Владимир, я помню ты же переделывать блокировку включения и вот смотрю иы навести делал и поставил главный цилиндр по центру и вот он не мешает и не упирается в блокировку
Привет Алексей, поэтому и переделывал, не упирается и работает превосходно мая переделка . Знаешь если ещё сервопривод поставить, да и кнопочку, вообще бомба будет 👍
Просто переделал блокировку такую же по вашему принципу, все работает но так же как и вы по боялся и сместил цилиндр, но тут была проблема что пришлось даже меня корпус заднего моста, может проспал и не протянул вовремя болты крепления кронштейна главного цилиндра, а может вот из за того что сместил цилиндр бок. Просто когда делал ревизию выяснилось что именно на какую сторону смещён цилиндр, то на той стороне там вырвало втулка-направояющая (их там 2 штуки , куда вкручиаваються ещё 2 болта крепления крепления цилиндра) и трещина ушла уже вниз на посадочной место стакана и из за этого не стал варить просто сменил корпус заднего моста. Собрал кронштейн там там посадил через паранитовую прокладку болты на фиксатор резьбы все со контогайками затянул постоянно проверяю вроде не ослабляет, но вот сомнения оставить все так или же раз цилиндр не мешает сделать цилиндр по центру чтоб нагрузка шла равномерно на болив крепления??????????
Конечно цилиндр должен стоять по середине, всё как на 80 . Кронштейны оба с 80. Не какова перекоса и излома. У меня то-же изначально отец поставил только задний кронштейн 80 а передний 50 , цилиндр получился в косую. Так сразу в саблю шток загнуло и масло ручьём. Дааа, дела корыто порвать,мощь. Ну а что, так и учимся.
Так вот и спрашиваю совета стоит это все переделать на центр или пока так и оставить, просто по чаще смотреть за болтами крепления кронштейна, а по поводу перекоса у меня его нет. Просто на валу , где с боку одеваються эти рога и по центру ухо, у меня шлицы не короткие а также длинные и поэтому сместил цилиндр в бок и соответственно по Шлиман и ухо сместил. Там плотно и по этому чтоб это сделать ну надо погреть
@@АлексейОдинков-д7ь понял, ну если перекоса нет, должно быть всё норм. На 50 смещено и не вырывает не чего. Скорее всего было аслабленно, был разгон удара. Когда намертво всё затянуто, и направляйки в норме. Быстрее всего на цилиндре ухи от летят или шток загнëт.
Привет! Владимир, согласен как вариант, но там надо когда звенья уже накинуты, тогда всё это дело вставлять на нижний вал. И звенья по выработки подобрать. Люди делают, видел, рабочая схема.
Здравствуйте Сергей, давайте так, вы временно РВД перекидываете на другую секцию распределителя (на другой рычаг) тем самым выясняем, цилиндр или золотник не держит. То что новый распределитель это не чего не значит, особенно если гидросиловский.
@@СергейИванов-я4ц1ъ ГСВ используют в качестве замка ,в большинстве случаев. Для фиксации навески.Когда распред не держит или слабо держит при нагрузки. Чтобы ГСВ как замок выходил из строя не встречал такого. И что-бы две системы разам за хандрили на вряд-ли. Да это легко проверить. ГСВ в положении заперто, рычагом прицепа принудительно на опускания. Стоит гул, распред отбивает рычаг, замок на ГСВ в норме. При этом навеска не опускается. Можно ГСВ вообще убрать но тогда надо распред другой модификации с четырьмя положениями рычага прицепа. Четвёртое положение как замок (заперто). А кода ГСВ стоит на замке , у вас навеска опускается, не держит?
Приветствую Владимир, рад видеть Вас, все просто класс, смотрю и кайфую ваши кино, здоровья и успехов...
Приветствую, взаимно рад, да я и сам балдею когда всё задуманное получается. Спасибо 🤝🤝🤝
Приветствую Владимир! Всё по высшему разряду!
Ооо Ромка привет !!! Я думал уже все разбежались 🤭 Рад 🤝🤝🤝спасибо 👍👍👍
@@Vladimir_Olshanskiy все на месте! Ждём новых фильмов!
@@РоманК-и1т 👌ок
Тезка привет ну наконец вышло видео. Рад тебя видеть.
Тёзка привет, взаимно рад. Ляпую по тихонько 🤭🤝🤝🤝
Будем первые))) пришли фотки ремкомплекта на насос, у себя посмотрю.
Привет 😋👍
Приветствую как всегда зачётно получилось. 👍👍👍
Владимир привет!!! Благодарю 🤝🤝🤝
Владимир, я помню ты же переделывать блокировку включения и вот смотрю иы навести делал и поставил главный цилиндр по центру и вот он не мешает и не упирается в блокировку
Привет Алексей, поэтому и переделывал, не упирается и работает превосходно мая переделка . Знаешь если ещё сервопривод поставить, да и кнопочку, вообще бомба будет 👍
Просто переделал блокировку такую же по вашему принципу, все работает но так же как и вы по боялся и сместил цилиндр, но тут была проблема что пришлось даже меня корпус заднего моста, может проспал и не протянул вовремя болты крепления кронштейна главного цилиндра, а может вот из за того что сместил цилиндр бок. Просто когда делал ревизию выяснилось что именно на какую сторону смещён цилиндр, то на той стороне там вырвало втулка-направояющая (их там 2 штуки , куда вкручиаваються ещё 2 болта крепления крепления цилиндра) и трещина ушла уже вниз на посадочной место стакана и из за этого не стал варить просто сменил корпус заднего моста. Собрал кронштейн там там посадил через паранитовую прокладку болты на фиксатор резьбы все со контогайками затянул постоянно проверяю вроде не ослабляет, но вот сомнения оставить все так или же раз цилиндр не мешает сделать цилиндр по центру чтоб нагрузка шла равномерно на болив крепления??????????
Конечно цилиндр должен стоять по середине, всё как на 80 . Кронштейны оба с 80. Не какова перекоса и излома. У меня то-же изначально отец поставил только задний кронштейн 80 а передний 50 , цилиндр получился в косую. Так сразу в саблю шток загнуло и масло ручьём. Дааа, дела корыто порвать,мощь. Ну а что, так и учимся.
Так вот и спрашиваю совета стоит это все переделать на центр или пока так и оставить, просто по чаще смотреть за болтами крепления кронштейна, а по поводу перекоса у меня его нет. Просто на валу , где с боку одеваються эти рога и по центру ухо, у меня шлицы не короткие а также длинные и поэтому сместил цилиндр в бок и соответственно по Шлиман и ухо сместил. Там плотно и по этому чтоб это сделать ну надо погреть
@@АлексейОдинков-д7ь понял, ну если перекоса нет, должно быть всё норм. На 50 смещено и не вырывает не чего. Скорее всего было аслабленно, был разгон удара. Когда намертво всё затянуто, и направляйки в норме. Быстрее всего на цилиндре ухи от летят или шток загнëт.
Сделай перемычку между растяжек из тсн цепи
Я пытался не получается на три звена, короткая а на 4 длинная))
Привет! Владимир, согласен как вариант, но там надо когда звенья уже накинуты, тогда всё это дело вставлять на нижний вал. И звенья по выработки подобрать. Люди делают, видел, рабочая схема.
Здравствуйте Владимир скажите пожалуйста в чем может быть причина не держит гидравлика опускается мтз50 распределитель новый целиндор тоже перебрал
Здравствуйте Сергей, давайте так, вы временно РВД перекидываете на другую секцию распределителя (на другой рычаг) тем самым выясняем, цилиндр или золотник не держит. То что новый распределитель это не чего не значит, особенно если гидросиловский.
Спасибо а в гсв не может быть причина хотя у меня только коробка с тоит с крутилкой и через него идёт рвд на целиндор навески
@@СергейИванов-я4ц1ъ ГСВ используют в качестве замка ,в большинстве случаев. Для фиксации навески.Когда распред не держит или слабо держит при нагрузки. Чтобы ГСВ как замок выходил из строя не встречал такого. И что-бы две системы разам за хандрили на вряд-ли. Да это легко проверить. ГСВ в положении заперто, рычагом прицепа принудительно на опускания. Стоит гул, распред отбивает рычаг, замок на ГСВ в норме. При этом навеска не опускается. Можно ГСВ вообще убрать но тогда надо распред другой модификации с четырьмя положениями рычага прицепа. Четвёртое положение как замок (заперто). А кода ГСВ стоит на замке , у вас навеска опускается, не держит?
Да когда гсв рычак заперто а навеска опускается с плугом
@@СергейИванов-я4ц1ъ понял, я больше склоняюсь на цилиндр всё таки. Или колечко под поршнем или все-таки манжета.
Клапан этот на 2х болтиках снять ещё тот секас в присядку😁
Привет Алексей! Не то слово! А на гидросиле там круглая пробка под шестигранник. Там вообще класс! 🤭🤝🤝👍