Essai MHero 1 électrique: le Classe G, en mieux!?
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- Опубликовано: 7 июл 2024
- Voici sans doute le véhicule le plus hors du commun que j'ai pu tester: le MHero 1, produit par le constructeur chinois Dongfeng. Un Mercedes Classe G, en mieux?!
Ce truc est incroyable: 4 roues motrices, 4 roues directrices, de moteurs cumulant une puissance de 1088 chevaux, un 0-100 km/h digne d'une Ferrari, pour plus de 3 tonnes sur la balance. Un engin comme on en croise nulle part ailleurs, tellement imposant qu'il fait tourner toutes les têtes.
On va passer en revue son design, son intérieur ultra luxueux, sa connectivité, ses équipements, mais aussi mon feeling à la conduite. On parlera évidemment de son autonomie réelle, de ses consommations d'énergie et de ses capacités de recharge. Et là malheureusement, c'est décevant...
Pour en apprendre davantage sur ce MHero 1, c'est par ici: www.mhero.ch
Bon visionnage!
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MES PLAYLIST REGROUPANT MES VIDÉOS 🚘:
• ROAD TRIPS ! • ESSAIS
Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !
0:00 Introduction
0:58 Design extérieur
2:42 Caractéristiques techniques
3:31 Coffre
4:34 Habitabilité arrière
5:30 Places avant
7:20 Software
8:05 Recharge
9:24 Conduite en ville
11:38 Conduite sur route, conduite dynamique
12:13 Accélération phénoménale
12:43 Conduite sur autoroute
14:53 Franchissement
15:35 Software de pré-série
16:56 Pourquoi ce MHero est fun
17:56 Tarifs et conclusion 
Авто/Мото
C'est très bien de présenter un tel modèle comme tu le fais, en précisant que c'est hors du commun et que c'est plus un "jouet" qu'une voiture... l’intérêt est de montrer ce qui est faisable, c'est toujours intéressant
Merci à toi pour cet essai en tout cas et ton objectivité évidemment
rien n'arrête les constructeurs! c'est de la démesure et tu résumes parfaitement l'objet , le sujet et sa destination possible .... ils sont fous ces chinois :) merci à toi pour cet essai ....décalé 🙃
avez-vous remarqué que le design de la poignée de porte interieure ressemble à un pistolet M1911 ?
Ah oui en effet, c'est d'un goût... J'imagine que ça marchera dans un certain milieu....
Incroyable cet engin. Il me fait penser aux Hummer H2 et H3 des années 2000 : des engins énormes et totalement décalés, qui ne servaient à rien, qui coûtaient la blinde, mais qui étaient "fun". Comme tu l'as dit, c'est un jouet marrant pour les gens qui ont déjà d'autres voitures, et qui ont du fric à claquer. Pourquoi pas... En tout cas, le look est ouf, et l'intérieur fait étonnamment quali.
Pour moi ce sera invendable en Europe. Je pense que vous ferez la comparaison avec le Cybertruck de Tesla.😊
ça fait un peu cher le jouet... Merci pour ta vidéo. C'est tellement honnête et remarquablement pertinent. J'aime beaucoup le ton un peu décalé.
J'aime bien ton attitude ! Nouvel abonné 😃
merci Julien pour cette présentation
En effet, pour le fun ce serait cool :o
- Bon, niveau cahier des charges pour le véhicule porte-drapeau de la marque on part sur quoi ?
- Un tank ? C’est bien un tank ! Mais, électrique !⚡️
un ORNI, objet roulant non identifié. 🙂
Super présentation qui montre bien l'irrationnalité du modèle. J'aurais quand même aimé plus d'infos sur les capacités tout terrain : aujourd'hui rare sont les vehicules électriques conçus pour alors que la finesse de pilotage des moteurs pourrait être un vrai plus. Pas encore le remplaçant des land cruiser, defenders et autres Range rovers P38 et on cherche toujours un véhicule pour les overlanders, surtout maintenant que Rivian prend l'eau.
Merci et encore bravo pour ce nouvel essai, on attend déjà le prochain !
Énorme 🥰
Merci pour la vidéo, véhicule très impressionnant. 150 000euros.
100 KW ! Autant qu'une e-C3 ! 😄
Faut avoir des soucis pour acheter une voiture comme ça. C'est quoi ce tank ?
C'est un gaspillage de resources minières et compenser la dette d'une batterie de 142 kWh c'est un c.....erie.
Si y a besoin de rangement, on installe une boule d'attelage et on investit dans une remorque, un coffre d'attelage si suffisant ou même un coffre de toit. Mais pas dans un truc aussi immonde qui doit bien consommer sur autoroute (200 km malgré la taille de la batterie).
Heureusement, c'est super cher donc on en verra pas beaucoup.
Ça ce vendra qu'en Suisse 😅😅😅😅😅😅😅
C’est fun
Cool comme vidéo et véhicule. Je fais pas de commentaire poids etc... Toute façon on sait que ce véhicule est pas là pour l'écologie à la base. Mais pour le fun. Si la recharge c'est quand même abusé. D'ailleurs c'est quoi comme batterie? LFP ou NMC? Pour charger aussi lentement.
Il existe la version hybride qui offre une meilleur autonomie et un tarif légèrement moins élevé et environ 150kg en moins sur la balance .
Tout est dit…qui aura la plus grosse? ca devrait intéresser certains de mes collègues 😂
Bonjour Julien ! Comment vous débrouillez-vous pour dégoter ces curiosités sur roues ?
« Cet énorme truc » comme vous dites, aurait pu rejoindre les Hummers et autres véhicules tout-terrain, faits pour les pistes de montagne (suisses entre autres 😊), les pistes en terrain désertique ou en forêt, voire les pistes des hautes terres volcaniques d'Islande !
Mais, à vous entendre, il comporte des défauts bien handicapants, notamment sa puissance de recharge insuffisante ; ou sa récupération d'énergie quasi inexistante, qui doit avoir pour corollaire un frein moteur dangereusement faible, et obliger, en descente, à compter sur les seuls freins.
À noter que la marche en crabe, qui vous a tant plu, est idéale pour ne pas partir de travers en roulant à flanc de pente (fonction particulièrement utile par exemple pour les engins forestiers, équipés d'outils larges, qui doivent fonctionner perpendiculairement au sens de marche, quelles que soient leurs positions sur la pente) 🙂.
Avec un véhicule dont le poids n'a pas trop d'importance dans le cahier des charges on peut effectivement y aller niveau espace et insonorisation😄
De toutes façons quand il s’agit de traquer des dissidents le Cx et l’efficience n’ont que peu d’importance… enfin j’écris ça mais le côté militaire du bouzin a du mal à m’échapper 😂😂😂
Ça viendra pas en France y’a pas de débouché commerciaux ici pour ça . Après c’est fun mais c’est tout .
Ha oui c est plus chère qu’un cybertruck carrément . En tout cas il est assez impressionnant mais je ne pense pas que les gens vont se bousculer pour l acheter
A ce prix, je prends la Porsche Taycan!!! Ou simplement un vélo électrique! Le mien descend aussi les escaliers. Je n'ai jamais essayer d'en monter! Je pense vraiment qu'avec ce MHero, on tombe dans l'absurde!
un defender chinois électrifié quoi!
Bon bin si ça ça arrive en EU il n’y a plus aucune raison d’interdire le CyberTruck.
3.4T a vide , faut permis poid lourd si on veut prendre un passager!!!
Un Hummer chinois électrique en gros
Quelle personne achète un tel véhicule. Le premier voyage est chez le psychiatre. Ainsi le producteur. 😊
Tu feras gaffe y'a un mec qui te suit en e208 🤔
c'est la voiture de secours. 🙂
@@Photoss73 c’est surtout ma voiture 🤣
@@Matancy j'ai pas encore basculé, ma 208eHDi me fait du 3,98L/100 et ai changé la batterie start-stop y a 3 mois, à 9 ans 1/2, il faut l'amortir sur les années à venir. 🙂 Ça faisait longtemps que le start-stop ne fonctionnait plus, mais la batterie (spéciale, 180€) est coriace. En hiver j'ai eu de faux messages de panne (faire réparer le moteur, détection de dégonflage de pneus (lié à l'ABS) défectueux) qui disparaissent si je roulais assez. Début printemps mon bidule allume-cigare indiquait 9V au contact, avant de démarrer (alterno-démarreur), il faut le faire, y avait pas de soucis même si avec 12V neuve le son est plus vigoureux. Sur la 206, quand HS tout d'un coup (6 ans), zéro volt pour démarrer ni allumer la radio. Le point faible d'un véhicule : la batterie. 🙂
11kw c nul pour une batterie de cette taille
Ça viendra pas en France 😅😅😅😅😅
hormis les
Vont'il le vendre ? Pas trop.
Font il parler d'eux? oui, et là est l'intérêt de cet engin
Les chinois n'en n'ont rien à faire des recharges rapides car ils ne font pas de grands trajets en voitures.
De même, c'est aussi pour ça que les coffres sint ridicules car ils prennent leurs bagages avec eux, d'où les grands empattements...
D'ailleurs, c'est le seul pays où on développe spécifiquement des versions longues des berlines ou des SUV....
Tiens, un char électrique ! 😂
A acheter un char, je préfère le nouveau Hummer EV, plus class que ce truc tout cabossé d'origine. Bon ça n'engage que moi hein
C'est pas possible
Voiture 🚗 🏎 🚔 🚘 🚓 de riche😮😮😮😮
Ridicule, bonne chance pour vendre ça.
T’inquiètes toute la production des 2 années qui arrivent à été vendu.
@@Lebviero Oui, ça montre bien qu'on peut être riche sans être intelligent. C'est encourageant pour tous les idiots du monde.
@@olivier8751 vous savez, à l’heure actuelle ça peut sembler stupide un tel véhicule mais allez le montrer aux personnes qui ont vécu les inondations à répétions dans le nord de la France où a ceux qui se tapent, d’année en année de plus en de coulés de boue et vous verrez que pour eux un tel achat sera de moins en moins stupide.
@@Lebviero Bon, je vais être un peu taquin mais allez trouver une borne de recharge en fonctionnement dans une zone inondée...
@@olivier8751 bin la problématique est la même pour une pompe à essence. Après avec un tel dinosaure vous pouvez sortir de la zone inondée pour aller recharger au sec 😅
Il ne faut parler de sécurité piéton en cas de choc 🤔
Il faut absolument définir ce que vous appelez toit panoramique. Personnellement je vois juste 2 toits ouvrants séparés par ce qui doit être un renfort de toit.
150000 balles pour un truc affreux et pas fini, je ne vois pas quelle personne normale peut vouloir acheter une horreur pareil!
J'ai mis un pouce bleu pour soutenir la chaine, mais c'est un des véhicules les plus ridicules jamais vu.
L'idée de remplacer un hummer par ça au niveau écologique c'est beaucoup mieux. Tout le monde ne passara pas à une citadine. La priorité c'est que tout le monde transitionne.
Une aberration écologique... Et un pic de 100kw à la recharge pour 140kwh de batterie... J'ai failli m'étouffer 😂
C'est rigolo mais pas écolo.
Sert a rien
Bon en résumer le truc est nul, j’hésite entre aberration et imbécilité ! Qui veut acheter une chose pareille ? Merci pour la vidéo et l’info.
C'est n'importe quoi de produire un machin pareil. Pour le temps t'inquiète pas , c'est pourri le temps en Europe
C'est vraiment fait pour cracher à la gueule de l'écologie... Ca ne me semble pas très pertinent.
Tu ne vas pas convaincre tout le monde de passer à une citadine mais il faut quand même qu'il transitionne de leur hummer à ça et oui écologiquement c'est bien mieux.
@@benjaminrange2031 C'est un vaste sujet, je ne pense pas qu'on puisse en disserter ici... Mais non, ce type de véhicule n'est pas mieux qu'un SUV thermique pour l'écologie, les pollutions sont un peu différentes mais ça ne va pas plus dans le bon sens qu'un SUV thermique... (Les points les plus gênants: la pollution liée à l'usure des pneus, les exploitations minières). Aussi, dans plus d'un cas sur 3, la voiture achetée ne remplace pas une voiture existante mais vient s'ajouter au parc existant, ajouter un tank pareil, ce n'est clairement pas le meilleur choix.