Евгений Столяров про безопасность полётов на парамоторе
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2024
- В этом видео Евгений Столяров даёт советы и делится своими мыслями о безопасности полётов на парамоторе. Пишите комментарии с вашим мнением по этому поводу.
Всем красивых, безопасных полётов!
Обучение полётам на параплане и парамоторе. Парапланерное оборудование. Консультации специалистов. Парамагазин paramagazin.ru/
Если вы мечтаете летать на параплане или мотопараплане, но не знаете с чего начать? Начните с обучения летному мастерству. Мы предлагаем позвонить и записаться на параплан обучение в нашу летную школу. Опытные парапланеристы, спортсмены, инструкторы ответят на все интересующие вопросы. 
Спорт
Полет на видео, больше напоминает борьбу за жизнь)
Летел днём над лесом, но без мотора только. Термичка прёт, потерял поток и смело снижаюсь. Над трассой летел, увидел небольшую поляну рядом с дорогой. Пошёл на посадку, но как же меня кидало от каждой фуры на трассе... Поэтому смотря на кадры, понимал каждое мгновение. Крыло дергается, отрабатываешь каждое сложение на автомате! И самое главное, как и на данном видео, вроде бы места для посадки много, но на деле же его практически нет... Один совет тем, кто может прочитает мой комментарий. Для безопасных полётов, нужны отработанные навыки пилотирования в разных условиях👍
Всем доброго неба!!!
Спасибо Евгений!
Полезное видео. Все по существу!
А штырило не слабо! Даже на видео смотреть жутко.
Кратко, чётко, доступно и понятно ! ☝️👍
Спасибо. Просто спасибо, Евгений. Удачм, и всех благ!
Прям как инженер по охране труда, точно и доходчиво, правда про огнетушитель забыл сказать), всё актуально. Спасибо Евгений.
костян..в точку😜..и про рисператор не распоэзился с ханвагами..
Первое, применительно к данному видео: перед полётом обязательно узнать у местных об особенностях аэрологии здешних мест! Обязательно расскажут про какую-нибудь малозаметную подлую ложбинку... Здесь это не было сделано, видимо, и самым правильным было-бы, почуяв колбасню, немедленно идти на посадку.
любому другому---да..но это ж САМ,Столярофф..понты мешают разумному решению..
Молодец не выпендрежник.Просто и от души
Спасибо дружище! Вникаю в тему!
Спасибо Евгений. Классное видео. Мне как начинающему моторнику очень помогают ваши ролики
Вот это да! Кадры вначале просто супер! И вроде на кадрах все спокойно но крыло штормит прям..... Не знаю почему, но у меня местами появляется чувство, буд то полет на параплане вставлен по среди картины_)) В целом, реально выглядит как борьба за жизнь_))
Это другой день, домой уже ехали.
Крыло Класс 💪☝️👍
Да ...крыло супер классное !👍
Пилот круче!))
Спасибо! Ценно.
У нас в Карелии почти всегда такая погода, как то уже привыкли... А со всем сказанным совершенно согласен!
Дорога в лесу выступает как аэродинамическая труба, плюс от деревьев постоянно роторит. Отсюда и такой расколбас. Изначально рисковая идея
риск видимо и бы л заложен как перчик к полёту,в виде преамбулы к спичу..
@@Miner-2016 да вроде как автор советует избегать такого перчика)
ruclips.net/video/ir52OUSoxic/видео.html на 8:20 *ну што ,у нас солнце,2 часа дня...летать не рекомендуется...поэтому Я беру Зорро и ...ЛЕЧУ !!! Вот и *да вроде как..*Это не частный случай,а столяровский принцип летания,только над лесами Карелии на сей раз пришло отрезвление( он ПОДУМАЛ (!)..*а вдруг об землю ёбсь*..)Конешно,это была лишь минутная слабость(трепануло изрядно даже на лоскутной площади блейда,видно как Жакан ручками машет-компенсирует..хотя чево там скомпенсируиш,если рефлекс сложится?.) и дальше всё пойдет по накатанной,карахтер,однако
Очень правильно сказал.. Параплан это стиль жизни а не бдсм.. Никаких понтов.. Держите крыло.. И летайте с удовольствием..
Спасибо Евгений
Друзья, много слов, просто смотрите и тихо завидуйте.
Всем таких эмоций.
А я стесняюсь спросить- вы выкладываете видео "про безопасность полётов ", и говорите сам- летаю без связи, где-то рядом квадрокоптер, дорога проездная, старт ограничен, штырево... В общем вопрос, я думаю, понятен?
Рассуждения о безопасности на примере полёта в роторе))
нужно было в штиль наверно лететь.
Был такой момент.. поднялся из лесной низины, где почти штиль. наверху стало сдувать и колбасить, крыло периодически складывалось, понесло в безпосадочный лес...то что удалось приземлиться почти без потерь большая удача!
Мне нравится летать на моторе в термичку. Трясет конечно будь здоров. Но флакс на котором я летаю очень стабильное крыло. Спасибо Дмитрию Мазову. У него крыло приобретал предварительно с ним посоветовавшись.
флакс стабильное крыло...пока не сложыт..
Справедливо.
Картинка красивая, текст правильный..., но одно с другим "не бьется". Если из серии "не делайте как я", то О,К. :)) Удачи, здоровья, мягких посадок
В этом и посыл.
нихера-се посыл---не делай как Я.😉.
кто нибудь на sting powerplay летал в такую термичку?как ощущения?
И вот как опредилить что так колбасить будет? Обычно в ветер просто сдувает, и то на некоторой высоте. Стоя на земле погоду можно понять только при большом опыте
Ярослав Сергеевич , да. По этому без опыта, в сильный ветер и не надо летать.
если не готов с крылом справится на земле не лети, ну и всегда из за любой преграды будет турбула.
Молодцы, вы сами от куда?
Убила фраза на 2-й минуте"я на крыло никогда не надеюсь"
Какого... в небо тогда лезть?
Статистику не знаю, но думаю, что "Карлсоны" идут на втором месте, после Бэйсеров.
3500+ прыгов. 8 отцепок. МС СССР. AFF, оператор, немного тандема. И всё, что можно на купольной исполнить в составе четверки (кроме ротаций. Это было на любительском уровне.)
Особенно хочу отметить два пункта...
- очень опасный период, когда первое чувство "уверенности" переходит резко в чувство самоуверенности.
- и, конечно же, понты на публику.
По этим двум причинам погиб мой друг на моих глазах...эта трагедия будет со мной до конца...
Берегите себя и своих близких, дорогие авиаторы... Доброго неба!
Я по ходу сюжета.
"Если в 12-ть полетел"....то "безумно храбрым-венки со скидкой".
Заканчивал прыгать на "Stiletto 150" при весе за 80. Да хрен я полез бы в небо при такой болтанке. Может поэтому и пропрыгал 30 лет без больниц и переломов.
только макушки деревьев почему то стоят ровно и не шелохнуться ) ...видимо смола в них замёрзла ))
Понторез, конечно, Столяров. Каких редко встретишь. Но советует правильно, хотя, это и так ОБЯЗАН знать каждый летун.
В каком моменте понты увидели? Очень интересно.
@@Miner-2016 вопрос-то в чем?=)))
Что я ДОЛЖЕН КОМУ????=)))
НА АНЕМОМЕТР НЕ НАКОПИЛ ЕЩЕ)
понты летять за плечьми--Пох и Нах ..видны постоянно но не усем..Пох на метеоминимум,Нах анемометр,ханваги,колдун..( ..а зачем они мне ?...)
Не допустил сложения
Научи меня летать
...как евгеней столярофф..
Дмитрий, вы в такую помойку летаете на рефлексе... Зачем вы так рискуете???? Вот например Делль с детьми сделал вылет в горы, там их колбасило по полной /watch?v=IZDmDN-ZPEA . И ничего, все вернулись на базу с хорошими эмоциями. Если становится скучно, уменьшается размер Cima. Компания Sky уже делает XXS, а Делль недавно попробовал XXXXXS.
Ну тут как и в бэйсе , слить прыжок если не уверен , не стрёмно . Стрёмно убраться из за своей тупости ...
Приезжая на полёты в Карелию не забудьте задобрить дух знаменитого финского хранителя неба Хайставитту . Дух не знает, что часть его неба теперь принадлежит другой стране и пытается вернуть на землю всех летающих иноземцев. Как задобрить - ХЗ. Загуглите ! )))
а духи што--канкретно стране принадлежат и пачпорт с визами имеют...нихерасе духи пошли..дух не знаить...штойто за дух неграмотный ...зачем нам обращать на них вниманье...настоящий дух людишек не делит по нац или расовым признакам...Миша водопьянов в финскую чужеземцем лётал на тб-3 ..чёж финский дух его не сверзил с неба -то..
Купи себе Mavic Pro, и снимай безопасно.
Тьфу, смотри как могу!