@@ЗнатокиПДДилиКогнитивныйдиссон в данном случае - нет. Скупой просто не закажет эту опцию ;) А Иван Тополь прав на 100500% - если бесключевой - ключ в карман и забыл о нём. Иначе зачем всё это?
Пример: Хочу skoda octavia в максимальной комплектации. Вместе с ней идёт и безключевой доступ. А заказать максималку без него - нельзя. Получается нет выбора, хотя я бы с удовольствием взял максималку, но с классическим ключем
Смешно. Раньше авто открывалось с кнопки. Потом сделали чтобы открывалось без кнопки. Теперь исправили так, что открывается без кнопки, но сначала надо нажать кнопку! Или две кнопки... или пять... и сплясать ещё 😂
Реально, вместо нажатия кнопки через ткань брюк нужно извращаться с приложением или еще чем )) зачем тогда это все. Хорошо хоть бесконтактный доступ это лишь опция, а не обязаловка.
Сначала отдать кучу денег за удобство, потом отдать ещё кучу чтоб отключить или ограничить удобство)). Способ с кнопочкой, чтоб всё работало когда ты уже у машины в соотношении цена/качество самый лучший.
Ага, и будет миллион безработных. Плюс полисменов надо будет опять сокращать... Помню в детстве, Батя мне как то сказал, что бандитизм ВЕСЬ очень нужен, на этом много кто кормится: производители замков, охрана, милиция, стальные двери, ... список бесконечный.
Если за угон будет пожизненное, то какой смысл будет угонять машину с помощью гаджетов и ума, если достаточно будет просто замочить владельца и забрать у него ключи, один фиг наказание будет строжайшим, чего парится то с глушилками и удлинялками?
@@lllCrosslll Да понятно, что не пожизненное, так, вменяемый срок. Вспылил паренек. Прекратить весь этот бред 5-10 строчек в законе, но это многим не выгодно.
Как я ранее писал уже , покупаешь сигналку с блоком GPS , ищешь через инет или по схеме( там все просто) провода( выходы) на активацию чего либо, дальше находишь блок который отвечает за подушки безопасности , подключаешься к этому блоку)))) и как только машина « сама» поехала нажимаешь заветные клавиши на брелке или телефоне и минус сломанная шея или можно что ещё по серьёзней активировать чтоб уши по салону разлетелись)))))
У Рено это давно реализовано - если закрыл с ключа, беспроводной канал отключается. Открыл с ключа. Но тот же дополнительный иммобилайзер никто не отменял.
А теперь скажите, нахера нужна функция бесконтактного доступа если она работает только после танца с бубном? Проще достать из кармана ключ и нажать один раз кнопку.
Начали продавать UWB, но не нашли желающих. Место определяет хорошо, точность высокая в сантиметрах. Но подмечено верно энергии потребляет много, а по поводу частот так не надо 10ГГц до 7 можно вещать на этих мощностях. Спасибо, познавательно. Не знал, что NXP над этим работает, основатели не они.
Закон Всевышнего гласит : вору и воровке отсекайте руки в воздаяние за то что они совершили… (сура Аль Маида аят 38). По шариату так и делали, собирались все на площади и прилюдно отсекали. Во времена Пророка (мир ему) был всего лишь один такой случай. Больше воровства не было.
И тут мракобесы отметились. Чтобы не было угонов нужно развивать образование, выравнивать социальное неравенство, кнутом и казнями такую проблему не решить.
Хороший специалист, протыкающий иголкой заводскую проводку. Сразу хочется к такому поехать ... Ведь взять нормальный щуп взять, и протолкнуть через уплотнение разьема - это нужно помудохаться. А тут дырку сделал и норм.
Почти все способы уберечься от угона методом ретрансляции заключаются в том, чтобы на время отключать бесключевой доступ нажимая на кнопки на брелоке или засовывая его в специальный чехол. Считаю, что это просто гениально, купить кейлесс и не пользоваться им. Вернее, пользоваться, только предварительно нажимая заветные кнопки на ключе, как и делали все с обычными ключами-пультами, когда этого самого кейлесса ещё не было.
Выключаешь ключ на выходе из машины. А вкючаешь на выходе из заведения, перед тем как взять тяжёлую поклажу, которую не хотелось бы ставить на ггрязный пол.
о да, смотрю сейчас ролик 4.12.20 и сразу в глаза бросилось. хороший мастер, проткнул изоляцию, а потом провода отгнивают и начинаются проблемы по электрике.
В сухом месте ( например в салоне) изоляцию для измерения параметра можно протыкать острым щупом прибора. Оголенные медные провода также видны на контактах разъема, где провод соединяется с контактом разъема и ничего не происходит. Это лучше чем разъединять разъем и ставить переходник. После такой процедуры некоторое оборудование может работать некорректно. Если есть такая мнительность, то можно после прокола изоляции это место обернуть изолентой.
И вот говориться, какой вообще это может быть комфорт, когда тебя мало того что за каждый час вдали от машины все больше мучает переживание по поводу угона, так и самому приходиться носить по 2 доп метки, в машине вводить пинкоды, обворачивать и доставать из фольги ключи, батарейки вытаскивать. Неужели повышенный риск угона стоит тех лишних 3 секунд пока ты вставляешь ключ в зажигание и проворачиваешь его? (На равных условиях, т.е. в базовой от завода защиты) и вот смотрю видео, и думаю чего нельзя действительно просто сделать на ключе переключатель питания, допустим по виду как на пятом Айфоне. Не думаю что все такие бояре с такими машинами, ездят закупать 4 пакета продуктов в сельской магаз где нету тележек, и в итоге им так необходимо что бы машина сама багажник открыла так как руки заняты. Навороты для понтов.
Единственный способ бороться с ворами -- смертная казнь или пожизненное. Поскольку имущественные преступления какой-то мудак сделал менее значимыми, чем посягательства на жизнь. А надо уравнять. И все!
что мешает отказаться от безключевого доступа? господа! Я вас просматриваю регулярно. Существует масса решений, например Mifare (банковская карта, при каждом чтении посылает разный код). Что мешает? Динамический ключ с хекс-фукцией. Если вас послушать, так и ретрансляторы банковских карт возможны. А что не так? Я знаю, что в безключевом доступе ключ статичный. Сделай его динамичным. Это реализовано в массе сигнализаций. Понятное дело, если пользователь считает, что его брелока более чем достаточно, для защиты машины...нафиг чего то взламывать и ретранслировать. Эвакуатор + глушилка GPS + GSM сигнала. И увезут любую машину. Разве что тросы на анкера во дворе. Ваш канал имеет скорее рекламное содержание, чем реалистичное
Доп с меткой самый норм способ, пользуешься бесключевым с удобствами заложенными от производителя, метка в кошельке лежит, но если кар ночует в кустах то этого мало.
@@igorekdolgikh2422 найти разъем и коснуться клеммы , ну или можно токовые клещи использовать. А остальное от спешки , лени и непрофессионализма. Хороший электрик уже по схемам знает какой провод ему нужен
13:00 Так там 400мкс выделено не на передачу сообщений по радиоканалу, а на подсчет ответа слабеньким процессором в ключе. Так что идея с UWB кажется очередной ерундой. Ну разве что, они в ключ засунут мощную "числодробилку", способную потягаться хотя бы с игровым компьютером... но сомневаюсь. В итоге, повангую конструкцию новых "удочек" под UWB: они станут отвечать на часть запросов автомобиля самостоятельно, для минимизации задержек, а сообщения, требующие секрета так и останутся с большими таймаутами.
Почему не сработает? Почему телефон в кастрюле с крышкой ловит? И телефон в фольге ловит! Радиоволны пролезают через щели и ячейки сетки? Или сама коробка становится излучателем?
Я себе поставил GSM key на открытие машины!, и всё теперь даже не парюсь! обошлось в 1500 грн. и 10 грн. в год, закидую на сим карту, что бы номер не заблокировали!
Добрый лень. Не так давно наткунля на ваш канал,много грамотного и интерсного видео,но почему вы ни разу не рассказали о такой ситуации- владелец приобретая ам у дилеров отказывается ставить сигу поточно,после ваших видео,и едет к вам. Все хорошо установовили,настоили и все счастливы🙄🙄🙄 ,но вдруг машина ломается,и он едет к дилеру,где ему обьсняют,что надо отключить сигналку для дальнейшей установки причины,т к причина может быть в самом железе. И таких случаев сотни на моей практике,где надо отключать и как и питание и блокировки для дальнейшей диагностики,на ваша установка такова,что легко сделать не получится и влезать в установку,которая на вашей гарантии не хочется😓😓😓 И тут для клиента начинается такой головняк о котором он даже не задумывался😨😨😨😨
@@kurchanovalex киа и хендай очень этим страдают,а у одной известной марки сигналки,при снятии с охраны и всех отключенных режимах дилерское оборудывание не может прочитать ам по обд, вот и приходится откючать как механически😓😓😓
@@kurchanovalex у меня ваши специалисты не защелкнули разъем за блоком предохранителей в салоне при установке сигналки. в результате через пару месяцев эпизодически переставали работать стопсигналы
В конце 90-ых один знакомый рассказывал как у него пытались угнать Запорожец. Дверь водителя открыли без проблем, открыли капот, а там НЕТ двигателя! С горя расхерачили всю рулевую стойку.
Чтобы авто не угоняли, приобретайте некому не интересный авто))) это 70% к спокойствию за автомобиль, можете установить б/у сигнализацию с б/у брелоком, чтоб связь была хуже))) поставить ещё видеонаблюдение с регистратором на тревожные зоны и настроить его со смартфоном на видеооповещение - и будет вам 170 процентов спокойствия за ваш автомобиль)))
Бесплатный способ, эффективность 100%: Положить ключ в один карман с мобилой (включённой естесно). Всё, её сигнал серьёзная помеха радиообмену ключа. Ничего работать не будет. Можете попробовать сами ;)
Открыли завели и свалили, через определённое время запрос(какой интервал?)а если частый запрос то как-то утром ты будешь бегать и искать батарейку для ключа🤔так что тебе не хватит 2 секунды чтобы решить🤦♂️
Она будет доступна на новом bmw и взломать его думаю будет невозможно, так как связь с машиной скорее всего проходит через сервер, а потом зашифрованные данные идут на машину которая открывается. То есть там не радиоканал
есть еще один способ, в автомобиле устанавливается специальное устройство, сейчас оно называется замок зажигания, и под него создается индивидуальный металлический стержень, его название ключ, так же есть разблокировка дверей дистанционным способом с помощью брелока при нажатии на кнопку разблокировки дверей! это новейшая система, называется "Невы*пывайся" и ваш авто останется с вами!
Почему не сделать повторный опрос ключа через определенное пройденое расстояние, (скажем около 1 км) после запуска?! Эта схема позволит существенно усложнить угон "удочкой"
Из-за безопасности мотор не глохнет никогда, даже если ключ убрать. Вроде грустно, но что будет, если при обгоне фур батарейка сядет в ключе, машина колом встанет на встречке.
А почему, вы во втором способе, где при помощи штатного ключа, нажимая на кнопки на ключе, отключается приём/передача сигнала ключа, вы не сказали за тойоту??? В Лаборатории Андрея Кондрашёва, было как-то, где он сказал, что в тойотах с 2014 года, можно тоже отключить приём/передачу сигнала штатного ключа, при нажимании определённых кнопок!! Или в тойотах, это уже не работает??!
@@АндрейРомашин-ы8у чехольчик даже более геморно, пока достанешь, расстегнешь, вытащишь.. это как поссать процедура звучит)) и два предмета в руках окажется) А так просто кнопочку нажал и все ок)
Отличный канал, Всем спасибо за ваши познавательные ролики. Но у меня есть просьба. Судя по роликам я не могу понять, подключение по шине can, это хорошо или плохо?. Как я понимаю это плохо , но на некоторых машинах говорят это единственный способ подключения сигнализации (хотя возможно это обман установщиков). Не могли бы Вы подробно рассказать про данный тип установки. И почему в Казахстане Вас нет в Алматы? Алматы- это крупнейший город, с почти 2 млн жителей, и для установки противоугонного комплекса нужно ехать или в Киргизию (Бишкек) или в маленький городок ближе к северу, (Павлодар)?
Любая сигналка - потенциальная жертва взломщиков. Даже самые крутые и защищенные (по мнению производителей) моделии, та же Пандора ДХ 9Х например, не дают гарантии, что авто не угонят. Проблема в том, что угонщики не дураки. и постоянно нарабатывают новые методики угона. так что защититься от угона машины можно только одним способом - ездить на велосипеде.
Узнаем частоты на которых они связаны. Выдаем помеху на эти частоты и сразу после этого выдаем опрос метки. Я это писал в альтонику, а им поуху. Если ответ не успел придти за пару сек, сразу сирена.
реле, управляемое по вай фай с телефона , на плюсе катушек зажигания - лучшее противоугонное ... а вооще странно при сегоднящем уровне техники . тот же ключ 128 бит посмотрел бы я как сломают ... или алгоритм неповторяющейся последовательности .
@@Flashrustem ну как минимум добраться до него нужно,а это не 5 секунд,да и вообще пока до угонщика дойдет почему авто не заводится пройдет ни одна минута
@@dizelist1585 скажем так, "профессиональный угонщик" готов к любым ситуациям и заранее заготовил так называемый паук. Провода ко всем "жизненно важным" узлам у него готовы и он знает где ближе и быстрее места подключения к ним. А вот например на скрытый краник на топливопровод это уже более сложнее. Он же с собой на дело канистру топлива не принесёт.
@@Flashrustem нет, не тумблер, а простой электробензоклапан закрытый по умолчанию и стоящий на бензопроводе.... И открывается от геркона в сидении и магнитного пояса водителя....
Ну собственно ответ есть в ролике. Померить расстояние до владельца +/- метр современной электронике не проблема: зона приветствия 15м, значит туда и обратно 30м. Сигнал со скоростью света пройдёт это расстояние за 100нс. Такое время измеряется легко. Всё. Радиообмен будет таким: Машина: Ау, брелок ты тут? Машина: Ау, брелок ты тут? Машина: Ау, брелок ты тут? Машина: Ау, брелок ты тут? Машина: Ау, брелок ты тут? Брелок: Да, я здесь! Машина: Отлично, секретный вопрос: сколько будет 243514500145? Брелок: 7522522522336! Машина: Брелок, немедленно начни пищать и привлекать внимание хозяина!!! Ответ верный, но он пришёл за время большее, чем 100нс + время генерации ответного кода. Меня пытаются угнать удочкой! Автопроизводители довольно инертны, но так всё и будет.
Нормально выключенный БКД с предварительным включением командой с брелока. Сырым ключом пусть будет слепок времени и даты в формате "hhmmddmmyyyy", полученный из RTC бортового компьютера. А брелок должен это обработать с помощью MD5, прикрепить команду, которая соответствует определённому действию и отправить автомобилю для авторизации и исполнения. Ситуация: Хозяин вышел из дома, с помощью брелока открыл свою бричку и поехал в магазин. В какой-то момент времени, пока брелок находится рядом, блок охраны делает слепок времени-даты и отправляет его брелоку. Брелок сообщает, что получил сырой ключ. Система согласована. Хозяин припарковался у магазина, закрыл автомобиль "постоянной закрывающей командой" и пошёл в магазин. Злые угонщики перехватили команду закрытия и пытаются ею воспользоваться. Естественно, ничего не выходит, так как команда для открытия другая. Угонщик не желает или не может использовать силовые методы на многолюдной парковке и уходит ни с чем. Или: хозяин закрыл автомобиль. 1-ый угонщик ведёт его с антенной, антенна ничего не видит, поскольку надо сначала послать шифр на одноразовое "ВКЛ-БКД" (это слепок времени, пропущенный через MD5), второй всё ждёт сигнала, который никак не приходит. Устав ждать сигнала БКД, он отзывает напарника, после чего они пытаются перехватить команду открывания. Хозяин затарился, и у кассы послал "ВКЛ-БКД", угонщики его перехватили, но в машину попасть не смогли, поскольку замок открывается либо когда рядом метка, либо когда получает сигнал отпирания с пульта. Хозяин спокойно подходит к своей машине, элегантно проводит ногой под задним бампером, после чего багажник хлебом и солью готов принять пакеты с продуктами. И вот, пока хозяин едет в машине, в неопределённый момент времени блок охраны делает очередной слепок и согласует его с ключом. Единственный способ подобрать актуальный код - это знать, как работает эта система, знать откуда берётся сырое значение и постоянно слушать эфир возле цели с того момента, когда протух последний код до того момента, пока не закончится новое согласование. Технология не сложная, но весьма эффективная. Вкратце вот так: БО отправляет сырой код, ключ пропускает его через алгоритм MD5, в конце хеша дополнительно прикрепляет нужную команду и отправляет результат на БО. БО считывает первые 128 бит полученного когда, их также пропускает через MD5 и сравнивает результат хеширования с тем, что прислал ему ключ. Результат совпадает - БО исполняет команду. После чего код устаревает, но остаётся действующим до тех пор, пока БО не согласует новый код. Чтобы исключить перехват MD5-ключа и подстановки нужной команды, можно согласовывать и сами команды, чтобы угонщик не мог заранее знать команду, которую ему надо подставить после ключа, чтобы вместо, например удалённого запуска двигателя, открыть двери. Ну и вместо того, чтобы тихонько хныкать об отсутствии ключа, автомобиль должен немедленно глушить двигателя.
Я смотря это видео, понял, что у гонщики никогда не переведут я, ибо это очень большой и дорогой бизнес. ВОТ если представить, что за угон будут давать 15 лет и реально будут искать, что сейчас намного легче, и поэтому рюперестанут угонять. КУДА денутся все те кто продаёт защиту авто??? ..................
Много где пишут про Litvinov182 и его новые ретрансляторы . видно после TESLA MBR Ретранслятора они сделали обновленную ВОЛНУ . Это что типа длинный мультибрендовый ретранслятор 400-800 метров . Слышал что они сделали широкий канал связи , это их ответ на анти удочку - систему КАЛИБРИ ??? Как ??? Как вообще это можно было придумать ?
Сначало изобрели геморой с бесключем. Потом предложили решение за большие бабки. Круто.
Заплатить за бесключевой, а потом понаставить всякой херни, которая сводит на нет удобство бесключевого. Гениально.
Скупой платит дважды, не так ли?
@@ЗнатокиПДДилиКогнитивныйдиссон в данном случае - нет. Скупой просто не закажет эту опцию ;)
А
Иван Тополь прав на 100500% - если бесключевой - ключ в карман и забыл о нём. Иначе зачем всё это?
из всех способов мне понравился за 30 рублей - кнопка! хотя ее можно отковырять бесплатно с китайской приблуды.
Пример: Хочу skoda octavia в максимальной комплектации. Вместе с ней идёт и безключевой доступ. А заказать максималку без него - нельзя. Получается нет выбора, хотя я бы с удовольствием взял максималку, но с классическим ключем
Деньги любят деньги вот и майтесь с этой хуйнёй
Смешно. Раньше авто открывалось с кнопки. Потом сделали чтобы открывалось без кнопки. Теперь исправили так, что открывается без кнопки, но сначала надо нажать кнопку! Или две кнопки... или пять... и сплясать ещё 😂
Реально, вместо нажатия кнопки через ткань брюк нужно извращаться с приложением или еще чем )) зачем тогда это все. Хорошо хоть бесконтактный доступ это лишь опция, а не обязаловка.
Все решится анализом отпечатков пальцев (китайцы уже продают такие замки) и отпечаток глаза.
@@destroyallways отпечаток пальца упростит угон сильно, мечта угонщиков будет
Отпечаток глаза :D
@@СарангБех шоколадного )))
Нет бесключевого доступа-нет проблем))
Нет машины - нет проблем🤝😁
Сначала отдать кучу денег за удобство, потом отдать ещё кучу чтоб отключить или ограничить удобство)). Способ с кнопочкой, чтоб всё работало когда ты уже у машины в соотношении цена/качество самый лучший.
Использую жестяную коробочку от леденцов. Размер как пачка сигарет. Стоит примерно 150 - 200р. заказывал на айхерб
Может проще за угон пожизненное ввести, а за просто взял покататься 25 лет.
Ага, и будет миллион безработных. Плюс полисменов надо будет опять сокращать... Помню в детстве, Батя мне как то сказал, что бандитизм ВЕСЬ очень нужен, на этом много кто кормится: производители замков, охрана, милиция, стальные двери, ... список бесконечный.
При Сталине так же думали.
Если за угон будет пожизненное, то какой смысл будет угонять машину с помощью гаджетов и ума, если достаточно будет просто замочить владельца и забрать у него ключи, один фиг наказание будет строжайшим, чего парится то с глушилками и удлинялками?
А найти машину с угонщиком как тогда???
@@lllCrosslll Да понятно, что не пожизненное, так, вменяемый срок. Вспылил паренек. Прекратить весь этот бред 5-10 строчек в законе, но это многим не выгодно.
Как я ранее писал уже , покупаешь сигналку с блоком GPS , ищешь через инет или по схеме( там все просто) провода( выходы) на активацию чего либо, дальше находишь блок который отвечает за подушки безопасности , подключаешься к этому блоку)))) и как только машина « сама» поехала нажимаешь заветные клавиши на брелке или телефоне и минус сломанная шея или можно что ещё по серьёзней активировать чтоб уши по салону разлетелись)))))
а система глюканула как обычно и покарала тебя самого
Клааасно ! Дунуть , пернуть, нажать 3 раза, и вуаля - ваш авто защищен - ми это каждый раз, когда ты выходишь из машины
Сижу смотрю а у самого жига 2101 двери вообще не закрываются, а чтоб аккумулятор не украли двумя саморезами капот прикрутил и теперь сплю спокойно 😁
Вот это уровень угона нет, очень качественный контент!
Ян как всегда на уровне. Коротко и ясно. Приятно смотреть.
на 10:44 прокололи провод, это варварство. так делать категорически запрещено, через время этот провод позеленеет.
Окислится*
@@Ampety покроется оксидом меди
не своё не жалко
@@mpowerlab это противоречит тому что я написал?
@@Ampety а что в моем сообщение был намек о том что я предположил что ваше сообщение противоречет Тому что я написал
Я пока для себя два способа защиты определил: Pandora из Угона.Нет с некоторыми опциями + КАСКО.
У Рено это давно реализовано - если закрыл с ключа, беспроводной канал отключается. Открыл с ключа. Но тот же дополнительный иммобилайзер никто не отменял.
А теперь скажите, нахера нужна функция бесконтактного доступа если она работает только после танца с бубном? Проще достать из кармана ключ и нажать один раз кнопку.
Ничего не понял, но очень интересно!
Аналогично))
Начали продавать UWB, но не нашли желающих. Место определяет хорошо, точность высокая в сантиметрах. Но подмечено верно энергии потребляет много, а по поводу частот так не надо 10ГГц до 7 можно вещать на этих мощностях. Спасибо, познавательно. Не знал, что NXP над этим работает, основатели не они.
Как всегда на страже!!! Спасибо за видео !
САМАЯ ЛУЧШАЯ ПРОТИВОУГОНКА - ЭТО СВОЯ ЛИЧНАЯ !
Это страховка.
Растяжка с ргд🤭
Самая лучшая противоугонка это трамвай, или автобус, ну или маршрутка. Смотря куда ехать.
@@ЭдуардМахиев ну даааа. Прививку сделал?
Ян ,отлично и доступно всё рассказал !
Жду новых тестов!
Спасибо. Подали несколько идей защиты, о которых ещё не в курсе угонщики ;)
Давно ждал ваш видос 👍
Расстрел прилюдно на площади= и нет ни каких угонов👍✌👌😎
Закон Всевышнего гласит : вору и воровке отсекайте руки в воздаяние за то что они совершили… (сура Аль Маида аят 38).
По шариату так и делали, собирались все на площади и прилюдно отсекали. Во времена Пророка (мир ему) был всего лишь один такой случай. Больше воровства не было.
И тут мракобесы отметились.
Чтобы не было угонов нужно развивать образование, выравнивать социальное неравенство, кнутом и казнями такую проблему не решить.
Поставили доп реле и разъём ем на подачу питания к бензанососу, можно обесточить вручную, забрав переходник с собой, либо с пульта.
Хороший специалист, протыкающий иголкой заводскую проводку.
Сразу хочется к такому поехать ...
Ведь взять нормальный щуп взять, и протолкнуть через уплотнение разьема - это нужно помудохаться. А тут дырку сделал и норм.
Почти все способы уберечься от угона методом ретрансляции заключаются в том, чтобы на время отключать бесключевой доступ нажимая на кнопки на брелоке или засовывая его в специальный чехол. Считаю, что это просто гениально, купить кейлесс и не пользоваться им. Вернее, пользоваться, только предварительно нажимая заветные кнопки на ключе, как и делали все с обычными ключами-пультами, когда этого самого кейлесса ещё не было.
Выключаешь ключ на выходе из машины. А вкючаешь на выходе из заведения, перед тем как взять тяжёлую поклажу, которую не хотелось бы ставить на ггрязный пол.
10:43 изоляцию проткнул👍 сразу видно уровень мастера
о да, смотрю сейчас ролик 4.12.20 и сразу в глаза бросилось. хороший мастер, проткнул изоляцию, а потом провода отгнивают и начинаются проблемы по электрике.
А как правильно делать нужно?
В сухом месте ( например в салоне) изоляцию для измерения параметра можно протыкать острым щупом прибора. Оголенные медные провода также видны на контактах разъема, где провод соединяется с контактом разъема и ничего не происходит. Это лучше чем разъединять разъем и ставить переходник. После такой процедуры некоторое оборудование может работать некорректно. Если есть такая мнительность, то можно после прокола изоляции это место обернуть изолентой.
И вот говориться, какой вообще это может быть комфорт, когда тебя мало того что за каждый час вдали от машины все больше мучает переживание по поводу угона, так и самому приходиться носить по 2 доп метки, в машине вводить пинкоды, обворачивать и доставать из фольги ключи, батарейки вытаскивать. Неужели повышенный риск угона стоит тех лишних 3 секунд пока ты вставляешь ключ в зажигание и проворачиваешь его? (На равных условиях, т.е. в базовой от завода защиты) и вот смотрю видео, и думаю чего нельзя действительно просто сделать на ключе переключатель питания, допустим по виду как на пятом Айфоне. Не думаю что все такие бояре с такими машинами, ездят закупать 4 пакета продуктов в сельской магаз где нету тележек, и в итоге им так необходимо что бы машина сама багажник открыла так как руки заняты. Навороты для понтов.
логично если у тебя авто за несколько миллионов рублей то есть смысл замарачиваться. А если Лада или Солярис то нафиг оно надо
провернуть замок свёртом тоже как бы просто
Угон Тесла, я бы посмотрел с удовольствием. Поднимите вверх, если тоже хотели бы посмотреть!
Проблема в сбыте. Редкая машина, приметная да ещё и навороченная. Запалиться как нефиг делать. Камри и Крузаки в этом плане куда лучше.
Охеренно взять тестером и пробить оплетку проводки в двери. Прям профи
Спасибо очень интересный выпуск!👍🏻👍🏻👍🏻
Единственный способ бороться с ворами -- смертная казнь или пожизненное.
Поскольку имущественные преступления какой-то мудак сделал менее значимыми, чем посягательства на жизнь.
А надо уравнять.
И все!
anton korobkoff
В Узбекистане дают 15 лет за вагон и эта проблема значительно меньше стоит у их.
Люблю видео с матчастью
Пятая версия Блютуфа решает все эти проблемы с экстремально низким потреблением. Там поддерживается реннджинг. Брелок работает годами от батарейки.
Давно уже жду видео про удочку
сотни их уже было, на этом канале около десятка только. жди.
Ребят очень нравиться ваши видео. Если можно в следующий раз покажите как угоняют mitsubishi pajero sport 3 поколения очень интересно посмотреть.
спасибо, было очень интересно
Хонда на голде давно решила проблему обычным выключателем ключа)
Tesla M3 интересно было бы увидеть.
Там 2 варианта, ключ в телефоне который работает по Bluetooth или NFC карточка которую нужно прикладывать.
РЕТРАНСЛЯТОР TESLA MBR от Litvinov182 посмотрите .
что мешает отказаться от безключевого доступа? господа! Я вас просматриваю регулярно. Существует масса решений, например Mifare (банковская карта, при каждом чтении посылает разный код). Что мешает? Динамический ключ с хекс-фукцией. Если вас послушать, так и ретрансляторы банковских карт возможны. А что не так? Я знаю, что в безключевом доступе ключ статичный. Сделай его динамичным. Это реализовано в массе сигнализаций. Понятное дело, если пользователь считает, что его брелока более чем достаточно, для защиты машины...нафиг чего то взламывать и ретранслировать. Эвакуатор + глушилка GPS + GSM сигнала. И увезут любую машину. Разве что тросы на анкера во дворе. Ваш канал имеет скорее рекламное содержание, чем реалистичное
Доп с меткой самый норм способ, пользуешься бесключевым с удобствами заложенными от производителя, метка в кошельке лежит, но если кар ночует в кустах то этого мало.
Всегда считал безключевой доступ шляпой полной, а маркетинг и продавцы впаривает это как охренеть достоинство
10:44 зачем же колоть провод?? Эххх, электрики...
чтоб сгнил через 2 года
да пидор он, епта
Я не электрик конечно, но просто интересно, как докоснуться контактом до жилки сквозь изоляцию провода не прокалывая её?
ОЛЕГтрики потомуштаааа)))))
@@igorekdolgikh2422 найти разъем и коснуться клеммы , ну или можно токовые клещи использовать. А остальное от спешки , лени и непрофессионализма. Хороший электрик уже по схемам знает какой провод ему нужен
13:00 Так там 400мкс выделено не на передачу сообщений по радиоканалу, а на подсчет ответа слабеньким процессором в ключе.
Так что идея с UWB кажется очередной ерундой. Ну разве что, они в ключ засунут мощную "числодробилку", способную потягаться хотя бы с игровым компьютером... но сомневаюсь.
В итоге, повангую конструкцию новых "удочек" под UWB: они станут отвечать на часть запросов автомобиля самостоятельно, для минимизации задержек, а сообщения, требующие секрета так и останутся с большими таймаутами.
*Заплатил за функцию keyless
**Заплатил за отключение функции keyless.
У меня Таврия и никаких проблем с угоном нет!
Гыыыыы и не будет, можешь не зарывать
Закрывай цепями по диогонали👍. Ни кто не сп@здит.но наср@ть могут✌👍😎
5:55 это не связано с решеткой Фарадея. Я испытывал эти, и в частности разрабатывал радиопоглощающие материалы. Обращайтесь.
tpass.me/shop/ekraniruyushchiy-paket/ прокомментируйте, плиз. сработает металлизированный пакет?
Почему не сработает? Почему телефон в кастрюле с крышкой ловит? И телефон в фольге ловит! Радиоволны пролезают через щели и ячейки сетки? Или сама коробка становится излучателем?
@@borisn879, есть у меня чехол с клеткой фарадея из Али, трубку туда кладешь и закрываешь чехол, звонишь на этот номер-абонент не доступен))
Самый эффективный способ - рубить ворам руки.
Неплохое видео. Но руки хотелось оторвать тому, кто поставил этот звуковой ряд. Ну, раздражает же неимоверно.
Я себе поставил GSM key на открытие машины!, и всё теперь даже не парюсь! обошлось в 1500 грн. и 10 грн. в год, закидую на сим карту, что бы номер не заблокировали!
Добрый лень. Не так давно наткунля на ваш канал,много грамотного и интерсного видео,но почему вы ни разу не рассказали о такой ситуации- владелец приобретая ам у дилеров отказывается ставить сигу поточно,после ваших видео,и едет к вам. Все хорошо установовили,настоили и все счастливы🙄🙄🙄 ,но вдруг машина ломается,и он едет к дилеру,где ему обьсняют,что надо отключить сигналку для дальнейшей установки причины,т к причина может быть в самом железе. И таких случаев сотни на моей практике,где надо отключать и как и питание и блокировки для дальнейшей диагностики,на ваша установка такова,что легко сделать не получится и влезать в установку,которая на вашей гарантии не хочется😓😓😓 И тут для клиента начинается такой головняк о котором он даже не задумывался😨😨😨😨
Такие ситуации относятся к разряду спорных и возникают крайне редко, демонтаж делается в случае, Если не понятна причина неисправности
@@kurchanovalex киа и хендай очень этим страдают,а у одной известной марки сигналки,при снятии с охраны и всех отключенных режимах дилерское оборудывание не может прочитать ам по обд, вот и приходится откючать как механически😓😓😓
@@kurchanovalex у меня ваши специалисты не защелкнули разъем за блоком предохранителей в салоне при установке сигналки. в результате через пару месяцев эпизодически переставали работать стопсигналы
Сергей Колесников за такое можно смело требовать компенсацию
@@kurchanovalex доказать такое сложно, не сразу проблема вылезла, официалы не сразу нашли. локализовал проблему я сам.
Самый верный способ ставить разрыв цепи про который знаешь только ты
@@andistar1430 у нас так мотоциклы защищали
Ребят вы крутые 👍👍👍👍
В конце 90-ых один знакомый рассказывал как у него пытались угнать Запорожец. Дверь водителя открыли без проблем, открыли капот, а там НЕТ двигателя!
С горя расхерачили всю рулевую стойку.
Про какие исследования швейцарских учёных идёт речь в 6:06? Очень интересно как металлическая сетка перестала быть безопасной
Она очень опасно мешает продавать более дорогие защиты :)
Arteon выйдет на наш рынок в сентябре, очень бы хотелось чтобы вы продемонстрировали на деле, как работает технология UWB, ждем новый выпуск
В итоге сделают ретранслятор на 100ггц, который уложится в 1пкс и снова начнут ломать голову.
@@Dimoven от изменения частоты скорость распространения сигнала не меняется.
Тот случай, когда угнали машину, которая и с родным ключом не заводилась! 🤣
Чтобы авто не угоняли, приобретайте некому не интересный авто))) это 70% к спокойствию за автомобиль, можете установить б/у сигнализацию с б/у брелоком, чтоб связь была хуже))) поставить ещё видеонаблюдение с регистратором на тревожные зоны и настроить его со смартфоном на видеооповещение - и будет вам 170 процентов спокойствия за ваш автомобиль)))
сам на запорожце езди
Бесплатный способ, эффективность 100%:
Положить ключ в один карман с мобилой (включённой естесно).
Всё, её сигнал серьёзная помеха радиообмену ключа. Ничего работать не будет.
Можете попробовать сами ;)
Эта проблема решается в 2 секунды, при повторном запросе ключа через определённое время
Открыли завели и свалили, через определённое время запрос(какой интервал?)а если частый запрос то как-то утром ты будешь бегать и искать батарейку для ключа🤔так что тебе не хватит 2 секунды чтобы решить🤦♂️
А что там у Apple с их новым электронным ключем? Может расскажите про него?
Она будет доступна на новом bmw и взломать его думаю будет невозможно, так как связь с машиной скорее всего проходит через сервер, а потом зашифрованные данные идут на машину которая открывается.
То есть там не радиоканал
@@David-00001 то есть в глубинкн, где нет интернета, придется вручную открывать двери?
@@lonexdi3115я немного перепутал кажеться там по nfc будет открываться
Как обычно будет подзарядку собой возить надо будет, и провада для прикуривание только оригинальные нужны буду
@@David-00001 да через nfc, а не через радиоканал
Я как раз вчера выложил тест чехольчика от удочки 😁
Однозначно лайкос!!!
есть еще один способ, в автомобиле устанавливается специальное устройство, сейчас оно называется замок зажигания, и под него создается индивидуальный металлический стержень, его название ключ, так же есть разблокировка дверей дистанционным способом с помощью брелока при нажатии на кнопку разблокировки дверей! это новейшая система, называется "Невы*пывайся" и ваш авто останется с вами!
Да, поддерживаю! Гениальная находка, в "Угона нет" о ней ещё не знают! ))
АКБ были, подогреватели были, когда начнете про СУПРОТЕК?
Тогда, когда производитель "Ссу-на-трек" объявит о противоугонных свойствах своей трибожижи)
Сейчас только дичь впарят свою от угона и возьмутся за супротек
Контора " угона нет" фуфло! Поставил у них сигнализацию, функции работают не все. Приезжал к ним , потратил кучу времени, так и не сделали!
Почему не сделать повторный опрос ключа через определенное пройденое расстояние, (скажем около 1 км) после запуска?! Эта схема позволит существенно усложнить угон "удочкой"
Из-за безопасности мотор не глохнет никогда, даже если ключ убрать. Вроде грустно, но что будет, если при обгоне фур батарейка сядет в ключе, машина колом встанет на встречке.
А почему, вы во втором способе, где при помощи штатного ключа, нажимая на кнопки на ключе, отключается приём/передача сигнала ключа, вы не сказали за тойоту??? В Лаборатории Андрея Кондрашёва, было как-то, где он сказал, что в тойотах с 2014 года, можно тоже отключить приём/передачу сигнала штатного ключа, при нажимании определённых кнопок!! Или в тойотах, это уже не работает??!
Ян красавчик. Круто ведёшь себя на камеру👍
читает текст, махает руками без кислорода - круто
местами заметно что Яну тяжело даются мыслительные процессы...
Так называемая ткань «Фарадея» - это лажа?! Или просто реклама от производителя? Или зачем ведущий на 6:03 нажимает пальцем на кнопку брелка?!
А какая разница, что ретранслировать, штатный ключ или нештатную метку?
короче самый действенный способ №1, все остальные "способы" шлак
Ну и чехольчик можно
@@АндрейРомашин-ы8у чехольчик даже более геморно, пока достанешь, расстегнешь, вытащишь.. это как поссать процедура звучит)) и два предмета в руках окажется)
А так просто кнопочку нажал и все ок)
в презик безопасно
@@Aleksey_777 можно чехол придумать как чека , вышел из машины засунул , подошёл- потянул за лямку - метка показалась в окно экранированного чехла.
а не проще сделать распознавание сетчатки глаза? + счетчик количества морганий.
Не проще
👍👍👍👍👍🤝 МОДОДЦЫ
Отличный канал, Всем спасибо за ваши познавательные ролики. Но у меня есть просьба. Судя по роликам я не могу понять, подключение по шине can, это хорошо или плохо?. Как я понимаю это плохо , но на некоторых машинах говорят это единственный способ подключения сигнализации (хотя возможно это обман установщиков). Не могли бы Вы подробно рассказать про данный тип установки. И почему в Казахстане Вас нет в Алматы? Алматы- это крупнейший город, с почти 2 млн жителей, и для установки противоугонного комплекса нужно ехать или в Киргизию (Бишкек) или в маленький городок ближе к северу, (Павлодар)?
Ставьте замок на двери, желательно амбарный, лучше всего 6 штук, двери багажник и капот.
Не проще просто снять антенны, а функцию управления замками переложить на сигналку?
Любая сигналка - потенциальная жертва взломщиков. Даже самые крутые и защищенные (по мнению производителей) моделии, та же Пандора ДХ 9Х например, не дают гарантии, что авто не угонят. Проблема в том, что угонщики не дураки. и постоянно нарабатывают новые методики угона. так что защититься от угона машины можно только одним способом - ездить на велосипеде.
И то его тоже угонят, когда за шоколадкой в магазин зайдёшь
Узнаем частоты на которых они связаны. Выдаем помеху на эти частоты и сразу после этого выдаем опрос метки. Я это писал в альтонику, а им поуху. Если ответ не успел придти за пару сек, сразу сирена.
Спасибо. Привезите в Ростов механическую защиту на мотоцикл пожалуйста👌
высылайте деньги, отправлю. 5000 руб.
Отличное видео. ПОЗНОВАТЕЛЬНО
Расскажите про теслу , как там обстоят дела с безопастностью.
Очень плохо дела обстоят))
pirat 77 смотрю диванные эксперты подъехали рано сегодня.
@@alpina89023 очень плохо обстоят у угонщиков))))) до сих пор ни кто взломать и угнать не может
@Hacking Keyless’go бред
Чтобы угнать теслу даже вставать с дивана не надо, на автопилоте уедет на схрон
реле, управляемое по вай фай с телефона , на плюсе катушек зажигания - лучшее противоугонное ...
а вооще странно при сегоднящем уровне техники . тот же ключ 128 бит посмотрел бы я как сломают ... или алгоритм неповторяющейся последовательности .
Я думаю что некоторые такие специалисты работают по принципу, днём сигналки ставим, ночью отключаем.
Все непосвященные в установку так и думают. Мы (установщики) по другую сторону баррикад если что.
Обмануть угонщиков, можно только автоматически спущенными колесами.
и слитым бензином
если они не с автовозом приехали за вашей машиной
@@ОлегКо-э9к тогда ничего не поможет, можно и не дёргаться...
самое надежное скрытый тумблер на цепь бензонасоса.
что мешает кинуть на клемму бензонасоса провод с +12В? и поехали дальше
@@Flashrustem ну как минимум добраться до него нужно,а это не 5 секунд,да и вообще пока до угонщика дойдет почему авто не заводится пройдет ни одна минута
@@dizelist1585 скажем так, "профессиональный угонщик" готов к любым ситуациям и заранее заготовил так называемый паук. Провода ко всем "жизненно важным" узлам у него готовы и он знает где ближе и быстрее места подключения к ним. А вот например на скрытый краник на топливопровод это уже более сложнее. Он же с собой на дело канистру топлива не принесёт.
@@Flashrustem ну да механическая блокировка в любом исполнении это боль для угонщика ))
@@Flashrustem нет, не тумблер, а простой электробензоклапан закрытый по умолчанию и стоящий на бензопроводе.... И открывается от геркона в сидении и магнитного пояса водителя....
Ну собственно ответ есть в ролике. Померить расстояние до владельца +/- метр современной электронике не проблема: зона приветствия 15м, значит туда и обратно 30м. Сигнал со скоростью света пройдёт это расстояние за 100нс. Такое время измеряется легко.
Всё. Радиообмен будет таким:
Машина: Ау, брелок ты тут?
Машина: Ау, брелок ты тут?
Машина: Ау, брелок ты тут?
Машина: Ау, брелок ты тут?
Машина: Ау, брелок ты тут?
Брелок: Да, я здесь!
Машина: Отлично, секретный вопрос: сколько будет 243514500145?
Брелок: 7522522522336!
Машина: Брелок, немедленно начни пищать и привлекать внимание хозяина!!!
Ответ верный, но он пришёл за время большее, чем 100нс + время генерации ответного кода.
Меня пытаются угнать удочкой!
Автопроизводители довольно инертны, но так всё и будет.
Спасибо
Нормально выключенный БКД с предварительным включением командой с брелока.
Сырым ключом пусть будет слепок времени и даты в формате "hhmmddmmyyyy", полученный из RTC бортового компьютера. А брелок должен это обработать с помощью MD5, прикрепить команду, которая соответствует определённому действию и отправить автомобилю для авторизации и исполнения.
Ситуация:
Хозяин вышел из дома, с помощью брелока открыл свою бричку и поехал в магазин. В какой-то момент времени, пока брелок находится рядом, блок охраны делает слепок времени-даты и отправляет его брелоку. Брелок сообщает, что получил сырой ключ. Система согласована.
Хозяин припарковался у магазина, закрыл автомобиль "постоянной закрывающей командой" и пошёл в магазин. Злые угонщики перехватили команду закрытия и пытаются ею воспользоваться. Естественно, ничего не выходит, так как команда для открытия другая. Угонщик не желает или не может использовать силовые методы на многолюдной парковке и уходит ни с чем.
Или: хозяин закрыл автомобиль. 1-ый угонщик ведёт его с антенной, антенна ничего не видит, поскольку надо сначала послать шифр на одноразовое "ВКЛ-БКД" (это слепок времени, пропущенный через MD5), второй всё ждёт сигнала, который никак не приходит. Устав ждать сигнала БКД, он отзывает напарника, после чего они пытаются перехватить команду открывания.
Хозяин затарился, и у кассы послал "ВКЛ-БКД", угонщики его перехватили, но в машину попасть не смогли, поскольку замок открывается либо когда рядом метка, либо когда получает сигнал отпирания с пульта.
Хозяин спокойно подходит к своей машине, элегантно проводит ногой под задним бампером, после чего багажник хлебом и солью готов принять пакеты с продуктами.
И вот, пока хозяин едет в машине, в неопределённый момент времени блок охраны делает очередной слепок и согласует его с ключом.
Единственный способ подобрать актуальный код - это знать, как работает эта система, знать откуда берётся сырое значение и постоянно слушать эфир возле цели с того момента, когда протух последний код до того момента, пока не закончится новое согласование.
Технология не сложная, но весьма эффективная. Вкратце вот так: БО отправляет сырой код, ключ пропускает его через алгоритм MD5, в конце хеша дополнительно прикрепляет нужную команду и отправляет результат на БО. БО считывает первые 128 бит полученного когда, их также пропускает через MD5 и сравнивает результат хеширования с тем, что прислал ему ключ. Результат совпадает - БО исполняет команду. После чего код устаревает, но остаётся действующим до тех пор, пока БО не согласует новый код.
Чтобы исключить перехват MD5-ключа и подстановки нужной команды, можно согласовывать и сами команды, чтобы угонщик не мог заранее знать команду, которую ему надо подставить после ключа, чтобы вместо, например удалённого запуска двигателя, открыть двери.
Ну и вместо того, чтобы тихонько хныкать об отсутствии ключа, автомобиль должен немедленно глушить двигателя.
На брелок кнопку за 10 копеек поставил и выключаешь при необходимости. И нет проблем.
Я смотря это видео, понял, что у гонщики никогда не переведут я, ибо это очень большой и дорогой бизнес.
ВОТ если представить, что за угон будут давать 15 лет и реально будут искать, что сейчас намного легче, и поэтому рюперестанут угонять.
КУДА денутся все те кто продаёт защиту авто???
..................
Знакомый на лексусе подобную вещь сделал с микриком, только там не микрик,а переключатель сдижной,чтобы навсякий случай не нажать его в кармане.
на алиэкспрес продаются металические чехлы для ключей за 1,5-2 т, которые намертво блокируют радиосигнал и симпотично выглядят)
Если блокировать сигнал чехлом тогда в чем смысл без ключевого?
Короче открытие через скан радужки глаз. Ну или поссал на колесо,анализатор проверил-хозяин-дверь открылась))
Прокол проводки на 10:43, разве это "качественный сервис"?
Много где пишут про Litvinov182 и его новые ретрансляторы . видно после TESLA MBR Ретранслятора они сделали обновленную ВОЛНУ . Это что типа длинный мультибрендовый ретранслятор 400-800 метров . Слышал что они сделали широкий канал связи , это их ответ на анти удочку - систему КАЛИБРИ ??? Как ??? Как вообще это можно было придумать ?
Возможно ли установить простую кнопку и выключатель бензонасос или отключить форсунки простой тумблера
А можно показать мастер класс как угнать машину ?