Me recuerda a los años 90 de jovencita cuando muchos trenes surcaban por las calles en muchas cuidades y pueblos, a nosotras nos encantaba ir a verlos pasar y en los pasos a nivel nos poniamos a mirar como pasaban los trenes, aun en varios pueblos conservan los pasos a nivel urbanos operativos como parte de la historia
El siempre anacrńico y malvado ferrocarril que parece siempre el culpable de la degradación de los entornos. Eso si, el asfalto en las ciudades que no falte, con los camioncicos y los coches convertidos en los reyes y circulando por donde les da la gana.
Doy fe de que ese tren pasaba por Calderón de la Barca en junio de 1973 porque viví allí desde esa fecha y sufrí las vibraciones que a su paso se producían en las ventanas de mi casa 🥴
@@manueld848 Muy peligroso. Por eso lo cancelaron aunque demasiado tarde después de haber matado a un chaval.. En los 80 estábamos mi novia y yo esperando a que pasara para cruzar y un hierro de unos 2 metros que colgaba de un vagón lleno de chatarra (sin paredes, por supuesto) la golpeó en la cara y a punto estuvo de perder un ojo. No hacíamos el gamberro. Luego vete a reclamar. Aquello era tercermundista. Aún hoy es necesario adelantar la estación al menos 500 ms hacia la Marga para dejar el centro más despejado. Aunque la ciudad no tiene solución. Saludos.
Me recuerda a los años 90 de jovencita cuando muchos trenes surcaban por las calles en muchas cuidades y pueblos, a nosotras nos encantaba ir a verlos pasar y en los pasos a nivel nos poniamos a mirar como pasaban los trenes, aun en varios pueblos conservan los pasos a nivel urbanos operativos como parte de la historia
Bonito documento grafico de un tiempo casi olvidado de Santander
¿Alguien tiene vídeo y filmación de las Mikados 2111 y 2413 en Santander?
muy video, historia pura de la capital montañesa
El siempre anacrńico y malvado ferrocarril que parece siempre el culpable de la degradación de los entornos. Eso si, el asfalto en las ciudades que no falte, con los camioncicos y los coches convertidos en los reyes y circulando por donde les da la gana.
No tenía glorieta durante 34 años.
Nose que año sería eso pero no lo e vis to en mi vida pasar el tren así por la ciudad por los coches que se ven parece a principios de los 80
el video dice que estuvo circulando hasta 1989
Y llegaba hasta puerto Chico. Vaya peligro,
Doy fe de que ese tren pasaba por Calderón de la Barca en junio de 1973 porque viví allí desde esa fecha y sufrí las vibraciones que a su paso se producían en las ventanas de mi casa 🥴
@@alonsoisla579 Iba despacio, y ya contabas con él. Peligro como mucho para los niños que se subían haciendo el gamberro.
@@manueld848 Muy peligroso. Por eso lo cancelaron aunque demasiado tarde después de haber matado a un chaval.. En los 80 estábamos mi novia y yo esperando a que pasara para cruzar y un hierro de unos 2 metros que colgaba de un vagón lleno de chatarra (sin paredes, por supuesto) la golpeó en la cara y a punto estuvo de perder un ojo. No hacíamos el gamberro. Luego vete a reclamar. Aquello era tercermundista. Aún hoy es necesario adelantar la estación al menos 500 ms hacia la Marga para dejar el centro más despejado. Aunque la ciudad no tiene solución. Saludos.
Yo soy de 79 y no e visto el tren nunca pasar asi por Calderón de la barca si me acuerdo de las vías en el suelo
Si que circulaba. De hecho mató a un chaval por esas fechas que cruzó
un día de lluvia por entre los setos. En Calderón de la Barca, por cierto.
@@alonsoisla579 a no sabía nada del chaval ese yo también soy del 79 y no me acuerdo del tren de las vías si me acuerdo
Yo soy del 74 y si lo recuerdo...lo mejor que pudieron hacer fue eliminarlo.por todo.hoy en día colapsaria media ciudad
muy interesante, que desastre se veia santander entonces jaja
Es verdad que esa parte de Santander ha mejorado, pero creo que aparenta ser peor de lo que era realmente, debido a la mala conservación del vídeo.