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罵声大会がなかったのでとても平和なラストランと言えるでしょう。こんなラストランが増えるといいですね。
本当にその通りです⁉️
201系お疲れ様。今まで大阪を見守りながら走り続けてくれてありがとう。行きたかったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！学校がなければ、学校がなければ・・・
関西本線のウグイス色の201系も
行きたかったけどこの日は仕事で見に行けず…。これで環状線からオレンジ色の電車が無くなるのはとても寂しいです。個人的に103系より201系の方が思い入れがあって好きでした。子供の頃から京阪神緩行線や福知山線で走ってたスカイブルーを見てきた世代ですので。まだ大和路線やおおさか東線で見られるけど、ひとまずはお疲れさまでした。
さよなら101系以来約50年の伝統を誇ったオレンジ電車。
小2の頃に投入間もない新しいスカイブルー(青22号)一色の201系に乗車したのが最初でしたね。東海道、山陽緩行線を新快速117系に迫る勢いのフルスピードで走るも姿が爽快でした。1961年～2019年までの58年間大阪環状線開業以来走り続けてきたオレンジバーミリオン一色の車両もこれで見納めです。何か一つの時代が終わった感じがします。
この色はJR西日本の会社のカラーだからね！かつては２０７系の帯にしていましたが、福知山線の脱線衝突事故で遺族がカラーが事故を思い出すから紺色になってしまいました！
自慢話やん
時代の流れだなあ…十数年前は当たり前のように中央線や京葉線でも走っていたけどもうなくなるのか…
なにわを見守った朱色よ永遠に・・・。
101系（1961年〜1977年）、103系（1969年〜2017年）、そして201系（2005年〜2019年）と3世代に渡ってきた大阪環状線に於ける朱色の通勤電車は過去帳入りです。
かつて201系は中央線や京葉線でも当たり前のように走っていた。だがそれも８、９年前になくなった。
感動しました。ありがとうございます！
こんにちは。コメント失礼します。【大阪環状線 201系】のラストランを知りこの色がついに完全に無くなるのは悲しいです・・今まで大阪環状線て言ったらこの色のイメージが必ずありました。しかし時代が変わり車両にも老朽化が進むと新しい車両でのバトンタッチが必要なんですね・・。本当今まで長らくお疲れ様でした>
201系お疲れ様です‼️そして、UP主さんも撮影お疲れ様です‼️最後罵声大会ではないところがとてもいいですね‼️
201系お疲れ様。大阪の街を走って大阪の人を乗せてくれてありがとう。323系、頑張れよっ。201系、103系の分まで。
JR西日本このやり方が一番安全今後もラストラン列車は公表なしでやればいい重大な事故が起きては台無しである私も鉄道マニアであるが気持ちもわかるだが現場にいると周りに気づかず 少しでもいい撮影をしたくなる気持ちも高ぶり駅員さんと言い合いの場面も出てくる今の時代公表しなくてもラスト車両はマニアは感づくと思う飾り付けもいらないその経費はサービスに使えばいい大阪環状線ではお疲れ様塗装を変更し大和路線かおおさか東線に編入の可能性もあるね201系まだまた健在！
個人的にはラストランは静かに送ってやりたいですね、にわかファンが大挙して押し寄せて、ムダにお祭り気分で来るのはイヤですね、特に今まで関心すら持ったことのない奴らには来るなと言いたい！
告知しなかった西日本徹底していた安全大切だしありがとう201系まだ関西線1部残るみたいですね
新しく開通された「おおさか東線」に転用されて、まだ見られるらしいよ。
@@中川浩一-g8u3年たった今でも難波の辺りを緑色になって走ってますね
車掌さんメトロ6000系のラストラン意識してそう
大阪環状線201系または４扉車。ありがとう！おつかれ！ごくろう！しかし仕事で行けなかった😭電車内は東京メトロ6000系のラストランよりは酷くなかった。
罵声大会がなくて良かった。あのときは。同じ鉄オタとして地味地味します。185引退の時も平和なラストランだといいな。勿論いくけど
この前修学旅行で奈良県のどこかで環状線かはわからないけど緑色の201系見たよ
行きたい人越中島に 奈良線で現役で使われてますよー
撮影お疲れさまでした
これからどんどん銀色ばかりの電車になるのかなー阪急は流石にマルーンやめないだろうけど
国電の名とともに親しまれた車両だったんですがね、時の流れは残酷なものですね！
5:51～車掌の放送
ひきつづき大阪東線201をよろしくお願い致します‼️
大和路線もね！
目から塩化ナトリウムが………
大阪環状線に最後まで残ったオールオレンジバーミリオン(朱色１号)の２０１系８両は廃車と聞いています！せめて京都鉄道博物館で展示してください！ウグイス色の２０１系×６両編成(大和路線、おおさか東線)は未だ見れますので！
ありがとう、オレンジバーミリオン！
この車両スカブルになって和田岬線に転属しないかな……もちろん103系置き換え告知して
201系のラストラン俺も乗りに行った←関東から夜行バスで
せめて東京大阪は新幹線を使おう。
これにて大阪環状線に於ける朱色の車両は消滅ですね。本当にお疲れ様でした。
でも、新しく開通された「おおさか東線」にて201系が見る事出来るよ。
中川浩一 ですがその201系は黄緑なので朱色はもう見れません。
大阪環状線２２１系大和路快速、２２３系２２５系は関空快速、紀州路快速 ３２１系と３扉が統一となるため、ホームドア、柵の工事にとりかかれると思います！
新しい車両で良いから全面オレンジにしてほしい
これが、本当のさようなら。
息子曰く、高いドアだね101系、103系、に続いて懐かしき良き車両だね( 〃▽〃)
潔く静かにソッと消える列車は醜くく生き延びようとする老害に比べて見ていて清々しい
いーやーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
今回静か？うちの沿線は特別運行してくれない鉄道だからこうゆうの無理がある頼ませてもらお
電車が遅延しているのは、キチガイ撮り鉄のせいですか？
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罵声大会がなかったのでとても平和なラストランと言えるでしょう。
こんなラストランが増えるといいですね。
本当にその通りです⁉️
201系お疲れ様。今まで大阪を見守りながら走り続けてくれてありがとう。
行きたかったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
学校がなければ、学校がなければ・・・
関西本線のウグイス色の201系も
行きたかったけどこの日は仕事で見に行けず…。
これで環状線からオレンジ色の電車が無くなるのはとても寂しいです。
個人的に103系より201系の方が思い入れがあって好きでした。子供の頃から京阪神緩行線や福知山線で走ってたスカイブルーを見てきた世代ですので。
まだ大和路線やおおさか東線で見られるけど、ひとまずはお疲れさまでした。
さよなら101系以来約50年の伝統を誇ったオレンジ電車。
小2の頃に投入間もない新しいスカイブルー(青22号)一色の201系に乗車したのが最初でしたね。東海道、山陽緩行線を新快速117系に迫る勢いのフルスピードで走るも姿が爽快でした。1961年～2019年までの58年間大阪環状線開業以来走り続けてきたオレンジバーミリオン一色の車両もこれで見納めです。何か一つの時代が終わった感じがします。
この色はJR西日本の会社のカラーだからね！
かつては２０７系の帯にしていましたが、福知山線の脱線衝突事故で遺族がカラーが事故を思い出すから紺色になってしまいました！
自慢話やん
時代の流れだなあ…
十数年前は当たり前のように中央線や京葉線でも走っていたけどもうなくなるのか…
なにわを見守った朱色よ永遠に・・・。
101系（1961年〜1977年）、103系（1969年〜2017年）、そして201系（2005年〜2019年）と3世代に渡ってきた大阪環状線に於ける朱色の通勤電車は過去帳入りです。
かつて201系は中央線や京葉線でも当たり前のように走っていた。だがそれも８、９年前になくなった。
感動しました。ありがとうございます！
こんにちは。コメント失礼します。【大阪環状線 201系】のラストランを知りこの色がついに完全に無くなるのは悲しいです・・今まで大阪環状線て言ったらこの色のイメージが必ずありました。しかし時代が変わり車両にも老朽化が進むと新しい車両でのバトンタッチが必要なんですね・・。
本当今まで長らくお疲れ様でした>
201系お疲れ様です‼️
そして、UP主さんも撮影お疲れ様です‼️
最後罵声大会ではないところがとてもいいですね‼️
201系お疲れ様。大阪の街を走って大阪の人を乗せてくれてありがとう。
323系、頑張れよっ。201系、103系の分まで。
JR西日本このやり方が
一番安全今後もラスト
ラン列車は公表なしで
やればいい
重大な事故が起きては
台無しである
私も鉄道マニアであるが
気持ちもわかる
だが現場にいると周りに
気づかず 少しでもいい
撮影をしたくなる
気持ちも高ぶり駅員さんと言い合いの場面も出てくる
今の時代公表しなくても
ラスト車両はマニアは感づくと思う
飾り付けもいらない
その経費はサービスに
使えばいい
大阪環状線ではお疲れ様
塗装を変更し大和路線かおおさか東線に編入の可能性もあるね201系まだまた健在！
個人的にはラストランは静かに送ってやりたいですね、にわかファンが大挙して押し寄せて、ムダにお祭り気分で来るのはイヤですね、特に今まで関心すら持ったことのない奴らには来るなと言いたい！
告知しなかった西日本徹底していた安全大切だしありがとう201系まだ関西線1部残るみたいですね
新しく開通された「おおさか東線」に転用されて、まだ見られるらしいよ。
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大阪環状線201系または４扉車。ありがとう！おつかれ！ごくろう！しかし仕事で行けなかった😭
電車内は東京メトロ6000系のラストランよりは酷くなかった。
罵声大会がなくて良かった。あのときは。同じ鉄オタとして地味地味します。
185引退の時も平和なラストランだといいな。勿論いくけど
この前修学旅行で奈良県のどこかで環状線かはわからないけど緑色の201系見たよ
行きたい人越中島に 奈良線で現役で使われてますよー
撮影お疲れさまでした
これからどんどん銀色ばかりの電車になるのかなー
阪急は流石にマルーンやめないだろうけど
国電の名とともに親しまれた車両だったんですがね、時の流れは残酷なものですね！
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201を
よろしくお願い致します‼️
大和路線もね！
目から塩化ナトリウムが………
大阪環状線に最後まで残ったオールオレンジバーミリオン(朱色１号)の２０１系８両は廃車と聞いています！せめて京都鉄道博物館で展示してください！
ウグイス色の２０１系×６両編成(大和路線、おおさか東線)は未だ見れますので！
ありがとう、オレンジバーミリオン！
この車両スカブルになって和田岬線に転属しないかな……
もちろん103系置き換え告知して
201系のラストラン俺も乗りに行った←関東から夜行バスで
せめて東京大阪は新幹線を使おう。
これにて大阪環状線に於ける朱色の車両は消滅ですね。本当にお疲れ様でした。
でも、新しく開通された「おおさか東線」にて201系が見る事出来るよ。
中川浩一
ですがその201系は黄緑なので朱色はもう見れません。
大阪環状線
２２１系大和路快速、２２３系２２５系は関空快速、紀州路快速 ３２１系と３扉が統一となるため、ホームドア、柵の工事にとりかかれると思います！
新しい車両で良いから全面オレンジにしてほしい
これが、本当のさようなら。
息子曰く、高いドアだね
101系、103系、に続いて懐かしき良き車両だね( 〃▽〃)
潔く静かにソッと消える列車は醜くく生き延びようとする老害に比べて見ていて清々しい
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うちの沿線は特別運行してくれない鉄道だからこうゆうの無理がある頼ませてもらお
電車が遅延しているのは、キチガイ撮り鉄のせいですか？