Hola que tal a todos mi pregunta es lo siguiente es normal qué tenga gasolina o nafta en la parte interior donde está el cigueñal y todo lo demas y de paso ya sale mucho gasolina por el escapé por favor me ayuda con la respuesta.
Cuando la gasolina con aceite se estanca, queda ese color ya que se separa el aceite de la gasolina, y cuando empieza a revolverse se vuelve a mezclar los componentes y cambia de color
@@gonzalorodriguez996 desconozco de modelos específicos de motos, no es algo a lo que me dedique a estudiar de fondo, a parte me da igual si es una moto 2t o 4t, ambas usan casi un mismo sistema de lubricación a menos que me hables de algún motor especial y diseñado para motocross y no para circulación particular
Cuando la gasolina con aceite se estanca, queda ese color ya que se separa el aceite de la gasolina, y cuando empieza a revolverse se vuelve a mezclar los componentes y cambia de color
Eso es la caja compa , el 2t por algo se agrega aceite a la gasolina para que lubrique las partes móviles rozantes por el movimiento
Hola que tal a todos mi pregunta es lo siguiente es normal qué tenga gasolina o nafta en la parte interior donde está el cigueñal y todo lo demas y de paso ya sale mucho gasolina por el escapé por favor me ayuda con la respuesta.
Sí, por eso son dos tiempos
Perdón, pero eso no es la lubricación de un motor de 2 tiempos. Es la lubricación del embrague y caja. El motor se lubrica con aceite en la nafta.
Próximo video 2025 luces LED ! 2026 cigüeñal transparente 😢😂😂😂😂
2 tiempos????
Por qué cambi de color ?
Cuando la gasolina con aceite se estanca, queda ese color ya que se separa el aceite de la gasolina, y cuando empieza a revolverse se vuelve a mezclar los componentes y cambia de color
@@hankness pero vamos a ver tío si son los embragues, quien te ha dicho q eso sea gasolina, eso es el aceite de los embragues
@@gonzalorodriguez996 desconozco de modelos específicos de motos, no es algo a lo que me dedique a estudiar de fondo, a parte me da igual si es una moto 2t o 4t, ambas usan casi un mismo sistema de lubricación a menos que me hables de algún motor especial y diseñado para motocross y no para circulación particular
@@hanknesspermítame decirle que ese comentario es totalmente erroneo
Cambio de color
Cuando la gasolina con aceite se estanca, queda ese color ya que se separa el aceite de la gasolina, y cuando empieza a revolverse se vuelve a mezclar los componentes y cambia de color