Ремонт винтовых блоков - Konstrack

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 17

  • @ЮрецОвсянников
    @ЮрецОвсянников 7 лет назад +6

    И как производится мех.обработка посадочных мест подшипников?Просто убрали риски и провалили размеры?

  • @vadimturbomaster2173
    @vadimturbomaster2173 8 лет назад +12

    Вы просто шлифанули поверхность каждого ротора , тем самым его профиль ушел в минус, о каком кап ремонте идет речь, когда винтовая пара будет работать с большим зазором где будут большие потери и перетечьки воздуха....Такой компрессор не выйдет на свою производительность и рабочее давление.

  • @vladislav.fafenrout
    @vladislav.fafenrout Год назад

    Подскажите, какой герметик используете при ремонте?

  • @chernyshyra
    @chernyshyra 6 лет назад

    Добрый день. Мы купили винтовой компрессор с запасом на перспективу. Он работает старт/стоп один цикл в три минуты. Подскажите, плохо ли это? Объем ресивера 2000 литров производительность компрессора 3 куба. Насколько критичные частые циклы включения? И есть ли варианты облегчить работу компрессора?

  • @victoryakovlev6493
    @victoryakovlev6493 8 лет назад +1

    Андрюха молодец!!!

  • @airnapalm3557
    @airnapalm3557 7 лет назад +3

    В таком случае можно просто супротек вылить и все само восстановится.

  • @adletkaliaskar911
    @adletkaliaskar911 6 лет назад

    Здравствуйте как можно с вами связаться. У нас проблемы с ремонтом аммиачного винтового компрессора. После ремонта начал греться.

  • @igorandreev6299
    @igorandreev6299 7 лет назад

    Если не жалко подскажите зазоры винтового блока cf90g5 между ротором и боковой крышкой

  • @АртёмСаргсян-д5ч

    Здравствуйте маг задать вапрос

  • @broker30111
    @broker30111 6 лет назад +3

    че за ерунда

  • @eddyheal4687
    @eddyheal4687 5 лет назад

    Для идиотов: есть ремонтные размеры подшипников, поэтому валы протачиваются или шлифуются под них.

  • @ВиталийБурменский

    отэто дичь!