Bom dia, eu tenho um 4x1 no meu gol com o compressor de ar condicionado original e o alternador do lado do radiador, sem direção hidráulica, e o compressor não atrapalhou, ficou ainda 1,5 cm de distância e as mangueiras são superiores para o lado, então ficou certinho, mas o meu 4x1 os 4 canos são mais longos até a curva pra baixo onde no seu está o lugar da sonda e lá que fazem a junção. Estou precisando comprar outro, até encontrei do mesmo modelo, o seu sendo de canos mais curtos, a dúvida é se o ronco no final vai ter diferença ou vai continuar no mesmo padrão, ou talvez melhorar o barulho?
Montei fórmula no meu CLI 1.8 faz cinco anos e ainda me da muito gosto. ronco absurdo de lindo em alta VC sente o som dimensionando recomendado e aprovado.
Parabéns Danilo. Já comprei um racing e realmente sua qualidade é ótima. Agora esperar passar a crise pra comprar outro pois troquei de carro.Parabéns pelo seu trabalho. Muita prosperidade pra vc . Abraços.
Fala irmao,tenho um g3 baixo e queria fazer a saida do escape no parachoque,sera que o 4x1 do ap pra fusca cabe entre as longarinas e o bloco? Pensei em por esse do fusca por a saida ja ser pra frente
Essa historia de testar com vácuo é meio que conversa fiada, o teste certo é na bancada de fluxo e no dinamômetro, e no dinamômetro afirmo que meu coletor traz ótimos ganhos.
@@danilouema testa com vacuo?! É so usar um soprador pra ver se vai dar vacuo no outros tubos é simples. Deu vacuo, deu ganho. Ao inves de puxar pra dentro. Soprar pra fora. Nw tem ganho nenhum. Agora o quanto é outra coisa. Por isso falei de estrangular e dar contra fluxo.
O q eu quero dizer mesmo. É teu difusor. Ele é muito curto perde muito em baixa. Se melhorar esse funil deixar ele bem suave aumentando ele com um triangolo dentro. Pra ganhar torque. Ja q é coletor pra aspirado.
@@silviogaspar2523 entendo sua opinião, é que no caso desse nossos coletores o que prezamos é o custo beneficio, um difusor (o funil) mais elaborado tem um custo elevado para se fazer, pois é necessario a junção dos 4 tubos com um corte perfeito feito a laser onde se juntas as 4 pontas formando a "piramide", e isso praticamente dobra o trabalho e o custo do produto.
@@danilouema nw mano. Olha um video q tem ar do machina(esqueci o nome do cara) ele tem um gol glr. Vo procurar aqui e te passo. Achei simples construção do "funil"
Comprei um desses modelo Ar/Direção para meu Gol GTI. Realmente valeu muito a pena, excelente custo x benefício. Mais benefício que custo porque a qualidade do material e do acabamento é impressionante!! Parabéns amigos, peças de ótima qualidade!
Lindemberg Lyra by Lula já comprou dos meus produtos, tenho diversos clientes usando o produto é com resultados surpreendentes, está dentro dos plano fazer vídeos na bancada de fluxo, porém ainda não houve tempo nem r$ pra investir em testar todos os modelos
Olá, vi um vídeo que vc fez com coletor dimensionado AP 4X2, tenho um chevette com motor ap e queria por 4x2 nele , vcs teriam um coletor pra esse tipo de caso?
Danilo, quero só adicionar uma informação. Santana injeção FIC, Versailes (antes de 1995), usam polia dupla, é possível tirar o compressor do ar condicionado que o coletor fórmula vai servir perfeitamente. O alternador e compressor da DH estão do lado do motorista. Um abraço.
Não dá pra por valor, o vídeo foi gravado a uns 4 anos atrás, e em 4 anos o preço alterou umas 5 vezes, se tiver interesse chama no WhatsApp 11 985225056
Ola amigo, ja vendi mais de 2000 destes coletores, tenho diversas oficinas de renome usando dos mais diversos modelos dos produtos que vendo e com resultados surpreendentes, está em nossos planos fazer vídeos na bancada de fluxo, porém tenho mais de 40 modelos de coletores para testar, e isso exige um custo elevado pra teste, são no mínimo 2 horas de banco de fluxo em cada coletor é preciso testar em cabeçotes originais e preparados, e cada hora de banco de fluxo custa no mínimo r$150.00, isso exige um alto investimento que no momento não vamos fazer, se alguém estiver disposto a testar sem custo eu cedo os produtos pra teste sem nenhum problema, como já estamos com ele no mercado a bastante tempo e uma lista enorme de satisfação com o produto, tenho certeza da eficácia tanto em dinamômetro quanto em banco de fluxo, se quiser entrar em contato comigo pra saber qualquer coisa a mais sobre o produto é só chamar no WhatsApp 11-98522-5056.
Chama no WhatsApp 11 98522-5056, não coloco valor pois o vídeo tem muitos anos, se eu tivesse colocado valor na época hoje as pessoas queriam comprar pelo valor da época do vídeo
Meu amigo, o meu é um motor ap, sendo que tem o compressor do ar, mais o alternador não está encima do compressor, só tem o compressor ali, aí eu queria saber se o 100% dimensionado cabe? E como faço pra comprar com vc?
fala meu amigo, são poucos modelos de coletores para linha GM familia 1, fica muito dificil conseguir os modelos disponiveis no mercado para comparar. Forte abraço
Boa noite Danilo, sou cliente desse produto muito bom, uso no meu Voyage 1.8 Ap carburado e focou outro carro, pergunta é voce tem esse coletor de inox modelo fórmula? E quanto custa, sou de João Pessoa PB
não tem como fazer dimensionado para os que tem ar e direção porque não querem é só fazer os 4 canos o mesmo tanto mais curto !! ; sou mecânico industrial a uns 30 anos e já criei varias maquinas que não existiam não sou engenheiro é por experiência no ramo . tenho uma Parati 1.8 completa vou fazer um dimensionado para ela em inox . estou a + de um mês procurando na internet em lojas de vendas e outros achei 2 que parecia ser dimensionados botando todos inox ou não 1 erra em inox e estava por 5.000 $ o outro 2.700 $ um roubo; no meu ver percebi que como com meus projetos 1 fez todos os outros copiam exceções fazem diferente esses os 2 , roubo porque eu comprei 6 metros de 2.5P 3 metros de 3.5P 1 metro de 5.0P em inox parede 2.5m isso nem deu 200 $ comprei 8 curvas em inox 2.5P 110$ com parede de 2.5 m eletrodo 2.5 inox 1 GL 100 $ todos daria nem 450 $ como ? 5.000 ?: no meu ver o importante é a sequencia com que as explosões se encontram e o diâmetro dos canos cem barreiras não importa se ficar bonito ou feio tem que ser coreto !! ;
concordo com algumas coisas do seu comentario, sobre o dimensionamento dos canos, existe muita lenda nesse meio, ja vi carros com coletores terrivelmente mal dimensionados funcionarem muito bem, e ja vi coletores com todos os dutos e curvas praticamente identicos não renderem o que se esperava, Comercialmente a peça precisa ficar bonita e funcional, é feito um meio termo desses 2 fatores quando é elaborado um coletor que precisa ter um bom custo beneficio. Sobre o valor abusivo dos coletores de inox, os preços que voce passou na descrição estão bem bons em relação ao preço que nossos fornecedores tem, o custo de uma peça precisa levar em conta a hora trabalhada , o material, os custos com impostos , salarios dos funcionarios, custos da folha de pagamento, custo de agua e luz do imovel, custos do escritorio de contabildiade, aluguel do imovel da fabrica, custos de manutenção das maquinas utilizadas para fabricação , taxa bancaria sobre as vendas por cartão , e etc... , existem realmente empresas que cobram valores fora da realidade, porem ter empresa e produzir no Brasil é muito dificil e caro.
Boa noite você teria um coletor pra o golf sapão mk4 2.0 APK
Oi boa noite , tudo bom , qual o valor do 4x1 para motor ap 1.8 com ar condicionado , para um gol gts ?
Boa noite!
Danilo
Vc tem para passat variant b5 20 válvulas ano 1998
Coletor dimiciliada com ar e direção
Tira uma dúvida meu é 1.6 mi álcool 4 bicos...como faz com a sonda e catalisador?...elimina?
Muito obrigado. Unica explicaçao correta nota dez
Quero por um na minha Parati g3 que tem ar e direção,como procurar tem algum nome?
Bom dia, eu tenho um 4x1 no meu gol com o compressor de ar condicionado original e o alternador do lado do radiador, sem direção hidráulica, e o compressor não atrapalhou, ficou ainda 1,5 cm de distância e as mangueiras são superiores para o lado, então ficou certinho, mas o meu 4x1 os 4 canos são mais longos até a curva pra baixo onde no seu está o lugar da sonda e lá que fazem a junção. Estou precisando comprar outro, até encontrei do mesmo modelo, o seu sendo de canos mais curtos, a dúvida é se o ronco no final vai ter diferença ou vai continuar no mesmo padrão, ou talvez melhorar o barulho?
Tem pra Pajero Full gasolina v6
Top
bom vc tem pro scort ap 1.8 91
Tem pra uno fire?
Montei fórmula no meu CLI 1.8 faz cinco anos e ainda me da muito gosto. ronco absurdo de lindo em alta VC sente o som dimensionando recomendado e aprovado.
Boa noite mano qual abafador vc esta usando
Chama no WhatsApp 11 985225056 que podemos ver qual abafador indicar
Cadê o contato pra efetuar a compra😊
Voces fazescapamento para corcel 2??
Fala gostaria de saber o preço, do dimensiona pra Santana 2.0 ar e direção
Me chama no WhatsApp 11 98522-5056
Tem pro celta 2014
Me chama no WhatsApp 11 985225056
Parabéns Danilo. Já comprei um racing e realmente sua qualidade é ótima. Agora esperar passar a crise pra comprar outro pois troquei de carro.Parabéns pelo seu trabalho. Muita prosperidade pra vc . Abraços.
obrigado meu amigo
Mas oia onde fui te achar hahahah
Tem pra chevette, Danilo?
Parabéns cara, sincero ao falar mesmo, foi realista e cmo eu n entendo muito disso consegui entender cm esse vídeo.
Amigo este race meu carro e uma saveiro bola 1.6 ano 2000 não tem direção e ar condicionado não qual valor
Como faco pra comora esse coletor
Me chama no WhatsApp 11 985225056
Esse furo ele serve pra que
Tem dele pro celta ?.
Boa tarde eu quero comprar um coletor desse ,o meu gol CL 1.8 sem ar tem como comprar de vcs ai ????
Boa noite
Esse 4x1 tem pirâmide nas junções dos canos
Chama no WhatsApp 11 985225056
Teria que ter contato
Fala irmao,tenho um g3 baixo e queria fazer a saida do escape no parachoque,sera que o 4x1 do ap pra fusca cabe entre as longarinas e o bloco? Pensei em por esse do fusca por a saida ja ser pra frente
Me chama no WhatsApp 11 985225056
fabrica pra motores sevel tambem?
Infelizmente não temos
Aonde encontro esse coletor
Com ar e direção??
So ronco. Melhor so q o original. Da pra ver o estrangulamento total na União dos tubos. Se mostra-se o vaco com jato de ar seria bom.
Essa historia de testar com vácuo é meio que conversa fiada, o teste certo é na bancada de fluxo e no dinamômetro, e no dinamômetro afirmo que meu coletor traz ótimos ganhos.
@@danilouema testa com vacuo?! É so usar um soprador pra ver se vai dar vacuo no outros tubos é simples. Deu vacuo, deu ganho. Ao inves de puxar pra dentro. Soprar pra fora. Nw tem ganho nenhum. Agora o quanto é outra coisa. Por isso falei de estrangular e dar contra fluxo.
O q eu quero dizer mesmo. É teu difusor. Ele é muito curto perde muito em baixa. Se melhorar esse funil deixar ele bem suave aumentando ele com um triangolo dentro. Pra ganhar torque. Ja q é coletor pra aspirado.
@@silviogaspar2523 entendo sua opinião, é que no caso desse nossos coletores o que prezamos é o custo beneficio, um difusor (o funil) mais elaborado tem um custo elevado para se fazer, pois é necessario a junção dos 4 tubos com um corte perfeito feito a laser onde se juntas as 4 pontas formando a "piramide", e isso praticamente dobra o trabalho e o custo do produto.
@@danilouema nw mano. Olha um video q tem ar do machina(esqueci o nome do cara) ele tem um gol glr. Vo procurar aqui e te passo. Achei simples construção do "funil"
Comprei um desses modelo Ar/Direção para meu Gol GTI. Realmente valeu muito a pena, excelente custo x benefício. Mais benefício que custo porque a qualidade do material e do acabamento é impressionante!! Parabéns amigos, peças de ótima qualidade!
Lindemberg Lyra quanto
Mauricio Luiz Alves chama no WhatsApp 11-98522-5056, te passo os valores
Lindemberg Lyra by Lula já comprou dos meus produtos, tenho diversos clientes usando o produto é com resultados surpreendentes, está dentro dos plano fazer vídeos na bancada de fluxo, porém ainda não houve tempo nem r$ pra investir em testar todos os modelos
@@danilouema vc vende no mercado livre?
Valor do coletor
O coletor esportivo faz a diferença nos aspirados. Meu Corsinha com 4x1 fico esperto.
Produto de qualidade.
Inscrito
valeu meu amigo
Deixou o resto do escapamento original?
Ótimas explicações
Tem para motor do monza
tenho sim, chama no 11-98522-5056
chama no whats 11-98522-5056
onde comprar ?
Olá vocês fazem algum modelo para a pampa ap?
Pra pampa não tenho, mas se você for de SP a gente pode ver de fazer no carro, me chama no WhatsApp 11 985225056
@@danilouema não sou de RS
Onde tá o link pra comprar esse 4x1 para ar e direção
Me chama no WhatsApp 11 98522-5056
Tenho uma Parati GL, qual é a média de preço?
Me chama no WhatsApp 11 985225056
vc tem ste maior pra vender no mercado livre o met tem ar e direçao ai queria encotra o medio ai
Quero comprar um coletor para meu gol AP 1.8 ano 92/93 sem ar e direção me manda o seus sites para que eu compre blz obrigado amigo
Chama no WhatsApp 11 98522-5056
Olá, vi um vídeo que vc fez com coletor dimensionado AP 4X2, tenho um chevette com motor ap e queria por 4x2 nele , vcs teriam um coletor pra esse tipo de caso?
Me chama no WhatsApp 11 985225056
Tem pro Kadett 1.8?
Chama no WhatsApp 11-98522-5056
E para motor AP transversal? Tipo Logus, Pointer, Verona...
Chama no WhatsApp 11 985225056
Danilo, quero só adicionar uma informação. Santana injeção FIC, Versailes (antes de 1995), usam polia dupla, é possível tirar o compressor do ar condicionado que o coletor fórmula vai servir perfeitamente. O alternador e compressor da DH estão do lado do motorista. Um abraço.
grato pela informação
Foi o que pensei, obrigado por esclarecer meu irmão
Contato para comprar a peça ?
podia passa o valor dos três. E como fasso para compra
Não dá pra por valor, o vídeo foi gravado a uns 4 anos atrás, e em 4 anos o preço alterou umas 5 vezes, se tiver interesse chama no WhatsApp 11 985225056
Olá amigo, boa noite!
preciso de um desses com direção pro meu AP(Parati 94) Qual o valor pra envio pra BH e forma de pagamento?
fala meu amigo, me chama no whatsapp 1198522506
Qual valor hoje destes produtos carro sem ar e direção
Me chama no WhatsApp 11 98522-5056
Boa tarde amigo quero fazer a compra vc tem o 4x1 pra ar e direção com melhor rendimento?? Manda o link irei compra agora..
Boa noite. Você me teria um Coletor 4x1 para meu Vw Gol cht 1.6 1993 Aspirado.
Chama no WhatsApp 11 985225056
Show! Não existe mais 4x2 para AP?
Fazemos por encomenda
Como compro
Gostaria que comentasse do modelo ap transversal!!! E se possível os valores também!!!
Chama no WhatsApp 11 985225056
Sem querer vi seu vídeo Dan estava procurando vídeo de coletor aí pensei conheço essa voz kkk✌️
Olha nois aí
Eu tenho um gol quadrado ap.1.6 94 cl quanto custa o coletor?
chama no whats 11-98522-5056
Muito boa peça tenho no meu passat realmente top de linha e barato.
Quanto vc pagou chefe?
Col ó valor do coletor do Escort Ano 86 motor com AR
Chama no WhatsApp 11 985225056
Quero colocar o escap 4e1no Santana modelo 96 qual o melhor com o furo ou sem o furo
Opa me passa seu contato queria comprar um com vocês
Onde ta a loja virtual pra olha os valores ? parabéns pela explicação, não tem um como esse RUclips.
chama no whats 11-98522-5056 ou email uemaster@gmail.com
Qual o link para compra?
Chama no WhatsApp 11 985225056 , só direto comigo
Qual valor do primeiro
Chama no WhatsApp 11 985225056
Tem telefone pra contato irmão????
Top o vídeo! Bem esclarecedor!
Como faço pra comprar?
chama no whats 11-98522-5056
Onde encontro para venda?
Chama no WhatsApp 1198522-5056
Ele é ap 1.8
Boa noite amigo ótimo explicação parabéns como adquiro esse modelo do último que só para ronco ?
Vende pelo MercadoLivre?
me chama no whats 11-98522-5056
Qual o nome da loja d vcs?
Uemaster performance parts ! fala meu amigo, me chama no whatsapp 1198522506
Quero ver a prova de ganho de potência no dinamometro...ai sim compraria e indicaria.
Ola amigo, ja vendi mais de 2000 destes coletores, tenho diversas oficinas de renome usando dos mais diversos modelos dos produtos que vendo e com resultados surpreendentes, está em nossos planos fazer vídeos na bancada de fluxo, porém tenho mais de 40 modelos de coletores para testar, e isso exige um custo elevado pra teste, são no mínimo 2 horas de banco de fluxo em cada coletor é preciso testar em cabeçotes originais e preparados, e cada hora de banco de fluxo custa no mínimo r$150.00, isso exige um alto investimento que no momento não vamos fazer, se alguém estiver disposto a testar sem custo eu cedo os produtos pra teste sem nenhum problema, como já estamos com ele no mercado a bastante tempo e uma lista enorme de satisfação com o produto, tenho certeza da eficácia tanto em dinamômetro quanto em banco de fluxo, se quiser entrar em contato comigo pra saber qualquer coisa a mais sobre o produto é só chamar no WhatsApp 11-98522-5056.
ruclips.net/video/IRBqpIwqNfc/видео.html
@@ricardojunior5345 obrigado pelo video amigo!
tem um link ai agora de um teste de um modelo GM que comercializamos
Ok amigo , encomendei um deste formula , irei montar no meu aspro, irei passar no dino antes e depois e aviso vcs ....obrigado
Qual desse fica melhor no motor ap 2.0 santana
Vou precisar de um pra ar e direção.
me chama no whats 11-98522-5056
Oi,Seu endereço?
Eu sou moro em campinas
Eu preciso comprar ? quanto?
Meu Fiesta zetec rocam hacth
Chama no WhatsApp 11-98522-5056
é dificil ver na kombi ap esse escap hein !! tinha vontade de colocar um 4x1 desse na minha kombi ap...mais nao acha !!!
Oi boa noite vocês teriam ou fazem coletores para um jeep grand cherokee 2005 4.7 v8
Boa tarde serve em gol GTI G3 2.0 16v com ar e direção???
Produto bonito parece ser ótima qualidade poderia passa link eu comprar meu G4 ap direção
Valor campeão?
Chama no WhatsApp 11 98522-5056, não coloco valor pois o vídeo tem muitos anos, se eu tivesse colocado valor na época hoje as pessoas queriam comprar pelo valor da época do vídeo
Gostaria de saber quanto é um coletor pra ar e direção 4x1 tenho uma parati g4
Danilo qual o presso deste segundo ar direção
Queria um para turbina tenho um Escort l 92 queria deslocar a turbina para cima do câmbio
Boa noite, tenho um gol quadrado 1.8 carburado com direção hidráulica qual o modelo que eu compro?
Danilo , boa tarde sou de Sampa como seria para um golf quadrado AP . Me dá uma diga
a restrição daquele y ali n é mt grande? acredito q se fosse um pouco mais longo, n ficaria melhor?
Meu amigo, o meu é um motor ap, sendo que tem o compressor do ar, mais o alternador não está encima do compressor, só tem o compressor ali, aí eu queria saber se o 100% dimensionado cabe? E como faço pra comprar com vc?
Tem para motor ae111, voyage g5 1.6 ?
Tem diferença de ronco do formula pra outro?
Tbm queria saber se o ronco muda de um coletor pro outro tô na dúvida de qual comprar
Me chama no WhatsApp 11985225056
Me chama no WhatsApp 11985225056
@@danilouema vou chamar 🤙
Boa noite vcs fazem esse tipo de coletor pro hb20 1.0 3cc 3x1?
se voce for de SP da pra fazer por encomenda com o carro em mãos
Fala sobre os coletores da família 1 GM por favor. Pelo que eu pesquisei ninguém traz um conteúdo desse tipo
fala meu amigo, são poucos modelos de coletores para linha GM familia 1, fica muito dificil conseguir os modelos disponiveis no mercado para comparar. Forte abraço
boa tarde tenho um santana mi 2,0 97 .e quanto fica para colocar um completo .
Tenho uma belina 1.6 cht injetada e queria um coletor de escape 4x1. mais não consigo encontrar. Você indicaria alguém?
Boa noite Danilo, sou cliente desse produto muito bom, uso no meu Voyage 1.8 Ap carburado e focou outro carro, pergunta é voce tem esse coletor de inox modelo fórmula? E quanto custa, sou de João Pessoa PB
Excelente explicação! Você possui um 4x1 Racing para Fiat Uno 1.6 sem ar e sem direção?
infelizmente não tenho pro fiat 1.6
quanto e esse modelo ai pra ar e direção o segundo
Qual é a diferença com furo e sem furo
Salve Danilo.
Comprei um fórmula desses tem quase 4 anos, e ainda está perfeito!!! sem ferrugem e sem trincas.
✌✌✌
valeu meu irmão!
@@danilouema qual valor do 4x1 com ar e direção
Qual o valor do 4x1 com ar e direção? Tenho uma Tracker 2008
Boa amigão , tem algum ai pra escort ap 1.8 s ?
não tem como fazer dimensionado para os que tem ar e direção porque não querem é só fazer os 4 canos o mesmo tanto mais curto !! ; sou mecânico industrial a uns 30 anos e já criei varias maquinas que não existiam não sou engenheiro é por experiência no ramo . tenho uma Parati 1.8 completa vou fazer um dimensionado para ela em inox . estou a + de um mês procurando na internet em lojas de vendas e outros achei 2 que parecia ser dimensionados botando todos inox ou não 1 erra em inox e estava por 5.000 $ o outro 2.700 $ um roubo; no meu ver percebi que como com meus projetos 1 fez todos os outros copiam exceções fazem diferente esses os 2 , roubo porque eu comprei 6 metros de 2.5P 3 metros de 3.5P 1 metro de 5.0P em inox parede 2.5m isso nem deu 200 $ comprei 8 curvas em inox 2.5P 110$ com parede de 2.5 m eletrodo 2.5 inox 1 GL 100 $ todos daria nem 450 $ como ? 5.000 ?: no meu ver o importante é a sequencia com que as explosões se encontram e o diâmetro dos canos cem barreiras não importa se ficar bonito ou feio tem que ser coreto !! ;
concordo com algumas coisas do seu comentario, sobre o dimensionamento dos canos, existe muita lenda nesse meio, ja vi carros com coletores terrivelmente mal dimensionados funcionarem muito bem, e ja vi coletores com todos os dutos e curvas praticamente identicos não renderem o que se esperava, Comercialmente a peça precisa ficar bonita e funcional, é feito um meio termo desses 2 fatores quando é elaborado um coletor que precisa ter um bom custo beneficio. Sobre o valor abusivo dos coletores de inox, os preços que voce passou na descrição estão bem bons em relação ao preço que nossos fornecedores tem, o custo de uma peça precisa levar em conta a hora trabalhada , o material, os custos com impostos , salarios dos funcionarios, custos da folha de pagamento, custo de agua e luz do imovel, custos do escritorio de contabildiade, aluguel do imovel da fabrica, custos de manutenção das maquinas utilizadas para fabricação , taxa bancaria sobre as vendas por cartão , e etc... , existem realmente empresas que cobram valores fora da realidade, porem ter empresa e produzir no Brasil é muito dificil e caro.
por gentileza, tenho a mesma duvida, o motor ap transversal qual modelo de 4x1 seria
esses aí e só para motores longitudiais
Olá tudo bem ?
Da para colocar o coletor intermediário 4x1 com o restante do escape original é a primeira modificação do meu motor
Já fiz isso é andei um ano de boa