Тест маяков. Испытываем 9 спутниковых закладок.
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2020
- Испытываем современные модели спутниковых закладок. Какие подводные камни ожидают их будущих владельцев ? Какой маяк проживет дольше ? А так же многое другое вы узнаете из нашего нового обзора современных моделей.
Не пропустите новые ролики, подписывайтесь на канал - goo.gl/RHvKre
Рекомендуем крупнейший противоугонный форум в России - forum.ugona.net/index.html
Плейлист "Методы угона" - • Угон Лексус NX
Инструменты для угона автомобиля - www.ugona.net/page100.html
Эффективные противоугонные комплексы - www.ugona.net/catalog25.html
Статистика угонов - www.ugona.net/articles4.html
Адреса сервисов - www.ugona.net/contact.html
Официальный сайт - www.ugona.net/
Вступай в группу ВК - ugona_net
Угоны. Как это делается ? Как защититься ? Какие угрозы ожидают автовладельца ? Авто мошенничество. Угона.нет - официальный видеоканал Федерального сервиса. 
Авто/Мото
Нифига у Алёны глаза...такие большие и мягкие
Глаза действительно красивые🤪
👀
Ну в 40 лет уже глаза мягкие))
Прям копия мой
Тётю в следующем выпуске покажите, очень оживила контент!
А оператор то шарит, с каких ракурсов лучше снимать😆
Он раньше немного другие передачи снимал ))
Когда Борода угонит Аурус с гаража Фсо ....
За тобой уже выехали
Да он жигу без сигналки хрен угонит
Аурус, Аурус, Ян ты будешь первый
У неё пробег побольше чем у вашего нисана.
Не приятная персона :)
Там уже не то что пробег, там уже третья копия ПТСа закончилась.
Уже после тоталла. На лобовухе через краску сварные швы видны )))
Топовый комментарий, ору в голосину😂😂😂
Взрослые люди не стыдно вам про красивую барышню такие гадости писать? Эго потешил своё ?
А блондинка то постарела,вот раньше в сауну она приезжала в другой одежде
Помотало))
Сауна хороша в меру! Упарилась
Ей нужен муж слесарь что бы попяне подмалажевал
Да, круто, обязательно нужен зимний тест!
Срасибо за интересный и полезный контент.
Ребят это Топ контент! Спасибо вам. Видно проведена огромная работа.
По мне так не стоило разбавлять сюжет этой дамочкой. Канал вроде как не об этом)
Только время протянули
Я перематывал чтоб увидеть самое интересное
А дамочек на других сервисах смотрю)
Согласен 100% 👍🏻 Сиськи это конечно хорошо... но мы здесь вроде за другим собираемся на этом канале))
За сиськами на другой канал сходить можно....или в соседнюю комнату:)
Не ворчите, мужики. Ну добавили немного развлекательного контента. ))
Вообще, женщины - это ужасно. Парни лучше.
Ролик надо было назвать "Милфу похитили")
Интересно как они будут работать в экранированном гараже без использования глушилок. И возможно ли их найти в автомобиле с использованием спец средств? Например после угона. Как они себя поведут при попадании воды?
12:48 - А где Алёна?
- Алёна уже используется ))
Молодцы! Жду вторую часть и хотелось бы увидеть маяк, который и для отслеживания детей подойдет.
Красавчики, большую работу сделали. И все это для простых водителей, молодцы.
Алёне пора на коррекцию ногтей...
Загрузка Альманаха. Приятно слушать профессионалов 👍👍👍
спасибо за тест. как раз задумывался о поиске маячка, а чтобы получить правдивую информацию хотел заехать в ваш офис в оренбурге и проконсультироваться у вас как у профи. теперь я точно знаю что поставлю благодаря Вам.
Спасибо за полезное видео, респект авторам канала
Очень качественно подошли к съемке . Спасибо. Просто супер.
главный маяк-был сильно изношен :(
Спасибо 👍 очень полезная информация👍
Очень полезное видео. Спасибо
Очень правдоподобный хэллоуинский косплей на нежить-куртизанку из девяностых. Браво!
Нужен тест энергопотребления в условиях холода, мониторинга в режиме онлайн, звонка на микрофон и проверку скрытности от детектора поля.
Спасибо за контент!
Видео богатое, как всегда , это круто! X-keeper я активирую 5-8 в неделю, легче я не видел. Всё таки есть смысл вначале почитать инструкции. По X-Keeper , в прочем как в других , можно по звонку. Маяк от MS очень хорошо работает. В любом случае маяк способ вернуть угнанный автомобиль. Мы работаем на не возможность угнать.
Хотелось бы увидеть эксперимент с возможностью интеграции с установленной сигнлизацией(к примеру отправлять сигнал только при отсутствии вблизи маяка, что бы не в пустую работал), возможность запитаться от электросети автомобиля, влагостойкость, к примеру для установки в байк, возможность настройки устройства.
1)Было бы неплохо потестировать их в минусовую температуру(в холодильнике с регулятором температуры).
Так как обычно у нас маяки прячут в задние крылья,а там зимой температуры низкие.
2)Интересно как покажут себя за городом,лес,посадки и т.п
3)И возможно ли отследить если машина с маяком постоянно в движении(катается по городу допустим)
Блондинку уставшую нашли.
😂😂😂
Ну да,та ещё куртизанка
пробег по России))
Отдохнуть ей нужно 😁
Ух какие маяки!!!!! Я бы протестировал))
Время работы и способы подключения питания. Проверить можно на багаже (сумка), к собаке прицепить :-)
Пользуюсь маяком Пандора НАВ-08 мув, проблем с настройкой не возникло, можно и по интернету настроить и через отдельное блютус-приложение. Есть липучка, есть магниты, очень маленький, в отличие от кирпича старлине. Рекомендую, Пандора как всегда на шаг впереди!
Тест класс!
Их бы в зимних условиях протестить!!!
Маяки у Алёны зачётные
Блонда и мой «маяк» ввела в заблуждение))))
Глаза классные - такие большие 😂
Имея в пользовании маяк старлайн, могу сказать, что не удобно его каждый раз разбирать для зарядки батареи или её замены и выкрвыривания его из секретного места, маяк не сообщает что у него кончается батарея и в приложении нет функции которая извещает что к примеру не приходило сообщение пару дней, когда например забыл закинуть денег, а в плане питания на много удобней было бы подключение к бортовой сети автомобиля с автономный аккумулятором с извещением об отключении основного питания.
Здравствуйте, было бы интересно посмотреть время их автономности при минусовой температуре и с изменением силы сигнала сотовой связи и без неё.Одним словом в холодильник их))
Хорошая идея 👍
🤣🤣🤣🤣🤣
Это не от маяка зависит, а от батарейки которую туда поставишь.
@@user-ri7qv2qf9x В совокупности все начинки устройства важны, так и тест проводится для определения оптимального баланса работы устройства. Смысл сильного модуля без запаса энергии так и наоборот.
Знали бы вы , что умеет Аленушка)
Хотелось бы увидеть тест на устойчивость к поиску данного маяка угонщиками, как долго они могут быть активны при включении аварийного режима с постоянным поиском, тест на устойчивость к таким факторам как вода, снег, грязь.
1. Потребление в режиме мониторинга / только датчика движения 2. Чувствительность gps в разных точках авто (с прямой и нет видимостью) 3. Возможность поиска детектором поля, дальность обнаружения
Очень полезно, спасибо. Надеюсь на беспристрастность.
Лайк только за пробуждение Яна!))
1. Протестировать данные маяки с разными операторами связи. И выяснить с каким оператором работают лучше.
2. Тест на минусовые температуры. Сколько проживет и т.д.
3. Как они себя ведут во влажной среде.
4. Как легко их найтт в машине с помощью специальных устройств.
5. Можно ли отследить в глухом лесу?
В этот раз интересно) привет от подписчика на белке)
Вот это МАЯКИ🔥
Хороший тест, и креативно снято с женщиной, кто там стебется, пусть в таком формате сам что-то снять!
И да ребята с задачей справились и привлекли основное внимание к своему видео, снято без пошлости, грамотно, с хорошими акцентами на мужскую половину пользователей канала)
Хорошо бы попробовать маяки заморозить (чтобы понять, насколько хуже они будут работать зимой). Еще как вариант - несильно залить водой (эмуляция гаража с очень высокой влажностью или попадание маяка под дождь).
Спасибо за тест. АвтоФон и Пилигримм знаю давно - ребята умеют давать качество которое не подводит. Жду продолжения
Всем привет!
У маяков есть датчик движение, можно попробовать включить мониторинг при движении объекта, посмотреть на сколько по времени их хватит.
Предлагаю уже выпустить вторую часть!))
*тема Алёны не раскрыта, - ждем следующую часть ;)*
Здравствуйте, интересный обзор. Во второй части было интересно увидеть ответы на следующие вопросы :
1. Роуминг. Как поведут себя маяки при пересечении границы РФ. Будут ли они столь же эффективны? ( Угон и вывоз авто по поддельным документам на территории таможенного союза практика не редкая.)
2. Стресс тест. Устойчивость элементной базы маяка к вибрациям возникающим в ходе эксплуатации авто, а так же защита от пыли и влаги.
3. Насколько удобны приложения для телефона не только в момент первого запуска, а при ежедневном использовании. И у кого из производителей самый широкий функционал, а так же качество написания софта.
Спасибо за отличное видео. А когда будет вторая часть?
Тема раскрыта хорошо, но за кучу силикона и отсутствие интеллекта у «актрисы»диз, извините, но вы же серьезные парни, ЗАЧЕЕЕМ???
Оператор красавчик, сьемка высшего уровня)))
предлагаю в след.тесте их проверить на устойчивость СВЧ излучению.
Слышал что есть такая тема, как выведение из строя электроники, жучков, маячков самодельной пушкой из магнетрона СВЧ-печки.
Да, сдохнут все при таком, но при этом так же сдохнет вся штатная электроника автомобиля, поэтому таким методом не пользуются даже злодеи ).
Я считаю, что нужно протестировать маяки в сложных условиях, подобные угону, а именно:
1. Использовать глушилку сигнала, посмотреть, какие устройства будут выходить на связь, и смогут ли вообще это сделать
2. Поставить авто с маяками в экранированный гараж, как это может сделать угонщик, и посмотреть эффективность устройств
3. Обязательно нужен тест в условиях холодных погодных условий, сравнение с показателями летом
4. Проверка устройств на герметичность, если попадут в высокую влажность, а возможно и в воду, проверить устойчивость к попаданию воды в корпус устройства, например при изощрённых условиях спрятать для устройства, к примеру в подкапотное пространство, куда попадает влага.
5. Проверить качество сигнала, если спрятать в кузов авто, например с частичной разборкой салона, для того, чтобы спрятать устройство.
Лайк, чтобы УГОНА.НЕТ увидели комментарий.
Самая любима передача автоугонщиков
Влажные мечты Яна испортил будильник, за что и получил по башке...
🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо за обзор. Расскажите о дополнительных функции, к примеру у пандоры есть встроенный датчик удара. Возможно и у других какие-то «плюшки» есть
Хороший обзорчик! А когда будет 2-я часть?
Да, хотелось бы узнать устойчивость к подавлению сигнала связи.
Угоните уже авиалайнер)
Точно и истребитель😂😂😂😂
Интересно посмотреть на перемещение этих маячков. Как отследить маршрут в реальном времени
Интресно посмотреть на вариант с сеткой Фарадея где нибудь где и GSM связь будет ловить плохо и на то, насколько реально угонщику найти спрятаный маяк радиопеленгатором в авто
Что по подзарядке маяков?
Как работают при систематической тряске и постоянных вибрациях?
Как они себя чувствуют при перепалах температур с высокой влажностью?
Как обстоят дела с длительным использованием при отрицательных температурах? В мороз как себя будут чувствовать?
Когда же Вы выпустите продолжение тестирования сигнализаций?
Интересно протестировать приложения производителей на:
1. Постановка и снятие с охраны
2. Автозапуск
3. Блокировка двигателя
В разных условиях!
Можно жёсткие тесты маяков! По типу нагревания,охлаждения, затопления
Самое главное для маяка 1) это автономность 2) передача сигнала. Но самый главным считается проверка на герметичность датчика. Прошу вас проверить маяки на герметичность от брызг воды и водное погружение.
1. Сравнить уровень сигнала gsm на самих устройствах (т.е. сравнить их антены).
2. Сравнить тот же уровень gsm в рабочих условиях (рядом с радио, в пучке проводов, рядом с блоком предохранителей....)
Вы забыли про маяк zont ztc 100,110, вставил симку, подключил 12 вольт и все работает без всяких манипуляций, нормально ловит симка, есть микрофон, радиомолчание
Ага и по проводам при неполном разборе авто найдут
Оператору респект
Интересно посмотреть каким способом маяки крепятся в авто: стяжки, скотч, клей. и насколько просто и быстро можно будет потом их достать что бы заменить(зарядить) батарею.
Важно провести тестирование для сибирского климата. Например нагрев-охлаждение, так обычно же и бывает днем пока в разъездах в машине тепло, а ночью моё приложение зимой в среднем показывает -25 ночью в салоне. Вот и сколько кто проживёт. Менять батарейки даже раз в месяц в спрятанном устройстве просто не удобно
Из Яна получился хороший актер! Ему в фильмах сниматься!
Сделайте тест маяков с включенной глушилкой в прикуриватель. Самое распространенное что может быть. Так же интересен вопрос установки с подключением к сети автомобиля.
по маякам:
1) что с влагозащитой?
2) что с защитой от вибрации/ударов?
3) питание - есть ли возможность без колхоза (не считая выведения проводов до маяка) питать и заряжать их от бортовой сети автомобиля (в идеале - напрямую от 12в)?
4) есть ли интеграция с чем-либо из штатного/дополнительного оборудования авто (ЭБУ, сигнализация, различные датчики)?
5) у скольки из них в родном приложении предусмотрено "свидетельство канарейки"?
Сделайте тест влагозащищенности приборов. Потребление при работе в разных режимах.
У меня СтарЛайн проработал года полтора - два. Батарея села. А дальше добро пожаловать в угона нет, где с меня взяли около 2 - 3 к за поиск, демонтаж маяка, замену батарейки и установки обратно
Алёр Данс) спасибо за обзор и инфу
Проведите тест живучести от механических повреждений(например падений при слабом крепеже)...и т.п.
Хотелось бы узнать, как маяки покажут с различными операторами связи. Качество сигнала, время работы.
2 специфичных для меня теста (я живу за границей) пришло в голову :
1) Как будет поступать сигнал если маяк укатит заграницу из России
2) Получится ли эксплуатировать эти маяки у человека за границей
Хотелось бы проверить эти маяки зимой за городом
Проверить резкими изменениями температуры, а так же механическим воздействиями
Я для своих маяков использую подзарядку . Подзаряжает не всегда , а только когда включены габариты
Тоже вариант, только вот если у Вас в маяке литиевый аккумулятор, то его нельзя заряжать при температуре ниже нуля... Нужно или подогрев предусматривать или блокировать зарядку при отрицательных температурах.
ЗДРАВСТВУЙТЕ. Попробуйте с играть. Два маячка, один ищит другой прячется оба друк друга отслеживаю.
Хотелось бы увидеть жизнеспособнось образцов не в шикарных условиях, а например при воздействии вибрации и микровибрации например на мотоцикле, т.к. я бы хотел себе такую прибуду на мотоцикл
Я успользую на веле по пересеченке без проблем.
Нужен тест при выезде за границу. Даст ли оператор там интернет. Найдутся ли маяки.
Какой из маяков нужно сильнее экранировать для полной потери сигнала. Можно ли как то обезопасить себя, от того, чтоб не подкинули в машину(найти его), используя простые приборы? Это как бы актуально после "серого автосервиса".
мужчины увидели АЛИОНУ и сразу попросили ее протестировать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1мы хотим проверить Алену11111111111111111111111
Спасибо,пользую нав икс
Интересует в целом насколько чувствительны маечки к небольшим смешениям в пространстве. Просто меня интересует возможность использования на мотоцикле. Часто просто подгоняют фуру прям к байку и, достаточно просто вкатить в фургон байк, а это изменение положения буквально метра на 3. В этом случае какие из маячков отреагируют на изменение положения?
Был бы интересен тест с разыми операторами связи. Какой лучше подходит какой хуже. Допустим не только в Москве и в области а еще и в регионах.
Так же тест в холодное время года, потому что в большинстве регионов нашей страны холодный зимний период преобладает.
Неплохо бы посмотреть и поиск данных меток в машине. Как сложно найти ту или иную модель.
Как они поведут себя допустим в тех местах автомобиля где присутствует влага или конденсат.
Допустим как влияет шумоизоляция на работу, в наше время довольного много автовладельцев прибегают к улучшению комфорта своего автомобиля.
Можно ли использовать на мотоциклах в местах не защищенных от осадков.
Сложность замены аккумулятора если он выходит из строя.
Ну и как долгосрочный тест срок службы самого элимента питания год два и т.к.
Нужно проверить их в условиях реального поиска, когда объект в движении, когда на связи поддержка и происходит "слежка".. правда возможно не все производители могут пойти на это без полиции (как вот автофон например, который у меня есть)
Тест в условиях полного отсутствия связи где-нибудь в области при температуре -15.
Тест в условиях повышенной влажности. Тест на поиск закладок прибором.
Вот вам оригинальный тест: покажите время жизни маяков на вибростенде. (Так как автомобиль часто перемещается, то маяк подвержен повышенным вибронагрузкам и постоянной тряске). А термотестами уже никого не удивить)
У меня в велосипеде горном катается без проблем. Тряска для них не самое страшное. Тем более для моделей с чипом, а не симкой.
Ну можно сравнить:
1. Как маяки сопротивляются поиску злоумышленником методом сканирования эфира (например StarLine m15 можно настроить отдельно на приём команд, отдельно на оповещения, тем самым маяк может быть "спящим" очень длительное время, но имеет возможность оперативной перенастройки которую нельзя будет произвести во момент активного поиска маяка, а когда глушить перестанут, его можно спокойно перенастроить не боясь что он себя выдаст, или он к тому времени сам отправит координаты)
2. Сколько продержатся батарейки или АКБ во время поиска через микрофон или блютуз, и вообще какой метод эффективнее
3. Как выходят на связь в условиях леса, в разных местах (чтобы проверить эффективность dual sim)
1. Для приёма ваших команд маякам в любом случае требуется зарегистрироваться в сотовой сети, а этот процесс сопровождается передачей данных в эфире, поэтому дополнительной скрытности такой режим не даст.
2. Потребление маяка в режиме аудиоконтроля максимальное, блютуз в этом случае на порядок меньше потребляет.
3. Лес бывает разным, главное наличие покрытия GSM 2G в этом месте у доступных оператора/операторов симок маяка.
@@user-wm2lx8ik6o благодарю Вас за такой подробный ответ!) Вы развеяли мои иллюзии, вопросов больше нет)
Вещь интересная, предлагаю тест с перепадом температур, зимой в машине холодно ( если оставить в салоне), а потом салон прогревается. Сколько так проживёт батарея?
И второе, наблюдение в приложении в реальном времени, также интересует живучесть питания.
Протестируйте сколько они проживут в минусовую температуру(когда машина на стоянке) при разных местах закладки и с разным режимом выхода в эфир.