Parabéns Korn, já fui proprietário de C180 e vc foi perfeito em sua análise. Só acresentaria uma troca do fluido do câmbio em média $ 6.000 com óleo e filtros originais
Tenho, além da W204 a W164, W166 com o 722.9 e a orientação que obtive é apenas completar o fluido da transmissão. Troca mesmo apenas nas caixas de transferência e diferencial traseiro do sistema 4Matic. A 204 é 12/12 com 45mkm e não apresentou b.o. no sistema de comandos ... Único porém é que o óleo genuino 5w30 norma 229.5x oferecido na rede autorizada MB já há alguns anos, não é mais o pentosin, e sim um nacional fabricado no Brasil
@@ao8398essa orientação parte do princípio de que o carro não vai chegar aos 200.000 km ou 5 anos. Não é realidade do Brasil. Troque o óleo, não o câmbio.
video excelente, to me programando para comprar uma 2017, porque eu nao quero andar de corolla aqui tem muito roubo, e esse carro e lindo e confortavel. com esse video sanou minhas duvidas sobre manutenção.
Poderia fazer vídeo sobre a Subaru Forester XT 2015. Oferece muito carro pela faixa de preço, e geralmente as pessoas desconhecem o carro. Tenho uma XT 2010 blindada totalmente revisada, zero dor de cabeça, e pretendo atualizar pela 2015 ano que vem. Abraços e parabéns pelo conteúdo.
Bom vídeo, como sempre, Korn ! Resumindo : "Cada macaco no seu galho" e "Só coloque o pé, onde a perna alcança". Por isso, tantos estão por aí, jogando dinheiro ( que não têm ) fora.
Uma contribuição ,se ajudar. Ter uns 6k disponíveis para qq manutenção imediata desde que faça uma avaliação na unidade a ser adquirida. Para substituicao de velas, correia polo v e fluidos gerais e freio
Korn, faz esse video com S60 T5 Inscription 2020! Muito bom! Estou querendo pegar um S60… Vi que as revisões tabeladas sao mais baratas que os alemães! Mas e se for manutenção corretiva?? Grande abcs
Isso dá mais de 400 mil quilômetros, incrível a diferença, aqui no Brasil um carro desses com 150 mil quilômetros é considerado muito rodado e geralmente está todo ferrado…
@sidneysilva8484 a depender de qual parte dos eua, e do dono, o carro vai estar bem ferrado tbm... onde moro varia de +42 no verao a -15 no inverno ( as ruas tbm sao bem esburacadas )
Uma baita análise. Recordo que comprei um Troller (16/16) em 2019, único dono, baixíssima quilometragem (não tinha 15 mil/km na época). O dono era um conhecido, falou que não fazia trilha pesada (na visão dele), mantinha manutenção em dia. Até então, esse Troller estava negociado com um cara na cidade vizinha na compra do motorhome, não precisava (ex-dono) se esforça para que eu comprasse, já tinha feito negócio. Moral de história, tomei na cabeça, em 3 anos gastei mais de 60 mil para manter. Aprendi uma coisa com isso. Carro bom, somente zero. Tenho dois SUV, que comprei em CSS, sendo um deles 2024, valor acima de 200 mil. Na época que comprei, pensei em pegar um C180 usada com esse valor, mas depois de aprender (tomar na cabeça) como funciona o lance de manter carro usado (uma caixinha de surpresas), nunca mais.
Bom dia. Com certeza se puder fazer um video sobre a C300, existem boas opções com preços razoáveis 2019, mas pouco conteúdo disponível para saber onde estamos querendo entrar. Muito Obrigado pelo excelente conteúdo.
Bom dia. Moro em Brasília. Gostaria muito de vc fazer uma matéria desta com a CLA 45 AMG(2017), e também C300 ( 2020), pois uma destas estão com objeto de consumo de minha parte....Obrigado e adoro a sua objetividade aliada a tecnicidade do assunto
Estava pensando em investir numa c180 2012 no máximo. Vi algumas em ótimo estado, mas fica a preocupação (a maioria delas o dono é cuidadoso, uma ou outra da pra ver que rodou até) Fora esse modelo, qual sedan é interessante? Penso no Sentra, Corolla XEI 2012, azera 2012 e Focus Ghia
podias falar dos sedan malhados: civic 1.5 t vs 2.0 aspirado, cruze 1.4 turbo e jetta 1.4 t ( sei que tu sempre fala da linha volks, mas dos demais ali nunca comenta, entao seria bom o comparativo
Tomem cuidado com disco de freio Fremax. Eu instalei no meu C250 e em menos de 3 meses o pedal começou a trepidar. Levei à oficina e constataram que o disco não tem encaixe no cubo de roda. Tive que retirar os discos da Fremax. Não senti segurança.
@@a.p.4336 já foi ver o valor dos discos originais? Devem ser absurdo, eu achava que fremax era uma boa marca, talvez seja, mas para Mercedes parece que não é
@ pois é. Vou ver isso. Com segurança não se brinca. E digo isso porque os discos Fremax ainda não permitem que os parafusos de roda encaixem até o fim da rosca do cubo de roda. Ou seja, discos que não encaixam no cubo e parafusos de roda mais curtos.😳
C180 coupê é uma tentação, decepciona um pouco pela relação "preço/potência", mas esbanja beleza, com alguns poucos apliques vira um "esportivão", quase uma C63 haha.
Ainda fazem seguro para esses carros? Lembro que pesquisei alguns anos atrás e não conseguia fazer seguro desses carros com mais de 5 anos de uso. Continua assim ou tá fácil como nos nacionais mais comuns?
Pô Korn, bora montar uma filial focada nos públicos B e C - eu diria até pro "A - (menos)", aquele pessoal que tem um patrimônio "A+" mas compra carro "nível B".
Hoje fiz a comprar de uma Porsche cayenne s 2012 com 62 mil km !!!! Fiquei com medo de ter pego fuba ! Ainda nao vir o carro paguei hj ! Veiculo esta em belo horizonte mg estou no espirito santo ES 500 km de distancia vou levar no kadu da autowerk para revisar !!!!
Parabéns mais uma vez pelo conteúdo! Gostaria de um vídeo desse sobre a C250, BM 320/328, AUDI A3/A4 (1.4/2.0)... são as portas de entrada dos premium. Grato
@@michelgrama para mim os carros da Audi São melhor custo-benefício não tão confiáveis igual os japoneses mas tem o melhor custo-benefício por conta de compartilhar peças com Volkswagen a manutenção é infinitamente mais barata do que BMW Mercedes-Benz ou Volvo eu iria de Audi A4 sem dúvida O problema é a revenda e seguro que é um pouco mais caro
Sobre as peças serem baratas se estiver falando da motorização 1.4 tsi ok, agora quando você parte para o 2.0 (ea888) não tá tão distante de outras marcas premium, pra fazer um motor desse por exemplo a conta tá chegando fácil nos 50k!
@@JoaoVitor-gw5fz é mas se chegar ao ponto de fazer o motor de qualquer carro vai ficar caro se for levar em conta então fica longe de qualquer carro porque a conta mais cara é o motor
Ambos são excelentes carros e sem a menor sombra de dúvida seria minha opção contra qualquer das opções europeias citadas. Considere também Lexus ES350.
O resto de rico pode quebrar a classe média e destruir o pobre. Marcas Premium tem de saber comprar, fazer o pré compra e ter uma grana para dar manutenção surpresa que pode aparecer. E antes disto tudo cotar seguro. Pode ter uma surpresa desagradável.
Minha família possui um C180 2011 e é nosso desde de 0km, mas hoje em dia ele vive mais a espera de peça do que andando. E não é barato manter ele, devido ao altos custos das peças dele. Mas como é o queridinho "dela" ela mantem ele ateeeeeé, um dia. Já tentamos fazer ela vender, mas nem a pau ela se desfaz dele. Todas eu falo TODAS, manutenções feita na concessionaria até hoje, nunca fez nada fora dela concessionária. O carro está muito bem conservado e direitinho, 90mil km.
Estou procurando um carro confortável para usar o resto da vida, na mesma idéia dos carros japoneses, que duram 300k, 400k km. Você acha que esses carros da Mercedes se bem cuidados duram tudo isso, ou seria melhor eu ficar nos Toyota e Honda mesmo?
@@edreilima230 Olhe, isso e questão de gosto, tem pessoas que gostam de Toyota e outras que preferem Honda. Tirando a Mercedes C180, o resto da minha família usa Honda. Minha mãe trocou recentemente do HR-V (2015) dela, por um ZR-V e para ela o carro é sensacional. Meu pai tem um Civic Hibrido, além de ser muito confortável faz na cidade entre 24 a 30km/l. Minha irmã e eu temos Honda fit (2020), compramos os ultimos 0Km antes de parar a fabricação no Brasil. Todos fazemos revisão na concessionária e nunca pagamos muito por revisões, fora que o carro dura bastante.
Preciso de um SUV grande blindado p usar 2 meses por ano. Como estou fora do BR fazem 10 anos, estou perdido no q comprar na faixa de 200 mil. só consigo pensar na hilux sw4, alguem tem alguma outra sugestao? Tem q ter tracao integral, blindada, e discreta para andar em SP capital.
SUV Grande no Brasil e discrição são coisas bem opostas. Qq coisa mais cara já é visado. Respondendo a sua pergunta Tiguan R Line é integral e tá nessa faixa, e é dos mais fáceis de achar blindado. Mas seu perfil parece ser de SW4 mesmo, Trailblazer é boa também.
Comprei uma C180 2018/2019 com 11 mil Km com o Korn em 2022. Gastei 6,5k na primeira revisão (tive que trocar as cruzetas) e gastei 16k na revisão de 36k km (amortecedores, discos de freio etc… tudo novo).
Jesus loves you ❤ Believe in your heart that he died for your sins and was raised again conquering death and you will be saved receiving eternal everlasting life abundantly. All that’s left to do is to repent from your sins. Have a wonderful day full of blessings and good health in Jesus name. ❤ 🕊
eu acho gastar dinheiro a toa só pra inflar o ego. "Ah, mas quem compra um carro desse tem dinheiro". Pode ter, ou pode não ter. Ele compra uma mercedes, mas não compra um Porsche. Rico pra mim, anda de uber ou tem motorista.
@@VagnermardeganMardegan Americano que faz suas próprias manutenções no carro , é claro que carro alemão não é igual carro japonês que só precisa de óleo e filtro já que são aspirados com cvt , até vw 2.0 precisa de equipamento de autorizada pra destravar a central pra desativar sensor pra trocar o freio por exemplo. Só fala mal de carro alemão quem é duro.
25~30mil só trocando itens basicos de desgaste de um motorzinho 1.6 ? Depois vem falar que manutenção de elétrico que é cara né.... Com 65mil voce compra a bateria de um dolphin e o carro volta a ser 0km denovo (esse valor hoje em 2024, e a tendência do preço da tecnologia é sempre cair, em 2008 o valor médio de 1kwh de bateria era 1415 dolares, hoje são apenas 139 dólares e cada ano que passa esse valor cai) Por isso que quem faz conta olha com tanto carinho pros elétricos, são muito mais viáveis Ainda mais quando se vê dolphin sendo usado pra trabalho em aplicativo com 160mil km e a bateria não perdeu nem 2km de autonomia, continuando assim a bateria desses dolphin vai durar mais que o motor dessa mercedes É como dizem lá fora onde ja tem elétricos bem rodados, o carro acaba e a bateria continua funcionando
Vídeo muito bom. Mas faço uma sugestão: melhore sua dicção. Tive que colocar legendas pra entender tudo. Parece que vc fala com a boca fechada! Abra mais a boca e não COMA as palavras !!!
Sendo sincero, não acho que vale a pena gastar tanto mesmo sabendo que se trata de uma unidade cansada para ter um veículo que nem é um legítimo mercedes-benz( o mesmo se aplica bmw 320i que não é um M legítimo e os Audi que não são legítimos audis por falta do Quattro) por opção pessoal, iria nas linhas nipônicas Mirando em carros da Honda como Accord Ou no máximo o andar de cima da Toyota; Lexus
Nao é legitimo? Pelo jeito, vc nao entende nada de carro. Dizer que a C180 é a mais simples da marca seria o mais condizente. Povo fala muita besteira, credo!
@@leandro_agostinho a Mercedes fez um carro de entrada para agradar o pobre que queria um Mercedes AMG o que jamais poderia comprar então nasceu c180 os legítimos mercedes-benz são AMG ou no mínimo os com motores 6 cilindros podendo ser aceito aquele a45 AMG por ter sido quatro cilindros standard mais potente já feito na época dele
Parabéns Korn, já fui proprietário de C180 e vc foi perfeito em sua análise. Só acresentaria uma troca do fluido do câmbio em média $ 6.000 com óleo e filtros originais
Qual o prazo e km para a troca?
@@FordCamaroGT Acho que 60.000KM.
Tenho, além da W204 a W164, W166 com o 722.9 e a orientação que obtive é apenas completar o fluido da transmissão. Troca mesmo apenas nas caixas de transferência e diferencial traseiro do sistema 4Matic.
A 204 é 12/12 com 45mkm e não apresentou b.o. no sistema de comandos ...
Único porém é que o óleo genuino 5w30 norma 229.5x oferecido na rede autorizada MB já há alguns anos, não é mais o pentosin, e sim um nacional fabricado no Brasil
Eu tenho uma 2018 com 37mil km, me passaram orçamento em oficina especializada essa semana por volta de R$ 3.700,00. Carro muito bom
@@ao8398essa orientação parte do princípio de que o carro não vai chegar aos 200.000 km ou 5 anos. Não é realidade do Brasil. Troque o óleo, não o câmbio.
video excelente, to me programando para comprar uma 2017, porque eu nao quero andar de corolla aqui tem muito roubo, e esse carro e lindo e confortavel. com esse video sanou minhas duvidas sobre manutenção.
Audi A5 ou A4 são alguns para o tema Korn, sei q fez sobre o A3 mas vai q cola hahaha. Excelente!!
A4 e A5 estão no meu alvo!!!😁
Meu primo teve um A4 2013, é uma nave, ele teve zero problemas. E o câmbio é CVT, só trocar óleo e ser feliz, não tem embreagem pra trocar.
Muito útil e esclarecedor.
Primeira vez que vejo um vídeo automotivo com este tipo de pauta, parabéns !
Poderia fazer vídeo sobre a Subaru Forester XT 2015. Oferece muito carro pela faixa de preço, e geralmente as pessoas desconhecem o carro.
Tenho uma XT 2010 blindada totalmente revisada, zero dor de cabeça, e pretendo atualizar pela 2015 ano que vem.
Abraços e parabéns pelo conteúdo.
Videozao! Obrigado Korn, tenho uma c180 a 4 anos, e fiquei aliviado, preços bem ok para o carro!
Obrigado pela aula!
Sugestão de vídeo: a diferença de subir mais um degrau.
C180 para C250
A3 para A4 ou A5
320 para 328
Subir custos é sempre complicado
Ótimo vídeo, excelente carro pra começar no mundo dos premiuns
Bom vídeo, como sempre, Korn !
Resumindo : "Cada macaco no seu galho" e "Só coloque o pé, onde a perna alcança".
Por isso, tantos estão por aí, jogando dinheiro ( que não têm ) fora.
Korn fala mais (se puder) sobre valores de serviço do Car chase para um pre compra de uma c180 por exemplo, seria bacana. Vlw
Bom dia Korn, gostaria muito que vocês fizessem um a respeito do Jetta R-Line !
Desde já lhe agradeço por compartilha seu visão para nos.
Gostaria de ver um vídeo desses com a bmw série 5 e a Mercedes classe E (pra poder comparar as duas) isso entre 2015-2019 já seria ótimo parâmetro.
Também tenho interesse
Uma contribuição ,se ajudar.
Ter uns 6k disponíveis para qq manutenção imediata desde que faça uma avaliação na unidade a ser adquirida. Para substituicao de velas, correia polo v e fluidos gerais e freio
Ah @korn parabéns sempre pelo conteúdo e a dinâmica com o tema e bora ser feliz
Korn, faz esse video com S60 T5 Inscription 2020!
Muito bom!
Estou querendo pegar um S60…
Vi que as revisões tabeladas sao mais baratas que os alemães!
Mas e se for manutenção corretiva??
Grande abcs
Carro fantástico
Bom gosto
Excelente vídeo! Muito prático e útil
Essa semana saiu uma aqui no leilao, moro na gringa,
2016 c300 4matic com teto grande, 260 mil milhas por $4.300
Isso dá mais de 400 mil quilômetros, incrível a diferença, aqui no Brasil um carro desses com 150 mil quilômetros é considerado muito rodado e geralmente está todo ferrado…
@sidneysilva8484 a depender de qual parte dos eua, e do dono, o carro vai estar bem ferrado tbm... onde moro varia de +42 no verao a -15 no inverno ( as ruas tbm sao bem esburacadas )
@@Lindenilson-o4b mas aqui teria ferrado com mais de 150k km. Com 400 mil km como essa daí nem teria carro
Uma baita análise.
Recordo que comprei um Troller (16/16) em 2019, único dono, baixíssima quilometragem (não tinha 15 mil/km na época).
O dono era um conhecido, falou que não fazia trilha pesada (na visão dele), mantinha manutenção em dia. Até então, esse Troller estava negociado com um cara na cidade vizinha na compra do motorhome, não precisava (ex-dono) se esforça para que eu comprasse, já tinha feito negócio.
Moral de história, tomei na cabeça, em 3 anos gastei mais de 60 mil para manter.
Aprendi uma coisa com isso. Carro bom, somente zero.
Tenho dois SUV, que comprei em CSS, sendo um deles 2024, valor acima de 200 mil. Na época que comprei, pensei em pegar um C180 usada com esse valor, mas depois de aprender (tomar na cabeça) como funciona o lance de manter carro usado (uma caixinha de surpresas), nunca mais.
Mas aí tu só garoteou de não levar em um profissional para fazer uma pré c9mpra de qualidade po
Bom dia. Com certeza se puder fazer um video sobre a C300, existem boas opções com preços razoáveis 2019, mas pouco conteúdo disponível para saber onde estamos querendo entrar. Muito Obrigado pelo excelente conteúdo.
Excelente vídeo, material raro nos dias de hj.
Bom dia. Moro em Brasília. Gostaria muito de vc fazer uma matéria desta com a CLA 45 AMG(2017), e também C300 ( 2020), pois uma destas estão com objeto de consumo de minha parte....Obrigado e adoro a sua objetividade aliada a tecnicidade do assunto
Se com carro básico de entrada já rola muita picaretagem, que dirá com carro premium, a diferença é só a 🔪 no bolso, muito maior.
A conta é simples: comprou um carro, já separa 20% do valor do carro em manutenção inicial.
Mercedes C300 é mais ou menos a mesma coisa em relação às manutenções? Top essa versão de vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻
Não! 2.0 outro código de motor
@@ThePabloescobar44a va, achei que era o mesmo código
Korn, podia falar um pouco sobre as A4 acima de 2018, tem pouco conteúdo sobre elas, ainda mais com esse nível de detalhe
Ta feio já, vai no A5
@ quero perua kkkkk não acho o a4 feio, mas o a5 é mais bonito mesmo
@@yves1751 A5 raspa muito o assoalho. Nenhum dono aguenta
@@amb1930 fds raspa assoalho
Ótimo vídeo. Por favor, gostaria de ver um vídeo sobre o E300 2020. Grato.
Estava pensando em investir numa c180 2012 no máximo. Vi algumas em ótimo estado, mas fica a preocupação (a maioria delas o dono é cuidadoso, uma ou outra da pra ver que rodou até)
Fora esse modelo, qual sedan é interessante? Penso no Sentra, Corolla XEI 2012, azera 2012 e Focus Ghia
Tb parabenizo seu vídeo vc foi preciso
Fala Korn! Muito bom esse vídeo! Faz um vídeo falando dos Jetta 211cv TSI. Só tem fubá mesmo ou dá pra achar coisa boa ainda?
Queria, mas usado só tem fubá. Quando chega a hora de fazer retífica naquele motor é um Deus nos acuda.
Vale considerar a C200 eqboost? Aqui no RJ tem vantagem de IPVA nos híbridos!
Korn fala em 17 mil reais, mandei trocar peças desgaste em geral, óleos, filtros e revisão assim que comprei, se foi 24 mil
Ele fala de importar, você comprar. Aí no seu caso, tem atravessador né?
Oxe, trocou mta coisa? 24 mil de gasto numa C180 de uma vez?
No exemplo do Korn é pra comprar as peças separadas e depois só pagar pela mão de obra.
Qual o valor da consultoria para a compra de um carro?
podias falar dos sedan malhados: civic 1.5 t vs 2.0 aspirado, cruze 1.4 turbo e jetta 1.4 t ( sei que tu sempre fala da linha volks, mas dos demais ali nunca comenta, entao seria bom o comparativo
aqui é canal de carro alemao kkkkkk tu nunca vai ouvir de japones ou chevrolet
Valeu, Paulo!
Estava muito curioso para saber sobre a C180.
Audi Q5, BMW X3, ou Jeep Commander overland, até 200.000mil?
Tomem cuidado com disco de freio Fremax. Eu instalei no meu C250 e em menos de 3 meses o pedal começou a trepidar. Levei à oficina e constataram que o disco não tem encaixe no cubo de roda. Tive que retirar os discos da Fremax. Não senti segurança.
e colocou de qual marca? original?
@ voltei aos discos originais e dei um passe, mas provisoriamente até comprar outros discos originais (eu não podia ficar sem carro).
@@a.p.4336 já foi ver o valor dos discos originais? Devem ser absurdo, eu achava que fremax era uma boa marca, talvez seja, mas para Mercedes parece que não é
@ pois é. Vou ver isso. Com segurança não se brinca. E digo isso porque os discos Fremax ainda não permitem que os parafusos de roda encaixem até o fim da rosca do cubo de roda. Ou seja, discos que não encaixam no cubo e parafusos de roda mais curtos.😳
C180 coupê é uma tentação, decepciona um pouco pela relação "preço/potência", mas esbanja beleza, com alguns poucos apliques vira um "esportivão", quase uma C63 haha.
É o meu. Nada a reclamar! Apenas manutencao basica ate hj
Estou vendendo uma 2012 abaixo da FIPE, problema é mercado…
@@FernandoAndrade01 qto?
Faz do Camry, Accord ou algum da linha Lexus afinal são os ditos "inquebráveis"
Vamos lá... A6 3.0. TFSI Quattro. Minha sugestão.
Bomba de baixa de gasolina tbm pode entrar nessa conta… de resto tá perfeito p variar… 🎉🎉🎉
Estou na fissura de pegar um carro desses,mas o seguro está impraticável! Bônus 7,cidade pequena,e mesmo assim o seguro fica altíssimo.
iriam de jetta R-line 2020 ou c180 na casa dos 110/120k?
11h da manhã e lá vou eu me estressar novamente.... nem assisti o vídeo ainda, mas já sei q vou me estressar hahahahahah
retiro o que disse, dessa vez foi bem honesto o orçamento kkkkkkk
Boatos que vai rolar um curso de vistoria pré compra do Car Chase. Procede Korn?
Sim eu vou ser o professor
Ainda fazem seguro para esses carros? Lembro que pesquisei alguns anos atrás e não conseguia fazer seguro desses carros com mais de 5 anos de uso. Continua assim ou tá fácil como nos nacionais mais comuns?
Próximo vídeo sobre o mesmo tema: A4.
Faz da Q5
Pô Korn, bora montar uma filial focada nos públicos B e C - eu diria até pro "A - (menos)", aquele pessoal que tem um patrimônio "A+" mas compra carro "nível B".
Faz sobre o passat b8
Hoje fiz a comprar de uma Porsche cayenne s 2012 com 62 mil km !!!! Fiquei com medo de ter pego fuba ! Ainda nao vir o carro paguei hj ! Veiculo esta em belo horizonte mg estou no espirito santo ES 500 km de distancia vou levar no kadu da autowerk para revisar !!!!
AutoWerk aqui do lado de casa, ótima oficina. parabéns pela nave, deve estar muito contente
@carlosandrade1951 sem duvidas dia 19 vou ur buscar e vou levar para la ! Tive macan 3.0 2016 ! E agora cayenne s 2012 4.8 v8
Seria legal ver um Volvo XC60 ou V60 T5
A única coisa que o Korn já disse desses carros. Não é se der um problema no câmbio…. E quando dará…… pq o problema é certo 😂
@@diegomedina7952não, ele esta falando dos novos… 2016 em diante.
Cambio AISIN, n da problema.
Você deve tá confundindo com Audi até 2015 que ele falou isso
Parabéns mais uma vez pelo conteúdo! Gostaria de um vídeo desse sobre a C250, BM 320/328, AUDI A3/A4 (1.4/2.0)... são as portas de entrada dos premium. Grato
@@michelgrama para mim os carros da Audi São melhor custo-benefício não tão confiáveis igual os japoneses mas tem o melhor custo-benefício por conta de compartilhar peças com Volkswagen a manutenção é infinitamente mais barata do que BMW Mercedes-Benz ou Volvo eu iria de Audi A4 sem dúvida O problema é a revenda e seguro que é um pouco mais caro
Sobre as peças serem baratas se estiver falando da motorização 1.4 tsi ok, agora quando você parte para o 2.0 (ea888) não tá tão distante de outras marcas premium, pra fazer um motor desse por exemplo a conta tá chegando fácil nos 50k!
@@JoaoVitor-gw5fz é mas se chegar ao ponto de fazer o motor de qualquer carro vai ficar caro se for levar em conta então fica longe de qualquer carro porque a conta mais cara é o motor
Korn, sei que não faz parte do seu nicho. Mas pegando o embalo de sedan mais premium, teria como fazer do Accord ou Camry? Ambos versão v6
Ambos são excelentes carros e sem a menor sombra de dúvida seria minha opção contra qualquer das opções europeias citadas. Considere também Lexus ES350.
Tenho um accord V6 2015. Manutencao em media 2 a 3k por ano, exceto a de 80.000km, que tem a troca da correia dentada. Nessa em especifico gastei 10k.
@@ThawingEscapistpensei que todos Honda eram corrente
A5 2016 presta?
Nooossa menzinho essas mão de obra estão absurdas meoh
Bom dia Resende Costa MG
O resto de rico pode quebrar a classe média e destruir o pobre. Marcas Premium tem de saber comprar, fazer o pré compra e ter uma grana para dar manutenção surpresa que pode aparecer. E antes disto tudo cotar seguro. Pode ter uma surpresa desagradável.
Melhor achar uma c200. Muito melhor e tão confiável quanto. Pessoal cisma com c180 sem necessidade nenhuma.
Minha família possui um C180 2011 e é nosso desde de 0km, mas hoje em dia ele vive mais a espera de peça do que andando. E não é barato manter ele, devido ao altos custos das peças dele. Mas como é o queridinho "dela" ela mantem ele ateeeeeé, um dia. Já tentamos fazer ela vender, mas nem a pau ela se desfaz dele. Todas eu falo TODAS, manutenções feita na concessionaria até hoje, nunca fez nada fora dela concessionária. O carro está muito bem conservado e direitinho, 90mil km.
Estou procurando um carro confortável para usar o resto da vida, na mesma idéia dos carros japoneses, que duram 300k, 400k km. Você acha que esses carros da Mercedes se bem cuidados duram tudo isso, ou seria melhor eu ficar nos Toyota e Honda mesmo?
@@edreilima230 Olhe, isso e questão de gosto, tem pessoas que gostam de Toyota e outras que preferem Honda. Tirando a Mercedes C180, o resto da minha família usa Honda. Minha mãe trocou recentemente do HR-V (2015) dela, por um ZR-V e para ela o carro é sensacional. Meu pai tem um Civic Hibrido, além de ser muito confortável faz na cidade entre 24 a 30km/l. Minha irmã e eu temos Honda fit (2020), compramos os ultimos 0Km antes de parar a fabricação no Brasil. Todos fazemos revisão na concessionária e nunca pagamos muito por revisões, fora que o carro dura bastante.
@@edreilima230Fique onde está, pode ter certeza.
Putz óleo e vela falsificado é complicado
Suzuki jimny sierra, proposta off road
Preciso de um SUV grande blindado p usar 2 meses por ano. Como estou fora do BR fazem 10 anos, estou perdido no q comprar na faixa de 200 mil. só consigo pensar na hilux sw4, alguem tem alguma outra sugestao? Tem q ter tracao integral, blindada, e discreta para andar em SP capital.
SUV Grande no Brasil e discrição são coisas bem opostas. Qq coisa mais cara já é visado.
Respondendo a sua pergunta Tiguan R Line é integral e tá nessa faixa, e é dos mais fáceis de achar blindado. Mas seu perfil parece ser de SW4 mesmo, Trailblazer é boa também.
Comprei uma C180 2018/2019 com 11 mil Km com o Korn em 2022. Gastei 6,5k na primeira revisão (tive que trocar as cruzetas) e gastei 16k na revisão de 36k km (amortecedores, discos de freio etc… tudo novo).
Eita, achei puxado pelo carro ser tão novo. Já tava na hora de trocar amortecedore?
Até tava pensando em pegar uma, seu comentário me fez desistir.
@@xxxxxxxxxxxxxx876cara eu pensei o mesmo l
Trocar amortecedores e discos com 36k kms???? Mas nem em carro nacional safadinho vi isso. A minha está com 99k km e eles estão como novos.
Então quem quiser uma 18/18 único dono com 18.000 km revisada preta impecável...sem retoques impecável...vou vender .
oficina d confianca pra carro premium no rj? alguem tem indicacao boa e honesta?
Não entra não, sem a ajuda de um profissional. 😂😂😂😂
👏👏
nota 10
oxi, quase o mesmo gasto da minha tucson 2014, vou trocar esta M*!
Suspensão dessa Mercedes fica mais barata pra trocar do que meu hondinha 2002. Tô falando sério viu.
Sim teu honda 2002 tem que busca peça lá nas templos antigos do japão, quem vai fabrica peça de um honda de 2002?
Civic e accord tem umas 50 buchas no multlink
Jesus loves you ❤
Believe in your heart that he died for your sins and was raised again conquering death and you will be saved receiving eternal everlasting life abundantly. All that’s left to do is to repent from your sins.
Have a wonderful day full of blessings and good health in Jesus name. ❤ 🕊
eu acho gastar dinheiro a toa só pra inflar o ego. "Ah, mas quem compra um carro desse tem dinheiro". Pode ter, ou pode não ter. Ele compra uma mercedes, mas não compra um Porsche.
Rico pra mim, anda de uber ou tem motorista.
😂
E o motorista do rico dirige o que? Uma Kombi?
@@hugosantos4707 não vi ainda UBER usando kombi...mas se for o caso, pode levar a familia.
MERCEDES BMW AUDI PORCHE CONSIDERADOS DE BAIXA QUALIDADE NO MERCADO NORTE AMERICANO ... ( DW BRASIL ) ..VENDAS DESPENCANDO 👎👎👎👎
Mas tu ta no br o fiudimapurta
@yves1751 SE NÃO PRESTA NA USA🇺🇸 NÃO PTESTA NO 🇧🇷 ..MITOOO 🤣🤣🤣🤣
@@VagnermardeganMardegan Mas continuam os mais desejados por lá. 🤣🤣🤣🤣
@@VagnermardeganMardegan Americano que faz suas próprias manutenções no carro , é claro que carro alemão não é igual carro japonês que só precisa de óleo e filtro já que são aspirados com cvt , até vw 2.0 precisa de equipamento de autorizada pra destravar a central pra desativar sensor pra trocar o freio por exemplo. Só fala mal de carro alemão quem é duro.
@vinicius-vb3fx AMERICANOS SÃO DUROS KKKK 🤣🤣🤣🤣 ... NÃO COMPRAM MAIS PORCARIAS NA USA 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
oie korn, tudo bem?
fala da slk 250 2014 :)
Estou vendendo minha C300 estate 17/18 Estado excelente
A4 Avant
Só quem não entende compra essa jaca! 1.6😂. C250 ainda vai. Agora 105 mil por um carro 1.6, só troxa pra pagar.
E é pra pagar quanto?
25~30mil só trocando itens basicos de desgaste de um motorzinho 1.6 ?
Depois vem falar que manutenção de elétrico que é cara né....
Com 65mil voce compra a bateria de um dolphin e o carro volta a ser 0km denovo (esse valor hoje em 2024, e a tendência do preço da tecnologia é sempre cair, em 2008 o valor médio de 1kwh de bateria era 1415 dolares, hoje são apenas 139 dólares e cada ano que passa esse valor cai)
Por isso que quem faz conta olha com tanto carinho pros elétricos, são muito mais viáveis
Ainda mais quando se vê dolphin sendo usado pra trabalho em aplicativo com 160mil km e a bateria não perdeu nem 2km de autonomia, continuando assim a bateria desses dolphin vai durar mais que o motor dessa mercedes
É como dizem lá fora onde ja tem elétricos bem rodados, o carro acaba e a bateria continua funcionando
E250 2022
Prefiro um CIVIC TOURING 1.5 TURBO
Fala aí Korn tú que és o guru das nave fala pa nois alguma coisa dessa bomba aí ruclips.net/video/rPvvRxzZEr8/видео.htmlfeature=shared
Eis aí a diferença pra um A4/5. Mercedes muito mais cara para manter.
A 3 então é ótimo custo de manutenção.
@ sem sombra de dúvidas, muito embora eu prefira o A4/5 em razão do acabamento superior.
@@MikhailRutherford Sim . A4 é bem melhor, só que com suspensão mais cara de manutenção .
Duvido achar uma c180 2016 com menos de 100 km original
A minha tem 50k....peguei no começo do ano com 42k
A minha é uma C200 2014 e ainda não chegou nessa km.
Tenho um Jetta 2013 desde 0km e está com 84k km.
Tenho uma c200 2010 está com 42000 km
Precisa procurar melhor meu amigo!
C43 AMG, BMW 428i SPORT CABRIOLET!.
Xc 40 2020
Vídeo muito bom. Mas faço uma sugestão: melhore sua dicção. Tive que colocar legendas pra entender tudo. Parece que vc fala com a boca fechada! Abra mais a boca e não COMA as palavras !!!
Sendo sincero, não acho que vale a pena gastar tanto mesmo sabendo que se trata de uma unidade cansada para ter um veículo que nem é um legítimo mercedes-benz( o mesmo se aplica bmw 320i que não é um M legítimo e os Audi que não são legítimos audis por falta do Quattro) por opção pessoal, iria nas linhas nipônicas Mirando em carros da Honda como Accord Ou no máximo o andar de cima da Toyota; Lexus
"Mercedes 320i?Mercedes "M"? Acho que vc confundiu com BMW....
@rubenspongeluppi2508 eu quis dizer um legítimo BMW M mas estava com Mercedes na mente acabei escrevendo Mercedes
Nao é legitimo? Pelo jeito, vc nao entende nada de carro. Dizer que a C180 é a mais simples da marca seria o mais condizente. Povo fala muita besteira, credo!
@@leandro_agostinho a Mercedes fez um carro de entrada para agradar o pobre que queria um Mercedes AMG o que jamais poderia comprar então nasceu c180 os legítimos mercedes-benz são AMG ou no mínimo os com motores 6 cilindros podendo ser aceito aquele a45 AMG por ter sido quatro cilindros standard mais potente já feito na época dele
Esse é o CLA180 @@RAFAEL199O
Tudo isso pra andar de carro velho e obsoleto, só pra mostrar pro vizinho que tem um alemão.
Por que alguém faria isso? Cada idiotice que dá nojo desses especialistas da internet 😂