simple de réellement poser l'helico là)
Sur les plateaux de tournages ils utilisent des grands ventilateurs orientable
@@belgikacorps4255 Oui, je sais. Et là, tu les mets ou ? A 80 mètres hors champ ? ;)
Comme je disais, c'est possible, mais je bosserais à LA 😂
Salut Mr Low Fuel, ta chaîne me fait rêver. Grâce à toi je me suis passionné par le pilotage d'helicos (uniquement dans x-plane lol). En fait à chacune de tes vidéo je démarre le simu juste après, à voler dans les mêmes coins que toi. T'es un exemple pour les jeunes et j'éspère faire pareil IRL un jour. Merci !
Salut madame Cindy :)
tu as réussi à trouver la station service dans X-Plane ? Ils sont trop forts ! 😂😂😂😂
Bravo pour ces précisions, et avec des arguments 😃
C'était amusant à faire, ce making-of, je referai.
Excellent !! Comme souvent avec Low Fuel ! Bravo encore !
Merci, c'est gentil !
Rien ne se fait bien sans passion, bravo pour la prepa très pro !
merci.
Super séquence, bravo. Je suis fan. Malgré toutes les sécurités prises, je ne comprends toutefois pas pourquoi certains éléments propices à "l'envolement" n'ont pas été retirés du lieu (poubelle qui s'envole à l'atterrissage, drapeau au niveau de la rubalise de sortie de station, etc). Je n'y connait rien. Je regarde juste cette chaine car c'est le métier que je voulais faire étant enfant et que cela est toujours resté un fantasme mais il me semble que toutes les conditions de sécurité ne sont pas rassemblées. Toutefois, merci pour cette vidéo très intéressante et qui relève un joli challenge.
Cette question est pas mal revenue dans les commentaires à l'époque. La poubelle est chassée par le souffle, mais c'est un non événement, avec un disque rotor et une masse comme ceux du Cabri, on ne soulève pas grand chose...
Ah j'ai reconnu la ville ou j'ai passé mon enfance. Bravo à toi pour tes explications, perso je ne n'avait pas mis en doute l’atterrissage.
Merci, c'était un chouette tournage !
Salut Corentin. Il est vrai qu’au premier visionnage du générique, je me suis dit: «il est culotté le gars de faire cet atterrissage» mais à aucun moment, je n’ai pensé au fake. En tous cas, cette histoire t’as permis de sortir une nouvelle vidéo très sympa.
Yes, BTW, je t'attends toujours pour tes goodies, je serai pas à TSU avant un moment, je me suis fracturé le poignet... :(
Excellent...
Je pensais que c'était impossible
pour des raisons de sécurité.
Bravo.
Quand on y pense, ça n'est pas plus dangereux que de placer une station en bordure de nationale, je pense que les dégâts d'une voiture lancée à 80km/h percutant une pompe sont comparables voir plus importants à ceux d'un morceau d'hélicoptère qui irait la percuter.
Les gens ne manque pas d’imagination 😊
Au passage, merci pour le hoodie, la qualité est vraiment top !!
Lol, content que tu l'aies reçu !
je n'avais aucun doute sur le fait que l'atterrissage dans la station été réel notamment grâce à la sime des arbres mais c'est toujours sympa d'avoir le making of de savoir comment ça a été fait, super vidéo comme toujours Bravo
Merci, j'aime bien ce format, je pense que j'en referai.
Génial ! Je suis un nouvel abonné fasciné par tes vidéos et j'aime beaucoup ton générique. J'aurais dis no Fake, justement à cause des mouvements d'air. J'avais bon. Bravo
Merci et bienvenue
Grosses interrogations qui trouvent une réponse magnifique dans cette vidéo. Belle démonstration des capacités du cabri et de son pilote 😉
Je suis hyper content de l'intérêt que suscite ce format, je referai.
Tes vidéos sont tops, ne te prends pas la tête avec les haters ou les complotistes qui ne voient que ce qu'ils ont envie de voir🤪
Sacré organisation n'empêche, bravo !
Oui, ça prend un peu de temps de tourner ce genre de truc, le pire ? Trouver la bonne station !
Vraiment sympa, comme d'habitude ! Continue comme ça, en plus ça donne vraiment envie de passer le PPL(H).
Tu peux même le passer sur le F-HVNE ;)
énorme travail de préparation pour quelques second de vidéo.
La sécurité avant tout.
Malheureusement pour vous, il y aura toujours des grincheux et des personnes pour embêter les autres.
bon vol.
Globalement, les retours étaient plutôt de gens qui se basaient sur le postulat que ça en pouvait pas être légal, c'était donc forcément truqué !
Grandiose maestro 👍
Ah ah, arrête, tu vas faire bouillir tous les vrais maestro qui vont lire ton comment 😂Mais merci 😉
Génial... Idem aux USA ou tu peux te poser en avion sur certaines routes et refueler à la station (Voir Matt Guthmiller)... A+
:)
Je dois dire que j'avais été impressionné par ton intro sans pour autant en douter. Néanmoins, j'apprécie cette vidéo complémentaire qui donne un peu plus d'explications à cette prouesse.
Par ailleurs, j'ai noté 2 petites choses :
- Lors de ton repérage, tu as fait l'impasse sur une poubelle qui aurait pu être dangereux lors de ton atterrissage. Preuve en est qu'on la voit un peu voler dans cette vidéo démonstrative à 5:39
- la 2e chose est plutôt une question. Dans ton intro, on voit ton hélico positionné à côté de la pompe essence. Comment as-tu déplacé ton engin sachant qu'il ne dispose pas de roues ?
La poubelle, tu n'es pas le seul à l'avoir noté, elle revient dans beaucoup de commentaires...
C'est l'intérêt de ne pas se poser au premier repérage, on "nettoie" le secteur de tout ce qu''on a raté.
Par ailleurs, elle ne représente pas de danger, ce qu'on craint, c'est ce qui pourrait voler dans le rotor ou le RAC...
Autre question qui revient beaucoup, on utilise des roues qui se fixent sur le train.
Très intéressant, merci 😎
Et pas encore sortie !! Comment as tu pu tomber dessus ? (Elle sort dimanche soir et est en cours de sous titrage) lol
Hmmm, trouvé, même en non référencé elle sort dans les playlists, j’ai appris un truc !
@@LOWFUEL Ha ? Etrange en effet. J'ai vu le nombre d'abonnés importants, avec peu de pouces bleus, peu de commentaires et de vues, j'ai été étonné aussi. Je viens de voir également à l'instant le "Non répertoriée".
J'ai eu donc l'honneur de la visionner en avant première. Chouette pour une première vidéo de toi en tant que nouvel abonné :)
Je me suis rappelé lorsque que j'étais tout petit que je voulais être pilote hélico, tes vidéos m'ont remotivé à me bouger les *** pour étudier et réaliser mon rêve d'enfant
Eh eh, c’est un plan diabolique pour rendre tout le monde accro à l’hélico 😂
Top, merci, je n’ai jamais eu de doutes, mais bravo c’est un film top. Je kiffe.
Cool, je pense faire d'autres making of.
@@LOWFUEL c’est toujours un plaisir de vous suivre et j’espère voler dans les temps futurs.
Je suis habitué à voler dans les hélicoptères bleus. Je trouve ce posé complètement carré et pour ceux qui doutaient, les explications sont au top 👍
Merci :)
Ah la la, la bêtise des gens me fera toujours rire... C'est fou de devoir se justifier... Mais au final je suis content j'aime les vidéos behind the scène ! ^^ Très bien réalisé encore! Merci pour ce nouveau format de vidéo qui nous montre l'envers du décor et à quel point c'est compliqué et à quel point tu es investi tout ça pour nous divertir ! Personnellement je n'avais aucun doute ! ^^
Je trouve pas que ça soit bête (dans le cas de cet atterrissage) ne pouvant croire que c'était possible, ils ont crû que c'était truqué.
@@LOWFUEL je trouve bête que les gens doute toujours de tout ^^
Tout ce qu’il ne faut pas faire pour prouver sa bonne foi, c’est malheureux les gens peuvent être bête. Pour ma part ça ne m’a même pas effleuré l’esprit… Bravo pour tes vidéos, tu nous fait rêver ! Un fidèle de la chaîne 😘
Merci :)
Merci pour tes vidéos. Je n'ai jamais douté de la véracité de ton générique, sauf évidement de remplir ton réservoir en E98 à la fin ;)
Et pourtant, tu peux absolument remplir ton réservoir de Cabri G2 à la SP98 :)
Il y a quelques restrictions (pas d'usage de la PMA) mais aucun souci !
@@LOWFUEL Merci pour l'info. J'étais bloqué sur la 100LL. Donc, No Fake At All !!!
@@LOWFUEL Ha ha ha ! Voilà qui me cloue le bec. Dommage, j'étais persuadé d'avoir un deuxième fake...😆 Ah! Et aucun doute sur le reste😎
Salut !
Au moins ça aura fait une vidéo sympa sur la prépa !
PS : J'espère que ton piano connait le.... BOOGIE WOOGIE POWAH !
A pluche !
Tu connais Claude. Bolling ? ;)
felicitation pour l'aspect technique et la maitrise
Pour etre honnete j'aime mieux ce nouveau generique que l'ancien limite incitatif ....
Merci :) Moi, je l'aime bien mon générique de voyou 😱
Très chouette, évidemment qu’on ne fait pas ce qu’on veut avec des machines volantes, j’arrive pas à croire que les gens vous attaquent, sur la véracité de votre contenu, bref. Vous m’avez fait exploser de rires lorsque vous avez dit : » si je possèdais un tel talent ; je bosserais à Hollywood « 🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
Je le prends pas du tout comme une attaque, mais plutôt comme un doute raisonnable. Tout part du fait que les gens pensent que ce n'est pas possible de le faire en vrai et dans ce cas, l'explication la plus logique est le trucage :)
Video très sympa merci :-)
Perso, j'ai jamais douté de l'authenticité de l'atterrissage, ayant visualisé bcp de tes vols et aperçu ta dextérité aux commandes, c'était plus que plausible.
Le coté très sympa concerne le making of de ce plan. Et je l'avoue, je ne pensais pas qu'il y aurait autant de préparation réalisée ! Ce qui prouve ton sérieux en ce qui concerne le domaine de vol
On est presque dans la préparation d'une scène de Mission Impossible 😉 j'espère qu'il y aura d'autres making of !
Merci :) Je trouve aussi ce format sympa, j'en referai.
Top tes explications perso j'ai tout de suite su que c'était pas du fake mais que tout avais été mis en place pour réaliser cette vidéo continue comme ça et j'espère que je pourrais te croiser a l'occasion lors d'un de tes vols courage et continue comme ça !
Merci :) et au plaisir, oui !
Bonjour,
Bizarrement, je ne m'étais pas posé la question (Fake ou pas) mais j'avoue que d'autres, oui.
Les conditions de l'égalité, de vole, de préparatif. Alors du coup, ce making off, est le bienvenu !!
Beau boulot et bonne continuation.
Merci, j'en referai.
La colorimètre du plan fixe me semblait fausse (justement le plan de la miniature d’ailleurs)mais le reste non: je pensais que la réalité s’arrêtait a quelques mètres du sol.
Bien joué pour la technicité du tournage!
Je pense que le plan dont tu parles est celui du drone, qui est équipé d'un filtre ND, comme toutes les autres caméras, mais aussi d'un filtre polarisant, ce qui affirle les couleurs. Donc je ne dirais pas fausse mais peut-être un peu différente.
Hello je n avait aucun doute , super vidéo , le tout en sécurité et avec professionnalisme. Very good jobs. Peu être a bientôt en Anjou
Joli, là-bas !
super video ;-)
Merci.
Je n'avais aucun doute, certains signes sont effectivement difficiles à reproduire en effets spéciaux et puis on a confiance dans le sérieux du personnage... Excellent la formule making-off... Merci beaucoup... 👍👍😉
Merci :) Je me suis amusé à la faire, donc je pense qu'il y en aura d'autres !
@@LOWFUEL J'imagine bien... Un beau travail de préparation et de précision... Hâte de voir la suite... 🔥🔥
Super👍👏✌️
Merci :)
On en parle de la poubelle qui valdingue lors du premier survol ? ;-)
effectivement, ça montre l'intérêt de ne pas poser la première fois:
- approche #1, tu fais le ménage, tout ce qui doit voler voler
- approche #2, c'est clean, tu poses...
Ouais ouais, si ça se trouve les images ont été tournées en studio par Stanley Kubrick. 🤣
Excellente vidéo. Bravo !
Ciel, démasqué !
Salut Corentin . Magnifique vidéo , bravo pour les effets spéciaux😆😉 ! J e plaisante bien sur , par contre la poubelle a beaucoup bougée à l'atterrissage le long du grillage à coté du Van ! rien à redire si ce n'est que je suis intéressé par le hoodie mais je n'est pas Facebook ( oui çà existe ) 😁
LOL :)
Envoie un mail avec nom, prénom, mobile, adresse et ce que tu veux (produit, couleur, taille) à l'adresse que tu trouveras dans la rubrique "contact" de cette chaîne, on vérifie si on a et on revient vers toi.
Aucun doute car LOOWWW FUUUEEELLL faut faire le plein du coup !
Loooool
Hello Corentin ! je revois en boucle cette vidéo que je trouve très intéressante et instructive parmi tant d'autre... hors mis le voyant LowFuel, n'y aurait il pas un autre Fake...!? Le CabrieG2 fonctionne au "super sans plomb" !!? J'ai un doute...
Hello,
J’ai répondu plusieurs fois à cette interrogation légitime dans d’autre commentaire. Le Cabri peut bien fonctionner au SP98 moyennant quelques limitations.
Franchement bravo 👏👏👏
Merci :)
Personnellement fan de l'explication complète que tu donnes, néanmoins, ne cherche pas à te justifier, nous sommes sur internet, donc tu n'as pas fini sinon...
Ça permet de montrer comment on travaille.
Belle pédagogie !
Merci, je crois que ça méritait une explication, je ne voulais pas donner l'image d'un truc improvisé à l'arrache...
J'ai jamais eu de doutes
:)
Cette scène me fait penser au film Michel Vaillant.
"L'hélico va venir vous payer !"
Arrête, tu me donnes envie de la refaire :D
Pas de doute que ça soit un fake, déjà d’une part parce qu’il n’y a rien à y gagner mais surtout parce que ça serait se compliquer la vie pour pas grand chose…
En revanche c’est vrai que je me suis demandé peut être de façon inconsciente comment il était possible d’atterrir dans une station service avec les dangers peut être supposés que ça comporte…
Très bonne chaîne en tout cas, bravo et merci de nous faire partager tout ça… Pour moi qui suis pilote de voiture fixe, l’helico semblait être un monde à part et cette chaîne le dediabolise en quelque sorte😎
Merci :) Et je te confirme l'aviation est un monde particulier, dont l'hélicoptère... est un monde particulier 😂 Les gens en particulier... Moi le premier 😅
Salut LOW FUEL, je préfére ce générique que l'ancien, c'est sûr,mais,j'ai eu aucun doute sur la véracité des images,seul,l'autorisation donné m'à étonné,mais ,après avoir regardé toutes tes vidéos,je sais que tu es PRO et sérieux sur la sécurité,donc,pour moi,pas de fake possible de ta part! Amitié
Eh eh, tu n'aimais pas le générique avec la Jaguar ?
@@LOWFUEL non,pas trop,la nouvelle est une prouesse plus sympa
👍 bien vu
Histoire clarifier les choses :)
Je pense que ce chien qui tient un pistolet de pompe dans sa gueule est un fake... Chouette vidéo, en tout cas, j'aime bien voir l'envers du décors.
Je vais faire une vidéo pour prouver qu'il est réel ! 😂
Low Fuel c'est pas Instagram 🤣🤣
On n'est pas des têtes brûlées 😂😂
Et moi qui croyais que le fake c'était le pistolet de Sans Plomb 98 dans l'hélicoptère, mais apparemment non, il fonctionnerait bien au SP98...
(Je dis ça car je sais que les petits avions genre Cessna, Piper etc... fonctionnent à l'AVGAS 100LL distribué par des pompes spéciales sur les aérodromes, donc j'avoue être un peu étonné concernant ton hélico).
Il fonctionne normalement à la 100LL, mais tu peux mettre du SP98 dedans à condition de respecter certaines limitations.
Incroyable !!
Mais vrai... du coup 😂
J’adore tes vidéos ! Il serait temps que je prenne un t shirt low fuel !!
Merci, et quand tu veux, des t-shirts, il en reste plein.
cet atterissage ne m'a jamais paru fake mais je suis curieux de savoir comment tu as mis ça en place !
Et bien ça tombe bien, regarde la vidéo :)
Slt Corentin, malheureusement y aura tjrs des personnes qui pense que RUclips et bidon. Heureusement que des pilotes comme toi le démontre, j’adore les making of mais dommage qu’il faille tjrs expliquer et se justifier. Bon vol à toi et continu a nous régaler
90% de RUclips leur donne raison, à la fois......... LOL
Bonsoir je viens de découvrir la chaine. étant un passionner d'aviation ET pilote virtuel sur voilure tournante et aussi fix. je vois pas pourquoi ce serait un Fake?! en hélico ( surtout avec un petit modèle) ont peux presque faire tous ce sue l'ont veux! biensur en restant dans les règles de sécurité. en tous les cas chapeau pour ta vidéo sympas.
Merci et bienvenue sur la chaîne !
@@LOWFUEL 😉
> BRAVO : cette - mise au point - ( nécessaire ) qui aura eu l’indéniable mérite de développer un regain d’intérêt pour les " MAKING-OFF " ...
> Ce qui va encore augmenter - l’engouement des abonnés - pour ces séquences de " préparations " ou de mise en sécurité des vols !
> Donc : excellente perspective pour les futures réalisations et laissons les grincheux passer leur chemin ...
😉😜 Au fait, PERSONNE n’a vu ( sur le plan large / vue du dessus ) les fils- nylon qui maintient la " maquette de l’hélico " en phase d’atterrissage ...
[ N.B. : il faut, bien sûr pouvoir effectuer un SUPER ralenti et lecture en mode REVERSE, image par image ! ] 🙃🤣
Lol, si mes abonnés sortent les moyens techniques de pointe pour exposer mes fraudes, je suis refais !
@@LOWFUEL HI !
Franchement je ne sais pas comment des gens font pour croire que c'est du fake. Tu as bien débunké tout ça en tout cas ! Moi j'ai une petite question à te poser > au début de la vidéo on voit que ton hélicoptère est très proche de la pompe et tu passes même le tuyau à l'intérieur pour mettre de l'essence. Comment as-tu fait pour rapprocher l'hélicoptère aussi près ? Je veux dire, tu n'as pas de roues . As-tu redécoller et tu t'es approché avec ton hélicoptère tout doucement ou bien ça a été fait avec le moteur coupé et une voiture ? Attention je te crois à cent pour cent mais c'est juste une question de curiosité :)
Il y a des roues qu'on fixe sur le train quand on a besoin, comme cette question est revenue pas mal de fois dans les commentaires, j'ai prévu une vidéo sur les modes de déplacement des hélicos au sol.
J'avoue que je m'étais aussi poser la question des conditions de faisabilité de ce générique ! Je me coucherais moins bête... Quand à ceux qui voient du fake de partout j'ai bien peur qu'ils aient besoin de plus d'une nuit de sommeil...
C'est pour ça qu'on a fait le making off.
Super video ! Difficile a croire que c'est un fake sachant que vous n'allez pas posté une vidéo alors que vous n'avez aucun autorisation donc avec un peu de logique on se dit bien que c'est vrais
Yup :)
Incroyable. Pas trop craignos pour le rotor anticouple le drapeau et la rubalise ?
On a un fenestron 🤣
Je pensais, et penses encore d'ailleurs, que le carburant « bagnole » n'est pas vraiment recommandé pour l'hélico, même si c'est un moteur à piston. C'était déjà le cas pour le précédent générique... Mais je me trompe peut-être. La vraie autre difficulté : approcher la machine des pompes sans que le rotor ne heurte les piliers ? Merci.
Le Lycoming du Cabri tourne parfaitement au SP98, seule limitation, pas le droit d’utiliser la PMD.
Pour approcher des pompes on a monté les roues sur le train.
Le plein au sans plomb, c’est fake aussi, non ?
En fait on a le droit de faire plein de choses, même en France ! Si on veut survoler - en avion léger - un grand aérodrome, il suffit de le demander au contrôleur. Si on ne gêne personne, ça passe. S’enfiler une piste à basse hauteur (sans toucher et donc sans payer la taxe), ça peut marcher aussi (pas s’il y a 3 Airbus dans l’approche, bien sûr).
Bien sûr, le poser de l’hélico sur la station est impressionnant (et sans doute pas à la portée de tous). Finalement, c’est une belle chorégraphie !
Merci en tout cas pour toutes ces explications !
Ah oui, moi aussi, je les ai toutes regardées. Et pourtant, je ne suis jamais monté en hélico.
Le plein au SP 98 est bien autorisé !
tu a pas dit comment tu la déplacer de la zone d'atterrissage a la pompe ( sous le toit a la longueur du tuyau ) . l'hélicoptère avait des roulette ? mais on les vois pas
Je sors bientôt une vidéo sur ce sujet, comme la question a beaucoup été posée !
TOP GUN ICI … combi …casque…😂😂😂😂 à mourir de rire
Je préfère mourir de rire que de mourir d'un drone, ou d'un oiseau en pleine tête...
Les items de sécurité prêtent souvent à rire, même parfois chez les pros, malheureusement. J'ai eu la (mal ?)chance d'avoir un accident d'hélicoptère suffisamment grave pour que la machine soit entièrement détruite, et ce jour là, je ne portais pas de casque, j'ai eu de la chance...
Ce récent rapport de l'équivalent Suisse du BEA montre que même sans accident, sans drone et sans oiseau, on peut avoir très mal au visage: www.sust.admin.ch/inhalte/AV-berichte/HB-ZDQ_SumB_F.pdf
Airbus Helicopter, pas les derniers rigolos, recommande par la voie de sa notice de sécurité N° 3587-P-00, l’utilisation systématique d’un casque.
Pour ce qui concerne la combi, c'est un de mes sponsors qui les fait, elles sont confortables et pratiques (tu ne manques jamais de poches LOL...) mais je n'oblige personne.
Bienvenue sur la chaîne ;)
Salut, j'adore ton clavier, quel est sa référence stp? merci
C’est le clavier Da Vinci Résolve pour le montage vidéo.
Bonjour
Comment avez vous approché l' hélico des pompes?
Sur ses roues amovibles, je suis entrain de tourner une vidéo sur ce sujet !
Salut Corentin, super clip comme d'habitude , j'ai encore un excellent souvenir du vol de Castelnau ... depuis j'ai perdu 12 kgs !! Je suis à 82 Kgs . Au fait combien la facture chez Total ?
Hello Nick, perdre 12kg, c'est exactement ce que je devrais faire...
Bon, je n'avais pas plus de doute que ca puisque je n'y connais rien à l'hélico.
Juste de 5:23 à 5:27 je te trouve un peu près des câbles électriques. Est ce normal? Est ce calculé?
Je passe pile à la verticale du poteau, moyennant quoi je ne prends pas de risque significatif, c’est la bonne pratique recommandée.
En passant au dessus des fils, on risque de ne pas voir l’un d’eux et le toucher.
@@LOWFUEL merci d'avoir répondu à mon interrogation de néophyte
Te connaissant, je n'ai jamais douté que c'était un fake mais je me suis dit que tu avais quand même dû galérer pour avoir les autorisations.
En vrai, non !
Je regarde parfois votre chaine .... J'aime bien. Mais je ne suis pas sur que cela soit une bonne idée de vous justifier... l'important d'ailleurs n'est pas la question du fake, mais quelle conséquence pourrait avoir votre vidéo .... et là y'a pas grand chose à dire. Vous etes clean, pro, transparant.... D'ou ma question : Ne serait ce pas mieux d'ignorer ce genre de commentaire ? J'avoue que la vidéo ou vous atterrisez dans une station service ne m'a pas intéressée (y'en a d'autres à fond)....
C'était surtout une occasion de montrer les dessous d'un tournage...
aucun doute sur la véracité des vidéos :)
par contre t'a pas eu peur de faire voler les trucs au sol (typiquement la poubelle vue sur une des prises) ?
Comme répondu une centaine de fois ci-dessous ;) c'est à ça que sert le premier passage !
L'avitaillement au SP98 me semble un peu fake .... bien près du volucompteur qui lui est sous le toit de la station ... De plus je crois bien qu'on met de l'essence aviation dans un Cabri, me gourre-je ? Sinon, l'atterrissage lui-même ne m'a jamais fait douter. Belle vidéo, bravo encore.
Et non ! Bien que je n'aie pas mis de SP98 ce jour là puisque j'avais largement assez d'essence, c'est tout à fait possible dans un Cabri G2 !
Corentin est de la lignée des gens qui osent, avec un maximum de sécurité. Je n'ai jamais eu de doutes.
Ouais, on va pas attendre la retraite pour rigoler, hein...
Bien qu'étant un très modeste et humble rampant, je suis passionné par les hélicos, et par vos vidéos très instructives et passionnantes. Vous me permettez de voler en rêves, rêves malheureusement inaccessibles.
Mais histoire de faire un peu le gâte-sauce, des questions me turlupinent : votre Lycoming peut il réellement fonctionner au sans plomb 98 ou seulement à l'AVGAS ? Et comment avez vous fait pour l'amener proche des pompes ? Avec son chariot de transport ? Avez vous démonté les pales ?
Merci d'avances pour vos réponses.
Oui, il peut bien boire du SP98 !
Et pour ce qui est de votre autre question la réponse est là: ruclips.net/video/iGWhmr9XMhM/видео.html
Merci beaucoup pour votre réponse, c'est très aimable de votre part, et merci surtout pour votre gentillesse.
Bon vols !
@@sacadosjaune j’avais tourné la vidéo dont je vous ai envoyé le lien spécifiquement pour répondre à cette question qui est beaucoup revenue dans les commentaires.
... Que je n'ai pas consulté assez loin, navré, mes excuses. Pardon pour le dérangement.
Passionné par les avions, je suis depuis des années sur simu, et en prévision de passer le brevet de base. Je me suis jamais intéressé aux hélicoptères, mais je trouve ça finalement intriguant.
Comment se gère la montée et la descente sur ces appareils ? Y’a t’il une manette ? Pour le maintient de l’altitude y’a t’il une commande ?
Certains hélicoptères ont ils un mode de pilote automatique ? (Si oui, comme sur un avion ? Avec possibilité de faire un suivit de plan GPS ainsi que d’approches Vor/ILS ? Et avec une gestion de l’altitude, de la VS et des gaz ?)
Je ne sais absolument pas comment fonctionne un hélicoptère 😅
Pour monter et descendre, on fait varier le pas "collectif" à l'aide d'une commande appelée "collectif".
Il y a des hélicoptères équipés de PA, même des ULM classe 6, ils sont plus ou moins performants en fonction de l'hélico (VFR vs IFR)
La vrai question a tout ça : peut-on vraiment ce dépanner avec du SP98 ? L'hélico va vraiment apprécié la blague ? As tu pris un sapin a la boutique pour masquer l'odeur après le passage du tuyau dans la cabine ? En tout cas c'est top et sa fait une super intro !!!
Question maintes fois répondue dans les commentaires mais aussi dans ma vidéo sur les carburants. Oui, on peut mettre du SP98 dans un Cabri !
Avoir l'autorisation de la station service: bravo ! Aussi, le carburant est vraiment du SP98 ?
On peut en mettre, mais cette fois là on a juste fait semblant.
@@LOWFUEL il me semblait bien que pour ce type de moteur il faut du SP102 ? Mon fils vient d'avoir son BIA au collège et nous en avions parlé car en Allemagne à proximité des circuits automobile j'ai entendu dire que l'on en trouvait aussi pour les voitures ! Bien à vous et merci pour toutes vos vidéos !
Je confirme, on peut mettre du SP98 dans le Cabri (j’ai fait une vidéo sur les carburants si ça vous intéresse)
@@LOWFUEL Parfait ! Je vais aller la voir ! Merci !
Bonjour, vous ne mettez pas de l'AVGAS dans dans un O-360 ? possible ?
On peut aussi mettre de l’UL91 ou du SP98 dans le Cabri, c’est autorisé dans le manuel de vol avec de légères restrictions pour le SP98.
@@LOWFUEL de l'essence auto pour un moteur Lycoming, je vous laisse voler sans moi..bon vol
je savais que c'etait bien un posé légal pour etre pilote aussi 😉
:)
Aucun doute, par contre, merci d'avoir fait cette vidéo, car je me suis demander qu'elles étaient les préparatifs et les mesure é prendre pour faire ça.
Oui, j'aime bien le format making of !