Maraming sapamat Sir sa tutorial video mo,kailangan ko i test yung stator ng honda wave ko kasi ang ayw umandar,ang hina ng kuryente,more power to Sir and God bless you
thank you Boss sa info tamang tama tumirik motor ng anak ko ok ang cdi ok ang ignition coil pero mahina ang buga ng kuryente galing ignition stator nlang tetest ko kung cra na at ako na magpapalit at maglalagay pra makatipid sa labor maeaming salamat Boss
Very interesting. Thank you very much for the info. Even I don't understand your language. You will make it happen that I understand everything. Nice job!!!
Master maraming salamat sa info. kung paanu ang tamang pag check ng stator Very clear and informative itong video mo. Tanung ko lang anu ba ang pwede gawin malabo ang ilaw ng head light ng tmx 155 direct na sa stator un supply ng kuryente. Salamat po.
Ang galing ng paliwanag niyo po sir.. new subscriber lang po ako. Ask ko po sana kung paano ma test ang stator kung floated ang ground. Mayroon kasi ibang motor (like yamaha ytz 125) na pa ifullwave charging hindi na kailangan baklasin ang stator para baguhin ang connection sa loob. Maraming salamat po..
nice tutorial...motor ko di na umaandar bigla lang cheneck ko na lahat ng wiring may kuryente nmn pero wlang kuryente lumalabas papunta sa cdi nya now i know
Done subscribe boss,,, notify na din, salamat sayo, kc 3 years na stator ko,, kailangan na din talaga mag palit kahit di pa sira,,, salamat,, taas na kc ng rpm, then walang minor
Sir good day sa inyo maski ako nalilito pag nanunuod ako sa video ng iba tungkol sa full wave at halfwave saka ung battery operated at hindi battery operated pakipaliwag nio sir salamat mabuhay po kau godbless
Ung hawak ko na stator diyan eh stator na pang halfwave rectifier,,meron kasing pang full wave rectifier na stator,,medyo nakakalito nga minsan hehehe,, Ang battery operated na motor it means ang nag bibigay ng kurynente sa CDI ay galing battery,,kapag nde naman battery operated ang power na nagbibigay sa CDI ay galing sa stator,,
maganda gamitin siguro sa ganyan yung megger, pang test ng insulation o tinatawag na insulation tester, nag re range yun ng mega-ohm or million ohm, sa mga electric motor pag nasa 50 mega ohm e di na maganda, di pa ko nakapanood ng video na gumamit ng ganon which is napakamahal din naman, yun kahit di mo na kuhanin ang resistance basta bagsak sa megger wala na yan partly shorted na yan at mababa na rin ang resistance eventually
Meron device talaga na ang mahal hahaha,,kahit ung pang test lang ng battery lang mismo,,eh libo na as in pang battery lang,,,kasi ung multitester nde sapat pang test ng battery voltage lang,,, Anyway ung sakin base lang sa experience ung resistance na yan kasi halos naka ilang palit nako untill now 2021 eh yan ung napag basehan ko sa stator ko sa honda wave ko,,tenetest ko muna bago ko kabit,,,RS
sir bigla bumaba ang voltmeter reading ko halos 5 or 6.D na gumana ignition (pero naki kick start ko pa nman), sgnal lights wala ,busina humina ska headlights.Sira na kya ang regulator o stator? Alin ang papalitan ko? Gumagana pnaman tumatakbo kya lng maapektuhan kya ang bateriya maglobo?Pero napapansin ko bumababa na talaga ang reading pumapalo ng 11+ pagginagamitan ko ng hazard,o ibang ilaw.
salamat sa share boss pa download po para matry q sa motor q, tanong lang bossing bakit kaya umiinit yong dalawang wire n galing sa stator lalo na kung pinipihit ang silinyador thaks po N advanced
May posibelidad kyang stator Ang problema Ng motor paps kc Nung ginamitan Ng volt meter 11.5 lng ung reading nya pag nka menor pag ni rev. Nman Hanggang 12.4 lng ayaw Ng umangat 12year n motor ko paps stock p lhat sana masagot ty paps
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po aq na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Sir pede mo ba cia gawan ng schematic diagram or drawing ung mga coils nya ng primary at secondary saka tanong ko bakit may connection isang wire sa boby or ground ?
new fans po idol..paano po e test ang stator ng raider j carb type bakit namamatay sya pag tinangal ang batery ayaw na talaga mag andar din ang baterya madali lang mag drain
Boas sana makita mo ito.. may motor ako honda cb125 bale may menor nman siya. Kaso pag pinisil ko selenyador mejo namamalya hanggang sa mamatay. Pero kapag binuhay ko ang ilaw niya ndi na siya namamalya at napapatakbo ko na siya kaso mahina ilaw niya. Nilinis ko na ung carb niya at ok nman ang sparkplug.
Maraming sapamat Sir sa tutorial video mo,kailangan ko i test yung stator ng honda wave ko kasi ang ayw umandar,ang hina ng kuryente,more power to Sir and God bless you
thankz sir... matinding paliwanag, marami kc Jan nagtuturo pero ang paliwanag possible maligaw p nkikinig...
Buti may mga blog na ganito may natutunan na naman ako laking bagay sakin ang mga ganitong video salamat sayo sir god bless po
The best tagalog tutorial for testing. Hnde lng bsta bsta testlight
nice lods
great topic
salamat sa pg share malaking tulong yan sa kapwa motorista 👍
thank you Boss sa info tamang tama tumirik motor ng anak ko ok ang cdi ok ang ignition coil pero mahina ang buga ng kuryente galing ignition stator nlang tetest ko kung cra na at ako na magpapalit at maglalagay pra makatipid sa labor maeaming salamat Boss
Very interesting. Thank you very much for the info. Even I don't understand your language. You will make it happen that I understand everything. Nice job!!!
Sana marami papo kayong matulungan,
Malaraming salamat sir sa kaalaman sa pag test ng stator
Godbless may natutunan kami nagkakaidea kami kahit papaano thank u po.
Master maraming salamat sa info. kung paanu ang tamang pag check ng stator
Very clear and informative itong video mo.
Tanung ko lang anu ba ang pwede gawin malabo ang ilaw ng head light ng tmx 155 direct na sa stator un supply ng kuryente. Salamat po.
Salamat sir salamat sa tutorial vlog mo talagang magagamit ko
WTH is this ha....best tutorial video..simple explanation no zig-zagging can be easily understood...thumbs up..ok n ok ito
Mas maraming salamat brod kasi malaki ang naitutulong mo sa mga walang alam sa motor na kagaya ko (hehehe) 😅. God bless brod.
Thankyou boss galing din mag explain..
Ganda po ng explanation, salamat pud mga marami
Salamat sa idea mo boss natuto ako gumamit ng tester dahil sayu godbless boss
Slamat s complete info sir..share ko din s iba.. Ung tester lng kc tlga eh.. Sya tlga nag dala! 😁 😅
Napaka galing mag explain maiintindihan agad. Sana all ganito, salute sir
Nice tutorial bro lupit mo magpaliwanag
At sana paps may video ka para sa mga full wave na stator, if pano mag reading nang resistance... Thanks...
Wow ang galing clear na clear paliwanag mo sir another lesson na naman sakin tutorial mo sir,,,Aproved na Aproved GOD BLESS Po,,,,,
Salamat sau ng marami dahil dami ko natutunan pra na kong mekaniko tnx very much bro
Sir loc mo po
@@dancarlolazaro7073 bulacan
wow dali tndaan salamat po. dpt pla hnd test light yung ginagmit pg dting sa gnyan.
Ang galing ng paliwanag niyo po sir.. new subscriber lang po ako. Ask ko po sana kung paano ma test ang stator kung floated ang ground. Mayroon kasi ibang motor (like yamaha ytz 125) na pa ifullwave charging hindi na kailangan baklasin ang stator para baguhin ang connection sa loob. Maraming salamat po..
maraming salamat lods... isa kang halamat
Sana lahat ng tutorial ganyan...
Yung iba kc my maipost lng...
OK na lodi nka subscribe na me...
nice tutorial...motor ko di na umaandar bigla lang cheneck ko na lahat ng wiring may kuryente nmn pero wlang kuryente lumalabas papunta sa cdi nya now i know
Ang klaro ng tutorial mo bro ,salamat po,...
Napaka solid lods, god bless you
Bro thank you. Malaking tulong sa aming nagmomotor ang vlog mo.
Done subscribe boss,,, notify na din, salamat sayo, kc 3 years na stator ko,, kailangan na din talaga mag palit kahit di pa sira,,, salamat,, taas na kc ng rpm, then walang minor
Gandang content ito sisr.. thanks for sharing very helpful po ito
slamat bosing sa tutorial mo, God bless
Sarap mo tlga pakinggan boss. Pag nagsasalita .magaling at tama rin ang tinuturo moh. .
Nice kaibigan,,,at nag iwan po ng suporta...godbless🙂🙂🙂
Taena,sakit ulo ko kkhnap ng problema sa motor ko..DIY ako idol..galing mo.very well said.cnxa npamura ako paps..mggamit ko to,salamat sa share
Hahahaha...godbless
Salamat boss good idea.
Nice dami natutunan sayo sir
Very informative....meron po kau video sa stator ng rouser 135?
good example ka paps sa lahat ng baguhan at lahat ng nag momoto... god bless you paps more blessing to come..
wow, informative po ito. ganyan pala pag test niyan
Slamat idol sna mkarating kme s shop mo pra machekup mo ang motor nmin bka sira nrin kc stator q slamat
Sir good day sa inyo maski ako nalilito pag nanunuod ako sa video ng iba tungkol sa full wave at halfwave saka ung battery operated at hindi battery operated pakipaliwag nio sir salamat mabuhay po kau godbless
Ung hawak ko na stator diyan eh stator na pang halfwave rectifier,,meron kasing pang full wave rectifier na stator,,medyo nakakalito nga minsan hehehe,,
Ang battery operated na motor it means ang nag bibigay ng kurynente sa CDI ay galing battery,,kapag nde naman battery operated ang power na nagbibigay sa CDI ay galing sa stator,,
@@teddydiychannel5673 salamat sir sa reply nio about sa battery operated yon lang full wave at halfwave medyo malabo sa akin godbless po
Yun sa smash bossing pagtest qo ang primary at palcer ang reading niya 57.68 nakaset sa ohms ang digital
nice video paps ..salamat ng marami
Yung sa motor ko boss bigla nlng xa mamatay at hirap na start,tpos manipis na ung kuryente niya,tnx boss sa info.
maraming saamat sa tutorial boss..
thanks sir, may natutunan ako..
maganda gamitin siguro sa ganyan yung megger, pang test ng insulation o tinatawag na insulation tester, nag re range yun ng mega-ohm or million ohm, sa mga electric motor pag nasa 50 mega ohm e di na maganda, di pa ko nakapanood ng video na gumamit ng ganon which is napakamahal din naman, yun kahit di mo na kuhanin ang resistance basta bagsak sa megger wala na yan partly shorted na yan at mababa na rin ang resistance eventually
Meron device talaga na ang mahal hahaha,,kahit ung pang test lang ng battery lang mismo,,eh libo na as in pang battery lang,,,kasi ung multitester nde sapat pang test ng battery voltage lang,,,
Anyway ung sakin base lang sa experience ung resistance na yan kasi halos naka ilang palit nako untill now 2021 eh yan ung napag basehan ko sa stator ko sa honda wave ko,,tenetest ko muna bago ko kabit,,,RS
Ayos ang tutorial mo boss, malaking tulong ito sa katulad kong nag-DIY. Salamat
Sir baka pede ka.mag gawa ng video kung panu i test ung full wave na stator coil . Tulad ng stator ng mga matic like mio. Salamat😁
Magandang turo ito para sa nag ginagamit ng stator malaking tulong ito
Amazing kaaaboom...
Dear bro you're great. Good explain. Tanks
Ok bossing salamat galing mo
Nice tutorial Boss,
Thanks for sharing God bless 🙏
Nice tutorial clear....
Verry good video mo sir bago na stator.pero walang ilaw sa head.light at busina sala.flasher pero umaandar
thank you for sharing👍
Salmat sa tutorial sa tamang pag test ng stator
This is the best toturials!!!
Fast,clear.
sir bigla bumaba ang voltmeter reading ko halos 5 or 6.D na gumana ignition (pero naki kick start ko pa nman), sgnal lights wala ,busina humina ska headlights.Sira na kya ang regulator o stator? Alin ang papalitan ko? Gumagana pnaman tumatakbo kya lng maapektuhan kya ang bateriya maglobo?Pero napapansin ko bumababa na talaga ang reading pumapalo ng 11+ pagginagamitan ko ng hazard,o ibang ilaw.
Napaka husay mo sir
Thankyou malaking tulong po💯
Godbless po diy!
salamat sa share boss pa download po para matry q sa motor q, tanong lang bossing bakit kaya umiinit yong dalawang wire n galing sa stator lalo na kung pinipihit ang silinyador thaks po N advanced
Thanks for sharing this Sir
Thanks for this.
Very nice explanation sir teddy, God bless, new subscriber....
Ty boss sa idea god bless
Salamat kukbinsido Ako sa paliwanag mu paps
Salamatbsa dios bro
May posibelidad kyang stator Ang problema Ng motor paps kc Nung ginamitan Ng volt meter 11.5 lng ung reading nya pag nka menor pag ni rev. Nman Hanggang 12.4 lng ayaw Ng umangat 12year n motor ko paps stock p lhat sana masagot ty paps
kahit napanood ko na ito, inuulit ulit ko parin. salamat sa video.
napa.subscribe po ako sa inyo sir.. gaLing nyo po . 👌👌👍
bos pwd gawa ka ng tutorial kung pano makuha ang resistance ng CDI...
galing paps thumbs up
Galing mo Boss 👍
Salamat sa pag share kaibigan laking bagay yan godbless🙏sana mapansin mu ang aking munting channel🙏
Pwide idol gawa ka din ng video sa stator ng BAJAJ ct 100
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po aq na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Salamat po sa imfo nyo sir malaking tulong po ito tnx.
No problem idol
Sir pede mo ba cia gawan ng schematic diagram or drawing ung mga coils nya ng primary at secondary saka tanong ko bakit may connection isang wire sa boby or ground ?
Salamat Paps! helpful
Gud tutorial tips
yan ang tamang pag test hindi pa tsamba new friend here
Boss, pwd ba yung stator coil ng barako 2...ikabit sa barako 1....
Salamat po boss.
Congrats sir
nice tutorial lods
new fans po idol..paano po e test ang stator ng raider j carb type bakit namamatay sya pag tinangal ang batery ayaw na talaga mag andar din ang baterya madali lang mag drain
Boas sana makita mo ito.. may motor ako honda cb125 bale may menor nman siya. Kaso pag pinisil ko selenyador mejo namamalya hanggang sa mamatay. Pero kapag binuhay ko ang ilaw niya ndi na siya namamalya at napapatakbo ko na siya kaso mahina ilaw niya.
Nilinis ko na ung carb niya at ok nman ang sparkplug.
Ty s tips nice video mlinaw idol mkikiblik nlng
Sir sa sunod na video mo paturo po pano mag test ng cdi na 4pin
Salamat
Salmat bossingg
cguro maganda ilagay din ang upper limit kasi pwede rin sira dahil may putol o may makapit na ma putol
new sub sarap mo pakinggan mag explain boss. .
TY
salamat boss
Salamat boss sa info
Always welcome idol
Galing, pang training ang paliwanag.. Natapos ko po tutorial nyo sir, wala po bang certificate? Hehe
More power bosing
Salamat natuto nanaman
Boss yung set ng ohms mo nka 2 k so need pba i convert yung reading ng resistance mo .