Коленвал от китайцев вполне добротный. Сам на таком катаю уже тысяч 5. Никаких люфтов и нареканий. Цена около 4000т. Главное, брать поздний вариант, с цельными цапфами. Эти два винта в ребрах под цилиндром вообще жуть) Только ударной отверткой смог их стронуть. В идеале бы шестигранники туда. Вопрос есть: течет ли масло между валов КПП и кикстартера? На старом Восходе я такой проблемы не знал, а вот на теперешнем просто ручьем капает, и вся левая сторона в масле вечно. На валу КПП есть две неглубокие проточки якобы под уплотнительные кольца, но ни на одном моторе я их не видел. Сливное отверстие для масла на валу КПП смотрит вниз, как и положено. Куда еще копать не знаю
ВОТКНИТЕ ЗДРАВЫЙ ПАЛЕЦ 👍 ДЛЯ МОТИВАЦИИ) 😁🤝
МОТИВАЦИЮ НАДО ПОДНЯТЬ
полирни поршень в зеркало и камеру сгорания... а так же каналы доработай подгони
Очень интересно у меня тоже скоро появится восход 2м смотрю разборы 👍
Видео бомба бро! Ждём покатушки😁
Да бро звук топчик , и твои видосы топ продолжай в том же духе 💪
Вспомнил свой первый разбор мотора)
Прослезился 🥲
Чтобы не мучится с высверливанием винтов купи ударную отвёртку я даже уже слизанные откручивал
Привет✋ очень полезно получилось, сам свой тоже разобрал, при разборке поршень треснул😢 а вам удачи!
Поршня дерьмо щас делают
Этот комментарий просто для поддержки, видос топ)
Кайфоввй видос
Хаха,видос топ) интересно как он поедет после ремонта.
Жоска
Суета суета в моём сердце суета
Советую поменять коленвал, потому, что если сепаратор рассыпится то будет хуже
У меня так гильза лопнула(
Восход мотоцикл топ
Коленвал от китайцев вполне добротный. Сам на таком катаю уже тысяч 5. Никаких люфтов и нареканий. Цена около 4000т. Главное, брать поздний вариант, с цельными цапфами.
Эти два винта в ребрах под цилиндром вообще жуть) Только ударной отверткой смог их стронуть. В идеале бы шестигранники туда.
Вопрос есть: течет ли масло между валов КПП и кикстартера? На старом Восходе я такой проблемы не знал, а вот на теперешнем просто ручьем капает, и вся левая сторона в масле вечно. На валу КПП есть две неглубокие проточки якобы под уплотнительные кольца, но ни на одном моторе я их не видел. Сливное отверстие для масла на валу КПП смотрит вниз, как и положено. Куда еще копать не знаю
Да,масло сифонит из под валов(сальник надо поменять)
@@DP-Sem125 сальника аж два поставил. Благо крышка толстая. Но бежит между самими валами((
Обстукивать надо винты
Делал)
Колено очень желательно поменять
Пока нет возможности(
покажись сестра оператор!!!!
1
Ваше песня