Шланг лучше всего подходит от уаз Патриот, он очень длинный, а в цилиндр сцепления есть переходник с 12 на 10 резьбу. Переходники я покупаю в магазинах запчастей Газ.
А если тормозной цилиндр установлен по уровню ниже суппорта, будет тормозить. Бачек на шланге выше суппорта. Когда все смонтировал, прокачал, тормоза были. Но через час примерно, проверил, вообще не тормозит. Педаль кой раз десять надавишь-тормозит клином. А потом опять тормоза пропадают. Может это из-за низкого расположения главного цилиндра? Суппорт, цилиндр и трубки исправны, с рабочей машины.
Шланг лучше всего подходит от уаз Патриот, он очень длинный, а в цилиндр сцепления есть переходник с 12 на 10 резьбу. Переходники я покупаю в магазинах запчастей Газ.
Отлично получается
Тормозной цылиндр стреле мешать небудет
Красота👌👌👌
А если тормозной цилиндр установлен по уровню ниже суппорта, будет тормозить. Бачек на шланге выше суппорта. Когда все смонтировал, прокачал, тормоза были. Но через час примерно, проверил, вообще не тормозит. Педаль кой раз десять надавишь-тормозит клином. А потом опять тормоза пропадают. Может это из-за низкого расположения главного цилиндра? Суппорт, цилиндр и трубки исправны, с рабочей машины.
Здравствуйте, сделал тормоз, но когда отпускаешь тормоз, плохо отдимает
👍
Здравствуйте. Как сварка держит на корпусе редуктора? Сколько времени уже прошло? Были серьезные нагрузки? Ответьте, пожалуйста
Этому проекту больше трёх лет, насколько я знаю проблем у клиентов не было.
Спасибо за ответ
А редуктор вроде чугун
@@user-cg1it4zm2n варится нормально
Полуавтоматом
Ну как чугун сварку держит? У меня то же делема, варить или не варить