thank you po sa pagshare ng kaalaman patungkol sa stator at primary.yan po ksi nging issue ng motor ko stator for battery.kaya pala umaandar prin khit sira ang stator.dahil kay primary.
nice dami kona pinanood wala ko naintindihan pero sayo lodi galing magpaliwanag. sa mga susubok pag vlog about sa wiring diagram ng motor dapat ho ganyan ang paliwanag hindi yung mema nalang. salamat lodi
Ok lodi, maganda ang paliwanag mo, pero mas maganda kung mayroon kang guide na schematic diagram, para lalong maintindihan ng mga manonood, upang maunawaan.
Lods sa napanood kung ibang vlog Yung yellow wire dyan sa regulator which is connected din sya sa yellow wire Ng stator, as light coil, E-coconect or itatap yan sa black wire Ng regulator, tapos E-coconect sila sa black wire Ng susian
@@bernardmechanicz9563 lods pwede ba gamitin Ang 4 wire na ignition switch? Para sa battery operated, bale putulin lang ba Ang green wire at black na may stripe na white, which is Yung green sa ignition switch ay ground at Yung black na may stripe na white ay kill switch para Ang matira Yung red at saka black wire, Yung red wire, papuntang battery, at Yung black wire nya is accessories wire nya, pwede ba sya gamitin lods o bibili talaga ako Ng ignition switch na 2 wires?
Di kana bibili Ng 2 wires na ignition switch puedi na Po gamitin Ang 4wires na ignition switch condem mo na Ang green at black white na strip lods yong nalang gagamitin red at black ac wires
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po ako na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Boss pwd bng ireplace ung pulser ng batery drive s primary drive?my nkhoy kc aq prehas n rusi wave kya lng batery operated ung nkahoy q,4lng din ung wire,my 2yellow,green at blue,wla cyng primary
About po bagong labas n tmx alpha 125 primarycoil po ba ang tmx 125 alpha model ng motor ko kasi 2019. Kung nka gawa kn ng tmx alpha primary coil po b sya?
pops good morning salamat sa kaalaman. tanong ko lng pops kung stator problem yung yung problema ng motor na tmx 125 alpha. kasi pag-uminit na makina ayaw na umandar ayaw magbigay ng kuryente.
Mas mainam pa din ang ac drive kesa sa dc drive pero pede mo syang i convert sa ac at dc cdi or dual cdi kpag nag malfunction si battery or regulator sa dc drive disconnect mo lng si dc cdi at isalpak si ac cdi pra makatakbo ka ulit.
kuya tanung lang po pwde paki sagot..pwede po ba mag palit ng stator halimbawa yung stator ko battery drive palitan kupo ng stator coil dire sana po masagot salamat😍😍😍😍
Tanong ko lang. Paano ang process ng current para sa ignition ( between stator - battery drive or primary type , pulser , CDI , ignition coil , spark plug ) ? Maganda din kasi na maipaliwanag yan para lalong maintindihan sa tutorial .
Boss paanu imanual test ang Suzuki raider j na motor imanual test sna stator CDI ignition coil..anung wire s stator ganu din s cdi pati s ignition coil
Boss hello po, may tanong lang po sana ako. Yung RUSI 200 ko po ay namamatay pag naka takbo na siya ng around 2 to 3 kilometers, hindi naman po sunog ang stetor. Salamat po
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Hl c cots to from bacolod pwd b mag tanong pag honda yon motor nasa tatlo yon koryenti lomalabas nasa batery drive cya pag lowbat b. Papalyar makina salamat po cots frm bacolod
Sir Ask ko lang po paano po magconvert ng wiring harness.. meron po ako Rusi Sc 125 y stator.. tapos iko convert ko po ang wiring harness nya sa mio amore... bale stator nlang po ng rusi at key switch ang matitira lahat po pure mio amore na .. Salamat po sa sagot...
Kung part sa drive Ng kuryente sa cdi mas inam Ang non drive battery kasi kahit sira Ang battery at regulator aandar pa Ang makina magagamit mo pa Siya at tinatawag primary stator drive thanks
Ang full wave volts niya umaabot sa 15 volts Ang half umaabot sa 13 points something ibig sabihin mas maganda full kung marami kang ilaw ilaw sa motor at iba pa thanks lods
Idol pasagot naman ng tanong ko ,ung stator ko kc is 4 pin lang po bale nag order po ako ng stator na bago ang problema 5 pin po ung nabili ko pwede po kaya isalpak?
Good day lods! Di ba dapat alternating current ang output ng cdi papasok ng ignition? Dahil ang ignition ay coil na step-up para makapag output ng 20,000 volts. Paano makapagbigay ng ganyang boltahe ang cdi to ignition coil kung direct current ito?
Boss nag palit ako cdi,stator at igni coil pero bakit wla parin nalabas na kuryente sa hightension nya my kuryente naman po sa yung papunta ignition coil
Diba boss kung ang clip Ng testlight inilagay sa pink wire at ang tip Nasa yellow wire saka na iilaw ang testlight piro dapat ang lumabas na ilaw màlakas piro hindi mahina
Pag full wave dapat umilaw pag Ang clip mo sa pink at dilaw pero pag ilinagay mo sa ground Ang clip Ng test light mo at test light mo Ang pink at yellow dapat umilaw good Po Ang stator mo pero pag umilaw basted na stator mo pag yellow sa pink pag hindi umilaw putol Ang winddimg Ng stator mo
Dipindi Yan lods kung Anong type Ang motor mo halimbawa xrm 110 puedi po pullwace gamit paring yong stator niya kaso may ginagalaw sa stator puedi gamitin Ang full na regulator
Nag tester Ako Mula body ground nag test Ako sa dalawang dilaw nya Hindi umilaw pero Yung dalawang dilaw nag test Ako umilaw sya ibig Sabihin ba nun flowted na Yung ground nya?
Boss primary type ang motor ko sunriser full wave nag palit ako Ng regulator na5 pin nag charge naman piro hindi malakas nung te nestlight ko ang pink wire Ng stator at ang yellow wire ko mahina ang ilaw Ng testlight ko ano ang problema nito boss kailanagn naba na mag palit Ng stator
Half wave Yan lods hindi Yan match sa regulator mo na full wave Hihina Ang ilaw mo Nyan dapat half wave Rin na regulator Ang pinapit parehas ng stock na re gulator
Kung nasunog Ang socket sa may stator or sira na Ang socket eh direct mo nalang at lagyan mo Ng elictrical tape para iwas grounded baka lods nag conntact ac na wire Ng cdi sa negative po
Kung sa kuan po, automobile charging system, current from Alternator connect to voltage regulator F. Termenal ng voltage regulator F Terminal, E termin of ternator connect to E Terminak of Regulator, B Terminal of Alternator connect to B Terminal of Igniton Switch, IG Termin of regukator connect to IG. Terminal of ignition switch,
Boss tanung kulang po honda beat fi motor ko palyada biglang nawawala kuryente pag pinatakbo na bagong bili battery at fuel filter at sparkplug sabi ng mikaniko stator ang sira tama po ba yun?
Bossing may tanong lang ako? Sa dt125 yamaha..wala naman syang cdi..saan pupunta ang wire ng primary coil at pulser.di ko magets!.. Sana mapansin mo..thank you.
Baka lods ang dt mo na 125 diplatino sya wala talaga cdi yan recta na po yan sa ignition coil or nasa ignition coil na ang cdi katulad po ng X4 SUZUKI WALA KANG MAKIKITA NA CDI KUNDI IGNITION COIL AGAD THANKS
Sir bernard ano dapat ko gawin sa motor ko kawasaki fury 125 okey naman daw yung cdi ko pero bakit walang lumalabas na kuryente, ano dapat kung gawin sir bernard salamat
Boss pwede bang mag battery operated ng headlight pag stator drive ang cdi at primary coil ang stator ko? Kakafullwave ko din ung stator coil ko boss ok lang kaya? Sana mapansin mo po (euro racing 125)
@@bernardmechanicz9563 paano po sya ibattery operated? Ksi triny ko po ung yellow wire renekta ko sa accessory wire babagsak agad ung battery ko from 12v bagsak sa ng 8 pababa na walang pang 2 seconds
Di mo eh connect yellow lods soon ka kukuha Ng supply sa may susian yong pasa Ng pula na supply is black may tutorial ako Jan para Jan lods hanapin mo Ang lahat Ng videos ko baka makaguide Sayo yon Ang title Ng paano mag check Ng head bulb
Ginawa ko kasi lods finullwave ko tapos nung ibattery operated kuna headlight ung yellow wire kinunek ko sa accessory wire na black samay susian tama po ba? Tapos pag sitch ko susi tas on ko ng switch ng headlight un na ang bilis bumaba
Kung stator drive Ang gamit mo di puedi Ang 4pin na cdi pero kung Ang primary stator drive Ang gamit mo yong pula na may guhit na itim na wire Ang gamit nyan na cdi ay 5pin na cdi katulad ng cdi xrm110 or Honda wave100 Yan Ang TAMANG combination
Sir Yong Ruse ko po wave 110 6volts lang Ang nagsusuka ko papunta sa battery sira na po Kaya yon? Tsaka pwede po Kaya e jumper ko nalang Yong papunta sa headlight para sa battery?
Dipindi po sa regulator na disign kung ang head light mo po lumakas ang ilaw pag binibirit hindi po puedi ejamper mo papuntang batery sa positive puedi masira ang regulator mo or batery and stator.baka po PASIRA na stator mo or regulator
Boss tanong ko lng po ang motor ko po ay ZS my regulator po sya.. Namamatay kc sya pansin ko bago sya mamatay nawawala ang kuryente.. bago po ang battery ko ilang minuto ulit sya mapaandar pero mamatay sya uli ganon pa din dhl nawawala ang kuryente..
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Multitester or voltmeter Sa multitester e set mo lng sa 20v dc. Tapos ilagay mo ang positive ng tester sa potive din ng battery na naka connect din sa positive ng motor. Gayun din ang negative. Ang magan charging 13,14 OK na yan charging nayan. Boss
Malinaw na sakin ang koneksyon ng stator idol..
May natutunan na naman ako sayo,, salamat..
Thanks lods sa support at pag appreciate ng video ko God bless sayo
thank you po sa pagshare ng kaalaman patungkol sa stator at primary.yan po ksi nging issue ng motor ko stator for battery.kaya pala umaandar prin khit sira ang stator.dahil kay primary.
Opo salamat Po sa pag appreciate Ng videos ko thanks talaga Ang God bless you
Galing mu kuya. Belib aku sa procedure mu. Pag dipa nila na gets. Haha. Saludo aku sayu kuya.
Salamat po lods sa pag appreciate ng video God bless sayo
boss tnx sa pagbahagi ng kaalaman mo malaking tulong ito sa akin
Salamat din lods
nice dami kona pinanood wala ko naintindihan pero sayo lodi galing magpaliwanag. sa mga susubok pag vlog about sa wiring diagram ng motor dapat ho ganyan ang paliwanag hindi yung mema nalang. salamat lodi
Thanks lods sa pag appreciate and suport
Galing niyo po boss mag paiwanag ganyan dapat completo cdi regulator at statur kung anu pinagkaiba sa battery drive at primary coil.
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless po sayo
Hala mhigit 500 yung comment nkita ko halos nireplayan mo...😊 slmat boss s vid new sub isa kang Alamat
salamat boss sa pagpapaliwag about stator drive. Gob bless po!
Thanks sa pag appreciate Ng videos ko god bless sayo
Wala akung masabi sayo boss, galing po niyo. Parang nag aral po ako, salamat ng marami. Mahabang buhay sayo boss.
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Ayus galing mo idol..
Salamat po salamat sa pag appreciate
ok ka brod magaling ka, at magaling ka mag salita
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos god bless you
Boss general wiring naman para sa STX125 Yamaha, step by step kasi explanation mo..asahan ko yan sir..good job sir
Ok lods
Ayos lang paliwanag mo boss ang linaw nga eh! Mas madali maintindihan para lang tayong nag-iinuman habang nagkukwentuhan he he he.
Tagay ka muna boss para mas malinaw paliwanag natin he he he. Joke lang boss, KC pag di ka naintindihan di lang sila makaintindi😅
ok bro maintindihan ko, maraming salamat...
Maraming salamat din sa pag appreciate ng videos ko lods
Thanks for sharing boss god bliss po sa inyo🙏
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Perfect explanation Bro... salamat sa Idea
Salamat lods sa comment at suporta
Ty sa pagtuturo
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Salamat po sa bagong kaalaman
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Boss yung stator kohh boss kapag mainit ang makina hindi nahh umaandar
Respect pohh😁
Kaylangan mo na Yan palitan lods kasi papundi na Po Yan Ang primary coil Ng motor mo thanks
mas madaling maintindihan pag schematic or drawing .
Oo nga lods pasinsiya na nextime may drawing na thanks
Salamat po kuya ❤️ continue po sa pag tutoro ng knowledge nyo hehe ❤️
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko thanks po
Anong kulay ang negative at positive boss ni primary stator coil
nice explanation. simple yet very understandable 💖
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Salamat sa tutorial may nalaman naman kami sayo mabuhay ka po and may god bless you po
Salamat lods sa more support sa chanel ko god bless din may paparatin akong nagong kaalaman about sa carb paano linisan at eh asymbol at mag tuno
Salamat bro malinaw na paliwanag..
Salamat lods
boss bago mo subcrbe sayo boss tuloy mo lang yan yung mga basher nid mo din at dag dag sa support mo din hejehehe
Opo lods thanks po
Maganda siguro kung may drawing yan mas madaling intindihin t,y
Oo nga lods next time po
Good malinaw pa sa malabo
Salamat po lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo ingat palagi
Salamat lods
Slmat sa story telling naintindihan ko nman d ako nahirapan kc sanay ako sa mga wiring
Ok lods pasinsiya na at thanks sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
salamat sir ok na yong motor ko maganda na manakbo
Ok salamat din sir
Salamat po.. Maliwanag pa sa ilaw..
Salamat po lods
galing mo idol
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
So kahit sira battery ng stator coil .at battery ok lng?
Wla bang mgging msmang epekto dun.?s stator?ksi puro s stator lahat.
Ok lodi, maganda ang paliwanag mo, pero mas maganda kung mayroon kang guide na schematic diagram, para lalong maintindihan ng mga manonood, upang maunawaan.
magaling!
Salamat po lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Lods sa napanood kung ibang vlog Yung yellow wire dyan sa regulator which is connected din sya sa yellow wire Ng stator, as light coil, E-coconect or itatap yan sa black wire Ng regulator, tapos E-coconect sila sa black wire Ng susian
No lods
@@bernardmechanicz9563 lods pwede ba gamitin Ang 4 wire na ignition switch? Para sa battery operated, bale putulin lang ba Ang green wire at black na may stripe na white, which is Yung green sa ignition switch ay ground at Yung black na may stripe na white ay kill switch para Ang matira Yung red at saka black wire, Yung red wire, papuntang battery, at Yung black wire nya is accessories wire nya, pwede ba sya gamitin lods o bibili talaga ako Ng ignition switch na 2 wires?
Di kana bibili Ng 2 wires na ignition switch puedi na Po gamitin Ang 4wires na ignition switch condem mo na Ang green at black white na strip lods yong nalang gagamitin red at black ac wires
@@bernardmechanicz9563 salamat sa pagsagot lods
Salamap sir meron akong natutunan sa iyo
Salamat din sayo at pag appreciate ng videos ko
Boss pwede poba ipalit ang stator battery drive sa stator primary coil drive
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po ako na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Ok Po lods at thanks din Po sa pag appreciate Ng videos ko lods
Slamat SA Ka alaman boss, maganda Sana Kung my diagram n kasama.
Ok po gagawa ako niyan
Bossing pwd ba maba ng oil yang sa rusi 110 na stator convert ku sana diba masisira tulad ng stator na may primary coil
Op puedi naman lods Basta magkasukat sila
Tanong kulang po Kung poydi po b gamitin ang stator pulser ng raider 150 sa mola GS 150
Di pa ako naka try Nyan lods pero Basta parihas kalaki Ang stator at pulser puedi Po Yan magkakatalo lang sa regulator lods thanks
Ya, puede ba gamitin/ireplace ang 5 pins cdi Ng xrm sa Honda dream na cdi 5pins din, salamat
Opo lods puedi po yan
Sir pwdi or kaya pa gamitin ang primary coil sa battery operated cdi,or sa xrm 125
Di puedi lods
Boss pwd bng ireplace ung pulser ng batery drive s primary drive?my nkhoy kc aq prehas n rusi wave kya lng batery operated ung nkahoy q,4lng din ung wire,my 2yellow,green at blue,wla cyng primary
Parehas man lang Ang punction Ng pulser nagkakaiba lang sa. Disign lods at kabitan kung kasiya at tama Ang clearance Po yan
Nice
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos god bless sayo
Ayus sir Salamat
Salamat din
Saakin boss 5 pin ng polit po aku ng 4 pin. Hndi mg charge Yong battery ko
Maraming slamat po
Salamat din lods
About po bagong labas n tmx alpha 125 primarycoil po ba ang tmx 125 alpha model ng motor ko kasi 2019.
Kung nka gawa kn ng tmx alpha primary coil po b sya?
Opo yong deside car type primary Po Yan lods thanks po
@@bernardmechanicz9563 so meaning kht wlang baterya aandar pdin ksi nsira battery ko .ang tgal ko wlang battery ok nmn sya
Boss unsay reflement sa stetor sa Lifan 150 battery drive
Puedi po Jan lods Ang stator ng cg125 or sa rusi po
😂pangit paliwanag. Halo halo. Iba iba.
Nasa sayo na Yan thanks for watching
Tanong kulang po.yong rusi 175 ko pinalitan Ng stator na pang rusi 150.okey lang Po ba yon?
Opo pareho lang po yon lods sa block Yan nagkakaiba at Ang carb niyan
Aandar prn ang motor boss kht wlng battery. Basta good ang charger
Opo lods pag battery operated Ang cdi mo
Opo lods pag battery operated Ang cdi mo
Kumusta lods. Tanung ko lng panu malaman kung full wave Ang stator.?
pops good morning salamat sa kaalaman. tanong ko lng pops kung stator problem yung yung problema ng motor na tmx 125 alpha. kasi pag-uminit na makina ayaw na umandar ayaw magbigay ng kuryente.
Opo Yan ang ugali pag pasira na primary stator drive thanks
Mas mainam pa din ang ac drive kesa sa dc drive pero pede mo syang i convert sa ac at dc cdi or dual cdi kpag nag malfunction si battery or regulator sa dc drive disconnect mo lng si dc cdi at isalpak si ac cdi pra makatakbo ka ulit.
Tama yan lods May videos ako Jan na dual cdi pero pag dating naman sa pag out ng suply sa spark plug mas ok ang DC kay sa ac
kuya tanung lang po pwde paki sagot..pwede po ba mag palit ng stator halimbawa yung stator ko battery drive palitan kupo ng stator coil dire sana po masagot salamat😍😍😍😍
Salamat lods sa katanongan ok na Po nasagot ko na Po Ang katanongan mo lods god bless sayo
Tanong ko lang. Paano ang process ng current para sa ignition ( between stator - battery drive or primary type , pulser , CDI , ignition coil , spark plug ) ? Maganda din kasi na maipaliwanag yan para lalong maintindihan sa tutorial .
Sir yung stator ng 110 pwedi po ba ilagay sa 125 battery operated
Ano Po bang motor mag kaiba kasi Ang sukat Nyan di puedi Yan lods
Boss yang dilaw galing stator to regulator charging ba yan
Opo lods charging yan thanks
Boss gud day tanong lng ako anong pwede pamalit sa primary stator drive ng YZ 85 - 2001 model ?
Anong ba Yan na brand Yamaha ba Yan kung Yamaha battery operated Ang cdi nyan di puedi Ang Ang primary stator drive lods
Boss paanu imanual test ang Suzuki raider j na motor imanual test sna stator CDI ignition coil..anung wire s stator ganu din s cdi pati s ignition coil
Batery drive ang CDI ng raider g lods.may videos ako Jan para sa CDI battery drive.
At kung May mahiram ako na radair j na motor eh Cha vlog ko para sayo.
Boss hello po, may tanong lang po sana ako. Yung RUSI 200 ko po ay namamatay pag naka takbo na siya ng around 2 to 3 kilometers, hindi naman po sunog ang stetor. Salamat po
Puedi naman po sa fuel cock baka mahina ang supply ng gasolina sa carb kaya makalapos sya sa suply
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Meron po ba ilaw kung ang gamit mo primary coil?
Boss poide sa wave 125 walang regulator??????
Di po Kaylangan po May regulator kasi ang magkakarga sa batery at sya rin mag susuply sa cdi
Papano naman po sa honda wave S 125cc yung CDI 6 pins, at yung regulator, at yung stator din pa pano naman ang concept?
Gayahin mo lang Yan lods kasi may mga color coding Yan sa pagdating
Boss motor ko stx 125 pwede ba iconvert sa 4pins cdi?
Opo puedi po yan lods thanks
Pwede po magpatutorial Boss ang mahal kasi ng cdi ng stx, salamat po sa pagreply,tunay po kaung nakatutulong
Wala kabang mahanap na local na cdi. Wala kasi akung ginagawA na stx pero pag May mag pagawa
Hl c cots to from bacolod pwd b mag tanong pag honda yon motor nasa tatlo yon koryenti lomalabas nasa batery drive cya pag lowbat b. Papalyar makina salamat po cots frm bacolod
Anong Honda po kasi May primary drive at stator drive
@@bernardmechanicz9563 Honda 125 XRM
வணக்கம்
Good work
Thank you
Please regulater colour pin out and part number.
Thank you
Ok lods thanks for appreciate my video
Sir Ask ko lang po paano po magconvert ng wiring harness.. meron po ako Rusi Sc 125 y stator.. tapos iko convert ko po ang wiring harness nya sa mio amore... bale stator nlang po ng rusi at key switch ang matitira lahat po pure mio amore na .. Salamat po sa sagot...
Battery operated ba Ang rusi mo kasi Po lods iba Ang color coding Ng amore sa rusi baka mahirapan ka Nyan
Idol? Ano po ba mas maganda non-battery use? Or battery use? Ayon po kasi hinihintay kong sagot. Sana masagot. Salamat.
Kung part sa drive Ng kuryente sa cdi mas inam Ang non drive battery kasi kahit sira Ang battery at regulator aandar pa Ang makina magagamit mo pa Siya at tinatawag primary stator drive thanks
boss meron ba talgang full wave stator? anong ibig sabihin ng full wave at half wave STATOR?
Ang full wave volts niya umaabot sa 15 volts Ang half umaabot sa 13 points something ibig sabihin mas maganda full kung marami kang ilaw ilaw sa motor at iba pa thanks lods
Idol pasagot naman ng tanong ko ,ung stator ko kc is 4 pin lang po bale nag order po ako ng stator na bago ang problema 5 pin po ung nabili ko pwede po kaya isalpak?
Ano Po ba Ang motor mo ano Po ba na stator Ang na order mo stator drive or primary stator drive
Rusi 125 po ,tapos baterry operated po sya ang nabili ko po is AC 5 wire po
Salamat sir
Good day lods! Di ba dapat alternating current ang output ng cdi papasok ng ignition? Dahil ang ignition ay coil na step-up para makapag output ng 20,000 volts. Paano makapagbigay ng ganyang boltahe ang cdi to ignition coil kung direct current ito?
Boss nag palit ako cdi,stator at igni coil pero bakit wla parin nalabas na kuryente sa hightension nya my kuryente naman po sa yung papunta ignition coil
Ano Po ba Ang motor mo baka lods Mali Ang lagay mo Ng pulser Po paki check mo Ng pulser mo po
Diba boss kung ang clip Ng testlight inilagay sa pink wire at ang tip Nasa yellow wire saka na iilaw ang testlight piro dapat ang lumabas na ilaw màlakas piro hindi mahina
Pag full wave dapat umilaw pag Ang clip mo sa pink at dilaw pero pag ilinagay mo sa ground Ang clip Ng test light mo at test light mo Ang pink at yellow dapat umilaw good Po Ang stator mo pero pag umilaw basted na stator mo pag yellow sa pink pag hindi umilaw putol Ang winddimg Ng stator mo
Boss detalyado salamat...
Ok salamat din po
Boss Yung battery drive pwede ba kabitan Ng full wave na regulator yan
Dipindi Yan lods kung Anong type Ang motor mo halimbawa xrm 110 puedi po pullwace gamit paring yong stator niya kaso may ginagalaw sa stator puedi gamitin Ang full na regulator
Euro rapido 110 sya dalawa kasi Yung dilaw galing stator
Euro rapido 110 sya dalawa kasi Yung dilaw galing stator
Nag tester Ako Mula body ground nag test Ako sa dalawang dilaw nya Hindi umilaw pero Yung dalawang dilaw nag test Ako umilaw sya ibig Sabihin ba nun flowted na Yung ground nya?
Boss primary type ang motor ko sunriser full wave nag palit ako Ng regulator na5 pin nag charge naman piro hindi malakas nung te nestlight ko ang pink wire Ng stator at ang yellow wire ko mahina ang ilaw Ng testlight ko ano ang problema nito boss kailanagn naba na mag palit Ng stator
Half wave Yan lods hindi Yan match sa regulator mo na full wave Hihina Ang ilaw mo Nyan dapat half wave Rin na regulator Ang pinapit parehas ng stock na re gulator
Boss ask sna Po ako sa stator ko battery drive.ybr125 Po KC Ang motor ko.ano Po pwde na CDI Battery drive
Opo puedi Po Yan eh Battey operated Ang cdi Po ybr ano Po Yan na brand lods
Nabili ko idol AC CDI kaso nalusaw at may nasunog sa bandang stator wire na socket
Kung nasunog Ang socket sa may stator or sira na Ang socket eh direct mo nalang at lagyan mo Ng elictrical tape para iwas grounded baka lods nag conntact ac na wire Ng cdi sa negative po
Ok lods salamat sa advice god bless
Boss Bern..na try Kuna Yung CDI ko na DC ok nman kaso BIGLA BIGLA na matay Yung sa Carb bka Carb Ang probs ko
Kung sa kuan po, automobile charging system, current from Alternator connect to voltage regulator F. Termenal ng voltage regulator F Terminal, E termin of ternator connect to E Terminak of Regulator, B Terminal of Alternator connect to B Terminal of Igniton Switch, IG Termin of regukator connect to IG. Terminal of ignition switch,
Boss..yung ground ng cdi ko nka connect sa stator... sa regulator pala yun...?? Stator battery drive...nka fullwave sya...
Opo ang cdi regulator stator magkakonic ang ground nyan
kaya yung battery operated po ba aandar kahit walang battery i mean mapapatakbo mo ba motor sir?
Opo Basta ok Ang regulator mo Po loda thanks
Nu po mas maganda battery drive or primary
Para sa akin primary po lods
Sir anu pong connection nung kpg tatlo ang dilaw sa stator 3phase alin po dun ung light coil kasi lhat cla dilaw
Kung saan Ang maliwanag sa pag test light yon Ang gamitin mo sa head light mo
Anong Klaseng stator Po an Rusi 125 DL sir?😊
CG 125 Po lods Po may primary stator drive may stator drive
Boss tanung kulang po honda beat fi motor ko palyada biglang nawawala kuryente pag pinatakbo na bagong bili battery at fuel filter at sparkplug sabi ng mikaniko stator ang sira tama po ba yun?
Try mo na lods sa Fi cloning mo na lods
Bossing may tanong lang ako? Sa dt125 yamaha..wala naman syang cdi..saan pupunta ang wire ng primary coil at pulser.di ko magets!..
Sana mapansin mo..thank you.
Baka lods ang dt mo na 125 diplatino sya wala talaga cdi yan recta na po yan sa ignition coil or nasa ignition coil na ang cdi katulad po ng X4 SUZUKI WALA KANG MAKIKITA NA CDI KUNDI IGNITION COIL AGAD THANKS
Thanks lods!..Ganon po ba nasa loob ng ignition coil yung cdi!..e yung pulser nya papunta rin bang ignition coil...thanks po sa reply.
Puede kaba mag battery operated kht naka primary coil stator ka?
Opo lods puedi gawin thanks
@@bernardmechanicz9563 naka battery operated na po ba ang headlight ng tmx 125? At naka fullwave na?
Boss tanong lng babad po ba ng oil ang primary drive na stator.
Hindi Po lods pag primary dry system Po Yan thanks
@@bernardmechanicz9563 boss salamat po.
Sir bernard ano dapat ko gawin sa motor ko kawasaki fury 125 okey naman daw yung cdi ko pero bakit walang lumalabas na kuryente, ano dapat kung gawin sir bernard salamat
Check mo Po Ang ignition coil baka yon Ang probs niya
Boss pwede bang mag battery operated ng headlight pag stator drive ang cdi at primary coil ang stator ko? Kakafullwave ko din ung stator coil ko boss ok lang kaya? Sana mapansin mo po (euro racing 125)
Opo lods
@@bernardmechanicz9563 paano po sya ibattery operated? Ksi triny ko po ung yellow wire renekta ko sa accessory wire babagsak agad ung battery ko from 12v bagsak sa ng 8 pababa na walang pang 2 seconds
Di mo eh connect yellow lods soon ka kukuha Ng supply sa may susian yong pasa Ng pula na supply is black may tutorial ako Jan para Jan lods hanapin mo Ang lahat Ng videos ko baka makaguide Sayo yon Ang title Ng paano mag check Ng head bulb
@@bernardmechanicz9563 sge lods maraming salamt po
Ginawa ko kasi lods finullwave ko tapos nung ibattery operated kuna headlight ung yellow wire kinunek ko sa accessory wire na black samay susian tama po ba? Tapos pag sitch ko susi tas on ko ng switch ng headlight un na ang bilis bumaba
Idol yung stator ko 4 wire tapos nakabili ako 5 wire 4pin lng cdi ko pwd b yon idol mag papalit nlng ako 5pin na cdi?
Kung stator drive Ang gamit mo di puedi Ang 4pin na cdi pero kung Ang primary stator drive Ang gamit mo yong pula na may guhit na itim na wire Ang gamit nyan na cdi ay 5pin na cdi katulad ng cdi xrm110 or Honda wave100 Yan Ang TAMANG combination
Boos tanung lng poh bakit palagi nasusunog Ang staytore ko boss sa Isang buang dalawang bisis Ako mag pakit eh ano Kya provlima nyan boss
May grounded po Yan yong positive supply ay dumidikit sa ground eh check mo po Ang wirings nyan thanks
Boss yong rusi ko na 125 venus nawala kuryente ano Kaya ang sira?
Pauedi Po sa cdi or ignition coil at susian battery operated ba Ang motor mo lods
Bos tanong lng ...ano b ang mas tumatagal ung pwedeng pang hanap buhay rain or shine slmt....stator drive ba o batery operated drive
Stator primary coil ang maganda kasi May options kapa pag nasira ang primary coil puedi mong eh battery operated ang cdi or 4pin
stator drive
Sir Yong Ruse ko po wave 110 6volts lang Ang nagsusuka ko papunta sa battery sira na po Kaya yon? Tsaka pwede po Kaya e jumper ko nalang Yong papunta sa headlight para sa battery?
Dipindi po sa regulator na disign kung ang head light mo po lumakas ang ilaw pag binibirit hindi po puedi ejamper mo papuntang batery sa positive puedi masira ang regulator mo or batery and stator.baka po PASIRA na stator mo or regulator
@@bernardmechanicz9563 lumalakas po Ang ilaw pag binibirit! Salamat po.
Boss tanong ko lng po ang motor ko po ay ZS my regulator po sya.. Namamatay kc sya pansin ko bago sya mamatay nawawala ang kuryente.. bago po ang battery ko ilang minuto ulit sya mapaandar pero mamatay sya uli ganon pa din dhl nawawala ang kuryente..
common problem nyan ignition coil,
try mo palitan sir
@@endurofan9854 salamat sa sagot sir
Baka lods grounded yan or lost contact sa supply sa CDI or ignation coil
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Ok naman para lang kasing hahha
Salamat lods sa suporta at god bless sayo
Boss pano nmm malalaman Kung sira o buo pa Yung regulator battery operated po thank you po more power Boss
Multitester or voltmeter
Sa multitester e set mo lng sa 20v dc. Tapos ilagay mo ang positive ng tester sa potive din ng battery na naka connect din sa positive ng motor. Gayun din ang negative. Ang magan charging 13,14 OK na yan charging nayan. Boss